Сразу оговорюсь, тема не рекламная, продажей данного материала наш малярно-кузовной центр не занимается. Просто хочу поделиться опытом использования данных материалов.
Полиуретановые лаки Crystal Clear подходят как для покрытия оптики автомобиля, так и для всего кузова автомобиля. В результате покрытие восстанавливается и параллельно бронируется. Можно сказать, что это некий аналог бронировочной пленки, но более крепкий и с другой технологией нанесения.
В этот раз покрывалась головная оптика автомобиля VW Passat.
Матировали абразивами 3М, по мокрому с последующей градацией 400, 600, 800, 1000, 1500.
«Это мода такая?» — спрашивает приятель. Мы проходим мимо внедорожника Porsche Cayenne, который окрашен черным матовым защитным покрытием. У обывателей такая «мода» обычно вызывает недоумение. Они справедливо считают, что блестящая эмаль выглядит эстетичней, чем зернистая шагрень. И все же, когда любопытствующие узнают, что такое покрытие надежно защищает кузов от царапин и других повреждений — и механических, и химических, — скепсис зачастую сменяется интересом. В этой статье мы расскажем о тесте защитных полиуретановых покрытий, который провели наши партнеры Kuzov Lab. Попытаемся ответить на ключевой вопрос маляра — на продукции каких производителей лучше остановить выбор.
Джип, памперс, ксерокс, раптор
В Kuzov Lab готовятся к тесту. На большом демонстрационном столе стоят 16 банок. Всего на тесте будет восемь защитных покрытий (рис. 1). Банок вдвое больше, так как это двухкомпонентные покрытия. В комплекте с большой банкой с полиуретановым покрытием идет маленькая — с отвердителем. Перед покраской защитное средство и отвердитель надо смешать в пропорции 3 : 1 по объему или просто перелить весь объем отвердителя в большую банку. Время жизни готовой смеси — примерно 60 минут.
Рис. 1. Участники теста: Cobra Bedliner (Novol); Alligator (Jeta Pro); Armata (Solid); Raptor (U-pol); 955 Touch Liner (HB Body); Vanger Antisсratch («Техпромсинтез»); Rangers (Troton) и HAS-9344 (Holex)
По нашим данным, это первый в России обстоятельный и масштабный тест полиуретановых покрытий.
Обращают на себя внимание хищные и боевые названия участников теста. Здесь есть Cobra — это бренд Bedliner польской компании Novol. Есть Alligator — бренд Jeta Pro. Есть Armata — бренд Solid компании «Европроект Групп». Планировался к тесту популярный продукт «Титан», но титанов будто в очередной раз низвергли в Тартар: в Калуге, где проходило тестирование, найти его в автомагазинах мы не смогли.
В основе моды называть свои защитные покрытия такими агрессивными именами, вероятно, лежит имя эталонного продукта. Это Raptor (в переводе с английского «хищник») — продукт британской фирмы U-pol. Название практически стало нарицательным, вроде «ксерокса» и «памперсов». Так что когда клиент сообщает мастеру о желании «покрасить автомобиль раптором», то в 95 % случаев он имеет в виду только тип защитного покрытия, а не конкретного производителя. Другие компании пытаются отъесть у «раптора» долю рынка и для притеснения хищника используют соответствующие имена. От скорее скромных «кобр» и «аллигаторов» до более внушительных «армат» и «титанов».
Хищных названий, впрочем, хватило не всем. Перечислим более «миролюбивых» участников теста. Это 955 Touch Liner: производитель — греческая фирма HB Body. Это Vanger Antisсratch — его производят на заводе «Техпромсинтез» в Подмосковье. Это польский Rangers компании Troton и HAS-9344. Последнее покрытие с плохо запоминающимся названием выпускается под брендом Holex немецкой компании Hoffmann Gruppe.
Когда защитное покрытие нужнее всего
Защитное покрытие особенно целесообразно в тех случаях, когда автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях. Например, в случае внедорожника, на которым часто ездят по бездорожью среди деревьев. Кроме того, полиуретановые покрытия классно подходят для внутренней поверхности кузовов пикапов. Именно она особенно часто царапается при эксплуатации.
Первые впечатления
Все материалы в сборе, и мы готовы начать тест. В покрасочной камере нас уже ожидают восемь панелей для покраски. Предварительно их покрыли двухкомпонентным эпоксидным грунтом, который выдержали один час. К каждой панели прикреплена маленькая гнущаяся тест-пластина — белая с черной полоской (рис. 2). На первом этапе теста она поможет нам сравнить укрывистость, а на втором — мы с ее помощью проверим покрытия на эластичность.
Рис. 2. К каждой панели, которая покрыта двухкомпонентным эпоксидным грунтом, прикреплена маленькая гнущаяся тест-пластина – с ее помощью проверим покрытия на укрывистость и эластичность
Краску будем наносить стандартным антигравийным пистолетом при давлении 4 бара (рис. 3). Такое давление подходит для всех участвующих в тесте составов.
Рис. 3. Краску будем наносить стандартным антигравийным пистолетом при давлении 4 бара
Полиуретановые покрытия обычно бывают двух видов — черные и колеруемые. Для нашего теста мы выбрали колеруемые материалы. Поэтому перед покраской в банку добавляем не только отвердитель, но и базовую эмаль зеленого цвета. Обычно пигмента должно быть около 10–15 % от защитного покрытия (рис. 4). Но лучше смотреть в инструкцию: у разных покрытий эта цифра может незначительно отличаться.
