Солар 420 стрела jet tunnel отзывы

Лодки «Solar».

  • #43 981

Солар-470 Стрела, неплохо едет под водометной 30-кой да. Но, если необходимо иметь кокпит побольше, при том же двигателе, то моя рекомендация, — это Солар-450 Стрела !

SOLAR-future, объясните, пожалуйста, почему в 450 стрелу в дно для жесткости добавлены 2 баллона высокого давления, а в 470 — нет. Серьгафан в своем блоге пишет, что для жёсткости дна он в 470 солар установил алюминиевый пол, т.к. цитата:

» при выходе на мелкие участки реки лодка немного теряла скорость и толкала воду перед собой, то есть дно немного гнуло — после инсталляции сланей и стингеров проблема более не замечена «.

Может быть эти баллоны улучшели бы характеристики?

Лодки «Solar».

  • #43 982

то моя рекомендация, — это Солар-450 Стрела !

— интересная лодочка! Сергей, а можно клапана хотя бы у двух доп. баллонов в днище разместить ближе к центру, чтобы было проще подкачивать груженую лодку, когда на воде упадет давление? В идеале и в днище сделать подкачной клапан ближе к корме. А через носовой сдувать при сворачивании. Вес шкуры какой получился? Фальшборта на эту лодку будут?

Лодки «Solar».

  • #43 983

почему в 450 стрелу в дно для жесткости добавлены 2 баллона высокого давления, а в 470 — нет.

— у Стрелы-470 баллоны 500мм против 450мм у Стрелы-450, а это доп. жесткость придает. Я так думаю (с)

sergeytel — где проводили тесты? Интересует высота над уровнем моря.

Лодки «Solar».

  • #43 984

sergeytel — где проводили тесты? Интересует высота над уровнем моря.
[/QUOTE]
На Енисее, недалеко от города Абакан

Лодки «Solar».

  • #43 985

SOLAR-future, объясните, пожалуйста, почему в 450 стрелу в дно для жесткости добавлены 2 баллона высокого давления, а в 470 — нет. Серьгафан в своем блоге пишет, что для жёсткости дна он в 470 солар установил алюминиевый пол, т.к. цитата:

Может быть эти баллоны улучшели бы характеристики?

А зачем улучшать то, что и так неплохо работает? Сергафан доволен лодкой. Да и мы не фиксируем никаких обращений с подобными вопросами от других пользователей.

Баллон и его диаметр и расположение относительно дна, — это имеет значение.

Лодки «Solar».

  • #43 986

— у Стрелы-470 баллоны 500мм против 450мм у Стрелы-450, а это доп. жесткость придает. Я так думаю (с)

sergeytel — где проводили тесты? Интересует высота над уровнем моря.

На жесткости днища диаметр баллонов никак не повлияет, ну или почти никак. Жесткость днища задается толщиной » матраса» и давлением в нем.

Лодки «Solar».

  • #43 987

Стрела 470 не очень хороший вариант для 30ки! Мы ставили тестили. Эта связка не понравилась. 470 это 40+лс. Тогда это не кастрированый комплект…

Лодки «Solar».

  • #43 988

Всем привет!
Сейчас имею килевую лодку 380 с алюминиевыми пайолами и Т30, все что нужно вожу без проблем.
Приоритеты поменялись, хочу перелезть на водомет. Сначала лодку поменять, потом, по возможности мотор на 40 4Т.
Нахожусь на пороге выбора новой лодки, выбираю сейчас из двух моделей — Солар Стрела Jet Tunnel 470 и 420.
Видел много отзывов о том, что Солар-470 Стрела Jet Tunnel под 30-кой не просто едет, но еще и груза прилично везет.
Если сравнивать с Солар-420 Стрела Jet Tunnel — что будет?
Упадет грузоподъемность и возрастет скорость? Или как?
Есть ли у кого скоростные показатели под 30-ой с примерной загрузкой в 500кг?
Хочу зависимость для себя понять.
К примеру, грузим в обе лодки с одинаковым мотором 500кг и сравниваем.
Что получим в итоге по скорости в обеих лодках в сравнении?
Разница между двумя лодками 44К и хочется понимать за что и почему (кроме габаритов).
Рассчитал для себя предельный вес груза вместе с мотором для походов, получил 550-600 кг.

Видос выше есть! С загрузкой 500кг 470я начисто сливает 420й стреле под 30м мотором.

Лодки «Solar».

  • #43 989

А кто знает, как себя поведет Солар 420К Максима с Мерком 25 EFI? Не тяжеловат мотор будет для нее?

Лодки «Solar».

  • #43 990

Андрей Fich
Привет.
Это про особо по фанарному — потом все ловили ниже по течению

Лодки «Solar».

  • #43 991

На жесткости днища диаметр баллонов никак не повлияет, ну или почти никак. Жесткость днища задается толщиной » матраса» и давлением в нем.

— в данном случае речь шла о жесткости корпуса в целом. Или ты не согласен, что баллоны бОльшего диаметра обеспечивают бОльшую жесткость корпуса?

Лодки «Solar».

  • #43 992

А течение какой скорости у вас было? У меня на 420 стреле+мерк 25 джет по стоячей 43-44 в час , а по весеннему половодью скорость почти как у вас по течению. Но у меня всего лишь 25-ка

Скорость течения не измерял. У мена Стрела 420 с Тохой 25Jet тоже по стоячей 43 км. в час, вообще показатели скорости пустых лодок, если сравнивать Стрелу 420 с 30-й и Стрелу 470 с 40-50-ой примерно одинаковы+-2/4 км., разница ощутима при загрузке, там где 420-й идет с 200 кг. загрузки, 470-й пойдет с той же скоростью, но с 500-600 кг. на борту. P.s. На 470-м была всего одна поездка пока, не до конца отстроен еще, просто повесили и поехали как есть, думаю в этом году показатели немного улучшатся, поднастрою и мотор прикатается, только после обкатки!

Лодки «Solar».

  • #43 993

— в данном случае речь шла о жесткости корпуса в целом. Или ты не согласен, что баллоны бОльшего диаметра обеспечивают бОльшую жесткость корпуса?

