Сезон на носу, а где-то уже полным ходом.😉 Для сторонников шипованной резины в зимнем автосезоне мы составили подборку лучших на сегодняшний день вариантов, исходя из ситуации на российском рынке, результатов в тестах, отзывов реальных потребителей и наших экспертных оценок.
По традиции в ТОП включены “шиповки” всех ценовых сегментов (по 5 в каждом), которые полностью отвечают потребностям в качестве и функционале, а также обеспечат оптимальный уровень безопасности в зависимости от бюджета. Не забудьте также ознакомиться с нашими подборками зимних шин других классов:
— ТОП-15 “липучек” скандинавского типа;
— ТОП-10 «липучек» европейского типа;
— ТОП-10 зимних шин китайских брендов.
ТОП-5 шиповок ПРЕМИУМ-СЕГМЕНТА (А)
1) MICHELIN X-ICE NORTH 4
Несмотря на уже продолжительное существование на рынке, французская шина, являясь одной из самых “зубастых” в мире (макс. 250 шипов), до сих пор мало кому уступает по сцеплению на зимних дорогах. Благодаря своему оснащению, технологиям и резиновой смеси Michelin X-Ice North 4 уже около шести лет считается одной из самых лучших шипованных шин в мире.
Оставаясь лидером в поведении на льду, шина также обеспечивает отличную плавность хода и акустический комфорт, о чём свидетельствуют результаты тестовых испытаний, в том числе и в отношении модели с индексом SUV. Но с каждым годом ей приходится всё чаще делить лидерский пьедестал с более свежими конкурентами.
Плюсы Michelin X-Ice North 4: великолепные сцепные свойства и поведение на льду и снегу; превосходное торможение на снежной дороге; лучшая плавность хода; отличная устойчивость при экстремальном маневрировании на снегу; чёткая управляемость на сухом асфальте.*
Цена: от 10 324 руб./16 диаметр**
2) PIRELLI WINTER ICE ZERO 2
Шипованный флагман Pirelli 2019 года в каждым новым тесте раскрывается всё больше и лучше. Похоже, что ежегодный апгрейд модели производителем вкупе с увеличивающимся количеством независимых сравнений, логично перетекает в объективную оценку её качеств. Факт остаётся фактом – в тройке главных призёров шина фигурирует почти всегда. То же самое касается и модели SUV-версии – Scorpion Ice Zero 2.
Pirelli Winter Ice Zero 2 доказывает своё место в числе лучших представителей премиум-сегмента и может похвастаться завидным балансом характеристик. Шипы с двойным сердечником и дизайн протектора обеспечивают надёжную безопасность езды по любым зимним дорогам, в том числе и по асфальту, гарантируя отменную тягу, сцепление и торможение, а также устойчивость к аквапланированию.
Плюсы Pirelli Winter Ice Zero 2: великолепная тяга и управляемость на снегу; отличное торможение и управляемость на сухом покрытии; лучшая устойчивость к аква- и слэш-планированию среди премиальных шин; отменные тормоза на мокром асфальте.*
Цена: от 10 630 руб./16 диаметр**
3) IKON AUTOGRAPH ICE 9
Аналог известной финской модели Nokian Hakkapeliitta 9, в которой впервые в “гражданских” шинах были применены два типа шипов. Российский производитель «Айкон Тайерс» нашёл выход из ситуации с запатентованной финнами технологией двойной ошиповки: применил шипы с одинаковым сердечником, но с отличающейся формой корпуса и разным расположением шипов в центральной и плечевых зонах протектора (подробности здесь). Количество шипов осталось таким же, как и в прототипе. В усиленной версии Autograph Ice 9 SUV шипы по размеру больше на 1 мм, а резиновая смесь боковин укреплена арамидными волокнами.
Напомним, что в начале этого года компания Ikon Tyres представила свой флагман на фестивале автоспорта «Дни скорости на льду Байкала – 2024», где на шинах Autograph Ice 9 были обновлены сразу несколько скоростных рекордов на натуральном ледяном покрытии, а результаты зафиксированы Российской автомобильной федерацией. Что же касается тестов автоизданий, то здесь судим пока по достижениям прототипа, который участвовал в более 20-и независимых испытаниях. В последних тестах 2020 года шина чаще была на подиуме, демонстрируя высокий уровень сцепления и очень хорошую управляемость на льду и снегу. На мокром асфальте показатели тоже хорошие, но уже чуть хуже, чем у “одноклассников” поновее.
Плюсы Ikon Autograph Ice 9: тормозной путь на льду; отличное сцепление и надёжное поведение на снегу; хорошая курсовая устойчивость на снежной дороге; стабильная и логичная управляемость на мокром и сухом асфальте; терпимый уровень шума.*
Цена: от 7 000 руб./15 диаметр**
4) CONTINENTAL ICECONTACT 2
В этот раз из немецких шипованных шин мы выделяем Continental IceContact 2, несмотря на то что ещё в 2019 году ей на смену пришла модель 3-го поколения. Причины следующие:
— IceContact 2 сегодня больше представлена в типоразмерах и в наличии на российских прилавках, чем её преемница, в то время как продукция Continental уже второй год поступает в Россию исключительно по параллельному импорту;
— модель 2-го поколения имеет некоторое преимущество в цене;
— за всю историю своего участия в независимых испытаниях IceContact 2 всегда занимала призовые места. В пяти последних тестах 2018 года шина была только на 1-й или 2-й позициях, причём в сравнении с более свежими флагманами.
До сих пор шина демонстрирует одни из лучших результатов на льду. На снегу у неё отличные тяговые и тормозные свойства, а также боковая устойчивость при скоростном маневрировании. При этом Continental IceContact 2, как и её версия SUV, имеет хороший баланс характеристик и на “белых”, и на “чёрных” покрытиях: тормозной путь на сухом и мокром асфальте один из лучших. Возможно, премиальным новинкам модель сегодня немного уступает в комфорте и сопротивлении качению, но во всём остальном демонстрирует всё такие же высококлассные характеристики.
Плюсы Continental IceContact 2: управляемость и боковая устойчивость на льду; тормозной путь на ледяных и снежных покрытиях; тяга и проходимость в глубоком снегу; курсовая устойчивость как на снежных, так и на асфальтовых дорогах.*
Цена: от 6 680 руб./15 диаметр**
5) BRIDGESTONE BLIZZAK SPIKE-02
Уже немолодая японская модель, считающаяся лучшей в модельном ряду шипованных шин Blizzak, которую в этом сезоне производитель Bridgestone всё же обновил, презентовав версию Blizzak Spike 3. Хоть новинка и претендует на место мирового лидера в шипованном классе, но предшественница Blizzak Spike-02, адресованная широкому ряду легковых автомобилей, всё ещё составляет достойную конкуренцию передовым флагманам. И пока с ассортиментом модели 3-го поколения на рынке негусто, мы рекомендуем давно зарекомендовавшую себя шину.
Bridgestone Blizzak Spike-02 демонстрирует качественные и стабильные характеристики во всех тестовых дисциплинах, обеспечивая высокий уровень безопасности. Одним из главных преимуществ шины является длительный срок эксплуатации, подтверждающий качество японских разработчиков. Кстати, несмотря на то что марка, как и многие другие премиум-бренды, ушла с российского рынка, хороший ассортимент типоразмеров данной модели всё ещё имеется благодаря запасам и параллельному импорту.
Плюсы Bridgestone Blizzak Spike-02: качественный разгон и короткое торможение на льду; уверенная управляемость и проходимость в снегу; хорошая реакция на повороты руля при маневрировании; надёжное удержание шипов в протекторе; крепкие боковины; ходимость.*
Цена: от 8 640 руб./14 диаметр**
ТОП-5 СРЕДНЕЦЕНОВОГО СЕГМЕНТА (В)
1) HANKOOK WINTER I-PIKE RS2
За время своего существования на рынке эта корейская “шиповка” (с усиленной модификацией Winter i-Pike X) зарекомендовала себя как лучшая модель в среднем сегменте, конкурирующая даже с представителями высшего класса. И если раньше корейцы позиционировали её как шину премиум-качества, и это отражалось на завышенной цене, то в нынешних рыночных условиях стоимость стала более соответствующей в сравнении со своими “одноклассниками” нежели раньше.
Участие в 18 независимых тестах, последние из которых датированы 2023 годом, показывают, что Hankook Winter i-Pike RS2 быстро останавливают автомобиль на обледенелой дороге. На снегу поведение шины достаточно сбалансированное, а уровень максимального сцепления уступает только лучшим премиальным моделям. На мокром асфальте покрышка ведёт себя предсказуемо в любых ситуациях. На сухом покрытии сцепление чуть поскромнее, но резина вполне комфортна и достаточно экономична.
Преимущества Hankook Winter i Pike RS2: уверенное сцепление и хорошая управляемость на скользких покрытиях; надёжное торможение на снегу; хороший “держак” курса на асфальте; хороший уровень сопротивления качению даже среди премиальных конкурентов.*
Цена: от 5 480 руб./13 диаметр**
2) IKON NORDMAN 8
Хорошо знакомая автовладельцам легковая шипованная шина, являющаяся аналогом финской Nokian Nordman 8, обладает отличным уровнем безопасности, долговечности и экономичности. Российская шина отличается от своего прототипа исключительно формой шипа. В модели под маркой Ikon применён новый шип с износостойким сердечником в форме бабочки, имеющий большое количество острых кромок, что позволяет цепляться за обледенелую поверхность не хуже, чем у оригинала от Nokian. Корпус шипа имеет овальную форму верхнего фланца, которая позволяет резине плотно охватить шип и удерживать его в вертикальном положении.
Судить о функциональных свойствах слегка обновившейся модели уже под именем Ikon Nordman 8 можно, во-первых, по её участию в фестивале «Дни скорости на льду Байкала – 2024», где она зарекомендовала себя отлично. Ну а во-вторых, по показателям прототипа, который был достаточно засвечен в тестах различных изданий, где всегда демонстрировал высокую эффективность торможения на льду и хорошее сцепление на снегу. Хоть показатели на асфальте и уровень акустического комфорта у шины средние, но модель 100% заслуживает своего места в числе лучших “шиповок” своего сегмента.
Преимущества Ikon Nordman 8: отличное продольное сцепление и торможение на льду; тяговое усилие и проходимость в снегу; достаточное поперечное сцепление на сухом покрытии; высокая экономичность; плавный ход.*
Цена: от 6 450 руб./14 диаметр**
3) YOKOHAMA ICEGUARD 65
Японская разработка 2017 года создана преимущественно для автомобилей среднего и премиального класса на рынках северных стран. Шина, имеющая более 170 шипов в 16-дюймовых типоразмерах, ориентирована на улучшение комфортности и безопасности езды по снегу и льду. Оптимизированный рисунок протектора и 20-рядная схема ошиповки привели к повышению производительности на всех поверхностях, в том числе и на асфальте.
В независимых тестах Yokohama iceGUARD 65 показывает себя крепким середнячком, демонстрируя хорошие тягово-сцепные свойства на снежных и обледенелых дорогах, а также достаточно короткий тормозной путь на сухом асфальте, долгую ходимость и приемлемую экономичность. Шина одинаково подойдёт и для города, и для трассы, и для неасфальтированных дорог.
