Автошкола фара отзывы спб автошкола

Данную организацию никому не рекомендую, тк они просто зарабатывают деньги и плодят опасных водителей, не думают о том, что происшествия на дорогах от части их вина.

Работа офиса ужасна Площадка кривая и не соответствует экзаменационной Спамят в ВКонтакте смищными видеороликами

Я учился на мотоцикл, офис на Ефимова, Сенная.

 поищите школу с полноценной площадкой и с мотоциклом КТМ, на котором сдают в ГИБДД.

Администратор не компетентен в работе……

Филиал на Сенной. Мне позвонила женщина, после того как я оставила заявку, все мило объяснила. Я спросила могу ли подойти побеседовать в офисе лично, мне ответили «да, конечно, подходите». Когда я попала в офис, оказалось что у женщины обед, сразу как я это заметила, предложила подождать за дверью. В ответ я услышала максимально недовольно «ну заходите, раз уж пришли». Я прошла, начала задавать вопросы, мне просто по хамски отвечали, швырялись тарелкой и зеркальцем. Я не стала терпеть подобное отношение, ушла. Перезвонила, начала требовать номер горячей линии или офис менеджера, мне было сказано «а у нас нет таких номеров». Кстати, по телефону женщина беседовала очень мило, нежели вживую. Я ответила что очень жаль, тогда мне придется выбрать другую школу, на что мне сказали «это ваш выбор». Прошу разобраться с этой ситуацией.

Практические занятия

Проходила обучение в данной автошколе, филиал на Новочеркасской. Теорию преподавали хорошо. А вот практика… Ездить да, по прямой научили, не более. На площадке была всего два раза. Парковки так таковой не было. Инструктор вполне адекватный, но… Несколько раз переносились занятия (в день занятия), вместо двух часов был всего час. Ездили практически по одному маршруту. Чувствовать автомобиль не учили. Дополнительно брала занятия в другом месте, где занятия намного эффективнее. Два раза не записали на экзамен!!! Первый раз «забыл инструктор», второй раз горе соадминистраток по своей некомпетентности не подала данные в ГИБДД. Почему-то много восторженных отзывов… Хотя про этот филиал практически нет отзывов в группе ВК автошколы. Другие филиалы не говорю. Может в других действительно хорошо учат. Не знаю. Филиал на Новочеркасской не советую. Проходила обучение там, тк недалеко от дома. Если бы знала, то выбрала другой филиал. Когда сдавала в первый раз, ждали очень долго когда будет перекличка и позовут на сдачу теории… В день экзамена ждали в автобусе от автошколы (второй раз сдавала, в конце сентября уже холодно было) В общем… Тщательно выбирайте место обучения, чтобы после меньше нервов тратить.

НЕ РЕКОМЕНДУЮ

Водить вас не научат

Цель данной школы не научить вас водить и самостоятельно сдать экзамен, а вытянуть из вас деньги «страховка», «взятка» называйте как хотите. Не знаю кто эти люди, которые ставят 5 звёзд, видимо всё куплено. Из плюсов: рядом с домом, бюджетная цена, понятная теория, приятная администратор. Но инструктора это что-то с чем то. Более неприятных людей я не встречала. Максим Львович видимо устал от своей работы и ненавидит людей. Занятия проводил с неохотой, урезал время(пока покурит, погуляет, и раньше заканчивает занятия), вместо 60 заявленных минут, удавалось поводить 35-40, пока не подняли этот вопрос. На занятия ходить не хотелось, пофигизм и пассивная агрессия инструктора мешали обучению.

Экзамен по вождению в школе оставил плохие воспоминания, принимает его так же мало приятный человек. Видимо люди находятся не на своём месте и обижены жизнью. Сначала толком не научат, а на экзамене искренне удивляются ошибкам.

Практика. Часы были оплачены , но их не откатали. Инструктор вел занятия по 30-45 мин вместо часа, в обучении не заинтересован

Главный минус — это практические занятия, может быть мне не повезло с инструктором. На первых занятиях произвел хорошее впечатление. Покупала средний пакет часов, их не откатала. Инструктор вел занятия по 30-40 мин, вместо часа, который прописан в договоре, на занятия опаздывал. В моем обучении был не заинтересован, во время моего вождения сидел в телефоне и отдавал команды: поворот направо, налево, разворот, сейчас перестраиваемся. Как перестроиться, на что обратить внимание не объяснял, сам оценивал ситуацию и говорил, когда и что делать. Парковку просила показать сама, на площадке были 2 раза, маневры с выездом из ограниченного пространства не отработаны. Впечатления крайне неприятные : равнодушное отношение к ученику, деньги за часы взяли, но их не откатали

Стиль преподавания, отношение к новичку за рулём, минимальное обучение навыкам вождения, намёки на сдачу только с «подстраховкой»… Ужасные преподаватели по вождению