Насчет жесткости корпуса в целом — ты абсолютно прав! Тут несомненно большую жесткость обеспечат баллоны большего диаметра. Но там речь шла — именно о днище , именно его выгибает в метре от транца. Поэтому и появилась у некоторых владельцев в этом месте слань, ну или уменьшают выгибание более правильной загрузкой. Решение с «надувной» рамой возможно полностью решит эту проблему.

Последнее редактирование:

Лодки «Solar».

  • #43 994

Насчет жесткости корпуса в целом — ты абсолютно прав! Тут несомненно большую жесткость обеспечат баллоны большего диаметра. Но там речь шла —

— именно в данном конкретном случае там речь шла о том, что у Стрелы-450 есть доп баллоны в днище, а у Стрелы-470 их нет. И не более. Причем эти доп.баллоны в носовой части.

Лодки «Solar».

  • #43 995

а прочему сделали законцовки баллонов вниз на 450 стреле ?? чем это обусловлено?

Лодкой пользуюсь давно! За время эксплуатация ни каких проблем не было. Все допы приобрел так же в магазине (накидки, тент, коврик) Очень хорошо режит волну. Рекомендую

Сделал себе подарок на ДР. И не зря теперь рыбалка на хариуса просто класс т.к. теперь могу ходить практически везде. Мотор 30 водомет стоит.

Купили специально для мелководья. Летом будем активно тестировать. Сейчас же могу сказать только по поводу качества. С ним тут все в порядке. Ни разу не было у меня лодки Солар, купил по совету товарища. Богатая комплектация. Действительно видно за что заплатил.

Глеб Рагозин
28 февраля 2023

Для большой семьи покупал и в городе и в горах кататься. Фальшборт интересная конструкция, страховка детей , да и уверенности внутри лодки с высокими бортами больше. Качественно проклеены швы.

  • #226

Поменял Солар 450 Джет на 470 Стрела . Гораздо легче выходит на глис . Меркури 40 на 50 . Но еще не пробовал ,насадку жду .

  • #227

Поменял Солар 450 Джет на 470 Стрела . Гораздо легче выходит на глис . Меркури 40 на 50 . Но еще не пробовал ,насадку жду .

НАсадка какая нужна?

  • #228

Реки Большой Кувас и БельСу- Кемеровская область. Очередная встреча водно-моторников водометчиков на реке. Водометные лодки разных производителей в одном месте. Подъем и не для всех удачный спуск по реке Большой Кувас

  • #229

Все доброго времени суток.
Отличная тема, подчерпнул много полезной информации, которая помогла определиться с выбором.
Для себя сделал выбор Солар-420 Стрела Jet Tunnel + Я30 водомет. На сайте соларовцы предлагают бронирование баллонов и дна полиуретаном. Насколько это нужно?
Основное преодолеваемое препятствие, это мелководье, всякое разное, бывает галечное, а бывает и скальник. Если бронирование действительно полезная вещь, то что лучше выбрать? Только дно, только балоны или и то и другое?)))
Хотелось бы немного узнать об этом.)

  • #230

Получил уже от Олега с Северодвинска . Китайская адаптированая под тоху-мерк.

  • #231

Последнее редактирование:

  • #232

Нас уже тоже гимсовец порадовал этой информацией.

  • #233

Нормально.
Не хочешь платить не нарушай.
«Дорогие» нарушения — сознательное пренебрежение правилами и нормами.

  • #234

Нормально.
Не хочешь платить не нарушай.
«Дорогие» нарушения — сознательное пренебрежение правилами и нормами.

Кто спорит ,есть идея у властей ,вести налог за грибы и ягоды ,поддерживаешь ?

  • #235

Давай на форуме грибников и ягодников обсудим, а то модераторы за флуд накажут))

  • #236

Всем огромный привет с Приполярного Урала!Ребята помогайте!Купил Аляску 470 тонна,мотор яма 40XMHS.За 4 дня настройки руки как у гибона(снять-поставить).Транец регулируемый от SIB..(переделывал как все)!!!!почти за 5руб…,деньги выкинул нах..,может лучше было купить ихний интерцептер.Я сделал свой.Но что то не хватает(прохваты,в лодке 200кг).Подскажите,что делать??

  • #237

пару раз видел аляски на реке, обе ехали как то не очень и при этом гавкали хлеще гораздо моей выдры.
транец наверное нужно ставить с возможностью тонких регулировок по вытоте наклону и завалу мотора, может тогда получится настроить.
типа такого

  • #238

Пока ещё настраиваю.Ни одной лодки пвх одинаковой нет из серии.Все склены по разному,это не люминий.Зависит от накачки.Не могу фото скинуть-инет плохой.Фото по часу качает.Цивилизация за 130км.

  • #239

Всем огромный привет с Приполярного Урала!Ребята помогайте!Купил Аляску 470 тонна,мотор яма 40XMHS.За 4 дня настройки руки как у гибона(снять-поставить).Транец регулируемый от SIB..(переделывал как все)!!!!почти за 5руб…,деньги выкинул нах..,может лучше было купить ихний интерцептер.Я сделал свой.Но что то не хватает(прохваты,в лодке 200кг).Подскажите,что делать??

Прохваты — неправильный дифферент.

  • #240

Летнее экстремальное путешествие на воджометных лодках Фрегат по горным рекам Алтая- Катунь и Большая Сумульта. Экстрим, прохождение порогов на грани, бурные воды рек, опасные ситуации и природа Алтая- все это вы увидите в этом фильме!! Водометные многобалонные лодки Фрегат 480 под двухтактными моторами- Yamaha 90 и Yamaha 115.

