Ввиду необходимости покупки прицепа, был прошерстён энторнет в поисках:
Что было необходимо:
Длина не менее 2.5м (нужно возить листовые материалы)
Ширина не менее 1.3м
Рессоры (периодически нужно возить тяжести)
Бюджет до 50 тыс. руб., чем меньше — тем лучше.
В итоге выбор пал на этого красавца. Отзывов в сети оказалось очень мало, поэтому пришлось брать просто по параметрам.
Габариты подошли впритирку — 2.5х1.3 м.
5 рессор, оцинкованные борта, рама крашеная, функция самосвала. Обо всём по порядку.
Стоимость чуда была 43500 вместе с дугами и тентом. Так как мне они нужны не были — продавец скинул их с прицепа и он достался мне за 41000 рублей. Также был вариант с оцинкованной рамой (подороже), я взял обычную крашеную.
Внешний вид — как у всех, но длина вживую впечатляет)) Учитывая не самую короткую машину, вдобавок с прицепом, сдавать задом и парковаться — неописуемое удовольствие.
Светоотражающие элементы по бокам кузова спереди и сзади практически сразу отвалились. Они держались на двустороннем скотче и в жару +30 благополучно клей отпал. Следы от них видно на фото.
Насчёт функции самосвала — не пользовался, но вызывает сомнения. Задний борт откидывается на цепочках, соответственно, если самосвалом скидывать сыпучий материал — большая часть останется на этом борту. По идее, для самосвала задний борт должен откидываться наоборот вверх, чтобы высыпалось всё.
На полу лежит лист влагостойкой фанеры
Замки удобные, не заедают, держут крепко.
Передний борт также откидывается, но уже без цепочек — просто ложится на раму.
Резина установлена Rosava TRL 501 R13 165×70, на ней красуется надпись «Only for trailers», что как-бы намекает.
Теперь о прицепе в деле, о плюсах и минусах.
Прицеп у меня около месяца, успел использовать по всем необходимым назначениям — перевозке тяжестей и гипсокартона (1250х2500).
Испытание тремя компрессорами, общим весом 750кг, прошел успешно — рессоры целы, вроде не пробивало, хотя просел прилично. Раму не погнуло, ничего не порвало. Ещё было пару загрузов железок по 500-600 кг — вёз вообще легко. Думаю килограмм 900 будет для него край.
По трассе с пустым спокойно еду 140 — не мотает, как влитой.
А вот с гипсокартоном оказалось веселее. В ширину лист лежит шикарно, с запасом как раз сантиметров 5, а в длину уже момент — первые 5 листов лежат нормально, в упор в борт, а дальнейшие начинают упираться в изгиб листа на заднем борту, из-за чего он не закрывается до конца. Выходит только накинуть петли замков, а защелкнуть замок — никак, но в итоге петли накидываются с натягом, поэтому на ходу борт не открывается, доехал нормально.
Листы металла на бортах, как мне кажется, тонковаты — по трассе на скорости боковые борта видно как играют. Хотя вроде после неоднократного перевоза кучи железок — ничего нигде не порвало.
Ну и все прелести крашеной рамы. Уже краска немного лупится.
По итогу: доволен как слон.
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Общий технический раздел
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вопрос к владельцам прицепов,какой взять? Длина нужна 2.5 м. Пока остановился на таких : Одноосный прицеп ССТ-7132-06, Прицеп “Спутник Pro Plus Zn”
-
Автор темыАнна Голуб
-
Дата начала
-
#1
-
#3
-
#5
-
#6
-
#7
-
#8
-
#9
-
#10
В любом случаю нужно брать только троих производителей,это курган,мзса и трейлер.Все остальное кооперативы выпускают с хлипкими элементами.
-
#12
-
#13
-
#14
У меня модель «бизнес» 2,5*1,25 (внутрений), идеально под лист Осб, можно взять шириной 1,5 м.
Высота по тенту от 60 до 150 со скосом, можешь их потом докупить.
Фото не моё, у товарища такой же.
Колея совпадает по колее машины.
-
#16
-
#17
-
#18
-
#19
В общем-то я его и взял) только 3*1,5
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Общий технический раздел
Клуб Lada Нива
-
Новые сообщения
Вход
Регистрация
-
Главная
-
Форумы
-
Общий форум
-
Доска объявлений
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Парни Свершилось! Купил прицеп «Спутник» самосвальный рессоры на подрамнике. Хотел Крепыша взять так он на 8 рублей дороже но не че пойдет.
