Узнал о данном девайсе как раз на drive2. Купил данный винт интереса ради, хотел потестить его и сравнить с обычным стальным винтом.
Не рекламы ради, а если вдруг кому интересно, купил этот винт через интернет, на магазине ОЗОН. Доставили весьма оперативно.
В коробке находилось:
Лопасти уже, на сколько я понял, прошли доработку.
Первоначальный вариант был без прорези в замке «ласточка» который вставляется в муфту. Доработан механизм крепежа был для упрощения эксплуатации. Новая конструкция гораздо проще собирается и разбирается.
При желании можно купить винт 11 и 9 шага. К сожалению 10 шаг на ОЗОНЕ я не нашел.
Втулку при установки винта на мотор зажимают шайбой.
В сборе винт выглядит как игрушка:
В чем главная идея разборного винта? В том, что при поломке лопасти, можно заменить дефектную лопасть на новую и двигаться дальше.
Для смены шага винта теперь не нужно покупать отдельный винт, достаточно просто сменить комплект лопастей.
Стоимость композитного винта даже в сравнении со стальными китайскими винтами — подарок.
Очень сомневался в ходовых качествах качествах композитного винта, поэтому как появилась возможность, испытал это композитное чудо на воде.
В ходе скоростного теста готов заключить, что большой разницы в скорости не заметно… С учетом погрешности замера, скорость с пластиком аналогичная скорости на стальном китайском винте. Все эти плюс- минус один км ерунда.
Еще одним плюсом данного винта, заявлялась его «хрупкость». Нет в обычной эксплуатации винт не сломается и не лопнет. Он стойко переносит легкие удары о грунт, а вот при сильном ударе… В теории должна сломаться лопасть, а не редуктор.
Конечно не специально, но мы проверили и это заявление… )))))
На одной из горных рек налетели на мелководье. На сильном течении, из-за безисходности нам пришлось выгребать по каменистому меляку на большом течении, жертвуя мотором…
В общем таки да… Винт мы ушанали:
Лопасть сломалась далеко не сразу. После поломки, пошел разбаланс на румпеле и дикая вибрация на движке. На максимально возможном малом ходу (уж больно дикое там течение было) мы дошли до берега, где произвели осмотр и замену винта.
После замены винта, мотор стал работать как прежне. Во внутрь редуктора еще не залазили, но остаток дня на моторе проходили без проблем. Данный факт позволяет надеется на то, что редуктор таки остался жив.
В данный момент уже заказал себе комплект новых лопастей, который мне обошелся порядка 1500 + доставка (сейчас как раз жду заказ). В теории, при желании в интернете можно найти в продаже одну лопасть, но я заморачиваться не стал. Пусть будет комплект.
Готов таки признать, что данный девайс меня приятно удивил, да что там, этот винт похоже спас редуктор моего мотора Gladiator 9.9-15. Кому интересно, подробности на видео:
Ну а саму рыбалку с горной реки Гур, смонтирую позже…
Как-то так.
Композитный винт
-
#1
Коллеги, увидел в продаже композитные винты к моторам. Они на треть легче, чем из металла. Раза в 2 дешевле. Да и еще разборные, с возможностью смены лопастей на другой шаг (или замены при повреждении). Посмотрел в сети. Информации не особенно много. По скорости они такие, как и оригинал (или чуть помедленнее на 1-2 км/час).
Интересно узнать, если у кого есть какой по ним опыт.
Композитный винт
-
#2
Коллеги, так получается, что никто не апробировал такие винты в деле?
Композитный винт
-
#3
Коллеги, так получается, что никто не апробировал такие винты в деле?
Привет,я вживую видел как он едет.Лопасти толстые,про шаг не скажу,на горку не ставил.Внешне форма прнравилась.Не понравились выхлопные окна меньшего размера.При поломке лопасти продается только по 3 шт.
Композитный винт
-
#4
Привет,я вживую видел как он едет.Лопасти толстые,про шаг не скажу,на горку не ставил.Внешне форма прнравилась.Не понравились выхлопные окна меньшего размера.При поломке лопасти продается только по 3 шт.
Я повертел в руках в магазине. Задал вопросы продавцу. Что сразу бросилось в глаза — сильно легче, чем металлический. Подумалось, что м. б. с этим связано какое-то преимущество.
Композитный винт
-
#5
Я повертел в руках в магазине. Задал вопросы продавцу. Что сразу бросилось в глаза — сильно легче, чем металлический. Подумалось, что м. б. с этим связано какое-то преимущество.
С собой возить,хорошо как запас,легкий.Я на 9.9 -15 лучше пару на али возьму за теже деньги.При необходимости доработаю.
Композитный винт
-
#6
Коллеги, увидел в продаже композитные винты к моторам. Они на треть легче, чем из металла. Раза в 2 дешевле. Да и еще разборные, с возможностью смены лопастей на другой шаг (или замены при повреждении). Посмотрел в сети. Информации не особенно много. По скорости они такие, как и оригинал (или чуть помедленнее на 1-2 км/час).
