Уаз патриот 2025 отзывы владельцев

Фото в бортжурнале УАЗ Patriot

Всех приветствую, давненько сижу на драйве, но никак не участвовал в жизни форума и просто наблюдал за интересующими меня авто и вот решил, что появился повод и всем будет интересно понаблюдать опыт эксплуатации санкционного патриота 2025 года в максимальной комплектации на сегодняшний день.

Давно мечтал побыть владельцем патриота, но все никак не складывалось.
В 25 году решил уже, что ждать больше нельзя и начал поиски своего будущего УАЗа.
Два дня полистав авито, мне чётко стало ясно, что я хочу брать новый патриот с салона!
На Авито продается чаще всего мусорные патриоты из Московской области, которые за несколько лет своей жизни ржавые уже до ужаса.

Искал сначала до санкционный УАЗ
Живые варианты стоили примерно 1.900 и 2.300, мне было не принципиально автомат это будет или механика. И вот изучив Авито я решил, что лучшая машина — это новая машина!
Учитывая, что люди хотят за 3-4 летние УАЗы как за новую машину, подумал я, что это не правильно.
Я заранее почитал драйв, начитался сколько с ними проблем у людей и вообще какое ужасное у них качество после санкций и решил проверить это лично.

Прозвонил всех ближайших дилеров, в наличии у всех были 25 год чёрного цвета, цены различались кардинально от 40 до 200т тысяч рублей. Какие-то дилеры за 25 год хотели 2.170, кто-то 2.080 и просто чудо мне предлагают за 1.945 с допами. Не верил я в такое чудо почему-то, думал обманом пахнет, приеду щас и цену другую назовут, но я пути назад не видел, скинул 10т задаток и выехал в другой город за этим чудом.

Приезжаю в салон, вижу своего будущего патриота и понимаю, что нет, обмана никакого и не было! Все как и сказали 1.945 и она ваша.
Делаю осмотр, кузов заводского окраса, дно полностью в неплохом таком антикоре и подарили в салон коврики резиновые.

Решаю, что пора его покупать. Садимся в него с менеджером, чтоб проверить как едет сей агрегат и нареканий не было от слова совсем.
Коробка переключает как положено, полный привод включается с небольшим усилием, а понижайка уже с сильным усилием, что не пугало меня никак. Включаю я значит заднюю передачу, а камера решила, что включаться не нужно, подумал, что может глюк системы какой-то, пробуем ещё раз, иии… нет, ничего не поменялось. Менеджер говорит мне «дайте чуть времени и мы разберемся», пошел пока пить чаек в зоне ожидания и минут через 20 мне звонят, говорят все готово — проверяйте! Проверил, не обманули. Спрашиваю у него, а что было? «Завод забыл соединить штекер который находится под бардачком, вот и все»
Весело конечно, подумал я, оплатил машину и уехал.

Теперь чуть о патриоте и своих ощущениях, до этого не владел никогда патриотом.

Дорога домой была в 200км, трасса дается ему легко, ничего не напрягает на скорости 110-140 шумов сильных никаких нет от механизмов, ехать можно спокойно разговаривая, чуть швыряет машину от бокового ветра и небольшая неустойчивость на скорости свыше 110км.
Приехал домой, вообще не устал, сидения эти с поддержкой очень классные и удобные, движка обычно на все маневры хватает и в целом от поездки остался довольный.

День 2: радостный утром завожу своего зверя, катаюсь по делам спокойно и так прошел мой день без происшествий.

День 3: все также радуюсь, катаюсь по делам, но появилась первая проблема, закусывает педаль сцепления. Думал может кажется или я не привык, но нет, все таки подкусывает его и не могу плавно тронуться потому что где-то в середине педаль останавливается и резко срывается до конца и трогаюсь с рывком.
Позвонил дилеру узнать, что это такое и узнал, что все притрется и проблем не будет, честное слово! Думаю, что оснований ему не верить нет и пока агрегат едет, буду ездить. Попробую чуть пшикнуть смазкой силиконовой там куда нибудь, может что-то изменится, не знаю)
И ночью появилась ещё одна беда, а туманки то не включаются, что задние, что передние.
Сидел, кумекал кумекал и нашел решение вопроса, нужно просто чуть силой крутить в определенном положении, будто там где-то контакт плохой и о чудо, все работает. Приловчился я уже к этому, пока не напрягает, на 0 т.о которое я решил сделать на 2.500 пробега скажу об этом дилеру.
Расход на сотню больше 20 литров по городу, трасса что-то типа 17 литров, думаю с обкаткой сильно упадет эта цифра, надеюсь.

По итогу на машине я уже примерно неделю езжу, более проблем не выявил никаких, пробег 500км, пока все работает штатно.

И на этом пожалуй все, надоело уже мне строчить, как будет что-то интересное обязательно сообщу!

Фото в бортжурнале УАЗ Patriot


  1. Sasha

    |


    Надлежащего по регламенту ТО достаточно для нормально езды. Даже не пойму когда читаю жалобы на эти машины.

    Про расход топлива не упоминайте – это не дефект, а особенность. Хотите меньше тратить на топливо – купите себе машину помельче.

    Патр покупают не для того что бы на топливе экономить, а что бы ездить везде где вздумается. В лес, в горы, в пустыню… Причем при любых погодных условиях и в любое время года.

    Мой совет – не пожалейте денег на достойную комплектацию, их ульяновцы научились фаршировать.

    АКПП – дело на любителя, для меня вот наличие автомата важно, а кому-то и механики выше крыши. Но на Патрики устанавливают отличные французские коробки, если возьмете не пожалеете.


  2. Слава

    |


    Управляю внедорожником 2021 г.в., 2.7 литра, 150 л.с. Пробег 12 000 км.

    Хоть лето и не было сильно дождливым, но полный привод по пути в деревню регулярно использовался. Никаких претензий к мощному двигателю, замечательно всегда заводится и устойчиво работает.

    У раздатки хорошо на ходу включается только режим 4х4. А вот для подключения пониженной передачи нужно остановиться, выкрутить шайбу до упора, подождать 5 секунд, отпустить, посмотреть на индикатор… Неужели нельзя придумать чего по-проще? А если надо срочно ехать дальше? очень странно.

    В целом, кроме этого, по машине пока без претензий, но наездил всего ничего, даже ТО ещё не было.


  3. Глеб

    |


    Задеть за что-то за рулем здесь намного проще, чем за рулем легковушки. Размеры-то у него совсем другие и когда я на него пересел – мне пришлось к ним долго приспосабливаться. Пришлось, потому что нужна стала именно такая проходимая машина с большой вместительностью, так как решили мы переехать на ПМЖ в загородный дом со всеми вытекающими.

    Автомобиль меня теперь устраивает. Если научился им полноценно управлять, то становится понятно что он для своих габаритов вполне маневренный и юркий.

    Пластик конечно дубовый в салоне, но у меня и комплектация самая бюджетная.

    Коробка переключается легко, скорости фиксируются надежно. Про проходимость не буду, потому что она уже давно и всем общеизвестна.


  4. Тим

    |


    Патрик как внедорожник у меня для поездок на природу в перерывы между семейными и рабочими делами. Поэтому на нем после покупки сделан мощный антикор, установлена внедорожная резина на дисках R18, предпусковой подогреватель, парктроники, задний видеообзор, а в багажнике сделан фальшпол с рундуками для снастей и всего необходимого на рыбалке.

