Мы представляем рейтинг трехколесных вариантов для взрослых. Эти модели — новый любимый способ заявить о своей индивидуальности. Отправляйтесь в путешествие по городу или парку, наслаждаясь стабильностью и уверенностью, которые дает дополнительное третье колесо. Будьте готовы к восхищенным взглядам — ведь не каждый день можно увидеть, как взрослый человек с таким задором и стилем осваивает тротуары на трехколесном чуде техники.
Трехколесные модели для взрослых — способ вернуться в детство и серьёзный транспорт для ценящих стабильность. Эти штуки радуют тремя колёсами, которые дают им отличное равновесие. Если последнее свидание с велосипедом закончилось неудачно, трехколесник — ваш шанс на реванш.
Фишки трехколесных велосипедов?
- Стабильность. Никаких акробатических номеров и неожиданных «полётов».
- Багажник. Вместительный и позволяет увезти практически всё, от продуктов до маленькой собачки.
- Комфорт. Более широкое и крутое сиденье, как в любимом кресле у телевизора.
История. Первые трехколесные варианты появились в 19 веке и были распространены среди взрослых, которые не чувствовали себя уверенно на двухколесных моделях. С тех пор они претерпели массу изменений и улучшений, став более удобными и умеющими крутые штуки делать.
Для кого они подходят? Пожилым людям или испытывающим неуверенность на обычных моделях. Людям, которым нужно перевозить грузы. Покупки, питомцы или небольшие дети могут комфортно разместиться в задней части. Любителям спокойных прогулок без нужды балансировать и маневрировать на высоких скоростях. Помните, выбор такого трехколесного варианта — не признак старости, а знак мудрости. В конце концов, зачем торопиться, если можно наслаждаться каждым мигом пути с уверенностью и стилем?
- Лучшие модели с колесами на 20 дюймов
- Лучшие модели с колесами больше 20 дюймов
- Параметры выбора
- Итоги рейтинга
Eltreco Porter Fat 500 UP многофункционален, красив и готов к любым вызовам. Созданный в партнёрстве с Golden Motor Co, этот трёхколёсный монстр комфорта и крутости даже не думает останавливаться на полпути.
С передним приводом на 500W, Eltreco Porter спокойно разгоняется до 25 км/ч — идеально, чтобы опередить толпу на утреннем кофе. А благодаря аккумулятору на 48 В/12 Ач сможете прокатиться до 40 км. Почувствуйте свободу без лишних подзарядок. Рама трехместного чуда берет до 110 кг, а в заднюю корзину можно накидать всего до 50 кг — вот и персональный грузовик для поездок на дачу или больших закупок.
Комфорт на каждом повороте обещан благодаря амортизированной вилке и большому седлу. Да что там повороты — каждый камешек на дороге будет другом. Не забыли разработчики и о ночных поездках: крутой светодиодный фонарь и велокомпьютер сделают путешествие классным и контролируемым. А с дополнительными штуками, как зеркала, прикольный чехол, тросовый замок и держатель для мобильного, Eltreco Porter превращается в лучшего компаньона.
Средняя оценка: 4.8
Средняя цена: 251044 руб.
- Мощность на максимум с передним приводом.
- Вместимость для всех радостей.
- Подпружиненное классное седло и амортизаторы.
- Цена почти что инопланетная.
Трайк Байк Е20 — как триколка из детства, только для взрослых и с электрическим ускорителем. Этот трехколесный вариант — идеальный для желающих кайфовать от поездок без усилий. Благодаря трём колесам велосипед стабилен, даже если забудете, как правильно балансировать, он вас не подведёт. По сути, это личный маленький танк на колёсах.
Электрический прив��д? С помощью крутого электромотора сможете преодолевать возвышенности и длинные дистанции, словно молодой герой из романов о путешествиях. Горы? Какие горы? Трайк Байк Е20 превратит их в мелкие холмики.
Комфорт и практичность. Адаптируемая сидушка и две классные корзины делают велосипед личным курьером для покупок или вещей. Вот только водительских прав на него, слава богу, не требуется. Стальная рама и широкие внедорожные шины дают долговечность и возможность без проблем мчаться по любым дорогам. Хоть камни, хоть ямы — Трайк Байк Е20 готов.
Средняя оценка: 4.0
Средняя цена: 89090 руб.
- Качество, будто инженеры применили все знания из университетского курса.
- Он из металла.
- Техническая изощрённость сливается с дизайном.
- При сборке можно почувствовать себя героем квеста с множеством мелочёвки и тайников.
Трехколесный Салют SV-350 для городских забегов. С этим вариантом вы доберетесь до работы и проведете время с плюшками для здоровья и настроения, наслаждаясь воздухом и городскими красотами.
Преимущества? Удобство. Гидравлические амортизаторы сгладят все «городские волны» на пути, давая плавное и классное путешествие. Скорость и экономия. С крутым на 350-ваттным движком и аккумулятором на 48 вольт Салют расходится до 25 км/ч. Это персональный экспресс до офиса, который не просит затрат на бензин.
Выбор опций езды. С возможностью смены режимов велосипед подстроится под любые планы — хоть то полностью автономный полет на электротяге или живописная прогулка с педалированием. Безопасность. Дисковые тормоза на обеих главных осях дарят вам безопасную остановку, как только понадобится.
Современный вид миксует красоту и различные умения, а всякие опции, вроде зеркал заднего вида и хорошего сиденья с ящиком, добавляют удобства.
Средняя оценка: 4.0
Средняя цена: 88299 руб.
- Амортизаторы на всё тяжёлое.
- Эконом-экспресс: забудьте о пробках и бензоколонках.
- Режимы на любой вкус.
- Разработчики забыли про катофоты, даже несмотря на крепления.
Трехколесный «Чемпион» — как вездеход для всех возрастов, обещающий крутость в самых экстремальных условиях загородной жизни или дачного отдыха. Что делает его чемпионом? Ну, во-первых, его амортизационная вилка позволяет фронтальному колесу обниматься с каждым камешком на дороге, но и обещает, что велосипед не потеряет с вами связь, даже если путь лежит через лунный ландшафт.
