В прошлой записи БЖ проводил голосование по поводу того, что же ставить в головной оптике — менять старые лампы на новые такие же, менять на ксенон с улучшенными характеристиками, или ставить LED лампы. С большим отрывом будущее победило и я прислушавшись к советам драйвовчан заказал LED лампы MTF Cyber Light.
В субботу забрав заказ, вечером в гараже решил хотя бы посмотреть как вообще снимать эти крышки. Предварительно ещё раньше почитав БЖ, стало понятно, что мнения владельцев, кто проводил такую процедуру разделились — часть людей говорят что замена на последнем поколении FL Gen2 стала ещё проще — нет необходимости что-то демонтировать, часть владельцев говорят, что потратили 3 часа, теряются болтики, ободраны руки и т. д. — проще отдать в профильный сервис.
Я поначалу тоже так думал, и искал сервис, но по факту оказалось всё проще — действительно, никакого демонтаже требуется, из инструментов использовал свой набор с шарниром, маленькой трещоткой и удлинителем и пассатижи с узкими губками. На замену ушло примерно 45 минут (час с учётом приготовлений, фотографирования и проч.).
Сразу скажу, что отчёты наших коллег с Драйва по замен ламп на VW Touareg NF с DLA ассистентом вполне подходят в качестве пособия для изучения, в FL почти всё тоже самое.
В качестве лам выбрал MTF, решил переплатить 1350 руб посколку не хотелось ждать заказа с Али и данные лампы уже многими проверены, люди катаются с такими уже больше года.
Сами лампы в отличной маркетинговой упаковке — на модных чипах TX3570 CSP, 3750 люменов, что не даст ксеноновая лампа и температура 6000К — как на современных автомобилях со светодиодной оптикой. Сами лампы имеют довольно тихий вентилятор (хотя всё равно слышно) и тепловую трубку (жаль что одну) для лучшего отвода тепла. Сделаны, конечно, качественно. По факту — тот же BullVision, но немного отгламуренный.
Начинал с правой фары — там проще потренироваться и подлезть. Сама крышка с блоком розжига крепится снизу в двух пластиковых петлях (входит в зацепление выштамповками на крышке), а сверху пресловутыми саморезами с шестигранником. Требуется открутить оба. Чтобы было проще работать, я отсоединил от пластикового кронштейна клипсу с хомутом, которая держит трос замка капота.
Левый саморез откручивается без проблем, а чтобы подлезть к правому нужно использовать пружинный удлинитель, или шарнир — я использовал 2 насадки удлинитель и шарнир, подлезал со стороны крыла — направлял биту одной рукой, другой крутил. В итоге открутил саморез пальцами. Крашка в моём случае сама освобождается из петель — отводим её вбок и отсоединяем питание фары. Питание блока не отсоединял на левой фаре. Далее поворачиваем лампу против часовой и тащим на себя — как видим, с DLA фарами, лампа находится в пластиковом фартуке.
В оригинале стоят те самые Osram Xenarc Original, хотя возможно до меня туда кто-то лазил. Снимаем хомут одеваем на lED лампу — подходит один в один, но здесь лучше посмотреть как он сидел на лампе — чтобы не перепутать строны — по другому оне сядет, поскольку на цоколе есть специальные пазы. Дале подключаем питание лампы и пытаемся посадить её на место — на фото видно, что посадочное мысто с выштамповками и попасть туда сразу не получается — для меня это оказалось самым сложным, но в итоге удалось посадить на место и повернуть до финансированного положения по часовой.
Проверяем СТГ и тёмные участки — на фото увы, не видно, но вживую сразу видно и яркость и другую температуру — LED светит чуть выше ксенона и СТГ здесь есть, но она тоже отличается — по хорошему нужно ехать в сервис и калибровать фары.
После проверки возвращаем торксы на место — чтобы не уронить я насаживал его на крышку пассатижами с узкими губками, потом от руки наживлял, потом доворачивал битой. Здесь всё просто. Не забываем посадить клипсу тросика на пластиковый кроншейн.
С левой фарой посложнее — я по совету драйвовчан снял болт крепления копуса воздушного фильтра, чтобы дать ему немного свободы, но факту, можно было этого не делать -можно подлезть и так -на фото видно, что для снятия левого самореза достаточно трещотки и биты без удлинителей — она как раз помещается между корпусом фильтра и крышкой фары.