-
Автор темыРим Сайфутдинов
-
Дата начала
Р
Рим Сайфутдинов
New member
-
#1
Сергей Дербышев
New member
-
#2
Д
Денис Зотов
New member
-
#3
Артем Шукоров
New member
-
#4
Артём Попов
New member
-
#5
Г
Горбунов
New member
-
#6
Кристина Николаевна
New member
-
#7
И
Иван Александрович
New member
-
#8
Эмиль Нуруллин
New member
-
#9
М
Макс Карпов
New member
-
#10
Lada Priora
New member
-
#11
В
Ванёк Павлов
New member
-
#12
Власов Сергей
New member
-
#13
Серега Исаев
New member
-
#14
Тёма Чудин
New member
-
#15
ju4ek
New member
-
#16
Ильназ Абдуллин
New member
-
#17
Е
Еугениюс Гавенас
New member
-
#18
Богдан Быстрицкий
New member
-
#19
Roman Афанасьев
New member
-
#20
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Поделиться:
Vk
Ok
WhatsApp
Telegram
Электронная почта
Ссылка
-
Главная
-
Форумы
-
Общий форум
-
Доска объявлений
-
- Регистрация:
- 11.07.13
- Сообщения:
-
148
- Благодарности:
- 73
ГришаИзНазарова
Живу здесь
- Регистрация:
- 11.07.13
- Сообщения:
- 148
- Благодарности:
- 73
- Адрес:
- Москва
Это ещё за счастье. Вот по просёлку с катером после дождичков по колдоё… — ну, по кочкам, 10-15км/ч, 7 км — вот это да!
-
- Регистрация:
- 10.07.07
- Сообщения:
-
1.738
- Благодарности:
- 3.731
Victor-
Живу здесь
- Регистрация:
- 10.07.07
- Сообщения:
- 1.738
- Благодарности:
- 3.731
- Адрес:
- Москва
-
- Регистрация:
- 19.01.09
- Сообщения:
-
1.245
- Благодарности:
- 1.518
Billy
Живу здесь
- Регистрация:
- 19.01.09
- Сообщения:
- 1.245
- Благодарности:
- 1.518
- Адрес:
- Московская область Пушкино
Мне кажется это фото такое. Даже видно — прицеп и доски идут паралельно дорожному полотну.
Просто в этом месте уклон приличный.
Не помню что бы визуально сильный перекос был.
Но спасибо — обращу внимание. -
- Регистрация:
- 17.01.16
- Сообщения:
-
2.791
- Благодарности:
- 2.462
hank190
Живу здесь
- Регистрация:
- 17.01.16
- Сообщения:
- 2.791
- Благодарности:
- 2.462
- Адрес:
- Москва
Как может быть параллельно, если на прицепе резина на 13″ а на тягаче наверно на 15″ и фаркоп (шар) у вас наверно стоит не по средине оси задних колес. Если вы даже поставите на прицеп такой же размер резины как на тягаче, то еще не факт что все будет ровно.
-
- Регистрация:
- 04.10.12
- Сообщения:
-
502
- Благодарности:
- 276
ShipPhotos
Живу здесь
- Регистрация:
- 04.10.12
- Сообщения:
- 502
- Благодарности:
- 276
- Адрес:
- Астрахань
В РФ кто-то делает продуманные прицепы, без гидравлика конечно?
Очень понравились скрытые направляющие для квадро цикла.Из 3 производителей МЗСА, Спутник и Тавиалс, смотрел на *только сайтах*, информации очень мало, описания функций мало. Доп опорудование только Тавиалс ещё как-то есть, но нет примеров с ним, скудные фото. Товар лицом не показывают одним словом.
Присматриваю прицеп для перевозки измельчитель, и мелких хоз дел, ещё одна стройка ожидается.
-
- Регистрация:
- 10.07.07
- Сообщения:
-
1.738
- Благодарности:
- 3.731
Victor-
Живу здесь
- Регистрация:
- 10.07.07
- Сообщения:
- 1.738
- Благодарности:
- 3.731
- Адрес:
- Москва
На Drive2 есть сообщество «Прицепы». Там владельцы всех этих прицепов неоднократно писали отзывы.