А ещё? Широкие внедорожные покрышки готовы цепляться за поверхность, будто от этого зависит их последний шанс увидеть асфальт. И если решите взять на борт пару килограммов картошки или яблок, то увесистая задняя корзина на 50 кг и передняя на 15 кг справятся с этой миссией. Комфорт? Большое анатомическое сиденье типа «Комфорт» обещает, что самая длинная вылазка не оставит следа.
Средняя оценка: 5.0
Средняя цена: 27332 руб.
- Амортизация для VIP-пассажиров.
- Простор для покупок.
- Регулируемость: все можно настроить под любой размер.
- Набор для сборки приходит с ним.
Электровелосипед Etoro Turino 350 NEW — личный мини-автобус на трех колесах, который с удовольствием подвезет куда угодно, не прося бензина или парковочного места. Что в нем классного? Скорость и сила. С топовым 350-ваттным электромотором сможете мчаться со ветерком до 30 км/ч, оставляя за спиной лишь взгляды пешеходов.
Проходимость. С трехколесной конструкцией и подъемностью до 150 кг велосипед готов перевезти вас с багажом, хоть то поездка за покупками или прогулка с собакой. Дальность полета. Спасибо аккумулятору на 36V и 12Ah, сможете прокатиться до 40 км на единичной зарядке — круто для городских забегов или марафонских пох��дов по магазинам.
Средняя оценка: 4.8
Средняя цена: 62271 руб.
- Экспресс-скорость на экологически чистом транспорте.
- Грузовой гигант на 150 кг.
- Марафонец на длинные забеги.
- Сборка не для слабонервных.
Забудьте о детских трехколесных с маленькими колесиками и большими мечтами — взрослая версия куда круче! Чем же хорош Stels Energy III? Этот трехколесник для любящих миксовать приятное с полезным. С ним можете отправиться за покупками, загрузив заднюю корзину до предела, или же наслаждаться динамичным отдыхом, поддерживая физическую форму.
Комфорт. Если не по душе гонки на скорости ветра на двухколесном велосипеде, Stels Energy III предложит более устойчивую и хорошую езду. Это актуально, если балансировать на двух колесах дается с трудом. Благодаря трехколесному строению велосипед стоит на дороге как закованный. Повернуть на нем — все равно что вывести на прогулку вельможного кота: спокойно и с достоинством.
Средняя оценка: 4.8
Средняя цена: 55816 руб.
- Универсальный с задней корзиной.
- Стабильность на уровне.
- Комфорт кресла-качалки.
- Возможно, кошелек не оценит такую покупку.
Трициклы Иж-Байк для взрослых и пожилых людей, которые хотят оставаться активными и не отказываться от поездок в магазин или на дачу. Устойчивые, классные в управлении и приятные по цене, эти трехколесные штуки способны стать надежными в решении повседневных дел.
Чем хороша модель Farmer-24″ NEW? Комфорт на любой дороге. Крутое анатомическое сидение обещает, что самая длинная вылазка не будет утомлять. Спокойствие для нервов. Амортизационная фронтальная вилка и дисковые тормоза дают бесперебойное движение и безопасные остановки. Прокачанная грузоподъемность. Теперь можете возить до 150-170 кг — достаточно, чтобы увезти на дачу инструменты, урожай и кота. Подарок в комплекте. Как вишенка, он приходит с сюрпризом, который сделает вашу поездку еще приятнее. Если нужен вариант для городских дел или дачных вылазок, трехколесный Иж-Байк Farmer — выбор, который не разочарует. Но помните, он может привлечь так много внимания, что соседи начнут просить вас о помощи с перевозками!
Средняя оценка: 4.6
Средняя цена: 31581 руб.
- Король комфорта. Подушка на колесах.
- Забудьте о рюкзаках и сумках, все покупки лягут в корзины велосипеда.
- Даже по бездорожью едешь как по паркету, только надо чуть приноровиться.
- Сборка вызывает вопросы.
Отбор трехколесного велосипеда для взрослых — как подбор джинсов: нужно учитывать комфорт, красоту и чтобы в них было куда положить кошелек.
- Комфорт сидения. Проверьте, насколько классное сиденье. Это должно быть что-то среднее между креслом и мягким диваном. Вы будете проводить здесь много времени, удобство — превыше всего.
- Стабильность и управляемость. Убедитесь, что велосипед хорошо удерживает равновесие даже при полной загрузке багажника картошкой из местного супермаркета. Попробуйте немного пошатать его в стороны.
- Размер и складываемость. Подумайте, где будете хранить своего трехколесного друга. Если гараж уже забит под завязку, возможно, стоит поискать модель, которая складывается до размера чемодана.
- Вместимость багажника. Если планируете использовать его для покупок, проверьте, сколько в его багажнике поместится пакетов с продуктами. Это как минивэн на трех колесах.
- Тип тормозов. Тормоза должны быть рабочими и легкими. Не позволяйте трехколеснику укатиться без вас на закат, когда решите сделать остановку у мороженщика.
- Дополнительные штучки. Посмотрите, нет ли полезных дополнений, таких как крылья или фары. Это может пригодиться, если вы решите прокатиться по лужам после дождя или отправитесь на ночную прогулку.
- Отзывы и рекомендации. Не забывайте читать мнения и спрашивать советы у друзей. Вдруг кто-то уже нашел крутой трехколесный велосипед, который подойдет и вам.
В нашем ультимативном обзоре трехколесных велосипедов для взрослых лидируют:
- Etoro Turino 350. Если нужна скорость и стиль, этот вариант для вас.
- STELS Energy-III 26″ K010. С этим вариантом точно не останетесь незамеченным.
- Трайк Байк Е20 — перевозите всё, что угодно, и ещё немного.
Удачных покупок!
На странице присутствует реклама ООО Яндекс, ИНН 7736207543
- Поделиться отзывом
- Ответить автору
- Согласен с автором
- Не согласен с автором
- Пожаловаться
- Страница отзыва
Вкусно и не очень насыщены маслом.
