Stormline air classic 335 отзывы владельцев

Вы всех владельцев лодок Штормлайн под единый ярлык «ГД» подводите.

Нет не всех, только тех, которые действуют по шаблону. Устроить бурление перед выставкой — и уйти в спячку. А у вас это конечно случайно получилось 1 сообщение на форуме за месяц… Кто бы спорил

Дискуссии с вами и многими другими участниками форума мне не интересны по причине вашей фанатичной позиции. … Судя по особому вниманию на выставки и прочее на этой ветке пишут лица, весьма заинтересованные и направленно действующие исключительно в своих интересах. Но это не реальные владельцы лодок. Напротив, эти участники форума крайне не заинтересованы в том, чтобы на форуме были реальные владельцы лодок, чтобы ничего не нарушало этот спектакль.

Да — да- да -да -да. Началось классическое тараторение — все по методичке — обвиняй других, что б отвести подозрение от себя. Палитесь только этим. Вот вы все только собираетесь фотки выкладывать (как обычно «дизайнерские» — что б инфы мала-мала попало), а те кого обвиняете, годами свои фото/видео выкладывают, и не к выставке, и не скрывая деталей. Все ваши оппоненты никуда не пропадали и все время общались на форуме в разных темах, в отличие от… Так что разговоры про ангажированность бросьте, не палитесь.

Думаю пора дать ответ Зандеру на его вопрос.
Выставка Охота и рыболовство на Руси прошла с 11 по 14 марта.
Набег «любителей» лодок Штормлайн на форум начался ровно за месяц до начала выставки — 11 февраля постом Ryaba73 в теме Лодка Mercury Stormline Adventure Standard 340. Sargan пришел на поддержку 12 февраля. 16 февраля Vladislav_78 открыл набег в этой теме и 18 февраля был поддержан Sargan’ом.
Последние сообщения от «любителей» в этих темах были 9 и 14 марта. С тех пор 1 месяц абсолютного молчания.
Могу ответить зандеру100, что никакой интриги, как и ожидалось не состоялось, моя версия оказалась правильной — 1 месяц бурной активности перед выставкой сменился полным затишьем после выставки. Как же еще сильнее можно засветиться работникам ГД?
Развалинами Карфагена удовлетворен!
PS Интересно, под какими никами и когда ожидается новый набег товарищей из ГаДа?

Справедливости ради надо отметить, что на выставке ОиР (по крайней мере, в Москве, не знаю насчёт питерской, проходившей чуть позже) гыдёныши замечены не были. То ли в последний момент бабла не хватило на участие, то ли побоялись, что репы начистят

Но правильности выводов насчёт массового и организованного «зерг раша» ГД-ботов сей факт никоим образом не отменяет.
То ли у них это плановое ежегодное мероприятие, то ли и правда на выставку готовились, да вот облом…
Да и отличить сих персонажей по стилю и содержанию писанины более чем просто.
Вот в теме Шармакса, например, недавно писал вполне себе реальный владелец комплекта от ГД. Так ведь ему никто ни разу не предъявил, что он является аффилированным засланцем, потому что было видно, что это не так. Все форумчане с ним нормально и конструктивно общались

При пожаре на Невской мануфактуре сгорело производство лодок Англер, где клеили лодки Штормлайн Айр классик. Видимо, их не будет в продаже, пока не восстановят производство.

При пожаре на Невской мануфактуре сгорело производство лодок Англер, где клеили лодки Штормлайн Айр классик. Видимо, их не будет в продаже, пока не восстановят производство.

По новостям сказали что и китайская ночлежка тоже…

В компании «Англер», которая находилась в здании, комментировать ситуацию «Известиям» отказались.

СМИ сообщают, что причиной пожара могло стать короткое замыкание в электрощитовой.

Сегодня наконец открыл рыболовный сезон со своей лодки Штормлайн Эйр Классик 335. Много было ошибочных слов и мнений со стороны некоторых форумчан, да Бог с ними.
Для меня очень большой плюс — это возможность перевозить лодочку в накаченном состоянии на багажнике моего авто. Грузить лодку одному на багажник авто мне показалось несколько неудобно, лучше конечно это вдвоём делать. Для удобства прикупил и прикрутил быстросъёмные транцевые колёса, на случай если один на рыбалку соберусь. Как показал сегодняшний день, при рыбалке вдвоём транцевые колёса можно смело оставить дома, так как скорей всего не пригодятся. При близком подъезде к морю вдвоём за два раза перетащены лодка мотор и шмурдяк без усилий. Теперь самое главное: ходовые качества лодки на море. Выходили в море была волнушка средняя, что никак не сказалось на комфортном перемещении по воде. Лодка очень остойчива на воде, ловить рыбу, передвигаться в лодке очень комфортно, видимо, за счет очень широкого кокпита. Ширина баллонов вполне достаточна для того, чтобы не поглядывать с опаской на боковые волны. По средненькой волне лодка идёт вообще не реагируя на них, видимо за счет довольно большой килеватости. Была до этого плоскодонка, так по волнушке было так себе удовольствие ходить. Моторчик был 5-ти сильный, что для этой лодочки явно слабоват при выходе вдвоём. Но в моём случае его пока менять не буду, основной район рыбалки примерно 5-8 километров от места моего выхода в море. Если будет случай где то половить далеко от моего места выхода, то мне проще предупредить погранслужбу ФСБ о выходе в море с другого района, чем по морю чалиться несколько десятков километров. Через пару часов после выхода в море волнушка сошла «на нет», и вообще классно стало, в плане погоды, хорошего настроения, живописных видов Сочи с моря. Рыбалка не задалась в плане рыбной ловли, но меня знакомые рыбаки предупреждали, чтобы я не торопился, а подождал немного, пока вода потеплее станет. На большое удаление от берега я сегодня и не планировал уходить, а то как то лодка первый раз на воде, да ещё и Stormline, как меня стращали тут многие. В общем, от лодки пока только весьма положительное мнение, дальнейшая эксплуатация покажет, что к чему. Жаль, что модель лодки Stormline Air Classic 335 российского производства (Англер) может нескоро появиться в продаже, а вместо этой хорошей лодки могут появиться их китайские аналоги с таким же названием.