Рис. 4. Если полиуретановое покрытие колеруемое, то пигмента (базовая эмаль) в нем должно быть около 10–15 % от защитного покрытия
Встряхиваем смесь в течение как минимум одной минуты и приступаем к окраске. Смесь для теста наносим одним слоем (рис. 5). По тому, насколько заметной остается черная полоса на тест-пластине, оцениваем укрывистость.
Рис. 5. Смесь наносим одним слоем. Укрывистость оцениваем по тому, насколько заметной остается черная полоса на тест-пластине
Первые впечатления? Лидерами теста по укрывистости стали Armata и HAS-9344 бренда Holex. Покрытие 955 Touch Liner в итоге оказалось слишком жидким и не смогло дать красивую «шагрень». Вероятно, мы добавили в банку слишком большую долю эмали. Кроме того, в ходе теста мы выяснили, что Vanger Antisсratch на тест попал не колеруемый, а черный. Так что в итоге у нас получилось семь зеленых панелей и одна черная. Попутно заметили, что Vanger оказался самым пахучим среди восьми тестируемых средств.
Поверхности должны высохнуть, и в Kuzov Lab решили дать на это времени с запасом — целый месяц. А когда все высохнет, нас будет ждать самая интересная часть теста — «царапательная».
Стоимость полной покраски автомобиля в кузовном ремонте обычно начинается от 50 000–60 000 рублей.
Не поцарапаешь — не поймешь
Месяц пролетел быстро, и мы снова в Kuzov Lab. Впереди «царапательный» тест. А пока мы осматриваем получившиеся в итоге панели. Цвет у всех панелей практически одинаковый, а вот фактура разная. У одних панелей шагрень крупная, у других — более эстетически привлекательная, мелкая (рис. 6). Кроме того, некоторые образцы получились блестящими, глянцевыми, а другие скорее матовыми.
Рис. 6 . У одних покрытий шагрень крупная, у других — более эстетически привлекательная, мелкая
Самыми сверкающими оказались панели, обработанные покрытиями Cobra и 955 Touch Liner. Их противоположностью стали матовые панели с покрытиями Raptor и Armata. Остальные заняли промежуточное положение.
Несмотря на одинаковые условия и технику окраски, отличалась и фактура поверхностей. Крупная шагрень — Cobra, Raptor и Vanger Antisсratch, а мелкая у Alligator, Armata и Rangers.
Перед царапанием проводим тест на эластичность. Берем гнущиеся тест-пластины, с помощью которых мы месяц назад сравнивали укрывистость, и полностью сгибаем их (рис. 7). Смотрим, держится ли материал. Вопреки ожиданиям, этот тест оказался не показательным. Практически все материалы с ним справились. Исключением стал только HAS-9344 бренда Holex. При сгибе от пластины отломился небольшой кусочек покрытия (рис. 8).
Рис. 7. Тест на эластичность: берем гнущиеся тест-пластины и полностью сгибаем их
Рис. 8. Практически все материалы с этим справились. Исключением стал HAS-9344 бренда Holex – при сгибе от пластины отломился небольшой кусочек покрытия
Приступаем к заключительному — самому важному — «царапательному» тесту. Пластину с нанесенным покрытием переворачивают лицом к полу, ставим на нее груз — полную пятилитровую канистру лака на водной основе — и волоком тащим 5 метров по предварительно не вымытому полу цеха (рис. 9). Поднимаем, протираем, смотрим на сохранность. Результаты оцениваем, как в школе, по пятибалльной системе. Сильно поцарапана панель — 1 балл, панель вообще не поцарапана — 5 баллов баллов (рис. 10).
Рис. 9. «Царапательный» тест. Пластину переворачиваем лицом к полу, ставим на нее груз и волоком тащим 5 метров по предварительно не вымытому полу цеха
Рис. 10. После очистки пластин результаты оцениваем по пятибалльной системе. Сильно поцарапана панель — 1 балл, панель вообще не поцарапана — 5 баллов
Итак, «отлично» в нашем тесте не заработал никто. Впрочем, и ни одному покрытию из восьми мы не поставили «кол». Зато выявили трех «хорошистов» и двух «двоечников». Но прежде назовем «троечников» теста. Ими стали Alligator, Vanger и HAS-9344 Holex. А вот наши аутсайдеры: самыми поцарапанными оказались 955 Touch Liner и Cobra. И, наконец, объявляем победителей. Лучше всего с тестом справились Raptor, Armata и Rangers (рис. 11).
Рис. 11. Итак, победители испытания. Лучше
всего с тестом справились Raptor, Armata и
Rangers
В этой статье мы не приводим цены. Они имеют обыкновение периодически меняться, особенно в такое время, как сейчас. Нам же не хотелось делать быстро устаревающий материал. Поэтому рекомендуем определить своих фаворитов в тесте, а потом посмотреть на цены, пересчитать их в расчете на 1 литр и в результате сделать максимально взвешенный выбор. Надеемся, что наш тест убережет читателя от ошибок и поможет ему быть успешным в автобизнесе.
Сколько нужно материала?
Технология нанесения защитного покрытия
Павел Никифоров, руководитель учебного центра ООО «Европроект Групп»
Перед окраской автомобиля рекомендуем ознакомиться с инструкцией по применению выбранного вами защитного покрытия. Нюансы и детали могут отличаться. Но ряд моментов остается примерно одинаковым для любых полиуретановых покрытий.
Подготовка поверхности
Наносить покрытие можно на грунт или старое подготовленное ЛКП, нельзя наносить на голый металл. Окрашиваемую поверхность следует прошлифовать и обработать средством для удаления грязи и жиров (обезжиривателем). Наносить продукт необходимо на двухкомпонентные акриловые, эпоксидные грунты (рис.12). Поверхность перед нанесением обработать абразивом от P180 до P320 (рекомендованные значения отличаются у разных защитных покрытий).