С правым пришлось повозится чуть дольше — как оказалось, мне удобнее было окручивать со стороны крыла пропихивая шарнир с удлинителями за металлическим кронштейном.
После того как отвернули, крышку поднять высоко не получится из за короткого провода питания блока розжига — отсоединяем штекер и просто тянем крышку вверх и кладём на корпус фары, чтобы не мешала.
После этого лезем в фару, поворачиваем лампу и аккуратно вытаскиваем — вуаля, лампа у нас, отключаем питание и достаём.
Точно также снимаем пластиковый переходник, надеваем на вторую LED лампу и собираем в обратной последовательности — заводим лампу, накидываем питание, потом пытаемся установить — у меня не получилось пока не заглянул в фару — получилось далеко не с первого раза. Поворачиваем и фиксируем, далее подключаем фишку питания блока розжига и надеваем крышку — проверяем.
Обе СТГ на одном уровне — уже хорошо, то что граница чуть-чуть выше чем у ксенона — не очень — будем немного слепить встречку. Если никаких заметных пятен нет, значит лампу поставили правильно. Закручиваем болты и на забываем поставить на место болт крепления корпуса фильтра. Едем на улицу проверять ближний и дальний.
Конечно, разница после уставшего ксенона ощутима — более холодный свет, очень хорошо видно обе обочины, но никакого ВАУ эффекта нет -рассеянность света выше — нет чёткого пучка как у нормальных LED фар — в снег видимость как по мне даже хуже ксенона, но в любом случае — ближний вполне достойный, просто требует привыкания.
А вот с дальним — беда. Ксенон даёт освещение именно дороги, а LED просто лупит выше — я вижу обочины, но дорога впереди — слепое пятно. Если вы путешествуете в зимнее время где нет освещения, например как я — я бы подумал насчёт Би-LED модулей ли нормального ксенона с улучшенными характеристиками. Кроме того — начала мигать встречка когда работает адаптив — с ксеноном автомобиль лучше вырезает участки когда видит встречку или попутку — с LED эффект менее заметен и видимо, встречка больше ловит зайчиков.
Я вспомнил ощущения на Q5 с новыми Phillips Extreme Vision – там эффект был не хуже, пока лампы были новыми и дальний там был действительно классный. Так что не всё так однозначно — LED – это просто бюджетное решение для ближнего света.
Я решил всё же заказать попозже нормальный ксенон (цена вопроса за Extreme Vision +100 – 8 тыс руб) — возможно поменяю обратно, если не привыкну.
p.s.
Все поздравляю с Наступающим, берегите близких и не забывайте своих железных коней! Всем желаю мирного неба над головой в 23м!
-
- 23 июн 2011
- 204
- Санкт-Петербург
Здравствуйте!,
(Авто Audi A5 09г. Фары с линзами , лампы ксенона d3s)
Подскажите — если ставить led взамен ламп ксенона , но ксенон 35w , а led 55w, нужно ли ставить транзистор чтобы не показывало ошибку или это делается только когда светодиод ниже мощностью ? Мне тут говорят , что нужно ( может не работать иди мигать ) но если ксенон d3s — это же значит что блок розжига стоит прямо в самой лампе и больше никаких блоков нет ? Так же? Получается будет просто сразу led лампа через свой блок родной в комплекте тот что.
Нужно ли будет менять настройки в ваг ком?
Заранее спасибо -
Одна эта фраза выдаёт с головой вашу некомпетентность. Не лезли бы вы от греха подальше со своим «изобретением века».
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 23 июн 2011
- 204
- Санкт-Петербург
Покажите свою компетентность , совет то дадите ? Я как понял что главная суть в том , чтобы выдержала проводка , но ее должно быть с запасом
-
- 17 окт 2008
- 2.087
- Санкт-Петербург
- A8D4 3.0 BiTDI
совет с такими знаниями не лезть в фары.птф можите помучать для начала).
кроме ваших светодиодов врятли что то сгорит).
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Я уже дал вам совет, полезнее которого вам вряд-ли дадут.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 23 июн 2011
- 204
- Санкт-Петербург
Мдаа , вижу вы и сами то не особо в теме )) советую на форумах не отвечать своими заумными ответами , это никому не нужно !