    Для профилактики заменены заводские трубки и патрубки, которые теперь зажаты усиленными хомутами. Так что езжу не переживая, все теперь в моей машине надежно и правильно.

    Обошлось все это недорого и усилий приложил не так уж и много. Попутно все просмотрел и попротягивал. После машина особе забот не доставляет, ТО делаю по расписанию, на расходниках не экономлю.


  5. Сергей

    |


    Габаритная машина, ничего не скажешь. На дороге по ширине прилично места занимает, учитываю это при вождении.

    Трассу держит хорошо, за рулём комфортно. По бездорожью езжу редко, но на пробу прокатился как то по холмам и оврагам. Убедился в отличной проходимости Патриота и движок от нагрузки не захлебывается. С тех пор знаю, что если понадобится, то я смогу на нем спокойно ехать куда вздумается.

    К большому расходу топлива я привык как к неизбежности, связанной с большими габаритами и весом машины. Главное, нашей семье в нем не тесно плюс в багажник очень много помещается.


  6. Юрий

    |


    Купил в июле пикап Патриот, проездил полгода – 3 500 км.

    Печально, ездить невозможно – гул, рычаг раздатки трещит, прожорливый двигатель.

  • 1
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11

Напоминаем, что Ваш отзыв будет опубликован после проверки модератором.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Машина для тех, кто любит поострее

В прошлом году я понял, что приуныл. Маршруты дом-работа-дача приелись. Захотелось чего-то остренького, с огоньком, желательно подальше от трасс. Проверенная Аудюха для этого не годится — это всё-таки машина для поездок в пиджаке. Вообще-то для бездорожья в семье был отцовский Туарег — но он в последние годы все больше стоял в гараже, поскольку стал ломаться каждые сто километров, а запчасти… Читать отзыв В прошлом году я понял, что приуныл. Маршруты дом-работа-дача приелись. Захотелось чего-то остренького, с огоньком, желательно подальше от трасс. Проверенная Аудюха для этого не годится — это всё-таки машина для поездок в пиджаке. Вообще-то для бездорожья в семье был отцовский Туарег — но он в последние годы все больше стоял в гараже, поскольку стал ломаться каждые сто километров, а запчасти на него не дешевеют. Но я рассудил, что до салона с предложениями по трейд-ину он доедет. В салоне я присматривался сперва к европейцам и японцам. Но потом рассудил логически: ну отдам я одного «деда» за другого деда помоложе. Так уже через год все опять пойдёт по кругу, а расходники на иностранцев нынче недёшевы.

Вот так возник новый Патриот. Я, в принципе, всё про него читал — и про мелкие косяки и вообще. Но рассудил, что при такой цене можно и дополнительно вложиться. А тут еще выгодный кредит подкинули. Короче, я взял. И не жалею.

После первой покатухи с семьёй убедился, что машина нам подходит. Негативные прогнозы не оправдались, а позитив налицо — машина прёт и не краснеет, причём то, что раньше преодолевали со скрипом на немце, сейчас проходим с запасом.

И вообще здорово иметь большой неприхотливый автомобиль, на котором можно оттянуться в выходные и спокойно пересесть в понедельник в комфортный седан, не занимаясь перекладыванием походных вещей и чисткой.
Из дополнительных вложений — антикор, вывод сапунов, замена ручки бардачка, видеорегистратор и новая магнитола. Немного барахлят задние парктроники — но я, в принципе, и на глаз справляюсь вполне.
Уже год проводим с «Патриотом» почти каждые выходные. Оснований сожалеть о выборе нет.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Патриот для семьи

Слава 20 апреля, 2025 год

В 22 году после рождения второй дочки, задумались о расширении жилья и приобрели дом в СНТ, а т.к. оно еще разрасталось, строилось и переделывалось из когда-то старых дач, то дороги были кошмарными.

Вместе с домом решили взять что-то более проходимое и вместительное в комплект к имеющемуся гольфу. Обсудили с женой, ужаснулись от цен на иномарки и решили все-таки обратить внимание на… Читать отзыв

В 22 году после рождения второй дочки, задумались о расширении жилья и приобрели дом в СНТ, а т.к. оно еще разрасталось, строилось и переделывалось из когда-то старых дач, то дороги были кошмарными.

Вместе с домом решили взять что-то более проходимое и вместительное в комплект к имеющемуся гольфу. Обсудили с женой, ужаснулись от цен на иномарки и решили все-таки обратить внимание на наш автопром. Нива Тревел не подошла по габаритам, багажник маловат, а Патриот показался интересным.

После просмотра миллиона видео на ютуб и чтения форумов понял, что выбор вполне оправдывает наши запросы
И вот уже почти 3 года практически каждый день я эксплуатирую Патриот.

За это время удалось отметить для себя следующее:
Вместительность для такого автомобиля отменная, весь ремонт перевозили на нем, и цемент с песком и длинные доски,
Вот вроде уже должно место закончится, а нет, по пути домой заезжаем еще в продуктовый и для пакетов место остается)
По проходимости вообще не вижу смысла что-то обсуждать, УАЗ он и есть УАЗ, пройдет там, где остальные даже не подумают проехать. Полным составом выезжаем на природу, с друзьями на рыбалку, доволен как слон в общем.
Про пробегу за 3 года накатал без малого 100 тысяч, по обслуживанию без проблем. По поломкам мелочи — но немного напрягают, горят диоды на габаритах и пришлось заменить патрубки на силикон. В остальном все по регламенту и обслуживание.

Разве что экономичность могла бы быть повыше. Впрочем, все относительно — на фоне остальных плюсов цифры расхода топлива лично не не кажутся чем-то вопиющим.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Патриот — всегда готов!

Егор 22 февраля, 2025 год

Нет автомобилей, лишенных недостатков, но есть недостаток внимания. При нормальном уходе и регулярном ТО УАЗ Патриот верой и правдой будет служить долгие годы. Я не беру случаев совсем уж тотального невезения. Тем более, что для России он свой в доску. Мало какая машина лучше понимает наши дороги, чем Патриот.

Наш Патр является частью семьи уже два с половиной года. Приобретался… Читать отзыв

Нет автомобилей, лишенных недостатков, но есть недостаток внимания. При нормальном уходе и регулярном ТО УАЗ Патриот верой и правдой будет служить долгие годы. Я не беру случаев совсем уж тотального невезения. Тем более, что для России он свой в доску. Мало какая машина лучше понимает наши дороги, чем Патриот.

Наш Патр является частью семьи уже два с половиной года. Приобретался в салоне УАЗ в трейд-ин, кредит отдали сравнительно быстро, так что семейный бюджет пережил покупку спокойно.

Считаю удачным и, главное, своевременным вложением. Машина не только возит нас на дачу и рыбалку, но и катается в школу, на работу, стоит в пробках, ездит по зимним реагентам — короче, городскую жизнь знает не понаслышке. Конечно, вне пределов города ему привольнее. Рама, неразрезные мосты, полный привод — всё то, что делает его все-таки громоздким на городских улицах, на бездорожье становится козырем. Забавно наблюдать, как понтовые «жыпы» остаются позади.

Очень меня радует просторный салон, багажник. Да и вообще машина подъёмная — хоть кирпичи вози. Хотя лучше не надо, чтобы не загрязнять салон. Да, минусы тоже есть, пусть мелочи в основном. Всякие шумы, патрубки, иногда чудит подвеска — но критических поломок не было. Но при такой цене можно потратиться и на более частое ТО, машина отблагодарит.