Преимущества Yokohama iceGUARD 65: тяговое усилие на льду и на снегу; курсовая устойчивость на снежных дорогах; проходимость в глубоком снегу; хороший уровень сцепления и торможения на сухом покрытии; средняя шумность.*
Цена: от 8 698 руб./16 диаметр**
4) FORMULA ICE
У концерна Pirelli в России сформировались все три сегмента шинных брендов в ценовых категориях. Свою шинную линейку Formula концерн чётко позиционирует как среднеценовой сегмент В, в который попадают те продукты, которые ранее находились или разрабатывались для премиальной марки Pirelli. А в бюджетном классе у них есть Amtel.
Шипованная шина Formula Ice давно вошла в число лучших представительниц среднеценового сегмента, имея при этом цену подоступнее, чем у основных конкурентов. Не снижающийся интерес к модели у российских автомобилистов ещё раз доказывает отличный баланс её характеристик. У шины очень крепкая ошиповка и удачный протекторный рисунок, благодаря чему она эффективна в любых дорожных условиях. В тестах покрышка всегда показывает уровень лидеров своего класса, который в любом случае выше, чем у бюджетных “шиповок”.
Преимущества Formula Ice: быстрый разгон и надёжная управляемость на снегу как при спокойной, так и при активной езде; управляемость на ледяных дорогах на уровне лучших представителей своего сегмента; высокие показатели на сухом покрытии с отличной комфортностью хода; хорошее сцепление на мокром асфальте.*
Цена: от 5 280 руб./14 диаметр**
5) TRIANGLE ICELYNX TI501
2020 год был богат на новинки зимних шин в России. Шипованная модель популярного китайского бренда Triangle вышла на мировой рынок в это же время. Разработка осуществлялась в Финляндии, а испытания на снегу и льду проводились на полигоне «Белый ад» за полярным кругом. Благодаря увеличенному количеству шипов (порядка 200 штук) шина справляется с самыми сложными условиями северной зимы. Шипы с круглым сердечником в облегчённом корпусе оптимально распределены по всей ширине протектора.
За счёт высокотехнологичной резиновой смеси, современной ошиповки и направленного рисунка протектора с ромбовидными и трапецеидальными блоками Triangle IcelynX TI501 максимизирует сцепление на обледенелых и укатанных снежных покрытиях, демонстрируя разгонные и тормозные характеристики на уровне ведущих “шиповок” сегмента В. Модель ещё не замечена в независимых тестах, но по отзывам реальных пользователей впору утверждать, что если поведение на сухом асфальте и шумность резины где-то уступает лучшим “одноклассникам”, то насчёт безопасности на любых зимних дорогах с этими шинами можно быть спокойным.
Преимущества Triangle IcelynX TI501: хороший уровень тяги и торможения на льду и снегу; курсовая устойчивость на любой дороге; стойкость к аквапланированию выше многих “одноклассников”; достаточная износостойкость; хорошее соотношение цены и качества.*
Цена: от 5 580/14 диаметр**
ТОП-5 ЭКОНОМ-СЕГМЕНТА (С)
1) LINGLONG GREEN-MAX WINTER GRIP 2
Эта китайская модель, представленная на европейском рынке в 2020 году, а в нашей стране появившаяся только в 2023-м, заслуживает в наступающем зимнем сезоне высшей строчки в бюджетном классе “шиповок”. Причина в том, что по результатам сравнительных испытаний шина уже не раз продемонстрировала завидные разгонно-тормозные характеристики на льду и снегу, достойные даже премиальных моделей. Тесты организаций Test World (2020г.) и Vi Bilägare (2021г.) – этому свидетельство.
Уже отмечалось, что в Linglong Green-Max Winter Grip 2 воплощено многое от лучших образцов шипованной резины: направленный “ёлочный” дизайн (по примеру Hakkapeliitta 
Достоинства Linglong Green-Max Winter Grip 2: отличное торможение на льду и снегу, уступающее пока только ведущим премиальным “шиповкам”; высокий уровень сцепления в поворотах на “белых” покрытиях; тормозной путь и поведение на асфальте одно из лучших в бюджетном классе; выгодное соотношение качества и цены.*
Цена: от 5 000 руб./14 диаметр**
2) CORDIANT SNOW CROSS 2
Известная российским автомобилистам шипованная шина 2-го поколения (релиз 2019 года) от отечественного концерна Cordiant, который в прошлом году поменял хозяина и расширился до глобальных размеров. Новый собственник, холдинг S8 Capital, выкупив фирменные шинные предприятия в Ярославле и Омске, а также шинные заводы Continental и Bridgestone в России, теперь может рассчитывать на выпуск более 13 млн покрышек в год.
Модель Cordiant Snow Cross 2 разрабатывалась для экстремальной эксплуатации на плохих дорогах с большим количеством льда и снега. И с этим функционалом покрышка справляется прекрасно. Шина крепка и эластична в морозы. Среди продуктов бюджетного сегмента баланс её характеристик смещён в сторону “белых” покрытий, поэтому по характеристикам на асфальте она возможно уступает основным конкурентам. Но, как и предыдущая модель в топе, безусловно рекомендуется тем, кто зимой чаще всего передвигается по нерасчищенным дорогам.
Достоинства Cordiant Snow Cross 2: хорошее торможение на льду и снегу; отличная проходимость в глубоком снегу; высокая курсовая устойчивость на неровных зимних дорогах; чёткая управляемость на “белых” покрытиях; средние показатели на асфальте.*
Цена: от 4 500 руб./13 диаметр**
3) TORERO MP30
Эта шипованная шина с новым именем выпускается на бывшем заводе Continental в Калуге и продолжает традиции известной модели Matador MP30 Sibir Ice 2 словацкой марки, ставшей хорошим образцом европейских технологий в сегменте повыше. Рисунок протектора с окружным каналом и двумя сплошными рёбрами в центре, имеющими зубчатую форму, получил повышенную жёсткость в продольном направлении движения. За счёт этого улучшается курсовая устойчивость и поведение на асфальтовых покрытиях, а также повышается ходимость шины.
Torero MP30 станет хорошей альтернативой другим бюджетным покрышкам для эксплуатации в крупных городах, где дороги редко покрываются ледяной коркой. В тестах отечественных изданий её прототип хоть и показывал средние тормозные свойства на льду, но в торможении и управляемости на мокром и сухом асфальте всегда был одним из лучших среди шипованных шин сегментов С и даже В.
Достоинства Torero MP30: отличное сцепление и тормозной путь на любом асфальте в зимнее время; боковая устойчивость на мокром покрытии; акустический комфорт; удовлетворительные разгонно-тормозные характеристики на снегу; топливная экономичность.*
Цена: от 5 060 руб./14 диаметр**
4) VIATTI BRINA NORDICO
Почтенная и популярная модель российского шинпрома, которая не теряет своей актуальности на зимних российских дорогах, имеет асимметричный рисунок протектора с шипами в плечевых зонах. Благодаря импортным технологиям, крепкой конструкции и неплохому сырью шина гарантирует необходимый уровень надёжности на всех видах зимних дорог. Адресована не только легковым, но и полноприводным автомобилям.
Одинаково уверенно Viatti Brina Nordico преодолевает и глубокий снег, и скользкие городские дороги, и слякоть. Это подтверждают не только многочисленные отзывы потребителей, но и тесты российских и финских автоизданий, в которых шина всегда получала удовлетворительную оценку среди моделей эконом-сегмента.
Достоинства Viatti Brina Nordico: отличные тормоза, разгон и управляемость на снегу; хорошие реакции на мокром асфальте; удовлетворительное торможение на льду; курсовая устойчивость на снежных дорогах; морозоустойчивый протектор; выгодная цена.*
Цена: от 4 440 руб./13 диаметр**
5) LANVIGATOR ICE SPIDER II
Свежая разработка в линейке шипованной резины китайского бюджетного бренда Lanvigator. В шине увеличено количество шипов и применена интеллектуальная схема их расположения, а также реализован абсолютно новый дизайн протектора, благодаря чему “шиповка” получила повышенную тягу и мощное торможение на снежных и обледенелых дорогах.
Новинку уже опробовали некоторые российские автовладельцы и остаются ею довольны. Агрессивный “паучий” рисунок протектора Lanvigator Ice-Spider II, состоящего их двух слоёв резины разной жёсткости, а также инновационный компаунд резиновой смеси и равномерная, но частая ошиповка, обеспечивают не только уверенное сцепление на скользких покрытиях, но и довольно комфортный уровень шума. По всем признакам и первым отзывам потребителей, покрышка становится одним из самых подходящих вариантов для суровых зимних условий в сегменте недорогих, но надёжных и безопасных шин.
Достоинства Lanvigator Ice-Spider II: хороший уровень торможения и сцепления на снегу и ледяном покрытии; курсовая устойчивость на снежных и асфальтовых дорогах; комфортность хода; цена.*
Цена: от 4 250 руб./14 диаметр**
*Плюсы моделей указаны в сравнении с шинами в своих ценовых сегментах.
**Минимальная цена на указанный посадочный диаметр шины, представленная в сети «Колеса Даром» на 26.09.2024г.
✋ Подписывайтесь на блог и делитесь обзором😉
Реклама, ООО «Колеса Даром.Ру», www.kolesa-darom.ru, erid: 2VtzqwqdHK8
Содержание
- 1Флагманы шипованных зимних шин
- 1.1Pirelli Ice Zero 2 / Scorpion Ice Zero 2
- 1.2Continental IceContact 3
- 1.3Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p / Hakkapeliitta 10p SUV
- 1.4Michelin X-Ice North 4 / X-Ice North 4 SUV
- 2Золотая середина шипованных зимних шин
- 2.1Formula Ice
- 2.2Ikon Tyres Nordman 8 / Nordman 8 SUV
- 2.3Kumho Wintercraft Ice WI32
- 2.4Kumho Wintercraft Ice WI31 / Wintercraft SUV Ice WS31
- 2.5Roadstone Winguard Winspike / Winguard Winspike SUV
- 2.6Gislaved Nord Frost 200 / Nord Frost 200 SUV
- 2.7Yokohama iceGuard Stud iG65
- 3Доступные зимние шипованные шины
- 3.1Cordiant Snow Cross 2
- 3.2Landsail ice Star iS33
- 3.3Landsail ice Star iS37
- 3.4Sailun Ice Blazer WST3
- 3.5Triangle TI501 IceLynX
- 3.6Matador MP-30 Sibir Ice 2 / Sibir Ice 2 SUV
- 3.7Doublestar DW01
- 3.8Tunga Nordway 2
- 3.9Viatti Brina Nordico V-522 / Bosco Nordico V-523 (SUV)
- 3.10КАМА ALGA (НК-531) / ALGA SUV (НК-532)
На скользких зимних дорогах в первую очередь важна безопасность движения. Чтобы автомобиль сохранял управляемость, устойчивость и сцепление на нестабильном покрытии, ему необходимы качественные шипованные шины. С помощью визуального осмотра бывает сложно понять отличия и конкурентные преимущества разных моделей. Не потеряться в многообразии предложений поможет большой рейтинг шипованной резины, составленный специалистами нашего портала. Все представленные модели актуальны для зимнего сезона 2023/2024 года.
Флагманы шипованных зимних шин
Pirelli Ice Zero 2 / Scorpion Ice Zero 2
Высокотехнологичная итальянская модель разработана для премиальных легковых авто, кроссоверов и внедорожников. Шина была впервые представлена в 2019 году с большим количеством типоразмеров (диаметры от 16 до 22 дюймов). Производитель внёс значительные изменения в структуру каркаса и протектора, а также переработал конструкцию шипов по сравнению с предыдущим поколением. Благодаря этому были улучшены и сбалансированы эксплуатационные свойства, что подтвердилось в рамках российских и зарубежных сравнительных тестов.