Kulesko и Laze нравится это.
-
- 20 окт 2008
- 1.624
- vw touran
ксенон светит хуже чем лед?
-
- 8 сен 2008
- 956
- Вологодская обл.
- RS6 Plus 5.0T 1010hp
Нет, ксенон лучше если сравнивать линза на линзу, а вот если сравнивать фара на фару, где может стоять и не один лед модуль, то тут все не так однозначно.
-
- 17 июн 2015
- 105
- Москва
- Ауди а7, 3 TFSI
До этого ездил на а6 (ксенон), сейчас а7 (матрикс) тот же лёд, только умный получается.
Лёд значительно выигрывает в освещении дороги, как мокрой, так и сухой! -
Для меня это тоже актуальный вопрос. Свет — кака.
Скорее всего, отражателю в линзе хана.
И вот тут есть варианты:
1. поменять линзу на какую-нибудь китайщину, типа Hella 3R;
2. поменять линзу на китайщину, но led (типа Optima)
3. поменять линзу на аналогичную заводскую, б/у (с завода стоит биксенон Valeo), но с живым отражателем;
4. разобрать фары, линзы, и восстановить сам отражатель по технологии завода.
В сети наковырял несколько контор, которые делают «по уму». Там своя технология. https://overmirror.ru/vacumnaya-metalizacia/vosstanovlenie-otrazhatelejЗа работы по снятию/разборке/замене линзы/сборке/полировке стекла фары насчитали 18 тр.
Плюс стоимость линзы (родные б/у 4,5 т.р., Отражатели восстановленные 3,5 т.р., китайская Хелла — 9 т.р.).
Новые лампочки 7-8 т.р.
Итого бюджет мероприятия: от 30 (18+3,5+8), до 35 руб. за человеческий свет.
Ничего лучше и дешевле пока не нашел.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 21 сен 2010
- 17.162
- Франция
- Audi A6C5 2.5tdi/ A7 3.0 bitdi
У меня обычный LED не матрикс на A7 по сравнению с би-ксеноном на А6 ЗНАЧИТЕЛЬНО ПРОИГРЫВАЕТ в освещении, и в плюс из-за LED болят глаза приходится надевать очки с синими фильтрами, как то так
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 21 сен 2010
- 17.162
- Франция
- Audi A6C5 2.5tdi/ A7 3.0 bitdi
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 17 июн 2015
- 105
- Москва
- Ауди а7, 3 TFSI
Слушай, я тут задумался!) сначала я хотел говорить, что конечно вкорячивать, с другой стороны подумал, что сравнивая на а6 ксенон и диоды на кусове С7 — ксенон светит не хуже точно!!
А вот если брать уже новое поколение диодного света и старого ксенона, то тогда новый Лёд лучше. Но это имхо!Хотя есть некоторые блогеры, которые делают «тачку на прокачку» вкорячивая Лёд от умельцев и светит очень достойно!
-
- 21 сен 2010
- 17.162
- Франция
- Audi A6C5 2.5tdi/ A7 3.0 bitdi
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 29 мар 2006
- 7.416
- A6 2.5 TDI 96г.
Отражатели выгорели поди уже?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 24 ноя 2013
- 4.689
- Санкт-Петербург
- A6C6 AR 4.2fsi ’06
-
- 29 мар 2006
- 7.416
- A6 2.5 TDI 96г.
Где почитать про Q7 не подскажешь? Интересно опыт глянуть и что там не срослось что вернули все обратно.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Sergey51
- Мега активный участник
- Сообщения: 5883
- Зарегистрирован: 03 мар 2011, 23:45
- Настоящее имя: Сергей
- Местоположение: Мурманская обл
- Автомобиль: IX35 2.0 4 WD Prestige Sirius Silver
- Регион регистрации авто: 51 Мурманская область
- Благодарил (а): 198 раз
- Поблагодарили: 492 раза
Светодиоды LED вместо штатного D3S ксенона
#1
Родные D3S лампы несколько устали, решил попробовать заменить на Китайские светодиодные модули.
