Йокогама геолендер ат g015 215 65 r16 отзывы - OtzyvPro.top

хорошая модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Отличная управляемость (Кайрон) , цена хорошая, на бездорожье только по песку пробовал, показала себя с хорошей стороны

Недостатки:

Начался стук слева.. Подумал, что проблема с авто, но оказалось, что попал крупный камень и не вылетал на скорости. А так, проблем других с ними нет. Пишут, что в грязи замыливается, но это не точно

Комментарии:

Цена была ещё меньше, чем сейчас (чуть более 4к), поэтому это была просто находка для меня!

отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Комментарии:

Доволен Йокохамой целиком и полностью. Брал по большей части для размеренной езды по городу. С редкими вылазками за город (дороги нигде не убитые у нас). Управление держит четко, даже на относительно высоких скоростях 100-130 вполне комфортно на ней.

обычная модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

Протектор и жёсткость при Р= 2,4 атм. соответствует моему представлению об универсальности.

Недостатки:

После установки шин дисбаланс на 3х колёсах оказался по 50 гр. при допустимом 70 гр.

Комментарии:

Я отзываюсь о шинах Yokohama Geolandar A/T G015 215/70 R16 100H.
Добавить пока нечего, но и от первого впечатления теперь не избавиться: дисбаланс новых российских шин Yokohama на 3х колёсах по 50 гр. — это оч. много при макс. допустимых 70 гр. Угадывается рука отечественного производителя. Но мы все так работаем.
Рекомендую шины людям с ограниченным достатком.
У старой тайской yokohama geolandar g012 215/70 r16 дисбаланс составлял всего до 10 гр/ 1 колесо.

хорошая модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Хорошо держит на асфальте, красиво выглядит.

Недостатки:

Малейшая грязь забивает протектор и резина скользит. Внедорожных качеств особо и нет.

Комментарии:

Для a\t резины могла бы проявить более уверенное поведение за пределами асфальта.

отличная модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

Хорошая резина, не шумная. В меру мягкая.

Недостатки:

Пока не обнаружено.

Комментарии:

Заказ #698614. Брал в мосавтошина. Год 18. Сделано в России. Сразу на шиномонтаж и в дорогу. Только положительные эмоции от резины и магазина.

отличная модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

тихая и мягкая

Недостатки:

пока что не обнаружил, единственное что при езде в колее иногда скачет в ней , не всегда.

Комментарии:

использую на hyundai tucson 2008г

отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Отличная всесезонная резина с задатками внедорожной

Недостатки:

Пока не обнаружил

Комментарии:

Купил осенью на Tahoe (задний привод с подключением переднего). Отъездил более 25000, температурный диапазон от -25 до +25, полет нормальный. На трассе зимой чувствует себя хорошо, по снегу едет вполне уверенно, голый лед естественно ей не очень нравится (но тонкий слой давится за счет веса). Не рыскает, чувствуешь себя вполне уверенно. Покупкой однозначно доволен.

хорошая модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

Брал на замену штатной Бридж Дуэлер H/T 225/65/R17.

Недостатки:

Расход чуток увеличился.

Комментарии:

Долго мучился с выбором шин между ТОЙО и Йокой. Остановился на Йоке Геолендер 015. Приятно удивился, когда выехал после шиномонтажа. После Бриджа понял, что шума в салоне стало гораздо меньше. Да, машина стала ехать по-другому. Дорожные неровности съедала на раз-два. Изменилась динамика, она стала более размеренная, но это скорее + чем -. В городских пробках особо не разгонишься, а за городом вполне хватает. У меня трасса 50/50: асфальт и лесная.

хорошая модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

Более тихая чем 12, вроде более мягкая.

Недостатки:

Менее приспособлена к съезду с асфальта чем 12.

Комментарии:

Машина Паджеро Спорт — 5 лет прошел на G012, пробег составил около 100 т.км. есть с чем сравнить.
По сравнению с 12 у 15 более шоссейный рисунок, поэтому 12 будет выигрывать у 15 на бездорожье. У 12 появлялся гул на скорости 100 км/ч, у 15 гул начинает проявляться на 120, в дождь 15 лучше управляется на шоссе чем 12, балансировка у обоих одинаковая, если мастер с руками то максимально грузов 50 гр.
Из-за более мелкого рисунка в 15 застревает больше камушков на грейдере. Зимой 15 не эксплуатировал, но по сравнению с 12
проходимость будет ниже, лед они обе не любят, ну и на каше, мне кажется, 12 будет лучше. Общий вывод 12 более универсальна чем 15, 15 скорее шоссейка.

хорошая модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

соотношение цена/качество
не шумная
устойчива в колее
не склонна к аквапланированию
экономична по расходу топлива

Недостатки:

пока не заметил

Комментарии:

265/60R18 машина Паджеро 4 3.8 бензин
проехал пока всего лишь около 500 км
в грязь еще не лазил, но думаю, что всяко лучше
чем штатный Dunlop Grandtreck.
Что особенно порадовало — заметно снизился
расход бензина по сравнению со штатной — примерно
на 1,5 литра. Рекомендую, короче.

хорошая модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

Хорошо отбалансировалась, управляемость вполне годная, до 90км/ч не шумит почти.

Недостатки:

После 100 км/ч начинает гудеть. Думаю со временем по мере износа будет меньше гудеть, но все равно некомфортно.

Комментарии:

Взял 235/65 r17 на XC60. Давление 2.2 и 2.4 пробовал — все равно гудят. По сравнению с Bridgestone Dueler a/t 697 немного шумнее — низкий гул заметнее. Но те поизносились за 3 сезона, да и тигуана продал. В грязь пока не лазил, но скоро попробую.

хорошая модель

Опыт
использования: Несколько лет

Достоинства:

Хорошая резина за свои деньги.Износостойкая и надежная.Использовалась пять сезонов на Аутлендере XL.

Недостатки:

Главный недостаток и очень важный и опасный это очень слабое сцепление с дорогой во время дождя на скорости от110 км в час.Автомобиль реально плавает в колее на этой скорости,проверено не один раз.А второй недостаток очень шумная.

Комментарии:

А так в целом достаточно неплохая резина,цена-качество.

хорошая модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Не шумит , мягкая нормально держит дорогу зимой в дождь со снегом.

Недостатки:

пока не нашёл.

Комментарии:

Рекомендую для водителей спокойной езды! У меня производство Таиланд.
Купил в феврале 2017г. по 4800 руб. за колесо. считаю цена качество отлично!

обычная модель

Опыт
использования: Несколько лет

Достоинства:

По асфальту норм.

Недостатки:

Зимой вообще никакая, стоит на колеосе — заехать никуда не могу. Вторая машина Пежо 207 на Кордиант зимнем — заезжает туда куда колеос на этой резине вообще ни как не может

Комментарии:

Для лета — хорошо, для зимы вообще не подходит.

хорошая модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Вполне нормальная управляемость на асфальте и с дороги в поле съезжать нестрашно. Шума не заметил

Недостатки:

Вырос расход топлива

Комментарии:

С новья на машине стояло KUHMO 235*60R17 поставил G-015 235*65R17.
По калькулятору в клиренсе прибавка 12мм, в диаметре 23мм или 3%)
Управляемости на асфальте не потерял, а по умеренному бездорожью стало ехать значительно увереннее. Шума не прибавилось, зато средний расход по трассе вырос с 10л/100км до 11,5л/100км (это по показометру, реальный еще выше) Причем на скоростях до 100км/ч расход практически соответствует показаниям на предыдущей резине (около 9л/100км), а если ехать быстрее, то начинает отличаться в бОльшую сторону. Давление в шинах 2.2атм.

отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Универсальность, для такого протектора неожиданно тихая, достаточно проходимая.

Недостатки:

Немного жестковата, совсем немного.

Комментарии:

Прочитал отзывы о шине и выбрал, во многом благодаря позитивным оценкам, спасибо всем авторам! И не прогадал! Очень доволен! Размер 245/70 R 16. До этого был «CONTINENTAL» ContiCrossContact LX, очень комфортная шина, но если бы не эта глина по дороге в деревню…Захотелось чего-нибудь позлее. Друзья ещё советовали G012, но там рисунок ещё более злой. G015-новая модель, разумный компромисс. По глине ехал, как по грунту, по вершинам и бугоркам от колей-и не стащило! Поставил весной, а потом раз-выпал снег, подморозило. Ехал на удивление спокойно и уверенно. Дорогу держат хорошо. По асфальту шум оказался гораздо меньше ожидаемого, я его практически не замечаю, гораздо тише G012. После Континенталя- немного жестче, чуть чуть шумнее. Но цена! Бренды потеряли скромность…И ещё-мне она нравится внешне, с белыми надписями на боковинах. Очень доволен и рекомендую, именно для выездов за город и «дачного километра» (по асфальту тоже отлично!). Для тех, кто ищет универсальность-это реальный выход! Для глубоко бездорожья есть браслеты и МТ.

хорошая модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Очень комфортно, плавность хода хорошая, стыки заплатки и неровности проходит гораздо мягче обычной шоссейной, едет тихо. Расход вроде не вырос.

Недостатки:

К управляемости надо привыкать, хуже чем у шоссейной резины, динамика тоже стала другой. Балансировка на новых дисках плохая, много грузиков пришлось лепить.
Хоть и заявлена как всесезонка, но уже при минус 3 плохо справляется, лучше ставить нормальную зимнюю резину.

Комментарии:

Своих денег однозначно стоит.

хорошая модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Не шумит, внешний вид, хорошее сцепление на асфальте и весенней снежной каше.

Недостатки:

Забиваются камешки и потом на скорости начинают отстреливать по аркам. На льду не держат вообще. Расстояние между канавками не очень большое, протектор замыливается.

Комментарии:

265\70\15
Сухой асфальт держат отлично, повороты уверенно, в колее не бросает. Выпал снег, машина почти не буксует, но как только все растаяло и потом подмерзло, стало немного страшно. Задний привод с подключаемым передком. На первом же повороте развернуло на 180, хотя сильно не газовал, еле тронулся с места, шлифовал. В общем всесезонка, но не совсем.
Устроил небольшой тест в лесу. Лужи, снег, грязь. Полный привод без блокировок, давление 2,3. Предпосылок к застреванию не было, хотя протектор был весь замылен. Из колеи выбраться практически невозможно, несмотря на боковые зацепы.
Итог: резина городская для любителей выехать по выходным на природу. Если планируете месить грязь, подстрахуйтесь лебедкой, тросом и лопатой.
Добавлю: В итоге застрял в грязи из-за бревна, на которое села машина. Протектор замылился, давление было 1,5 атм. Вытаскивали час.
Покрышками доволен. МТ дорого и не совсем универсально, АТ — золотая середина.
На данный момент пробег около 1500км.