Если хотите испытать на себе пренебрежительное отношение, стресс на каждом занятии по вождению и по итогу иметь потраченные практически впустую деньги и нервы, идите на практические занятия к Кире Андреевне Барбакадзе. Если вы мне не верите, попробуйте и убедитесь сами. Приведу пару примеров, характеризующие проходившие у нас с Кирой Андреевной занятия, чтобы не быть голословной.Начну с того, что на каждое занятие инструктор опаздывала на 7-10 минут и заканчивала раньше на 10-15 минут. И это ещё без учёта того, что на первых занятиях минут 10 уходило на то, чтобы инструктор отвезла меня до места практики и также за 10 минут привезла обратно. По итогу самостоятельного вождения в лучшем случае было минут 30 при оплаченном 1 часе.Когда я задала вопрос администратору: имеется ли ввиду под одним часом вождения один академический час (45 минут), мне ответили, что нет, и что с Кирой Андреевной этот вопрос обсудят. После этого на занятии инструктор довольно грубо меня спросила: есть ли ещё у меня к ней претензии? После чего начала говорить, что не может чётко в срок приезжать и уезжать (хотя этого от неё я и не требовала), что могут быть пробки и непредвиденные обстоятельства и что вообще у неё много учеников и нужен перерыв между занятиями и тд. После чего, по правде сказать, пару-тройку занятий она не опаздывала, и мы начинали занятие вовремя. Однако потом всё опять изменилось, и она продолжила систематически опаздывать, иногда даже просто курила и разговаривала с другими инструкторами рядом у автошколы, пока я стояла и ждала начала занятия у машины.Когда я спросила у неё, можно ли поменять инструктора, так как меня это не устраивает, Кира Андреевна довольно грубо ответила: что у всех инструкторов сейчас уже большая загруженность и вообще в автошколе Фара не принято переходить к другому инструктору. (На самом деле оказалось, что это возможно, только нужно делать все через администрацию). Также хочу отметить, что Кира Андреевна все занятия по вождению сидела в телефоне, иногда даже разговаривала с кем-то по телефону, уделяя недостаточное внимание мне, новичку за рулем. При этом она большую часть времени давала самые простые элементы такие как движение прямо или поворот направо на перекрестке. Иногда она давала указание повернуть слишком близко к самому повороту, когда нужно было еще перестроится на нужную полосу. Это наверняка создавало аварийную ситуацию, так как приходилось очень резко и сразу перестраиваться, чтобы успеть повернуть. Под конец наших занятий инструктор вообще расслабилась и иногда даже не давала указания вовсе. Мне приходилось уточнять самостоятельно куда ехать дальше.  Где-то в середине наших занятий начались недвусмысленные намёки о том, что самостоятельно я не сдам, и нужна «подстраховка». После того как Кира Андреевна услышала, что я хочу хотя бы попробовать сдать самостоятельно, наши занятия стали вообще мало полезными (объездила я все повороты направо в Мурино). Кстати, свой первый разворот на перекрестке я делала на экзамене по практике в автошколе:). И за всё время практики, а у меня была взята расширенная программа, я сделала буквально 4 поворота налево на перекрёстках.

-Площадка отличается от площадки ГИБДД (скоростной участок короткий), местами асфальт волнами и ямами, восьмёрка — самый сложный элемент, завалена, она не в горизонте.

-защиту берите свою. Ни разу за всё время она не была стирана. Попахивала, цеплял на кофту и штаны.

-Школьные пересдачи платные (теория 1000 и практика 1500), но это в договоре вроде есть.

-Не важно сколько человек придёт на пересдачу в ГИБДД, один или 10, но подача мотоцикла 1500 с носа, что дороже, или равно часовому занятию на КТМ duke в другой школе. Пары занятий хватит для сдачи на моте ГИБДД (или сдавай сколько влезет и когда хочешь).

-Отвратительная работа администрации офиса. Про меня просто забыли. Занятия по теории были онлайн, а у меня уже есть ВУ, поэтому вспоминал и повторял сам. Когда время школьного экзамена подошло я позвонил в офис и выяснилось, что группа давно сдала. В WhatsApp администратор отвечает на вопросы так: «я рассылаю только информационные тексты», от него поддержки не ждите, как и от официального контакта в ВКонтакте. Полное ощущение, что каждый раз, общаясь со мной, мне делали одолжение. Сдал в школе, начал кататься, но пригласили на операцию и никаких физических нагрузок. Прервал обучение и продолжил кататься через 1.5 месяца. Итог: потерял возможность поездить в этом сезоне, а так бы как раз хватило времени до операции. Документы отдают на Новочеркасской.

-практика примерно такая: получается проходить упражнения? — молодец, сиди и катайся. Это терпимо, не ужасно, но грубо говоря дали знания для экзамена, а умения и навыки получай сам. Брал 2 занятия на КТМ в разных школах, есть с чем сравнивать.

— на площадке нет туалета

— практический экзамен в ГИБДД сдало дай бог 25%, потом не знаю как было.