11.02.2020 в 14:27, dydezzz сказал:
нет,довольно быстро снял.заменил в течение полугода после установки.
какая жёсткая эксплуатация на овощной королле ?) (1.6 110 лс и древний 4 ступ. автомат).
лужи не более чем всегда.
причём их не винтом закрутило как говорят бывает от луж, а они имеют вид перегретых, с синеватыми пятнами и при торможении как бы не биение, а вибрация, как будто много мелких изгибов.
Вот один в один как у меня было. Только диски были другие…..
Был у меня Авенсис, 1,8 мотор, в общем тоже овощ. Родные диски работали хорошо, но сточились быстро. На замену долго выбирал и решился на Брембо. На бренд повёлся. Месяца через два стало появляться биение, месяца через три оно на столько усилилось, что пришлось диски снова менять. Не гоняю, лужи сильно не форсирую. Из-за чего это случилось — так и не понял.
Как предположение — при установке и сборке что-то накосячили с суппортами и колодки не полностью отходили, тёрлись и постоянно грели диски.
Всем привет, хотел бы поделиться с вами своим мнением и опытом использования тормозных дисков Advics.
По поводу их замены я писал здесь.
Прошло почти три месяца и около 5000 км пробега.
Диски почти не сточились, но появилось биение при торможении с высоких скоростей, как только диск нагревается — начинает бить, и довольно сильно!
После замены тормозных дисков сразу выдвинулся на Алтай, проехал около 3500 км — все было хорошо, хотя на тот момент еще не шитом леворге мы выжимали 16-18 км/ч на трассе между Новокузнецком и Кемерово, и отмораживались перед камерами до 13-14 км/ч. — и тормозам было пофиг. Но вот по приезду в город, еще немного покатался и начались биения =(( Может в лужу заехал на горячих дисках и их повело, я хз…
В общем на мой взгляд — диски не для динамичной езды
Бабок пока на новые диски нет, да и в зиму менять смысла тоже большого не вижу, там сильно греться не будут, да и особо не «погоняешь». Возможно заеду куда ни будь на проточку дисков.
Товарищи леворговоды, поделитесь пожалуйста своим опытом, какие тормозные диски ставите, на сколько хватает, не перегреваются от динамичной езды? Интересует мнение именно тех, кто динамично катает)
P.s. Всем ровных дорог, хороших тормозов, сильно не гоняйте.
Компания:
Замена тормозных дисков – мероприятие затратное. Особенно если планируется приобретение оригинальных деталей. Выходом может стать покупка аналогов. Например, Advics. Данный бренд работает давно на рынке РФ. Зарекомендовал себя только с положительной стороны. Но нужно помнить о его отличиях от оригинала. Кроме того, на рынке присутствует множество подделок под данного именитого производителя. Перед покупкой стоит ознакомиться со всеми признаками таковых.
Обзор тормозных дисков Advics
Содержание
- Обзор тормозных дисков Advics
- Качество изготовления
- Отличия от оригинальных
- Как отличить подделку?
- Отзывы
Важным отличием данного бренда от многих других, под маркой которых продаются аналоги на различные автомобили, является страна происхождения. Компания Advics японская. Но заводы находятся в Китае. Важно отметить, что контроль качества на всех стадиях достаточно высокий. Вероятность покупки брака равна 0. В то же время отличия от оригиналов присутствуют и достаточно существенные.
Важно отметить преимущество перед остальными деталями-аналогами. В первую очередь это касается габаритов, точности изготовления. Отсутствуют какие-либо проблемы с установкой. Толщина рабочей поверхности, её площадь и посадочные отверстия – все на 100% соответствуют оригиналам. Нет необходимости что-либо подпиливать, стачивать. За счет чего время на установку сокращается до самого минимума.
Для производства используется металл высокой плотности. Что позволяет не беспокоиться за сохранность дисков даже при использовании оригинальных колодок. Нередко в фрикционные накладки добавляется керамика. Что приводит к стачиванию дисков. Но в случае с Адвикс подобного не произойдет.
Как и в случае с оригинальными дисками на торце изделия присутствует специальная маркировка. Что позволяет определить артикул детали, другие её параметры.