-
- Регистрация:
- 19.01.09
- Сообщения:
-
1.245
- Благодарности:
- 1.518
Billy
Живу здесь
- Регистрация:
- 19.01.09
- Сообщения:
- 1.245
- Благодарности:
- 1.518
- Адрес:
- Московская область Пушкино
До машины и прицепа пока не добрался — они в гараже на даче.
Но у меня на машине крюк прилично вниз опущен. Специально площадку переваривал — именно по этой причине — дышло забирались.
Буду на праздниках в гараже заниматься — сфоткаю -
- Регистрация:
- 19.01.09
- Сообщения:
-
1.245
- Благодарности:
- 1.518
Billy
Живу здесь
- Регистрация:
- 19.01.09
- Сообщения:
- 1.245
- Благодарности:
- 1.518
- Адрес:
- Московская область Пушкино
Примерно такие же вводные были. Выбор прицепов огромный — а как выбирать не понятно!
У меня уже были четко сформулированы критерии — требования к прицепу.
Я сначала читал отзывы/картинки, потом поехал их щупать руками и сравнивать в живую.
Собственно и Вам советую так поступить.
Найдите место, где представлены большинство моделей и в живую их все сравнивайте!
Правда мне пришлось три раза приезжать — все конечный выбор сделать не мог… -
- Регистрация:
- 10.02.18
- Сообщения:
-
240
- Благодарности:
- 123
tchebikinya
Живу здесь
- Регистрация:
- 10.02.18
- Сообщения:
- 240
- Благодарности:
- 123
У нас кроме популярных марок и Титана есть Ижевские прицепы.
Норм цена качество.
Я взял себе мюллерваген, с удлинителем дышла и диодной оптикой, сьекономил на модуле согласовании по электрике. -
- Регистрация:
- 04.10.12
- Сообщения:
-
502
- Благодарности:
- 276
ShipPhotos
Живу здесь
- Регистрация:
- 04.10.12
- Сообщения:
- 502
- Благодарности:
- 276
- Адрес:
- Астрахань
@Billy, @Victor-
Спс, так и придётся сделать. Пока смотрел обзоры, прицепов много, но выделяются три Экспедиция, ССТ и МЗСА.Думал чтоже это такое… Фольксваген в жаргонном написании. Кмк, очень неудачное название, и прицепы ничем не отличаются, но даже и цен на сайте нет.
-
- Регистрация:
- 06.07.20
- Сообщения:
-
2.538
- Благодарности:
- 1.266
дачник750
Живу здесь
- Регистрация:
- 06.07.20
- Сообщения:
- 2.538
- Благодарности:
- 1.266
- Адрес:
- Дубровки
У меня есть двухосный сст, по сравнению с мзса тонковат материал бортов, на мой взгляд менее удачное дышло
-
- Регистрация:
- 19.01.09
- Сообщения:
-
1.245
- Благодарности:
- 1.518
Billy
Живу здесь
- Регистрация:
- 19.01.09
- Сообщения:
- 1.245
- Благодарности:
- 1.518
- Адрес:
- Московская область Пушкино
Вот так сделано.
Но небольшой уклон действительно есть.Вложения:
-
- Регистрация:
- 04.10.12
- Сообщения:
-
502
- Благодарности:
- 276
ShipPhotos
Живу здесь
- Регистрация:
- 04.10.12
- Сообщения:
- 502
- Благодарности:
- 276
- Адрес:
- Астрахань
Продолжая дальнейшее знакомство с рынком прицепов в РФ, выяснил, что
1. Прицепы на болтах это дрянь (было чувство подвоха в рекламе).
2. Завод прицепов Вектор один из лучших (имхо).
3. Тюнинг ателье «Просто Прицеп» при заводе Вектор, позволит дооснастить прицепдо требуемого уровня.Все остальное из серии, хочешь бери «как есть», не хочешь не бери.
Но сайты производителей прицепов рассчитаны на людей в ушанках (и это не любители Тойоты). Как-то так.
Например видео от эконом классе П-образных рамах на болтах
-
- Регистрация:
- 19.01.09
- Сообщения:
-
1.245
- Благодарности:
- 1.518
Billy
Живу здесь
- Регистрация:
- 19.01.09
- Сообщения:
- 1.245
- Благодарности:
- 1.518
- Адрес:
- Московская область Пушкино
Сразу скажу — мнение мое и не претендую на истину.
