Ctr запчасти отзывы рулевые наконечники

Была такая же история. Поставил что то похожее из того что валялось в гараже и продал… Может купить в сборе, они не сильно дорогие.

В июне 2016 ставил CTR CEN-132 и CTR CEN-133. Пока всё отлично

по опыту стр меньше прошол чем 555 !

такое ощющение что все хотят вечно жить…1.5 года это смотря сколько и как ездить ..по каким дорогам…Я лично на кашаке раз в год выбрасываю все ст.стаб. втулки ..сайленты на пер.рычагах и раз в два года уходят шаровые и ступицы передние…с 2013 года один раз менял тяги и наконечники с развалом…пока «ок» один раз сайлентблоки подрамника…в любом случае это расходники а качество примерно одинаковое исключая уж самый дешевый Китай…

17 Июля 2023 10:30

Аноним

8 Мая 2023 19:00

Аноним

1 Апреля 2023 15:23

Аноним

4 Марта 2022 13:11

Аноним

25 Ноября 2022 20:00

Аноним

1 Февраля 2023 15:23

Аноним

30 Июня 2022 13:11

Аноним

20 Апреля 2022 18:10

Аноним

23 Июня 2023 20:00

Аноним

27 Апреля 2023 11:17

Игорь

8 Апреля 2024 17:18

Аноним

1 Февраля 2023 15:23

Недостатки
Гайку лучше поставить калёную, заводская очень мягкая

Аноним

27 Сентября 2022 11:17

Аноним

27 Мая 2023 11:17

Аноним

8 Мая 2023 19:00

Аноним

8 Июля 2023 19:00

Аноним

28 Января 2023 11:17

Аноним

1 Февраля 2023 15:23

Аноним

4 Июня 2023 13:11

Корсун В. Н.

15 Ноября 2021 11:10

Анонимно

1 дек. 2016 в 15:30

• 4
  оценка

• 
  Рекомендую

При замене наконечников на своем стареньком Опеле Кадет выбор был большой. На рынке много предложений, от неизвестных китайских производителей до известных брендов вроде Lemfoerder. И если первые стоят недорого, при этом не обладая достаточным качеством (не хочется через пару тысяч опять проводить замену и развал — схождение), то на вторые не особо приятная цена. Поэтому ориентировался на недорогой и надежный вариант. На мой взгляд CTR — хороший выбор. При небольшой цене (около 120 грн) обладают неплохим запасом качества. Установил около 5000 км. назад, пока проблем не наблюдается, люфта на тягах нет, пыльники целые. Езжу не сильно много, поэтому думаю что хватит надолго. Хорошее соотношение цены и качества.
— Плюсы:
Неплохой ресурс, цена
— Минусы:
Не нашел