Рис. 12. Наносить продукт необходимо на двухкомпонентные акриловые или эпоксидные грунты
Оборудование
Для нанесения можно использовать антигравийный пистолет 4,0 мм (рис. 13). Давление на входе — 2,0–4,0 бара. Можно также применять обычные краскопульты (рис. 14). Тогда в смесь желательно добавить 10–20 % разбавителя (значения отличаются у разных производителей).
Рис. 13. Для получения крупной структуры шагрени используют антигравийный пистолет 4,0 мм (давление на входе — 2,0–4,0 бара)
Рис. 14. Можно применять и обычные грунтовочные краскопульты, которые дают более мелкую шагрень
Подготовка смеси
Защитное покрытие смешивается с отвердителем в соотношении 3 : 1 по объему (рис. 15). Смешивать — не менее одной минуты. Защитные покрытия доступны в двух вариантах — черные и колеруемые. Во втором случае в смесь нужно добавить еще 10–15 % необходимого пигмента. Если для покраски мы используем не антигравийный пистолет, а грунтовый краскопульт с дюзой, например 1,8 мм, то стоит сделать смесь более жидкой для комфортного нанесения. Для этого в смесь надо добавить разбавитель — примерно 10 % (рис. 16). Если дюза будет еще меньше, то стоит добавить растворителя больше — до 20 %.
Рис. 15. Защитное покрытие смешивается со стандартным отвердителем (обычно идет в комплекте) в соотношении 3 : 1 по объему
Рис. 16. Если для покраски мы используем грунтовый краскопульт с дюзой, например 1,8 мм, то в смесь надо добавить разбавитель (примерно 10 %).
Нанесение
Защитное покрытие обычно наносится в 2–3 слоя (рис. 17). Обратите внимание, что межслойная выдержка составляет примерно один час. Ориентировочно такой же срок годности смеси. Поэтому покрасив детали один раз, делаем перерыв, а затем повторно смешиваем компоненты для новой смеси. Обратите внимание, что при использовании растворителя срок межслойной выдержки нужно немного увеличить. Рекомендованное давление — 3–4 бара.
Рис. 17. Защитное покрытие обычно наносится в 2–3 слоя, межслойная выдержка составляет примерно один час (компоненты для новой смеси смешиваем повторно)
Формирование структуры
Какой будет шагрень, зависит от нескольких параметров. На это влияет и расстояние пистолета от поверхности, и диаметр дюзы. Чем дальше держим пистолет от поверхности, тем более мелкую структуру можем получить (рис. 18). Сделать каплю более мелкой можно также с помощью уменьшения диаметра дюзы. При дюзе 1,8 мм мы скорее всего получим среднюю каплю — такая структура популярна при окраске внедорожников. Уменьшение дюзы до 1,4 мм позволяет получить мелкую каплю.
Рис. 18. Чем дальше держим пистолет от поверхности, тем более мелкую структуру получим. Сделать каплю более мелкой можно также с помощью уменьшения диаметра дюзы
Таким образом, нанося одно и то же защитное покрытие разными способами, мы можем получать отличающиеся структуры — более крупную шагрень или более мелкую и деликатную. Блеск в основном зависит от самого материала. В ходе нашего теста большинство материалов показали умеренный блеск (полумат). Самыми блестящими оказались Cobra и 955 Touch Liner, а Raptor и Armata практически не блестели.
Полная готовность
Высыхание поверхности занимает около 7 суток. В случае использования разбавителя срок стоит увеличить до 9 суток.
Для тех, кто интересуется выбором насадок для полировальной машинки будет интересна статья от наших экспертов «Обзор насадок для полировки кузова автомобиля».
Комментарии
-
Главная
-
Форумы
-
Общий Форум
-
Отзывы владельцев
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Чудесное средство, спец типа полиуретановый лак. Заматовал 800наждачкой под водой, обезжирил, покрасил в 2 слоя.Фара как новая. На втором фото это
-
Автор темыkulikov
-
Дата начала
-
#1
Фара как новая. На втором фото это фара чистая в идеал, вот такая тусклая была.
Лак 800р,шкурка 100р,удплитель силикона 150р. Час времени+финальная сушка.
Лака при том осталось ещё 3/4 банки.
-
#2
-
#3
-
#4
У меня лака уже не было живого, облупился и пожелтел, такая операция стоит около ~5к за 2 фары в сервисе. Когда демонтируют фары, заводской облупившийся лак снимают, матуют машинкой, красят с краскопульта спец лаком. Тк акрил не живёт на пластике.
Я узнавал у нас)
-
#5
Так то автомобильный лак катит, так как он имеет защиту от уф
-
#6
-
#7
-
#8
-
#9
-
#10
-
#11
-
#12
-
#13
-
#14
-
#15
-
#16
-
#17
-
#18
-
#19
-
#20
-
Главная
-
Форумы
-
Общий Форум
-
Отзывы владельцев
Решили обновить лакокрасочное покрытие авто? Мастера и друзья по гаражу советуют лаки разных марок, и вы никак не можете выбрать то, что вам нужно? МаркаКачества оценила сотни отзывов и комментариев на автомобильных форумах, изучила предложения на рынке и выбрала десятку лучших лаков, как говорится, на все случаи жизни.