Преимущества:
- Вокруг креплений шипов расположены небольшие вогнутые области, которые выполняют функции контейнеров и ускоряют отвод ледяной крошки от пятна контакта.
- Сами шипы стали легче и меньше, благодаря чему удалось снизить уровень шума и вибраций при движении. За счёт оптимизированной формы шипа сцепные характеристику на льду остались на высочайшем уровне.
- Внешние и внутренние плечевые блоки имеют зазубренную форму, что улучшает тормозные свойства резины и повышает качество сцепления на снежной трассе.
Continental IceContact 3
Премиальные немецкие шиповки являются универсальной моделью — их можно устанавливать как на легковые, так и на SUV-автомобили. Более массивные авто нуждаются в дополнительном тяговом усилии на скользкой дороге, поэтому шины с внутренним диаметром от 17 до 21 дюйма оснащают особыми эластичными шипами ContiFlexStud. Главная особенность нового поколения — более высокая сопротивляемость аквапланингу, этот показатель удалось улучшить на 9% по сравнению с предыдущей генерацией. Важно отметить, что подавляющее большинство типоразмеров адаптировано для повышенной грузоподъёмности.
Преимущества:
- Направленный симметричный дизайн протектора с чередующимися многоугольными блоками отвечают за комфортную управляемость на сухом, влажном и снежном покрытии.
- Дренажная система, представленная расширяющимися V-образными канавками с перемычками, способствует мгновенному очищению контактной зоны от влаги или снежных комков.
- Инновационный состав резиновой смеси включает большое количество силики и рапсового масла, которые поддерживают эластичность во время экстремальных морозов.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p / Hakkapeliitta 10p SUV
Флагманская модель финского бренда Nokian была представлена в 2021 году. Шины разработаны для длительной эксплуатации в регионах с наиболее сложными зимними условиями — маркировка «p» указывает на увеличенное количество шипов по сравнению с обычной моделью 10 поколения. Модификации для легковых авто и SUV-ов имеют одинаковое строение протектора, однако последние отличаются усиленным каркасом и боковыми стенками, необходимыми для массивных транспортных средств с высоким центром тяжести.
Преимущества:
- V-образные блоки в центральной части шины образуют широкое разветвлённое ребро, которое положительно влияет на стабилизацию курса, динамику разгона и управляемость на скользком покрытии.
- Шипы в форме звёздочек повёрнуты против направления движения протектора — это значительно улучшает поперечную устойчивость, необходимую при перестроениях и маневрировании.
- Цифровое моделирование конструкции шины и предпродажные испытания показали высокую износостойкость и лёгкость качения, что достаточно редко встречается в шипованном сегменте.
Michelin X-Ice North 4 / X-Ice North 4 SUV
Французская модель 2019 года является мировым рекордсменом по количеству шипов, что обеспечивает ей превосходную сцепку с заледеневшей поверхностью. В 2019 году модельный ряд пополнился специальной SUV-версией с расширенным выбором типоразмеров (диаметр до 22 дюймов) и адаптированной для полноприводных автомобилей конструкцией. В большинстве независимых сравнительных тестов резина входит в топ-3 по премиальному сегменту.
Преимущества:
- Смоделированная на мощном вычислительном оборудовании система ошиповки одновременно улучшает сцепление и тормозные свойства, снижает риск потери шипов и способствует акустическому комфорту.
- Сдвоенные блоки протектора с зубчатыми гранями обеспечивают стабильность пятна контакта и равномерность распределения сил трения, что обеспечивает хорошую управляемость на скорости независимо от внешних условий.
- Внутреннее пространство шины усилено дополнительным термостойким слоем, который предотвращает потери внутреннего давления при резких перепадах температуры.
Золотая середина шипованных зимних шин
Formula Ice
Среднебюджетную шипованную модель выпускает компания Pirelli, используя фирменные технологии старших линеек бренда. Шины находятся в продаже с 2013 года и не теряют в популярности благодаря сбалансированности своих характеристик и доступной цене. Производитель подчёркивает, что данная резина разрабатывалась для северных европейских стран с обильными снегопадами и частыми морозами, а значит, адаптирована и к российским условиям.
Преимущества:
- Алюминиевые шипы имеют облегчённую конструкцию — благодаря снижению общей массы шины способствуют продольной и поперечной устойчивости автомобиля без ущерба динамическим свойствам.
- Небольшое количество шипов компенсируется плотным расположением объёмных ламелей, эффективно цепляющихся за скользкое дорожное покрытие.
- Жёсткое центральное ребро имеет волнообразную форму и сплошную конструкцию — эти особенности отвечают за непрерывную курсовую стабилизацию и низкое сопротивление качению.
Ikon Tyres Nordman 8 / Nordman 8 SUV
Производительная модель от Ikon Tyres выпускается с 2023 года (ранее модель относилась к финскому бренду Nokian). Диапазон диаметров легковых модификаций находится в пределах 13–19 дюймов, а версий для внедорожников и кроссоверов — от 16 до 19 дюймов. Одним из главных достоинств шины является повышенная несущая способность, которая снижает риск деформации при использовании с массивными автомобилями. Резина хорошо адаптирована к любым климатическим условиям и хорошо проявляет себя как на льду и снегу, так и на сухих асфальтовых дорогах.
Преимущества:
- Комплекс технологических решений по ошиповке, получивший название Eco Stud 8, способствует предсказуемому движению в гололёд, премиальному акустическому комфорту и снижению негативного воздействия на покрытие.
- Разнонаправленные шашки протектора имеют зазубренные грани в плечевых зонах — это помогает сохранить устойчивость при экстренном торможении и сокращает тормозной путь.
- Объёмные ламели с функцией самоблокировки отвечают за отточенную управляемость во время прохождения поворотов и резких перестроений.
Kumho Wintercraft Ice WI32
Южнокорейская модель 2021 года отличается от большинства своих конкурентов разнообразием форм расширяющихся канавок. Благодаря этому шины хорошо держат дорогу в условиях обильного снегопада или на неочищенных участках. Согласно исследованиям специалистов Kumho тягово-сцепные свойства резины увеличились на 40% по сравнению с предыдущим поколением. Модель отвечает требованиям современных легковых автомобилей и небольших кроссоверов.
Преимущества:
- Высокотехнологичный компаунд показал свою устойчивость к экстремально низким температурам, достижимым только в лабораторных условиях.
- Неправильная форма протекторных блоков, дополненных изогнутыми насечками, значительно сокращает риск потери сцепления на рыхлой или скользкой поверхности.
- Разветвлённая система дренажных канавок не только вмещает большие объёмы снега, но и способствует их быстрому отведению благодаря направленной форме стенок.
Kumho Wintercraft Ice WI31 / Wintercraft SUV Ice WS31
Несмотря на разницу в названии, речь идёт о 2 модификациях 1 модели, адаптированных для легковушек и полноприводных автомобилей класса SUV (последние имеют усиленную конструкцию и более плотную ламелизацию). Во время разработки рисунка протектора производитель моделировал условия, максимально приближённые к российским и скандинавским, благодаря чему шины сохраняют свои свойства в особенно суровом климате. Важно отметить, что резина имеет сбалансированные показатели управляемости и комфорта и может использоваться для повседневных или загородных поездок.
Преимущества:
- Небольшие высокопрочные шипы, расположенные в 20 разнонаправленных линий, способствуют стабильному контакту с заснеженной или обледеневшей дорогой.
- Расширяющаяся форма дугообразных дренажных канавок обеспечивает моментальное самоочищение протектора от воды или снежной массы.
- Узкие протекторные блоки вытянутой формы образуют извилистое продольное ребро, благодаря которому резина отличается отличной курсовой устойчивостью в самых разных дорожных условиях.
Roadstone Winguard Winspike / Winguard Winspike SUV
Производительную шипованную модель выпускает южнокорейская компания Nexen — один из лидеров индустрии в азиатском регионе. Резину для легковых автомобилей и SUV-ов поставляют со стандартным V-образным дизайном протектора, разделённого на небольшие блоки. Российские автолюбители из разных климатических зон высоко оценивают эксплуатационные свойства шины. Это подтверждают и результаты тестов, согласно которым модель является одним из самых интересных предложений в среднеценовом сегменте.
Преимущества:
- 12-рядная щадящая ошиповка прекрасно выполняет свои сцепные функции на ледяной дороге, не создавая при этом лишнего шума.
- Разнонаправленные элементы протектора плотно покрыты Z-образными ламелями — большое количество сцепных граней обеспечивает комфортную управляемость в любую погоду.
- Особый состав резиновой смеси и взаимное расположение протекторных блоков являются главными причинами повышенного ресурса пробега.
Gislaved Nord Frost 200 / Nord Frost 200 SUV
Шведская торговая марка Gislaved входит в структуру немецкой корпорации Continental, благодаря чему в её шинах успешно воплощаются наработки «старшего» бренда. Данная модель появилась на рынке в 2016 году. В отличие от большинства своих конкурентов, она имеет асимметричный протектор, который обеспечивает универсальную эффективность на зимних трассах. В рамках испытаний от российских автожурналов шины нередко показывают результаты на уровне флагманов.
Преимущества:
- Блоки в виде лепестков формируют продольное ребро во внутренней части протектора — такое решение положительно сказывается на управляемости и скорости очищения пятна контакта.
- Массивные клиновидные шашки в плечевых зонах, расположенные на удалении друг от друга, отвечают за предотвращение заносов при скоростном маневрировании.
- Благодаря многоугольной форме сердечника и специальному способу крепления шипы контактируют с поверхностью под прямым углом, что значительно повышает их функциональность.
Yokohama iceGuard Stud iG65
Модель от японского производителя в равной степени подходит компактным авто и массивным высокомощным внедорожникам. В первую очередь она привлекает внимание необычным протекторным рисунком с большим количеством ответвлений. Данное технологическое решение направлено на улучшение управляемости в любых дорожных условиях — шины отличаются предсказуемым поведением на сухом асфальте, в слякоть и на замёрзших дорогах. Типоразмерный ряд включает пару десятков модификаций с диаметром от 14 до 21 дюйма.
Преимущества:
- Острые шипы с ромбовидными фланцами, оснащённые функциональными контейнерами для ледяной крошки, обеспечивают безопасность на скользких дорогах при достаточно низком уровне шума.
- Сплошное ребро в центре протектора выполнено в форме «ёлочки» — помимо выполнения главных функций по курсовой стабилизации и лёгкости качения, оно повышает качество сцепления.
- Рельефные плечевые блоки частично заходят в плоскость боковых стенок — расположенные в этих местах снегозацепы обеспечивают шинам проходимость в глубоких сугробах.
Доступные зимние шипованные шины
Cordiant Snow Cross 2
Модель от известного российского производителя выделяется комплексом фирменных технологий COR. Каждая из них выполняет обособленную функцию, повышающую безопасность зимней езды. Отдельного упоминания заслуживает компаунд COR-FIX — использование новых полимерных соединений на основе кремнезёма позволило значительно повысить ходимость, прочность и устойчивость к самым суровым морозам. Резина разработана для легковых авто с диаметром дисков от 13 до 18 дюймов.
Преимущества:
- ICE-COR — в отличие от многих конкурентов по сегменту, шипы здесь расположены асимметрично, благодаря чему как минимум 10 из них находятся в постоянном контакте с ледяной дорогой.
- SNOW-COR — направленный дизайн симметричного протектора имеет ярко выраженную угловатую структуру, которая улучшает сцепные свойства на снегу.