Перед установкой разбираем и дополнительно промазываем теплопроводной пастой:
Меняем лампы,
только ксенон:
только светодиод:
ксенон и светодиод:
оба светодиода:
вид сбоку:
ближний/дальний
ближний/дальний
ближний
- Вложения
-
-
-
Sergey51
- Мега активный участник
- Сообщения: 5883
- Зарегистрирован: 03 мар 2011, 23:45
- Настоящее имя: Сергей
- Местоположение: Мурманская обл
- Автомобиль: IX35 2.0 4 WD Prestige Sirius Silver
- Регион регистрации авто: 51 Мурманская область
- Благодарил (а): 198 раз
- Поблагодарили: 492 раза
Светодиоды LED вместо штатного D3S ксенона
#2
Сообщение
Sergey51 »
Плюсы вроде очевидны. Эффект наверное не лучше, чем был бы у нового ксенона. Но он гад в разы дороже стоит.
На экране видел, что у светодиода освещенная полоса на ближнем чуть уже. Т.е. перед машиной должно быть темнее. По факту, видимо капот скрадывает это.
-
Ринат-ка
- Бывалый
- Сообщения: 1344
- Зарегистрирован: 04 фев 2016, 18:06
- Настоящее имя: Ринат
- Местоположение: Россия, город Мечты
- Автомобиль: Hyundai iX35 AT 2.0 4WD 2012 г.в., «комфорт», чёрный
- Регион регистрации авто: 66, 96 Свердловская область
- День рождения (покупки) авто: 21.01.2016
- Откуда: Город Мечты
- Благодарил (а): 378 раз
- Поблагодарили: 188 раз
Светодиоды LED вместо штатного D3S ксенона
#3
Сообщение
Ринат-ка »
Привет! Выглядит пока неплохо! Другой вопрос: насколько долго китайские лампы проработают? Будем надеяться что несколько лет! Сам проходил эту процедуру — только ровно наоборот , только сначала штатный галоген сам менял несколько раз на LED, но потом обратился в специализированную контору по автосвету, они мне установили (с разборкой фары) биксеноновые модули HELLA, лампа 5000K, чисто белый свет. Стало вообще класс!!! Ночью на трассе еду с ближним, дальний даже не включаю, всё очень хорошо видно. Сама лампа меняется легко и стоит недорого.
Покупайте компоненты лифт-подвески у проверенных, сертифицированных производителей запчастей, а не у «гаражных мастеров» типа т_льки по космической цене!!!
Помните — это ваша жизнь и безопасность!
-
Sergey51
- Мега активный участник
- Сообщения: 5883
- Зарегистрирован: 03 мар 2011, 23:45
- Настоящее имя: Сергей
- Местоположение: Мурманская обл
- Автомобиль: IX35 2.0 4 WD Prestige Sirius Silver
- Регион регистрации авто: 51 Мурманская область
- Благодарил (а): 198 раз
- Поблагодарили: 492 раза
Светодиоды LED вместо штатного D3S ксенона
#4
Сообщение
Sergey51 »
Ринат-ка
Плакать по досрочно сдохшим светодиодам не буду. Значит будет опять ксенон.
Ринат-ка писал(а): Сама лампа меняется легко и стоит недорого.
какая лампа в итоге стоит? В любом случае не дешевле D2S, но там тоже ОСРАМ от 3500 за лампу начинается.
-
BOSIS
- Активный участник
- Сообщения: 145
- Зарегистрирован: 04 мар 2014, 17:13
- Настоящее имя: Борис
- Местоположение: Москва
- Автомобиль: ix35 2.0 AWD (Prime+Style)
- Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва
- День рождения (покупки) авто: 27.02.2014
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 146 раз
- Поблагодарили: 21 раз
Светодиоды LED вместо штатного D3S ксенона
#5
Сообщение
BOSIS »
Не совсем понятно для чего этот колхоз нужен… Редко встречал на слепящий самопальный диод…
-
Ринат-ка
- Бывалый
- Сообщения: 1344
- Зарегистрирован: 04 фев 2016, 18:06
- Настоящее имя: Ринат
- Местоположение: Россия, город Мечты
- Автомобиль: Hyundai iX35 AT 2.0 4WD 2012 г.в., «комфорт», чёрный
- Регион регистрации авто: 66, 96 Свердловская область
- День рождения (покупки) авто: 21.01.2016
- Откуда: Город Мечты
- Благодарил (а): 378 раз
- Поблагодарили: 188 раз
Светодиоды LED вместо штатного D3S ксенона
#6
Сообщение
Ринат-ка »
Sergey51 писал(а):какая лампа в итоге стоит? В любом случае не дешевле D2S, но там тоже ОСРАМ от 3500 за лампу начинается.
