Вариатор на лифан х60 отзывы

Что есть мехатроник и почему он должен поломаться при переключении на N?

Мехатроник — вкратце и очень приближенно — мозги коробки.
Сломаться не должен, конечно, Роман утрирует, но и долговечности коробке (и мехатронику в том числе) постоянное скидывание на нейтраль не прибавляет, скорее наоборот.
Дело в том, что в нейтрале и на паркинке все масло тут же сливается в поддон. Для того, чтобы заполнить все маслянные контуры после переведения рычага в Д или Р требуется некоторое время. Хотя бы секунда-две. Но зачастую у нас нет этих секунд, ибо сзади торопыжки начинают сигналить моментально при включении зеленого. Мы дергаем рычаг в Д и тут же отпускаем тормоз, механические части начинают тереться друг об друга без должного уровня смазки. Это не есть гуд..
.
Вот, кстати, достаточно интересная статья, сам прочитал с удовольствием:
.

Почитал и понял, в ближайшие года 3 нет смысла варик брать

Странный вывод )))
Вариатор достаточно надежная коробка, если правильно согласованы передаточные узлы. Я на точно такой же коробке на Эмгранде ЕС7 откатал три с лишним года и вообще никаких проблем не было.
То, что я ее 2 раза перегревал — проблемой не считаю, я знал, что она перегреется.
При этом я честно скажу, что я не жалел вариатор вообще, со светофора частенько стартовал с двух педалей, чтобы потягаться с каким либо таким же, как я, овощем.
А старт с двух педалей даже для ГТ автомата серьезное испытание.
Ситуация в том, что на Эмгранде на него гарантия была 5 лет, потому я его и юзал в хвост и в гриву, не особо переживая, что получу гемор при его вылете.

Racer,
1. Те же мысли.
2. Я имел ввиду именно в S, без переключения в «ручные» режимы. Динамики откровенно добавляется.
3. Пару раз в снегу у меня такое было, вот только не обращал внимания на мигание D. Но авто начинал ехать только после 5-10 минут с выключенным зажиганием. Может когда остывал варик?
4.
5. Посмотри мой отчет о поездке к оф. дилеру в Москву (сам в Твери, от здешнего ОД хочется перекреститься). Там мне сделали адаптацию (так в акте и записано). Работа варика стала ощутимо лучше. Со слов мастера, процедура обязательна после обкатки.

Добавлено через 35 секунд
Вот про обучение

Racer,

— каков смысл кнопки «звездочка»? По ощущениям она нафик не сдалась.

звездочка, точнее снежинка дает не только отсутствие букса при старте на скользких поверхностях, но и , самое главное, эффект торможения двигателем.

Посмотри мой отчет о поездке к оф. дилеру в Москву **. Там мне сделали адаптацию (так в акте и записано).

Услуга платная?
Странно другое..
Более 4 лет ездил на Эмгранде ЕС7 с таким же двигателем и таким же вариком. Никто и знать не знал и слышать не слышал, что надо варик «обучать». Ни пользователи ни дилеры..
Также не слышал, чтобы «обучался» вариатор на Ауди.
Тут же каждый второй говорит про это «обучение».
Исходя из этих предпосылок мне кажется, что это сказка дилеров, использующих эффект Плацебо.
Сугубо ИМХО, конечно..

Нет. По меньшей мере с меня за нее не взяли. В акте денюшка только за долив масла.

Если есть вопросы по вариатору , буду отвечать по ходу обкатки его любимого

По собственному опыту:
1. Проверял после покупки уровень масла в варике?
2. Есть ли подергивания (при малой-малой скорости, кода ползешь в пробке)?
3. Есть ли у тебя на приборной пресловутая «шестеренка»?

Просто при трогании отпускаю педаль и не жму на газ и она едет

Поэтому и не дергается. Если поиграть педалью, будет дергаться. Я сделал вывод. что это особенность вариатора (автомобиль не может ехать плавно накатом как на АКПП, при сбрасывании газа), вариатор начинает тормозить сам. От этого и происходит что-то вроде «дерганий-пинков». и это не считается неисправностью….это норма. Вывод я сделал, после того, как прокатился на обновленном Лифан с вариатором (ничего не поменялось). Например если бы я ездил на автомобиле с МКПП (или с вариатором) и после пересел на авто с вариатором, я бы вообще не придал бы ничему значение. А пересев с автомобиля с АКПП, сразу чувствуешь разницу. У вариатора и АКПП есть свои плюсы и минусы. В вариаторе например, мне нравится что я не ощущаю переключения передач.