Верочка 21 июня, 2024 год
Благодаря рекламе сейчас про наггетсы слышали все, кто смотрит телевизор. Это несомненно вкусный продукт, но все таки, калорийный. Сейчас Вязанка придумала новую технологию приготовления, которая позволяет уменьшить количество жира в готовом продукте, это запекание в печи и это очень радует. Я тоже любительница быстрых, вкусных перекусов, поэтому наггетсы часто присутствуют на моем столе. Сочная начинка из мяса птицы и нежная… Читать отзыв Благодаря рекламе сейчас про наггетсы слышали все, кто смотрит телевизор. Это несомненно вкусный продукт, но все таки, калорийный. Сейчас Вязанка придумала новую технологию приготовления, которая позволяет уменьшить количество жира в готовом продукте, это запекание в печи и это очень радует. Я тоже любительница быстрых, вкусных перекусов, поэтому наггетсы часто присутствуют на моем столе. Сочная начинка из мяса птицы и нежная ароматная панировка вызывают аппетит уже при разогреве. К этому добавить чашку чаю или кофе и вкусный, сытный прием пищи обеспечен.
Достоинства:
- Меньше жира в готовых наггетсах.
- Поделиться отзывом
- Ответить автору
- Согласен с автором
- Не согласен с автором
- Пожаловаться
- Страница отзыва
Быстро, удобно, вкусно.
Константин 16 ноября, 2023 год
Молодец, кто придумал эти наггетсы. Это ж какое удобство, в офисе, положил в микроволновку и тебе готовый перекус с кофейком. Всегда в холодильнике держу пару пачек наггетсов. Дома я их жарю на сковороде, чтобы была корочка. Внутри сочная, нежная курочка.
Достоинства:
- Вкусные, хрустящие, ароматные. Быстрое приготовление.
Недостатки:
- Быстро съедаются.
- Поделиться отзывом
- Ответить автору
- Согласен с автором
- Не согласен с автором
- Пожаловаться
- Страница отзыва
Наггетсы всегда лежат в нашем холодильнике.
Людмила 23 февраля, 2020 год
Когда сын приходит из школы, то это «блюдо» он самостоятельно может приготовить. Нужно лишь вскрыть упаковку и отправить её в микроволновку на несколько минут. Конечно, ему больше нравится, когда я их обжариваю на сковородке. По вкусу получается не хуже чем в МакДоналдсе. Для перекуса лучше ничего и не придумаешь — быстро, вкусно и сытно. Среди всех возможных полуфабрикатов я отдаю… Читать отзыв Когда сын приходит из школы, то это «блюдо» он самостоятельно может приготовить. Нужно лишь вскрыть упаковку и отправить её в микроволновку на несколько минут. Конечно, ему больше нравится, когда я их обжариваю на сковородке. По вкусу получается не хуже чем в МакДоналдсе. Для перекуса лучше ничего и не придумаешь — быстро, вкусно и сытно. Среди всех возможных полуфабрикатов я отдаю предпочтение «наггетсам из печи», от компании Вязанка. Советую и вам попробовать удивить своих домочадцев, уверена они оценят.
- Поделиться отзывом
- Ответить автору
- Согласен с автором
- Не согласен с автором
- Пожаловаться
- Страница отзыва
Наггетсы из печи
Анжелика 10 января, 2020 год
Наггетсы из печи именно то, что могу смело давать и мужу, и дочке, и не боятся, что кормлю их чем-то непонятным. Они первое время думали, что я их с нуля делаю. Обычно мясо приготовленное мной от готового и разогретого сразу отличают, но тут оказалось не всё так просо. Думаю, это наилучшая оценка вкусу и качеству наггетсов. Да и производитель нам… Читать отзыв Наггетсы из печи именно то, что могу смело давать и мужу, и дочке, и не боятся, что кормлю их чем-то непонятным. Они первое время думали, что я их с нуля делаю. Обычно мясо приготовленное мной от готового и разогретого сразу отличают, но тут оказалось не всё так просо. Думаю, это наилучшая оценка вкусу и качеству наггетсов. Да и производитель нам уже знаком, опасений не вызывает.
- Поделиться отзывом
- Ответить автору
- Согласен с автором
- Не согласен с автором
- Пожаловаться
- Страница отзыва
Вкусно и полезно!
Раньше сама неггетсы делала только в духовке, чтобы никакого масла. Теперь появилось отличное решение, как накормить всю семью и сэкономить время, а самое главное, что всё это ещё и очень вкусно, по домашнему. Больше ни у кого такого не видела, обычно всё приготовлено во фритюре или на сковородке, что вкус масла опережает всё остальное. Главное не забывайте во время выключить,… Читать отзыв Раньше сама неггетсы делала только в духовке, чтобы никакого масла. Теперь появилось отличное решение, как накормить всю семью и сэкономить время, а самое главное, что всё это ещё и очень вкусно, по домашнему. Больше ни у кого такого не видела, обычно всё приготовлено во фритюре или на сковородке, что вкус масла опережает всё остальное. Главное не забывайте во время выключить, а то получаться суховатыми.
привет ,крепыши!
мелкают в рекламе лисапеты Иж-байк .
ГДЕ у нас можно живьём посмотреть ,катнуть ,посидеть-пощщупать ?
может ,другие фирмы-изготовители ,
с шир0кими катками(как они-фэтбайк?)
нюанс в том ,что хромой пэнс я ((
хожу немного так-то , на своих ))
-на двух колёсьях смогу ,
этому не разучишься ,
но вот залезть ,
а главное, -причалить будет мне проблемно.
поездки -каталки просто на даче ,
может ,здесь на Щелоковском.
из исходников ещё-я маленький толстячок (165/95)
если это важно при выборе *ростовки*
В данном случае думаю как раз с небольшим ростом проблем не станет, рама маленькая.
В жилье затаскивать его наверное проблематично. Подобный двухколесный вел весил около 16-17 кг, сколько весит этот, могу представить.
В поддержку могу сказать целых три велосипеда типа Triplet успешно финишировало на PBP-2019.
стелс-овский трехколесник в описании указывал 25 кило. нужен гараж. в лифт сие затолкать только если грузовой( и то сомневаюсь)
Ну ТС писал что для дачи. Почему бы нет, если есть сарай/сени например.
я вот не представляю 30 килограммовое чудо( ссылка Сереги Санина) на дачно песчаной дороге.. — подарок «любимой теще» только если…
Стрый писал(а)
на дачно песчаной дороге..
