Moly Green Premium 5W-30 API SP GF-6A свежее за анализ спасибо официальному представителю Moly Green в России.
Масло в лабораторию посылали сами оф. представители.
Масло заявлено как: API SP; GF-6A/CF.
1) Вязкость при 40С=60,26 и 100С=10,25 почти как у масел ACEA A5/B5 5W-30. Это действительно масло SAE30 с низкой рабочей вязкостью — среди тридцаток его можно считать топливоэкономичным, но есть обратная сторона медали — при разжижении масла топливом и при при сработке полимерного загустителя (в меньшей степени) оно может провалиться по вязкости в предыдущий класс SAE20.
2) Щелочное число = 6,86 мгКОН — невысокое, среднее, достаточное для коротких интервалов смены 5-7.5тыс км. Катать больше в тяжелых условиях эксплуатации, когда 100% город — не рекомендуется. Также данное масло не имеет высокий потенциал для борьбы со случайной заправкой некачественным топливом — старайтесь заправляться только в проверенных местах.
3) Зольность сульфатная = 0,73% — молодцом. Масло действительно современное API SP, сберегает прямовпрысковые моторы от отложений. Двигатели турбо-GDI от детонации LSPI. Современные катализаторы от зольных отложений.
4) Температура вспышки = 238С — хорошая для масел 5w-30 на гидрокрекинге, особенно принимая во внимание низкую кинематическую вязкость при 100 градусах. Зачёт.
5) NOACK = 7,3% = для топливоэкономичной 5w-30 API ILSAC на гидрокрекинге это хороший результат, особенно вкупе с высокой температурой вспышки. Говорит о том, что данное масло мало не склонно к угару в исправном двигателе, а также о том, что в составе масла хорошая доля высоковязкого кряка VHVI-6, либо немного ПАО-синтетики, что в свою очередь говорит о том, что масло крепкое на просадку вязкости и в нём мало полимерного загустителя.
6) Температура застывания -45С — Хорошая, тоже намекает на наличие небольшого кол-ва ПАО в составе базы, не даст маслу «окирпичиться» в сильные холода. Для эксплуатации в европейской части России этого достаточно, на юге Сибири и Урала (Тюмень, Новосибирск, Екатеринбург, Омск, Челябинск итд) так же, но не в самые холодные дни. Важно помнить, что это 5w масло, и его область применения — температуры не ниже -30 градусов.
7) Динамическая вязкость CCS = 5535 говорит нам о том, что данное масло — честное 5w-30, и мотор будет отлично заводиться в морозы до -30 градусов, возможно даже в -31 ).
Сера = 0,274% — низкое содержание. Хорошая чистая гидрокрекинговая база с низким содержанием серы, использован современный пакет присадок.
9) Пакет Afton Hitec со стандартами API SP; ILSAC GF-6, содержит органический молибден (снижение коэффициента трения), фосфор и цинк (противоизносная присадка), бор (беззольный дисперсант) и моюще-нейтрализующие компоненты на основе магния и кальция.
ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (возможно и немного ПАО).
Вывод: Перед нами хорошее масло 5w-30 класса качества API SP ilsac GF-6A, для современных японских и корейских автомобилей. В том числе подойдет двигателям GDI и T-GDI. Из плюсов стоит отметить хорошую термостабильность, современный содержательный пакет присадок, и топливоэкономичность. Все параметры соответствуют классу качества масла. Из минусов — есть шанс что при длительной эксплуатации и разжижении топливом масло может потерять рабочую вязкость и стать SAE20, однако если в Ваш автомобиль допустимо/рекомендуется применение и Sae20, и Sae30, то это вообще не страшно. (описание ai_gelios)
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
0470169 — Moly Green Premium 5W-30 API SP GF-6A 1л
0470170 — Moly Green Premium 5W-30 API SP GF-6A 4л
Несмотря на то, что Идемитсу показывает себя неплохо, но не покидала мысль найти приемлемое по цене масло с ПАО (полиальфаолефинами) и эстерами, так сказать полную синтетику, пусть и на гидрокреке, но молекулярном (VHVI), а не эти полуминералки-полусиньки по дурным ценам и не всегда японские)) Наткнулся на этот бренд, раньше встречал на него обзоры, но были другие варианты, а это масло в силу своей редкости и непонятности некоторой в части применимости — не рассматривал.
