Яндекс про отзывы доставка курьером отзывы

Решил я как-то подработать автокурьером. Поставил программу специальную, прошел обучение-тестирование и выехал на заказы. Несколько раз везло, но в основном прилетает какая-то шляпа.

Хочу поделиться последними выпердышами от Яндекс.

1 заказ пришел, когда я проезжал м. Тульская, забрать на Нахимовском проспекте — ну думаю вроде по пути, близко. Но потом я увидел куда надо ехать. Оказалось надо ехать в другой город. Мне повезло, что было воскресенье и я скатался туда более или менее быстро. Расстояние в районе 35 км. и за это путешествие я заработал 392 рубля. (Время в пути 39 минут)

2й заказ пришел из Южного Бутово в сторону метро Проспект мира — это примерно 50 км в одну сторону. Ну плюс еще километров 25 я возвращался с него домой. За этот заказ мне Яндекс заплатил — 498 рублей. (Время в пути 52 минуты)

В итоге я проехал больше 100 км, сжег топлива примерно на 580-630 рублей и заработал 890 рублей. За минусом топлива примерно 290 рублей. А если вычесть амортизацию машины? А если бы были Парковки платные?

По времени у меня на это ушло почти 2 часа.

Были и такие веселые поездки, когда была лютая жара люди заказывали очень много арбузов и воды.
Самый большой прикол был это когда заказали 2 арбуза, 1 дыню, и 30 литров воды. По правилам Яндекс вес должен быть в пределах 20 кг. А за перевес они платят целых 62 рубля. И никого не волнует где ты припаркуешься относительно подъезда дома. А в Москве очень часто въезд во двор закрыт шлагбаумом. В итоге ты берешь 30 литров воды в 1 руку, и 2-3 арбуза 8 килограммовых в другую. И бежишь к клиенту (так как все нужно успеть сделать на время). У меня такое ощущение что люди, которые делают заказы вообще без бошки. Ну типа раз доставка бесплатная, то давайте я закажу 60 кг еды различной, а курьер пусть принесет как-нибудь.

Еще 1 веселый заказ был когда меня с юга Москвы отправляли в Химки, а потом в Люберцы, потом в центр Москвы и потом в Раменское. Ну короче это звезда такая получается если по карте города, абсолютно разные концы. Примерно 9 часов за рулем и примерно 1000 руб чистого заработка вышло (если учесть топливо).

Как вы считаете за кого считает водителей курьеров Яндекс, что платит такие копейки при таких расстояниях?

Но самое забавное не это, а если ты долго не выходишь на линию, то тебе начинают названивать операторы и начинают втирать про сказочные доходы, про то, что сейчас увеличили выплаты. Но по факту чтобы заработать нужно пахать с утра и до вечера, таская невероятно тяжелые грузы.

p/s кстати довольно забавное наблюдение. Если в Москве выбирая в программе радиус 5 км получаем просто несколько районов города, то скажем в Серпухове или Чехове радиус 5 км это вообще весь город и его окраины. Страшно подумать за какие копейки ТАМ люди работают. Учитывая, что короткие поездки довольно дешевые.

Любителям квестов посвящается

Отдельно стоит упомянуть это описание точек загрузки — выгрузки клиентами. Порой хочется набить морду тем кто указывает просто номер дома. А дом скажем стоит на 2х улицах, с односторонним движением. А дом скажем 10 подъездов. Грубо говоря пока ты едешь (а это все происходит на время, как в игре какой-то) надо позвонить клиенту и узнать, а куда собственно надо ехать.

Особый шик это пром зоны. Скажем попадалось такое описание — наш дом стоит рядом с железной дорогой, пандус, там пройдете мы вас будем ждать у открытой двери. Приезжаю, 2 здания стоит вдоль железки. У обоих есть пандусы с 2х сторон. У этих 2 зданий вдоль всех 4 сторон открыты двери. И вот ты как сайгак бегаешь и ищешь. Причем естественно арендаторы никто не знает никакое ООО Рога и копыта. Причем звонок по телефону ничего не дал, так как заказывают одни, а на месте сидят другие и отправитель не особо знает, где там на территории они находятся. Как я нашел. Зашел в какой-то из подъездов. Разбудил лифтера. Спросил. Она говорит я не знаю идите вон туда по коридору там сидят ребята, которые всех знают. Пошел туда — спросил — они указали мне направление. В итоге обойдя несколько открытых дверей нашел нужную. И так очень часто. Короче работа с Яндексом очень развивает коммуникативные навыки и дедукцию )) Я узнал кучу новых дорог и проездов, магазинов и точек отгрузки.