— Нет, не D2S конечно! Сейчас попробую найти. Отпишу
— Нашёл: типа таких КСЕНОНОВЫЕ ЛАМПЫ D2H 5000k OmegaLight в машину / Ксенон в автомобиль 35W H7 2 ШТ. — 800 рублей за пару на озоне
Покупайте компоненты лифт-подвески у проверенных, сертифицированных производителей запчастей, а не у «гаражных мастеров» типа т_льки по космической цене!!!
Помните — это ваша жизнь и безопасность!
-
Sergey51
- Мега активный участник
- Сообщения: 5883
- Зарегистрирован: 03 мар 2011, 23:45
- Настоящее имя: Сергей
- Местоположение: Мурманская обл
- Автомобиль: IX35 2.0 4 WD Prestige Sirius Silver
- Регион регистрации авто: 51 Мурманская область
- Благодарил (а): 198 раз
- Поблагодарили: 492 раза
Светодиоды LED вместо штатного D3S ксенона
#7
Сообщение
Sergey51 »
BOSIS
Занимался раньше установкой ксенона — тоже противник переделок. Но вот в чём моё имхо: когда меняли галоген в рефлекторной оптике с рифлёным стеклом — получали сразу негатив, т.к. размер источника света в ксеноновой лампе значительно больше спирали накаливания и плюс вторичное излучение рифлёного стекла, которое как раз било по глазам. Далее, была линза и прозрачное стекло. Всё стало намного лучше. О светодиодах пока не говорим, их размер значительно больше спирали.
Но вот китайцы обкатали (скопировали, размножили) некий чип, который лишь процентов на 10 (по углам) больше камеры ксенона. И проблема лишь в качестве изготовления чипа и отводе тепла. Я попробовал и понял, что всё не так и плохо. Слепить там нечему, раз шторка, линза и прозрачное стекло. Остался вопрос с долговечностью. Посмотрим. Езжу всегда в режиме авто-света, зимой — полярная ночь, летом — полярный день. Фары будут работать практически в холоде.
Зы. НЕ продаю, не агитирую. О поломке диодов жалеть не буду.
-
Ринат-ка
- Бывалый
- Сообщения: 1344
- Зарегистрирован: 04 фев 2016, 18:06
- Настоящее имя: Ринат
- Местоположение: Россия, город Мечты
- Автомобиль: Hyundai iX35 AT 2.0 4WD 2012 г.в., «комфорт», чёрный
- Регион регистрации авто: 66, 96 Свердловская область
- День рождения (покупки) авто: 21.01.2016
- Откуда: Город Мечты
- Благодарил (а): 378 раз
- Поблагодарили: 188 раз
Светодиоды LED вместо штатного D3S ксенона
#8
Сообщение
Ринат-ка »
Sergey51 писал(а): О поломке диодов жалеть не буду.
— Сикока они стоили?
Покупайте компоненты лифт-подвески у проверенных, сертифицированных производителей запчастей, а не у «гаражных мастеров» типа т_льки по космической цене!!!
Помните — это ваша жизнь и безопасность!
-
Sergey51
- Мега активный участник
- Сообщения: 5883
- Зарегистрирован: 03 мар 2011, 23:45
- Настоящее имя: Сергей
- Местоположение: Мурманская обл
- Автомобиль: IX35 2.0 4 WD Prestige Sirius Silver
- Регион регистрации авто: 51 Мурманская область
- Благодарил (а): 198 раз
- Поблагодарили: 492 раза
Светодиоды LED вместо штатного D3S ксенона
#9
Сообщение
Sergey51 »
Ринат-ка писал(а): — Нашёл: типа таких КСЕНОНОВЫЕ ЛАМПЫ D2H 5000k OmegaLight в машину / Ксенон в автомобиль 35W H7 2 ШТ. — 800 рублей за пару на озоне
Ну это просто у тебя дешевый вариант. Та же осрам будет стоить от 3К за штуку. А филипс и десяточку потянет.
