На текущий момент покупать опасно.
Отзыв о Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 5л
К сожалению на рынке много сомнительного товара. Декларации соответствия Россия, заявитель лабораторных испытаний фирма Рога и Копыта на серийное производство. Код Total ACF не проверяется, партия на канистре легко стирается. Акциза на канистре ЧТУП Автокиликия.
Достоинства:
Нет
Недостатки:
Контрафакт
для мазды 6 не рекомендую
Отзыв о Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 5л
масло приобреталось для мазды 6 2013 Skyactiv, сразу оговорюсь с двигателем всё в порядке, движок начал подъедать это масло и на 10000 съел литр, чего раньше не было от слова совсем, на следующей замене перешел на MOTUL 8100 Eco-Nergy A5/B5 5w30 и ни капли съедено не было. Масло было приобретено у официального поставщика в Белостоке, в новой банке, которая пошла с 2023 года. переговорив с одноклубниками, выяснилось, что ещё у нескольких человек, на таких же авто были аналогичные проблемы.
Достоинства:
цена
Недостатки:
не подходит для двигателей Skyactiv
Нужно смотреть где покупаешь и смотреть документы.
Отзыв о Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 5л
Моторное масло по отзывам отлично. Только попалось с одного магазина не оригинальное.
Достоинства:
Выше
Недостатки:
Вроде нету.
Оригинал для мазда
Отзыв о Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 5л
Норм масло в мазда 6 идёт по заводу.
Уровень не уходит. Стоит недорого
Достоинства:
Похоже на оригинал
Недостатки:
Не обнаружил
Качественный продукт от мирового производителя моторных масел !!!
Отзыв о Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 5л
Езжу на Ситроен С4 Пикассо 2007г.в, 2.0 Hdi, сажевый фильтр удален и перепрошит, лью данное масло уже 2 года, масло меняю сам, так как руки растут из того места откуда надо, так вот, от замены до замены на уровне, что и говорит о качестве данного продукта, до этого лил всегда Тотал во все машины, проблем не было, можно смело брать, только вот цена выросла запредельно, брал летом по 72 рубля, теперь 95 рублей, это как понимать, туда что начали золото добавлять ???
Достоинства:
Качественное масло, мотор шепчет…
Недостатки:
Цена-Бомба
Отличное масло
Отзыв о Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 5л
Отличное масло! Менял масло уже 2 раза и заливал именно это. Уровень масла всегда на месте, ни разу не доливал. Отличное качество, хороший бренд. Однозначно рекомендую по соотношению цена/качество
Достоинства:
Качество, бренд, уровень масла не меняется до следующей замены
Недостатки:
Цена, могут быть подделки (лучше покупать у офиц дилеров)
Можно брать.
Отзыв о Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 4л
Масло тотал всегда радует качеством. Главное купить оригинал ).
Жалко только цены на него растут слишком быстро (в 2018 покупал такое же масло за 40 руб, 2021 — 63)…
Достоинства:
Качество
Недостатки:
Цена
Отличное масло.
Отзыв о Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 4л
Езжу на Ford Fiesta 1.4 TDCi 2009г. Менять буду уже 7 раз, меняю каждые 10 тыс. От замены до замены масло не доливаю. Этой зимой машина заводилась в -22.
Достоинства:
Покупайте только у официальных поставщиков в РБ.
Недостатки:
Есть возможно купить не оригинал.
Супер масло!Рекомендую.
Отзыв о Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 5л
Очень нравится данное масло. Лью в Крайслер Конкорд уже около 3-х лет. 10-12 тыс проезжаю от замены до замены без подливов. Очень доволен!