Анонимно

8 ноя. 2016 в 20:28

• 4
  оценка

• 
  Рекомендую

Уважаемые Автомобилисты!
Делюсь своим впечатлением от запчастей фирмы CTR. В частности о рулевых наконечниках для KIA Sportage.
Наверно каждый автомобилист сталкивался с проблемой ремонта подвески. По нашим дорогам, подвеска — это расходный материал. И даже не важно какой у тебя автомобиль, отечественный или импортный дорогой или бюджетный, подвеска разбивается все — равно, только с разной степенью быстроты.
У меня автомобиль корейского производства старенький KIA Shortage 2009 года. Проблем с подвеской я не испытывал до 50 тысяч пробега. Вообще никаких, хотя ездил не очень аккуратно. И режим эксплуатации далеко не асфальтовый.
И вот приблизительно после 50 тысяч пробега у меня стали появляться различные проблемы с подвеской. Началось все со стабилизаторов поперечной устойчивости и закончилось наконечниками рулевых тяг. Причём все это происходило не сразу а в течении нескольких сезонов. Так как официальная гарантия на элементы подвески всего 20 тысяч пробега, то я не стал обращаться в авторизованный сервисный центр, а поехал на ремонт в известный автосервис с нормальной репутацией. Тамошние мастера продиагностировали все неисправности и рекомендовали запчасти для подвески фирмы CTR.
После ремонта моя машина пробежала более 50 тысяч километров и проблем с подвеской не было… но к сожалению ничто не вечно, и вот рулевому наконечнику на левой стороне пришел конец. Приходил он не быстро, начиналось все с легкого стука, перерастающего в люфт.
Вобщем для замены наконечника я решил не искать что — то нового, а опять купил деталь фирмы CTR. От добра добра не ищут. Хотя были мысли заказать оригинальную запчасть, пусть и по довольно дорогой цене, но разобравшись, я эти мысли отмел. Дело в том, что компания CTR является производителем запчастей для корейских машин, но не только запчастей. Она является поставщиком деталей на сборочный конвейер. Поэтому, по сути на многих корейских автомобилях устанавливаются узлы производства CTR, но под наименованием производителя машины.
Зачем, как говориться платить больше за этикетку! Незачем, поэтому заказал CTR Таким образом у меня очутился левый наконечник в красивой коробочке.
Упаковка пестрит надписями и логотипами, вся в штрихкодах и артикулах. Просто блеск! любят Корейцы яркие упаковки.
Внутри пакетик, скромный и запаянный.
Собственно сам наконечник выглядит вполне обычно. Сделан ладно, без огрех литья и шереховатостей.
На торце маркировка производителя.
Главное в наконечнике не внешний вид а качество шарнира и эластичность защитной резинки, которая убережет деталь от воздействия грязи, камней и воды.
Что в итоге: Поставил и забыл! После замены нужно делать сход — развал. Хотя ремонтник и старался при замене не нарушать регулировку, но угол немного ушел…
Производителя рекомендую… У меня запчасть эта прослужила более 50 тысяч км по дачным ямам, щебеночным покрытиям и разбитому асфальту провинциальных городов.
Надеюсь теперь наконечник не менять еще столько же. Хотя правый наконечник еще старый и в порядке. Чем объяснить это не знаю…
Желаю удачи на дорогах!
— Плюсы:
нормальные проверенные наконечники
— Минусы:
ничто не вечно
Время использования: 50 тыс. км
Стоимость: 1000 руб
Год выпуска: 2016

Анонимно

3 апр. 2016 в 19:56

• 1
  оценка

• 
  Не рекомендую

Поставил на Prado 95. Года не отходили уже болтаются — ни о чем!
Условия эксплуатации правда жесткие: частое бездорожье на 33 колесах
— Плюсы:
цена
— Минусы:
качество, надежность

Анонимно

24 мар. 2016 в 15:49

• 5
  оценка

• 
  Рекомендую

Пришло время менять рулевые наконечники на своей мазде 626 2002 года выпуска, так как уже стал ощущаться характерный металлический стук при повороте рулевого колеса. При изучении перечня фирм, выпускающим вышеуказанные детали, остановили свой выбор на товаре фирмы CTR (корейская фирма). Оригинальный товар должен иметь на упаковке голограмму, которая при попытке отклеить разрушается. Остальные упаковки похожи на оригинал — но это хорошая подделка. нам повезло — взяли оригинал.
Работы по замене выполняли сами, благо есть гараж с ямой. Трудности составили снятие старых наконечников, но после применения подручных средств, в виде хорошей кувалды и меткого удара по кулаку, в месте крепления наконечника — он сам вышел из посадочного места. При выкручивании наконечника с рулевой тяги необходимо посчитать количество оборотов, если не хотите сразу делать развал схождение.
В дополнении хочу сказать что наконечник идет в комплекте с самоконтрящейся гайкой, это еще один плюс оригинала.
После замены и тестовых выездах ощутили что руль стало намного легче держать, а не ловить его со стороны в сторону, и исчез металлический стул при поворотах.
После замены уже пробег составил 4000 км — полет нормальный.
— Плюсы:
Оригинал всегда хорош
— Минусы:
Не обнаружены
Год выпуска: 2016

Анонимно

1 апр. 2015 в 15:35

• 5
  оценка

• 
  Рекомендую

Детали фирмы CTR покупаю уже очень давно, потому что они одни из лучших по не высокой цене. Вот на прошлой неделе после зимы начала стучать подвеска, стук был слышен при попадании колес в ямы. Заехал на диагностику и мои ожидания подтвердились, нужно менять рулевые наконечники. Хочу заметить, что старые рулевые наконечники у меня тоже CTR, проходили они 60 тысяч километров. За это время они просто отработали свой ресурс. При этом пыльники всё также целые, а вот шаровой механизм износился и образовался люфт. Ржавчины на них нет, то есть выполнены наконечники из защищенного от корозии метала. Гайки которые идут в комплекте ставить не рекомендую, потому что они не качественные, всегда оставляю свои родные.
Стоит отметить, что мои первые рулевые наконечники, которые были оригинальные прошли тоже 60 тысяч километров, так что нет смысла переплачивать за оригинальные наконечники, можно вполне обойтись рулевыми наконечниками компании CTR.
Упакованы рулевые наконечники в картонные коробки по одному в каждой, потому при транспортировке они не повреждаются.
— Плюсы:
Проверенные временем и километрами
— Минусы:
Нет
Время использования: 1 год
Год выпуска: 2014