- SPIKE-COR TRI — переработанная конструкция шипа обеспечивает их надёжное крепление в посадочных гнёздах и повышает эффективность торможения на всех типах покрытия.
Landsail ice Star iS33
Легковая модель от одного из самых высокотехнологичных китайских производителей выделяется необычным для данного сегмента рисунком протектора. Вместо классического V-образного дизайна здесь используется вариант с 3 видами продольных канавок: сплошная в центре, чередующиеся перемычки по краям и волнообразные прорези между ними. Данное решение сводит к минимуму вероятность опасных эффектов аквапланирования и слэшпленнинга. По эксплуатационным свойствам резина выгодно отличается от большинства представителей бюджетного класса.
Преимущества:
- Объёмные разнонаправленные ламели в центральной части оснащены системой поддержки, которая предотвращает потерю контакта с дорогой.
- Резиновая смесь протекторной части имеет пористую структуру, благодаря чему шины сохраняют эластичность при отрицательной температуре.
- Расположенные вокруг креплений шипов шестиугольные углубления способствуют их быстрому очищению от рыхлого снега и ледяной крошки.
Landsail ice Star iS37
Ещё одна высокопроизводительная китайская модель разрабатывалась специально для автомобилей класса SUV. От резины с индексом iS33 она отличается как рисунком протектора, так и строением внутренней части, что продиктовано повышенными требованиями к грузоподъёмности, прочности и проходимости. По уровню акустического и ездового комфорта резина максимально приближена к премиальному классу, что является важным фактором с учётом её доступной цены.
Преимущества:
- При многократном увеличении масштаба становится видна полусферическая структура компаунда, благодаря которой шины показывают отличную устойчивость при высокой влажности.
- Волнообразное расположение функциональных шипов направлено на повышение качества торможения и противодействие скольжению в гололёд.
- Дренажные насечки, равномерно распределённые по всей протекторной части, имеют угловатые грани, которые ускоряют отвод снега от контактной зоны.
Sailun Ice Blazer WST3
Недорогая модель 2016 года разрабатывалась специально для суровых климатических условий, характерных для северных широт нашей страны. Однако высокоэластичный состав резиновой смеси хорошо адаптирован и к температуре выше 0°, что позволяет без опаски использовать шины в переходный период. Ошиповка резины выполнена в соответствии со строгими европейскими требованиями, благодаря чему модель показывает отменную устойчивость и не портит дорожное покрытие.
Преимущества:
- Комбинированные прямые и молниеобразные ламели создают дополнительные сцепные кромки, чем оказывают существенную поддержку небольшим по площади шипам.
- Широкие шашки протектора образуют стреловидное продольное ребро, которое отвечает за стабильность курса и предсказуемость поведения при движении на высокой скорости.
- Дренажные канавки внешней и внутренней части соединяются друг с другом под разными углами, что заметно ускоряет процесс самоочищения пятна контакта.
Triangle TI501 IceLynX
Китайская шипованная модель является одним из лидеров D-сегмента по управляемости на скользком покрытии. Её главная отличительная черта заключается в многочисленных V-образных блоках, расположенных по направлению движения колеса. Нестандартная дренажная система, помимо выполнения своих основных функций, отвечает за великолепный акустический комфорт и мягкость движения на неровной поверхности.
Преимущества:
- Устойчивость компаунда тестировалась в очень холодных условиях, характерных для Заполярья, поэтому резина сохраняет необходимую эластичность независимо от температуры воздуха.
- Отказ от «классических» пилообразных ламелей привёл к улучшению управляемости на всех покрытиях, а недостаток острых сцепных граней компенсирует плотная ошиповка.
- По краям блоков, расположенных в плечевых зонах, выделяются крупные насечки, которые ограничивают их подвижность и поддерживают стабильность пятна контакта.
Matador MP-30 Sibir Ice 2 / Sibir Ice 2 SUV
Обе разновидности шипованной модели словацкой марки Matador разработаны с использованием технологических достижений группы компаний Continental. Несмотря на формальную принадлежность к бюджетному сегменту, резина неоднократно показывала свою готовность к интенсивным нагрузкам в наиболее холодных регионах. Производителю удалось улучшить ключевые характеристики предыдущего поколения, сохранив цену на столь же доступном уровне.
Преимущества:
- Продуманная ошиповка в сочетании с ламелями 4 разных типов обеспечивает превосходную сцепку с обильно заледеневшим дорожным покрытием.
- Разработанные Continental шипы имеют облегчённую конструкцию, благодаря чему повышаются динамические свойства резины и качество торможения.
- Дренажная система с широкой латеральной канавкой посередине и множеством поперечных ответвлений направлена на снижения риска пробуксовки колёс на заснеженных участках.
Doublestar DW01
Китайская шипованная модель разработана для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Лучше всего она проявляет себя в городских условиях, где показывает великолепную управляемость и хорошую топливную эффективность. Предпродажные испытания специалистов Doublestar продемонстрировали впечатляющую устойчивость компаунда к сверхнизким температурам — до -70° C.
Преимущества:
-
- Ширина, форма и взаимное расположение протекторных блоков одновременно отвечают за высокую проходимость и комфортную управляемость на снежных дорогах.
- Широкая продольная дорожка, частично разделённая на чередующиеся ромбовидные элементы, поддерживает свободное качение и снижает вероятность отклонений от заданного курса.
- Шипы, расположенные в 10 продольных линий, непрерывно контактируют с дорожной поверхностью, что особенно важно в условиях гололедицы.
Tunga Nordway 2
Необычная модель от российского производителя Tunga разработана с использованием технологический наработок группы Кордиант. Шины привлекают внимание «пиксельным» рисунком протектора, который почти невозможно встретить на рынке. Изобилие прямоугольных сцепных граней обеспечивает стабильность контакта на дорогах с наледью, а тщательно выверенный шаг блоков направлен на максимальную проходимость заснеженных участков.
Преимущества:
- Узкое центральное ребро с резкими острыми кромками отвечает за курсовую стабилизацию и невосприимчивость к скольжению.
- Изогнутые каналы дренажной системы значительно расширяются по мере продвижения к плечевым зонам, ускоряя отведение воды и снега от пятна контакта.
- Умеренная, но грамотно смоделированная ошиповка, способствует стабильному сцеплению на льду. Кроме того, шипы оснащены стираемыми индикаторами, которые свидетельствуют о завершении периода обкатки.
Viatti Brina Nordico V-522 / Bosco Nordico V-523 (SUV)
Российские шипованные модели, предназначенные для легковушек и автомобилей класса SUV, разрабатывались параллельно. Обе получили асимметричный рисунок протектора, однако легковая модификация поставляется с жёстким ребром во внутренней части, а внедорожная имеет аналогичный элемент во внешней. Это сделано для учёта требований к грузоподъёмности и устойчивости массивных авто.
Преимущества:
Комбинирование европейского и скандинавского типа протектора способствует поддержанию великолепной управляемости в разных погодных и дорожных условиях.
Специально разработанный состав резиновой смеси устойчив к агрессивному воздействию дорожных реагентов и отличается малой склонностью к абразивному износу.
Плотная ламелизация каждого протекторного блока расширяет функциональность шипов, обеспечивая стабильный контакт с сухой, влажной или заснеженной дорогой.
КАМА ALGA (НК-531) / ALGA SUV (НК-532)
Практичные шипованные модели серии Alga от известного нижнекамского производителя разработаны для компактных легковых авто и кроссоверов. Посадочные диаметры доступных в продаже модификаций находятся в диапазоне от 13 до 16 дюймов. Среди главных особенностей российской резины можно отметить высокую проходимость на снегу и достойный для бюджетного сегмента уровень акустического комфорта.
Преимущества:
- Центральные части обеих моделей, состоящие из множества когтеобразных элементов, способствуют хорошей курсовой устойчивости и энергоэффективности.
- 12-рядная ошиповка протектора, дополненная объёмными пилообразными ламелями, обеспечивает безопасность движения на льду.
- V-образный направленный рисунок протектора отвечает за стабильность пятна контакта, что выражается в предсказуемой управляемости и высокой поперечной устойчивости.
Отзывы о зимних шинах
Для просмотра отзывов о шинах для конкретных зимних моделей, которые вас интересуют, выберите производителя в правом меню или выпадающем списке.
Различные отзывы о зимней резине многих автовладельцев помогут вам сделать правильный выбор при покупке новых колес для вашей машины.
1215
отзывов зима
При подсчете общего количества отзывов по зимним шинам учитываются оценки каждой модели для всех типоразмеров.
самый полезный отзыв
Александр (Toyota)
Производитель: Cordiant
Модель: Winter Drive
Отзыв: Редкая дрянь, а не резина!!! Из за неё перебрал всю ходовую гул-вибрация… Поменял на Ханкук и слёзы радости не унять!
Достоинства: Нет вообще!
Недостатки: Квадратная и шумная.
13
1
11-04-2025
Производитель: Cordiant
Модель: Cordiant Business CW 2
Сезон: зимние шипованные
Отзыв:
На второй год эксплуатации начал ломаться корд, покрышка стала буграми.
Отзыв полезен?
2
0
Сергей (235 55 r17, WV Tiguan)
31-03-2025
Производитель: Viatti
Модель: Viatti Bosco S/T V-526
Сезон: зимние нешипованные
Достоинства:
Цена.
Недостатки:
Качество (хотя цене соответствует, наверное).
Отзыв:
Купил эту зимнюю, т.к. летняя очень понравилась. В итоге, покатав 1 зиму, не могу сказать, что совсем плохая (у меня полный привод Тигуан 1 поколения), но и отличной не назову. Никаких скольжений, заносов и т. д. не было, ездит, возит, дорогу держит хорошо в разных условиях, тормозной путь адекватный, в общем со своей задачей справляется. смотрится очень красиво, брутально — большие, мощные. Но присутствует какая-то жесткость. Сама резина жесткая (боковины), на резкий турбированный разгон появляется гул. В динамичной езде ощущается грубоватость и заторможенность.
Следующий раз брать такую не буду. Любой Китай будет лучше этой.
Отзыв полезен?
0
0
Виктория
28-03-2025
Производитель: Kumho
Модель: Kumho WinterCraft Ice Wi32
Сезон: зимние шипованные
Недостатки:
Бракованная резина.
Отзыв:
Здравствуйте купили шипованную резину, 2023 года производства, проездила один сезон и начала спускать через шипы, все колеса.
Отзыв полезен?
0
0
Антон
26-03-2025
Производитель: Cordiant
Модель: Cordiant Snow Cross 2
Сезон: зимние шипованные
Достоинства:
Цена — качество.
Недостатки:
На больших неровностях ощущается жесткость, особенно если давление в шинах выше рекомендованного.
Отзыв:
У Cordiant Snow Cross 2 хорошая проходимость по снегу – рисунок протектора с направленными ламелями помогает цепляться за рыхлый снег и сугробы, сцепление на льду – шипы держатся крепко, боковины прочные. Отличный вариант для зимы с переменчивыми условиями – от гололеда до слякоти. Сбалансированный вариант за разумные деньги.
Отзыв полезен?
1
0
Евгений
09-03-2025
Производитель: Viatti
Модель: Viatti Nordico V-522
Сезон: зимние шипованные
Недостатки:
Вылезает грыжа, и это юг, городское использование.
Отзыв:
После 2-го сезона на 2 шинах грыжа, шипы все на месте вот толку от этого никакого!
Отзыв полезен?