Достоинства:
Цена/качество
Недостатки:
Пока не заметил
хорошее соотношение цена/качество
Отзыв о Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 5л
заливаю в ford focus 3 1,6 duratek
от заливки до заливки уровень не падает
Достоинства:
цена
характеристика
Недостатки:
не нашел
Моторное масло TOTAL Quartz 9000 Future NFC, 5W-30, 4л, синтетическое [213836]
Нет в наличии
Последний раз товар был 3 декабря
- Тип: синтетическое, 5W-30, 4 л
- Вид техники: легковой автотранспорт
- Тип топлива: бензин/дизель
- Стандарт API: SL/CF
- Стандарт ACEA: A5/B5
- Допуски OEM: WSS-M2C913-D, WSS-M2C913-C (обратная совместимость с FORD WSS-M2C913-B), STJLR.03.5003
- Особенности: подходит для турбированных двигателей
Появились вопросы о товаре?
- Тип: синтетическое, 5W-30, 4 л
- Вид техники: легковой автотранспорт
- Тип топлива: бензин/дизель
- Стандарт API: SL/CF
- Стандарт ACEA: A5/B5
- Допуски OEM: WSS-M2C913-D, WSS-M2C913-C (обратная совместимость с FORD WSS-M2C913-B), STJLR.03.5003
- Особенности: подходит для турбированных двигателей
Появились вопросы о товаре?
Нет в наличии
Последний раз товар был 3 декабря
Нет в наличии
Последний раз товар был 3 декабря
История такая. Как купил автомобиль (1 ноября 2017), заменил масло. Не знаю какое было залито, я залил вышеупомянутое по статьям на драйве и рекомендациям, говорят оно льётся в оригинальные канистры. В общем масло было залито, фильтр поставлен MANN W671. Так как я ещё не знал кушает мотор масло или нет, начал следить за уровнем первое время. Заметил что масло после 2000 пробега стало чернеть, тобишь оно либо моет мотор после прошлого масла, либо масло говно и чернеет само по себе. Ну благополучно я отъездил 8000 и сменил масло снова на это же тотал. Так как оно у меня немножко да кушает, сегодня поехал в гараж долить его. Открутил пробку и заглянул внутрь и удивился чистоте мотора. Пошел дальше и решил взглянуть на распредвал и выкрутил датчик распредвала и там тоже всё чистое серебристого цвета, никакого нагара и желтизны (фото не сделал). Датчик протёр тряпкой, он был в каком-то сером налёте. О масложоре скажу так. Меняю масло раз в 7-8 ткм, это весной и осенью получается с моим стилем езды. От замены до замены уходит ровно одна канистра масла (4 литра). То есть при замене заливаем до максимума, в канистре остаётся ещё грамм 300, проезжаю 4000 и доливаю остатки из канистры, потом через 4000 снова замена происходит. Как-то так живём, маслом очень доволен и думаю что для 11-летней машины, у которой не вмешивались в мотор (я надеюсь) это хороший показатель. Ну скоро будет замена прокладки клапанной крышки и свечей, там и посмотрим подробнее чистоту и состояние ГБЦ и цепи. Фото какие смог айфоном нафоткать
Пробег: 137 000 км
Другие ответы в этой теме
-
- Поделиться
Всем подкидывающим в тему свой личный опыт по данному маслу — спасибо! Продолжать в том же духе, а то тут какой-то застой образовался, хотя знаю, на нём до фига и больше народу катается.
У нас по форуму ix35 один человек отписывался в маслотеме, что на NFC в движке G4NA у него здорово гидрокомпенсаторы заходились, его это крепко напрягало и он с него съехал на HKS G-310, стало вроде с его слов по-тише. Оно же по жиже HKS, по идее быстрее должно заполнять маслом гидрики и угомонять их перестуки, у него наоборот чего-то выходило? На Лукойле Армотек А5 тоже говорил сильно стучали, и он такой же жидкий, как и NFC. Что за дела такие, нет логики напрочь.
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
М.б. потому что HKS с молибденом?
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
М.б. потому что HKS с молибденом?
Есть мнение, что он работает только на рабочих температурах ДВС. Так и на маслоресурсах говорено тоже.