Тем более, что русские мастера всё-таки хорошо разбираются в том, как чинить русские машины.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

УАЗ Патриот и для охоты и для жизни

Купить автомобиль и для увлечения длиною в жизнь и для самой, собственно жизни? Кто-то ломает голову, да. Но ответ на поверхности — Патриот.

Я родился и вырос в деревне, там же заночил школу, отучился и вернулся. И к охоте приучен с ранних лет, с отцом ходили на зайца и на утку. Ну и сейчас это одна из моих самых больших страстей… Читать отзыв

Купить автомобиль и для увлечения длиною в жизнь и для самой, собственно жизни? Кто-то ломает голову, да. Но ответ на поверхности — Патриот.

Я родился и вырос в деревне, там же заночил школу, отучился и вернулся. И к охоте приучен с ранних лет, с отцом ходили на зайца и на утку. Ну и сейчас это одна из моих самых больших страстей в жизни. Охочусь обычно один, это сродни медитации. Бывает пешком по окрестным местам, но зачастую выезжаю за пределы области. Само собой, хочется подобраться максимально близко к месту обитания дичи, потому автомобиль — незаменимый друг охотника. А проходимый автомобиль вдвойне полезней. У меня Патриот, потому добраться могу куда и когда угодно. Не боюсь проехать по заснеженной лесной грунтовке, по который только лесник и то не всегда ездит. Не боюсь в грязь залезть. Полный привод сдюжит.

Ну и что еще немаловажно — Патриот — это двухспальная кровать, так что с ночевкой у меня проблем не возникает ни летом, ни зимой. И при этом, багажник вмещающий весь необходимый скарб тоже огромный. Полностью ни разу н ебыл забит. А когда не на охоте, собственно, это отличный семейный автомобиль. В магазин, сгонять — легко, на работу — каждый день на нем. По обслуживанию неприхотлив, но приходится ездить в город к дилеру. Гарантия уже вышла, но по привычке все равно к нему, потому что к нашим мастерам доверия не много. До состояния нестояния не довожу, меняю заблаговременно, так что за 3,5 года ни разу не вставал намертво. Так что могу сказать, что и для охоты и для загородной жизни лучше автомобиля пока не придумали.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Жаль что теперь не купить

Леший 12 сентября, 2024 год

Купил уаз патриот в 2012г.Что только не повидала машина за 12 лет, охота рыбалка,стройка.Да конечно авто не лишено недостатков,но все можно было сделать на коленке. Сейчас машина усовершенствована , но и цена лично для меня космическая. Мало сказать что машина мне очень нравится,я влюбился в неё, почему бы заводу не сделать выпуск авто с более лояльной ценой ,такой как у… Читать отзыв Купил уаз патриот в 2012г.Что только не повидала машина за 12 лет, охота рыбалка,стройка.Да конечно авто не лишено недостатков,но все можно было сделать на коленке. Сейчас машина усовершенствована , но и цена лично для меня космическая. Мало сказать что машина мне очень нравится,я влюбился в неё, почему бы заводу не сделать выпуск авто с более лояльной ценой ,такой как у меня евро 3, с механикой думаю нашлось бы не мало людей которые захотели бы купить такую машину. А в целом да к этой машине нужны руки , но те кто их покупают я думаю настоящие мужики. Спасибо заводу за авто езжу 12 лет кузов конечно весь зацвел но машина не видела гаража, поездки по лесу зимняя рыбалка,короче дом на колёсах. Жаль конечно что ценник теперь неподьемный.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Патриот для РККА

Павел 18 августа, 2024 год

Доброго дня, зайду немного издалека, я реконструктор периода Великой Отечественной, вместе с нашим клубом занимаемся воспитанием патриотизма у молодежи а также реконструируем РККА.
Любовь к истории у меня появилась еще в детстве, повлияли и книги и военно-исторические фильмы. В детстве собирал и раскрашивал модели танков, самолетов времен ВОВ, но а уже в студенчестве узнал про реконструкцию.

Для тех, кто не в курсе… Читать отзыв

Доброго дня, зайду немного издалека, я реконструктор периода Великой Отечественной, вместе с нашим клубом занимаемся воспитанием патриотизма у молодежи а также реконструируем РККА.
Любовь к истории у меня появилась еще в детстве, повлияли и книги и военно-исторические фильмы. В детстве собирал и раскрашивал модели танков, самолетов времен ВОВ, но а уже в студенчестве узнал про реконструкцию.

Для тех, кто не в курсе что это, расскажу в двух словах — смысл в том, что мы одеваемся в форму, зачастую реальную со складов, и реконструируем боевые действия времен второй мировой. Вместо оружия у нас охолощенные массово-габаритные модели, но часто используется техника и пиротехника. Ну и особое место занимает подготовка всего этого мероприятия.

Чем больше обрастал экипировкой тем больше задумывался о том, каким должен быть мой автомобиль, пришел к выводу, что внедорожник. Но и помимо увлечения есть жизнь, в котором полноприводный автомобиль тоже имеет место, как минимум зимой. Выбирал весной 23 года, и с ростом цен на все понял, что в мой бюджет укладывается, Нива Тревел и Патриот из новых авто. БУ рассматривать не стал, живые варианты иномарок выходили дороже новых. По объему багажника и салона, дпо мощности двигателя да буквально во всем выходило, что УАЗ выигрывает, потому долго и не думал. Полтора года отъездил, в жизни работа-дом, летом помимо рекона, фестивали я стараюсь посещать раз в месяц и еще несколько раз внутриклубные маневры и походы, а так еще вылазки на природу. Полный привод оценил с лихвой. Особенно в конце этого мая у нас были маневры на севере МО, и там очень неудобный заезд на полигон был, с размытой грунтовкой. 3 из 5 товарищей дергал в итоге. За 40 тысяч пробега приключений масса, по обслуживанию только ТО. Машиной доволен, рекомендую

Достоинства:

  1. Проходимый, вместительный. Внедорожник здорового человека

Недостатки:

  1. Наверное есть, но сейчас не назову

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

УАЗ Патриот — мир моему дому

Игорь 17 июня, 2024 год

Я своего Патра брал полтора года назад — потому что в моей жизни появился дом за городом. Захотелось немного одичать, хотя бы по выходным, и в результате обзавелся участком с домом в таком медвежьем углу области, так что о седанах с универсалами речи даже не шло.
Честно говоря, сперва посматривал в сторону западных стариков, но потом понял, что буду работать… Читать отзыв
Я своего Патра брал полтора года назад — потому что в моей жизни появился дом за городом. Захотелось немного одичать, хотя бы по выходным, и в результате обзавелся участком с домом в таком медвежьем углу области, так что о седанах с универсалами речи даже не шло.
Честно говоря, сперва посматривал в сторону западных стариков, но потом понял, что буду работать на запчасти, которые, кстати, и не найти. В итоге у меня новый автомобиль, которому вообще не страшны никакие грязи и буреломы. И не из сомнительных рук, а из нормального салона.
И вот честно — не нарадуюсь. Как он уверенно прет по бездорожью, как вывозит и в жару и в холод. Нравится высоко сидеть и далеко глядеть. Нравится, что в багажник можно загрузить целую гору вещей. Нравится, что ко мне обращаются за помощью. Мы с Патром попали даже в местные герои.
На днях соседские пацаны утопили в поселковом пруду отцовскую машину. Так мой Патриот в паре с председательской буханкой тросами вытащил ее обратно на берег. Народ аж аплодировал!
Не сказать, что проблем нет — менял кое-какие патрубки и дальше по мелочи. Но по моему мнению, УАЗ — он как загородный дом. Если следить и вовремя обслуживать — он ответит благодарностью. В общем, плюсы автомобиля — неприхотливость ко всему, отличная вместимость, возможность подвинуть препятствие, не выходя из машины, и вообще проходимость на уровне «Бог». Минусы — как будто бы и нет их, плюсы все перекрывают с запасом