8
1
Андрей
27-02-2025
Производитель: Кама
Модель: Кама Alga SUV (НК-532)
Сезон: зимние шипованные
Отзыв:
Китай ушатался за два сезона и вот Алга уже второй сезон, почти как новая, намного ощутимо лучше движение по снегу и уверенней в повороте. Шины в целом универсальны для разных погод, мороз — тепло. В сравнении показывают себя намного надежней и универсальной.
Отзыв полезен?
0
1
Евгений Шупнаков (Газ)
19-02-2025
Производитель: Кама
Модель: Кама Ice Trace (НК-530)
Сезон: зимние шипованные
Отзыв:
Поставил в начале сезона. Для грузоперевозок в зимний период очень хорошо зашла, хоть зима как будто не настоящая, но по снегу, в наледь или кашу удалось проверить. Уверенней. начало движения, не шлифую, шип цепляет, резина вытягивает. По шипам без потерь пока. Выбранный курс и поворот держит. Торможение хорошее. Пока процесс идет нормально.
Отзыв полезен?
0
1
Петр (Toyota Corolla )
17-02-2025
Производитель: Кама
Модель: Кама ALGA HK-531
Сезон: зимние шипованные
Отзыв:
Вождение в городской движухе достойно, маневр зимний держит, не болтает. Королла движется уверенно. За городом в скоростном режиме без нареканий, управление проходит в спокойствии, дискомфорта нет. За три года эксплуатации критичных нареканий нет.
Отзыв полезен?
1
1
Артем Керпечников (Купить Mazda CX-3)
17-02-2025
Производитель: Viatti
Модель: Viatti Nordico V-522
Сезон: зимние шипованные
Отзыв:
Зима теплая, но есть снегопады и переметы дорог и частое таяние с не убранной кашей на дорогах. Brina Nordico еще той зимой зарекомендовала себя и так же верно служит в эту зиму. Не теряет сцепление в снег или кашу, хороша и на асфальте и на твердых укатанных дорогах. Держит курс и маневр. Потери по шипам пока от 3 до 5 штук и это при активном вождении и случались экстренные торможения в городе и на трассе.
Отзыв полезен?
0
2
Анна
09-02-2025
Производитель: Kapsen
Модель: Kapsen RW501 IceMax
Сезон: зимние нешипованные
Отзыв:
Шины приобретены перед зимой. Была дана хорошая рекомендация от человека, который проездил на них прошлый зимний сезон. Остались довольны. Шина не сильно шумная, торможение хорошее на скользкой поверхности. Достойная шиповка, шипы с этих шин не отваливаются. Балансировка прошла без проблем. Цена приемлема. Недостатков не нашли. Рекомендую.
Отзыв полезен?
2
0
Анна
09-02-2025
Производитель: Sailun
Модель: Sailun Ice Blazer WST3
Сезон: зимние шипованные
Отзыв:
Шины приобретены перед зимой. Была дана хорошая рекомендация от человека, который проездил на них прошлый зимний сезон. Остались довольны. Шина не сильно шумная, торможение хорошее на скользкой поверхности. Достойная шиповка, шипы с этих шин не отваливаются. Балансировка прошла без проблем. Цена приемлема. Недостатков не нашли. Рекомендую!
Отзыв полезен?
2
8
Широких П.А (Ауди)
03-02-2025
Производитель: Кама
Модель: Кама 505
Сезон: зимние шипованные
Отзыв:
Пятый сезон служат, так что качество Камы надежное. Все зимние функции выполняет. во всех зимних условиях, Двигаюсь по городу ежедневно, выходные за город, и по загородным дорогам управление спокойное.
Отзыв полезен?
3
0
Вечеслав Суторков (Skoda Octavia)
29-01-2025
Производитель: Кама
Модель: Кама ALGA HK-531
Сезон: зимние шипованные
Отзыв:
Поставлю в начале зимы и езжу спокойный весь сезон, шины всегда и везде проявляют себя хорошо, на дороге не теряются в любые погоды. И так уже второй сезон.
Отзыв полезен?
1
1
Кирилл Самойлин (Любая)
24-01-2025
Производитель: Viatti
Модель: Viatti Nordico V-522
Сезон: зимние шипованные
Отзыв:
Чисто зимний вариант за не дорогую цену. Что надо есть. Гребет. не скользит, вращается ровно, тормоз и газ понятен. Не нужно выбирать дорогое, Brina Nordico достойный выбор.
Отзыв полезен?
3
2
Алекс Богданов (Шкода Рапид)
21-01-2025
Производитель: Yokohama
Модель: Yokohama BluEarth Winter V905
Сезон: зимние нешипованные
Отзыв:
На Рапиде уже испытал на всех типах зимней дороги — снег, лед, мокрый асфальт (спасибо нашей погоде в этом году). Могу сказать, что везде чувствует себя уверенно. Особенно порадовало, что на льду не срывается в занос.
Отзыв полезен?
0
0
Роман (215 на 55 R17, Passat b7)
12-01-2025
Производитель: Nokian Tyres
Модель: Nokian Tyres Nordman RS2
Сезон: зимние нешипованные
Достоинства:
На сухом асфальте отлично, вода отлично, шума нет, в меру мягкая и тд.
Недостатки:
На мокром снегу, таскает очень сильно (100-110 км/ч) машина не слушается идёт аквапланирование.
Отзыв:
Купил, катаюсь.
Отзыв полезен?
1
0
Александр (R14, Toyota)
27-12-2024
Производитель: Cordiant
Модель: Cordiant Winter Drive
Сезон: зимние нешипованные
Достоинства:
Нет вообще!
Недостатки:
Квадратная и шумная.
Отзыв:
Редкая дрянь, а не резина!!! Из за неё перебрал всю ходовую гул-вибрация… Поменял на Ханкук и слёзы радости не унять!
Отзыв полезен?
13
1
Вадим Сергеевич (205/55К16, Форд Фокус 3)
26-12-2024
Производитель: Yokohama
Модель: Yokohama Ice Guard IG50A
Сезон: зимние нешипованные
Отзыв:
Сбалансированная шина, не сильно мягкая, на скоростях можно ездить, машину не водит. И одновременно липучка, попадал на ней раза два в сильный гололед, зацеп есть, с дороги не сносит.
Отзыв полезен?
2
0
Виктор
24-12-2024
Производитель: Yokohama
Модель: Yokohama Ice Guard IG50A Plus
Сезон: зимние нешипованные
Отзыв:
На липучках Йокахама, перестал боятся ездить зимой, на скользких дорогах. Отличный держак, задок не заносило ни разу и тормозишь нормально.
Отзыв полезен?
2
2
Александр (205 55 r16 , Renault Fluence )
21-12-2024
Производитель: Viatti
Модель: Viatti Brina V-521
Сезон: зимние нешипованные
Достоинства:
Сбвлансированные характеристики на щимних покрытия. Мягкость.
Недостатки:
Масса покрышки. Отчетливее чувсивуется колейность на дороге.
Отзыв:
Отзыв полезен?
0
0
Лёня
20-12-2024
Производитель: Yokohama
Модель: Yokohama Ice Guard SUV G075
Сезон: зимние нешипованные
Отзыв:
Хорошие шины-безопасные шины. Простите за тавтологию, но это так. Вот в Йоко как раз и есть это качество. Хорошие, доступные. Я покупаю не первый раз резину этого бренда. Мне нравится хорошая управляемость на любом покрытии, хорошо рулится даже при снежном покрытии ниже колена если мерить.
Отзыв полезен?
3
0
Сергей
18-12-2024
Производитель: Yokohama
Модель: Yokohama Ice Guard IG60
Сезон: зимние нешипованные
Отзыв:
Хорошая резина стоит своих денег. Отличные характеристики по проходимости на грунтовке в снег, так же по снежной каше, в счет не беру дождь, там с ней проблем нет, по гололеду ходит хорошо. Катаюсь на этой резине уже второй сезон.
Отзыв полезен?
2
0
Лев (215/50/R17, Лев)
14-12-2024
Производитель: Cordiant
Модель: Cordiant Snow Cross 2
Сезон: зимние шипованные
Достоинства:
Хорошо гребёт по льду и по снегу. Шипы не вываливаются, износостойкость.
Недостатки:
На асфальте как на льду. При буксовке на льду и снеге бывает проворачиваются (смещаются на ободе колеса), что в дальнейшем приводит к дисбалансу.
Отзыв:
Использую на спортивной БМВ.
Отзыв полезен?
1
5
Борис (Фольцваген Поло)
12-12-2024
Производитель: Yokohama
Модель: Yokohama Ice Guard IG50A
Сезон: зимние нешипованные
Отзыв:
Не гололеде понравилось как разгоняется и тормозит, внятно ощущаешь ее возможности, работаешь газом и тормозом, понимаешь как нажать, чтобы не занесло и разгон был как можно быстрее.
Отзыв полезен?
7
0
Кирилл (205/60/16, Киа Оптима)
11-12-2024
Производитель: Yokohama
Модель: Yokohama Ice Guard IG50
Сезон: зимние нешипованные
Отзыв:
Отличная липучка, не шумная как часто бывает с зимней резиной, не дубеет на морозе. Омрачило только что после недели езды саморез словил. Спасибо магазины, по расширенной гарантии Самурай залатали.
Отзыв полезен?
6
0
Владимир (235/55 R18)
03-12-2024
Производитель: Michelin
Модель: Michelin X-Ice North 4 SUV
Сезон: зимние шипованные
Достоинства:
Отлично держат дорогу. Мягкие. Шипы на месте после прошлой зимы.
Отзыв:
Отъездил зиму 23/24 года. Всё понравилось. В меру тихие, по управлению норм. По снегу гребут, но я особо из города не выезжал, только по дворам. Стал ставить этой зимой, обратил внимание, что шипы на месте, ну и ладно )
Отзыв полезен?
1
0
Денис (R17, Hover )
01-12-2024
Производитель: Cordiant
Модель: Cordiant Snow Cross 2 SUV
Сезон: зимние шипованные
Достоинства:
Нету!!
Недостатки:
Отслоение Корда
Пропуск по шипам.
Отзыв:
Редкостно плохая резина.
Отходили один сезон.
На втором сначала стало одно колесо пропускать по шипам.
На втором сезоне начался отслаиваться корд.
На третий сезон все четыре колеса отслоение и пропускает по шипам.
30000 на ветер.
Отзыв полезен?
18
6
Алексей (215/60 R16., Форд Мондео 5)
30-11-2024
Производитель: Yokohama
Модель: Yokohama Ice Guard IG65
Сезон: зимние шипованные
Отзыв:
Норм шиповка, шипов достаточно чтоб тормозила и ехала нормально, а то когда шипов много, то шумят сильно, тут все в меру.
Отзыв полезен?
3
0
Александр Михайлович (175/65/14, Лада гранта)
25-11-2024
Производитель: Viatti
Модель: Viatti Nordico V-522
Сезон: зимние шипованные
Отзыв:
При покупке были сомнения, но потом быстро развеялись, шины нормально держат скользкие дороги, не подводили в снеге и оказались достаточно крепкими к ударам. А еще и по деньгам сэкономил.
Отзыв полезен?
6
5
Влад
23-11-2024
Производитель: Yokohama
Модель: Yokohama BluEarth Winter V905
Сезон: зимние нешипованные
Отзыв:
Брал впервые такую резину, начитался отзывов, пишут вроде не плохо, в прошлом сезоне купил уже под конец зимы, поставил покатался месяц. Меня всё устроило!
Отзыв полезен?