Качество изготовления
Тормозные диски Advics отличаются своим высоким качеством. Но стоит помнить, что в большинстве случаев оно более низкое, чем оригинальных деталей. В то же время низкая стоимость это компенсирует. Отдельно нужно отметить отсутствие посторонних звуков – причем сразу после установки. Некоторые аналоги, изготовленные с нарушением технологии, издают писк, другие посторонние звуки.
Тормозные диски Адвикс отличаются своими эксплуатационными качествами. Тормоза после установки данных дисков ничем не будут уступать аналогичным, но снабженных оригинальными деталями. Важно лишь помнить, что ресурс аналогов на порядок меньше. В то же время многое зависит от режима вождения, как часто применяется экстренное торможение. Некоторые водители утверждают, что тормозные диски не менялись в течение 100 тыс. км. Но скорее всего – это просто удачная конструкция конкретного автомобиля.
Многие отмечают, что педаль становится более отзывчивой, уменьшается тормозной путь машины. В целом отзывы от данных деталях положительные.
Отличия от оригинальных
Первое и самое важное отличие – стоимость. Тут Адвикс выигрывает перед оригинальными деталями. Особенно если дело касается автомобилей дорогих. Land Cruiser Prado, Toyota Pajero и других аналогичных. Стоимость тормозных дисков на таковые машины может составлять до 10 тыс. рублей. В свою очередь приобрести Advics можно в 2 раза дешевле.
Ресурс аналога на порядок меньше, чем оригинала. В то же время, с учетом низкой стоимости, данный минус легко нивелируется. Далеко не всем по карману покупки деталей с ценой с 4 нулями. Упаковка и комплектация, другие характеристики – отличия минимальны. Иногда случается, что оригинальные диски стачиваются буквально за несколько десятков тысяч километров. В то же время аналоги от Advics «ходят» более 100 тыс. км. Все зависит от автомобиля и самого водителя.
Как отличить подделку?
Продукция данного бренда зарекомендовала себя с положительной стороны. Важным преимуществом является именно родина компании – Япония. Что уже предполагает более лояльное отношение со стороны покупателей. Потому многие китайские недобросовестные производители изготавливают подделки под данный бренд. Основные признаки того, что перед покупателем неоригинальная продукция:
- коробка выполнена из низкокачественного картона;
- принт пропечатан нечетко, шрифт расплывается;
- на коробке обязательно должна присутствовать голограмма;
- инструкция на 3 языках – японский, русский, английский.
Если инструкция только на русском, принт нечеткий, коробка разваливается при попытке взять её в руки – то от такой покупки лучше всего отказаться. Так как подобное приобретение может стать причиной серьезных неприятностей. В лучшем случае – диск просто сточится раньше времени. В худшем – он может повредить суппорт, другие детали тормозной системы. Что приведет к необходимости их замены.
Отзывы
Купил подержанную Тойота Королла 2009 года выпуска. Сразу встал вопрос по замене тормозных дисков – в процессе ревизии колес обнаружил, что они стерлись до самого минимума. Долго выбирал среди аналогово, выбор пал именно на Advics. В первую очередь – из-за страны происхождения бренда. Япония показалась более предпочтительной, чем самый обычный Китай. Оригинал как вариант отмел сразу же. Так как стоимость его просто неподъемно для простого смертного. Диски показали себя в целом с хорошей стороны. После установки не скрипели, процесс замены прошел быстро и легко. Рекомендую!
Евгений, Челябинск
Поставил тормозные диски от Advics на свою Daewoo Nexia 2008 года. Стоит отметить, что по стоимости от General Motors, производящей детали для Daewoo и многих других марок, они не отличаются. Тем не менее выбор пал именно на Адвикс. В первую очередь из-за рекомендаций работающих в сервисе знакомых. По их утверждениям на данном авто диски этого производителя отхаживают нормально несколько десятков тысяч километров. В последствии о своем выборе не пожалел ни разу. Педаль тормоза отзывчивая, как и на оригинальных дисках. Какие-либо провалы и посторонние звуки отсутствуют.