ТЦ и моллы. Заказ поступает в какой-нибудь ТЦ Ромашка, а в нем надо найти магазин Постельное белье. Иногда даже не пишут этаж. И вот ты заходишь в ТЦ и начинаешь или охранников мучить или карту изучать в телефоне (пытаясь найти нужный магазин). ТЦ бывают длинные и не факт, что ты поднялся на лифте там где надо. Начинаешь ходить туда сюда по этажам. Потом когда находишь нужное, забираешь груз нажимаешь груз получен в телефоне и тут же начинается обратный отсчет. Скажем 10 минут. Но тебе надо еще найти свою машину на парковке в незнакомом ТЦ. Оплатить и выехать. И абсолютно реально ты можешь встать в пробку из-за того кто не оплатил выезд и перегородил выезд, а время-то идет.

Короче нервы нервы нервы. Я никогда так не потел в машине как при работе в Яндекс. Никогда не думал, что это так нервирует когда видишь, что у тебя осталось по таймеру 5 минут, а ехать тебе еще 15. Или когда ты приехал, но абсолютно не понимаешь куда запарковаться. Ну нет мест в новостройках. А у тебя 30 кг груза. И тащить их с километр не хочется.

Так что у меня огромная просьба всем кто заказывает курьеров — пишите максимально подробно куда нести товар. Если у вас крайний подъезд и заехать лучше с другой улицы, где вы знаете точно будут места или будет возможность встать — лучше так и напишите. в 90% случаев нет возможности встать рядом с вашим подъездом. Особенно в центре, где Парковки по 450 руб/час (и эту паковку никто не компенсирует).
Если у вас организация, то пишите все ориентиры в виде вывесок/арок/особенных деревьев и так далее. Потому что 2 огромные елки возле подъезда — это отличный ориентир, лучше чем написать фирма ООО «Мысли в слух». Вот как ты ее найдешь в 17 подъездном доме в виде буквы П? Откуда я могу знать с улицы у вас вход или со двора.

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Вот такой дизайнерский стол возил даже ) нашел его стоимость в интернете и прослезился.

Один раз возил заказ еды в офис. Женщина по телефону максимум что смогла сказать, это то что мы находимся между 15 и 16 подъездом. А навигатор привел меня к 1 подъезду (он почему-то упорно не видел других подъездов, возможно потому что это административное здание и ему по фигу сколько там подъездов) и чтобы объехать надо было бы объехать пол района, так как одностороннее движение.

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Братья по профессии
А отдельно забыл еще написать — это ездуны из средней Азии на такси. Они водят так что постоянно создают аварийные ситуации. В меня раза 4 чуть не влетали сзади так как они разгоняются словно при пожаре, я сам чуть им в борт несколько раз чуть не въехал. Так как они могут из крайнего правого ряда поехать на разворот налево и наоборот. Для них нет ничего святого и резко встать где-нибудь в повороте слепом для них нормальное дело. Им-то чего, пересел на другую машину и дальше поехал. А если ездишь на своей — то рискуешь постоянно.

Поддержка яндекса

Заказ ночью в магазин в спальный район за едой на самую окраину, такую что дальше просто лес. Приезжаю, подхожу на кассу, мне говорят сейчас придет старший выдаст заказ. Жду 10 минут. Никого нет. Еще раз иду к кассиру более настойчиво объясняю, что время тикает. Короче выходит товарищ говорит, а у меня телефон разбился и показывает телефон, на котором не работает ничего. И заказ собрать и выдать он мне не может.
Звоню в поддержку, так как я не могу просто так уехать с 1го адреса без потери баллов. Естественно дозвониться ночью до них не реально. Отменяю заказ, с меня естественно списывают баллы. В итоге я 20 минут простоял в магазине и еще и потерял активность. А стоять в магазине ночью в спальном районе это то еще удовольствие — персонажи, которые заходят в основном алкаши, маргиналы и прочее такое с чем не хочется встречаться ни днем, ни ночью.

Какие плюсы в этой работе?
Вы прокачиваете знание города/дворов и улиц. Всех ресторанов на районе и кафе. Начинаете узнавать такие тропы, про которые даже и не подозревал. Развивается смекалка до каких-то невероятных пределов. Скажем ты, понимая откуда забираешь и куда надо ехать, уже ставишь машину не там где рисует навигатор, а по ходу движения на 2ую точку. В ряде случае лучше пройти пешком 5 минут до магазина, чем толкаться в час пик в пробке минут 30.
Третий не очевидный плюс — это у тебя появляется база от домофонов разных домов. Хрен его знает зачем оно надо — но может кому-то нужно. Можно параллельно подрабатывать распихивая рекламу ))) ну это для самых прошаренных.
Четвертый навык — это управление машиной. Вот вы часто ездите задом змейкой по дворам с машинами? А парковаться всеми видами Парковки в сверх ограниченном пространстве? Спустя пару месяцев паковка будет у вас лучше чем у инструктора в автошколе.
Пятная причина — духовная, подойдет не всем. Катаясь за копейки ты помогаешь людям, можно сказать за спасибо. Скажем несколько раз были заказы к инвалидам и очень пожилым людям. Можно сказать прокачиваешь себе карму, помогая им привозя еду или лекарство. Понимаю многие могут сказать — такая себе помощь, а с другой стороны. Один раз возил в час ночи обезболивающее из аптеки женщине одной. Когда она вышла по ней было видно, что ей прям оно очень нужно.