Но вот именно эта линейка премиальная у относительно бюджетного масла заинтересовала, стал копать. Накопал, что чисто японское, не очень известное, а значит мало контрафактное масло с хорошими характеристиками и отзывами — прям нет плохих отзывов от слова совсем! Надо брать, несмотря на то, что менять масло рано, но его разбирают просто как горячие пирожки и есть вероятность, что и его скоро не найдёшь как ранее мною полюбившееся маслице.
Взял так сказать про запас) Заодно и фильтр взял, тем более по очень сладкой цене, лишь бы не подделкой оказалось на японской хороший VIC…
Запчасти на фото: 9290051
Запчасти на фото: 625100
Запчасти на фото: Goodyear Assurance
55
Отличное и по цене и по качеству 23
17
Неоправданно дорогое, но неплохое 7
12
Так себе масло и фильтр тоже 5
17
Свой вариант ответа в комменте 7
42 голоса
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Двигатель и его системы
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
товарищи Субаристы, хочу узнать ваше мнение. Залил масло Моли Грин 5в30 двигатель фб20, перед поездкой на Юг, проехал на этом масле почти 6тыс. По
-
Автор темыАлександр Солдатов
-
Дата начала
-
#1
-
#2
-
#3
-
#4
-
#5
-
#6
-
#8
Кормлю тем, что под руку попадется. Смысла нет дорогим маслом кормить. Ценник на капиталку назвали от 250…а масло стоит 1300 за 4 литра… Математика.
Но меняю раз в 6-7 тысяч. Вот еще 20 откатаю до 200 буду думать… Если симптомов не прибавится буду дальше катать мотор этот.Домой доедешь, еще литр дольешь)) и поменяешь дома.
-
#9
-
#10
-
#11
-
#12
-
#13
-
#14
-
#15
-
#16
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Двигатель и его системы
Масло MOLY GREEN 5W30
Крупная компания CAP Style занимается продажей широкого ассортимента моторных масел для автомобилей, мотоциклов и сельхозтехники. Она также является собственником высококачественных смазывающих материалов бренда MOLY GREEN. Масла для компании CAP Style изготавливаются японской компанией PAL STAR.
В её состав входят несколько нефтеперегонных заводов, каждый из которых разрабатывает и производит определенную линейку продукции Моли Грин. В стране восходящего солнца смазывающие материалы MOLY GREEN очень известны и входят в тройку самых продаваемых товаров.
На внутреннем рынке Японии они реализуется сетью автомагазинов, принадлежащих компании AUTOBACS. В России главным дистрибьютором марки MOLY GREEN является компания «ЛОГОС». Большое число японских автомобилей на дорогах Дальнего Востока послужило поводом для появления первой продукции в этом регионе.
Описание продукта
MOLLY GREEN Black 5W30 — это премиальное синтетическое масло, с добавлением специально подобранных масел и комплексом присадок. Этот хорошо известный продукт, заслужил доверие у многих владельцев легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков.
Моли Грин Блэк 5W30 идеально справляется с возложенными на него нагрузками, обеспечивает высокие рабочие характеристики двигателя, снижает расход топлива и выброс СО2 в атмосферу.
Благодаря применению инновационных технологий при изготовлении продукт является высококачественным смазывающим материалом с хорошим температурным диапазоном от -37 до 230 С0. Это позволяет эксплуатировать технику как в условиях низких температур, так и в жарком климате при максимальных нагрузках.
Область применения
Масло MOLYGREEN 5W30 предназначено для автомобилей, оснащённых бензиновым или дизельным атмосферным двигателем нового поколения, а также с установленным турбонаддувом.
Моли Грин 5W30 соответствует новым Европейским стандартам моторных масел API SN/CF, ILSAC GF5, ACEA C3.
Технические характеристики
| Параметр | Значение/единицы измерения |
|---|---|
| Вязкость при 100ºС | 10,46 мм2/с |
| Вязкость при 40ºС | 61,66 мм2/с |
| Индекс вязкости | 159 |
| Кислотное число TAN | 2,03 мг КОН/г |
| Щелочное число TBN (ASTM D 2896) | 7,73 мг КОН/г |
| Железо | 0 мг/кг |
| Хром | 0 мг/кг |
| Олово | 0 мг/кг |
| Алюминий | 0 мг/кг |
| Никель | 0 мг/кг |
| Медь | 0 мг/кг |
| Свинец | 0 мг/кг |
| Молибден | 85 мг/кг |
| Кальций | 2024 мг/кг |
| Магний | 13 мг/кг |
| Цинк | 891 мг/кг |
| Фосфор | 769 мг/кг |
| Барий | 0 мг/кг |
| Бор | 254 мг/кг |
| Кремний | 1 мг/кг |
| Калий | 0 мг/кг |
| Натрий | 2 мг/кг |
| Вода | 0% |
| Гликоль | 0% |
| Топливо | 0,0% |
| Степень окисления | 4,0 А/см |
| Степень нитрования | 3,0 А/см |
Одобрения, допуски, спецификации
Спецификации ILSAC:
- ILSAC GF5.