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
когда слез с «диллерских» замен, залил это масло откатал 7,5т.км. после катал лукойл люкс 5х30 по 7,2-7,7т.км ощущения схожие. Тотал показался «на звук» более глуховатым, лук — более звонким, уровень шума одинаков. Остальные ощущения повторюс — схожие. Сейчас катаю вторую замену микс лук люкс 2,5л+1л Тоталя НКС. интервал замены такой же. Ощущения те же самые- только вроде бы как потише (или скорее звук более мягкий что-ли) При замене никогда никакого «криминала» в состоянии масел не замечал. Но это чисто субъективно, специально наблюдениями не заморачивался. Если подвернется дешевый NFC и не румынский (я катал бельгийский) — залью его опять.
Изменено пользователем alexey2200
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
@alexey2200, Не подскажите в чём разница между румынским и бельгийским NFC?
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
@alexey2200, Не подскажите в чём разница между румынским и бельгийским NFC?
если честно — не знаю 
[censored] Да и как правило более дешевый тоталь мне в магазинах попадался с румынским кодом, как-то задумался…
Где-то, что-то в ойл — клубе в ветке тоталя читал схожее, но т.к. не помню где, и что именно, свое мнение считаю чисто субъективным. Рецептура должна быть одинаковой
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
если честно — не знаю :)чисто субъективно — не люблю я румын вообще и не доверяю им (по моему — недалеко от цыган ушли). Да и как правило более дешевый тоталь мне в магазинах попадался с румынским кодом, как-то задумался…
Где-то, что-то в ойл — клубе в ветке тоталя читал схожее, но т.к. не помню где, и что именно, свое мнение считаю чисто субъективным. Рецептура должна быть одинаковой
Верное мнение — самые цыгане и есть! Кто бывал в этой стране, те подтверждают, какие они шаромыжники. Первый Тотал HKS, что вообще приобретал Екзист подогнал румынский, с жёлтым беч-кодом, после 3 раза брал в Автодоке, в предзаказе всегда указывал, чтобы масло было строго франко-бельгийского производства, именно такое и привозили и на этикетке так и было пропечатано — тольуо фр.-бельг. производства, так что без вопросов. По качеству не могу сказать, всё это трудно определимо, но так, на всякий случай да, пусть эти мадьяры лучше идут лесом со своим псевдоТоталом. 
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
Смешал не большую порцайку NFC с HKS в пропорции 60:40%. При комнатной температуре смешалось быстро, без разводов и изменения свойств/цвета.
Заморозил при-27С в течении часов 6 наверное. При выемке из морозилки потекло чуть по хуже, чем сам NFC и чуть лучше чистого HKS, помутнело так же нечто среднее между этими чистыми самими по себе маслами, никакого сворачивания и расслоения не заметно было. Потом зажарил эту смесь в баночке на температуре +530С в течении 2 часов, так же ничего плохого с маслом не произошло, оно и не свернулось, и не выпали в осадок присадки, и испарилось его очень мало, короче говоря — всё вполне достойно. Знать бы, помогает ли частичное добавление HKS в виде молибдена усилить защитные свойства NFC, оправдано ли такое смешение масел? А так-то, у меня остаётся пару литров HKS, которые я подумываю по необходимости добавлять в Future NFC.
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
Смешал не большую порцайку NFC с HKS в пропорции 60:40%. При комнатной температуре смешалось быстро, без разводов и изменения свойств/цвета.
Заморозил при-27С в течении часов 6 наверное. При выемке из морозилки потекло чуть по хуже, чем сам NFC и чуть лучше чистого HKS, помутнело так же нечто среднее между этими чистыми самими по себе маслами, никакого сворачивания и расслоения не заметно было. Потом зажарил эту смесь в баночке на температуре +530С в течении 2 часов, так же ничего плохого с маслом не произошло, оно и не свернулось, и не выпали в осадок присадки, и испарилось его очень мало, короче говоря — всё вполне достойно. Знать бы, помогает ли частичное добавление HKS в виде молибдена усилить защитные свойства NFC, оправдано ли такое смешение масел? А так-то, у меня остаётся пару литров HKS, которые я подумываю по необходимости добавлять в Future NFC.