Интересно узнать, если у кого есть какой по ним опыт.
У меня такой третий сезон все ок. Скорость не измерял но разницу не почувствовал. Купил специально для защиты редуктора.У кого подводных сюрпризов нет то может он и не нужен.
Композитный винт
-
#7
Сезон откатал с винтом 10 шага на Suzuki 9.9-15. Только положительные впечатления. Разницы по сравнению с Solas 11 шага по скорости не заметил. Обороты примерно +200
Композитный винт
-
#8
Тоже 2 сезона откатал. Винт как винт. Напильником окна обработал и алга.
Композитный винт
-
#9
Знакомый поставил такой и второй сезон в этом году будет кататься, говорит быстрее лодка на нём на глиссер выходит, ну и так как у нас много топляков по водохранилищам то значительно безопаснее, он специально по топлякам на малом ходу шёл и ни одна лопасть не сломалась, говорит что слегка подгибается и идёт дальше нормально. Я в этом году тоже купил себе 10 шаг, но ещё не ставил, вода ещё твёрдая, но поживём увидим как оно будет
Тема «Композитный винт со сменными лопастями разного шага»
28 сен 2024 23:09 Добрейшего вечерочка, водомоторники! 
Кто что скажет, стОит овчинка выделки? Есть ли резон приобрести? Рыбалка — промежуточное звено между спортом и религией
29 сен 2024 00:44 Заинтересовала тема, но посмотрев отзывы, чет как то призадумался.
29 сен 2024 10:26 Аналогичная история, прям один в один. Я не решился брать композит: отвез свой винт к Николаичу, через пару дней забрал. Цена на услуги выросла. Нужно зайти слишком далеко, чтобы знать, как далеко можно зайти
29 сен 2024 10:44 На сколько выросла? Если комм.тайна, то можно не сумму, а разницу в процентах. Рыбалка — промежуточное звено между спортом и религией
29 сен 2024 11:03 Цитирую: ориентир — полцены новго, т.е. к примеру если солас девять с четвертью дюйма стоит 9-10 т.р., то соответственно ремонт (сварка, покраска, балансировка) 4-5т.р. Нужно зайти слишком далеко, чтобы знать, как далеко можно зайти
29 сен 2024 16:13 +7906275584 Дмитрий. Минимум раза в два дешевле и качественнее. Ехать в гребеня не надо. Не благодарите. Рыболовные туры t.me/fishing_chan
29 сен 2024 16:17 вроде одной циферки не хватает.
29 сен 2024 16:57 Да, есть такой контакт мастера +7 906 237 55 84 Дмитрий, ул. Краснооктябрьская. Дело в том, что столкнулся с проблемой впервые, а Николай вроде как на слуху. Нужно зайти слишком далеко, чтобы знать, как далеко можно зайти
29 сен 2024 17:18 Да, прошу прощения. +79062375584 Рыболовные туры t.me/fishing_chan
10 окт 2024 16:01 Купите винт норальный любой и будуе нормално а это все ненормативная лексика
10 окт 2024 17:04 У Вас был негативный опыт использования данного винта? Рыбалка — промежуточное звено между спортом и религией
10 окт 2024 18:22 Главное чтобы геометрия нормальная была, а то по отзывам такое себе…
10 окт 2024 18:48 Не могу не согласиться, но микрометра под рукой нет.. Рыбалка — промежуточное звено между спортом и религией
10 окт 2024 18:52 А чтобы что? На воде все сравнения делаются! Рыболовные туры t.me/fishing_chan
10 окт 2024 19:00 Первые сомнения: осевые биения винтов. И оригинала и композита. Через микрометр. Рыбалка — промежуточное звено между спортом и религией
03 ноя 2024 08:58 В продолжение истории.. 
Рыбалка — промежуточное звено между спортом и религией
03 ноя 2024 09:28 А что вал ржавеет? Ремонт холодильников. Частный мастер.Продажа холодильников б/у
03 ноя 2024 10:52 Это ржавчина от шплинта. Kitt 390, Magnum 9.9
|
-
Главная
-
Форумы
-
Комплектующие
-
Гребные винты
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Кто пользуется композитными винтами? Как успехи? Задумалась, ибо уже на обкатке свой уговорили А тут вроде и редуктор целым останется и лопасти
-
Автор темыЯрослав Чебан
-
Дата начала
-
#1
А тут вроде и редуктор целым останется и лопасти сменные. Посоветуйте, а?
-
#2
-
#3
-
#4
-
#5
-
#6
-
#7
-
#8
-
#9
-
#10
-
#11
-
#12
-
#13
-
#14
-
#15
-
#16
-
#17
-
#18
-
#20
-
Главная
-
Форумы
-
Комплектующие
-
Гребные винты