Тормозные диски zimmermann отзывы bmw

Парни кто нибуть ставил тормозные диски Otto Zimmermann?

Тема в разделе «BMW X5», создана пользователем Bayn, 31 окт 2010.

Страница 1 из 2

Парни кто нибуть ставил тормозные перфорированные «Sport» диски «Otto Zimmermann»
Есть статистика? Как они? Хороши ли? Есть ли косяки?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
перегреваются не сильнее штатных, так что не надо. Ведет их чаще, это да, но и тут как повезет. А так, перфо — чистый понт, не более того, ну еще на них колодки быстрее стачиваются.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
для отвода газов, образующихся в результате торможения

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
И воды

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
очень интересная тема) мне тоже надо бы сменить диски и колодки. так что же всетки лучше? ну без фанатизма конечно)) не за 20 штук 1 диск))))
Диман привет,не знаю как «Sport» диски «Otto Zimmermann. Знаю,что- диски «Otto Zimmermann=отличные. У нас в городе местные Кулибины 15лет занимаются ремонтом только БМВ-всем ставят диски «Otto Zimmermann-нареканий нет.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
А как насчет «Lemforder» В подвеске из неоригинала они же первые?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Поставил этйо фирмы в августе, приговорили на выходных к замене. Пробег: 6 тыс.км.Теперь только оригинал.
А что скажите насчет «Brembo» или «Lemforder»?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
откатал на перфорированных циммерманах (перед/зад) 80 kKm. проблем не было. поменял в связи с износом.
правда, езжу спокойно.
авто — Е46.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Дима, Циммерман в комплекте с оригинальными колодками — будет гут.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
зимерманов выкинул после первой замены колодок ! только оригинал
Диман не слушай никого !!!!
У меня и сейчас такие стоят!!!
50т я на них точно проехал 2 комплекта колодок ате стер щас третий стоит
как снег выпадет поменяюи колодки и диски на эдентичные
а за 3 недели и оригинал можно стереть)

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
В клубе с:

14 май 2010

Сообщения:

3,301

Пол:

Мужской

Регион:

Нижегородская обл.

У меня стоят зимерманы перфарированные, всё с ними нормально!

Их наоборот по сравнению с оригиналом почти нереально перегреть! Они начинают только лучше цеплятся если их немного нагреть, т.е. от тормозиться пару раз нормально. Но на не разогретые цепляет хуже оригинала, ибо более жёсткие диски.
По поводу колодок, ставить надо те же зимерманы, если найти не получается, то ищите Saxid, это фирма которая производит колодки для зим, купите тот же зимер просто дешевле, без наценки за бренд.

У меня так и стоит, пробег 15 тыс км полёт нормальный, износ минимальный, стиль езды активный.

Люди кто говорит, что зимеры трескаются, что их уводит, просто напросто неправильно прикатывают их. Что бы прикатать надо МИНИМУМ 1000 км просто ооочень тихо тормозить, старатся не перегревать диски\колодки!! Если это соблюдать, то зимеры себя покажут во всей красе.
+ очень часто встречаются подделки, требуйте доки, покупайте в проверенных магазинах.

по своему опыту скажу так, по трассе часто езжу на большие расстояния, на оригинале хватало 1-2 раза оттормозится со 160 до 30-40 и они уходили в «молоко», тобишь вообще не тормозили потом пока не остывали, с зимерами такой истории ни разу не было! Для ездюков которые умудряются эти диски перегреть, надо брать формулу з, там система плавающего диска, хер вообще перегреешь, но и стоят они космос.
у меня стоят,поставил не так давно,первый комплект колодок снашиваю.Пробежал около 15 тык.Ездил в Сочи, на серпантинал не обламывался, тормоза не пропадали )) Нормально всё …не повело,короче пока доволен
авто Е53-трактор 2001 г.в.
зимерман прошли уже 40 тык — полет нормальный)))
диск брал за 2.800 в сКунцево)))
2 комплект колодок ходит)))

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Нормальные диски только ступичная часть ржавеет. Большого эффекта не заметил, только кажется изза дырок этих они шумят. На холодную плохо тормозят, греть их надо
у меня лежат зимеры, правда простые без перфорации, ждут пока колодки сотру на старых дисках и поменяю все диски и колодки, про saxid не знал, куплю именно их )

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Это перфорированные или обычные?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
В клубе с:

14 май 2010

Сообщения:

3,301

Пол:

Мужской

Регион:

Нижегородская обл.

