Аккумулятор автомобильный реактор 62 отзывы владельцев - OtzyvPro.top

Не соответствует раскрученной рекламе

Отзыв о AKOM Реактор 6СТ-55e (55 А·ч)

Как пишут — Красивый. Больше положительного ничего нет. Главное — заявленный вес не соответствует реальному, меньше более чем на 1 кг. По этой причине заряд держит плохо. Быстро разряжается на стоящей на стоянке машине. После поездки 13.3в, на следующий день заряд падает до 12.4в. И это при плюсовой температуре окружающей среды. Пользуюсь 2 месяца, практически новый АКБ. Плотность электролита в банках 1.25 — 1.26, выше не поднимается. Что будет при минусовой температуре зимой, наверное умрёт. Короче редкостное непонятное…. с гарантией 3 года. Лет 20 назад было что то наподобие под названием ИСТОК. Так тот прожил ровно с гарантией 1 год. Теперь жалею, что не взял наш ЗУБР. И покупать в будущем в проверенном магазине.

Достоинства:
Красивый внешний вид

Недостатки:
Для долгосрочной работы не подходит, не соответствует заявленным характеристикам

Замкнула банка.

Отзыв о AKOM Реактор 6СТ-75e (75 А·ч)

Три года отработал, до четырех не дотянул, замкнула одна банка. (1,9 tdi)

Достоинства:
Слабоват.

Недостатки:
Малый срок эксплуатации.

Боится разрядов

Отзыв о AKOM Реактор 6СТ-75 (75 А·ч)

Покупал новую батарею, зарядил сразу после покупки. Потом перед зимой зарядил, и на машине зимой не ездил. После зимы машина хорошо завелась. Напряжение у батареи было 12.4. Так вот батарее даже года нет а у нее необратимая сульфатация. Плотность очень сильно просела. Скорее всего 10-20% емкости.

Достоинства:
летом дизель крутит бодро

Недостатки:
необратимая сульфатация при не глубоком разряде
когда холодает, крутит с трудом

Качество и надежность

Отзыв о AKOM Реактор 6СТ-100e (100 А·ч)

Аккумулятор покупался в далёком 2017 году, за всё это время мне пришлось его лишь однажды заряжать, в остальном работает отлично. Качество достойное, хотя и стоимость цена была довольно низкая для таких характеристик. Корпус красивый, прочный, ручка удобная. Производитель реально заботится о длительной и безпроблемной эксплуатацией своего товара.

Достоинства:
Выше

Недостатки:
Нет

Надёжная батарея за разумные деньги.

Отзыв о AKOM Реактор 6СТ-75e (75 А·ч)

Нашёл его среди бюджетного сегмента, думал что ничего достойного по такой цене будет, однако ошибся. Автозапуск всегда срабатывает, крутит исправно. Ни разу еще не подзаряжал его дополнительно. Рекомендую, и по деньгам доступно и качество хорошее.

Достоинства:
Недорогой, надёжный и неприхотливый

Недостатки:
Пока не выявлено

Аккумулятор деньги на ветер.

Отзыв о AKOM Реактор 6СТ-75 (75 А·ч)

Аккумулятору 2года, в мороз -18 крутит не более 5 секунд. Мотор 1.9 тди. Завестись не успевает двигатель приходится прикуривать. Для дизеля и зимы не годится. Жигули и бензин его призвание.Не рекомендую ставить на дизеля.

Достоинства:
нет

Недостатки:
Для дизеля он не годится.

на 3 года стабильный акум

Отзыв о AKOM Реактор 6СТ-62e (62 А·ч)

Купил данный аккумулятор в октябре 2017 года,в декабре 2020 начались проблемы,перед зимой решил подзарядить(до этого не снимал ни разу),глазок показывал разряд,заряд не брал,в январе 2021 в -20°,заводился без проблем,с каждым днём ,все хуже и хуже,и сегодня с утра(03.02.2021) в -2°еле завел.

Достоинства:
проблем за 3 года вообще не было.

Недостатки:
маловат срок службы,хотя сейчас наверное у большинства так.