Добавлено 28.09.17
Пробег около 6 т.км. Резина начала немного гудеть.
Если снизить давление до 1.3 атм, то резину проворачивает на дисках.

отличная модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

качество,цена,сервис

Комментарии:

Покупкой остались довольны. Качество соответствует цене. Отличная управляемость по сырой и сухо дороге. Хорошая акустика. Рекомендую.

хорошая модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Мягкая, не шумная резина. Достойно проходит все неровности. Уверенно ведет себя на сухом и мокром асфальте, неплохие внедорожные свойства. Хорошее сочетание асфальт/грязь! Нормально от балансировалась.

Недостатки:

Поставил 235/60/18 вместо 225/70/16 расход увеличился на 0,5 литра (но и резина на пару килограмм тяжелее). Управление стало более «валким». В новой резине часто застревают камешки.

Комментарии:

Поставил 235/60/18 (вместо 225/70/16 Toyo Country AT) в апреле 2017 г. За сезон проехал более 25 тыс. км. (на данном пробеге износ практически не заметен). За лето несколько раз ездил в Горный Алтай, на спусках и подъемах ведет себя очень достойно, на каменистом грунте и по бездорожью 4+. По асфальту твердая четверка (АТ не шоссейная как-никак).

отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Не шумная, в меру мягкая.На мокрой дороге не замечают воды, также и колея на асфальте остается не замеченной. По бездорожью пока не опробовал.
Сравниваю с покрышками Dunlop Grandtrek AT3 на которых отъездил почти 70 тысяч км.(Dunlop Grandtrek AT3 по началу то же был не шумный, но по мере износа протектора появившийся гул заглушал музыку в салоне…)
Модель новая и отзывов по износостойкости пока нет. Остается проверить характеристики по времени эксплуатации.

Добавляю
Полазил по глинистой жиже, плывут и гребут на 4 из 5. Управляемость в грязи на 3

Недостатки:

Пока не выявлено
Добавляю по шуму , он появился, гудят потихоньку. Думаю дальше все больше будет

Комментарии:

Выбор пал еще и по причине новизны модели, значит не будет залежавшийся продукции у поставщиков.

отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Очень тихая, расход топлива не вырос (а по факту даже упал), по мокрому полю и глине машина ни разу не проскользнула. На вид не зубастая. Аквапланирование отсутствует как класс. Мягкая. Машина стала идеально управляться.

Недостатки:

я пока в восторге.

Комментарии:

Рекомендую. Я крайне довольна покупкой. Машина — Сузуки град Витара. На это резине с включенной блорировкой вытаскивала в выходные с поля 5 застрявших машин. Замечально себя показали колеса.

отличная модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

Выглядит солидно, белые буквы на одной стороне на другой черные ставь как хошь. Взял индекс 120 а не плохо бы 109 для моей но вроде не такие уж и жесткие, чуть жестче старых 109 и 104 индекс.размер 245/75/16

Недостатки:

Пока не пойму но камешки уже застряли в протекторе

Комментарии:

Посмотрим, дополним

отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Цена, качество, поведение на дороге дождь/снег/сухо.

Недостатки:

Жесткая (ну это АТ, да ещё и LT)

Комментарии:

Кайрон дизель 2.0, чип. Взял на замену штатной нексен 235/75 r16 на круглый год.
Купил 238/85 r16 LT.
После штатной- жестко, спустя пол года не привык. Качаю 1.9.
На сухую отлично, в дождь тоже, зимой гоняю на заднем приводе, доволен, в машине только АБС.
По износу не скажу, пробег только 5к.
В грязи, хз, но прёт как танк.

В целом, очень доволен!

отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Хорошо держит на мокром асфальте, в лужах не всплывает до 120-130, конечно если не глубокие, до 2 см. Спокойно ехал в дождь по трассе 130-140 км/ч. Мягкая, хорошо глотает мелкие неровности. Управляемость почти не пострадала, по сравнению с чисто дорожной резиной. Не шумит на любой скорости. Колею совсем не чувствует. Торможение хорошее, как на сухом, так и на мокром асфальте. Все ямы и выбоины на дороге стали не страшны, но это при моем размере 285/60 R18.

Недостатки:

Машина стала немного более вальяжная, как корабль, в результате пассажиров стало сильнее укачивать. По трассе ехать 160 и более стало не очень комфортно, 140 — нормально.
На мокрых глине и черноземе замыливается сразу, но это ожидаемо. Камешки очень хорошо застревают в протекторе, но это мелочи.))

Комментарии:

Хорошая и достаточно комфортная резина для полноприводных внедорожников! Выбег не плохой, но немного хуже чем у чисто дорожной покрышки, следовательно расход повысится на 5-7% максимум. Но советую ставить только на лето, зимой, в наших широтах предпочтительнее шипы!

ужасная модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

Исходя из-за одного большого недостатка (см. ниже), достоинства сей шины для меня все разом перечеркиваются.

Недостатки:

Дико шумная! Когда поставил, сразу не понял, что это она шумит. Думал, мосты или раздатка загудели. Просил друга выйти , послушать, какой мост гудит. Но с улицы особо никаких звуков слышно не было. Потом наконец дошло, что звук появился сразу после установки новых шин. В салоне авто же как гул самолёта — раздражает.

Комментарии:

До этого несколько лет ездил на Yokohama Geolandar A/T-S G012 265/65R17, нарадоваться не мог: тихая, устойчивая, износостойкая. Именно поэтому решил и всесезонку Йоко взять, чтобы не менять постоянно лето на зиму и обратно. Взял… На свою голову… Думал, привыкну со временем к этому шуму. Не тут то было. Поставил обратно летнюю. Эту слил за 5 тысяч за балон. Брал за 7800. Повёлся на слово «новинка» на Яндекс Маркет… Никогда не писал отзывы. Этот первый, потому как обидно! Решил поделиться впечатлениями, и хоть кого-то отговорить покупать по крайней мере эту крайне неудачную модель шин. Пусть производитель думает, что выпускает на рынок! Такой именитый производитель, стОит шина не дёшево и такой дикий противный шум!
Всем добра и удачи! И с наступающим Днем Победы!

отличная модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

Размер 265/65 r17 — Хорошо отбалансировалась, Тихая, Неровности проходит мягко.

Недостатки:

Только поставил, пока не обнаружил — время покажет

Комментарии:

Первая Yoko в использование, до этого катал на Бриджах только, но стоят они уж слишком. Поэтому решил попробовать что-то другое.

отличная модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

Тихая (Не понимаю людей которые про неё пишут шумноватая и т.д.) она блин реально тихая.
Мягкая

Недостатки:

-увеличился расход топлива

Комментарии:

Езжу всего несколько дней. Из первых ощущений — очень тихая резина, ямки и неровности проходит очень мягко. По сравнению с Yokohama Geolandar H/T S(стояла до неё) более валкая. Рисунок протектора почти одинаковый с H/T S, так что думаю что эта резина умеет не больше чем H/T, но проверим в действии. По заводским данным она позиционируется больше как зимняя резина чем как всесезонка.
Автомобиль Pajero Sport (дизель).

отличная модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

Мягкая, не шумная, дорогу держит отлично. Все неровности проглатывает на УРА!

Комментарии:

Посмотрим как будет себя вести летом

отличная модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

Мягкая.
Акустика в целом неплохая.
Ценник вполне гуманный (брал за 5070 215/65/16).
Балансировка.
Дорогу держит хорошо
Аккустический комфорт

Комментарии:

Резина действительно мягкая, после зимней липучки (Бридж Близзак) ощутимо меньше неудобств при прохождении неровностей, я бы даже сказал — кайфово.
Балансировка в среднем +- 25 гр. Одно колесо вообще балансировать не пришлось, в ноль сразу. Посмотрим как побегает.

Гарантийный срок эксплуатации шин составляет 1 год.

НАША ГАРАНТИЯ

В случае выявления явного, визуально заметного заводского брака мы меняем некачественную шину в течение одного-двух дней после приобретения.

Как убедиться, что товар качественный и пригоден для эксплуатации

Осмотрите шину на наличие заломов бортировочного кольца, порезов, сильных замятий.
Монтируйте шину на заведомо исправный диск. Если при балансировке шины проявится избыточный дисбаланс, размонтируйте шину. Не допускайте эксплуатации шины. Не проезжайте на ней «только до гаража».

При соблюдении вышеперечисленного мы заменим некондиционные шины быстро и без дополнительных условий.

Важно: Шины со следами движения по дороге являются бывшими в употреблении и не подлежат возврату или обмену, кроме случаев наличия заводского брака.

ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

Если в процессе эксплуатации проявится скрытый заводской брак, тогда:

Обратитесь в нашу компанию. Мы расскажем, что необходимо делать для выполнения гарантийных обязательств.
Если есть дополнительные условия по гарантии от производителя (например, расширенная гарания Nokian), в этом случае обращайтесь либо к нам, либо непосредственно к производителю товара.

Обмен и возврат

Обмен и возврат шин и колесных дисков возможен при условии отсутствия следов эксплуатации в течение 2-х недель с момента приобретения. При этом транспортные расходы на обмен и возврат несет покупатель.

Полный текст гарантийных условий читайте здесь.

Мы можем доставить товары в любой город России, например:
Москва,
Волгоград,
Екатеринбург,
Краснодар,
Красноярск,
Нижний Новгород,
Омск,
Сочи,
Тюмень,
Хабаровск,
Якутск,

задать

По Москве при заказе в первой половине дня доставка может быть осуществлена в этот же день. Сроки и время доставки согласовываются с менеджером.
В пределах МКАД в будние и выходные дни: 500 руб.
Доставка до терминала транспортной компании в Москве: 500 руб.
Доставка за МКАД: 500 + 35 руб за каждый километр от МКАД.

Шиномонтаж Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Ex, placeat. Ab, architecto.

Аксессуары Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Ex, placeat. Ab, architecto.

Спецпредложения Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Odit amet blanditiis, sapiente!

Адрес шиномонтажа: Москва, ул. Горбунова, 12к2с5.