  • #241

Прошу извините, за незнание, а у меня Я30 пойдет под ним фрегат фирмы 480 лайт джет. Архангельской области реки не сильно порожистые, но мелкие, а еще надо и по морю катать. Ну по рекам естественно надо калитку ставить. Посоветуйте, видел видос как на кольском под 25 вчетвером на таком поднимаються

  • #242

Подпишусь, интересная тема

  • #243

Прошу извините, за незнание, а у меня Я30 пойдет под ним фрегат фирмы 480 лайт джет. Архангельской области реки не сильно порожистые, но мелкие, а еще надо и по морю катать. Ну по рекам естественно надо калитку ставить. Посоветуйте, видел видос как на кольском под 25 вчетвером на таком поднимаються

Приветствую, такая лодка по 50кой 700 кубовой слабо идет, под 30кой совсем грустно будет, в одного только если

  • #244

Необычный ракурс. Красивый осенний АЛТАЙ. По бурной реке Катунь на лодке СОЛАР 470. «Аккемский прорыв». Инегень- Тюнгур по воде на лодке.

  • #245

Необычный ракурс. Красивый осенний АЛТАЙ. По бурной реке Катунь на лодке СОЛАР 470. «Аккемский прорыв». Инегень- Тюнгур по воде на лодке.

надо теперь видо как шли обратно ?

  • #246

надо теперь видо как шли обратно ?

есть такое?

  • #247

Прошу извините, за незнание, а у меня Я30 пойдет под ним фрегат фирмы 480 лайт джет. Архангельской области реки не сильно порожистые, но мелкие, а еще надо и по морю катать. Ну по рекам естественно надо калитку ставить. Посоветуйте, видел видос как на кольском под 25 вчетвером на таком поднимаються

Для Архангельска ИМХО пойдет .У меня 430 джет под 30 ямахой 2 человека плюс бенза 2 по 24 л канистры и немного шмурдюка 35-36 км в час .

  • #248

Алтайские «Каменные грибы»- много раз слышал рассказы знакомых мне людей, ни раз видел фотографии в инстаграмм, но сам до сих пор своими глазами в живую так и не видел их….
В Августе 2019 года наконец-то еще одно желание сбылось, мы осуществили поход на лодках через озеро Телецкое с поселка Артыбаш, далее вверх по реке Чулышман до памятника природы под названием «КАМЕННЫЕ ГРИБЫ».
Думаю данное видео будет полезно тем, у кого возникнет желание посетить данное место!!!!

  • #249

Зачастую так бывает, -подходишь к порогу, смотришь на него и сразу же приходит в голову мысль- все!!! дальше никак не пройти!!! проходит несколько секунд и начинаешь продумывать возможные варианты прохода препятствия. Так и было в этот раз, даже лодку не пришлось разгружать)))) Водометные лодки СОЛАР 470 Моторы- Меркури 50ЕО и Ямаха 50

  • #250

Очередное водное путешествие на лодках в конце октября 2018 г. по рекам республики Алтай — Катунь, Аргут, Шавла. На этот раз нам удалось пройти вверх по горной реке Аргут до порога «Раздельный». Так же поднялся на водометной лодке по реке Шавла. Рыбачили на хариуса и тайменя.

5

Превосходно Оценка покупателей

Нет в продаже

Узнать цену

Описание

Характеристики

Сравнение цен
конкурентов

Комплектация

Видео и статьи

Гарантия

Доставка и Оплата

Отзывы

Как получить?

Характеристики

Габариты

  • Длина, см ?

    420

  • Ширина, см ?

    175

  • Вес, кг ?

    99

  • Высота, см

    45

  • Внутренняя длина, см ?

    315

  • Внутренняя ширина, см ?

    81

  • Диаметр борта, см ?

    45

  • Сухой вес, кг ?

    89

Особенности

  • Тип днища ?

    Надувное, низкого давления

  • Плотность материала — дно ?

    1000

  • Плотность материала — баллон ?

    950

  • Надувной киль ?

    Есть

  • Количество сидений ?

    2

  • Количество надуваемых отсеков ?

    3 + 1

Общие характеристики

  • Грузоподъемность, кг ?

    700

  • Страна производства ?

    Россия

  • Гарантия ?

    2 года

  • Макс. мощность мотора, л.с. ?

    30

  • Пассажировместимость, чел ?

    6

  • Страна бренда ?

    Россия

  • Тип лодки ?

    Тоннельные

Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) —
Описание

Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) — Описание

Тоннельная ПВХ лодка Solar 420 Strela JET TUNNEL (expedition) с фальшбортом обладает уникальной формой бортов и просторным кокпитом, дополнительными утяжелителями в виде дополнительных слоев защиты дна и пола, что обеспечивает ей высокую мобильность и функциональность, а также легкость в разгонах. Она идеально подходит для рыбаков, охотников, туристов и любителей водных приключений. Кроме того, благодаря водоводному тоннелю лодка способна проходить по любым территориям, в том числе и мелководью. 

Размеры 
Надувная лодка Солар весит всего 89 кг, а размер ее составляет 420 см в длину, 175 см в ширину и 45 см в высоту. Эти размерные параметры обеспечивают райдеру возможность легко маневрировать и передвигаться по различным водоемам, включая небольшие участки.

Технические особенности
Эта моторная лодка отличается повышенной плотностью баллонов 950 и днища 1000 г/м2, обеспечивая уверенность, устойчивость и стабильность внутри судна, избавляя от ощущения, будто сидишь на скамейке над водой. 

Надувное дно 
Надувное дно с низким давлением придает жесткость корпусу лодки, что способствует ее устойчивости на воде и улучшает управляемость. Кроме того, такое дно служит буфером, смягчая удары и защищая основную конструкцию лодки от повреждений.

Двигатель 
Для этой лодки рекомендуется использовать плм мощностью 30 л.с. Такой двигатель обеспечивает оптимальные характеристики на воде, эффективное расходование топлива и отличную управляемость, сохраняя устойчивость лодки.

Грузоподъемность 
Благодаря своим характеристикам, данная модель лодки способна взять на себя 700 кг и предполагает вместимость для 6 человек. 

Гарантия и доставка
Мы уверены в качестве нашей лодки и предоставляем 2 года гарантии. Если вы хотите купить лодку, оставьте заявку на нашем сайте, и мы свяжемся для консультации. Доставка ПВХ лодок доступна по всей России с сроками от 3 дней в зависимости от региона.