|
Место |
Наименование |
Характеристика в рейтинге |
| 1 | BRULEX 2K-HS | Высокое качество материала |
| 2 | PPG D800 | Лучшее соотношение цены и качества |
| 3 | MOBIHEL 2К HS 2:1 | Устойчивость к мелким царапинам |
| 4 | Motip Clear Varnish | Выбор покупателя |
| 5 | NASON N-4000 + N-5000 1500 мл | Отличный блеск покрытия |
| 6 | Vika Стандарт АК-1112 | Оптимальный выбор для ремонтных работ |
| 7 | REOFLEX HS Clear Premium | Лучший отечественный автолак |
| 8 | SOLID Digital Line 700 HS | Легкое нанесение |
| 9 | NOVOL Novakryl HS, H 5120 | Идеальный металлик или перламутр |
| 10 | KUDO 1K 520 мл | Лучшая цена |
Для завершающей обработки кузова авто несколько раз наносится лаковый слой, защищающий краску от мелких царапин, сколов и выгорания на солнце. Если же проводится мелкий кузовной ремонт своими силами, автолюбители предпочитают использовать лак в аэрозольном баллончике. Актуально использование такой продукции при подкраске велосипедных или мотоциклетных рам, крыльев, колесных дисков и других элементов транспортных средств.
Какой лак лучше?
Самым современным и практичным автомобильным лаком считается полиуретановый. Продукт на основе этого вещества с добавлением акрилатов считается более доступным по стоимости материалом с отличными свойствами. Высокие оценки специалистов по покраске авто заслуживает продукция марок Dyna, MOBIXEL, BRULEX, PPG. Они дают лучшую усадку, смотрятся как заводское покрытие, но и стоят недешево. При выборе ремонтных лаков предпочтение отдается брендам MIPA или Motip. Достойны внимания и отечественные производители. Слой лака REOFLEX дает высокие защитные свойства, отличается легкостью укладывания и быстро сохнет.
Как выбрать автомобильный лак?
Вопрос цены остается ключевым фактором только при выборе автомобильного лака для работ с малыми объемами. Далеко не все производители дублируют лаковую продукцию в баллончиках. При полной покраске машины разница в стоимости материалов не так критична. Особенно это заметно в сравнении со стоимостью работ профессиональных автомаляров. При выборе учитывают следующее:
Твердые лаки HS. С высокой долей сухого вещества. Ложится плотным слоем, низкая текучесть, легко исправить дефекты. При этом он долго сохнет, ложится с выраженной шагренью и сложно полируется на кантах и изгибах.
Легкие лаки MS. Со средним остатком. Дают умеренную шагрень, но очень легко могут потечь при чрезмерном нанесении. Сохнут быстрее, но требуют герметичного бокса, так как лаки MS чувствительны к оседанию пыли.
Состав. Лучшие результаты дает использование двухкомпонентных лаков – они позволяют получить покрытие с большей плотностью. Даже 1-2 слоя такого лака будет выглядеть привлекательнее, чем однокомпонентный продукт.
Бренд. Правильное решение – отдавать предпочтения маркам с репутацией, однако и среди малоизвестных марок есть фирмы, выпускающие продукт высокого качества, не уступающий лидерам рынка.
В нашем обзоре представлены лаки разных брендов, заслуживших положительные рекомендации профессиональных специалистов по покраске авто и высокие оценки владельцев с опытом практического использования данной продукции. Представлены бюджетные и профессиональные лаки, составные и готовые к употреблению, быстросохнущие и в аэрозольных баллончиках.
ТОП-10 лучших автомобильных лаков
10 KUDO 1K 520 мл
★ Лучшая цена
Страна: Россия
Средняя цена: 279 руб.
Рейтинг (2025):
4.3
Недорогая автомобильная краска KUDO 1K в аэрозольном баллончике пользуется популярностью у автолюбителей. Лак отлично ложится, быстро сохнет и при умелом нанесении не оставляет потеков. Демонстрирует лучшие адгезионные свойства по отношению к обрабатываемой поверхности. Чаще используется для точечного ремонта и обновления отдельных деталей автомобиля. Наносится поверх эмалей типа «металлик». Кстати, многие автомобилисты пользуются этим лаком для обработки шинных дисков. Баллончик сделан по технологии «3P» (Professional Precision Painting). Это обозначает особую конструкцию факела распыления. В результате обеспечивается высокая скорость нанесения лака в сочетании с точностью.
Финишный слой отличается оптимальной атмосфероустойчивостью и высокой степенью глянца. Судя по отзывам, этот автомобильный лак вполне оправдывает ожидания за такую цену. При этом некоторые пользователи отмечают появление царапин на покрытии уже после первой мойки авто. Да и есть вероятность нарваться на баллончик с дефектом факела распыления. В таком случае придется заказывать новый, так как обработать деталь не выйдет.
9 NOVOL Novakryl HS, H 5120
★ Идеальный металлик или перламутр
Страна: Польша
Средняя цена: 2450 руб.
Рейтинг (2025):
4.4
Лак с высоким содержанием твердых частиц для эмали перламутр и металлик, хотя можно использовать и для других эффектов. Продукт обеспечивает идеальный блеск, глубину цвета и устойчивость покрытия к механическим повреждениям. Лак наносится в несколько слоев с перерывом в 10 минут. Разводится в соотношении 100 лака/50 отвердителя/20 разбавителя. Чтобы лак вступил в реакцию с отвердителем, потребуется 8 часов. Для ускорения процесса можно использовать быстрый отвердитель. Тогда на реакцию уйдет всего 2 часа. Процесс нанесения не составляет никаких проблем.