Купившим комплект шин и дисков — шиномонтаж бесплатно!

Подробнее смотрите на странице Шиномонтаж.

Audi	Allroad: 2.5TDi, 2.7i Biturbo Q3: 1.4TFSi, 2.0TDi, 2.0TFSi, 1.4TFSi (ABA-8UCZD), 2.0TFSi (ABA-8UCULB), 2.0TFSi (ABA-8UCCZF), 2.0TFSi (ABA-8UCPSF) Q2: 1.0 TFSI, 1.4 TFSI, 2.0 TFSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
Buick	Encore: 1.4i Turbo, 1.4T
Cadillac	Eldorado: 4.9i, 4.5i
Chery	Tiggo 3: 1.6i Omoda 5: 1.5T / 1.6T Tiggo 4 Pro: 1.5T, 1.5i
Chevrolet	Niva: 1.7i, 1.8i Trax: 1.8i, 1.4T, 1.6i, 1.7TD, 1.4T / 1.6 / 1.7 TD / 1.8 TrailBlazer: 1.2T, 1.3T, 1.3T 162
Chrysler	Fifth Avenue: 3.8i New Yorker: 2.5T, 3.3, 3.8, 2.5 Sebring: 2.4i, 2.0i Town & Country: 3.3i, 3.8i, 3.0i Voyager: 3.3i, 3.8i, 2.4i, 2.8CRDi, 2.5CRDi, 2.0i, 2.0i DOHC, 2.5TD
Citroen	Berlingo: 1.2 PureTech 110, 1.5 BlueHDi 100, 1.5 BlueHDi 130, 1.5 BlueHDi 75, 1.6VTi 120, 1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech C4 Aircross: 1.6i C5: 1.6HDi Dispatch: 1.6 BlueHDi 115, 1.6 BlueHDi 95, 2.0 BlueHDi 120, 2.0 BlueHDi 150, 2.0 BlueHDi 180, 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi Jumper: 2.0i, 2.2HDi, 1.9D, 1.9TD, 2.5D Jumpy: 1.6 BlueHDi 115, 1.6 BlueHDi 95, 2.0 BlueHDi 120, 2.0 BlueHDi 150, 2.0 BlueHDi 180, 1.5 BlueHDi, 1.6 HDi, 2.0 BlueHDi Relay: 2.0i, 2.2HDi, 1.9D, 1.9TD, 2.5D, 2.8TD SpaceTourer: 1.6 BlueHDi 115, 1.6 BlueHDi 95, 2.0 BlueHDi 150, 1.5 BlueHDi, 1.6 BlueHDi, 2.0 BlueHDi C4: 1.2 PureTech 101, 1.5 BlueHDi 109, e-C4, 1.2 PureTech 129 / 1.2 PureTech 153, 1.5 BlueHDi 129 C4 X: 1.5 BlueHDi / 1.2 PureTech, e-C4 X
Dacia	Duster: 1.2 TCe 125, 1.5 dCi 110, 1.5 dCi 90, 1.6 LPG, 1.6 SCe, 1.6i, 1.5 dCi, 1.0 Eco-G, 1.0 TCe, 1.3 TCe, 1.5 Blue dCi, 1.2 TCe / 1.5 dCi, 1.5 dCi / 1.6 LPG / 1.6 SCe
Daihatsu	Be-Go: 1.5i (ABA-J200G), 1.5i (ABA-J210G), 1.5i (CBA-J200G), 1.5i (CBA-J210G) Terios: 1.5i, 1.3i
Dodge	Avenger: 2.4i, 2.0CRD Caliber: 2.0i, 1.8i Caravan: 2.8CRD, 3.0i, 2.4i, 3.3i Grand Caravan: 3.3i, 3.8i
Dongfeng	CM7: 2.4, 2.0T Joyear SUV: 1.6 Joyear X3: 1.5, 1.6 Joyear XV: 1.6 T5: 1.5T, 1.6i
Fiat	Ducato: 2.0JTD, 2.0i, 2.3JTD, 1.9D, 1.9TD, 2.5D, 2.8D Talento: 1.9D, 1.6 EcoJet, 2.0 EcoJet Toro: 1.8i, 2.4i, 1.8, 2.4 Ulysse: 2.0JTD E-Ulysse: EV
Ford	Kuga: 1.5 EcoBoost, 2.0 EcoBoost, 2.0TDCi, 2.5i, 1.6 EcoBoost Mustang: 4.0i Tourneo Custom: 2.2TDCi, 2.0 Ecoboost, 1.0 EcoBoost PHEV, 2.0 EcoBlue mHEV, 2.0TDCi Transit: 2.0TDCi, 2.2TDCi Transit Custom: 2.0TDCi, 2.2TDCi, 1.0 EcoBoost PHEV, 2.0 EcoBlue mHEV Windstar: 3.8 Tourneo: 2.0 Ecoboost Tourneo Connect: 1.0 Ti / 1.6 D / 1.6 Ti
GAZ	Sobol: 2217, 2752 Комби, 2752 Комби, 2752 Комби
Holden	Trax: 1.4iTi, 1.8i
Honda	Avancier: 2.3 (LA-TA2), 3.0 (LA-TA4), 2.3 (GH-TA2), 3.0 (GH-TA4) CR-V: 2.4i, 2.0i, 2.2 i-CTDi, 2.4i (CBA-RD7), 2.0i (ABA-RD4), 2.0i (ABA-RD5), 2.0i (LA-RD4), 2.0i (LA-RD5) Crossroad: 1.8i (DBA-RT1), 1.8i (DBA-RT2), 2.0i (DBA-RT3), 2.0i (DBA-RT4) Elysion: 2.4i (DBA-RR1), 2.4i (DBA-RR2), 3.0i (DBA-RR3), 3.0i (DBA-RR4) Elysion Prestige: 2.4i (DBA-RR1), 2.4i (DBA-RR2) Lagreat: 3.5 (LA-RL1), 3.5 (GH-RL1) Odyssey: 3.5i
Hyundai	Centennial: 4.5i, 3.5i Tucson: 2.0CRDi, 2.0i, 2.7i i800: 2.5 CRDi
Isuzu	Fargo: 2.7TD, 2.4D, 2.0D
Iveco	Daily: 2.3 SRW, 3.0 SRW, 2.3, 3.0, 33S 2.3, 2.3 SRW / 3.0 SRW
Jac	Refine M6: 2.0T Refine M4: 2.0CTI, 2.0VVT
Jeep	Compass: 2.4i, 1.4 MultiAir, 1.6 MultiJet, 2.0 MultiJet, 1.3 T4, 1.3 T4 / 1.4 MultiAir / 1.6 MultiJet Renegade: 1.4T, 1.4 MultiAir, 1.6 CRD, 1.6i, 2.0 CRD, 1.3T, 1.0 T-GDi, 1.3 T-GDi, 1.3GSE, 1.6 MultiJet, 1.3 T-GDi (3BA-BV13PM), 2.0 MultiJet, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.4 Avenger: EV
Kia	Sportage: 2.0 CRDi, 2.0i, 2.7i
LADA	4X4: 1.7i, 1.8i, 1.9D, 1.7, 1.8, 1.6 4×4 Urban: 1.7i Fora: 1.7i, 1.7 Nadezhda: 1.7i, 1.8, 1.8i Niva: 1.7i, 1.8i, 1.9D, 1.7, 1.8, 1.6 Niva II: 1.7i Taiga: 1.7i, 1.9D
Lancia	Phedra: 2.0JTD
Land Rover	Freelander: 1.8i, 2.0 TD4, 2.5 V6, All trims, 2.0 DI
Lifan	X60: 1.8i
MG	GS: 1.5TGi, 1.5 TGi Ruiteng: 1.5TGi HS: 1.5 Turbo, 1.5T
Mazda	AZ Offroad: 660 XC (ABA-JM23W), 660 XC (TA-JM23W), 660 XL (TA-JM23W), 660 XC (GH-JM23W), 660 XL (GH-JM23W), 660 XC (GF-JM23W), 660 XL (GF-JM23W) Mazda8: 2.3i MPV: 2.3 S (DBA-LY3P), 2.3 S L (DBA-LY3P), 2.3 C (DBA-LY3P), 2.3 F (DBA-LY3P) Proceed Levante: 2.0i (GF-TF52W), 2.0i (GF-TJ52W), 2.0D (KD-TF31W), 2.0D (KD-TJ31W), 2.0i (E-TF11W), 2.0i (E-TJ11W) CX-30: 1.8D, 2.0i, 1.8D (3DA-DM8P), 2.0i (5BA-DMEP), 2.5i, 1.8 D
Mercury	Grand Marquis: 4.6i, 5.0 Villager: 3.3i, 3.0i
Mitsubishi	ASX: 1.6Di-D, 1.6i, 1.8i, 1.8Di-D, 1.6, 1.8, 2.0, 1.0T / 1.3T Delica Space Gear: 2.4i (E-PA4W), 2.5D (KD-PA5W), 2.5D (KD-PB5W) L300: 2.5D, 1.6i Pajero iO: 1.8TR (TA-H76W), 1.8i (TA-H76W), 1.8TR (GH-H76W) Pajero Jr: 1.1i (E-H57A) Pajero Pinin: 1.8T, 1.8i, 2.0i RVR: 1.8i (DBA-GA4W), 1.8i (DBA-GA3W), 1.8i (5BA-GA4W) RVR Roadest: 1.8i (DBA-GA4W), 1.8i (DBA-GA3W) Space Gear: 2.4i Express: 1.6 dCi / 2.0 dCi
Nissan	Dualis: 2.0i (DBA-KJ10), 2.0i (DBA-KNJ10), 1.6 dCi, 2.0i, 2.0i (DBA-J10), 2.0i (DBA-NJ10) Dualis+2: 2.0i Elgrand: 2.5i (DBA-TE52), 2.5i (DBA-TNE52), 2.5i (CBA-ME51), 2.5i (CBA-MNE51), 3.5i (CBA-E51), 3.5i (CBA-NE51), 3.5i (UA-E51), 3.5i (UA-NE51) Presage: 2.5i (TNU31), 2.5i (TU31), 3.5i (PU31), 3.5i (PNU31), 2.4 (NU30), 2.4 (U30), 2.5DT (VNU30), 2.5DT (VU30), 3.0 (HU30) Primastar: 1.9 dCi 100, 1.9 dCi 80, 2.0 dCi 100, 2.0 dCi 115, 2.0 dCi 120, 2.0 dCi 140, 2.0 dCi 150, 2.0 dCi 80, 2.0 dCi 90, 2.0i, 2.5 dCi 115, 2.5 dCi 140, 2.5 dCi 150 Qashqai: 1.2 DIG-T, 1.5 dCi, 1.6 dCi, 2.0i, 1.6i, 2.0 dCi, 1.3 DIG-T, 1.7 dCi, 1.2 DIG-T / 1.5 dCi / 1.6 DIG-T / 1.6 dCi / 2.0i Qashqai+2: 1.6i, 2.0i Quest: 3.3 Rogue Sport: 2.0i Terrano: 1.6i, 2.0i, 1.5 dCi, 1.6 MPFi, 1.6i / 2.0i X-Trail: 2.0 dCi, 2.0i, 2.5i, 2.0i (NT31), 2.0i (T31), 2.5i (TNT31), 2.2 dCi, 2.0 Turbo (PNT30), 2.0i (NT30), 2.0i (T30), 2.2 Di X-Trail x-treme: 2.5i NV300: 1.6 dCi NV400: 2.3 dCi Juke: 1.0 DIG-T