Продажа в кредит и рассрочку | Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition)

Благодаря взаимоотношениям с крупнейшими банками страны, на такие товары как Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) распространяется льготные условия продажи как в кредит, так и в рассрочку. На ваш выбор предложения более чем 20 банков.

Общие условия:

  • ● от 15% годовых,
  • ● решение по кредиту максимум в течение 30 минут.
  • ● есть варианты без первоначального взноса, без справок 2 НДФЛ и поручителей.
  • ● доступен срок кредитования от 3х месяцев до 3х лет.
  • ● предусмотрена возможность досрочного погашения без комиссии.

Оплата, самовывоз и доставка | Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition)

Оформив заказ на сайте или позвонив по телефону в Москве 7 (499) 286-87-42 или 8 (800) 350-29-75, вы можете купить такие товары как Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) как в Москве, так и в любом другом городе страны.

Доставка таких товаров как Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) производится по всей России транспортными компаниями. Компания Globaldrive располагает сразу несколькими распределительными складами, а также локальными складами в рамках каждой точки выдачи, где предусмотрен шоурум. В остальных точках выдачи действует правило покупки с предоплатой.

Проживаете в Москве? Такие товары как Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) можно купить и забрать самовывозом, либо оформить доставку по г. Москва совершенно бесплатно, если на данный пункт предусмотрена соответствующая акция. Подробности уточняйте по телефону.

В случае доставки в город, где нет возможности держать товар в наличии, мы совершенно бесплатно доставим для вас такие товары как Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) с нашего распределительного склада до транспортной компании, а далее, благодаря партнёрским отношениям компании Globaldrive с ведущими транспортными компаниями страны, доставка в ваш город обойдется Вам в среднем в 2 раза выгоднее, чем в других интернет-магазинах страны.

Мы осуществляли доставку более чем в 300 городов России! Средняя стоимость доставки по РФ от 900 руб. Оплата заказа может осуществляться любым удобным Вам способом, поскольку мы можем предложить Вам свыше 10 способов оплаты.

Можно ли купить такой товар как Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) в Москве дешево или еще дешевле чем на сайте Globaldrive.ru?

Купить такой товар как Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) в Москве недорого – вполне реально, ведь Globaldrive – крупнейший интернет-магазин со своими шоурумами и складами практически в каждом крупном городе России, благодаря чему мы как правило, работаем напрямую с заводами-производителями без посредников.

Однако, если вы встретили более выгодное предложение, чем на сайте Globaldrive.ru – закажите нашу бесплатную услугу проверки на мошенничество, потому что часто в сети встречаются сайты-однодневки, обманом собирающие предоплаты с доверчивых покупателей.

Компания Globaldrive работает с 2009 года. Мы знаем всех наших коллег и конкурентов по рынку. После нашей проверки, если ресурс, предложивший вам более выгодные условия, не является мошенническим, мы сделаем для вас еще более выгодные условия покупки. Если же ресурс мошеннический – вы как минимум не потеряете Ваши деньги и сможете дальше анализировать предложения на рынке.

Сборка и техническое обслуживание товара Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition)

Сборка техники и нулевое ТО осуществляется продавцом на коммерческой основе. Стоимость услуг зависит от сложности работ и рассчитывается индивидуально.

Дополнительная информация

Цена на товар Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) не является итоговой и может измениться в зависимости от валютных курсов, общей экономической ситуации или логистических факторов.

Представленная на сайте информация о товарах, включая внешний вид, технические характеристики, комплектацию является справочной. Указанные параметры могут быть изменены производителем без предварительного уведомления. Сведения о цене товара и/или его наличии на складе подлежат дополнительному уточнению у продавца при оформлении заказа. Администратор сайта не может гарантировать продажу товара, в точности соответствующего представленным на сайте характеристикам, в связи с чем представление на сайте сведений о товарах не является публичной офертой в соответствии со статьями 437 и 494 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) —
Характеристики

Характеристики

Габариты

  • Длина, см ?

    420

  • Ширина, см ?

    175

  • Вес, кг ?

    99

  • Высота, см

    45

  • Внутренняя длина, см ?

    315

  • Внутренняя ширина, см ?

    81

  • Диаметр борта, см ?

    45

  • Сухой вес, кг ?

    89

Особенности

  • Тип днища ?

    Надувное, низкого давления

  • Плотность материала — дно ?

    1000

  • Плотность материала — баллон ?

    950

  • Надувной киль ?

    Есть

  • Количество сидений ?

    2

  • Количество надуваемых отсеков ?

    3 + 1

Общие характеристики

  • Грузоподъемность, кг ?

    700

  • Страна производства ?

    Россия

  • Гарантия ?

    2 года

  • Макс. мощность мотора, л.с. ?

    30

  • Пассажировместимость, чел ?

    6

  • Страна бренда ?

    Россия

  • Тип лодки ?

    Тоннельные

Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) — Сравнение цен

Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition)

201 200 ₽

201 200 ₽

Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) — Комплектация

Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition)

  • Манометр
  • Насос ножной 5 л
  • Рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту)
  • 2 сидения
  • 2 Весла
  • Лодка

Документы

Все необходимые документы будут предоставлены по вашему запросу

Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) — Гарантия

Гарантия на товар составляет 2 года

Данный товар не относится к программе SERVICE STAR. Товар может быть возвращен в случаях, установленных Законом о защите прав потребителей, в порядке и в сроки, установленные указанным законом.

Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) —
Комплектация

Рассрочка Доступна

Наличными при получении Да

На расчетный счет Да

Безопасная оплата онлайн Да

Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) — Отзывы

Заказывал пару недель назад пришла дней 5 назад, слишком задержали хотя написано здесь что 2-3 дня доставка. Ну упаковка хорошая лодка пришла целая, за это спасибо. Звонил по номеру спрашивал где лодка, сказали что на складе что то там случилось, по качеству ничего пока плохого не скажу

Совсем не бюджетная лодка, но если можете себе позволить или берете с семьей выбираться с маленькими детьми лучще переплатить за безопасность. Лодка отлично сбалансирована и имеет высокие борта, из нее сложно будет выпасть ребенку. Лодка стоит каждой своей копейки, прочная ткань и пластивые детали. Транец и скамейки не поломались спустя месяц

Эта стрела под походы прям создана. Фальшборты мощные, места внутри много и влезет человек 6 спокойно. По дну конечно лучше не прыгать, но на то она и нднд. Отличная лодка для больших компаний и долгих сплавов

Спасибо за отзыв!