по экзисту перфарированный 9к стоит
каталожные номера перфов и обычных цимеров подскажите на 4,8? ну и брембов?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Ни в коем случае
Otto Zimmermann 150.1298.50 Диск тормозной, перфорированный «Sport» 4 817,97р.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
ОБЫЧНЫЙ Otto Zimmermann 150.3442.20 Диск тормозной, «Coat Z» 4 558,63р

ОРИГИНАЛ BMW 34 11 6 756 847 Диск тормозной передний 7 040,69р.

Другого чего хочеш экзист не дает

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…

Страница 1 из 2

Всего полтора месяца назад я писал про замену передних тормозных дисков.

В тот момент я решил попробовать спортивную версию с перфорацией. Выбор был из Brembo и Zimmermann. Остановился на последних.

Вот они еще тогда свеженькие)

Как жалко, что отзывы об этих дисках я прочитал только сейчас. Попадались конечно до этого негативные, но их было пару штук и я не придал этому значения, а жаль.

Сначала после замены я прямо радовался, ушла вибрация при торможении, появилась плавность. Но всего через месяц при съезде со второй кольцевой ( которая бетонная) на скорости около 170 я прямо почувствовал, что сейчас руль из рук выбьет. И дальше при обычной езде при торможении эта вибрация минимально усугублялась.

Стало понятно, что нужно что-то делать, иначе вся подвеска будет быстро уничтожена.
Вариантов было два: 1) проточить. 2) заменить.
Я полез читать отзывы опять, но теперь особо искал негативные. Почти все негативные были описаны слово в слово как я бы написал свой: сначала кайф, а через месяц или полтора начало диких вибраций.
Владельцы их протачивали по несколько раз и это спасало на месяц-два, а дальше по кругу.

Решил не наступать на грабли два раза и решить вопрос, как решили его они- заменить на оригинал.
Помониторил цены и оказалось, что их найти в принципе сложно, а если найдешь, то нарваться на подделку огромный шанс даже покупая у солидных продавцов.
Стал читать как отличить подделку от оригинала и попутно решил брать у проверенного поставщика, а именно у Армтек( хотя из головы не выкидывал критерии проверки на оригинальность).
Оказалось, что теперь их цена значительно ниже, чем когда брал Zimmermann, поэтому сразу заказал их, а заодно взял тормозные колодки Ate, ведь предыдущие Bosch оказались полным барахлом- они пылят нереально, стачиваются моментально, хорошо хоть не скрипят.

Ну а когда пришли диски я сразу проверил их и приступил к установке.

Оригинальные диски bmw 34 11 6 864 906

Кстати, решил взвесить оригинальные диски и Zimmermann, оказалось что оригинал (оба диск) весят строго 10кг и 400гр,

а перфорированный зиммер весит 10кг и 310гр. Уверен, что за полтора месяца эксплуатации 90 гр с диска улететь не могли. Значит (предположительно )они изначально меньше весят.

Заменил все как обычно и снова при торможении наступила плавность и пришел комфорт.)

PS: на оригинальных дисках точечной гравировкой ( которая очень аккуратная и каждая точка такая же как предыдущая ) выбит артикул и под другим углом возможно дата, а сам значок Бмв сделан штампом. В подделке гравировка менее аккуратна и логотип бмв выбит тоже гравировкой, а не штампом.

Источник

Список форумов

По жизни с BMW

Ремонт и обслуживание BMW

№6

20 01 2010, 23:14

Там висел знак-поворот только прямо..© aCEtOn
Мужчину от мальчика отличает лишь стоимость игрушек.

№7

21 01 2010, 05:35

ну в оригинале же текстар стоит…..смысл брать оригинал???или он чем то отличается???

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 36

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Источник

Šī tīmekļa vietne izmanto sīkfailus

Mēs izmantojam sīkfailus, lai nodrošinātu vietnes pamata funkcijas, personalizētu saturu un reklāmas un analizētu mūsu datu plūsmu.