Спецификации API:
- API SN/CF.
Форма выпуска и артикулы
- 0470059 MOLYGREEN PREMIUM BLACK ALFA SN-CF C3 5W-30 (банка) 1 л;
- 0470060 MOLYGREEN PREMIUM BLACK ALFA SN-CF C3 5W-30 (банка) 4 л;
- 0470022 MOLYGREEN PREMIUM BLACK ALFA SN-CF C3 5W-30 (банка) 4 л;
- 0470064 MOLYGREEN PREMIUM BLACK ALFA SN-CF C3 5W-30 (канистра) 20 л.
Инструкция по применению
Замена масла производится согласно техническим рекомендациям завода — изготовителя и только специалистами сервисного центра.
Преимущества и недостатки
Преимущества:
- Повышает надежность мотора;
- Способствует экономии горючего;
- Защита деталей от износа;
- Обеспечивает чистоту внутри двигателя;
- Снижает концентрацию и выброс вредных веществ;
- Широкий температурный спектр от — 37 до 230 Со;
- Хороший запуск при низких температурах;
- Небольшой бонус. (В каждой 4 литровой банке содержится дополнительных 300 мл. масла. Производитель учел, что объём заливаемого масла во многих двигателях составляет от 4 до 4,3 литра масла).
Недостатки:
- Редкое наличие в розничной торговле;
- PAO база негативно влияет на резинотехнические изделия (добавка масла 4-ой группы только частично предотвращает это негативное воздействие).
Как расшифровывается 5W30
Обозначение расшифровывается так: 5W — это индекс вязкости, а — 30 температура при которой масло начинает терять свои свойства (замерзает).
α – Полиальфаолефиновая основа, которая служит для предотвращения замерзания масла при низкой температуре.
С3 — подходит автомобилям с трёхступенчатым катализатором и сажевым фильтром.
Ребренды и аналоги
Альтернативой MOLLY GREEN 5W30 являются:
- RYMAX Apollo C3 SAE 5W30 – это современное полностью синтетическое моторное масло с химическими присадками для автомобилей, оснащённых бензиновым или дизельным двигателем с системой low emission.
- Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 C3 — это синтетическое моторное масло, изготовленное по уникальной технологии. Благодаря ей молекулы продукта прилипают к металлу и образовывают защитную пленку. Магнатек специально изготовлено для легковых и грузовых автомобилей с современным бензиновым и дизельным двигателем.
ВНИМАНИЕ! Перед использованием ознакомьтесь с сертификатом соответствия продукта и руководством по эксплуатации Вашей машины. Проконсультируйтесь со специалистом.
Диапазон цен и где купить?
Различные интернет магазины предлагают приобрести моторные масла по следующей цене за 1л:
- Моли Грин 5W30 (870 – 900 р.)
- Рэймакс Аполло (810 – 920 р.)
- Манол Стоп – Старт (600 – 730 р.)
Во избежание приобретения подделки покупайте MOLY GREEN PREMIUM BLACK α только у официальных дилеров.
Видео
Отзывы
Иван, 29 лет
Я перешел на Блек Альфа 5W30 из-за высокой цены предыдущего оригинального масла. В общем, отличное масло. После того как залил, сразу отметил, что мотор работает тише, никаких нареканий не вызывает.
Алексей, 40 лет
Молли Грин 5W30 самое обычное масло. После 5 тыс. км заметил, что начинает густеть и увеличивается расход, правда в пределах нормы. Зимой нужно чаще следить за уровнем и доливать. Буду пробовать что-нибудь новое.
Леонид, 33 года
Хорошее масло по приемлемой цене. Впервые узнал о марке MOLY GREEN от соседа и на форуме Оил Клаб. После замены масла двигатель стал заметно тише работать, уменьшился расход бензина ненамного, но всё равно приятно. Еще радует доступная цена на масло.