Opel	Mokka: 1.4i Turbo, 1.6 CDTi, 1.6i, 1.7 CDTi, 1.8i, EV, 1.2i Turbo, 1.5 D Mokka X: 1.4i Turbo, 1.6 CDTi, 1.6i, 1.8i Movano: 2.3 BiTurbo CDTi, 2.3CDTi, 2.5CDTi, 2.8t 2.3 CDTi, 3.3t 2.3 CDTi Vivaro: 1.6 BiTurbo CDTi, 1.6 CDTi, 2.5, 1.5 D, 2.0 D, 1.5 D / 1.6 D / 2.0 D / EV Zafira Life: 1.5 D, 2.0 D, 1.5 D / 2.0 D Combo: 1.2 DIT, 1.5 D, 1.2i Turbo / 1.5 D Combo Cargo: 1.2 DIT, 1.5 D
Perodua	Nautica: 1.5i Aruz: 1.5i
Peugeot	Expert: 1.6HDi 115, 1.6HDi 95, 2.0HDi 150, 2.0HDi 180, 1.6 HDi, 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi, 2.0 HDi, 1.5 BlueHDi / 1.6 BlueHDi / 1.6 HDi, 2.0 BlueHDi / 2.0 HDi Traveller: 1.6HDi 115, 1.6HDi 95, 2.0HDi 150, 2.0HDi 180, 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi, 1.5 BlueHDi / 1.6 BlueHDi 2008: 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, e Partner: 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 1.6 BlueHDi Rifter: 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech / 1.5 BlueHDi / 1.6 HDi
Pontiac	Aztek: 3.4i Bonneville: 3.8i
Renault	Duster: 1.5 dCi, 1.6i, 2.0i, 1.6, 2.0, 1.5 dCi / 1.6 Duster Oroch: 1.6, 2.0, 1.6i, 2.0i, 1.6 / 2.0 Kadjar: 1.2 TCe, 1.5 dCi, 1.6 TCe, 1.6 dCi, 1.3 TCe, 1.2 TCe / 1.5 dCi / 1.6 dCi Kaptur: 1.6i, 2.0i, 1.6i / 2.0i Master: 2.3 dCi 125 FWD, 2.3 dCi 150 FWD, 2.3 dCi FWD, 2.3 dCi RWD, ZE Trafic: 1.6 dCi 120, 1.6 dCi 125, 1.6 dCi 140, 1.6 dCi 145, 1.6 dCi 95, 1.9 dCi, 2.0, 2.0 dCi, 2.5 dCi, 1.6 dCi Captur: 1.0 TCe, 1.3 TCe, 1.3 TCe FAP, 1.5 Blue dCi, 1.3 TCe / 1.6 E-Tech Arkana: 1.3 TCe, 1.6i
SsangYong	Actyon: 2.0i, 2.0 e-XDi, 2.0 e-XDi / 2.0i Korando: 2.0 e-XGi 200, 2.2 e-XDi 220, 2.0 G200T, 2.0 e-XDi 200, 2.0 e3, 2.0 e-XDi Korando Turismo: 2.0 e-XDi 200, 2.2 e-XDi 220, 2.0 SV200, 3.2 SV320 Turismo: 2.2 e-XDi 220, 2.0 e-XDi 200 Korando С: 2.0 e-XGi 200
Subaru	Forester: 2.0D, 2.5i, 2.0i (DBA-SH5), 2.0i (DBA-SHJ), 2.0TD
Suzuki	Escudo: 1.6 (LA-TA02W), 1.6 (GF-TA02W), 1.6 (GF-TD02W), 2.0 (GF-TD52W), 2.0 (GF-TA52W), 1.6 (E-TA01R), 1.6 (E-TA01W), 1.6 (E-TD01W), 2.0 (E-TA51W), 2.0 (E-TD51W), 2.5 (E-TD61W), 2.0D (KD-TD31W), 2.0 (E-TA11W), 2.0 (E-TD11W), 2.0D (KD-TA31W) Grand Vitara: 1.6i, 2.0HDi, 2.0i, 2.5i, 2.7i XL-7, 2.0D Sidekick: 1.6i 16V, 1.8i, 1.6i Vitara: 1.6i, 1.6i 16V, 1.8i, 1.9TD, 2.0i, 1.6
Toyota	Alphard: 3.5 VVT-i, 2.5 (DAA-AYH30W), 2.5 VVT-i (DBA-AGH30W), 2.5 VVT-i (DBA-AGH35W), 3.5 VVT-i (DBA-GGH30W), 3.5 VVT-i (DBA-GGH35W), 2.4 VVT-i, 2.4 (ATH20W), 2.4 VVT-i (ANH20W), 2.4 VVT-i (ANH25W), 3.5 VVT-i (GGH25W), 2.5 VVT-i, 2.5, 3.5 VVT-i (3BA-GGH35W), 3.5 VVT-i (3BA-GGH30W), 2.5 VVT-i (3BA-AGH35W), 2.5 VVT-i (3BA-AGH30W), 2.5 (6AA-AYH30W) Hilux: 2.4 D-4D, 2.8 D-4D, 2.7 VVT-i, 4.0 VVT-i, 2.7 VVT-i 2WD, 2.4 D-4D 2WD, 2.0 VVT-i 2WD, 2.5 D 2WD Hilux Revo: 2.4 D, 2.8 D 2WD, 2.4 D 2WD, 2.7 VVT-i 2WD Proace: 1.6 D-4D, 2.0 D-4D, 1.5 D-4D Proace Verso: 1.6 D-4D, 2.0 D-4D, 1.5 D-4D Rush: 1.5 VVT-i, 1.5i (J200E), 1.5i (J210E) Sienna: 3.5i, 3.3i Vellfire: 2.5 (DAA-AYH30W), 2.5 VVT-i (DBA-AGH30W), 2.5 VVT-i (DBA-AGH35W), 3.5 VVT-i (DBA-GGH30W), 3.5 VVT-i (DBA-GGH35W), 2.4 (ATH20W), 2.4 VVT-i (ANH20W), 2.4 VVT-i (ANH25W), 3.5 VVT-i (GGH25W), 2.5 (6AA-AYH30W), 2.5 VVT-i (3BA-AGH30W), 2.5 VVT-i (3BA-AGH35W), 3.5 VVT-i (3BA-GGH30W), 3.5 VVT-i (3BA-GGH35W), 2.5, 2.5 VVT-i Proace City Verso: 1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech Proace City: 1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech
VAZ	2121: 1.8i, 1.9D, 1.7, 1.7i, 1.8, 1.6 2131: 1.7i, 1.8i, 1.7, 1.8 4×4 Urban: 1.7i Niva Legend: 1.7i Niva Travel: 1.7i
Vauxhall	Mokka: 1.4i Turbo, 1.6 CDTi, 1.6i, 1.7 CDTi, 1.8i Mokka X: 1.4i Turbo, 1.6 CDTi, 1.6i Movano: 2.3 CDTi, 2.3 CDTi BiTurbo, 2.5CDTi, 2.8t 2.3 CDTi, 3.3t 2.3 CDTi Vivaro: 1.6 CDTi, 1.6 CDTi BiTurbo, 2.0CDTi, 2.5CDTi, 1.5 D, 2.0 D Vivaro Life: 1.5 D, 2.0 D Combo: 1.2 DIT, 1.5 D Combo Cargo: 1.2 DIT, 1.5 D Combo Life: 1.2 DIT, 1.5 D
Venucia	T70: 1.4T, 1.6i, 2.0i
Volkswagen	California: 2.0TDi, 2.0TSi, 2.0BiTDi, 1.9TDi, 2.5TDi Caravelle: 2.0TDi, 2.0TSi, 2.0BiTDi, 2.0i, 1.9TDi, 2.5TDi, 3.2i Multivan: 2.0TDi, 2.0TSi, 2.0i, 1.9TDi, 2.5TDi, 2.0BiTDi, 2.0 TDi / 2.0 TSi / 2.0 BiTDi, 2.1 CDi / 2.5 CRDi Tiguan: 2.0TSi, 1.4TSi, 1.8TSi, 2.0TDi, 1.4TSi (DBA-5NCTH), 2.0TSi (ABA-5NCCZ), 2.0TFSi, 2.0TFSi (ABA-5NCCZ), 2.0TFSi (ABA-5NCAW), 1.4 TSi Transporter: 2.0TDi, 2.0TSi, 2.0BiTDi, 2.5TSi, 1.9TDi, 2.0i, 2.5TDi, 3.2i, 2.0 TDi
Volvo	S60 Cross Country: 2.0 D3, 2.0 D4, 2.0 T5 AWD, 2.4 D4 AWD, 2.5 T5 V60 Cross Country: 2.0D3, 2.0D4, 2.0T5, 2.5D4 AWD XC70: 2.0D4, 2.0T5, 2.4D4, 2.4D5, 3.2i, 2.0D3, 2.4D3, 2.0T, 2.4T
Zotye	Domy X5: 1.5T, 1.6i SR7: 1.5T
Ram	1000: 1.8 e.TorQ
Lexus	LM: LM300h
DS	DS 3 Crossback: 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech (3BA-D34HN05)
Geely	Coolray: 1.4TD, 1.0 TD / 1.4 TD

Источник

{«width»:»300″,»title»:»\u0425\u0430\u0440\u0430\u043a\u0442\u0435\u0440\u0438\u0441\u0442\u0438\u043a\u0438 \u043e\u0442 \u043a\u043b\u0438\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432″}

Управляемость
5

Сцепление на мокром покрытии
5

Обратная связь с дорогой
5

Сцепление на сухом асфальте
5

Износостойкость
5

Комфорт/шумность
5

Аквапланирование
5

Отсутствие визга при резких маневрах
5

Курсовая устойчивость
5

Соответствие цена/качество
5

Оценки основаны на мнении о данных шинах в отзывах наших клиентов. Если хотите повлиять на данную оценку, то напишите пожалуйста отзыв о данной шине и проставьте свои баллы.