Можно смело смешивать, как по необходимости, так и без нее, и использовать смесь в эксплуатации.
Насколько поможет добавление HKS в NFC вопрос конечно.
Зайдите в Масла Total ОБЩАЯ или в шапки тем по маслам Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 и Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30.
Что Вы там видите? НИЧЕГО! Ни одной отработки. Поэтому все это лишь разговоры, что одно лучше другого. Фактов нет.
Ваш ответ будет найден если кто-нибудь зальет по очереди масла в свой мотор и сдаст отработки, если результат по продуктам износа будет сильно отличаться, то можно и смесью поиграться.
Изменено пользователем Pavel_NSK
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
@Pavel_NSK,
Масла эти разные, хотя от одного производителя. Вывод сделан из своей практики; nfc «ходит» дольше hks, почти в полтора раза.Справедливо только для летней заливки, зимой hks не использую.При высоких внедорожных нагрузках hks с трудом выхаживает 5 тыс. NfC до 7-8т. Вывод сделан по капельной пробе и резко начинающемуся угару( провалу по вспышке).
Очевидно как раз базовые масла в них разные. До 2016 года включительно nfc при контрольной заморозке до минус 24 почти не мутнел в отличии от полностью мутного при этом минусе hks.
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
@Pavel_NSK,
Масла эти разные, хотя от одного производителя. Вывод сделан из своей практики; nfc «ходит» дольше hks, почти в полтора раза.Справедливо только для летней заливки, зимой hks не использую.При высоких внедорожных нагрузках hks с трудом выхаживает 5 тыс. NfC до 7-8т. Вывод сделан по капельной пробе и резко начинающемуся угару( провалу по вспышке).
Очевидно как раз базовые масла в них разные. До 2016 года включительно nfc при контрольной заморозке до минус 24 почти не мутнел в отличии от полностью мутного при этом минусе hks.
Даже странного конечно, что HKS сдаётся шустрее NFC. Ведь его позиционируют как супер/пупер живучее масло с вау-какими долгими интервалами замены! И что маслобазы разные совсем, тоже странно. Обычно, говориться, что если мешаете масла от одного производителя, то это мол, нормуль, поскольку по большой вероятности у них одна маслобаза и это самое важное в бесстрашии по смешиванию масел. HKS наверное так сильно мутнеет из-за большого количества моливана-855?
Манагер с оф.сайта Тотал-Восток так ответил мне на вопрос по смешению этих 2-ух видов масел: «Смешивать данные продукты не рекомендуем, так как они имеют разные физико-химические характеристики и не являются аналогами. Смешивание данных продуктов может не предсказуемо повлиять на физико-химический состав, что может негативно сказаться на двигателе автомобиля.» Вот такие они осторожные ребята.
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
Уже 3-ий или 4-й пост про это.
Катай на nfc и летом. В чем проблема?
Изменено пользователем HTR
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
Уже 3-ий или 4-й пост про это.
Катай на nfc и летом. В чем проблема?
Так ведь HKS типа, защищает своим моливаном от задиров при любой нагрузке в горячую летнюю пору! В том-то и фишка его летней заливки на размен с NFCом! Или я что-то не так понял из выводов GOTа?
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
Так ведь HKS типа, защищает своим моливаном от задиров при любой нагрузке в горячую летнюю пору! В том-то и фишка его летней заливки на размен с NFCом!
Или я что-то не так понял из выводов GOTа?
Все правильно поняли, летом из-за «ведра молибдена» HKS дорогого стОит, даже с учетом относит. быстрой его «просадки». Это масло позволяет переживать мотору большие издевательства без особых последствий.
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
Как считаете, при равных условиях по составу масел (пакет присадок), одинаковой гарантированности оригинальности масла, не значительной разнице в цене (и кстати, на 200-300р. в пользу Тотала NFC), стоит ли отдавать предпочтение для использования в сторону Лукойла Генезис Армотек А5 5-30 ?