Масло моторное хтс 5w30 отзывы - OtzyvPro.top - обзоры, отзывы, рекомендации

Зарегистрироваться

Все поля обязательный к заполнению

Физическое лицо

Юридическое лицо

Проверьте почту

Мы выслали ссылку для сброса пароля на email, указанный вами при регистрации

Войти в аккаунт

Моторное масло Bardahl (Бардаль) XTS 5W30 5 литров, 36543

ACEA A5/B5 A1/B1, API SL/CF, FORD WSS-M2C 913-D, RENAULT RN0700, JAGUAR-LAND ROVER STJLR.03.5003

17 отзывов

Артикул: 36543

ACEA A5/B5 A1/B1, API SL/CF, FORD WSS-M2C 913-D, RENAULT RN0700, JAGUAR-LAND ROVER STJLR.03.5003

ACEA C3, API SN, MB Approval 229.52, MB 229.51, VW 502.00/505.00/505.01, GM-OPEL DEXOS 2, BMW LL-04

API SN-RC, ILSAC GF-6, Chrysler MS 6395, GM DEXOS 1, GM 6094M, Ford WSS-M2C-945A/946A.

ACEA A3/B4, API SN/CF, BMW LL-01, MB 229.3/226.5, Porsche A40, VW 502.00/505.00, RN0700/0710

ACEA C3, API SN, VW 504.00/507.00, MERCEDES-BENZ MB 229.51/229.52, PORSCHE C30, BMW Longlife-04

Источник

Главное собрала нейросеть YandexGPT

Достоинства: Отличное оригинальное масло. Заливаю в БМВ Х3, все отлично. Между заменами почти не доливаю

Товар — Масло моторное, Bardahl XTC 5W30, синтетическое, 5 л.
Достоинства: Хорошее масло, упаковка сделана на совесть. Надписи качественные, шрифт не плывёт и не смазывается . Похоже на настоящее.

Недостатки: Дороговато, впрочем что в наше времяЧитать ещё

Товар — BARDAHL 36313 Масло моторное Bardahl XTC 5W-30 C3 синтетическое 5 л 36313
Достоинства: Хорошее масло, пользуемся несколько лет только им.

Недостатки: Нет.

Товар — 5W30 XTC SN 5L (синт. моторное масло) BARDAHL 36313
Достоинства: Хорошее масло, цена отличная

Недостатки: все хорошо, недостатков нет

Комментарий: Хорошее масло, рекомендую

Товар — Масло моторное Bardahl 5W30 XTC, для легковых, грузовых, гибридных авто, 4л
Достоинства: владею Фордом,всегда добавлял 300-400мл масла от замены до замены на 7000км. Не угарает

Недостатки: нет

Комментарий: оригинал

Товар — Bardahl 5W30 XTC SN 5 л, масло моторное синтетическое
Достоинства: отличное масло. А6С7 летает на нем. дизель 3.0

Товар — Масло Bardahl 5W30 XTC SN 5л синт. моторное масло (36313)
Достоинства: Оригинал, быстрая доставка, удобная тара

Недостатки: Не выявлено

Комментарий: Машина с легкостью проехала от Москвы до Батуми и обратно.
Да и в горах проблем не было

Товар — Моторное масло Bardahl XTC 5W-30 Синтетическое 5 л
Достоинства: Беру это масло несколько Лет, мне нравится , машине видимо тоже , раз ведёт себя хорошо и надежно ! У меня Шевроле Круз , спасибо 🙏🏽 за качество

Товар — Масло моторное Bardahl XTC C3 SN 5W-30, 5 л
хорошая масло. золеваю т 5. 2.0TDI. XTRA 5W30c3

Товар — Моторное масло Bardahl XTC 5W30, синтетическое 4 л
Достоинства: Отличное масло

Недостатки: нет

Комментарий: Хорошо моет двигатель, рекомендую.

Товар — Масло моторное Bardahl XTC C3 SN 5W-30, 5 л
Достоинства: Двигатель стал работать чище, спокойнее, тише. Расход топлива на трассе уменьшился с 6 л/100 км до 5 л

Недостатки: Долго ждать заказ.

Комментарий: Рекомендую брать сЧитать ещё

Товар — Масло моторное Bardahl XTC 5W30 5л, 36313
Достоинства: Хорошее масло

Недостатки: Нет

Комментарий: Отличное масло.У данного продавца

Товар — Моторное масло BARDAHL XTC 5W-30, 4л
Достоинства: Отличное масло, угарает меньше чем motul

Товар — Bardahl XTC 5W-30 5л
Достоинства: оригинал, отлично прижился в автомобиле.