1. Повторю ещё раз — на картинках и сайтах толком ничего не видно и не понятно.
Надо смотреть в живую и щупать руками.
2. Посмотрел вектор на сайте, такой же в размерах как и мой — младшая модель. На вскидку — ничем не отличается. Масса такая же так что и профиль +/- одинаковый.
3. П образный профиль — это конечно да — вещь в себе.
Но сравнивая с своим старым прицепом, который откатал 25 лет, с прямоугольным профилем — новый покрепче, потолще не смотря на п- образность.
4. При обычной домашней эксплуатации прицепа 99% пользователей никогда не узнают — какая у них рама и какой ее профиль. Проблемы подобные видео — проблемы конкретных случаев — перевозка тяжёлой техники или тех же квадроциклов.
Вывод — нужно катать что то тяжёлое с нераспределенной нагрузкой — щупай смотри и делай соответствующий выбор.
По моему прицепу есть такие же отзывы в интернете — после перевозки квадроцикла.
Тележка крепкая, а рама так себе.
Вот и грузят как не в себя!
Бери Экспедицию. У нее рама в два раза толще. Но и весит он в полтора раза больше!Все ИМХО
-
- Регистрация:
- 04.10.12
- Сообщения:
-
502
- Благодарности:
- 276
ShipPhotos
Живу здесь
- Регистрация:
- 04.10.12
- Сообщения:
- 502
- Благодарности:
- 276
- Адрес:
- Астрахань
Сначала понравились за всякие «улучшалки», но в Вектор лав (от Просто прицеп) «улучшалки» будут лучше, но и дороже.
Сейчас смотря обзоры прицепов, отнес бы Экспедицию, к ССТ и Тавиалс к одной группе — гнутый метал на болтах типа ЛСТК. Возможно есть разные категории прицепов у этих производителей с разной конструкцией. Но из ~2,5-3,0-1,5, все как-то одинаково.Пока в фаворитах прицепы, в алфавитном порядке:
Вектор Лав от Просто прицеп, — сварная рама горячего цинкования, цельные борта, возможность заводского дооснащения до качественно нового уровня;
Крепыш 2,5 (новый) — модульность, подвеска, цельные борта, большой выбор комплектующих и опций. Неплохая попытка сделать модульный прицеп по типу импортных. Стоит изучить дальше;
СЗАС — сварная рама горячего цинкования, цельные борта, но нет сайта производителя!ЗЫ: Кому прицеп фургон или для бизнеса, очень любопытны прицепы Исток.
Последнее редактирование: 13.01.23
Тарас Шевченко
18.07.2022
Купил себе спутник аква 40, по комплектации и качеству исполнения он точно не хуже мзса аналогичных размеров. Сделан добротно, железо толстое, дошло сдвигается или при зимнем хранении в гараже можно вообще снять. В общем за 58к я доволен. Покупал ровно месяц назад на Васильева
Тарас, лодка какого размера?
Тарас Шевченко
18.07.2022
Павел, пока солар 350, но куплен под риб 4,3м. На эту модель 4,5 и легко встаёт .
Дошло сантиметров 70 ещё выдвигается и задние фонари наверное столько же.
Вы лучше сравните оба вживую, я думаю все ясно станет, тут кому что требуется от прицепа. Я выбор сделал и не жалею ни рубля потраченного на него.
Тарас Шевченко
18.07.2022
Павел, Вы под какую лодку планируете?
Тарас, НДНД 410
Тарас Шевченко
18.07.2022
Павел, если не самосвал выберите, ставьте сразу торцевые ролики на ложементы, очень сильно облегчит спуск и подъем лодки даже на мелководье. Себе ещё не поставил но уже заказал)
Тарас, да, я уже у знакомого увидел. Дак лодочные и не бывают самосвалами.
Тарас Шевченко
18.07.2022
Павел, бывают
Тарас, это какие например?
Тарас Шевченко
18.07.2022
Тарас Шевченко
18.07.2022
Павел, посмотрите, у разных производителей вариантов на самом деле много, может просто у нас в городе нет большого выбора или просто не обращал внимания.
Тарас Шевченко
18.07.2022
Есть ещё грузовой прицеп тоже Спутник, очень понравились за свои деньги.
Разиль Хасанов
18.07.2022
У меня спутник 2,5м, и солар 380, спускать легко… а вот ставить обратно… самосвал…