Производитель гарантирует прекрасные свойства лака, нанесенного всего в 1,5 слоя. Благодаря хорошей текучести смеси, она высыхает в разы быстрее аналогов. Наличие керамических частиц обеспечивает превосходную устойчивость кузова к царапинам. К тому же смесь можно наносить в условиях пониженных температур. Лак используется не только для кузовного ремонта, но и для отделочных работ по металлу, пластику, бетону, дереву. Продукт соответствует нормам ЕС 2004/42/СЕ по содержанию летучих органических веществ. 1 литр лака и соответствующее количество отвердителя покрывают 12 м2 площади толщиной 50 мкм.
8 SOLID Digital Line 700 HS
★ Легкое нанесение
Страна: Польша
Средняя цена: 2190 руб.
Рейтинг (2025):
4.7
Двухкомпонентный состав на основе акрил-уретановых смол из цифровой линейки продукции Solid. Лак обладает высочайшей степенью глянца. Смешивание не составит труда, так как здесь простые пропорции 2:1. При нанесении лак не дает потеков, слой не сдвигается, а блеск остается на том же уровне. Время высыхания даже меньше, чем указано производителем, особенно, если наносится нагретый в камере лак. В сравнении с 800-й и 900-й сериями, Digital Line 700 обладает наибольшей устойчивостью к солнечным лучам. Он остается абсолютно прозрачным, не отдавая желтизной.
Не допускается нанесение лака на однокомпонентные акриловые материалы и нитроцеллюлозные поверхности. Предварительно стоит отшлифовать базу абразивом с зерном P600–P800. В условиях температуры +20°С продукт не требует разбавления. Для окраски габаритных поверхностей или для работ в жару можно разбавить лак 10% растворителя. Поверх лака допускается нанесение окрашивающего слоя с предварительной полировкой.
7 REOFLEX HS Clear Premium
★ Лучший отечественный автолак
Страна: Россия
Средняя цена: 2110 руб.
Рейтинг (2025):
4.7
Лак с большим сухим остатком. Он обеспечивает невероятный блеск и атмосфероустойчивость покрытия. Кроме того, защитный слой не боится разрушительного действия бензиновых пятен. Лак подходит не только для кузовного ремонта, но и для покрытия пластиковых деталей автомобиля. Его используют для точечного нанесения и подетального покрытия. Состав устойчив к воздействию ультрафиолета. В комплекте уже имеется отвердитель. При правильном смешивании, смесь идеально ложится на отшлифованную поверхность. Лак довольно быстро затвердевает и не обладает ярко выраженным запахом.
Однако эта смесь не для новичков. Она требует привыкания, хотя и наносится предсказуемо. Опыл со старой краски плохо тонет в смеси, поэтому на поверхности прослеживаются мелкие точки. Лак быстро сохнет, и с таким же успехом быстро запечатывается в таре. Да и сама тара явно спроектирована не тем, кто любит чистоту. Налить отвердитель и ничего не разлить становится особым навыком. Все это компенсируется хорошей производительностью продукта. Он наносится всего в 1,5 слоя. На самом деле, это лучший представитель Reoflex, превосходящий линейки Экспресс и MS.
6 Vika Стандарт АК-1112
★ Оптимальный выбор для ремонтных работ
Страна: Россия
Средняя цена: 854 руб.
Рейтинг (2025):
4.7
Недорогой прозрачный лак (основа акриловый сополимер и растворители) для кузова и фар. Наносится на базовую металлизированную или неметаллизированную эмаль. Можно наносить на отшлифованную заводскую поверхность или слой антисиликона. Качество покрытия остается на высоте, но новичок особой разницы между этим лаком и его аналогами не почувствует. Вот только отвердитель лака придется искать отдельно, потому что в комплекте его нет. Производитель рекомендует окрашивать автомобиль при температуре +20. В крайнем случае, допускается окраска при +15°С. На высыхание лака уходит около 30 минут.
Хотя это и не самый надежный продукт на рынке лаков, за такую цену лучше не найти. При температуре +20°С жизнеспособность смеси составляет 8 часов. Лак желательно наносить в 2-3 слоя с интервалом 5-7 минут для подсыхания. От этого будет зависеть узор шагрени. Высохший слой хорошо поддается полировке. Главное, не нарушить технологию нанесения. В противном случае, получается слой в виде апельсиновой корки, а при полировке в узоре остается полировочный крем. На базу белого цвета лучше наносить минимум слоев, так как со временем поверхность будет отдавать желтизной.
5 NASON N-4000 + N-5000 1500 мл
★ Отличный блеск покрытия
Страна: Германия
Средняя цена: 1930 руб.
Рейтинг (2025):
4.8
Для кузовного ремонта авто отлично подойдет 2-компонентный набор от Nason, представленный акриловым лаком и отвердителем. Комплект удобен в использовании и отличается быстрым высыханием. Межслойная выдержка не превышает 5 минут, для финишной полировки потребуется 1-3 часа. Готовый раствор рекомендуется использовать в течение 40 минут после смешивания. Лак применяется для полного, панельного или точечного ремонта кузова. Мягкий слой сразу после нанесения приобретает заветный глянец. Сам слой тонковат, поэтому рекомендуется наносить не 1,5, как рекомендует производитель, а целых 3-4 слоя.
Покрытие отличается лучшими эксплуатационными характеристиками и повышенной устойчивостью к механическому и химическому воздействию. Представленный автомобильный лак обеспечивает превосходный блеск поверхности, который сохраняется максимально продолжительное время. Выдерживает агрессивное влияние атмосферных явлений. При нанесении краски легко испортить покрытие потеками – это не самый лучший материал для начинающего маляра. Хотя и дешевый вариант даже для капитального ремонта.
4 Motip Clear Varnish
★ Выбор покупателя
Страна: Германия/Голландия
Средняя цена: 724 руб.