1
2
Владислав (195/60/15, Хендай Элантра)
19-11-2024
Производитель: Yokohama
Модель: Yokohama Ice Guard IG50
Сезон: зимние нешипованные
Отзыв:
Поставили на штамповки, пару дней езжу, баланс хороший, биения нет, до 150кмч гнал, все норм. Гололед с утра был, все нормально держак есть.
Отзыв полезен?
5
0
Никита Шуртанов (HYUNDAI)
19-11-2024
Производитель: Кама
Модель: Кама ALGA HK-531
Сезон: зимние шипованные
Отзыв:
Чувствуется цепкость шипов, вождение без экстрима, прошлой снежной зимой со снегами справлялись, вождение в городе и на трассе полный порядок, так же показали себя ударо-выносливо, было пару случаев, шины не пострадали.
Отзыв полезен?
1
5
Егор (205/60/16, Форд фокус)
15-11-2024
Производитель: Viatti
Модель: Viatti Bosco Nordico V-523
Сезон: зимние шипованные
Достоинства:
Хорошо гребёт по снегу.
Недостатки:
На льду вообще не тормозит.
Отзыв:
1-2 сезона, а у некоторых сразу кривая, не балансируется. Кто её хвалит или не ездил на нормальной резине или продвигает бренд. Как говорится скупой платит дважды, вот и я повёлся. До этого ездил на Гиславед, сезонов 7 откатал на ней и то после потери и стирания практически всех шипов и износа процентов 70 она была в разы лучше новой Виатти, даже без шипов на льду лучше тормозила.
Отзыв полезен?
14
2
Николай Антонов (215/50/16, Хонда Аккорд)
12-11-2024
Производитель: Yokohama
Модель: Yokohama Ice Guard IG60
Сезон: зимние нешипованные
Отзыв:
Держак хороший, не дубеет на морозе, мягкая в любую погоду. По износу тоже норм, уже пятый год на ней езжу, ну, зимой конечно только, остаток протектора 6-7 мм. Хватит еще на 2-3 зимы свободно.
Отзыв полезен?
5
0
Федор Козлов (175/70R13, Daewoo Gentra)
12-11-2024
Производитель: Кама
Модель: Кама ALGA HK-531
Сезон: зимние шипованные
Достоинства:
Хорошее соотношение цены и качества.
Недостатки:
Нет.
Отзыв:
Кама Алга резина которая предлагает хорошее соотношение цены и качества, что делает ее привлекательным выбором для автовладельцев.
Отзыв полезен?
0
2
Алексей (195/65/16, Мерседесс А 210)
08-11-2024
Производитель: Goodyear
Модель: Goodyear Ice Navi 7
Сезон: зимние нешипованные
Отзыв:
Взял Гудиер Айс Неви 7 Б/У износ 20%
По грунтовке идёт мягко.
Пока никаких претензий к шинам нету, кроме того что на асфальте немного больше шума.
На гололёде пока не проверил — его ещё нет.
Отзыв полезен?
0
0
Добавить отзыв
* — обязательные к заполнению поля
Поставьте свою оценку
Для того чтобы добавить свой отзыв о зимних шинах, выберите модель и производителя в выпадающем списке или в меню справа.
Все отзывы о зимних шипованных и нешипованных шинах на нашем сайте — это мнения других пользователей, которые поделились опытом эксплуатации своих колес. Если Вы не согласны теми или иными оценками — оставьте свой отзыв и поставьте свою оценку, которая повлияет на общий рейтинг данного производителя.
Если у вас есть сомнения что именно лучше написать, то мы перечислим основные вопросы, которые интересуют автолюбителей при выборе зимних покрышек:
- Шумность данной модели. Насколько сильно ощущается «гул» протектора в салоне автомобиля.
- Если автошины шипованные, то, сколько шипов было потеряно за время эксплуатации (примерно, в процентах).
- Износостойкость резины. Насколько износился зимний протектор, и какой пробег.
- Какая проходимость машины на этих колесах? Насколько хорошо она управляется и тормозит на льду и снегу.
Ваши отзывы о зимней резине помогут другим автомобилистам определиться с выбором! Смелее делитесь своими мнениями, ведь именно пользователи, в итоге, определяют качество выпускаемой продукции и составляют текущий рейтинг зимних покрышек различных производителей.
Хотя зима уже и близится к своему завершению, выбор и покупка зимних шин для многих водителей всё ещё остаётся актуальной проблемой. В этой статье мы собрали десятку зимних моделей на основании мнения экспертов из известных изданий «Авторевю» и «За рулём». В топ попали модели с оптимальным соотношением стоимости и характеристик.
10 место — Viatti Brina Nordico V-522
Начинается рейтинг с бюджетной модели с асимметричным рисунком протектора. Здесь гармонично сочетаются фрикционные блоки и добавочные ряды шипов по бокам. Шипов в модели немного, всего 92, но для езды по городским дорогам этого достаточно. Корд у модели смешанного типа — металлический и текстильный.
Продуманная форма шипов — закруглённые, благодаря чему снижается износ, в сравнении с заострёнными.
Преимущества:
-
акустический комфорт;
-
мягкость хода;
-
крепко «цепляется» за снег и лёд.
Недостатки:
-
малое количество шипов;
-
относительно плохо «цепляется» за асфальт.
Модель действительно удачная, получила массу положительных отзывов от пользователей. Эксперты журнала «За рулём» выбрали шину за эффективное сцепление с ледяной и снежной поверхностью, но отметили посредственный комфорт, к тому же шина не очень устойчива при прямом движении на чистом асфальте.
9 место — Tigar Ice
Шина сербского производства. Очень «шипастая», на одну шину — 190 шипов. Эксперты особенно отмечают в ней чёткое следование курсу на каше из снега и на льду. Понятно «рулится» на заледеневшей дороге, «выгребает» из сугробов, легко балансируется.
Преимущества:
-
мягкость самой шины;
-
хорошо держит курс на снежной и ледяной дороге;
-
предсказуемо ведёт себя в манёврах.
Недостатки:
-
шум в период обкатки;
-
плохо держит курс на грязи и снегу.
Шина не держит курс по жиже из грязи, не любит присыпанный снегом лёд, на такой дороге тормозной след становится длиннее, отмечается частое срабатывание ABS.
8 место — Goodyear UltraGrip 600
Эксперты называют эту шину одной из лучших зимних модификаций. Имеет направленный рисунок протектора, но он не уникален, а подсмотрен проектировщиками у Dunlop Ice Touch. Узнаваемый дизайн — канавки с внушительной глубиной и шириной, по ним хорошо отводится вода, снежная каша и жидкая грязь, снижается вероятность аквапланирования. В центре блоки с разнонаправленными кромками, лучше цепляются за снежную дорогу и лёд. По всей поверхности протектора взаимопересекающиеся ламели создают цепляющиеся кромки.
Преимущества:
-
отличная проходимость по сугробам;
-
высокопрочная;
-
крепко цепляется за лёд;
-
предсказуемое поведение на подтаявшем снегу;
-
мягкая.
Недостатки:
-
ощутимо шумит;
-
на лужах при разгоне от 100 км/ч «рысачит».
Форма шипов у шины шестигранная, они высокопрочные, не теряются из протектора в процессе эксплуатации.
7 место — Yokohama IceGuard IG65
Конкретно эта модель понравилась экспертам автомобильного издания «Авторевю» за «шипастость» — в модификации диаметром 16 дюймов 172 шипа. Они «раскиданы» по всей ширине протектора, легко тормозят автомобиль, предсказуемо маневрируют по льду. По снежной дороге шина идёт мягко, машина предсказуемо управляется.
Хорошие показатели у шины и на лужах, идёт без аквапланирования, уверенно и прочно держит дорогу. Шум есть, некритичный.
Преимущества:
-
предсказуемая управляемость на снежном накате;
-
хорошо балансируется;
-
долго ходит;
-
не теряет шипы.
Недостатки:
-
ощутимый шум на асфальте;
-
долго тормозит на снегу.
Для любителей шин этого производителя есть хорошие новости — на заводе в Липецке возобновили их производство.
6 место — Pirelli Formula Ice
Здесь установлены алюминиевые шипы шестигранной формы, они хорошо цепляются за лёд и снег. Шипы не вылетают, есть даже такие отзывы, что за 5 зим шина потеряла только до 10% шипов.
На протекторе множество ламелей и широкие канавки для отвода воды, жидкой грязи и мокрого снега. Эта модель — постоянный участник тестирований зимних шин журналом «За рулём» и регулярно входит в десять лучших. В сезоне 2022 года всё ещё оставалась одной из лучших шипованных зимних моделей.
Преимущества:
-
эффективно «выгребает» по снегу;
-
не теряет шипы;
-
высокая стойкость к износу.
Недостатки:
-
ощутимый шум;
-
не выдерживает очень низких температур, твердеет;
-
на чистом асфальте курс держит немного непредсказуемо.
Хороший выбор, но не для северных регионов. Отлично прослужит там, где не бывает морозов ниже –20 градусов. В более холодную погоду шина просто твердеет и требует для прогрева не менее трети часа.
5 место — Nokian Tyres Nordman 8
Начинает список первой пятёрки модель с широким размерным рядом, есть размер для небольших легковых машин, больших внедорожных моделей и кроссоверов небольшого размера. Режущие кромки расположены V-образно для увеличения тяги и эффективного торможения на засыпанной снегом дороге.
Преимущества:
-
хорошо балансируется;
-
выдерживает низкие температуры и не твердеет;
-
уверенный ход и торможение на каше из снега, снежном накате, льду.
Недостатки:
-
ощутимый шум в период обкатки.
Одно из улучшений модели относительно 7 версии — добавлено количество шипов, тут уже 190 штук, а не 125, как у предшественника. Шипы однородно распределяются по всей поверхности. Эта особенность повышает проходимость на зимних покрытиях, но на сухой дороге шина слегка плывёт.
4 место — Hankook Winter i*Pike RS2
Эксперты издания «Авторевю» утверждают, что шина отлично ведёт себя на заснеженной дороге: быстрый разгон и уверенное торможение. В отличие от ледяной дороги, где шина долго тормозит, хотя разгоняется легко и отлично держит курс. На скорости 80–90 км/ч ощутима акустическая пульсация.
Преимущества:
-
экономит топливо;
-
плавность хода;
-
легко идёт по сугробам.
Недостатки:
-
посредственны по уровню шума;
-
длинный тормозной путь на обледеневшей дороге.
Хотя эта модель не поднялась на первое место, она отлично сочетает стоимость и качество, можно смело рекомендовать её для выбора.
3 место — Continental IceContact 3
У этой модели больше всего типоразмеров среди конкурентов в рейтинге, предлагается в разных модификациях — Run Flat, ContiSeal и ContiSilent.
В первом варианте модель диаметром от 17 дюймов оборудована шипами с корпусом из резины. Изготавливаются шипы по технологии ContiFlexStud. Инженеры производителя просчитали, что такие шипы помогут улучшить тягу на льду, сделать ход более тихим. Но инженеры не учли, что резиновый корпус подвержен разрушению в таких условиях, потому предлагаемая сейчас модификация IceContact 3 оборудуется уже обычными шипами из алюминия. Кстати, их число довели до 208 штук.
Преимущества:
-
неплохой показатель поперечного сцепления на ледяной дороге;
-
быстрый набор скорости и торможение на льду;
-
экономичные.
Недостатки:
-
недостаточный акустический комфорт.
Шина предсказуемо управляется на наледи, эффективно тормозит на лужах, а на снегу иногда теряет сцепление.