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Алтайские экспедиционники

Так вам скажу, у нас на Алтае УАЗы уважением пользуются. Мы водим авторские туры по Алтаю уже 15 лет и раньше перебивались разными автомобилями, были и Патролы и Лэнд Крузеры, но все в годах. И решили мы менять еще в 2020-м парк автомобилей, так как старички уже сдают, самым старшим уже за 20 лет и чувствуют себя соответственно возрасту. Плюс… Читать отзыв Так вам скажу, у нас на Алтае УАЗы уважением пользуются. Мы водим авторские туры по Алтаю уже 15 лет и раньше перебивались разными автомобилями, были и Патролы и Лэнд Крузеры, но все в годах. И решили мы менять еще в 2020-м парк автомобилей, так как старички уже сдают, самым старшим уже за 20 лет и чувствуют себя соответственно возрасту. Плюс чем старше автомобиль, тем дороже его содержание, а учитывая что используем мы внедорожники по назначению — износ соответствующий. А как назло цены подскочили на все автомобили, изначально прицеливались на иномарки, но сейчас уже невыгодно из брать будут долго окупаться. Стали присматриваться к отечественным, они попроще, но при этом по проходимости не уступают. В итоге взяли на пробу сначала один оранжевый Патриот Экспедиция, он у дилера в Барнауле стоял в наличии, пощупали его и через месяц заказали еще два. Начнем с подготовки, очень хорошо, что Патриоты сразу оборудованные, лебедка, защита тяг, багажник экспедиционный, вещей приходится возить много. В любом случае это все пришлось бы доустанавливать, а тут уже все есть — для нас меньше мороки и самим дооборудовать выходило куда дороже по факту. Получается двух зайцев убили.
Хорошая резина, третий сезон ездим, гребет отлично и по грязи и по камням. Круто что окрашены в ярко оранжевый, понятно, что из соображений безопасности, чуть меньше переживаем, что потеряемся, хоть маршруты нам изъезжены неоднократно, все равно осторожность никогда не помешает. В общем автомобили в работе уже 3 года, поломки были, в основном мелочь, из серьезного только по подвеске, как как нагрузки все-таки повышенные, подвеску убиваем мы постоянно. В остальном мы довольны, туристы в восторге.

Достоинства:

  1. Подготовленные для суровых условий. Недорогой отличный внедорожник

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Муки выбора подходящего автомобиля

Поезда для меня проклятие. И самолеты тоже. При моем росте два метра с гаком мне просто некуда деть ни колени, ни голову. В институте играл за волейбольную сборную — и там познакомился с женой. Она тоже волейболистка. Так что проблемы с ростом у нас семейное.
Чем старше становлюсь — тем больше воспринимаю перелеты и переезды как наказание. Решение напрашивается само… Читать отзыв
Поезда для меня проклятие. И самолеты тоже. При моем росте два метра с гаком мне просто некуда деть ни колени, ни голову. В институте играл за волейбольную сборную — и там познакомился с женой. Она тоже волейболистка. Так что проблемы с ростом у нас семейное.
Чем старше становлюсь — тем больше воспринимаю перелеты и переезды как наказание. Решение напрашивается само — к черту крылья и рельсы. Колеса! Тем более, что вкусы у меня нестандартные — мне по душе не пляжный отдых, а леса, горы, дальние поездки. Люблю бывать в местах, где никаких поездов и в глаза не видели. Был у нас БУ Патрол — спасибо старику за службу, но всему свой срок, укатали мы его до основания — еще чуть-чуть и в трейд-ин не взяли бы.
Ехали в салон за другим подержанным Ниссаном. Сели перед покупкой еще раз, огляделись… все равно ноги и голова упираются. Решили мы пройтись по соседним салонам, сравнить. И в конце улицы салонов под логотипом чайки нашли то, что искали — УАЗ Патриот. Жена сперва встала в позу. А позы у нее эффектные. Но потом посидела внутри, поигралась с сидушками… короче в первый салон мы так и не вернулись. И размеры свое сыграли, и комплектация, и, конечно, цена.
Сразу скажу, машина на любителя. Шумная, большая, с хорошим аппетитом. Но мы и сами такие! Зато и под днищем, и в салоне полно простора.
Два года уже катаем, скоро 50-тысячный юбилей. Отметим поездкой на Южный Урал!

Достоинства:

  1. просторный автомобиль для большого человека и его больших планов

Недостатки:

  1. мужская машина. Но если у мужика руки на месте, то и женщина будет довольна!

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Патриот для семьи автотуристов

Игорь 31 января, 2024 год

С третьим годом владения УАЗ Патриотом и спустя 60 тысяч я ощущаю, что эта машина — не просто автомобиль, а уже можно сказать что член нашей семьи. Меня зовут Игорь, женат двое детей. Очень любим путешествия, потому собственно нынешний Патриот не первый у нас в семье, до этого владел Патриотом 2008 года, продавал его вытирая слезы, но годы свое… Читать отзыв С третьим годом владения УАЗ Патриотом и спустя 60 тысяч я ощущаю, что эта машина — не просто автомобиль, а уже можно сказать что член нашей семьи. Меня зовут Игорь, женат двое детей. Очень любим путешествия, потому собственно нынешний Патриот не первый у нас в семье, до этого владел Патриотом 2008 года, продавал его вытирая слезы, но годы свое берут, хоть он и в очень достойном состоянии стал есть деньги. Но еще ходит, продал очень быстро и в целом за норм цену. Новый понятное дело куда интересней внутри и смотрится лучше. У дилера сразу установили багажник, на него кстати без проблем встает палатка, но ставили пару раз ради интереса скорее, но опция такая есть. Используем больше чтобы возить вещи и запас бензина и воды, когда куда-то выбираемся с семьей. Там же установили лебедку, кстати огромнейший плюс, что все доработки что мы сделали есть в ОТТС, и не придется париться из за того что остановят и докопаются. На старом я пару раз так попадал и приходилось откупаться. А так что говорить, проезжаем везде и дальше дальше, изъездили всю Карелию, посмотрели белое море, были в Крыму, в Адыгее, Карачаево-Черкесии. Собственно, что хорошо это то что можно автономно уехать довольно на большие расстояния, понятное дело, что с запасом бенза, хотя 70 литров в целом хватает 500 км без проблем.
По динамике хватает на трассе за глаза, по трассе я не летаю, во первых семья дороже, а во вторых автомобиль всегда загружен. Но прет даже с полной загрузкой очень хорошо. За пределами дороги просто прет где угодно, собственно самые интересные места мы видели как раз благодаря Патриоту.