Статистика по отзывам на Yokohama Geolandar A/T G015 по месяцам

Рейтинг

Оставить отзыв

130 покупателей оставили свой отзыв

Дмитрий На Honda Crv

17.05.2025

Комментарий: Использую второй комплект. Больше вопрос выбора резины не стоит.

17.05.2025

Александр На УАЗ Патриот

Город:
Санкт-Петербург

Пройденное расстояние:
20000

Александр На УАЗ Патриот

16.05.2025

Комментарий: Резина просто отличная. До этого была купер АТ3,.. Yokohama Geolandar A/T определенно лучше. Что сразу бросилось в глаза, это то что пропали мелкие вибрации на скорости. И управляемость изменилась, но это можно списать на разный типоразмер. Поведение на льду,.. Yokohama устойчивей. Аквапланирование, тоже в ползу Yokohama. В общем это лучшая резина из тех что у меня были. Хотя конечно я не сильно баловал себя разнообразием, но тем не менее…

Подробные оценки

Сцепление на мокром покрытии

Сцепление на сухом асфальте

Отсутствие визга при резких маневрах

16.05.2025

Сергей Гриматулин На Jeep Compass

08.05.2025

Комментарий: Покупалась данная резина по совету знакомого на Jeep Compas. Приехали на филиал свежие — конец 2024 года, отбалансировались хорошо. Спустя месяц обкатки могу сделать уверенный отзыв: резина на сухом покрытии чувствует себя отлично как на пересеченке так и на дороге, в грязь залезали — вытягивает спокойно. Единственное по шуму могу сделать замечание — но для АТ резины она показывает себя достойно. Однозначно стоит своих денег, могу советовать для покупки. Мира всем!

08.05.2025

Александр Александрович

28.04.2025

Комментарий: Ну в принципе всё устраиило и по шуму, комфорту, устойчивости, торможению и управлению на асфальте — всё вполне ожидаемое и стабильное с учётом класса АТ-шин. Ехать по грунтовым дорогам приятно: шины мягко поглощают неровности, обеспечивают плавность хода. Грязь неглубокая тоже преодолевается уверенно, протектор справляется достойно, самоочистка хорошая. Однако с аквапланированием проблемы заметны — на высокой скорости в лужах появляется ощущение полёта автомобиля, особенно если скорость больше 90 км/ч. Нужно быть аккуратнее и помнить об особенностях резины AT-класса.

Откатал около пяти тысяч километров, примерно 90% по асфальту и лишь 10% лёгкого бездорожья вроде грунтовки и размытого чернозёма. Износ оценить сложно, потребуется минимум ещё один-два сезона эксплуатации. Балансировка вышла не идеальной до 70 граммов груза на каждое колесо. Но конечно стоит учитывать и сам без колеса. Что касается расхода топлива, сказать нечего — сравнивать не с чем. Учитывая стоимость покупкой доволен.

28.04.2025

Базанов Сергей

21.04.2025

Комментарий: Покупал резину на пикап со всеми вытекаюшими. После сезона использования что я могу сказать. В целом резина вполне достойная. На пересеченой местности чувствует себя уверенно, грунтовки, грязные, полуразмытые дождями дороги, проселочные, лесные — это для нее нормальные условия, проходит без каких либо проблем. Но на асфальте от нее особого комфорта ожыдать не стоит. Хотя на скорости на удивление шум пропадает. Она конечно и не про комфорт вовсе.

На асфальте конечно ведет себя довольно специфично, немного валкая, но тут еще и сам автомобиль конечно валкостии добавляет. В прям вот сильную грязь и совсем бездорожье я бы конечно на ней не советовал залазить, но для поездок в лес или там на рыбалку, на охоту куда-нибудь отлично подойдет. В целом оказался доволен, но рекомендовать не готов все на вкус и цвет Как говорится

Подробные оценки

Сцепление на сухом асфальте

21.04.2025

Сергей На Сузуки Гранд Витара

26.02.2025

Комментарий: Автомобиль Сузуки Гранд Витара, 2008 года выпуска. За это время откатал летние покрышки на чем шла машина, так же зимние, когда работал и R16 шла активная эксплуатация автомобиля. В 2013 году купил COOPER DISCOVERER A/T 3 225/70 R16. За всё это время эксплуатации шины показали себя только с положительной стороны, но время берет своё и пришло время искать замену. Исходя из цены так же подумал сначала про китайские шины, много прочитал отзывов и комментариев. Но обратил внимание на шины Yokohama Geolandar A/T G015 225/70 R16. Да, цена немного выше но оно того стоит. Шины заказал в интернет магазине BS-TARES. Менеджеры, с кем общался по телефону, были корректны и внимательны. Заказал 4 покрышки на Пункт выдачи по адресу Щелковский проезд д.7А. Предварительной оплаты не производилось. Через 3 дня мне позвонили, что заказанные мной шины поступили на данный Пункт выдачи. Предварительно по телефону было оговорено, что если я оплачу покупку наличными, то шиномонтаж всех колес на автомобиль будет бесплатно. По приезду на пункт выдачи я осмотрел шины. Претензий не было, я оплатил покупку и поэтому сразу же приступили к монтажу новых покрышек на автомобиль. Ребята, что производили работы были внимательны, отвечали на все вопросы, огромная им благодарность. Шины отбалансировались на отлично, я бы сказал все как одно. Монтажники грамотно выставили все по отметкам, очистили обод на дисках, заменили бескамерные вентили (старые требовали замены). Порадовала свежая дата производства, 3 неделя 2025 года. Был очень удивлён, но удивление было только приятным. Тут же оплатил дополнительны работы и материалы (чистка бортов дисков, 4 вентиля резиновых, 4 пакета).
В эксплуатации шины ещё только чуть больше недели, но уже можно сказать, что с выбором я не ошибся, шины гребут неплохо. Для вылазок в лес самое то. На трассе гул почти не слышен, акустический комфорт просто! Езда стала гораздо комфортнее, чем на предыдущих шинах.

26.02.2025

Виктор Н. На Disco Sport

21.02.2025

Комментарий: Подумывал над приобретением китайских шин, но в последний момент отдал предпочтение Геолендерам. Кто бы что ни говорил, считаю что Геолендер выиграет по всем параметрам. И качество резины, и управляемость, и комфорт — всё на высоте. Да, цена немного выше но оно того стоит. Начиная с монтажа, шины отбалансировались отлично, я бы сказал все как одно, монтажник грамотно выставил все по отметкам. Порадовала свежая дата производства, 2024 года. Мелочь, а приятно! По лёгкому бездорожью гребут неплохо. Для вылазок на рыбалку самое то. На трассе гул почти не слышен, аккустический комфорт просто. Езда стала гораздо комфортнее, чем на предыдущих шинах. В поворотах иногда приходится подруливать, но это скорее особенность AT’шек, мягкая боковина.

Подробные оценки

Сцепление на мокром покрытии

Сцепление на сухом асфальте

Отсутствие визга при резких маневрах

Соответствие цена/качество

21.02.2025

Алексеев Игорь Витальевич

22.11.2024

Комментарий: Купил шины для Палжерика. Мои впечатления после сезона. В общем, резина достойная. На пересеченной местности она уверенно держится: грунтовки, грязные и полуразмытые дождями дороги, проселочные маршруты и лесные тропы для нее обычное дело — проходит их без проблем. На асфальте ведет себя немного по-другому: шумит прилично и слегка валкая, но тут еще сам автомобиль добавляет валкости. Зато на скорости свыше 80 км/ч шум почти исчезает. В серьезную грязь или полное бездорожье я бы на ней не совался, но для поездок в лес или на рыбалку она отлично подходит. Комфорта от нее на асфальте ожидать не стоит — она явно не про это. Оценка твердая четверка из пяти. Магазин приятно удивил: заказ оформил быстро, доставили вовремя в назначенный день, позвонили и записали на монтаж сразу же. Услугами доволен

22.11.2024

Комментарий: Неплохая всесезонка для внедорожника. Катаю на них с весны. Проблем никаких с ними нет. От балансировки и до сегодняшнего дня ничего не замечал, тихие, мягкие, по трассе хорошо, по грязи не гоняю

Подробные оценки

Сцепление на мокром покрытии

Сцепление на сухом асфальте

Отсутствие визга при резких маневрах

Соответствие цена/качество

11.09.2024

Подробные оценки

Сцепление на мокром покрытии

Сцепление на сухом асфальте

Отсутствие визга при резких маневрах

Соответствие цена/качество

11.09.2024

Сергей На Jeep

06.09.2024

Комментарий: Впечатления о резине Yokohama geolander у меня исключительно только положительные, Я этим производителем и конкретно этой моделью пользуюсь уже очень-очень много лет, и я полностью уверен что конкретно в своём сегменте Они самые лучшие. Цена вполне адекватная, причём в этом магазине даже чуть дешевле было чем я смотрел у конкурентов. Шиномонтаж Я тоже делал сразу здесь, как только пришёл мой заказ, сразу же позвонили ,записали на шиномонтаж, всё сделали отлично, мастера очень хорошие. Эта резина у меня стоит на Jeep Cherokee 2000 года выпуска, поэтому, Сами понимаете, о каком-то комфорте или некомфорте разговаривать бессмысленно. А вот по дороге ,А что самое главное по плохой дороге, или даже куда-нибудь на речку, или в лес, на этой резине ехать одно удовольствие. Ещё раз повторюсь, много лет уже использую и ни разу она меня не подводила, резина просто супер ,Всем рекомендую, за эти деньги ничего лучше вы Не найдёте, Да, я думаю , даже за большие деньги. Выбирались на этой резине из любых вообще ситуаций, где мы только на ней не лазили, понятно что это не прям внедорожная и супер проходимая резина, но для любителей она отлично подойдет!

