Трансмиссионное масло лукойл cvtf отзывы

Lukoil CVTF

Соответствует требованиям:

Nissan NS-1, NS-2, NS-3; Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVTF+4; Honda HMMF / HCF2 / CVT; Toyota CVTF TC / FE; Mitsubishi CVTF-Diaqueen J1 / J4; Subaru Lineartronic chain CVT and CVT II Fluid; Subaru iCVT / iCVT FG / ECVT; GM/Saturn DEX-CVT; Daihatsu AMMIX CVTF DFE / DC / DFC / TC; Chery CVT; Audi Multitronic; Suzuki CVTF TC / CVTF 3320; Suzuki CVT Green 1 / 1V / 2

Техническая документация:

 tds_lykoil_cvtf_v.1.0_rus.pdf

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3146924 — Lukoil CVTF 1L

3721894 — Lukoil CVTF 1L

3146925 — Lukoil CVTF 4L

3721893 — Lukoil CVTF 4L

3146927 — Lukoil CVTF 216,5L

3721891 — Lukoil CVTF 216,5L

Лабораторные анализы — Свежие — VOA

Lukoil CVTF

15 часов назад, bkmz85 сказал:

Лукойл один из нескольких производителей оригинальной жижи для митсу — J4. Эта жидкость (J4) один в один наш оригинал NS3. Думайте сами, решайте сами… 

Насколько я понял ему как раз NS-3 и не нужно. Мне показалось что Sleming смотрит NS-2.

Может ошибся я конечно.

А Лукойл CVTF это по вязкости как раз NS-2/J3.

Если найдете старые запасы, то там ещё пакет присадок хороший от Инфениум или Афтон.

Если уже свежие поступления, то присадки возможно Ричфул от китайских друзей. Они не плохие, но пока малоизученные. 

Изменено 6 апреля, 2023 пользователем Ворон Кутха

Масло трансмиссионное Лукойл CVTF

Полностью синтетическая жидкость для бесступенчатых автоматических коробок передач вариаторного типа. Изготовлена на основе высококачественного синтетического базового масла в комбинации с хорошо сбалансированным пакетом присадок, содержащим в своём составе высокоэффективный модификатор трения.

Рекомендована для применения в цепных и ременных вариаторных коробках передач легковых автомобилей. Может быть использована как альтернатива оригинальным жидкостям под брендом Honda, Mitsubishi, Toyota, Nissan, Subaru и многих других. Не рекомендуется для применения в вариаторах гибридных трансмиссий и тороидальных CVT.

Преимущества

• ОТЛИЧНЫЕ ФРИКЦИОННЫЕ СВОЙСТВА
  Обеспечивает отличные фрикционные показатели в режиме трения «металл-по-металлу».
• ПЛАВНАЯ РАБОТА ВАРИАТОРА
  Предотвращает появление вибрации при переключении передач на протяжении всего срока службы.
• СТОЙКОСТЬ К ОКИСЛЕНИЮ
  Высокая термоокислительная стабильность.
• ОТЛИЧНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ
  Совместима с большинством оригинальных CVT-жидкостей.

Плотность при 20 °С, кг/м³ (ASTM D4052): 834,1
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с (ГОСТ 33 / ASTM D445): 7,1
Индекс вязкости (ГОСТ 25371): 196
Вязкость по Брукфильду при -40 °С, мПас (ASTM D2983): 9444
Внешний вид: прозрачная жидкость красного цвета
Температура вспышки в открытом тигле, °С (ГОСТ 4333 / ASTM D92): 220
Температура застывания, °С (ГОСТ 20287 (метод Б)): –45

Спецификации

• Mitsubishi CVTF-Diaqueen J4
• Audi Multitronic
• Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVTF+4
• Nissan NS-1, NS-2, NS-3
• Toyota CVTF TC / FE
• Suzuki CVT Green 1 / 1V / 2
• Daihatsu AMMIX CVTF DFE / DC / DFC / TC
• Subaru iCVT / iCVT FG / ECVT
• Mitsubishi CVTF-Diaqueen J1
• Chery CVT (за исключением случаев, когда требуется маловязкая жидкость)
• GM/Saturn DEX-CVT
• Honda HMMF / HCF2 / CVT
• Punch CVT (без стартовой муфты)
• Suzuki CVTF TC / CVTF 3320
• Subaru Lineartronic chain CVT and CVT II Fluid
• Volkswagen/Audi G 052 180 / G 052 516

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.