Недостатки: нет

Комментарий: Буду снова заказывать у данного поставщика

Товар — Моторное масло BARDAHL XTC 5W-30, 4л
Достоинства: хорошее масло, давно пользуюсь данным продуктом, рекомендую

Недостатки: нет

Товар — Моторное масло Bardahl XTC 5W-30 1 л
Достоинства: Отличное масло за вменяемые деньги.

Недостатки: Не замечено, только время покажет.

Комментарий: Лью его уже тысяч 40 с заменой каждые 250 моточасов, около 2х лет в турбоМерсЧитать ещё

Товар — Моторное масло Bardahl XTC 5W-30 Синтетическое 5 л
Все хорошо, масло пришло без повреждений, но пришлось подождать перенос даты доставки.

Товар — BARDAHL Масло XTC 5W30 SN C3 DEXOS-2 / 36313 5L
Достоинства: Отличные качества, двигатель стал тише работать, вязкость Сохраняется очень долго.

Товар — Синтетическое моторное масло Bardahl XTC 5W30, 5 л, 1 шт
Достоинства: Масло отличное. Лью в MB GLC 250d сразу же после гарантии уже 3-й год. Допуск MB 229.52. Масло отличное.

Комментарий: Рекомендую этот бренд всем, кто любит свой авто.

Товар — Моторное масло Bardahl XTC 5W-30 Синтетическое 1 л
Достоинства: Все еще отличное качество, уже давно покупаю именно данное моторное масло, за соотношение цена/качество. Хорошо справляется со своей задачей и не горит.

Товар — Моторное масло Bardahl XTC 5W-30 5 л
Достоинства: Отличное, Бельгийское масло.

Недостатки: Нет!

Комментарий: Маслом пользуюсь где-то 4 года. Если на своём бензиновом атмосферном моторе 1,6 — 105 л/с производства GM я неЧитать ещё

Товар — Полусинтетическое моторное масло Bardahl XTC 5W30
Достоинства: Масло огонь 🔥 хорошо отрабатывает и моет двигатель.

Недостатки: Нет

Комментарий: Промывка бомба 💣💯.

Товар — Моторное масло Bardahl XTC 5W-30 Синтетическое 5 л
Достоинства: Отличное масло, лью только его.

Недостатки: Их нет

Комментарий: Хороший выбор масел на маркете, быстрая доставка.

Товар — Моторное масло BARDAHL XTC 5W-30, 4л
Достоинства: Лил 5 лет на Форд фокус 2 только родное масло,от замены до замены доливал 1 литр.Перешел на Бардаль доливать перестал пробег 213000 км.пользуюсь этим маслом уже 5 год

Недостатки:Читать ещё

Товар — Полусинтетическое моторное масло Bardahl XTC 5W30
Достоинства: Хорошее масло

Недостатки: Цена, больно круто она выросла

Комментарий: Раньше лил в Ауди Тт 1.8
Сейчас в Камри 3.5
Полет нормальный

Товар — Синтетическое моторное масло Bardahl XTC 5W30, 5 л

Источник

Bardahl XTC 5W-30 свежее за анализ спасибо Георгий Александрович, Darcy, TohaDikoy, kosta02, parziv.

Масло для анализа запросил у оф. представителя Bardahl, что-бы свежак, а потом засылал в лабу в запечатанной таре.

Видеообзор:

Масло заявлено как: ACEA C3(12), API SN, MB 229.52, MB 229.51, VW 502.00/505.00/505.01, DEXOS 2, BMW LL-04.