2 место — Michelin X-Ice North 4
По оценкам экспертов журнала «За рулём» и «Авторевю» — модель отличная. Что отличает её от конкурентов? Во-первых, число шипов — 250 штук в размере 15 дюймов. Во-вторых, продуманный до самых мелких деталей узор протектора. Шина справляется с зимней дорогой любого типа — голый лёд, снежный накат или каша из снега.
Преимущества:
-
экономичная;
-
предсказуемо управляется на ледяной дороге и снежном накате;
-
тихая.
Недостатки:
-
посредственное торможение и следование курсу на лужах.
Из недостатков резины можно назвать только то, что она неуверенно цепляется за мокрый асфальт и не очень хорошо на нём управляется, машина начинает «рысачить» и плохо тормозит.
1 место — Nokian Hakkapeliitta 10p
Инженеры Nokian смогли найти оптимальное размещение шипов, которое делает шину самой комфортной по шуму из всех конкурентов. Шипов достаточно — 220 штук, что на 16% превышает показатель у предыдущей модели.
У протектора ламели двух видов — в центре и в боковых зонах, блоки стабильны во время движения. Ламели прорезаны неполностью, чтобы сделать блоки более жёсткими, что улучшает управляемость. Шипы различной формы и направления в центральной и боковой зонах, такая конструкция помогает против скольжения. На шине есть вставки для поглощения шума, созданные по технологии Silent Drive.
Отлично «цепляется» за характерные зимние покрытия — лёд и снег, как и её основной конкурент — X-Ice North 4. По лужам идёт хуже, что показали тесты экспертами «Авторевю». Но больше критичных минусов не отмечено, здесь сочетается достойный уровень безопасности и комфорта.
Преимущества:
-
комфортные, не шумят;
-
держат колею;
-
на сухой дороге хорошо разгоняются;
-
отличное сцепление со льдом.
Недостатки:
-
недостаточно надёжно цепляются за мокрый асфальт.
Для наглядности прикрепим таблицу с результатами тестирования зимних шин журналом «За рулём» от 2022 года. Купите лучшие модели зимних и летних шин в магазине «Колёса Даром». Здесь вы найдёте самый лучший ассортимент, акции и доставку по всем регионам нашей страны.
Обувка на зиму для автомобиля — это чуть ли не половина в деле активной безопасности на российской дороге. У нас ведь и снег могут не почистить, и наледь на асфальте — дело обычное, а в промежутке между ними — каша из грязи, снега и реагентов. Короче говоря, зима в городе — не самое благоприятное время для автомобилистов. Но и на трассе хорошая резина может сэкономить массу времени и нервов. Осталось только выбрать лучшую модель зимних шин в 2025 году.
Рейтинг топ-13 лучших зимних шин
Рейтинг составлен на основе мнения редакции КП. Рекомендации и дополнения по рейтингу вы можете отправить на почту expert@kp.ru.
Для безопасного и комфортного вождения в зимнее время выбирайте подходящую «обувку» для вашего автомобиля. Составили рейтинг из различных моделей, а также изучили их плюсы и минусы.
Torero MP 30
Torero MP 30 — зимние шипованные шины от практичного бренда с европейскими корнями. Они прекрасно подходят для эксплуатации в центральных и северных регионах России, где зимы характеризуются низкими температурами и обильными снегопадами. Шины демонстрируют высокую эффективность как на городских дорогах, так и на загородных трассах.
Модель отличается направленным V-образным рисунком протектора, центральная часть которого содержит два продольных ребра с пилообразными краями. Блоки средней и плечевой зоны, отстоя друг от друга на значительном расстоянии, формируют глубокие диагонально направленные каналы. Такой дизайн оптимален для улучшенного сцепления с дорогой в самых неблагоприятных условиях: на рыхлом снегу и обледенелых поверхностях. Зигзагообразные ламели и ножевые прорези увеличивают количество кромок зацепления и повышают курсовую устойчивость на льду.
Двухфланцевые шипы с твердосплавной вставкой, применяемые в данной модели, улучшают сцепные свойства и тормозную динамику, снижая риск заноса на скользких покрытиях. За счет оптимизированной схемы ошиповки был достигнут комфортный уровень шума даже при движении по асфальтовым покрытиям в условиях отсутствия снежного покрова.
Водители могут быть уверены в предсказуемости управления автомобилем как на заснеженной дороге, так и на сухом и мокром асфальте. Шины доступны в 30 типоразмерах с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов, что позволяет устанавливать их на широкий парк автомобилей.
Выбор редакции
Torero MP 30
Шипованные зимние шины
Надежные и долговечные шины обеспечивают отличное сцепление с дорогой и гарантируют уверенное и безопасное управление автомобилем на любом покрытии.
Плюсы и минусы
Отличное сцепление с дорогой на льду, предсказуемая управляемость на сухом и мокром покрытии, 30 типоразмеров, подходящих для широкого парка автомобилей, комфортный уровень шума
Gislaved IceControl
Шины предназначены для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. Максимально безопасное и комфортное решение для сложных зимних условий.
Усиленные металлические шипы, надежно закрепленные в специальном посадочном отверстии протектора, обеспечивают превосходное сцепление с ледяной и заснеженной дорогой. Специальные резервуары для отвода ледяной крошки предотвращают ее скопление в пятне контакта. Это гарантирует стабильное сцепление шипов со льдом во время старта и сокращает тормозной путь.
Внешние блоки протектора оснащены синусоидальными ламелями с выраженным эффектом взаимного замыкания, что увеличивает поперечную жесткость и улучшает управляемость. При этом внутренние блоки, благодаря множеству кромок и ступенчатых прорезей, эффективно захватывают снег, повышая сцепление с поверхностью. Несмотря на наличие шипов, эти шины обладают относительно низким уровнем шума.
Модель доступна в размерах от 15 до 21 дюймов. Шины сохраняют гибкость при экстремально низких температурах, что делает их идеальными для эксплуатации в северных широтах. В то же время использование шипованных шин в южных регионах может быть неоправданным из-за повышенного шума.
Плюсы и минусы
Отличное сцепление на льду и снегу, эластичность при низких температурах, широкий диапазон размеров
Повышенный уровень шума в условиях мягкой зимы
Cordiant Winter Drive 2
Зимние нешипованные шины Cordiant Winter Drive 2 — надежное решение для городских условий, где качество дорожного покрытия зависит от смены погоды и применяемых реагентов. Благодаря составу резиновой смеси с добавлением силики и рапсового масла шина остается эластичной даже при низких температурах.
Эта модель имеет симметричный рисунок протектора, а площадь контактной поверхности оптимально соотнесена с площадью дренажных каналов. Это позволяет добиться улучшенного сцепления на мокрой дороге. Блоки протектора с многочисленными уступами на боковых поверхностях и насечками на дне канавок создают дополнительные грани для зацепления, а центральное V-образное ребро эффективно освобождает пятно контакта от снега.
Специальные замкнутые элементы дополнительно обеспечивают сцепление в сложных условиях, улучшая проходимость по снежным и обледенелым участкам. Однако пользователи отмечают, что после трех-четырех зим эксплуатации шины могут демонстрировать сниженную курсовую устойчивость в снежной каше.
Полный ассортимент Cordiant Winter Drive 2 и Winter Drive 2 SUV насчитывает более 30 типоразмеров с посадочным диаметром от 13 до 18 дюймов.
Плюсы и минусы
Отличное сцепление на мокрой и снежной поверхности, сохраняют эластичность при низких температурах, широкий размерный ряд
После трех-четырех сезонов эксплуатации могут демонстрировать сниженную курсовую устойчивость в снежной каше
Nokian Tyres Hakkapeliitta 9
Все версии ошипованные, есть варианты, выполненные по технологии RunFlat (она же Flat Run — особое строение шины, которое позволяет автомобилю продолжать движение даже при отсутствии давления в колесах). Кстати, шипы неплохо переносят езду по чистому асфальту — водители нередко рассказывают, что даже после двух зим до 95% металлических «когтей» остаются на месте.
Шина отлично держит дорогу как на наледи, так и на снежном насте. Но готовьтесь к тому, что вой от нее, даже по меркам шиповок, раздражающий. И еще одна неприятная особенность — при температуре от +5 градусов резина становится мягкой, из-за чего возрастает валкость в поворотах.
Если у вас внедорожник, то рассмотрите версию с префиксом SUV этой же фирмы. У них диаметр от 16 до 22 дюймов.
Плюсы и минусы
Широкий выбор размеров; отлично себя зарекомендовала на настоящей зимней дороге
Сильный вой на скоростях от 50 км/ч
Yokohama iceGUARD Studless iG50 PLUS
Представлена в радиусах 14-18, с шириной профиля от 175 до 225. Это усовершенствованная версия популярной модели без префикса «Плюс». Та успешно продавалась больше десяти лет, но сейчас склады опустели. На замену ей осталась следующая итерация резины — с асимметрией протектора, ламелями в три камеры и особым влаговпитывающим покрытием. Переработка конструктива позволила повысить устойчивость на дороге: повысить сцепление на льду и управляемость на заснеженных участках.
Интересна и смесь, на которой изготовлен протектор. Прежде всего речь об упомянутом выше водопоглощение. достигается это за счет микропузырьков на поверхности. Внутри них гелеобразная субстанция, которая принимает излишки влаги. Такая конструкция в теории позволяет сократить тормозной путь на подтаявшем льду. А вот на чистом льду машина будет скользить. Все же это не шиповка, а липучка. Также в отзывах описывают важный нюанс: на морозе резина дубеет (возможно, тут как раз причина в том самом геле и микропузырьках). Это ухудшает управляемость. Но если водите машину зимой только в условиях мегаполисах и чистых пригородных магистралей, то проблем быть не должно.
Плюсы и минусы
Среднебюджетная тихая липучка для легковых авто
Во время заморозков резина дубеет, от есть не слишком подходит для городов, где плохо чистят дороги или поездок по зимникам
Bridgestone Blizzak LM005
Актуальная зимняя модель шин от именитого бренда. Выйдет чуть дороже широко известной Ice Cruise той же компании. Но эта — фрикционная, а та шипованная. «Близзак» продается диаметрах от 14 до 22 дюймов. Ширина профиля может составлять 155-285 мм. Позиционируется LM005 — как премиум на европейскую зиму, то есть теплую или умеренную. Протектор направленный, такой эффективно отводит воду и снег, снижая риск аквапланирования (отсутствие сцепления из-за обилия влаги).
У шин короткий тормозной путь на мокрой дороге, хорошо справляются с поездками по мокрому снегу. Роста расходов топлива с ними водители также не отмечают. На гололеде управляемость обеспечивает фирменная резиновая смесь Nano Pro-tech. Главный минус, который отмечает профильный портал Thetirelab (аккумулирует исследования и обзоры шин) — это невысокая долговечность, свойственная премиуму. Изначальные характеристики начинают теряться к третьему-четвертому сезону.
Плюсы и минусы
Хорошая управляемость при езде по мокрому снегу, сухих трассах, уверенное торможение на льду
Уместны будут при езде по европейской территории России, а также регионах с мягким климатом; заметная потеря свойств по прошествии трех-четырех сезонов эксплуатации
На какие еще зимние шины стоит обратить внимание
MICHELIN Alpin 5
Название этой «липучки» от Бибендума отсылает к Альпам и отражает предназначение этой шины — она рассчитана на мягкую зиму в Европе. На европейской территории России погода в последние годы не очень суровая, так что для нашего автомобилиста, особенно в крупном городе, модель подходящая. Покрышка выпускается в диаметре от 15 до 20 дюймов, ширине — 185-305 мм, а высота профиля — от 35 до 65. Некоторые из версий идут с индексом скорости Y (до 300 км/ч) и могут быть выполнены по технологии RunFlat. Шина по-настоящему тихая.