Достоинства:

  1. Едет где угодно, отличный экспедиционник

Недостатки:

  1. Если бы был бак литров на 20 больше, было бы приятнее. Но в целом хватает и штатного но можно взять канистры с запасом, места вагон

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Семейный лайнер

Купили с женой Патриот, особо не думали давно на него засматривался. Брал весной новый в салоне, попал под скидки, вышло 1,5 ляма за версию с пакетом лимитед с учетом трейдина плюс на удивление неплохо старый авто оценили, хоть там были косяки по кузовщине. Но не суть.
Выезжали уже на море, хотели в Крым, но в этом году не рискнули по понятным… Читать отзыв
Купили с женой Патриот, особо не думали давно на него засматривался. Брал весной новый в салоне, попал под скидки, вышло 1,5 ляма за версию с пакетом лимитед с учетом трейдина плюс на удивление неплохо старый авто оценили, хоть там были косяки по кузовщине. Но не суть.
Выезжали уже на море, хотели в Крым, но в этом году не рискнули по понятным причинам, поехали в Геленджик, я с девушкой и трое друзей сзади. Вещей много не брали, снимали комнаты, но такое ощущение, что багажник наших вещей не почувствовал и им было там одиноко. Можно было раза в 2 больше брать спокойно.
Сэкономили на джипинге, катались по горам, смотрели Дольмены и водопады. Доезжал везде, но ингода конечно было с непривычке очково, у нас в Липецке гор серпантинов нет, не считая Воргола. Ну что еще рассказать? Да норм внедорожник, эмоции положительные оставил. :) А так каждый день на нем гоняю на работу, по выходным за город, стали открывать для себя такие дороги на которые на обычной легковушке я б не сунулся. В целом все нравится. Из минусов здоровый для городского жителя. Живу в новостройке, не всегда удобно с кем-то во дворе разъехаться и на парковке не везде можно влезть. Жду зиму чтобы парковаться в сугробы :D
Пробег 10000 и растет, менять не планирую.

Достоинства:

  1. Большой мощный внедорожник. Нравится

Недостатки:

  1. Большой мощный внедорожник. Хотя какой это минус :)

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Наконец-то решился пойти по следам отца

Антон 30 октября, 2023 год

С Патриотом у меня история затяжная. Отец сменил 3 уазика, а я всё отказывался, но выезды на фестивали по грязи сами себя не потянут. В итоге решил, что раз брать, то новую. Оказывается, модель сильно прокачали за последние годы. Там даже есть парковочный ассистент с камерой классные сиденья с подогревом и климат.

Радует вместительность салона и багажника. Если едем впятером… Читать отзыв

С Патриотом у меня история затяжная. Отец сменил 3 уазика, а я всё отказывался, но выезды на фестивали по грязи сами себя не потянут. В итоге решил, что раз брать, то новую. Оказывается, модель сильно прокачали за последние годы. Там даже есть парковочный ассистент с камерой классные сиденья с подогревом и климат.

Радует вместительность салона и багажника. Если едем впятером с женой и детьми, влезает вся тур снаряга, костюмы, туча еды, воды и ещё половина места остаётся. ABS выручала не раз, особенно зимой. *

Брал максимальную комплектацию чтобы уж наверняка, так что стал счастливым владельцем мультимедийной системы со встроенной навигацией. Так что под музычку и в долгий путь.
Мужики посоветовали подтянуть ручку раздатки потому что может зазвенеть при езде. Пока не делал, посмотрю сам по ситуации. Сразу приобрел комплект зимней резины — с размерами колёс патриота она вышла, конечно, не дёшево, но это безопасность.

Достоинства:

  1. парковочный ассистент, мультимедийная система, проходимость.

Недостатки:

  1. критичного пока не заметил.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Патриот с АКПП

Макс 13 января, 2023 год

Патриота купил в 2019 году в комплектации среднего уровня, не самую дорогую и не самую дешевую, главное для меня было с АКПП. Опасения по поводу качества машины из-за ее сравнительно невысокой цены у меня исчезли после первого месяца пользования. Настоящий внедорожник. По факту Патриот абсолютно не хуже своих аналогов справляется с глубокой грязью или снегом, хорошо управляется на скользких… Читать отзыв Патриота купил в 2019 году в комплектации среднего уровня, не самую дорогую и не самую дешевую, главное для меня было с АКПП. Опасения по поводу качества машины из-за ее сравнительно невысокой цены у меня исчезли после первого месяца пользования. Настоящий внедорожник. По факту Патриот абсолютно не хуже своих аналогов справляется с глубокой грязью или снегом, хорошо управляется на скользких поверхностях. В целом несмотря на габариты автомобиль прост в управлении. Скорость набирает легко, тормозит надежно и в сторону при этом не тянет. На плохие дороги заезжаю редко, но если приходится, то за машину не парюсь — прет по ямам и буграм влегкую. Ремонты случаются. Но сколько ни общался с мужиками насчет разных машин и их ремонтов, не нашел ни одного, которого уж совсем все устраивает. Если не учитывать топливную составляющую, то Патриот обходится очень недорого. Лопался у меня шланг высокого давления от насоса к ГУРу. Поменяли по гарантии.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Работаем на таком

Владислав 10 января, 2023 год

Купил в 2018 году Патриота. Мы с приятелем занимаемся монтажем электропроводки в строящихся частных домах и коттеджах. Задний ряд сидений у нас снят и увеличенный больше чем в два раза багажник используется как кузов для инструментов и материалов. С самого начала на Патриоте переделали шкворня на подшипниковые и с тех пор других вопросов не вставало. Газ поставить так и не… Читать отзыв Купил в 2018 году Патриота. Мы с приятелем занимаемся монтажем электропроводки в строящихся частных домах и коттеджах. Задний ряд сидений у нас снят и увеличенный больше чем в два раза багажник используется как кузов для инструментов и материалов. С самого начала на Патриоте переделали шкворня на подшипниковые и с тех пор других вопросов не вставало. Газ поставить так и не решились. Да и разъездов не так много, машина больше стоит рядом с очередным объектом

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Отличный внедорожник

МИША 7 января, 2023 год

Однажды каждый наверное испытывал желание уехать куда-то подальше из города. Приблизительно подобные мысли привели меня к идее о покупке Патриота как средство для таких отрывов от городской реальности. На машине, которая у меня была до этого(камрюха), с асфальта съезжать вообще было просто опасно. Первая же (и последняя) попытка увенчалась тем, что она глубоко закопалась правым задним колесом на ровном месте… Читать отзыв Однажды каждый наверное испытывал желание уехать куда-то подальше из города. Приблизительно подобные мысли привели меня к идее о покупке Патриота как средство для таких отрывов от городской реальности. На машине, которая у меня была до этого(камрюха), с асфальта съезжать вообще было просто опасно. Первая же (и последняя) попытка увенчалась тем, что она глубоко закопалась правым задним колесом на ровном месте и я потом пол дня вокруг нее прыгал с лопатой. А Патриот дело совсем другое. Безотказная машина оказалась и фантастически проходимая.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Большой и теплый внедорожник.