5 лет работают

Отзыв о AKOM Реактор 6СТ-75 (75 А·ч)

Работают два таких аккума на одном авто ТЛК 3.0 дизель 5 лет. Первые 3 года по гарантии перед зимой всегда заезжал в магазин проверить параметры. И 2 зимы уже без гарантии. Пока работают, -21 неделю назад заводил легко. Надеюсь еще поживут. Ни разу не заряжал.

Достоинства:
За 5 лет ни разу не подвели

Недостатки:
Первые годы запотевания на пробках

Средний, как и многие.

Отзыв о AKOM Реактор 6СТ-100e (100 А·ч)

Покупал такой аккумулятор 09.2017 сейчас 12.2020 прошло 3 года и он очень плохо крутит 2.5 дизель. Добавлю, что за 3 года я его ни разу не подзаряжал и не снимал с авто, наверное придется менять, зиму наверное он не отживет.

[19/01/21]

К ранее написанному мной посту, аккумулятор я подзарядил на хорошей зарядке и он спокойно пережил мороз в 20 и выше градусов!

Достоинства:
за 3 года ни разу не подвел

Недостатки:
Срок службы

Отличный аккумулятор!

Отзыв о AKOM Реактор 6СТ-100e (100 А·ч)

Купил свой авто уже с этим аккумулятором, судя по отметке ему уже 4 года, что в принципе не мало. Крутит стартер шустро, вопросов к нему нет. Перед зимой провел диагностику аккумулятора, плотность электролита и его уровень всё в норме. Не вижу смысла переплачивать за дорогие бренды.

Не вечный при сильных разряда в ноль.

Комментарий

Отличный аккумулятор! 4 года без обслуживания и зарядок просто отпахал на раз!

Источник

АА

Авхимович александр вячеславович

5 марта

Минусы

В некоторых банках не болит электролит.

Заказ подошёл к автомобилю

KIA Rio JB Hatchback 1.4 2007

Минусы

Хватило на две зимы и все🥴

Комментарий

Музыки в машине нет, пробег 11000км. Машина чисто хозяйка, когда нужно что то отвести и поставил обратно и он все умер. Замкнула одна банка, пока тепло было он заводился, а потом все. Все работает, а вот прокрутить не хватает сил. Не рекомендую!

Плюсы

Отличный аккумулятор!

Комментарий

До этого стоял такой же аккумулятор на ваз21099, проработал 7 лет не снимая с машины!!!

Заказ подошёл к автомобилю

RENAULT Duster 1.6 16V

Комментарий

На киа сид брал

Плюсы

Отличный пусковой ток.

Комментарий

Аккум приехал полностью заряженный. С хорошей плотностью

Заказ подошёл к автомобилю

LIFAN Solano 1.6

Фото и видео

Источник

Всем привет.
Давненько я не делал записей в бортовике кеда, каюсь, нехватка времени всё же сказывается, поэтому пока намечаются праздники и появится немного времени, решил что пора вас и дальше знакомить с разного рода ремонтами, доделками, улучшайзингами и прочей надеюсь полезной информацией. Материала за год накопилось прилично, как по сиду, так и по другим авто, но именно сегодня речь пойдёт о выборе, покупке, ввод в эксплуатацию нового аккумулятора для кеда.

Akom Reaktor 62 Ah 660 A пускового обратная полярность.

Такие параметры были с магазина.