обычно они укатанные довольно, дачные дороги ) А в непогоду — да, могут быть проблемы. И на уклонах.. )
укатанные??? Рекшино — там где насыпка из щебня(от станции до ворот «ольхи»)- норм, а вдоль Линды — песчанная ванна, Темряшино, Свободное, Ватомский… куда ни кинь везде сдувать колеса и трижды думать вспоминая погоду и рассматривая прогноз
ну, я про те края, где у меня дача — там везде на велике без проблем )
трехколесное в плане проходимости не рыба, ни мясо: три колеи топтать на грунте, ширина шире обычного… привод наверное на одно колесо…если даже там дифференциал окажется (ой мама, шо сказал-то!) то будет еще «веселее»…
Если проблема в залезании-слезании, то можно посмотреть просто на велы с заниженной рамой, через которую легче ногу переносить. Вовсе не обязательно трехколесник. И затаскивать в дом проще будет, и проходимость выше (особенно по узким деревенским и Щелчковым тропинкам). Есть куча всяких складных с 20″ колесами, там рама вообще на уровне педалей вся.
но если выбирать среди подобных моделей, я бы все же предпочел 24 колеса 
Из «правильных» могу назвать не только «Салют», но и «Лама Люкс» )
спасибо за отклики *drink*
теперь пояснения:
-да ,у пэнсов есть деньги , но не хочу вкладывать в эту игруху много.
(по ценам а*в…* по Мск эти в районе 16 тыр)
-именно =3 колеса ,потому что баушка тож заикнулась ,а она каталась на 3-х колёсах в нач.60-х, а на 2-х не умеет
-в городе хранить негде ,
хотя ,если быстрая разборка ,то мой 1-й этаж способствует(или в багажнике авто -у меня лифтбек)
-и где у нас посмотреть-прям адресами кидыйте (я старый и занудный 
==========
электричка ,я так ,понимаю , этого-же формата будет под полтишок ?
Немного дополнительной информации о бабушках:)
Правое фото 2011 г., левое — 2013
Это понятно. Видел бабушку, везущую около 100 литров молока в бидонах, привязанных к дорожнику. Бидоны были и на руле, и по бокам багажника. И на багажнике вела что-то было.
PS Водителя двухколесника при посадке и высадке ждет повышенная нагрузка на ноги. Поэтому ту бабушку-торговку у дома сажали и подталкивали, а у прилавка «отлавливали».
Часть стариков не в состоянии «ровно» держать равновесие. Это тоже приводит к нагрузке на ноги, причем, резкой и неожиданной.
IMHO 150 кг общей нагрузки — маловато для трехколесника.
Возможно, уже перевелись такие бабушки.
Сейчас, они чаще за рулем иномарки. Однако, года четыре назад, видел женщину на велосипеде с косой и полноразмерными граблями в правой руке. Рулила она одной левой!..
А тогда, 1973-ем, помогал стронуться с места бабуле с бидонами, на Дрязге то было. ))
июнь2012 писал(а)
электричка ,я так ,понимаю , этого-же формата будет под полтишок ?
готовая будет нааамного дороже
если самому заморочиться — можно комплект на переднее колесо купить и поставить, в полтишок уберешься )
Посмотрел в интернет-магазинах.
Есть Иж-байк.
Цена со скидкой: 17 т.р.
Нагрузка (водитель+груз): 150 кг.
Вес велосипеда: 26 кг.
Размер задней корзины: 54х37х30 см
PS Что тут комментировать-то? (
В велостране на Полтавке есть трех колёсный стелс в зале стоит !Приходите примеряйтесь 
НЗШВ, т.е .»Куб» ?
мне тож вылез ,когда п0иском пробежался .
спасиб, *five*
осталось доехать.
Как-то попался нидерландский видеоролик. Там демонстрировался трехколесник с парой колес впереди, и расположенной между ними грузовой платформой.
Вопрос, в чем преимущество?
— В ненужности дифференциала.
— В хорошем слежении за колеёй, случайно не наедешь на препятствие.
Но руль придется держать довольно крепко. Ведь, если одно из колес попадет в ямку… ((
kostrov писал(а)
трехколесник с парой колес впереди
там достаточно хитрая подвеска какая-то, если я видел то же самое
алкорайдер -я обогатил лексикон *drink*
с «планетаркой»,чай , намерили за него под сотыгу 
Ну я особо не изучал и не приценивался, но вроде 3- и 8-скоростные планетарки не вот уж дорогие. Дальше (11-14), конечно, цены космос. Наверное, если будет модель с обычным переключателем, как на вашем фото, она будет дешевле, правда при езде в колее может выйти внезапный конфуз. Совсем же без скоростей в верхней части города должно быть грустновато (сами же про Щелчок написали).
Ну и дифференциала у этих моделей, как я понял, нет (ибо и стоимость, и вес), поэтому при резких поворотах происходит то, что на видео.
Кстати, а может, вам что-то такое посмотреть? https://www.nn.ru/~gallery86444?MFID=610519 Педальный узел вперёд вынесен, поэтому, по идее, седло ниже и ноги должны до земли доставать.
Спинка на седле — опасное излишество.
Она может стать причиной переворота через руль на спуске.
Дедушка с бородой писал(а)
Ну и дифференциала у этих моделей, как я понял, нет
Судя по тому, что во время нарезки кругов на месте у него задние колеса крутились в разные стороны, он все-таки есть.
Посмотрел. Да, похоже, крутятся. С другой стороны, чуть что — внутреннее колесо от земли отрывается. Видимо, надо проверять.
Upd: Википедия вон чо пишет:
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94…%B8%D0%BA%D0%B0)
Дифференциалов нет в веломобилях, где вместо них ради удешевления и простоты применяются более простые и доступные трещотки (обгонные муфты) в колёсах — такой привод допускает вращение колёс на ведущей оси с разной скоростью, но при этом тяга передаётся только на то колесо, которое медленнее вращается.
Дедушка с бородой писал(а)
чуть что — внутреннее колесо от земли отрывается.
У мотоциклов с коляской тоже чуть что, правое колесо от земли отрывается во время правого поворота. А оно вообще без привода, со свободным вращением.
Дедушка с бородой писал(а)
но при этом тяга передаётся только на то колесо, которое медленнее вращается.