Моторчик вот такой работал сегодня

Сегодня наконец открыл рыболовный сезон со своей лодки Штормлайн Эйр Классик 335…

Спасибо за фотки. Хоть кто-то со штормлайном выполняет обещания. Только колесики не правильно поставили, надо их поменять местами с заворотом под днище лодки.

Китайская лодка, китайский мотор, китайский автомобиль, со всех сторон какая-то жесть) теперь ещё и лодка появилась на форуме в единичном исполнении, которой ни у кого больше не будет) Я так понимаю лодка сделана на сгоревшей на днях фабрике в Петербурге ?

Спасибо за фотки. Хоть кто-то со штормлайном выполняет обещания. Только колесики не правильно поставили, надо их поменять местами с заворотом под днище лодки.

Да, колесики неправильно прицепил. От мойки лодки до гаража метров 20, лодка доехала ))). Вообще думаю надо было не быстросъёмные колеса брать, а поворотные. Но уже поставил, надеюсь, пригодятся и такие.

Китайская лодка, китайский мотор, китайский автомобиль, со всех сторон какая-то жесть) теперь ещё и лодка появилась на форуме в единичном исполнении, которой ни у кого больше не будет) Я так понимаю лодка сделана на сгоревшей на днях фабрике в Петербурге ?

Лодка российская, а не китайская. Чем вам Честный Китай не по душе? Китай уже не тот, что 20 лет назад. Многие счастливые пользователи с ярлыком какого нибудь фирменного бренда и не подозревают, что сделано это в Китае. Насчет многих автомобильных мировых брендов это тоже касается. Вы из числа энтузиастов только продукции из европы или сша?

Лодочка у меня российского производства, в магазине, где я её купил (не ГД), это и не скрывали. Цена на момент покупки 42 тысячи была, что в общем то не дешево, но и не заоблачно по деньгам. Лодки подобные за примерно те же деньги продают сейчас. Одна из целей форума — помочь желающему в выборе лодки, на основании отзывов реальных владельцев. Российская версия лодки меня пока полностью устраивает, кому интересно, почему я эту лодку выбрал, могу написать желающим. Цена после покупки лодки что то очень выросла, 49900 рубчиков стала, если честно, я бы за эту цену эту лодку не взял. Про китайские версии именно этой модели лодки я на этой ветке я толком ничего не увидел, в основном срач про ГД. Корейскую (китайскую) версию лодки за 49900 я бы наверно, точно не взял, хотя бы из-за слишком большого веса. Про методы работы вашей любимой конторы ГД вам хорошо бы создать ветку форума и соревноваться между собой, кто эффектнее эту контору помоями обольёт. А так вы своими «красноречивыми» отзывами невольно подогреваете интерес к ГД, обратный эффект получается, по моему.

Для меня очень большой плюс — это возможность перевозить лодочку в накаченном состоянии на багажнике моего авто

Выт так написали как будто эта возможность есть только у лодки Штормлайн.

Одна из целей форума — помочь желающему в выборе лодки, на основании отзывов реальных владельцев. Российская версия лодки меня пока полностью устраивает, кому интересно, почему я эту лодку выбрал, могу написать желающим

Только более никто не сможет купить лодку аналогичную вашей, по крайней мере ближайшее время. Т.к. производитель Англер сгорел в прямом смысле слова.

Про методы работы вашей любимой конторы ГД вам хорошо бы создать ветку форума и соревноваться между собой, кто эффектнее эту контору помоями обольёт. А так вы своими «красноречивыми» отзывами невольно подогреваете интерес к ГД, обратный эффект получается, по моему.

Но ведь только глобалдрайв является единственным «официальным дилером» лодок Штормлайн. И медоды работы глобалдрайв на прямую касаются лодок Штормлайн, например где они в данный момент производятся.
И никто не обливает помоями никакие фирмы кроме как они сами себя дискредитируют, например прямым обманом покупателей, в вашем случае это касается кассового чека. Я например констатирую только факты, а они таковы что фирмы глобалдрайв не существует, продажи идут через сторонние ИП и ООО, при этом происходит уход от налогов посредством выдачи фиктивных чеков покупателю, что автоматически лишает возможности доказать факт покупки, и договор купли-продажи здесь не поможет т.к. по российскому законодательству продавец обязан выдать покупателю кассовый чек установленого образца и зарегистрированного в налоговой.

оссийская версия лодки меня пока полностью устраивает,

Забудьте про нее, нет больше этого производства.

А так вы своими «красноречивыми» отзывами невольно подогреваете интерес к ГД, обратный эффект получается, по моему.

Судя по людям, регулярно заходящим на форум сказать спасибо за то что их предостерегли от покупки штормлайнов, когда они нагуглили эти темы, прочитали все про ГД и не поехали туда, мы все делаем правильно. Обычно про обратный эффект и негатив начинают ныть только те, кому эти отзывы как кость в горле.