Итак, продолжаем.
На данный момент в кеде, установлен аккумулятор Topla Top 65Aч/650А пускового.
Запись о замене датируется 4 летней давностью, но это запись, замена была как раз декабрь 2018 года, служил мне этот аккумулятор верой и правдой, ну и я его старался не подводить, заряжал стационарно минимум 2 раза в год, но два раза высаживал его в ноль (забывав выключить свет плафона) это скорее всего и сыграло злую шутку, И вот спустя 5 лет появились признаки, что топла уже зиму не переживет, так как после суток простоя и минус 10 чувствуется как ей всё тяжелее и тяжелее крутить мотор. Ну и как следствие, я принял решение порадовать кеда новой акб.
Итак, муки выбора были долгими, про цены на запчасти, продукты и всё остальное я вам писать ничего не буду, сами знаете кого благодарить, будь ты проклят Байден (это сарказм)
Критериями выбора были, цена, возможность обслужить акб, отзывы людей обслуживающих акб, ну и хорошие показатели не смотря на то, что написано на этикетке, на заборе тоже много чего написано, что касается акб, большая часть акб и близко не вывозит того, чего сами заявляют, либо параметры совпадают с заявленными, но прям не больше не меньше.
Перелопатив кучу информации и обзвонив всех продавцов в городе, стало ясно одно, каждый топит за свои бренды, и задача лишь одна, это продать вам то, что нужно продать сейчас им, по итогу свежая Topla стоит космос (10-11), если адекватная цена(6000-6500) то это акб 22 года, Турция и Китай так же не интересны от слова совсем, Корея есть неплохие батарейки, но опять все упирается в цену, Белоруссию как то не рассматривал, цены они тоже на свои акб держат далеко не бюджетные.
Поэтому из всех факторов выбор в итоге и пал на Reactor, батарейка мне досталась типо свежая декабрь 2023 год.

Декабрь 2023, да да да, так мы и поверили.

Зная как Аком любит проставлять даты на несколько месяцев вперед, можно предположить что мой реактор уже не такой уж и свежий.

Реактор из будущего.

Почему, свои догадки, предположения и мысли можете написать в комментариях, наверное я что-то не знаю или не понимаю, хотя и продукты мне такие попадались, так сказать из будущего.
Реактор мне попался в итоге не простой, можно сказать вредный, с завода была разная плотность по банкам, а именно от минуса к плюсу — 1.257->1.262->1.270->1.275->1.280->1.285 +

плюсовая 6 банка +

вторая от плюса банка

3-я от плюса банка

4 от плюса банка

5 от плюса банка

Крайняя минусовая банка —

Так же разный уровень электролита в крайних банках по 10 мм от пластин, центральные по 15 мм.

Из прозрачной ручки можно сделать спец инструмент😁

Чтобы получить плотность 1.28 пришлось делать основной заряд и дозаряд при 16.5 вольт, если ваше з/у не выдает такое напряжение, то расслоение электролита вы никогда не уберете, и в следствии чего не зарядите акб на все 100% процентов. Главное следить за температурой акб и плотностью, акб в режиме дозаряда оставлять без присмотра строго не рекомендуется.
Кто не верит или думает что при 14.8 вольт вы зарядите кальциевый акб, читаем инструкции производителя, аком и так далее, спорить ни с кем не собираюсь, все написано и разжевано досконально, нужно всего лишь уделить изучению этому вопросу чуть больше времени, чем полистать шортсы в социальной сети.

Дозаряд 16.5 и примерно 1-1.2 ампера.

Так же по итогу доливал воду, по итогу чтобы выйти на максимальный уровень корпуса доливалось по 7.5 мл в каждую банку. Воду использовать строго Лавр, и это не реклама как кто-то мог бы подумать, это опыт людей правильно обслуживающих акб и зарабатывающих деньги этим на жизнь.

В заливку берем только проверенную и действительно дистиллированную воду.

Аккумулятор пока не установлен, это будет сделано в ближайшие пары суток, по реальной эксплуатации этой акб и мой отзыв будет сделан лишь весной, когда снова реактор окажется на столе, и будут новые вводные данные о плотности, уровне и так далее.
Ну и немного фото прикреплю для истории, конвей показывает прибавку пускового в 88 ампер, что уже не плохо, хотелось бы и сопротивление на уровне 3.7 mΩ но будем пока довольствоваться тем что есть. Все батарейки разные, нам досталась немного вредная, ну и бог с ней как говорится, поживем увидим.

Итоговые данные после стационарного обслуживания.

Всех от души поздравляю с наступающим новым годом, и пусть он вам приносит лишь положительные эмоции и радость. Следите за своими авто и конечно же батарейками, ну и по возможности не ставьте новую с прилавка на авто, старайтесь обслужить и правильно ввести в строй аккумулятор.
Всех обнял, всем респект✊🏻
Миру мир, и нет войне!

Источник