Во время вращения на месте внутреннее колесо у него либо вообще не крутилось, либо поднималось в воздух, либо изредка даже в обратную сторону крутилось. При этом внешнее колесо, педали и переднее колесо крутились всегда в одном направлении, и движение велосипеда по кругу осуществлялось. Получается, момент при этом передавался на внешнее колесо, более быстрое, а не на внутреннее, более медленное.
Кстати, ещё момент про разборку и уборку в багажник. Модель с классическим переключателем, скорее всего, будет это уметь плохо. Если у двухколёсных велосипедов заднее колесо снимается вместе с задними звёздами, цепь провисает и переключатель складывается под действием своей пружины, то тут звёздочки на месте останутся и лапа переключателя продолжит торчать вниз. Отчасти это можно скомпенсировать переключением на какую-то из крайних передач, но он всё равно будет торчать. И велосипед не на что будет поставить.
У трехколесника, вроде бы, планетарка.
Удивило, что нет фиксатора тормоза. Нужна хотя бы резинка на руль. Не то, не факт, что вел не укатится от порыва ветра, даже при парковке на ровном…
kostrov писал(а)
У трехколесника, вроде бы, планетарка
см. картинку в стартовом посте
=-O Мужичок!
А в ролике — дамочка.
У нас на раене катается парень на стелсе 3-колесном. Возит с собой кучу всего в багажниках, катает по тротуарам и тропкам, на проезжую часть не выезжает(такого не видел). Но проживет он в частном доме.
Самое первое, что вызвало явное отторжение при взгляде на стартовую картинку — вызывающе торчащий вниз переключатель. Как раз там, где на грунтовках предполагается гребень колеи. И он там гарантированно будет отломан, рано или поздно. Горе-конструкторы! Тут только планетарка, если хочется многоскоростей.
отрицая-предлагай!
где в нашей деревне примериться к такому «Ветерку» с *планетаркой* :-[
Schwinn town coutry (2020) планетарка на 3 скорости shimano nexus , под заказ могут привезти там куда я Вас уже направлял в Куб.
услышал.
спасибо! *five* *drink*
верно ,хорош!?
а пока …пока надо заехать на заправку.
почём там 95 -й *scratch*
Трехколесный велосипед для взрослых на даче
Тема в разделе «Спорт», создана пользователем Захарьино, 06.02.18.
Страница 1 из 3
-
- Регистрация:
- 30.09.14
- Сообщения:
-
269
- Благодарности:
- 281
Захарьино
Живу здесь
- Регистрация:
- 30.09.14
- Сообщения:
- 269
- Благодарности:
- 281
- Адрес:
- Можайский район
Трехколесный велосипед для взрослых на дачеОтзовитесь владельцы трехколесных велосипедов для взрослых!
Какая у Вас марка велосипеда? Как он в эксплуатации? -
- Регистрация:
- 29.10.13
- Сообщения:
-
5
- Благодарности:
- 2
photodak
Участник
- Регистрация:
- 29.10.13
- Сообщения:
- 5
- Благодарности:
- 2
- Адрес:
- Москва
Сосед такой купил. Неудобный, сильная качка право-лево на рытвинах. Это штука для асфальта.
-
- Регистрация:
- 30.09.14
- Сообщения:
-
269
- Благодарности:
- 281
Захарьино
Живу здесь
- Регистрация:
- 30.09.14
- Сообщения:
- 269
- Благодарности:
- 281
- Адрес:
- Можайский район
Последнее редактирование: 10.02.18
-
- Регистрация:
- 21.02.11
- Сообщения:
-
69
- Благодарности:
- 22
Удачник
Живу здесь
- Регистрация:
- 21.02.11
- Сообщения:
- 69
- Благодарности:
- 22
- Адрес:
- Москва
Опасная штука для сельских дорог.
-
- Регистрация:
- 30.09.14
- Сообщения:
-
269
- Благодарности:
- 281
Захарьино
Живу здесь
- Регистрация:
- 30.09.14
- Сообщения:
- 269
- Благодарности:
- 281
- Адрес:
- Можайский район
На сельскую, пожалуй, не выйдешь. А между дачами, надеюсь, можно будет поездить.
-
- Регистрация:
- 03.06.15
- Сообщения:
-
138
- Благодарности:
- 83
Штурмтрупер
Живу здесь
- Регистрация:
- 03.06.15
- Сообщения:
- 138
- Благодарности:
- 83
Восстань, тема!
Супруга никак не хочет научиться кататься на велике, да и поздно видимо учиться) Стал просматривать варианты покупки — расстроился. Минимальный ценник за базовый трехколёсник «СТИЛЗ» — 21 т. р.
Продают «венгурятники» — 15 т. р.
у «небратьев» ценник на «груузовой мост» вместо заднего колеса — 4000 гривней (Короч, решил заколхозить велик сам (со сваркой и болгаркой дружу, что такое рулетка — знаю)
Зацените мой проект пожалуйста!
-
- Регистрация:
- 30.09.14
- Сообщения:
-
269
- Благодарности:
- 281
Захарьино
Живу здесь
- Регистрация:
- 30.09.14
- Сообщения:
- 269
- Благодарности:
- 281
- Адрес:
- Можайский район
-
- Регистрация:
- 30.09.14
- Сообщения:
-
269
- Благодарности:
- 281
Захарьино
Живу здесь
- Регистрация:
- 30.09.14
- Сообщения:
- 269
- Благодарности:
- 281
- Адрес:
- Можайский район
@Штурмтрупер,
Здорово! И модель, и внимание к супруге.
Сиденье будет? Как колеса крутить — не понятно.
И что такое «венгурятники»? Я еще знаю модель ИЖ байк фермер — вроде именно его рассматриваю для приобретения. У «небратьев» тоже не знаю что есть.
А что Вас не устраивает в покупных? Цена или исполнение?