Рейтинг (2025):
4.8
Автомобильный лак создан с использованием акриловой основы и обладает высокой прозрачностью. Выпускается в виде аэрозольных баллончиков с емкостью 0,5 литра. Этого объема вполне достаточно, чтобы качественно обработать до 2 м² поверхности кузова. Он отлично обновляет лаковый слой авто и подходит для укладки на хромированную краску или обладающую эффектом металлик. Вся продукция бренда Motip отличается непревзойденным качеством. И лак не стал исключением. Главное, освоить технику нанесения. Если первый слой легко распылить, а второй минимально разлить, получится матовая шагрень. Слишком обильное нанесение аэрозоля дает потеки.
Аэрозольный лак имеет лучшую адгезию с окрашенной поверхностью кузовных деталей. Нанесенный слой обладает устойчивостью к ультрафиолетовому излучению и погодным колебаниям, демонстрируя высокую прочность и долговечность. Популярность Motip Clear Varnish на отечественном рынке подтверждает его практичные свойства и универсальность. Лак часто применяют не только для обновления кузова авто, но и при обработке различных предметов декора, мебели и т.п. Поставка материала в готовом для использования виде (в баллончиках) делает процесс нанесения защитного слоя несложным и быстрым занятием.
3 MOBIHEL 2К HS 2:1
★ Устойчивость к мелким царапинам
Страна: Словения
Средняя цена: 1541 руб.
Рейтинг (2025):
4.8
Продукция этого бренда на рынке имеет репутацию качественного и сбалансированного товара, обладающего целым рядом преимуществ перед конкурентами. Двухкомпонентный лак на основе акриловых смол отличается высокой прозрачностью. Подготовка к работе при помощи отвердителя позволяет получить материал оптимальной вязкости. Как правило, на окрашенный кузов авто наносится два (три) слоя лака с выдержкой не более 15 минут. Достаточно быстро сохнет, при правильной консистенции не оставляет потеков и требует минимальной полировки. В результате образовывается сухая пленка толщиной 50-60 мкм. Лак относится к классу высокоглянцевых.
Полученный защитный слой устойчив к внешним агрессивным средам и температурным колебаниям, обладает высокой стойкостью к механическому воздействию (демонстрирует самую лучшую стойкость к мелким царапинам). Базовая эмаль, покрытая автомобильным лаком MOBIHEL, остается в первоначальном цвете, а само покрытие с течением времени сохраняет свои свойства без изменений. Однако некоторые пользователи отмечают повышенную густоту смеси. Скорее всего, это еще одно из решений компании Helios в рамках авторемонтной программы Mobihel.
2 PPG D800
★ Лучшее соотношение цены и качества
Страна: Италия
Средняя цена: 2150 руб.
Рейтинг (2025):
4.9
Специально разработанный для проведения ремонтной окраски кузова, лак PPG D800 создан на основе акриловых и полиуретановых смол. Изначально являясь финишным покрытием, он по своим характеристикам совершенно не уступает заводской окраске, придавая любому авто свежий привлекательный вид. Лак сохраняет свою прозрачность (не желтеет) и ложится на поверхность ровным слоем, свойства которого долгое время остаются без каких-либо изменений. Данное покрытие замечательно переносит шлифовку и не поддается вредному воздействию окружающей среды. При пониженных температурах или для небольшого ремонта рекомендуется добавлять ускоренный отвердитель D863.
Автомобильный лак PPG D800, являясь продуктом премиального сегмента, отвечает всем стандартам качества и оправдывает заявленные производителем характеристики. Используя данное средство в сочетании с различными добавками (пластификаторами или композитами), можно получить совершенно оригинальную фактуру с эффектом кожи, замши, или матовую поверхность без глянца. Данная технология изменит облик авто, придав ему больше индивидуальности. Не рекомендуется лачить японские автомобили, так как шагрень PPG более крупная.
1 BRULEX 2K-HS
★ Высокое качество материала
Страна: Германия
Средняя цена: 3240 руб.
Рейтинг (2025):
5.0
Высококачественный прозрачный лак на основе акриловых смол изготавливается немецким производителем BRULEX на современном оборудовании. Полученный двухкомпонентный материал отлично подходит для полного или частичного покрытия кузова авто. Благодаря хорошей текучести, комплекта (1 л лака и 0,5 л отвердителя) достаточно для нанесения 1,5 слоя на седан среднего класса. Время высыхания до полной полимеризации составляет одни сутки, но этот процесс можно осуществить всего за 2 часа, если проводить работы в покрасочной камере с подогревом. Температура поверхности кузовных деталей при этом должна быть порядка 60°C.
Автомобильный лак BRULEX 2K-HS очень прочный и замечательно справляется с защитой краски от окружающей среды. Именно благодаря сбалансированному составу сырьевых компонентов и полученным характеристикам нанесенный слой сохраняет первоначальный блеск достаточно долгое время. Данный материал изготовлен для профессионального ремонта, поэтому качество покрытия не идет ни в какое сравнение с лаковым слоем, нанесенным при помощи аэрозольных баллончиков. Лак характеризуется повышенной устойчивостью к микроцарапинам. А технология Reflow придает смеси небывалой твердости. Поэтому слой выдерживает значительные механические нагрузки.
Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!
В мире современных строительных и отделочных материалов выбор подходящего лака может стать настоящим вызовом. Полиуретановый лак давно завоевал доверие профессионалов и домашних мастеров благодаря долговечности и эстетическим качествам покрытия. Рассказываем, какой полиуретановый лак лучше и на что обратить внимание при выборе.