06.09.2024

Николай На Мицубиши Аут

06.09.2024

Комментарий: Купил и поставили на Mitsubishi Outlander 3 новую Geolandar A/T G015 215/70 R16 100H это просто ужас гудит как в самолете, неожидал, что делать, все пишут что тихая, ТО провел все ОК. Подскажите. Резина Россия.

06.09.2024

Мерзляков Сергей На Nissan XTrail

06.08.2024

Комментарий: Шины Yokohama Geolandar A/T G015 заказал для Nissan XTrail в кузове Т32. Самое главное после переобувки что понравилось, это низкий уровень шума. Хоть шина и позиционирует себя как «всесезонка», брал ее исключительно на летний период. Как и любая A/T, как и большинство, очень сильно замыливается. К минусам не вижу смысла это относить. Плохой асфальт и гравийные дороги проезжает на приличной скорости просто отлично, различные мелкие неровности гасятся на корню. На мокром асфальте и в дождь, управляемость не теряется. Понравилось поведение в глубоком песке — не закапывается и едет, по каменистым лесным дорогам не порвалась и не прокололась. В сильную грязь не загонял, но уверен, что справится не хуже других АТ-резин. Кто ищет универсальную резину для дальних поездок с небольшим офф-роудом, большим количеством гравийных и песчаных дорог — берите не пожалеете.

Подробные оценки

Сцепление на мокром покрытии

Сцепление на сухом асфальте

Отсутствие визга при резких маневрах

Соответствие цена/качество

06.08.2024

Владимир Александрович

02.08.2024

Комментарий: В апреле 2023г. Был куплен комплект шин Yokohama Geolandar A/T G015 215/65 R16 98H.
Приобретались для переднеприводного Рено Дастер который часто используется с прицепом по бездорожью (дача, лес и т.д.). Шины понравились – не шумные на шоссе и хороши по грунтовке и лесным дорогам. Рекомендую всем дачникам и любителям выездов на природу.

02.08.2024

Василий На Тойота

01.08.2024

Комментарий: Хорошие атешки, второй месяц езжу, все больше убеждаюсь в правильности выбора в пользу Йокогамы. Что по асфальту, что по проселкам, едешь комфортно, не трясешься. Боковина имеет хорошую прочность, не нужно во все глаза смотреть на дорогу чтоб на камень на наехать, она хоть и больше трассовая но внедорожный характер присутствует

Подробные оценки

Сцепление на мокром покрытии

Сцепление на сухом асфальте

Отсутствие визга при резких маневрах

Соответствие цена/качество

01.08.2024

Александр

26.07.2024

Комментарий: Резина оказалась редкостным г…….🤷🏼‍♂️ на трассе шумит, на бездорожье не гребет, замыливается и никакого самоочищения не происходит. Разумеется давление стравливал. Но увы , результата это практически не принесло🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️

26.07.2024

Комментарий: Очень понравились купленные шины Yokohama Geolandar A/T G015 235/65 R17 108H. На дороге резина ведёт себя уверенно, мягко проходит дорожные неровности и ямы. Так же на мокром асфальте, ведет себя прекрасно. На скорости не возникает шум от резины. Грунтовую дорогу воспринимает достаточно неплохо. На данный момент недостатков не обнаружил.

25.07.2024

Василий

23.07.2024

Комментарий: Добрый день. Резина очень понравилась хорошо ведет себя как на асфальте так и на бездорожье не шумит хорошо держит дорогу. Езжу второй сезон, нареканий нет. Замечательное соотношение цена-качество! К покупке рекомендую! Управление — отличное и в дождь тоже. Износ — не скажу, пошел второй сезон выглядят как новые. Колею не замечают, комфорт отлично!

23.07.2024

Артур На Haval H6

22.07.2024

Комментарий: Добрый день! Приобретал резину для Haval H6. Резина ровная на шинке проблем с балансировкой не возникло. Катаю третий сезон. Проехал на ней более 25000 км. Резина хорошо ведёт себя как на ровных покрытиях, так и на грунтовке. В грязи особые не лазил, да и для этого нужно другое авто.

22.07.2024

Валерий

16.07.2024

Комментарий: Не разочарован. Колёса уверенно справляются со своими функциями. В меру шумные на высокой скорости и уверенно держат дорогу в любую погоду кроме гололёда. Рекомендую!

16.07.2024

Отзывы по другим моделям

Кама Forza REG
Formula (Pirelli) Energy
Kumho Ecsta HS51
Viatti Bosco Nordico V-523
Roadx Quest H/T 01
Kumho Ecowing ES31
Nokian Tyres Nordman SX3
Landsail LSV88+
Aplus A929 A/T
Hankook K135A Ventus Prime 4
Kumho Crugen HP71
Yokohama Geolandar H/T G91AT
Evergreen EV516 Dynamaster
Kumho Portran KC53
Cordiant Comfort 2
Hankook Ventus Prime 3 K125
Continental ContiSportContact 5
Goodride Z107 Zuper Eco
Gislaved UltraControl
Fortuna FSR602 Perfectus
Nexen N’Fera Supreme
Satoya Doro S-63
Aplus A610
LingLong Green-Max 4×4
Bridgestone Turanza T006
Sonix L-Zeal 56
Antares SMT A7
Sunfull Mont-Pro HT782
Landsail CLV2
ILink Thunder U09
ATTAR S01
Delinte DH7
Sailun Atrezzo ZSR2
Hankook Dynapro HP2 RA33
Westlake Z401 All Season Elite
Hankook Optimo ME02 K424
Laufenn G-Fit LH71
Bearway BW777
Lanvigator Performax
Показать еще…

Источник

В наличии и на заказ 53

Нет в наличии 75

Технологии

Всесезонное сцепление

Шины с рейтингом 3PMSF для уверенного сцепления на мокрой и зимней дороге.

В шине использованы специальные присадки, позволяющие сохранить эластичность шины для сцепления как в дождь, так и в снег.
Специальные 3D-ламели меняют форму по мере износа протектора, сохраняя режущую кромку для уверенного сцепления в течение четырех сезонов.
Продольные канавки выводят воду из-под протектора для предотвращения гидропланирования.

Long Life Tread

В шине использован более плоский профиль и состав резины «эндуро», разработанный для обеспечения более длительного износа и увеличения срока службы протектора. Широкий профиль равномерно распределяет вес для борьбы с преждевременным, неравномерным износом.

Повышенная прочность на бездорожье

Надежные внедорожные характеристики, благодаря прочной конструкции из материала Endurocore. Модель оптимизирована для повышения прочности транспортных средств, перевозящих тяжёлые грузы.

On/Off Road Traction

Усовершенствованный рисунок протектора обеспечивает надежное сцепление на бездорожье и при этом не создает шума на шоссе.

Размерность 27560 R18 Патфайндер дизель 2.5. LE механика. Боди лифт 5 см + подвеска Ironman в круг (+ 5 см), проставки колесные по вылету + 30 мм.

Выбирал эту резину специально по основным критериям мягкость и тишина на дороге + возможность катать по полям и эксплуатация зимой.

До этого ездил на АТ 5050 26570 R17 ( все хорошо и зимой и летом кроме дождя — сильно плавает как все АТ(расход средний 12.3), любит собирать в себя гвозди.

Захотелось агрессивного внешнего вида, взял МТ 2080 26570 R17 ( по трассе умеренно, шумит, тяжелая резина, немного жесткая, на среднем бездорожье и снегу едет идеально и внешний вид суперский, но расход 13.9, 12 слоев корда, непробиваемая для проколов .

Начал искать АТ с менее злым протектором и минимальным весом. Пока лучший вариант на рынке по отзывам и цене Yokohama Geolandar A/T G015.

Протектор шины все же ближе к всесезонной шоссейке, чем к АТ, поэтому в особую грязь лучше не лезть. Я бы определил шину в пропорции 70 % 30 % (дорога грязь). По полям, пашне, грунтовым дорогам едет ровно и мягко, не плавает на скорости, отличный вариант если у вас есть загородный дом или часто выезжаете за грибами, на речку, на охоту в сухую погоду, но основное передвижение по шоссе.

Из минусов:

Тормозит немного с задержкой для шоссейки, чувствуется достаточный вес и мягкость состава резины.

Балансируется плохо, но это часто зависит от размерности покрышки.

Мягкий состав резины и мягкая боковина, потенциально опасно, но пока за 5000 км ни одного гвоздя.

Внешний вид обычный.

Из плюсов:

Рулежка на трассе без проблем, насколько это позволяет рамная машина.

На трассе в дождь аквапланирования нет в принципе (конечно в разумных пределах), сорвать в занос на мокрой дороге очень трудно, если налетели на лужу на скорости, нет такого эффекта резкого торможения как на любой АТ или МТ, все мягко и под контролем.

Мягкость на кочках и мелких стыках, как у хорошей дорожной зимней резины.

Шумность как у обычной всесезонки, ниже чем у классической АТ, и гораздо тише чем МТ (хотя моя МТ самая тихая в классе) но и не шоссейка.

И самый главный приятный бонус это расход, он упал до 10.8, никогда не было так мало, а считаю я по чекам на заправке и стиль езды агрессивный и часто с тяжелыми прицепами 2т.

Зимой пока не пробовал, но судя по протектору на льду будет оптимально, но снег не погребет даже как классика АТ, что уж говорить про МТ

Автомобиль:

Nissan Pathfinder

Размер:

275/60 R18 113H

Купите опять?:

Определённо да

Город:

Обнинск

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Курсовая устойчивость

Комфорт при движении

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены
Павел о шине Yokohama Geolandar A/T G015

г.Южно-Сахалинск резина 2156016

Приобрел резину через интернет,ждал около месяца,доставка до Сахалина долгая.Пришла резина, один баллон был деформирован,(ТК повредила)

Связавшись с менеджером Вадимом данной компании,он очень быстро разрешил вопрос и мне выслали новый баллон,никаких расходов я не понес,за это выражаю огромную благодарность ему и всей компании, отношение к своему клиенту просто отличное!

Резина ведет себя просто прекрасно,устойчивая на трассе,курсовая устойчивость прекрасная,сухой и мокрый асфальт идеально проходит,аквапланирования я не заметил.Ямы,стыки проходит гладко.Не знаю у кого она шумит,едет тише любой шоссейки и даже моей зимней мягкой резины. В сильную грязь не загонял,пока не где было,но в средней грязи едет уверенно,не козлит и сносы минимальны.