Модель имеет неплохое сцепление на сухом и мокром асфальте, а также при гололеде. Но на льду могут возникнуть проблемы с торможением — путь остановки значительно увеличится. К Alpin 5 есть у российских покупателей и другой вопрос — резина достаточно нежная, и порезать боковину при парковке или в яме очень просто.
Также она склонна к возникновению грыж от езды по неровностям на большой скорости.
В продаже есть следующее поколение с маркировкой Alpin 6. В международных рейтингах она уверенный лидер топов лучших. Однако в России модель не особо пришлась по душе. В снежных регионах тормозной путь великоват. Поэтому только для российского юга.
Плюсы и минусы
Тихая; высокий индекс скорости; хорошо себя чувствует в условиях современной мягкой зимы
Тормозной путь на льду серьезно вырастает; боится ям, бордюров и просто дорожных неровностей
Hankook Tire Winter i*Pike RS2
Корейские шины в среднеценовом сегменте, которые по характеристикам во время тест-драйвов показывают себя близко к топовым. Диапазон типоразмеров широчайший: ширина 175-255, профиль 40-70, R14-R19.
Производитель делает упор на улучшенное сцепление с «ледяной» трассой и снижение тормозного пути. Это достигается за счет фирменного дизайна протектора. На центральной области массивные блоки, обеспечивающие устойчивость авто. Плечевые зоны протекторы спроектированы таким образом, чтобы было легче выбираться из колеи.
Плюсы и минусы
Характеристики на уровне топовых; повышенная проходимость и курсовая устойчивость; тихие
Как это ни странно, главная претензия у водителей к поведению этих колес на сухом асфальте: тут сцепление с дорогой не столь выдающееся, как на заснеженных участках
Continental ContiVikingContact 7
Это зимние шины ближе к премиальному уровню. Они не шипованные, а фрикционные (в простонародью «липучка»). Модельный ряд — от 14 до 21 дюйма, а ширина профиля — от 145 до 295.
Изделие немецкого производителя отличает образцовый баланс. В независимых тестах они показали достойный результат как на мокром асфальте, так и на снегу. Были нарекания профи на предмет поведения при экстремальном вождении по неочищенным проездам. Но согласитесь, что с такой задачей обыватель сталкивается довольно редко.
Обратите внимание, что в продаже встречаются три вида моделей: Seal, Silent и SSR. Все это вариации фирменных технологий. Первая нацелена на то, чтобы загерметизировать место прокола в случае наезда на гвоздь. Вторая, как следует из названия, предназначена для нивелирования шума. Отличное дополнение к премиальным авто. Наконец, последняя версия вновь нацелена на прочность: в случае серьезного прокола на таком колесе можно протянуть еще 80 км.
Плюсы и минусы
Тихие даже вне версии Silent; широкое разнообразие; фирменные технологии
Если пересели с шипованной резины, придется заново привыкать; тяжелее аналогов
Pirelli Ice Zero
Известная серия шипованных зимних шин от Pirelli. Позиционируются они как полноценное решение для северной зимы. Выпускается шина в диаметре от 14 до 22 дюймов, ширина профиля может быть от 175 до 315 мм, а высота — от 35 до 70. Есть специальные версии, выполненные по технологии RunFlat, разумеется, и обойдутся они дороже. Автомобилисты любят Ice Zero за адекватное поведение на снегу, льду и асфальте.
Есть тут и отличное торможение, и хорошая курсовая устойчивость. Шина начинает сильно шуметь уже от 40 км/ч, а если разогнаться до 100 км/ч — гул в салоне будет очень навязчивым. И стоит помнить, что состав резины тут такой, что даже при +1 она становится мягче, а значит, и повредить ее проще.
Плюсы и минусы
Хорошо зарекомендовала себя в условиях российских дорог; широкий выбор версий
Шумная; «плывет» даже при небольшом «плюсе»
Gislaved Nord Frost 200
Относительно недорогая зимняя шина от «нордического» производителя. Выпускается в диаметре от 13 до 20 дюймов, ширине профиля 155-285 мм и высоте 40-80. Здесь использован ассиметричный рисунок протектора. Для шипованной резины она относительно тихая. На износостойкость есть два взгляда — одни автомобилисты утверждают, что шина хорошо сохраняет шипы, у других же после первой зимы может не быть половины металлических головок. Видимо, зависит это не только от манеры вождения, но и партии резины.
Сцепление неплохое что в рыхлом снегу, что на наледи, что на очищенном асфальте. Есть неприятный боковой снос при резком повороте на 30-40 км/ч, но, наверное, зимой стоит заходить в повороты на скоростях поменьше.
Плюсы и минусы
Износостойкость (но это, как повезет); хорошее сцепление
Присутствует снос при заходе в резкий поворот
Dunlop Winter Maxx SJ8
«Липучка» от Dunlop пользуется устойчивым спросом у автомобилистов, которые живут в крупных городах России. Шина доступна в диаметре 15-21 дюйм, ширине профиля 205-285 мм и высоте 40-75.
Рисунок протектора здесь симметричный. Даже по меркам «липучек» эта модель считается тихой в езде. По дорожной «каше» и снегу автомобиль в Winter Maxx SJ8 идет уверенно. А вот по льду управляемость уже может и пострадать, как и тормозной путь. Разумная колейность этой шине не страшна, а износостойкость на высоком уровне.
Плюсы и минусы
В снежной «каше» уверенно себя чувствуют; отлично приспособлены для динамичной езды по чистым зимним дорогам
На льду управляемость страдает
Toyo Observe Ice-Freezer
Если знать, что производитель этих зимних шин из Малайзии, то звучит как шутка. Где экваториальная азиатская страна и наша русская зима? Однако малазийцы сделали очень неплохой продукт, к которому стоит присмотреться. Диаметр — от 14 до 22, а типоразмеров под 70 штук (ширина 185-315).
Протектор спроектирован для максимальной курсовой устойчивости в продольном и поперечном направлениях. Однако на деле в поперечном направлении резина отрабатывает неважно — на это есть жалобы.
Благодаря высокоамплитудным ламелям (специальные надрезы на шинах) машина послушна в поворотах. На резину нанесено 28 шипов Ice Force — в них солидного размера фланец и пятиугольный наконечник: первый — держит шип в отверстии, второй — отвечает за сцепление с дорогой.
Плюсы и минусы
Обеспечивают стабильную управляемость, плавный ход; повышенная курсовая устойчивость на снегу
Жесткая и шумная резина — по сравнению с топовыми брендами сразу ощущается разница
Как выбрать зимние шины для автомобиля
О том, на какие модели зимних шин стоит обратить внимание при выборе нового комплекта резины мы поговорили. А теперь перейдем к практическим советам. В этом нам поможет Александр Студков, владелец станции шиномонтажа.
Размерность
Автомобилист с мало-мальским опытом вождения уже знает, как и куда смотреть, чтобы узнать размерность шины. Но освежить в памяти это стоит. Например, на покрышке, смонтированной на колесе вашего автомобиля, указано: 225/50/R17, где:
- 225 — ширина протектора (та поверхность, которой шина соприкасается с дорогой — на нее нанесен «рисунок»), в миллиметрах;
- 50 — высота профиля шины или, иначе, отношение высоты протектора к его ширине; чем больше значение, тем выше профиль и визуально больше расстояние от дороги до металлической поверхности колеса;
- R17 — шина «радиальная» (в принципе, большинство шин сейчас радиальные), а «17» — посадочный диаметр колеса.
Шипы или фрикционка
Пожалуй, это главная проблема при выборе зимней резины. Хорошо в Германии — там на дорогах общего пользования шипованная резина запрещена в принципе. Но у нас и климат не тот, и дороги не те. Итак, свой выбор вы должны сделать исходя из условий езды. Фрикционная резина (она же «липучка») хороша на заснеженной дороге и асфальте. Шип отлично себя проявляет на наледи, с лужами, под которыми лед и в снежной «каше». Казалось бы, шипы в условиях русской зимы — отличный вариант. Но они все сильно гремят и резко теряют ресурс на асфальте. Мало этого, на чистой дороге тормозной путь на шипованной резине увеличивается на 5-7%. А еще с ними придется вспомнить слово «обкатка» — первые 500 км пробега такую резину стоит беречь, не «наваливая».
Ресурс
На лучших зимних шинах можно найти маркировку индекса стойкости к износу (Treadwear). Минимум — это цифра 100. Она означает, что эта шина в среднем может выдержать 50 тыс. километров пробега. Но показатель очень примерный. Лучше покупать зимние шины с как можно большим числом Treadwear. И, конечно, помните простую истину, которая сильно увеличит срок жизни шины: избегайте эксплуатации при температуре выше +5 градусов.
Популярные вопросы и ответы
Можно ли использовать разную резину? Как правильно хранить сезонную «обувь» автомобиля? Требует ли она специального ухода? Разберемся в этих и других самых волнующих автомобилистов вопросах.
Куда ставить шипованную резину, если таких шин только две?
— Иногда в гараже автовладельца только два шипованных колеса, а еще пара — просто зимняя резина. В этом случае автолюбители рекомендуют устанавливать «шипы» на ту ось, которая является ведущей. Однако с точки зрения закона такой автовладелец — нарушитель. В документе под названием «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» сказано, что запрещено использовать авто, на котором одновременно установлены ошипованные и неошипованные шины. За это автоинспекторы выпишут штраф по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ.
Как легко надеть шину на диск?
— Проще всего, используя специальную шиномонтажную пасту. Промазав ей посадочный бортик шины, он начнет скользить по диску. Народные советы говорят, что можно использовать моторное масло или литиевые смазки. Это большое заблуждение: их состав «расщепляет» резину. Если в гараже ничего не оказалось, то наведите мыльный раствор.
Какую шину — широкую или узкую — лучше использовать для поездок зимой?
— Ту, которую определил производитель вашего авто. Смотрите техническую документацию. Излишний тюнинг чреват потерей управления в сложных условиях. Однако иногда автоконцерн дает небольшую «вилку» в выбор радиуса диска и размера покрышки. Если такое указание есть, то тест-драйверы советуют: новичкам и жителям регионов, где очень плохо чистят дороги, брать колеса поуже. Они и стоят дешевле. Если вы всю зиму катаетесь по мегаполису вроде Москвы, где с уборкой снега на дорогах и во дворах дела обстоят хорошо, то выбирайте широкую шину. У нее лучше сцепление с асфальтом и больше запас прочности.
Нужно ли использовать чернители резины для зимних колес?
— Нужно, прежде всего на время консервации на летний сезон. Чернитель станет своего рода «кремом» для резины, не давая ей рассыхаться. А также поможет сохранить резине глянцевый блеск.
Как правильно хранить шины?
— Перед «консервацией» резину хорошо отмыть от грязи и дорожных реагентов. Просушить! Сложить в полиэтиленовые пакеты или специальный чехол. В помещении температура не должна опускаться ниже ноля градусов. Если храните летом на балконе, куда попадает солнце, то старайтесь разместить колеса на теневой стороне. При хранении комплекта без дисков не наваливайте их друг на дружку стопкой. Поставьте в ряд вертикально. Если храните шины с дисками, их можно повесить на специальные кронштейны (продаются в автомагазинах и на маркетплейсах). Проследите, чтобы на время «не сезона» в колесах было приемлемое давление, указанное производителем в документации.