Мои D3S тоже есть в китае за 890 р пара
https://aliexpress.ru/item/400047010946 … 4aa6cC3HEU
-
Ринат-ка
- Бывалый
- Сообщения: 1344
- Зарегистрирован: 04 фев 2016, 18:06
- Настоящее имя: Ринат
- Местоположение: Россия, город Мечты
- Автомобиль: Hyundai iX35 AT 2.0 4WD 2012 г.в., «комфорт», чёрный
- Регион регистрации авто: 66, 96 Свердловская область
- День рождения (покупки) авто: 21.01.2016
- Откуда: Город Мечты
- Благодарил (а): 378 раз
- Поблагодарили: 188 раз
Светодиоды LED вместо штатного D3S ксенона
#10
Сообщение
Ринат-ка »
Sergey51 писал(а): Ну это просто у тебя дешевый вариант.
— Третий года уже стоят, мне очень нравятся!
Покупайте компоненты лифт-подвески у проверенных, сертифицированных производителей запчастей, а не у «гаражных мастеров» типа т_льки по космической цене!!!
Помните — это ваша жизнь и безопасность!
-
Sergey51
- Мега активный участник
- Сообщения: 5883
- Зарегистрирован: 03 мар 2011, 23:45
- Настоящее имя: Сергей
- Местоположение: Мурманская обл
- Автомобиль: IX35 2.0 4 WD Prestige Sirius Silver
- Регион регистрации авто: 51 Мурманская область
- Благодарил (а): 198 раз
- Поблагодарили: 492 раза
-
Sergey51
- Мега активный участник
- Сообщения: 5883
- Зарегистрирован: 03 мар 2011, 23:45
- Настоящее имя: Сергей
- Местоположение: Мурманская обл
- Автомобиль: IX35 2.0 4 WD Prestige Sirius Silver
- Регион регистрации авто: 51 Мурманская область
- Благодарил (а): 198 раз
- Поблагодарили: 492 раза
Светодиоды LED вместо штатного D3S ксенона
#12
Сообщение
Sergey51 »
Ринат-ка писал(а): Третий года уже стоят, мне очень нравятся!
тот же MTF очень сильно стареет. Видимо не очень чистое производство. Снимал некоторые лампы через год, было заметно, что поработали. А вот тот же осрам, снятый вчера, через 8 лет работы выглядит достойно.
-
Ринат-ка
- Бывалый
- Сообщения: 1344
- Зарегистрирован: 04 фев 2016, 18:06
- Настоящее имя: Ринат
- Местоположение: Россия, город Мечты
- Автомобиль: Hyundai iX35 AT 2.0 4WD 2012 г.в., «комфорт», чёрный
- Регион регистрации авто: 66, 96 Свердловская область
- День рождения (покупки) авто: 21.01.2016
- Откуда: Город Мечты
- Благодарил (а): 378 раз
- Поблагодарили: 188 раз
Светодиоды LED вместо штатного D3S ксенона
#13
Сообщение
Ринат-ка »
Sergey51 писал(а): А вот тот же осрам, снятый вчера, через 8 лет работы выглядит достойно
— Достойное качество! Искал сегодня D2H OSRAM хотел посмотреть цену — не нашёл…
Покупайте компоненты лифт-подвески у проверенных, сертифицированных производителей запчастей, а не у «гаражных мастеров» типа т_льки по космической цене!!!
Помните — это ваша жизнь и безопасность!
-
Phantom258
- Участник
- Сообщения: 75
- Зарегистрирован: 15 июн 2021, 17:17
- Настоящее имя: Андрей
- Местоположение: РФ,Ханой,окраина.
- Автомобиль: ix35
- Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 12 раз
Светодиоды LED вместо штатного D3S ксенона
#14
Сообщение
Phantom258 »
В выходные вернул ксенон обратно на место )
Издохла и вторая лампа нах (
Китайса высылает по одной лампе ,замена по гарантии, скулит косорылый,дескать ничего не заработал )
Как только разговор о качестве, так сразу моя твоя не понимать))
Отрицательный опыт,тоже опыт )
-
Sergey51
- Мега активный участник
- Сообщения: 5883
- Зарегистрирован: 03 мар 2011, 23:45
- Настоящее имя: Сергей
- Местоположение: Мурманская обл
- Автомобиль: IX35 2.0 4 WD Prestige Sirius Silver
- Регион регистрации авто: 51 Мурманская область
- Благодарил (а): 198 раз
- Поблагодарили: 492 раза
Светодиоды LED вместо штатного D3S ксенона
#15
Сообщение
Sergey51 »
Phantom258 писал(а): Китайса высылает по одной лампе ,замена по гарантии, скулит косорылый,дескать ничего не заработал )
как раз на таких вещах и зарабатывается, вечные устройства продавцам не нужны Вот гад узкоглазый
Сколько часов отработали?