Анонимно

15 июля 2014 в 20:11

• 5
  оценка

• 
  Рекомендую

Долго искал новые наконечники достойного качества и вот наткнулся в каталоге магазина на эти. Позвонил, заказал, привезли, старые выкинул уже давно и машина стояла в ожидании новых, прикрутил эти, съездил на развал и после того не переживаю за рулевое управление. Руль не бьет, люфта нету, свободных ход рулевого колеса такой как должен быть по фэн — шую, ну то есть по мануалу моего автомобиля. При периодических осмотрах повреждений пыльников не обнаружил. Судя по всему, эти наконечники хороший выбор для многих людей, потому что стоят не очень дорого и имеют очень не плохое качество и долгий срок службы даже у тех кто любит активно рулить на своём автомобиле.
— Плюсы:
Цена, долговечность, качество
— Минусы:
Нет

Анонимно

13 июня 2014 в 19:57

• 5
  оценка

• 
  Рекомендую

Рано или поздно приходит время занятся подвеской. Вот и у меня после очередной «удачной» поездки в столицу нашей родины застучали наконечники, на скорости машина перестала держать курсовую траекторию. Отогнал на диллерскую станцию, вердикт — замена рулевых наконечников. Решил приобрести их сам, так как оригинальные сильно кусались по цене. Купил наконечники фирмы CTR. По заверениям продавца продукция этой фирмы часто устанавливается даже на заводе — производителе. При детальном осмотре никаких изъянов не нашел, пальцы хорошо запрессованы в чашки, никакой кустарщины. Люфтов нет. Пыльники плотно посажены на чашку и зафиксированны двумя кольцами. В целом неплохо. Рекомендую.
— Плюсы:
цена доступность
— Минусы:
нет
Время использования: 1 год
Стоимость: 800 руб
Год выпуска: 2013

Анонимно

12 июня 2014 в 22:34

• 5
  оценка

• 
  Рекомендую

При работе в автосервисе часто приходится сталкиваться с различными фирмами — производителями автозапчастей.
По своему опыту могу сказать, что рулевые наконечники фирмы CTR, при замене на СТО мастером, а также при регулировке развал — схождения колес, ведут себя очень хорошо.
В них сделан упор на качество деталей, а также защитного пыльника(фирма на нем не экономит и использует высококачественные сорта резины) он даже зимой имеет мягкую структуру, что позволяет ему долгое время не разрушаться и удерживать рабочие поверхности в защитной оболочке, которую создает смазка.
Таким образом, можно рекомендовать данные рулевые наконечники для долгосрочной службы.
— Плюсы:
Качество, надежность
— Минусы:
Нет
Время использования: 1 год
Стоимость: 250 руб
Год выпуска: 2013

Анонимно

28 мая 2014 в 21:11

• 5
  оценка

• 
  Рекомендую

Мой муж недавно ехал по дороге и ему показалось, что его автомобиль бросает в разные стороны. Приехал на диагностику в сервисный центр, после диагностики мастер сказал, что надо менять рулевые наконечники он не поверил, потому что недавно их менял. Поехал в другой сервис там ему сказали тоже самое, озадачился поиском фирмы, которая выпускает рулевые наконечники позвонил в магазины мнения разные. Потом вспомнил, что друг ему советовал корейскую фирму где он приобретает давно запчасти этой фирмы. Фирма называется CTR, муж позвонил в магазин и узнал сколько они стоят цена его приятно удивила и он приобрёл в магазине рулевые наконечники ctr благо их найти можно везде. Приехал в автосервис рулевые наконечники на автомобиль встали без проблем ( в комплект также входят крепёжные гайки). Муж остался доволен качеством и ценой.
— Плюсы:
бюджетно и качественно
— Минусы:
нет