Что такое полиуретановый лак
Полиуретановый лак — это защитное покрытие на основе полиуретановых смол, предназначенное для различных поверхностей. Он формирует прочную, эластичную и устойчивую к внешним воздействиям плёнку, которая защищает материал, а также придаёт ему глянцевый или матовый вид.
Свойства и преимущества
Эксплуатационные свойства лучших полиуретановых лаков определяют список их преимуществ:
- Прочность — высокая устойчивость к механическим повреждениям, не царапается, долго прослужит.
- Защита от влаги — не пропускает воду, защищает поверхность от воздействия окружающей среды.
- Стойкость к химическим веществам — устойчив к воздействию агрессивных сред.
- Эластичность — покрытие не трескается, не шелушится при перепадах температуры или деформации основания.
- Устойчивость к УФ-лучам — не теряет первоначальный цвет, не бледнеет под действием солнечного света.
- Хорошая адгезия — покрытие надёжно сцепляется с металлом, деревом, бетоном, не отслаивается при нанесении на полированное основание.
- Простота использования — легко наносится на различные поверхности, образует ровное покрытие без разводов.
- Не имеет резкого запаха при нанесении, а также после отверждения, поэтому его можно использовать даже в детских комнатах.
- Экономичность в использовании благодаря длительному сроку службы и высокому качеству покрытия.
Среди недостатков отмечают высокую цену действительно качественных материалов. Низкокачественные составы со временем изменяют цвет, приобретая желтизну.
Виды
Прежде чем определить, какой полиуретановый лак лучше, разберёмся в разновидностях этого лакокрасочного материала (ЛКМ).
По количеству компонентов:
- Однокомпонентные. Подходят для нанесения на большинство поверхностей без предварительной подготовки. Просты в использовании даже для начинающих мастеров.
- Двухкомпонентные. В составе — полимерная база и специальный отвердитель. Компоненты смешивают перед нанесением в соответствии с пропорциями, указанными производителем. Хотя они сложнее в использовании и дороже однокомпонентных, их эксплуатационные качества значительно выше.
По уровню блеска готового покрытия различают:
- Глянцевые — обладают ярко выраженным блеском и отражают свет. Отлично подходят для акцентирования деталей интерьера.
- Полуглянцевые — создают покрытие с умеренным блеском. Визуально придают материалу небольшое сияние.
- Матовые — не имеют блеска, не меняют цвет материала основания.
По назначению:
- Яхтные — предназначены для покрытия деревянных поверхностей яхт или других судов. Они обеспечивают длительную защиту от воздействия воды, соли.
- Для пластика — используют для покрытия изделий из пластика, делая их блестящими, защищенными от царапин.
- Мебельные — подходят для деревянной домашней или уличной мебели. Защищают от износа, ультрафиолетового излучения, влажности.
- Паркетные — специально разработаны для деревянных полов. Предохраняют от износа, обеспечивают гладкость, привлекательный блеск.
- Универсальные — подходят для большинства поверхностей, как деревянных, так и пластиковых.
По цвету покрытия:
- Бесцветные — не меняют цвета поверхности, создавая полностью прозрачное покрытие.
- Тонирующие — чаще всего используют для натуральной древесины, такие составы выпускают в цветовой гамме, подчеркивающей красоту природного материала.
Где применяют полиуретановые лаки
Кроме деревянных изделий — мебели, дверных или оконных рам — ими обрабатывают:
- Полы — придают паркету или ламинату глянцевый или полуматовый блеск, повышает устойчивость к износу. Каменным уличным дорожкам или площадкам придают «мокрый» эффект.
- Фасады зданий — дома с деревянной финишной отделкой после лакировки приобретают красивый завершённый вид, а также защиту от выцветания, негативного атмосферного воздействия.
- Транспорт — некоторые детали автомобилей или мотоциклов защищают полиуретановыми составами от коррозии, а также механических повреждений.
- Судостроение — деревянные части яхт или кораблей требуют надёжной защиты от соленой воды, которую обеспечивают специализированные полиуретановые лаки.
- Спортивное оборудование — доски для сёрфинга, боулинговые шары и другие спортивные принадлежности получают дополнительную прочность, долговечность после лакировки.
- Музыкальные инструменты — гитары, скрипки и другие инструменты обрабатывают для того, чтобы сохранять их внешний вид, а также качество звучания.
Полиуретановые лаки широко применяют как в быту, так и на промышленных объектах.
Как наносят полиуретановые лаки
Как и другие лакокрасочные материалы, их можно наносить разными способами. Выбор конкретного метода зависит от характера работы, доступного оборудования, опыта мастера.
- Кистью. Самый популярный, доступный способ. Подходит для небольших поверхностей или для работы с мелкими деталями. При правильном выборе кисти, отточенной технике нанесения этот способ обеспечивает равномерное покрытие без полос.
- Валиком. Подходит для широких и ровных поверхностей. Валики с коротким ворсом помогут достичь гладкого, ровного покрытия.
- Заливкой. Применяют для создания плотных и толстых слоев покрытия на горизонтальных поверхностях. Лак просто выливают на поверхность, а затем вручную по ней распределяют.
- Краскопультом. Позволяет быстро покрывать большие поверхности. Создает очень тонкий, равномерный слой, но требует определённых навыков, специального оборудования.
Перед началом работ лучше ознакомиться с указаниями производителя или проконсультироваться с экспертом.
От чего зависит расход
Расход зависит от нескольких ключевых факторов:
- Тип поверхности. Шероховатые или пористые материалы, такие как дерево, абсорбируют больше материала, чем гладкие. Соответственно, на такие поверхности уйдет больше продукта.