Просто я не очень разбираюсь в технике… Почему решили два колеса вперед сделать? -
- Регистрация:
- 30.09.14
- Сообщения:
-
269
- Благодарности:
- 281
Захарьино
Живу здесь
- Регистрация:
- 30.09.14
- Сообщения:
- 269
- Благодарности:
- 281
- Адрес:
- Можайский район
Буду вдохновляться вот такими примерами из интернета.
https://guns.allzip.org/topic/151/690356.html
«Купил супруге для прогулок Иж-Байк Фермер 24″ 6 скор. и + детское велокресло для 3х летнего детёныша. Думали, что только по асфальту ездит, ан нет, и по полевым дорогам хорош». (Россиянин)
Вложения:
-
- Регистрация:
- 30.10.11
- Сообщения:
-
2.123
- Благодарности:
- 6.345
straw
Живу здесь
- Регистрация:
- 30.10.11
- Сообщения:
- 2.123
- Благодарности:
- 6.345
- Адрес:
- Киев
Но… зачем? Научиться ездить на велике — полчаса времени. Для взрослого человека, освоившего ходьбу на двух ногах. Двухколёсный не требует широкой дороги и хорошего покрытия, невосприимчив к его горизонтальности, всегда вертикален, а наклоняется только по необходимости (на поворотах). Быстр, лёгок, удобен, неприхотлив. Трёхколёсный на любой кочке и при вхождении в поворот пытается выкинуть седока набок. Везти на нём что-то тяжёлое и габаритное? Так, для этого тележки есть — прицепил, отцепил и опять свободен.
-
- Регистрация:
- 30.09.14
- Сообщения:
-
269
- Благодарности:
- 281
Захарьино
Живу здесь
- Регистрация:
- 30.09.14
- Сообщения:
- 269
- Благодарности:
- 281
- Адрес:
- Можайский район
@straw, я училась кататься на двухколесном, когда мне было 18-20 лет, но не смогла. Очень трудно взрослому (такому, как я) научиться кататься. А в 40 лет уж и подавно не берусь. Пару лет попыталась — не могу преодолеть страх перед падением, когда те самые две ноги от земли отрываются. В этом возрасте это серьезно.
Последнее редактирование: 14.03.18
-
- Регистрация:
- 30.10.11
- Сообщения:
-
2.123
- Благодарности:
- 6.345
straw
Живу здесь
- Регистрация:
- 30.10.11
- Сообщения:
- 2.123
- Благодарности:
- 6.345
- Адрес:
- Киев
@Захарьино, открою секрет — просто сядьте и начните ехать, отталкиваясь ногами от земли, очень быстро тело само найдёт равновесие, тогда поставьте одну ногу на педаль и продолжайте отталкиваться от земли, потом попробуйте нажать на педаль… Честно, это несложно, мне приходилось учить взрослых. Главное — преодолеть страх. А главной проблемой после езды будет торможение.
-
- Регистрация:
- 30.09.14
- Сообщения:
-
269
- Благодарности:
- 281
Захарьино
Живу здесь
- Регистрация:
- 30.09.14
- Сообщения:
- 269
- Благодарности:
- 281
- Адрес:
- Можайский район
Как дети на беговеле? Согласна. Мне так очень хотелось сделать. Но на тех велосипедах, на которых я пыталась учиться, ноги до земли не доставали. Может быть, надо другой велосипед попробовать?
-
- Регистрация:
- 30.10.11
- Сообщения:
-
2.123
- Благодарности:
- 6.345
straw
Живу здесь
- Регистрация:
- 30.10.11
- Сообщения:
- 2.123
- Благодарности:
- 6.345
- Адрес:
- Киев
Надо просто седло отрегулировать — оно по высоте должно позволять становиться на цыпочки на землю. А Вы учились, наверное, на чужом велосипеде, да ещё и мужском, отрегулированном под хозяина?
-
- Регистрация:
- 30.09.14
- Сообщения:
-
269
- Благодарности:
- 281
Захарьино
Живу здесь
- Регистрация:
- 30.09.14
- Сообщения:
- 269
- Благодарности:
- 281
- Адрес:
- Можайский район
Страница 1 из 3
Любителям компактных велосипедов сайта Drive2 привет!
Недавно открыл для себя новый городской вид транспорта.
Сегодня постараюсь ответить на главный вопрос: «Подходят ли маленькие велосипеды для взрослых людей?». В каких условиях складной лучше обычного. Разберем мой обзор с фотографиями. Поделюсь ощущениями и обязательно в конце статьи расскажу о его плюсах и минусах которые проверил на практике.
Множество людей долго раздумывают надо ли, стоит ли покупать вообще велосипед, боятся ошибиться в выборе подходящего типа. Конечно особенно это касается складных и компактных. Кажется, что они слишком маленькие для взрослого человека, для наших дорог не совсем подходят, а велодорожек, как правило, мало или нет от слова совсем.
Эти вопросы так же мучили и меня. Для лучшего восприятия моего выбора компактного велосипеда с позиции зрелого мужчины. Сразу обозначу свои габариты:
рост = 180 см
вес = 90 кг
Я не был ранее знаком с этим видом двух колёсников, не понимал какому бренду отдать предпочтение.
Почитав отзывы, посмотрев в youtube десяток роликов реальных пользователей раскладных железных коней, понял, что для городских условий это безумно удобная, практичная в принципе вещь. Решил купить.
Решил просто и тупо (о чём ни секунды не жалею) остановиться на популярном производителе складных мини велосипедов марки Dahon.
Мне попалась модель «Dahon Vitesse i7 D7HG 2017-2018 года» белого цвета с красными включениями в виде линий эмблемы компании. Недолго думая в тот же день заказал на сайте — Купить складной велосипед на котором висела супер скидка в 25%! Что стало решающим фактором совершения покупки!
На сайте представлен большой выбор складников разных размеров и качеств. Порекомендовал бы еще присмотреться к моделям нашей Питерской компании Shulz, продукция которой давно пользуется спросом, стоят немного дешевле того же Дахона.
Зачем, для чего нужен такой велосипед?
Скажу честно купил просто для получения кайфа от самого катания по городу, паркам, набережным, улицам и аллеям. Часто выезжаю рыбачить на озера, реки расположенные в черте мегаполисов. Всегда беру с собой в поездки на отдых в Сочи или Крым перевозя спокойно в багажнике авто.
Факт, таскать мини велик маленький и лёгкий гораздо проще, приятнее чем большой, громоздкий и тяжёлый.