Евгений 1 января, 2023 год

Не мерзнем в Патриоте даже в самые лютые морозы, я при покупке сразу добавил установку дополнительного отопителя. Ну и когда надо решетку впереди от попадания под капот холодного воздуха тоже зачехлить не забываю. Автомобиль для климата средней полосы России, в летнюю жару спасает кондей. Мы с детьми на нем круглый год по выходным смело ездим в путешествия в другие города…. Читать отзыв Не мерзнем в Патриоте даже в самые лютые морозы, я при покупке сразу добавил установку дополнительного отопителя. Ну и когда надо решетку впереди от попадания под капот холодного воздуха тоже зачехлить не забываю. Автомобиль для климата средней полосы России, в летнюю жару спасает кондей. Мы с детьми на нем круглый год по выходным смело ездим в путешествия в другие города. В дальних поездках в нем всем удобно и комфортно. Едет ровно и плавно, тяжелый корпус только еле заметно чуть потряхивается. Но не погоняешь на нём конечно, динамика слабовата.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Внедорожник Патриот 18 гв

Гость 30 декабря, 2022 год

К тугому рулю неделю привыкал, потом про него забыл напрочь. Освоил управление в яблочко. Все время особо с машиной не ковырялся. Приезжал на ТО и платил бабок сколько в счете выписывали. Вроде не критично обходилось, этим летом посмотрим что дальше будет. Недавно в лесу Патриот взбрыкнул и забил заводиться. Кручу ключ, слышу щелчок реле и дальше тишина. Ни бензонасоса не… Читать отзыв К тугому рулю неделю привыкал, потом про него забыл напрочь. Освоил управление в яблочко. Все время особо с машиной не ковырялся. Приезжал на ТО и платил бабок сколько в счете выписывали. Вроде не критично обходилось, этим летом посмотрим что дальше будет. Недавно в лесу Патриот взбрыкнул и забил заводиться. Кручу ключ, слышу щелчок реле и дальше тишина. Ни бензонасоса не слышно, ни стартера. Взял ключ и подкрутил потуже контакты на обеих клеммах аккумулятора. И ведь этого хватило! Завелся и поехал как ни в чем ни бывало!

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

о покупке не жалею

Савелий 27 декабря, 2022 год

Сменил два года назад Ховер на Патриота. Отказался от побольше салона в пользу проходимости. Достало выковыриваться там где можно проехать. Поначалу казалось в салоне простовато, но потихоньку притерлось. Главное для меня проезжать. Вожу с собой всегда инструменты и мелочевку под замену типа датчиков. Просто на всякий случай, мало ли. Смирился я с большим расходом и гулом раздатки. Хотя расход и… Читать отзыв Сменил два года назад Ховер на Патриота. Отказался от побольше салона в пользу проходимости. Достало выковыриваться там где можно проехать. Поначалу казалось в салоне простовато, но потихоньку притерлось. Главное для меня проезжать. Вожу с собой всегда инструменты и мелочевку под замену типа датчиков. Просто на всякий случай, мало ли. Смирился я с большим расходом и гулом раздатки. Хотя расход и у Ховера был не сильно меньше.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

крепкий внедорожник

Андрей 25 декабря, 2022 год

Крупных поломок за два года пока не было, по гарантии дилера напрягать не приходилось, а текучку я что могу делаю сам и никому не доверяю. Особенно с тормозными колодками, просто поменять которые недостаточно и при этом необходимо обязательно промазывать под манжетами и пыльникам. Хочу подтвердить мнение других владельцев Патриотов что машина в целом очень приличная. И что еще радует… Читать отзыв Крупных поломок за два года пока не было, по гарантии дилера напрягать не приходилось, а текучку я что могу делаю сам и никому не доверяю. Особенно с тормозными колодками, просто поменять которые недостаточно и при этом необходимо обязательно промазывать под манжетами и пыльникам. Хочу подтвердить мнение других владельцев Патриотов что машина в целом очень приличная. И что еще радует — много для нее продается по вполне приемлемым ценам разных защит и навесного.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Проедет везде

Вова 22 декабря, 2022 год

Этот автомобиль заточен для всех наших климатических зон. Если нужно долго ехать на морозе, то лучше ему морду закрывать не только что бы печка лучше грела, но и что бы дроссельная заслонка не обледеневала. А то когда двигатель задергается ее приходится периодически останавливаться и теплом мотора минут пять-десять оттаивать. Мягкое автоматическое переключение передач, отличный обзор с высокого водительского кресла и… Читать отзыв Этот автомобиль заточен для всех наших климатических зон. Если нужно долго ехать на морозе, то лучше ему морду закрывать не только что бы печка лучше грела, но и что бы дроссельная заслонка не обледеневала. А то когда двигатель задергается ее приходится периодически останавливаться и теплом мотора минут пять-десять оттаивать. Мягкое автоматическое переключение передач, отличный обзор с высокого водительского кресла и послушный руль позволяют мне на Патриоте ехать без утомления целый день. Кроме расхода топлива практически все в Патриоте меня устраивает.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

верный товарищ!!!

Лёха 20 декабря, 2022 год

Пользуюсь Патриотом и вполне им доволен – приличный внешний вид и оборудованный салон меня полностью устраивают, да и обошлись на фоне фирмачей довольно недорого. Обработка антикором и установка навесного тоже по карману не сильно ударили. Сделан автомобиль грамотно и под замену пока шли только лампочки и тормозные колодки на передних колесах. Машина для поездок по работе, без высоких гор и… Читать отзыв Пользуюсь Патриотом и вполне им доволен – приличный внешний вид и оборудованный салон меня полностью устраивают, да и обошлись на фоне фирмачей довольно недорого. Обработка антикором и установка навесного тоже по карману не сильно ударили. Сделан автомобиль грамотно и под замену пока шли только лампочки и тормозные колодки на передних колесах. Машина для поездок по работе, без высоких гор и глухих лесов, поэтому ее запаса прочности для обыденной жизни хватит надолго. Расход бензина вынудил перейти на газ, стоимость переделки отбил на разнице за полгода. Три газовых баллона рассовали по нишам, снаружи незаметно и багажник не уменьшали.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

недорогой и хороший

Макс 17 декабря, 2022 год

Перевесил в моих глазах Патриот своей привлекательной ценой все другие похожие предложения. За его цену другого нового внедорожника три года назад было не купить, сейчас тем более. Причем в нём стоит отличная французская автоматическая коробка , сопоставима с теми, что работают на заграничных аналогах. Проблемы у машины возникали с корпусными деталями. Петли задней двери на гарантийном сервисе мне… Читать отзыв Перевесил в моих глазах Патриот своей привлекательной ценой все другие похожие предложения. За его цену другого нового внедорожника три года назад было не купить, сейчас тем более. Причем в нём стоит отличная французская автоматическая коробка , сопоставима с теми, что работают на заграничных аналогах. Проблемы у машины возникали с корпусными деталями. Петли задней двери на гарантийном сервисе мне пол дня регулировали что бы она нормально закрывалась и открывалась. Я после этого купил усиленный задний бампер с калиткой для запаски, что бы ее больше книзу не оттягивать. Заодно и фаркоп к нему прикрутил.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

УАЗ ПАТРИОТ

Артём 15 декабря, 2022 год

Автомат на Патриоте установлен серьезный и мощный, как-никак рассчитывался на движок 300л.с., поэтому нашему ЗМЗ его никак не порвать. Только на кочках иногда тупит, но его всегда можно отключить и управлять передачами вручную. Машина прет по бездорожью легко. На длинных перегонах я как водитель совершенно не утомляюсь. До моря ездим одним днем без ночевки, жена на подмене тоже хорошо с… Читать отзыв Автомат на Патриоте установлен серьезный и мощный, как-никак рассчитывался на движок 300л.с., поэтому нашему ЗМЗ его никак не порвать. Только на кочках иногда тупит, но его всегда можно отключить и управлять передачами вручную. Машина прет по бездорожью легко. На длинных перегонах я как водитель совершенно не утомляюсь. До моря ездим одним днем без ночевки, жена на подмене тоже хорошо с автомобилем управляется. Крупный корпус Патриота только первую неделю непривычен, потом рулить становится легко и просто. Денег на бензин уходит многовато, но машина того стоит.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Стоит своих денег