Песок!Буквально сегодня устроил тест драйв по песку на нашем море,гребет только в путь!Ни намека что сейчас подсяду!По мокрому песку потяжелее но тоже самое — едет! Специально пересекал после джипов песочные разрытые колеи — едет! И это в колесе 2 очка. А если подспустить до 1.2?))

Ну про грунтовку думаю смысла нет писать,это и ее стихия тоже,идет мягко,не кидает,управление предсказуемое,куда рулишь,туда и едет!

Ни разу не пожалел о выборе данной модели! Резина себя оправдывает полностью! Реально и объективно советую!

Автомобиль:

Toyota Nadia

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Курсовая устойчивость

Комфорт при движении

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены
Василий о шине Yokohama Geolandar A/T G015

Отличная резина! Отлично ведет себя на мокром асфальте. При езде по лужам, машина идет как утюг, ее не кидает, не ведет.
На трассе хорошо глотает неровности. Очень мягкая и комфортная, но в тоже время крепкая резина, т.к. приходится мотаться по стройкам, а там есть все: и грязь, и гравий, и рыхлый песок.
Резиной доволен, пока ни разу не подвела! Надеюсь, что так будет и дальше!
Из плюсов:
1. Оптимальна по цене и качеству;
2. Отлично ведет себя на мокром покрытии;
3. Обладает неплохой проходимостью;
4. Очень хорошо и быстро очищается;
5. Нешумная.
Из минусов:
1. При движении по гравию, сильно поднимает камушки.

Автомобиль:

Ford Ranger

Купите опять?:

Определённо да

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Курсовая устойчивость

Комфорт при движении

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены
Юрий о шине Yokohama Geolandar A/T G015

Выбирал шины в размере 275/70r16 для УАЗ Симбир (в списке выбора модели его нет, поэтому выбрал последыша Патриот).

При покупке на машине были установлены шины предыдущей версии GO12. Отъездил на них почти год до полного износа.

Зимние оценки поставил по сравнению с летними — резина всесезонная. Четверка за курсовую устойчивость обусловлена ездой по колеям, прорытыми в асфальте пузотерками зимними шипованными шинами — у Симбира колея шире.

Комфорт при движении, бесшумность в движении и скоростные характеристики для резины АТ соответствуют автомобилю.

Выбор был осознанный. Для решаемых задач лучшей АТ резины по отношению цена/качество просто не существует. Автомобиль основное время эксплуатируется в деревне на грунтовых/гравийных и асфальтированных дорогах с периодическими поездками по трассе. При этом пробег асфальт/грунт составляет примерно 80/20. В грязь по капот не лезу — не мое это.

Резина монтировалась на легкосплавные кованые диски по меткам. При балансировке после прикатки в 500 км был приятно удивлен — максимальный вес грузиков 20г. По-моему отличный результат.

Автомобиль:

УАЗ Patriot

Размер:

275/70 R16 114H

Купите опять?:

Определённо да

Город:

Санкт-Петербург

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Курсовая устойчивость

Комфорт при движении

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены
Сергей о шине Yokohama Geolandar A/T G015

Нормальная шина за свои деньги.
Если паркетник на полном приводе, то минимум нужно брать что-то подобное, иначе зачем было брать машину на полном приводе.
В серьезное говно точно не заедешь на такой машине, а по среднему такая резина гребет уверенно. Котя бы если пошел дождь, то точно успеешь выехать.
Могу сравнить с поведением на трассовой резине. Ездил в одно и тоже место. Там где застревал на старой резине на этой уверенно выезжал. Все таки протектор позлее.
По дороге не шумит (а то все пугали гулом, но я ничего прям такого не услышал)
По мокрому асфальту тоже норм.
Резюме. Если есть полный привод и иногда выезжаете на природу, то однозначно брать.

Автомобиль:

Renault Duster

Размер:

215/65 R16 98H

Купите опять?:

Скорее всего

Город:

Тула

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Курсовая устойчивость

Комфорт при движении

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены
Андрей о шине Yokohama Geolandar A/T G015

Шина в размере 235 85 16 показала себя просто чудесно. Ямы глотает на ура. Износ за 20тыс км минимальный. Поведение в грязи для АТ шины приемлемое. Едет так же как Cordiant OFFROAD 245 70 16. Ни чуть не хуже, а те шины МТ. На мокрой дороге аквапланирования нет. Большая часть эксплуатации зимой(зимы в Сибири не игрушечный), по льду едет предсказуемо, не шипы конечно. По снегу, что по укатоному, что по рыхлому, что по сырому едет более чем хорошо. В морозы не дубеет. Ну и цена очень уж адекватная. Но в размере отличном от 235 85 16 я бы её не рекомендовал, совсем другой рисунок протектора у них. Для УАЗ Пикап настоятельно рекомендую, подойдёт для всесезонной эксплуатации 100%.

Автомобиль:

УАЗ Pickup

Купите опять?:

Определённо да

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Курсовая устойчивость

Комфорт при движении

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены
Олег о шине Yokohama Geolandar A/T G015

По городу отлично, резина мягкая . Трасса тоже не плохо учитывая что у меня большой размер резины. Покупал взамен резины DUNLOP GRANDTREK AT3 ? надеялся что в грязи Yokohama Geolandar A/T G015 будет лучше.. НО , УВЫ. Yokohama замыливается сильной, пробовал ее спускать, стало чуть лучше . но все равно АТ ее с трудом можно назвать . Данлоп оказался в грязи лучше. ( даже мысли появились крайний протектор чуть нарезать ) По снегу и льду Yokohama Geolandar оказалась по лучше Данлоп .

Расход увеличился где то на 2 литра. ( возможно сказывается что Yokohama я купил чуть больше и шире от допустимого размера, но совсем чуть )

не приятный момент камешки которые застряют в резине и потом громко стреляют по аркам .

в Целом если ваш внедорожник грязь не знает совсем и вы ограничиваетесь выездом на природу по укатанной дороге или щебенке . Резену рекомендую .

легкое бездорожье , мокрую траву она берет легко

Автомобиль:

Mitsubishi Pajero

Размер:

275/70 R16 114H

Купите опять?:

Скорее всего

Город:

Краснодар

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Курсовая устойчивость

Комфорт при движении

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены
Дмитрий о шине Yokohama Geolandar A/T G015

Неплохие шины. Главное, что понравилось, это низкий уровень шума. Конечно, на слабых грунтах протектор «замыливается», но на легком бездорожье проходимость достаточна.

Автомобиль:

Mitsubishi Delica

Размер:

235/75 R15 104S

Купите опять?:

Определённо да

Город:

Краснодар

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Курсовая устойчивость

Комфорт при движении

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены
Антон о шине Yokohama Geolandar A/T G015

Приобрел комплект 215х70 16. По поводу магазина сложилось впечатление некоторой медлительности (вероятно связано с пиком продаж) — после отправки 4 дня не могли сообщить ТТН, 3 дня ждал подтверждения оплаты (при этом в день оплаты отправлял сканы чеков), хотя в других магазинах после получения скана чека статус сразу менялся на «оплачено».

По поводу резины:

1. Мягкая, комфортная, дорожная мелочь стала не заметна. Естественно, не для быстрой и резкой езды, а для комфортного перемещения.

2. Как грязь месит не тестил, по мокрому снегу идет не хуже зимней.

3. Минус: полетели камушки в арки, протектор чуть чаще чем нужно — камни застревают и на скорости бьют в арки. По гравийному грунту нужно будет ездить аккуратно.

4. Минус: Шум. Что бы там не говорили, после ста резина начинает шуметь, как зимняя. Поскольку на а/т резине до этого не ездил, сравниваю с обычной летней (yokohama aspec). Так вот, по сравнению с ней геолендер — шумит.

5. Плюс: Божественна на мокрой дороге и в дождь. Луж не замечает из принципа. Специально на 80 км/ч заезжал в лужу глубиной 7-8 см. и ничего. Машина лужу не заметила. Ни фонтанов из-под колес, ни рывка руля в сторону лужи — ничего. Повторюсь, похоже что вода — стихия этой резины.

Автомобиль:

Mitsubishi ASX

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Курсовая устойчивость

Комфорт при движении

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены

Посмотреть все 966 отзывов о Yokohama Geolandar A/T G015

Тесты 3

Тест внедорожных шин 225/65 R17 1 место

Издательство:

«ADAC»

Год:

2025

Отличные показатели на снегу
Очень хорошая управляемость на мокром асфальте
Короткий тормозной путь на сухом покрытии
Привлекательная цена
Низкая масса
Отсутствие явных недостатков

На асфальте уступают дорожным шинам в плане сцепления и безопасности

Всесезонная шина, которая хорошо работает как на мокрой дороге, так и на снегу и предлагается по достаточно доступной цене

Вердикт: Удовлетворительно
Тест всесезонных шин 275/65 R18 5 место

Издательство:

«Tyre Reviews»

Год:

2022
Тест всесезонных шин 235/60 R18 7 место

Издательство:

«Autobild»

Год:

2018

Рейтинг: Условно рекомендуются

Мокрая дорога: 3
Сухая дорога: 2-
Снег: 3

Фото 5

Видео 1

Источник

Полезный отзыв

Отзывы о шинах Yokohama Geolandar A/T G015

Комментарий

Эффективные шины, даже когда погода меняется не по сезону. Плюс резина стойкая к некачественным дорогам.

Я рекомендую этот товар

00

23.04.2025

Управляемость и сцепление:
Алеся

Комментарий

Второй раз беру эти летние шины , в колесо.ру первый раз. Шинами довольна, соответствуют требованиям. Спасибо

Я рекомендую этот товар

00

09.04.2025

Управляемость и сцепление:
Денис

Из города:Санкт-Петербург

Комментарий

Мне нравятся эти шины. Они полностью соответствуют заявленным на сайте магазина характеристикам.

Я рекомендую этот товар

00

08.04.2025

Управляемость и сцепление:
Леонид

Комментарий

Вездеходы редко бывают хоть более менее комфортными, но эти мне нравятся совершенно. Они комфортные, стабильные, надежные. В колее не вязнут. Преодолевают бездорожье уверенно.