Очень удобно выскочить за хлебом в магазин, сделать небольшие покупки в торговых центрах и привезти используя багажник или рюкзак. Просто покататься по городским улицам, посидеть в летнем кафе, заехать в парк подышать обогащенным кислородом воздухом.
На нём удобно ездить в офис на работу, при условии относительно не далеком расстоянии. До 5-10 км, в одну сторону будет достаточно и при этом, вы не вспотеете по дороге.
Поверьте, удовольствия получаете массу от возможности без препятствий заезжать в любые места, дворы, улицы. Компактный велосипед позволяет по-настоящему в отличие от езды на автомобиле подробно изучать свои и новые города. Посещать по-настоящему красивые ранее незнакомые места — это действительно интересно и каждая поездка напоминает путешествие!
Ощущения от катания очень позитивные! А отличное настроение, как известно положительно влияет на здоровье и качество жизни!
Родоначальником складывающихся моделей является Американский Dahon
Ознакомиться с каталогом «Марка Dahon» — Подборка по бренду
Обзор моего портативного трансформера
Модель: Dahon Vitesse i7 (2017-2018)
Производство: США
Алюминиевая легкая рама
Вес = 11,8кг
Планетарная втулка «NEXUS, REVO SHIFTER 7-speed» на 7 скоростей (позволяет с места переключать скорости с максимальной на первую и наоборот)
(Видео «преимущества планетарной втулки»)
Колёса 20 дюймов
По умолчанию установлены хорошие шины «Schwalbe marathon racer» со светоотражающими полосами для безопасности в вечернее время. Покрышки четвертого уровня защиты, они долговечны. Указанные характеристики: 40 — 406 (20*1.50) 4.0 — 6.0 bar, 55-85 psi
Пластиковые Крылья (не гремучие)
Багажник с резинками для крепления грузов
Белый цвет, заметный на темном фоне дорог (плюс к безопасности)
Интересная фишка с насосом, о наличии которого не подозревал
Обязательно посмотрите видео ролик youtube — где прячется насос у велосипедов Dahon
В общем типичный складник популярного бренда. Помимо дахона есть не менее именитые такие как Shulz, Brompton, Strida, Dahon, TARK, FORWARD, STELS, Desna, Novatrack, Aspect, STARK, STELS
Плюсы владения складным трансформером в городе
⚫ Один огромный плюс который перевесит любые его меленькие недостатки, это его мобильность из-за конструктива. Он складывается!
⚫ Подходит взрослым людям (компактные складные взрослые и лёгкие — это не миф)
⚫ Сложив можно зайти в метро, автобус, электричку, в кафе или квартиру скромно поставив его в уголок помещения. При плохой погоде можно уложить в багажник такси и спокойно добраться до дома не намокнув под дождём.
На заметку! Плюс к модели с 20 дюймовыми колёсами добавляет то, что при проезде на электричке не нужно отдельно оформлять и оплачивать багаж. Габариты в сложенном состоянии четко вписываются в нормативы ржд для провоза ручной клади:
Вес должен быть не более 36 кг — у моей модели 11-12 кг
Сумма 3 сторон не более 180 см — длинна 78 + высота 65 + глубина 35 = 178 см. Вообще по паспортным габаритам Dahon, размеры Vitesse i7 2017-2018 года выпуска, в сложенном состоянии составляют 79 x 60 x 32 = 171 см
⚫ Храню дома в небольшом шкафу от икеа в который он свободно помещается. Мне так удобно! Можно хранить и на лестничной площадке, но как-то спокойней использовать именно шкаф непосредственно в квартире.
Можно ставить на балконе, он занимает немного места, в гараже и т.д. и т.п., кому как удобней. Место стоянки каждый выбирает из своих условий и предпочтений.
⚫ Еще один плюс его эстетичный вид, красиво смотрится, вызывая реальный интерес и внимание прохожих. Будьте готовы к вопросам от незнакомых людей на улице, перед светофором или просто остановившись у кафе в парке. Что это за чудо велосипед, как он складывается?
⚫ Создавался специально для города с плотным потоком машин и прохожих.
⚫ Легко переносится на руках при входе и выходе из подземного перехода
⚫ Не скучный, привлекает внимание. Отличается от всех стандартных больших
⚫ Симпатичный, красивый, маленький и компактный
⚫ Главные плюсы — Создан для наслаждения!
Минусы
⚫ Возможно потребуется заменить седло. С не привычки может болеть пятая точка (рекомендую покататься пару недель, а потом решить стоит менять или нет)
⚫ Не такой, как горный. Хотя есть и горные мини велосипеды с амортизаторами, но все же это не тот полноразмерный горный вел. Подобная модель также есть и у Dahon Но и цена на него значительно выше!
⚫ Еще один минус — не погонять на супер больших скоростях
⚫ Не попрыгать с бордюров из-за его жесткости и небольшого радиуса колес
⚫ Комфортно можно передвигаться только по асфальту и тротуарной плитке с неглубокими ямками. Большие просто объезжаем.
⚫ Повторюсь он создан не для скоростных заездов и экстремальных прыжков, а для получения удовольствия от самого процесса катания. Просто это совсем другой тип велосипедов отличительный от предназначения и имеет жесткую конструкцию без амортизаторов
⚫ Приходится спешиваться на высоких бордюрах и больших ямах
⚫ Вряд ли можно проехать огромные расстояния. Обычно я катаю от 7-15-20 км, этого мне хватает на все нужды и получения удовольствия. Если Вы привыкли проезжать по 50-100 километров, то этот тип модели вам вряд ли подойдет! Хотя…
Отзыв о складном велосипеде
Мой отзыв будет кратким и понятным. Я купил второй точно такой же для жены и ребёнка!
Огромное спасибо сайту — Интернет магазин велосипедов на котором сохранились на тот момент скидки 25% и не изменилась цена. Что дало мне сэкономить на покупке двух алюминиевых красавцев порядка 30 тысяч рублей в общей сумме!
Байк замечательный, испытываю только положительные эмоции от катания! Буду дописывать еще отзывы, допустим через год — два владения, а сейчас возможно поменяю седло и будет вообще шик!