Влад 13 декабря, 2022 год

В Патриоте довольно приличные условия для долгих поездок. Сильно не укачивает, автохамы от него явно держатся подальше, звуки от мотора и снаружи не напрягают, а удачно установленное ГБО экономит деньги и места в багажнике не занимает — все три газовых баллона расположены под полом машины. Ну и как не добавить еще и о серьезной проходимости Патриота? Передний привод это сила!… Читать отзыв В Патриоте довольно приличные условия для долгих поездок. Сильно не укачивает, автохамы от него явно держатся подальше, звуки от мотора и снаружи не напрягают, а удачно установленное ГБО экономит деньги и места в багажнике не занимает — все три газовых баллона расположены под полом машины. Ну и как не добавить еще и о серьезной проходимости Патриота? Передний привод это сила! Я даже АКПП по важности поставил бы только после него на второе место. Особенно в свежих сугробах хорошо выручает. Снегопады-то в последние зимы были какие мощные, но я никогда поутру не застревал, всегда на работу прорывался. Комплектация Патриота не слабая и дополнительно кроме защиты рулевых тяг и дорогого хорошего антикора я ничего не докупал.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Внедорожник за хорошую стоимость

Александр 10 декабря, 2022 год

Я Патриота выбирал просто по минимальной цене за машину с хорошим французским автоматом, а получилась по сегодняшним меркам оооочень удачная покупка. Радует что в магазинах цены на запчасти и расходные материалы для ТО Патриотам остаются на вполне адекватном уровне. Машина надежная и предсказуемая, на ней не страшно в любом путешествии. Из минусов – приличный расход. У меня по городу ниже… Читать отзыв Я Патриота выбирал просто по минимальной цене за машину с хорошим французским автоматом, а получилась по сегодняшним меркам оооочень удачная покупка. Радует что в магазинах цены на запчасти и расходные материалы для ТО Патриотам остаются на вполне адекватном уровне. Машина надежная и предсказуемая, на ней не страшно в любом путешествии. Из минусов – приличный расход. У меня по городу ниже 14 л на сотню не опускается. По трассе на два литра меньше в среднем.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Мощная машина

Виталий 9 декабря, 2022 год

Дополнительные защиты делают Патриотов еще более крепкими и надежными. Я летом провалился правым передним колесом в незаметную в траве яму. Помогла защита рулевых тяг, нужная вещь. Спокойно подключил передний привод, сдал назад и поехал себе дальше, только огородил это место для других водителей куском бревна. Что бы поменьше в салоне было гула по совету знатоков поменял штатные ручки коробки… Читать отзыв Дополнительные защиты делают Патриотов еще более крепкими и надежными. Я летом провалился правым передним колесом в незаметную в траве яму. Помогла защита рулевых тяг, нужная вещь. Спокойно подключил передний привод, сдал назад и поехал себе дальше, только огородил это место для других водителей куском бревна. Что бы поменьше в салоне было гула по совету знатоков поменял штатные ручки коробки и раздатки на демпферные. Должен сказать, что действительно стало немного потише.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

УАЗ ПАТРИОТ КЛАССИК 2019

Коля 6 декабря, 2022 год

Я на Патриоте в комплектации Классик езжу с 2019 года, машина на механике, не признаю автоматические коробки особенно на внедорожниках, смысла не вижу. Я даже в поездках по городу не устаю на механике, правда езжу не часто и стараюсь не в час пик. Колеса менял сразу, цепкая внедорожная резина нужна Патриоту не меньше переднего привода, от которого толка не будет… Читать отзыв Я на Патриоте в комплектации Классик езжу с 2019 года, машина на механике, не признаю автоматические коробки особенно на внедорожниках, смысла не вижу. Я даже в поездках по городу не устаю на механике, правда езжу не часто и стараюсь не в час пик. Колеса менял сразу, цепкая внедорожная резина нужна Патриоту не меньше переднего привода, от которого толка не будет если колеса не хватаются и проскальзывают. Дело это не дешевое, но того стоит, так же как и бронезащиты рулевых тяг и бензобака. Иначе зачем покупать внедорожника? Ездить только по насыпным гравийкам? Это как забивать гвозди хорошим смартфоном. Поэтому для нормальных съездов с асфальта нужно и покупать именно Патриотов, причем в самых простых комплектациях, добавляя им разве что защитные или усиливающие дополнения.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

За рулём Патриот реально круто

Андрей 3 декабря, 2022 год

Дали мне однажды на пикнике покататься по лесу на свежем Патриоте с АКПП и я прямо запал на этот автомобиль. Научились же нормальные автомобили делать для народа и продавать их за разумные деньги! Я тогда своего старого Паджерика с механикой по быстрому продал и успел пересесть до всех подорожаний на нового россиянина неплохо при этом подзаработав. Французский автомат с бесшумной… Читать отзыв Дали мне однажды на пикнике покататься по лесу на свежем Патриоте с АКПП и я прямо запал на этот автомобиль. Научились же нормальные автомобили делать для народа и продавать их за разумные деньги! Я тогда своего старого Паджерика с механикой по быстрому продал и успел пересесть до всех подорожаний на нового россиянина неплохо при этом подзаработав. Французский автомат с бесшумной цепной раздаткой, которая управляется современным пультом с шайбой — все как у самых продвинутых. Салон не плох, хоть и не ах. Я над ним потом еще сам поработаю. А вот с низом сразу повозился. Там все оказалось открытым и везде по кругу пришлось установить бронезащиты. Сопливые бампера тоже поменял на усиленные.

Автор данного отзыва делится опытом владения автомобилями УАЗ «Патриот» двух поколений. Далее рассказ ведётся от его имени.

Мой первый УАЗ «Патриот» юбилейной версии 2011 года оставил исключительно положительные впечатления. За 7 лет и 110 000 км пробега затраты на запчасти составили смешные 11 000 рублей. Поэтому, когда встал вопрос о замене автомобиля, выбор был очевиден – новый УАЗ «Патриот». Особенно привлекательной казалась обновленная модель 2019 года с двигателем ЗМЗ Про 150 л.с. и множеством современных «фишек».

«От восторга к разочарованию»: отзыв владельца автомобиля УАЗ «Патриот»

Фото: Сергей, Заринск

Долгожданная покупка и первые «сюрпризы»

В декабре 2018 года я сдал свой старый Патриот по Trade-in и стал счастливым обладателем нового УАЗ «Патриот» в максимальной комплектации с предпусковым подогревателем Eberspächer, заплатив за него 1 130 000 рублей. Однако радость была недолгой.

Уже через 100 км пути раздался ужасный визг в районе передней ступицы. Мороз -36 градусов, ночь на дворе, пришлось тащиться до дома со скоростью 50 км/ч. Из плюсов – в салоне было тепло благодаря двум печкам и подогревателю. В целом, по ощущениям, это была совершенно другая машина: тише, мягче. Но впоследствии выяснилось, что задняя подвеска с двумя листами рессор – это огромный минус.