Виталий, Москва
Купил Subaru Impreza 2008 года. При этом практикую достаточно агрессивный стиль вождения, потому решил сразу после покупки проверить все детали тормозной системы. Важно заметить, что оригиналы стоят достаточно дорого. Потому приобретение их даже не рассматривалось. Купил сразу комплект на все колеса из дисков, тормозных цилиндров и колодок. Все встало как «родное». После ремонта сразу же решил опробовать тормоза, какие-либо посторонние звуки отсутствуют. В целом впечатления от данных деталей положительные. Оригиналам они уступают по своем ресурсу, но низкая стоимость исправляет этот момент.
Александр, Королев
Opel Astra — автомобиль с достаточно мощным мотором в 140 л.с. Часто выезжаю на большие расстояния от города, потому хочу быть уверенным в своем автомобиле. Ранее были установлены тормозные диски Brembo. Но подошло время замены, решил установить Advics. Процесс установки занял буквально два часа. Проблем не возникло, ничего подгонять не потребовалось. В целом существенных отличий в процессе торможения не заметил, педаль отзывчивая — как всегда. По ощущениям тормозной путь сократился. Полностью доволен приобретением, можно поставить продукции твердую 5!
Константин, Санкт-Петербург
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Ходовая часть
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
вопрос про диски тормозные Прадо 150, кто какие ставил, какие лучше поставить? Предлагают фирму Advics
-
Автор темыAAD
-
Дата начала
-
#1
-
#2
-
#3
-
#4
-
#5
-
#6
-
#7
-
#8
-
#9
-
#10
-
#11
-
#12
-
#13
-
#14
-
#15
-
#16
-
#17
-
#19
-
#20
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Ходовая часть
- Форум
- Форум Toyota Camry
- Toyota Camry 2012-2018 (v50-v51-v55)
- Подвеска, тормоза, рулевое v50
- Посоветуйте тормозные диски
Тема: Посоветуйте тормозные диски
-
23.04.2020 21:22
#71
Местный
Array
Сообщение от Краснофлотец
ATE вообще то солидная фирма.
ну да, только по отзывам у кого скрипит, у кого пылит, у кого то изнашиваются быстро, а кто то доволен.. а вот оригинал например по 100 тыщ ходит и не пылит и не скрипит! адвикс, акебоно, нишинбо тоже приближено к оригиналу!! так что каждому свое)))
-
25.04.2020 15:40
#72
Местный
Array
Сообщение от sanek989
ну да, только по отзывам у кого скрипит, у кого пылит, у кого то изнашиваются быстро, а кто то доволен.. а вот оригинал например по 100 тыщ ходит и не пылит и не скрипит! адвикс, акебоно, нишинбо тоже приближено к оригиналу!! так что каждому свое)))
adivcs ориг поставщик тормозных систем вроде как, на суппортах написано напдись advics— — — Добавлено — — —
Сообщение от Nikola5555
adivcs ориг поставщик тормозных систем вроде как, на суппортах написано напдись advics
я менял вкруг на 70 тысячах родные , 1 коолодка спереди снутри стерлась , решил вкруг менять(хотя задние еще ходили бы тысяч 20 точно) , поставил kashiyama на вид состав такой же как и в родных . сейчас пробег 100 тыс , износ примерно половина , в 2018 стоили 2.300 комплект перед , 2000 зад
ничего не бьет , не пылит , тормозит отменно .вот инфа про адвикс, но стоят они как оригинал помоему .
ADVICS CO., LTD – совместное предприятие ведущих компаний Японии: Aisin Seiki, Denso, Sumitomo Electric и Toyota Motors. Компания ADVICS была основана в 2001 году с целью разработки и производства ОЕМ тормозных систем на конвейер корпорации Toyota и других автопроизводителей. Начиная с запуска производства в 2001, продукция ADVICS для тормозных систем (дисковые колодки, вакуумные усилители, тормозные цилиндры, тормозные диски, суппорта и др.) поставляются на конвейеры корпорации Toyota и других автопроизводителей.
Компания Advics разрабатывает и производит все компоненты тормозных систем. Такой комплексный подход к разработке и производству тормозных систем позволяет создать продукт идеально соответствующий характеристикам автомобиля, заложенным при его проектировании.
-
26.04.2020 19:19
#73
Местный
Array
Сообщение от marketolog
Сегодня пришёл заказ диски передние Адвиксы+колодки и назад на родные диски буду ставить Адвикс только колодки. Завтра установка. Все вместе с работой и запчастями вышло 11500 СПб
10500 запчасти и 1000 рублей работа.