Дополнительные затраты после покупки велосипеда, что докупалось (некоторые данные дополнены и обновлены 12.04.2023):
1. Седла не стали менять, все привыкли к стоковым, фирменные от производителя. Тратить деньги на супер гелевые пока нет необходимости. Спустя 2 мес «обкатки» всё таки поменяли седушки на более широкие и помягче. Фирма BBB, BSD-111 и BSD-115. По кочкам теперь стало ездить комфортнее!
2. Вместе с доставкой второго вела пришли два коленчатых замка ABUS BORDO combo lite 6150 в резиновых кожухах и возможностью крепить как винтами к раме, так и липучками-застежками (тоже в комплекте)(смотрите фото в комментариях)
3. Для темного времени суток докупили светотехнику. Передние и задние фонари
4. Звоночки на руль от BBB
5. Манометр шинный Heyner до 4.5 бар под автомобильный ниппель. Пригодится обязательно, для 2-х аппаратов давление в шинах все таки хочется знать поточнее.
6. Смазка цепи для сухой погоды Muc-Off «Dry Lube» и водорастворимый очиститель Muc-Off «Bio Chain Cleaner» water soluble (фото внизу)
7. В том же магазине заказали 2 фирменные Dahon сумки для переноски и хранения (см. смотреть все фото Dahon Carry Bag) Номер модели BXA2415000059.
Вторая сумка «Stow-away bag» легче и стоит дешевле. Мне она понравилась больше! Лёгкая, из тонкого нейлонового материала. Её особенность, пакуется в отдельную подседельную.
8. Для повышения мобильности приобрели два «Dahon Landing Gear» — дополнительных шасси для удобной транспортировки. С которыми можно просто катить велосипед как чемодан. Для их крепления у Дахона заготовлены отверстия под кареткой.
Видео как работает
9. Инструмент «Dahon Cure-All Tool» шарнирная отвертка шестигранник. Прячется в руль.
10. Измеритель износа цепи «TOPEAK Chain Hook & Wear Indicator» пазы которого сообщают, когда пора менять цепь до начала износа звезд.
11. По неопытности были перетянуты цепи. Итог, обе на разрыв ушли:) Пришлось докупить две сингловые, подходящие для планетарных втулок от BBB «BCH-011». (Важное дополнение актуальное уже на 2023г, почему то данные цепи очень быстро рвутся, т.е. сперва во многих пластинах появляются многочисленные трещенны, потом цепь рвётся. С чем это связанно пока не выяснил, просто данного бренда цепей было закуплено несколько штук, а другие марки велосипедных цепей на этих велосипедах не тестировались. В общем просто или заменяю-пережимаю поврежденные пластины на новые или меняю полностью на новую)
12. Приятные покупки в 2021-2023 году:
● Были приобретены две пары велосипедных очков «READY RUN SF004» в комплекте которых идут +2 доп сменные линзы для тумана и прозрачные для ночи. Хорошие вело очки необходимы любому велосипедисту как для безопасности так и для сохранения здоровья глаз.
● Колонка для велосипеда — «Беспроводная акустика Huawei CM51» — круглая, компактная, заряда хватает до 8 часов, как раз для дневных покатушек отлично подходит.
● Power bank «Аккумулятор HUAWEI CP07» — небольшой, на 6700 миллиампер часов для подзарядки той же колонки и смартфона
● Сумка на руль «Deuter» — удобно с руля пользоваться
13. Флягодержатель нерегулируемый на подседел «TOPEAK Mono Cage CX» 450р — мини отзыв: не рекомендую его к покупке т.к. через месяц использования развалился, просто на ходу по асфальту обломился и бутылка с водой вылетела. Возможно брак конечно, но все же лучше поискать более надежный аксессуар с более мягким — литым пластиком что ли.
Поменяли на этот BBB/BBC-19:
У него пластик получше, попластичней;)
Небольшой набор полезностей)
Обязательные инструменты для ремонта (набор хороших шестигранников и ключ семейный):
14. Еще докупили недорогую Стойку-стенд для ремонта «Tech Team HS-QX-006D», для удобного обслуживания. Так как велосипеды имеют маленькие 20 колёса, а велосипедов два, то после продолжительного, горбатого лазанья по полу устают и спина и ноги. Со стойкой значительно стало легче и приятней работать!
15. Из за небольшого прокручивания родных грипс (ручки на руль) на одном из велов заменили на эти ручки на руль с фиксацией «AUTHOR AGR Ergo R50 Griplock», длина левой 130мм и правой 90мм. Правую внутри немного пришлось допилить, чтобы аккуратно подошла к шифтеру Nexus. В общем доволен, качество отличное! Не прокручиваются теперь:) фото грипс: смотрите в комментариях
Ремонт в процессе эксплуатации:
За 4 года катания с велосипедами всё хорошо! Но нужно учитывать, что катаем только в сухую погоду и преимущественно по асфальту. Пока ни каких крупных проблем, тьфу тьфу тьфу
Менялись только расходники в виде тормозных колодок (стерлись) заменили на «SHIMANO BR-M330 S65T».
И один раз протерлась камера на заднем колесе.
Шимановские планетарки всё еще пока не обслуживались не разбирались и не смазывались (всё переключается ни чего с ними подозрительного за 4 года пока не происходит). В 22 году (это после 3 лет эксплуатации) были смазаны каретки, педали и пара передних втулок. Смазку для подшипников приобрели заранее на всякий случай (Густая смазка для подшипников Muc-Off Bio-Grease — розовая с прикольным запахом жвачки
Пожалуйста, делитесь впечатлениями от своих моделей складных велосипедов любой конфигурации. Опытом, проблемами с которыми сталкивались и как исправляли, указывайте в комментариях модель и срок эксплуатации.
Спасибо, что дочитали историю до конца. Надеюсь мой опыт, обзор и отзыв помогут выбрать правильный велосипед складной компактный взрослый для себя мужчины. Взрослого парня или девушки. Думаю, мне удалось рассказать о реальных возможностях, которые представляет данный вид транспорта.
Главный вопрос, так стоит ли покупать? Для моей городской жизни очень подходит, весь потенциал мини велосипеда раскрыт полностью на 100% и ответ однозначно Да стоит!
Пишите в комментариях у кого какой складник и чем он хорош?
Всем удачи на городских улицах, поменьше гвоздей и ям!
Счастливо!