Я рекомендую этот товар

00

31.03.2025

Управляемость и сцепление:
Михаил

Из города:Омск

Срок использования:Около полугода

Частота использования:Ежедневно

Преимущества

Всем хороши эти покрышки очень порадовали они меня на практике, рулить с ними машину, ну просто одно неимоверное удовольствие. Но самый большой плюс, тот факт, что стоят они вполне адекватную цену. Катаюсь на них с мая прошлого года, износ есть но он совсем небольшой и практически не виден. По мягкости и износостойкости могу сказать только положительные слова.

Я рекомендую этот товар

00

28.01.2025

Управляемость и сцепление:
ИГОРЬ

Из города:Омск

Срок использования:Около полугода

Частота использования:Ежедневно

Комментарий

Искал шины в этой размерности, огромный плюс этих колес их крепкая боковина, отбалансированы отлично (при установки обошелся без грузиков). Высота протектора довольно рабочая. На скорости шума от колес не услышал. Всем доволен.

Я рекомендую этот товар

00

18.01.2025

Управляемость и сцепление:
Василий

Из города:Москва

Срок использования:Меньше месяца

Частота использования:Ежедневно

Комментарий

Я не джиппер, на эта йокогама на редкость вездеходная атешка, рискнул и проскочил под дождем по грунтовой дороге, с дачи на трассу. Хотя бывали моменты, что думал сел окончательно, но геолендер вытащил. Проткетор хоть и не сильно зубастый, но зацеп видимо дает и по трассе не шумный.

Я рекомендую этот товар

10

22.08.2024

Управляемость и сцепление:
Григорий

Комментарий

Привет, я из Волгоградской области, в разлив у нас практически нигде не проехать по пойме, поэтому нужна была резина, которой всё по колено. Взял себе на этот раз Yoko Geolandar A/T G015. Просто космические колеса. Ползали в затопленных балках, где по ощущениях можно было не просто потопить машину, но и самим там остаться. На удивление прошли везде, где планировали. По трассе идет тоже нормально, но больше радует её проходимость.

Я рекомендую этот товар

00

29.07.2024

Управляемость и сцепление:
Максим

Комментарий

Резину эту в прошлом году ставил. Мягкий ход, не замечаешь неровностей дороги, тихая, не гудит как паровоз. Протектор такой прям внушительный, на бездорожье хорошо себя показал. При жаре, летом не плывет, при торможении не горит.

Я рекомендую этот товар

00

27.05.2024
Сергей

Комментарий

Резина тихая, качественная, хорошо балансируется. Даже на скорости не гудит. На трассе ведет себя хорошо. Сцепление и с дрогой и с бездорожьем хорошее.

Я рекомендую этот товар

10

17.04.2024
Игорь

Из города:Москва

Срок использования:Около полугода

Частота использования:Ежедневно

Комментарий

Не ожидал такой проходимости от резины, протектор вроде больше трасовый, но по заснеженной грунтовке нормально проехал, не засел.

Я рекомендую этот товар

10

07.04.2024
Артем

Из города:Москва

Срок использования:Около полугода

Частота использования:Ежедневно

Комментарий

Хорошие топовые шины, искал для Субарика Такие, чтобы и по грязи и по трассе нормально ездит. Купил геолендеры, хорошие, протектор в меру злой. По трассе колеса не шумят и по грязи едут, не садятся.

00

03.04.2024
Виктор

Из города:stulowa.varvara@yandex.ru

Комментарий

У нас больших минусов нет, поэтому мне отлично подходит. И по сухой дороге и по мокрой едет четко. Со снежной кашей справляется хорошо, гребёт как танк.

00

20.02.2024
Аня

Срок использования:Около полугода

Частота использования:Ежедневно

Преимущества

Сцепление с дорогой — супер, почти не слышно шума, нет аквапланирования, сделаны очень качественно, красивый дизайн

Комментарий

Очень хорошие шины! Отличное сцепление на дороге,очень красивый дизайн (я как раз эстет по жизни😂) Шумоизоляция также заслуживает похвалы, шума дороги почти не слышно, никакого аквапланирования. Респект вежливости операторов, особенно за то, что смогли выдержать мой тормознутый мозг:) Доставили очень быстро и прямо до дома, помогли поставить. До вас я много раз натыкалась на брак, или шины чуть ли не за полмесяца изнашивались. Я довольна и очень рада, что нашла наконец магазин с нормальными шинами, спасибо вам за всё!

Я рекомендую этот товар

00

02.11.2023
Айгуль

Из города:Казань

Срок использования:Около полугода

Частота использования:Ежедневно

Комментарий

выбирали резину для Peugeot Traveller, который используем как автодомик. С момента покупки проехали около 10000 км по асфальту разного качества и грунтовым дорогам. Резиной довольны. Дорогу машина держит отлично, на грунтовках едем мягко. В целом резина не шумная, универсальная

Я рекомендую этот товар

00

16.10.2023
Миша

Комментарий

На трассе всегда устойчивая, даже в мокрую погоду не теряет баланс. Когда возникают стыки или ямы, обхожу без проблем. С шумом у меня не возникало проблемы.

Я рекомендую этот товар

10

12.04.2023
Вадим

Срок использования:Больше года

Частота использования:Ежедневно

Комментарий

Резина прочная. В занос не уходит, когда есть необходимость, можно без усилий вывернуть.

Я рекомендую этот товар

02

08.04.2023
Эдуард Васильченко

Преимущества

Тихая и мягкая рисунок позволяет выбираться на природу, конечно без фанатизма, зимой попробую по снежку если он будет

Недостатки

Недостатков пока не выявил

00

30.03.2023
Олег Демшин

Преимущества

балансировка, проходимость, сцепление в дождь

Комментарий

Резину Йокогама уважаю и использую давно. Эти а/т шины приобрел прошлой зимой и могу сказать, что они на меня произвели положительные впечатления. Отбалансировались без проблем, отлично проходят по городе, по трассе и по деревенским дорогам. Не колеят, сцепление в дождь остается отличным. Это однозначно 5/5.

00

30.03.2023
Дмитрий Малютин

Преимущества

Комфортная на разных покрытиях, агрессивный рисунок

Комментарий

Очень хотел резину, которая и по трассе и по бездорожью будет хороша, и за год использования Геоландар АТ у меня сложилось мнение. Протектор сделан так, что и на трассе имеется комфорт, и по бездорожью за счет агрессивного рисунка на ней можно спокойно ездить. Не забивается грязью, сама чиститься на ходу.

00

28.03.2023
Георгий Коршиков

Преимущества

Универсальная, проходимая по разным дорогам

Недостатки

Я не не обнаружил, отличная резина

Комментарий

Отличная атшка, на мой взгляд лучшая из всех, что были у меня до этого. Город/трасса проходит отлично, проселочную дорогу тоже без проблем берет, в небольшое бездорожье скататься тоже можно. При более низких температурах не дубеет, как это бывает с чисто летней резиной. Универсальная получается.

00

22.03.2023
Владимир Ленин

Преимущества

Очень понравился супер

00

20.03.2023
ПОМИДОР ИЗ ПАРНИКА

Преимущества

Отличная резина

00

19.03.2023
андрей деменев

Преимущества

Мало шумная хорошее сцепление с асфальтом.В мокрой глине и черноземе.неотлетает.в дождь держит отлично.

Недостатки

Бочина слабенькая, собака прокусила даже.

Комментарий

70.000 в лёгкую ,на Ниве обычной стояли,доволен.

00

01.03.2023
Рафаэль Абдраков

Преимущества

Износостойкая, подходит для разных дорог

Комментарий

Мне кажется среди разнообразия а/т резины Геоландер 015 — самый оптимальный вариант по соотношению ценника и качества. Пролезает везде, не боится влаги, подходит и для шоссе, и для города, и для бездорожья. Не дубеет, если на ней на более низких температурах покататься. Протектор стирается медленно, у меня ушло всего 2,5 мм за 2 активных сезона.

00

27.02.2023
Семён Шувалов

Преимущества

проходимость, скоростные характеристики, дизайн, комфорт

Комментарий

АТ лучше вы точно не найдете, я всю зиму на ней гонял и проблем не знал, на вопросы друзей «а что на лето ставить будешь» с гордостью отвечаю «ничего», этой резины хватает на все сезоны, я так и хотел, раздражает процесс переобувки каждые пол года, теперь могу вообще не переобуваться. Ну и свои функции АТ резины выполняет.

01

22.02.2023
Милена

Преимущества

Отличные шины. Значок снежинки присутствует. Не шумные

00

12.02.2023
nv

Преимущества

Отличное качество товара.

00

11.02.2023
Илья Тихоплавко

Преимущества

Очень хорошо ведет себя зимой, как липучка очень держит дорогу.

Недостатки

Ценник высокий, а резина никакая на трасе машину кидает из стороны в сторону, на обгоне или повороте если заложить вообще можно куда то уехать, разгон стал медленее, резина для тихоходов.

Комментарий

Стояла резина купер АТ3 255/70/16 машина была устойчивая на всех режимах даже когда приспущена, эта же в таком же размере очень мягкая боковина слабая машину кидает, резко повернуть опасно, хоть резина и мягкая но скачит как мячик мелкие неровности глатает отлично, но востновном как на шарике, разгон стал хуже нужно крутить мотор ну и расход стал выше, авто musso 2.3 бензин.

02

07.02.2023
Алексей Б.

Преимущества

Практичная. Свежая дата выпуска.

Недостатки

Не LT-версия ))

Комментарий

Пока не использовал по назначению.

00

31.01.2023

Источник

Статистика по отзывам на Yokohama Geolandar A/T G015 по месяцам

Отзывы по другим моделям

В наличии и на заказ 53

Нет в наличии 75

Технологии

Павел о шине Yokohama Geolandar A/T G015

Василий о шине Yokohama Geolandar A/T G015

Юрий о шине Yokohama Geolandar A/T G015

Сергей о шине Yokohama Geolandar A/T G015

Андрей о шине Yokohama Geolandar A/T G015

Олег о шине Yokohama Geolandar A/T G015

Дмитрий о шине Yokohama Geolandar A/T G015

Антон о шине Yokohama Geolandar A/T G015

Тесты 3

Тест внедорожных шин 225/65 R17 1 место

Тест всесезонных шин 275/65 R18 5 место

Тест всесезонных шин 235/60 R18 7 место

Фото 5

Видео 1

Полезный отзыв

Отзывы о шинах Yokohama Geolandar A/T G015

Отзывы с оценкой

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Достоинства

Недостатки

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Достоинства

Недостатки

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Достоинства

Достоинства

Недостатки

Комментарий