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Электрооборудование
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Кто нибудь менял ксенон d3s osram 4300k (адаптивный биксенон), на светодиодный d3s 6000k? Как горят
-
Автор темыmarkshevchenko
-
Дата начала
-
#1
-
#2
-
#4
-
#5
-
#6
-
#7
-
#8
-
#9
-
#10
-
#11
-
#12
-
#14
-
#15
(Нашёл сейчас за 2,7 за одну
А так от 6 сейчас)
Вообщем возник вопрос что лучше горит), и по часам дольше будет работать
-
#16
-
#17
Спектр определяет и световую температуру, которая варьируется от 3500 К для галогеновых (самый желтый или теплый свет) до 5000 К у ксеноновых (нейтральный, дневной свет) и до 6500 К у светодиодов (холодный свет, хоть и близкий к дневному).
Производители стараются делать современные галогенные лампы максимально холодными, приближая их к ксеноновым. Однако из-за упомянутой нами специфики спектра это — чисто технически — возможно только в определённых границах. Галогенные лампы менее утомительны для глаз, но их яркость может быть недостаточна, что вызовет утомление. Ксенон оптимален по цветовой температуре и утомляет меньше всего. Холодный свет LED-лампы создает высококонтрастную картинку, способствуя улучшению контроля за ситуацией. Однако он может подойти не всем водителям, вызывая усталость у некоторой их части.
-
#18
-
#19
-
#20
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Электрооборудование
- Печать
Страницы: [1] Вниз
Тема: Светодиодные лампы D3S (Прочитано 4839 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Всем привет …
Решил я заменить ксенон светодиодные, но при это что бы все было в штатном исполнение и работал AFL.
На известном сайте алли выбор пал на лампы под штатный ксенон D3S, ну решил рискнуть и Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. по стоимости примерно 4600 за пару …
Ну лампы пришли, поставил, все чётко в штатное место, пришлось только сделать отверстия в крышки крепления (Удержание лампы) для вентиляции …
Свет мне понравился больше, более четкий и ровный на ближнем, и светит более в синий оттенок …
Вот дальний пока не понятен, мне показалось чуть хуже … ошибок по AFL нет .
« Последнее редактирование: 10 Февраль 2021, 11:28:48 от provo, Причина: добавлена ссылка на товар »
Записан
тех.осмотр пока не отменили! могут быть проблемы….
Записан
тех.осмотр пока не отменили! могут быть проблемы….
Почему будут проблемы? Он же не в обычную фару воткнул ксеноновые лампы. Просто другого производителя.
Я бы поостерегся использовать китай-ксенон по причине возможного отсутствия защитного ультра-фиолетового покрытия. Без него лампы очень быстро выжгут отражатель и линзу.
Записан
воткнул ксеноновые лампы
при чем тут ксенон? вопрос про светодиодные…
Записан
тех.осмотр пока не отменили! могут быть проблемы….
Почему будут проблемы? Он же не в обычную фару воткнул ксеноновые лампы. Просто другого производителя.
…
В фару с маркировкой под ксеноновый источник света воткнули светодиодный. Формально — это нарушение. В реальности проверка врядли будет проводиться досконально — визуально разницы не будет, в отличие от замены галогенок на ксенон/LED.