Ваш отзыв отправлен на модерацию, после проверки он сразу будет добавлен на страницу!
Приятного дня!


Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) — Полезные
материалы

Видео

Обзор на Лодка ПВХ SOLAR-420 STRELA JET TUNNEL (EXPEDITION)

Продажа в кредит и рассрочку | Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition)

Благодаря взаимоотношениям с крупнейшими банками страны, на такие товары как Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) распространяется льготные условия продажи как в кредит, так и в рассрочку. На ваш выбор предложения более чем 20 банков.

Общие условия:

  • ● от 15% годовых,
  • ● решение по кредиту максимум в течение 30 минут.
  • ● есть варианты без первоначального взноса, без справок 2 НДФЛ и поручителей.
  • ● доступен срок кредитования от 3х месяцев до 3х лет.
  • ● предусмотрена возможность досрочного погашения без комиссии.

Оплата, самовывоз и доставка | Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition)

Оформив заказ на сайте или позвонив по телефону в Москве 7 (499) 286-87-42 или 8 (800) 350-29-75, вы можете купить такие товары как Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) как в Москве, так и в любом другом городе страны.

Доставка таких товаров как Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) производится по всей России транспортными компаниями. Компания Globaldrive располагает сразу несколькими распределительными складами, а также локальными складами в рамках каждой точки выдачи, где предусмотрен шоурум. В остальных точках выдачи действует правило покупки с предоплатой.

Проживаете в Москве? Такие товары как Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) можно купить и забрать самовывозом, либо оформить доставку по г. Москва совершенно бесплатно, если на данный пункт предусмотрена соответствующая акция. Подробности уточняйте по телефону.

В случае доставки в город, где нет возможности держать товар в наличии, мы совершенно бесплатно доставим для вас такие товары как Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) с нашего распределительного склада до транспортной компании, а далее, благодаря партнёрским отношениям компании Globaldrive с ведущими транспортными компаниями страны, доставка в ваш город обойдется Вам в среднем в 2 раза выгоднее, чем в других интернет-магазинах страны.

Мы осуществляли доставку более чем в 300 городов России! Средняя стоимость доставки по РФ от 900 руб. Оплата заказа может осуществляться любым удобным Вам способом, поскольку мы можем предложить Вам свыше 10 способов оплаты.

Можно ли купить такой товар как Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) в Москве дешево или еще дешевле чем на сайте Globaldrive.ru?

Купить такой товар как Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) в Москве недорого – вполне реально, ведь Globaldrive – крупнейший интернет-магазин со своими шоурумами и складами практически в каждом крупном городе России, благодаря чему мы как правило, работаем напрямую с заводами-производителями без посредников.

Однако, если вы встретили более выгодное предложение, чем на сайте Globaldrive.ru – закажите нашу бесплатную услугу проверки на мошенничество, потому что часто в сети встречаются сайты-однодневки, обманом собирающие предоплаты с доверчивых покупателей.

Компания Globaldrive работает с 2009 года. Мы знаем всех наших коллег и конкурентов по рынку. После нашей проверки, если ресурс, предложивший вам более выгодные условия, не является мошенническим, мы сделаем для вас еще более выгодные условия покупки. Если же ресурс мошеннический – вы как минимум не потеряете Ваши деньги и сможете дальше анализировать предложения на рынке.

Сборка и техническое обслуживание товара Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition)

Сборка техники и нулевое ТО осуществляется продавцом на коммерческой основе. Стоимость услуг зависит от сложности работ и рассчитывается индивидуально.

Дополнительная информация

Цена на товар Лодка ПВХ SOLAR-420 Strela Jet Tunnel (Expedition) не является итоговой и может измениться в зависимости от валютных курсов, общей экономической ситуации или логистических факторов.

Представленная на сайте информация о товарах, включая внешний вид, технические характеристики, комплектацию является справочной. Указанные параметры могут быть изменены производителем без предварительного уведомления. Сведения о цене товара и/или его наличии на складе подлежат дополнительному уточнению у продавца при оформлении заказа. Администратор сайта не может гарантировать продажу товара, в точности соответствующего представленным на сайте характеристикам, в связи с чем представление на сайте сведений о товарах не является публичной офертой в соответствии со статьями 437 и 494 Гражданского кодекса Российской Федерации.

2

1

НДНД Солар — лодки для горных рек-3

Бедный Дата: 18.10.2014, 22:34 | Сообщение # 1

Автор темы

кефиро-моторник

Группа: Куратор

Старая тема стала слишком тяжелой, поэтому — Добро пожаловать в новую!
Только Уважаемые рыбаки-водномоторники, давайте придерживаться конструктива и уважительней относиться к собеседникам!

Предыдущие темы здесь и здесь

ЗАГРУЗИТЬ ФОТОГРАФИЮ или ГЛЯНУТЬ АЛЬБОМ лодок СОЛАР


а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно…

 
Fidel Дата: 21.09.2018, 10:44 | Сообщение # 2401

Группа: Проверенный

Награды: 27

Репутация: 312

Цитата Andreymyski ()

А если тоху 18 водомёт повесить на Солар 420 стрела, которая тяжелее 380 -го на 10 кг, то динамика ещё улучшится или наоборот станет хуже ход лодки.

я не тестил Стрелу под Т-18, поэтому могу только предположить, что на глиссирование выведется побольше полезного веса. Я так думаю   (с) Коллеги из Саяногорска катают Стрелу под раздушенной 9.9 4Т. Вроде довольны.


Время, проведенное на рыбалке не засчитывается Богом во время жизни!
Солар-480 Jet Tonnel + Tohatsu-M40C-jet и для большой воды, и для души

Сообщение отредактировал FidelПятница, 21.09.2018, 10:46

 
Andreymyski Дата: 21.09.2018, 12:37 | Сообщение # 2402

Группа: Пользователи

9,9 раздушена до 15 как я понимаю

 
Fidel Дата: 21.09.2018, 15:47 | Сообщение # 2403

Группа: Проверенный

Награды: 27

Репутация: 312

Цитата Andreymyski ()

9,9 раздушена до 15 как я понимаю

если не ошибаюсь, до 20 л.с.