По приезду домой обнаружилась неисправность центрального замка. Ключи не реагировали на дистанционное закрытие, а личинка замка замерзла из-за мойки перед продажей.

В гараже, вскрыв крышки ступицы, обнаружил лишь подобие смазки. Ступичные подшипники оказались ржавыми и сухими.

Первый день владения новым автомобилем начался с визита к дилеру для решения проблемы с ключами. Оказалось, что ключи не были прописаны, а блок центрального замка глючил. После замены блока и трех часов «танцев с бубном» ключи удалось прописать.

«Фишки», которые радуют

Несмотря на все недостатки, в машине есть много приятных «фишек»:

  • Круиз-контроль
  • Подогрев всех сидений
  • Навигационная система
  • Подогрев лобового и заднего стекла, зеркал
  • Предпусковой подогреватель
  • Вторая печка
  • Подогрев руля
  • Антизаносная система и система курсовой устойчивости
  • Система помощи при трогании в гору
  • Парктроники
  • Камера заднего вида
  • Акустика
  • Мультируль

Исправление заводских недочетов

Из-за двух листов рессор пустая машина выглядела перегруженной. С тремя пассажирами сзади рессоры выгибались в обратную сторону. Пришлось дорабатывать подвеску: установил пружины Springvar, добавил коренные листы от старого «Патриота» и проставки.

Спереди установил пружины Фобос +30 мм и амортизаторы Трофи Лифт +30. Последние оказались отвратительного качества и потекли через несколько месяцев. В итоге заменил их на масляные амортизаторы Red Btr, которые отлично работают до сих пор, но покрылись ржавчиной.

Вечно текущие патрубки были заменены на силиконовые с силовыми хомутами.

На втором году эксплуатации потек радиатор. Заменил его и трижды менял крышку расширительного бачка.

Другие неприятности

Рулевой демпфер «живет» ровно год, после чего появляется эффект ШИММИ – опасная вибрация, которая может привести к потере управления. Эффект ШИММИ стал донимать даже с работающим демпфером. Причиной оказались изношенные рулевые наконечники, которые пришлось заменить на пробеге 32 000 км.

Левый ШРУС захрустел на пробеге 10 000 км и был заменен на 50 000 км.

Сломался солнцезащитный козырек.

К концу второго года умерли все сайлентблоки подвески. Заменил все сайлентблоки на полиуретан, но стало только хуже. Вернул резиновые сайлентблоки в переднюю подвеску, а полиуретан оставил только в задних рессорах, но они быстро порвались.

Развалилась крестовина переднего кардана. Оказалось, что стандартная крестовина не подходит, пришлось искать замену от трактора. К тому же, на новом «Патриоте» нет пресс-масленок для обслуживания карданов и крестовин.

Усиленный рулевой демпфер от Трофи Лифт умер через 9 месяцев.

На третьем году эксплуатации стало заметно плохое качество лакокрасочного покрытия. Краска откалывается на углах и протирается в местах прилегания резинок.

На четвертом году эксплуатации сломалась заслонка рециркуляции воздуха. Пришлось ремонтировать ее с помощью эпоксидного клея.

На пятом году эксплуатации потекли сальники переднего моста, порвался пыльник нового ШРУСа. Заменил сальники, поставил силиконовый пыльник. Также заменил ступичные подшипники, которые были присмерти еще на новой машине.

Самовозгорание

29 декабря 2021 года закончилась заводская гарантия моего УАЗ «Патриот». А уже 30 декабря 2021 года произошло самое страшное.

В тот день я оставил машину на парковке возле торгового центра в Барнауле. Вскоре по громкой связи объявили: «Владелец автомобиля УАЗ Патриот №… Срочно подойдите к автомобилю!» Выйдя, я увидел, как моя машина горит. Пламя вырывалось из салона, черный дым поднимался в небо, пожарные уже заливали огонь водой.

Эмоции были непередаваемые. На улице -30, шапка осталась в машине, до дома 100 км, я в чужом городе. Никто не предложил помощи. Спасибо двум неравнодушным мужчинам, которые вызвали пожарных и пытались потушить пламя своими огнетушителями.

Причины и последствия пожара

Причиной пожара оказался замкнувший модуль регулировки отопителя BOSCH, расположенный под торпедой. Этот датчик измеряет температуру и скорость потока воздуха и регулирует скорость моторчика печки. Цепь этого датчика всегда находится под напряжением, особенно в Патриотах с предпусковым подогревателем.

1 января 2022 года я пошел в гараж оценивать ущерб и искать причину пожара. Подкапотное пространство практически не пострадало. Но салон выгорел почти полностью: лопнуло лобовое стекло, сгорели торпедо, подушка безопасности, приборная панель, магнитола, вентилятор печки, центральный тоннель, коврик переднего пассажира, проводка, шумоизоляция, климатическая установка, ручки салона, обивка крыши, антенна, стоп-сигнал.

«От восторга к разочарованию»: отзыв владельца автомобиля УАЗ «Патриот»

«От восторга к разочарованию»: отзыв владельца автомобиля УАЗ «Патриот»

Фото: Сергей, Заринск

Восстановление автомобиля

Я обратился за помощью в автосалон и к производителю, но получил отказ, так как гарантия закончилась «вчера». Судиться не было возможности. Машина была нужна как воздух, поэтому я решил восстанавливать ее самостоятельно.

Поиск запчастей занял много времени. В Барнауле и Новосибирске ничего не было. Дилеры предлагали только б/у запчасти, что меня не устраивало. Пришлось заказывать все по интернету.

Восстановил машину на 100% новыми запчастями. Зачистил, загрунтовал и покрасил участки, затронутые огнем, сделал полную вибро- и шумоизоляцию. Всю проводку проложил в негорючей гофре и обмотал тефлоновой изолентой. Долго отмывал уцелевшие детали от копоти.

Очень помогли незнакомые парни из Ульяновска, которые увидели мои ролики о пожаре и бесплатно прислали посылку с запчастями и мелочами.

«От восторга к разочарованию»: отзыв владельца автомобиля УАЗ «Патриот»

Фото: Сергей, Заринск

На 58 день после пожара я вернул «Патриота» к жизни. Восстановление обошлось в 264 тысячи рублей. Вместо родной магнитолы поставил Teyes CC3 с большим экраном.

Заменил динамики в передних дверях, которые хрипели после пожара.

Заменил рулевой демпфер на усиленный от компании РИФ. С этим демпфером рулится намного комфортнее.

«От восторга к разочарованию»: отзыв владельца автомобиля УАЗ «Патриот»

Фото: Сергей, Заринск

Стоит ли покупать УАЗ Патриот 2019 года?

В целом, УАЗ «Патриот» 2019 года оставил двоякое впечатление. С одной стороны, это комфортный и функциональный автомобиль с множеством современных опций. С другой стороны, он требует постоянного внимания и доработок из-за низкого качества комплектующих и сборки.

Если вы готовы мириться с этими недостатками и вкладывать время и деньги в «доведение до ума», то «Патриот» может стать неплохим выбором. В противном случае стоит рассмотреть другие варианты.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
  • Отзывы пхукет банг тао бич пхукет отзывы
  • Столичный бизнес колледж отзывы реальные
  • Санаторий череха псковская область официальный сайт отзывы
  • Some by mi cica peptide anti hair loss derma scalp shampoo отзывы
  • Дисконт центр роз в нижнем новгороде отзывы