Причем пока маркировки под LED и не придумано — штатные LED фары имеют маркировку под Галоген обычно
Записан
Dargo 2.0T/DCT7/4WD/Elite — с 04.2023
Sportage QLe 2.0/AT6/AWD/Luxe+ — с 08.2019
Kaptur 2.0/MT6/4WD/Extreme — с 09.2018
Mokka 1,8/МТ5/4×2 — был… 05.2015-07.2018
Mokka 1,4/МТ6/4×4 — был… 04.2013-12.2015
воткнул ксеноновые лампы
при чем тут ксенон? вопрос про светодиодные…
Понял Отстал от жизни, уже штатный ксенон на светодиоды меняют
Записан
Mishanya83, приветствую,не подскажите ,как диодные лампы себя ведут,стоит брать и как святят
Записан
За почти 10 лет и 100000 пробега штатные лампочки совсем стали плохо светить Наткнулся на это видео
и решил купить вместо ксенона. При замене сделал замер яркости, На смартфон установил приложение люксметр, замеры показали 14000 у светодиода и 8000 у ксенона в максимуме. Причем ксенон во время розжига дает 12000, потом яркость падает. На дороге по снегу ярко и бело, по мокрому асфальту видимость лучше, чем у ксенона, боялся что белого не будет видно. Сухого асфальта пока не видел В общем заменой доволен, учитывая что дешевле ксенона.
Записан
Для фар с галогенками похоже не подойдёт?
« Последнее редактирование: 14 Декабрь 2022, 16:55:51 от МokkaVend »
Записан
За почти 10 лет и 100000 пробега штатные лампочки совсем стали плохо светить Наткнулся на это видео и решил купить вместо ксенона. При замене сделал замер яркости, На смартфон установил приложение люксметр, замеры показали 14000 у светодиода и 8000 у ксенона в максимуме. Причем ксенон во время розжига дает 12000, потом яркость падает. На дороге по снегу ярко и бело, по мокрому асфальту видимость лучше, чем у ксенона, боялся что белого не будет видно. Сухого асфальта пока не видел В общем заменой доволен, учитывая что дешевле ксенона.
2.jpg (473.55 КБ, 1815×1021 — просмотрено 14 раз.)
Сообщить модератору За
Адрес можете в личку кинуть?
Записан
решил купить вместо ксенона…
В общем заменой доволен
В Мокку нормально встали D3S цоколи, LED лампы поместились внутри, крышка с винтами закрылась без проблем? Как разместил и закрепил доп.блок от LED ламп, чтоб поворотным линзам не мешало?
Так по отзывам по ссылке в видео все хвалят LED, но вот эти доп.блоки на проводе ламп надо в фаре куда-то девать
« Последнее редактирование: 14 Декабрь 2022, 21:18:42 от xvovanx »
Записан
ссылка на али Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
решил купить вместо ксенона…
В общем заменой доволенВ Мокку нормально встали D3S цоколи, LED лампы поместились внутри, крышка с винтами закрылась без проблем? Как разместил и закрепил доп.блок от LED ламп, чтоб поворотным линзам не мешало?
Так по отзывам по ссылке в видео все хвалят LED, но вот эти доп.блоки на проводе ламп надо в фаре куда-то девать
Блоки с проводами положил вниз фары, там полно места. Цоколи у этой лампы и оригинала одинаковые, встает все один в один, металлическая крышка-крепление спокойно ставится и прижимает лампу. Пластиковая тем более. Правда в металлической крышке для улучшения теплообмена я просверлил бы дополнительные отверстия, но дрели не было под рукой.
Кстати, готовился снимать бампер, но имея в наличии маленькую трещетку, насадку под крест магнитную и кривые руки, поменял лампы не снимая блок предохранителей. Воздушный фильтр снимал, его снять 2 минуты. Сегодня еще поездил, света стало много. Ехал утром по неосвещенному участку, некомфортно что перед машиной ярко, а потом резкий обрыв света и полная мгла, на старом свете не так бросалось в глаза.
« Последнее редактирование: 15 Декабрь 2022, 14:20:34 от provo »
Записан
Я когда менял, специально купил редуктор маленький под 90 гр. на отвертку. Больше боялся, что винтики упадут в фару от железной крышки. Там все наощупь, голова не лезет
« Последнее редактирование: 15 Декабрь 2022, 00:19:07 от xvovanx »
Записан
Я когда менял, специально купил редуктор маленький под 90 гр. на отвертку. Больше боялся, что винтики упадут в фару от железной крышки. Там все наощупь, голова не лезет
у меня упал, и в фару, и мимо Я же говорю, руки кривые, подлазить в глухие места удобно Но магнит решает.
Записан
- Печать
Страницы: [1] Вверх