Время, проведенное на рыбалке не засчитывается Богом во время жизни!
Солар-480 Jet Tonnel + Tohatsu-M40C-jet и для большой воды, и для души

 
Andreymyski Дата: 21.09.2018, 19:39 | Сообщение # 2404

Группа: Пользователи

Ну 20 это далеко не 18 и вы это знаете

Добавлено (21.09.2018, 22:50)
———————————————
Сегодня первый раз спустил на воду новый Солар стрелу   420джет туннель + меркури 25 джет. Почти 2 часа женил мотор с лодкой. Я 63 кг+ бак с 20 литрами бензина в носу. Вот и вся загрузка. Наилучший результат на 1-й дыре, носик интейка поднят на 1 см выше потолка туннеля и не доходит до него около 1-1,5 см. Если выше то прохваты не дают выйти в глиссер, если ниже скорость падает.  
Чего максимально добился : Скорость вниз 46, вверх 40 км в час, т.е. по плёсу 43 км в час. Если ставишь на вторую дырку скорость +1-2 км, но при небольшом ветре или изменения глади воды приплывает дельфин. Думаю что на гружёной буду ходить на 2 дыре, в одиночку на 1-й.
Сравнивал одновременно с Солар 380 джет туннель. Скорость один в один, т.е. чудес о которых тут пишут не произошло, я конечно понимаю, что у 420 стрелы конёк в грузоподъёмности и увеличенном кокпите и это очевидно. На курсе стоят обе почти одинаково, хотя многие тут пишут, что стрела лучше — я не заметил. Обороты выхода на глисс почти одинаковы, но стрела вроде по уверенней выходит, т.к. длина поинтересней опускает нос, чем в 380. Кобр нет в обоих.
Что не понравилось — при опорожнении бака лёгкий дельфин всё равно чутка достаёт, приходится подруливать из стороны в сторону, играться скоростью, но это не на долго, перемещение  помогает не очень, не знаю, как тут многие пишут, что они сидят в корме весь груз и бензин около них в корме и нет намёка на дельфина.
До этого был солар 420 джет НЕ туннель, который назывался Нерюнгри+яма 30 со средней серией, там мах. скорость была на 3 км в час меньше. Т.е. заводской водомёт мерк эффективнее это однозначно. 
Единственный плюс старого комплекта с ямой — это отсутствие дельфина на пустой лодке.
Что ещё понравилось на стреле — интерцептор не парралелен днищу,  а на 1см отогнут вниз, т.е. попытка устранения дельфина заводом учтена, но не на 100 %. Если бы он был парралелен, но дельфин был бы гораздо больше.

 
OLT Дата: 22.09.2018, 06:55 | Сообщение # 2405

Группа: Проверенный

Награды: 16

Репутация: 211

Цитата Andreymyski ()

Ведь стрела уже и длиньше на 40 см и тяжелее, но с другой стороны длина везёт, но ведь это не значит, что теперь можно взять и эту тоху повесить за 600-й солар. Просто не нашёл ни где в интернете тестов стрелы 420 +тоха18 водомёт. Для меня это важно.

Правильно, длина бежит, поговорка применяемая для судов движение которых происходит в водоизмещающем режиме.Форма ПВХ моторных лодок под это не подходит.

Цитата Fidel ()

Блин, но это ж не правильно. Везде люди. Без обид, но за больное задели. Когда многие (не все!!!) кемеровчане приезжают к нам, на Обь, на Чулым, ведут себя именно так. То машину бросят на спуске в воде, что другим карячиться приходится, патамучта там места и так нет, то идут сплавом на кастрюле и врезаются в стоящие на якоре надувнушки, мол, сами виноваты, надо было уступить, то пройдут на моторе так близко, что леску обрезают, то в улетающих осенью лебедей стреляют, то из избушки выгонят, мол нас больше, нам нужнее. Сколь конфликтов уже было. Не правильный это принцип.

Тоже заметил , повсеместное желание нарушить правила,агрессивное поведение в разговоре, с ноткой превосходства, пренебрежение к другим людям на реке.
В прошлом году довелось с такими пересечься.
Недавно в разговоре с Кемеровскими подметил эту черту , мужики посмотрели друг на друга и ответили , что сами заметили дружелюбие встречающихся на реке людей(Б.Абакан), все здороваются, приветствуют друг друга,если надо то помогут. 
И ещё заметил, почти у всех оружие, зачем?

 
идака̄н Дата: 24.09.2018, 09:59 | Сообщение # 2406

ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА

Группа: Проверенный

Награды: 30

Репутация: 564

Цитата rybak ()

Пришлось зарегистрировать. crazy

где номер делали?


живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).

 
Andreymyski Дата: 24.09.2018, 17:59 | Сообщение # 2407

Группа: Пользователи

Вчера выгулил 2-й раз солар420 стрела, погода была хорошая. Решил жену прокатить на новой лодке. Пару часов погоняли. Природа кручее, чем летом, тайга многоцветная яркая палитра, очень красиво. Летом просто всё зелено. Жена конечно весом всего 55 кг. Но всё же. Скорость вдвоём+бак бензина 40 -41 км в час по плёсу.
Выход на глист почти с места, даже боязно крутить резко  газ на полную, т.к. вообще на глист выход плевком.  Конечно нужна загрузка серьёзная для проверки, но всё же  меркури 25 джет и стрела420  комплект прям самое оно, конечно не 420, которая 2метра шириной, но зато протискиваться удобнее на стреле.
Всё таки не жалею, что не купил тохацу18 водомёт вместо мерка25-го, думаю на тохе было бы намного грустнее, а вес всего на 12 кг больше,и расход всего на 2 литра выше.