P/S Что я хотел сказать этой статьей — Будьте, пожалуйста, людьми, оставляйте чаевые курьерам сообразные тому, за сколько бы вы сами тащили 20-30-40 кг еды особенно в дождь или в метель (если заказываете тонну еды) или разбиваете на 2 доставки. Курьеры тоже люди, никому не нравится тащить тяжести в пакетах, которые режут пальцы несколько десятков метров )) А ты как не возьми этот пакет драный, он все равно будет резать пальцы.

PP/S
Дамы и господа, если честно не ожидал, что мой скромный опус будет так популярен на драйве и наберет такое количество комментариев. Для тех, кто переживает за меня — у меня все ок. У меня есть нормальная работа, а в доставку я больше не вернусь. Если только достависта и если только поеду откуда-то куда-то далеко и мне это будет по пути (межгород). Всем большое спасибо, храни вас Бог!

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru

1 ответ на пост

Рейтинг — это то, как пользователи оценивают вашу работу. Они ставят оценки от 1 до 5, а мы автоматически считаем средний балл по формуле, о которой расскажем ниже. 

От рейтинга зависит доступ к заказам. Мы хотим, чтобы пользователи были довольны качеством сервиса, поэтому курьеры с более высоким рейтингом получают дополнительные баллы приоритета и больше заказов.

Как рассчитывается рейтинг

Рейтинг складывается из последних 150 оценок. Чем «свежее» оценка, тем больше она влияет на рейтинг. 

Если последняя оценка низкая, её можно исправить — для этого надо выполнять много заказов и получать за них высокие оценки.

Рейтинг обновляется раз в сутки.

Как следить за рейтингом

Посмотреть рейтинг можно в профиле. Для этого на главном экране Яндекс Про нажмите кнопку в правом верхнем углу экрана. Справа под вашим именем вы увидите рейтинг.

Если рейтинг начнёт падать, в Яндекс Про придёт уведомление.

Почему рейтинг снижается?

Рейтинг снижается, если пользователи недовольны работой курьера. Например, если он:

• в заказах «От двери до двери» не доставил посылку до двери и получателю пришлось самому идти к курьеру;

• раньше чем положено включал статус «На месте», «В пути», «Вручил посылку», «Забрал посылку»;

• не отвечал на звонки пользователей;

• долго доставлял посылку;

• грубил.

Как повысить рейтинг?

Как правило, пользователи ставят хорошие оценки, когда курьер помог отправить посылку, вовремя её доставил, был вежлив. 

Вот несколько советов о том, что делать, чтобы получать высокие оценки:

• Не забывайте здороваться и прощаться.

• Обращайтесь к пользователям на «вы».

• Улыбайтесь — ваше настроение тоже влияет на общее впечатление.

• Читайте комментарии к заказам и следуйте им. Если сказано «Не звонить» и надо связаться с пользователем, позвоните ему по телефону.

• Держите при себе наличные для сдачи.

• Следите, чтобы телефон не разрядился.

• Одевайтесь аккуратно — не ходите в спортивной или пляжной одежде. 

• Не стоит начинать разговоры или комментировать что-то, что не касается заказа. Так вы не потеряете время и избежите случайного конфликта.

• Не просите клиента поставить вам высокую оценку. Если вы всё сделали верно, клиент, скорее всего, сам захочет поставить её.

Какой рейтинг должен быть, чтобы не потерять доступ к заказам?

Курьеры получают заказы, если их рейтинг от 4.7 до 5. Если рейтинг опускается ниже 4.7 — доступ к заказам ограничивается, у курьера выключается тариф. 

Как восстановить доступ?

Если вам ограничили доступ к заказам из-за низкого рейтинга, чтобы продолжить получать заказы, нужно снова включить тариф. Для этого:

1. в профиле Яндекс Про зайдите в «Тарифы» и передвиньте переключатель у нужного тарифа,

2. посмотрите курс,

3. пройдите тест.

Если вы успешно прошли тест, откроется временный доступ на 6 месяцев. За это время надо совершить 150 заказов и поднять рейтинг до 4.8.

Если в это время рейтинг продолжит падать и опустится ниже 4.6, временный доступ закроется. Восстановить доступ можно будет через полгода.

Если вы не прошли тест, доступ к заказам закроется на полгода.