Piekrītu
Uzzināt vairāk

наткнулся вот на такую статейку:
Регистрация:

12 окт 2008

Сообщения:

2,096

Лайки:

199

Баллы:

0

Род занятий:

+37126133526

Адрес:

LV
Регистрация:

6 мар 2005

Сообщения:

1,634

Лайки:

74

Баллы:

48

Адрес:

Riga
да колодки у них так себе, лучше EBC. IMHO
Регистрация:

16 апр 2004

Сообщения:

3,312

Лайки:

120

Баллы:

63

Адрес:

Рига

Думаю журналюга ошибся…
Регистрация:

16 апр 2004

Сообщения:

3,312

Лайки:

120

Баллы:

63

Адрес:

Рига

автомобили BMW M5, Mercedes M-Klasse и т.д.
журналюга ошибся, а ты владеешь другой ценной и сИкретной инфой с проверенного источника, так зачем ты ее скрываешь?

з.ы. проверенный источник надеюсь с этого форума?
Регистрация:

6 мар 2005

Сообщения:

1,634

Лайки:

74

Баллы:

48

Адрес:

Riga

могу сказать только одно, циммер пакует в свои коробки колодки SAXID, которые в свою очередь поставляются на конвеер BMW (на некоторые модели)
Регистрация:

16 апр 2004

Сообщения:

3,312

Лайки:

120

Баллы:

63

Адрес:

Рига

Это всего лишь моё подозрение, take it or leave. Журналюгам не верю.
Иными словами Цимер делает только коробки ? Бумажнокартонная фабрика?
Регистрация:

6 мар 2005

Сообщения:

1,634

Лайки:

74

Баллы:

48

Адрес:

Riga
Барни, так тыж имеешь доступ к манагерам немецким спроси за Формулу З и заодно за колодки

Поделиться этой страницей

Источник

Главная
Форумы
Технический Форум
Ходовая часть

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Нахожусь в подборе и замене дисков, колодок,датчика. Рассматриваю варианты: Ate Zimmmerman Brembo Цена, качество? Прошу совета, что лучше взять и не

Автор темы

niqo
Дата начала

30 Янв 2023

Добрый день!
Нахожусь в подборе и замене дисков, колодок,датчика.
Рассматриваю варианты:
Ate
Zimmmerman
Brembo
Цена, качество? Прошу совета, что лучше взять и не прогадать???

Зимерман и колодки феродо, датчики meyle

Диски ate, trw или Zimmerman, колодки textar, датчики trw. Сам на Zimmerman+textar несколько лет, нет ни скрипов, ни биений, ни тонн пыли от колодок на дисках

Только АтЕ!!! Колодки керамик ате либо текстар, диски повер диск ате
Трв синие
Брембо уже тоже не кайф

Ставил себе зимерман перфоривоные с антикорозийным покрытием и колодки текстар

Ставил зиммерманы, с перфорацией, через месяц начали дико бить. Причем не перегревал, в лужи на горячих тормозах не заезжал.
Знакомый посоветовал диски Tayga. Типо наши ребята делают. По цене как зиммерманы и тоже с перфорацией. Плюс офигенно покрашена середина. Сезон отъездил, вообще без нареканий. Остался очень доволен. Продал машину с ними, парнишка до сих пор ездиет, проблем не знает.

только на 320 I нет у них размеров

а вот это очень фигово. Я на е60 их брал и теперь на 328 тоже хотел их поставить, без раздумий. А ты именно в их магазин звонил?

да, у них размеры диска на f 30 312х22, а у меня 300х22

сейчас тоже наберу им((((

а на 328 стоят 330 тормоза. Наверное имеет смысл на них перейти)

я не знаю есть ли 330 диск у тайги

созвонился с ними. 330 тоже нету(((
Вот это попадос(

да они вообще странные, на ходовые модели не делают диски

вот я сейчас прям очень сильно удивился. Я им написал в ватсапе, что они упускают огромную нишу. А теперь я хз, что ставить. Зиммерманам после прошлого раза вообще не доверяю. Отвалить за них бабла, чтоб на ровном месте начали бить, совсем не хочется.

вот вот, поэтому буду ставить обычные тормозные диски

Вчера поставил себе по кругу итальянские brembo.
Диски, колодки, датчики. Все одной фирмы.
Колодки м перфоманс. Как мне объяснили, они имеют элементы керамики и ходят немного дольше обычных, так же улучшается качество торможения)