 
Dimas_Karabas Дата: 25.09.2018, 08:53 | Сообщение # 2408

Группа: Проверенный

Награды: 28

Репутация: 393

Цитата Andreymyski ()

Всё таки не жалею, что не купил тохацу18 водомёт вместо мерка25-го, думаю на тохе было бы намного грустнее, а вес всего на 12 кг больше,и расход всего на 2 литра выше.

В любом случае 25 получше 18  … а тоха и мерк = одно и тоже в модели 25-30 л.с. ПОЗДРАВЛЯЮ!    п.с. …..25 до 30 разглушается вроде как 


Уезжаю на СВО, всем спасибо за теплые дружественные беседы, перекуры, рыбалки, фестивали и т.д.

Сообщение отредактировал Dimas_KarabasВторник, 25.09.2018, 10:53

 
lexx311mgvm Дата: 25.09.2018, 09:12 | Сообщение # 2409

Группа: Проверенный

Цитата Dimas_Karabas ()

В любом случае 25 получше 18  … а тоха и мерк = одно и тоже в модели 25-30 л.с. ПОЗДРАВЛЯЮ!    п.с. …..25 до 30 разрушается вроде как

МеркоТоха 25 джет, которая в заводском исполнении это 30 бошка с установленной насадкой. Ничего раздушивать там не надо.


https://na-svoeivolne.ru/

Сообщение отредактировал lexx311mgvmВторник, 25.09.2018, 09:15

 
Dimas_Karabas Дата: 25.09.2018, 10:54 | Сообщение # 2410

Группа: Проверенный

Награды: 28

Репутация: 393

Цитата lexx311mgvm ()

заводском исполнении это 30 бошка

Карбюратором задушена она, прокладку нужно сменить 


Уезжаю на СВО, всем спасибо за теплые дружественные беседы, перекуры, рыбалки, фестивали и т.д.

 
Andreymyski Дата: 25.09.2018, 11:19 | Сообщение # 2411

Группа: Пользователи

Цитата lexx311mgvm ()

МеркоТоха 25 джет, которая в заводском исполнении это 30 бошка с установленной насадкой. Ничего раздушивать там не надо.

Спасибо.
Нет раздушивать уже нечего, меркури 25джет это меркури 30, который стал джетом, у них один объём и все характеристики идентичны.

 
lexx311mgvm Дата: 26.09.2018, 11:18 | Сообщение # 2412

Группа: Проверенный

Dimas_Karabas (Дмитрий), 25 джет идёт уже с тридцатошной прокладкой.


https://na-svoeivolne.ru/

 
Ivan84 Дата: 07.10.2018, 23:37 | Сообщение # 2413

Группа: Пользователи

Всем двс! Подскажите сколько полезного груза повезет с420 джет тоннель не стрела под ямой30джет сс.
И сколько под этим же мотором повезет с450 джет тоннель
Речь про уверенное глиссирование на глубине метр полтора!

 
Wayfaring Дата: 08.10.2018, 00:04 | Сообщение # 2414

Группа: Проверенный

Ivan84, нет точных цифр, каждый комплект индивидуален, скорее всего примерно одинаково повезёт ))
Существует универсальная формула, где 1лс вывозит на глиссирование от 20 до 30кг в зависимости от типа судна, его обводов, килеватости и прочих факторов.
Допустим, на струе вашего мотора 21лс, соотвественно получается от 420 до 630 кг ( из практики, с тоннелем, скорее всего до 500 кг). Более узкая лодка вывезет больше.
Точный ответ может дать только тест с конкретным мотором и лодкой.


http://flagman-24.ru ТСЦ»ФЛАГМАН»
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

Сообщение отредактировал WayfaringПонедельник, 08.10.2018, 08:24

 
Ivan84 Дата: 08.10.2018, 09:53 | Сообщение # 2415

Группа: Пользователи

Да просто стою перед выбором… Задолбался уже и чувство что не пойдет лодка меня вообще не покидает. Вот мой 450мк продан, а он ходил при своей ширине 170 очень хорошо. И теперь хочу 420 с тоннелем. У меня крайний вес 450кг, больше мне не требуется. Вот и дилема стрела мала и баллон мал, но идет. А не стрела широкая, баллоны нормальные. Вот пойдет нет она под 30й с таким грузом? А суперджет 470 сильно грубая цена!

 
Wayfaring Дата: 08.10.2018, 10:56 | Сообщение # 2416

Группа: Проверенный

Ivan84, думаю, 420я стрела повезет 450кг под Я30. Это ведь удлиненный 380й, а на 380м, насколько знаю, люди и под 18й тохой прилично вывозили


http://flagman-24.ru ТСЦ»ФЛАГМАН»
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

Сообщение отредактировал WayfaringПонедельник, 08.10.2018, 10:56

 
Ivan84 Дата: 08.10.2018, 10:58 | Сообщение # 2417

Группа: Пользователи

Меня интересует не стрела, а 420 джет тоннель!?

 
azu78 Дата: 08.10.2018, 11:18 | Сообщение # 2418

Группа: Проверенный

Ivan84, Лучше в сторону выдры присмотритесь …
https://www.bylkov.ru/forum/107-4511-96
Пообщайтесь с этим человеком по поводу этой лодки , https://www.bylkov.ru/index/8-24438

 
Wayfaring Дата: 08.10.2018, 11:55 | Сообщение # 2419

Группа: Проверенный

Ivan84, не стрела так не стрела )) приезжайте с мотором, или отправьте нам, потестим грузоподъемность, подберем лодку.


http://flagman-24.ru ТСЦ»ФЛАГМАН»
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

 
Кинг Дата: 12.10.2018, 11:37 | Сообщение # 2420

Группа: Модератор

Летний ролик с тестирования на «Сибирском хариусе 2018»

Солар 470 + Меркури50 + оригинальная насадка+Белый вольф.

что у нас получилось — 800кг, 40 кмч вниз по течению, 30 в верх, 35кмч средняя. Это все по глубокой воде. исходя из скорости и легкого выхода на глубокой воде можно предположить что повезет 850-900кг.