- Предварительная обработка. Поверхности, предварительно обработанные грунтовкой, обычно требуют меньше материала, так как они меньше его впитывают.
- Толщина слоя. Чем толще слой, который вы планируете нанести, тем больше ЛКМ потребуется. Иногда рекомендуют лакирование в несколько слоёв слоев для достижения желаемого результата.
- Метод нанесения. При использовании распылителя расход может быть выше, по сравнению с нанесением кистью или валиком, так как часть продукта распыляется в воздух.
- Консистенция. Некоторые составы имеют более жидкую консистенцию, а распределяются быстрее, в то время как другие более вязкие — их расход меньше.
Обычно рекомендуют приобретать чуть больше ЛКМ, чем требуется при номинальном расчёте. Особенно, если вы планируете проводить работы самостоятельно.
Какой полиуретановый лак лучше: критерии выбора от экспертов
Выбрать лучший полиуретановый лак для конкретной ситуации получится, если заранее продумать, какие его качества для вас первостепенны, а также в каких условиях он будет эксплуатироваться.
- Определите тип основания. Разные поверхности требуют разных типов покрытий, например, «Химтраст Лак ПУ для дерева» будет эффективен только для защиты деревянных поверхностей, а «Химтраст ПУ-Лак» подойдёт для металлических конструкций, наливных полов, покрытия «каменный ковёр».
- Выберите нужный уровень глянца. Зависит только от предпочтений, вида обрабатываемых элементов.
- Разберитесь с основой. ЛКМ на водной основе сохнут быстрее, но могут быть менее устойчивыми к воздействию влаги, чем ЛКМ на основе растворителей.
- Оцените условия эксплуатации. Если поверхность будет подвергаться интенсивным нагрузкам или контакту с водой, выбирайте более устойчивые и прочные составы.
- Учитывайте цвет. Бесцветные подходят для сохранения естественного цвета древесины, а тонировочные придают ей особый оттенок.
- Обратите внимание на время высыхания. Некоторые ЛКМ высыхают достаточно долго, поэтому если у вас ограниченно время на проведение работ, то выбирайте быстросохнущие составы.
Если сомневаетесь в своём выборе, лучше обратиться к специалисту. Иначе есть риск потратить деньги на тот материал, который не оправдает ваших ожиданий.
Вот еще несколько рекомендаций:
- Если вы выбрали двухкомпонентные составы для лакировочных работ внутри помещения, то регулярно проветривайте его и обязательно используйте респиратор.
- Для обработки небольших деталей в быту удобно использовать материалы в аэрозольных баллончиках.
- Работая валиком, наносить состав на поверхность лучше движениями крест-накрест. Это позволит избежать разводов.
- Лакировать пол в помещении начинают от дальнего конца и двигаются по направлению к выходу.
Технология нанесения полиуретанового лака
Правильную технологию нанесения разберём на примере продукции «Химтраст». Но сначала сравним материалы по основным потребительским характеристикам.
| Состав | Подходящее основание | Время отверждения до степени 3 при 20°С | Расход на один слой, кг/м2 | Покрытие после отверждения | |
| «Химтраст Лак ПУ для дерева» |
|
|
до 6 часов | 0,08-0,12 | прозрачное, глянцевое, стойкое к УФ-излучению, атмосферным воздействиям, отрицательным температурам |
| «Химтраст ПУ-Лак» |
|
|
до 3 часов | 0,08-0,10 | прозрачное, глянцевое покрытие, стойкое к УФ-излучению, атмосферным воздействиям, отрицательным температурам, механическим воздействиям |
Нанесение обоих материалов проходит в три этапа:
1. Подготовка поверхности.
Дерево зачищают от старого покрытия или любых загрязнений. Для этого используют шлифовальную машинку или наждачную бумагу. Затем обеспыливают и обезжиривают подходящим растворителем— толуолом, ацетоном или бутилацетатом.
Далее грунтуют раствором лака и ксилола в пропорциях 1:1. После высыхания грунтовочного слоя по поверхности проходятся мелкозернистой шлифшкуркой и повторно её обеспыливают. Для крупнопористой древесины потребуется не менее двух грунтовочных слоёв.
Металл также очищают от загрязнений. Шероховатость ему придают ручным (проволочная щётка или абразивная шкурка) или механическим способом (струйная абразивная установка или пневматический молоток). Важно при этом не допускать образования дефектов — заусенец, вмятин, раковин.
2. Подготовка материала.
Для обеспечения равномерного нанесения компоненты необходимо тщательно перемешать. Сначала с помощью миксера со спиралевидной насадкой на скорости 300-400 об/мин. размешивают основу (компонент А), добиваясь однородной массы.
Затем к ней добавляют отвердитель (компонент Б) в рекомендуемом соотношении и продолжают перемешивание ещё в течение 2-3 минут.
3. Нанесение.
Полиуретановые лаки производства «Химтраст» используют при разных условиях:
- «Химтраст Лак ПУ для дерева»: при температуре воздуха +5…+35°C и относительной влажности — до 80%.
- «Химтраст ПУ-Лак»: при температуре воздуха +10…+25°C и относительной влажности — до 65%.
Оба материала можно наносить безвоздушным распылителем, пневматическим распылителем или вручную кистью, валиком.
Компания «Химтраст» предлагает сертифицированные лакокрасочные материалы для разных объектов и целей использования. Продукция безопасна для здоровья и окружающей среды.
Оформляйте заказ на сайте или звоните по телефону. Менеджеры помогут определить, какой полиуретановый лак лучше подойдёт в вашем случае, расскажут об условиях оплаты и доставки по России и СНГ. Для постоянных клиентов действует система скидок.