1) Вязкость при 40C и 100C высокая. Это густая высоковязкая 5W-30. Которая дополнительно должна защищать двигатель от износа и обладать хорошей термостабильностью при высоких температурах. Хорошо подойдет для дизельных двигателей KIA, Hyundai, Mercedes, BMW итд. А также бензиновым двигателям оснащенным прямым впрыском. Но, как всегда, от этой густоты есть минусы. В виду высокой вязкости это масло не очень шустрое в морозы.
2) Температура застывания -38С — не выдающаяся. Для европейской части России это не проблема, а вот в Сибири в морозы за -30С, лучше такие масла не испытывать и переходить на 0W-30. Вообще такая температура застывания нормальна для густой тридцатки на гидрокрекинге. Масла этого стандарта как правило все такие.
3) Щелочное число 7,27 — не высокое. У Бардаля средние моющие нейтрализующие свойства. Высокое щелочное здесь делать не желательно. Масло должно сберегать современные катализаторы, сажевые фильтры и прямой впрыск. Не нужно думать, что оно какое-то слабенькое с урезанным пакетом присадок. Просто так задумано. Масла Mercedes Benz 229.52 проходят ряд серьезных испытаний. Они долго срабатываются. Но есть одно обязательное условие, вы должны заправляться качественным топливом на брендовых заправках.
4) NOACK испаряемость масс при высоких температурах = 9.0%. В этом тесте, масло выдерживают 1 час при 250C. И подсчитывают процент потери масла на испарение. 9.0% — это хороший результат. Видно что это настоящий Longlife, который будет мало угорать.
5) Тоже самое говорит и температура вспышки 248С — очень высокая. Как будто перед нами не кряк, а ПАО синтетика или GTL.
6) Содержание серы обычно говорит есть ли в составе примитивная минералка. Используется ли современный пакет присадок. У Бардаля здесь все нормально. Сера одна из самых низких в классе. Видно что используются чистые базовые масла.
7) Зольность сульфатная даже ниже чем требуется стандартом ACEA. Должна быть =<0,8%. А у нас = 0,7%. Для среднезольников это один из самых важных параметров. Снижение золы обеспечивает правильную работу сажевых фильтров, чистоту клапанов, подшипников турбин, а также нейтрализаторов выхлопных газов.
Пакет присадок современный. Об этом говорит нейтрализующий пакет на основе магния и кальция. Магний здесь снижает вероятность преждевременного воспламенения смеси в цилиндрах, на автомобилях оснащенных прямым впрыском. Здесь много бора как беззольного дисперсанта. Он удерживает частички загрязнений во взвеси, не дает им слипаться в отложения и выносит с собой при сливе масла. А также противоизносная присадка на основе фосфора и цинка. Видно, что это реально новый допуск Mercedes Benz 229.52.

ИК спектр говорит о том, что масло сделано на основе гидрокрекинга VHVI.

Вывод: Это современное масло разработанное под последние допуски автопроизводителей. Хорошая термостабильность при высоких температурах. Отсюда медленное окисление и малый расход на угар. Уменьшили содержание золы и серы что хорошо скажется на двигателе. Высокая вязкость дополнительно защищает от износа при моментных нагрузках. Единственное что это масло не самое шустрое при запуске в морозы. Хотя требования оно выполняет. Bardahl XTC 5W-30 хорошо зайдет дизельным KIA, Hyundai, Mercedes Benz, BMW с двигателями CRDI и сажевыми фильтрами. А также малообъемным бензиновым двигателям оснащенным турбиной и прямым впрыском. Это масло снижает вероятность их поломки от детонации LSPI.

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

36311 — Bardahl XTC 5W30 1L
36312 — Bardahl XTC 5W30 4L
36313 — Bardahl XTC 5W30 5L

Источник

Всем привет.
В своё время перешёл с масла, которое лил по приходу с Японии на Bardahl. Лил до этого Total Ineo MC3 5W30, C3 спецификации, чтобы меньше разжижалось нашим впрыском, да и на nasioc оно в рекомендациях было.
Решил попробовать Bardahl, в том числе и из экономических соображений. Total подорожал прилично при заказе, Бардаль же здесь на розлив с бочки по бюджетной цене.
Спустя 1,5 года решил сдать масло на анализ, чтобы посмотреть как оно ведёт себя в FA20-DIT. В принципе подозревал, что оно идентично Тоталу.
Фото спеков масла:

Сам анализ масла:

По пробегу и заменам марок масла получается так:
0-19401 — лил японец что-то.
19401-47339 – Total Ineo MC3 Acea C3 5W30
47339-70463 — Bardahl XTC 5W30 C3

По пробегу взятого на анализ масла: 4826 км, 321 моточас, 90% город (пробки, зимние прогревы и т.д.).
С виду вроде всё нормально, как и с тоталом. Чуть больше проседает кинематическая вязкость, хотя топливо на момент отбора меньше, чем в Тотале. Щелочное просело чуть больше, чем у тотала, относительно изначально бОльшего параметра: 7,4 вместо 7.
По присадкам и загрязнению где-то больше, а где-то меньше. Бора аж в 4 раза больше правда, а калия и натрия нет почти в сравнении с тоталом.
Если чисто в цифрах, независимости от погрешностей/разности лабораторий и т.д.: Тотал покрепче будет, с учётом того, что и моточасов было больше и пробега. Хотя и мотор уже менее «новый», пробег наматывается.

Пробег: 71 000 км

Источник