Ну и по фальшбортам, совсем разные лодки по ощущениям и емкости. По объему впихуемого бутора намного больше входит, меньше захлестов неспокойной воды. Да и сама посадка на банку удобнее когда с краю борт еще есть, не скатишься при лихих поворотах))

Минус как я понимаю один, старичкам тяжело через высокий борт лазить ))

В нос поставили по 700 ящику для сравнения.

А, и да, на этой модели носок водозаборинка выше тоннеля, по крайней мере у нас так получается.


Ловись рыбка большая и фарватерная.

 
Кинг Дата: 15.10.2018, 12:38 | Сообщение # 2421

Группа: Модератор

Тестирование и обзор новой модели СОЛАР 520 от производителя. Новые технические решения по жесткости.

Скоро тесты в Красноярске.

Ну и видео про Солар 500 ))


Ловись рыбка большая и фарватерная.

 
Fidel Дата: 23.10.2018, 11:13 | Сообщение # 2422

Группа: Проверенный

Награды: 27

Репутация: 312

Сходили в завершающий поход этого сезона на двух Стрелах под М-20-джет и М-25-джет. Очень хороший повод сравнить эти моторы на одинаковых лодках. Пока кратенько, типа анонс  
Зима накрыла уже в начале октября.

Воды было предельно мало

Но хариус радовал

Сезон закрыт

Подробнее напишу чуть позже, если будет интерес у читателей   


Время, проведенное на рыбалке не засчитывается Богом во время жизни!
Солар-480 Jet Tonnel + Tohatsu-M40C-jet и для большой воды, и для души

 
Кинг Дата: 23.10.2018, 12:49 | Сообщение # 2423

Группа: Модератор

Цитата Fidel ()

если будет интерес у читателей

Давай пиши конечно.

Красивая верхняя фотка, еще бы цифры красные убрать.


Ловись рыбка большая и фарватерная.

 
Fidel Дата: 23.10.2018, 13:03 | Сообщение # 2424

Группа: Проверенный

Награды: 27

Репутация: 312

Цитата Кинг ()

еще бы цифры красные убрать.

это дата, шоб видно было, когда зима началась 


Время, проведенное на рыбалке не засчитывается Богом во время жизни!
Солар-480 Jet Tonnel + Tohatsu-M40C-jet и для большой воды, и для души

 
идака̄н Дата: 23.10.2018, 16:49 | Сообщение # 2425

ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА

Группа: Проверенный

Награды: 30

Репутация: 564

Fidel, куда ходили?


живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).

 
Fotograff Дата: 24.10.2018, 01:00 | Сообщение # 2426

Группа: Проверенный

Награды: 38

Репутация: 696

Fidel..судя по фотографии в наших краях опять были? По причине отсутствия воды порог опять не покорился?…короче слишком моного вопросов, подробнный отчёт пожалуйста… А вообще молдцы, с Томска находите время на такие поездки…только белой завистью… ps с хариусом отличная аватарка будет!..


Назвался груздем, не будь сыроежкой.

Сообщение отредактировал FotograffСреда, 24.10.2018, 01:04

 
rybak Дата: 24.10.2018, 01:04 | Сообщение # 2427

северный сталкер

Группа: Проверенный

Fidel, давай уже , трави душу. И фоток побольше.


Я всегда буду против ! ©

 
Fotograff Дата: 24.10.2018, 01:11 | Сообщение # 2428

Группа: Проверенный

Награды: 38

Репутация: 696

rybak, Паша, в этом году не получилось, может на будущий год удастся посетить родные места…


Назвался груздем, не будь сыроежкой.

 
Fidel Дата: 24.10.2018, 17:30 | Сообщение # 2429

Группа: Проверенный

Награды: 27

Репутация: 312

Цитата Fotograff ()

судя по фотографии в наших краях опять были?

В ваших, конечно! Волшебные края! В порог даже не прошли, воды мизер, жалко было мотор попусту колотить, а хариус и ниже порога поклевывал.
Встретили ребят из Железногорска на С-420 под полтосом. Они пошли в порог. Ваще встреча получилась душевной!  

Икорка ленковая, да под конъячок, да в тайге, хрен знает где!   За этим и ездим, а рыба как таковая дело десятое.
Отчет с фотками будет, конечно. И видео надеюсь смонтировать. Только с работой надо разгрестись, да снегоход уже начал к сезону готовить… 


Время, проведенное на рыбалке не засчитывается Богом во время жизни!
Солар-480 Jet Tonnel + Tohatsu-M40C-jet и для большой воды, и для души

 
Andreymyski Дата: 27.10.2018, 12:35 | Сообщение # 2430

Группа: Пользователи

420 й пишите под полтосом  это стрела или  просто 420


 
  • Страница 81 из 98
  • «
  • 1
  • 2
  • 79
  • 80
  • 81
  • 82
  • 83
  • 97
  • 98
  • »

  • 26.05.2025: Ищу напарника
  • 22.05.2025: Катушка безынерционная RYOBI Ecusima 3000 Vi
  • 13.05.2025: ОБЬ -3 ПЛМ YAMAHA 55
  • 12.05.2025: Заброска Береть — Урман
  • 30.04.2025: продам лодку Girgis 350, прицеп Крепыш, мотор…
  • 30.04.2025: продам лодку Girgis 350, прицеп Крепыш, мотор…
  • 30.04.2025: продам лодку Girgis 350, прицеп Крепыш, мотор…
  • 30.04.2025: продам лодку Girgis 350, прицеп Крепыш, мотор…
  • 30.04.2025: продам лодку Girgis 350, прицеп Крепыш, мотор…
  • 29.04.2025: ВАКАНСИЯ. Спасатель-охотник
  • 18.04.2025: Продам готовый рыбацкий комплект:Лодка Серебр…
  • 17.04.2025: Меркурий 30 МН
  • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии
  • Имудон при стоматите у ребенка отзывы
  • Работа на заводе камаз в набережных челнах вахтой с проживанием отзывы работников
  • Глицериновые свечи через сколько действуют на взрослого при запорах отзывы
  • Ципролет при цистите у женщин сколько принимать отзывы пациентов
  • Звездина каринэ юрьевна узи специалист отзывы