Как будет себя чувствовать эта связка напишу позжеСегодня заменил диски+ колодки на морде и колодке на задней оси.Вообщем кому надо по ремонту тормозов в СПб, рекомендую этих ребят так как лично сегодня был у них и остался всем доволен, сделали все работы на совесть, мастеру Даниилу отдельное спасибо, молодец дело своё знает.Находятся на Лиговском 256 , ремонт суппортов.Фото прилагаю!— — — Добавлено — — —
— — — Добавлено — — —
— — — Добавлено — — —— — — Добавлено — — —
— — — Добавлено — — —
Проехал сегодня 100 км на обкатке, не скрипов не пыли, дальше отпишусь…
-
30.04.2020 19:25
#74
Новичок
Array
заменил передние диски+колодки: диски адвикс+колодки нисшинбо,стояли:TRW+NiBK-колодки нибк сожрали диски ,и было биение в руль при торможении со скорости 120км/ч,видимо колодки жестче чем диски,пробег на старом комплекте примерно 25000,на холодную скрипели,особенно в сырую погоду,на новом комплекте проехал 100км,пока притираются
-
01.05.2020 21:18
#75
Местный
Array
Сообщение от ТВН
диски адвикс+колодки нисшинбо
хорошая связка а если бы еще колодочки адвикс вообще все по оригиналу было бы
-
01.05.2020 21:27
#76
-
06.05.2020 21:40
#77
Местный
Array
шутник? их же на выброс , мало ли люди не поймут тут , и сколько проехал?
-
14.05.2020 17:11
#78
Местный
Array
Недавно (800 км назад) поставил диски ADVICS A6F164B и колодки SP2080 SANGSIN. До этого стояли оригинальные тойотовские тормозные диски (по глупости поменял на 60 тыс у ОД, пробежал на них около 100 тыщ) и каждые 25-30 тыс менял колодки D2270 KASHIYAMA (сильно пылили но тормозили более или менее) а последний раз поставили вроде колодки Ferodo (номер не помню, а мог и фирму перепутать, покупал непосредственно в экзисте по совету продавца- ОФИГЕННЫЕ колодки, НЕ РЕКЛАМА, торможение в разы лучше но сожрали по 1-1,5 мм тормозные диски тыщ за 20-25, и скрипели периодически. Пришлось после них менять диски (протачивать не стал, т.к. показалось что поверхность приобрела синюшний оттенок) +колодки). Так вот поездив 800 км на новом комплекте не советую его покупать. То ли диски отстой, то ли колодки. Во первых на половину внешнего радиуса диск начал покрываться бороздами по кругу, ремонтники сказали что это от песка, но старые передние диски с пробегом почти 100 тыщ и старые задние диски имеют ровную стертую поверхность (возможно мягкий металл дисков). Торможение жесть, отстой, мыло… я конечно надеюсь что еще не полностью притерлись, но я уже задумался над покупкой колодок Ferodo, пару раз чуть не поцеловал зад.
-
14.05.2020 17:27
#79
Местный
Array
колодки пробуйте ставить Нишинбо! они делают оригинал для камри! и вы должны понимать жесткие колодки- лучше торможение, но жрут диск. мягкие колодки- чуть хуже торможение но диски ходят долго! япы не дураки, в оригинал подобрали оптимальное соотношение эффективности тормозов и долговечности! поэтому лучше оригинала нет нефига, везде свои компромиссы…
-
14.05.2020 17:36
#80
Местный
Array
Сообщение от sanek989
колодки пробуйте ставить Нишинбо! они делают оригинал для камри! и вы должны понимать жесткие колодки- лучше торможение, но жрут диск. мягкие колодки- чуть хуже торможение но диски ходят долго! япы не дураки, в оригинал подобрали оптимальное соотношение эффективности тормозов и долговечности! поэтому лучше оригинала нет нефига, везде свои компромиссы…
Да ладно, как-то странно считать лучшим выбором оригинальные тормозные диски.
Текущее время: 19:23. Часовой пояс GMT +3.
© ToyotaCamry.ru. При перепечатке материалов помните, активная ссылка на toyotacamry.ru обязательна, от якудзы не скрыться.
Powered by vBulletin™. Copyright © vBulletin Solutions, Inc.
