Сс20 комфорт на приору отзывы владельцев

Страница 2 из 2 < 1 2
Опции темы

Опции просмотра

27.07.2012, 15:57

 
#11

Scorpio

Втянувшийся

 

 

Регистрация: 24.06.2009

Адрес: Пенза

Возраст: 43

Пол: Мужской

Автомобиль: ПРИОРА 2172-02-18

Сообщений: 251

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

Вес репутации: 16

Re: Комфортен ли «КОМФОРТ» ss20


Цитата:

Сообщение от T&B

Martin252,
mihail026,
человек спрашивал 4 года назад))))))))))))))

Все равно тема актуальна))) сам вот менять подвеску надумал, передние опоры заказал ss20, пружины приоровские, а вот со стойками не решил пока….езжу на колесах R15 195/50, родная подвеска пришла в негодность…сейчас очень жестко все….собираюсь брать ss20 комфорт….но терзают сомнения…да и выбор то невелик под подвеску Приоры…я так понял или ss20 или асоми….остальное только десятое…может кто предложит еще….для комфорта?…мне не надо запиливать в повороты на 120)))))))

 

28.07.2012, 13:38

 
#12

vlad78

Втянувшийся

 

 

Регистрация: 11.06.2008

Адрес: Ленинград

Пол: Мужской

Автомобиль: Мото

Сообщений: 203

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях

Вес репутации: 18

Re: Комфортен ли «КОМФОРТ» ss20


Scorpio, Почему выбора то нет? Есть еще демфи, damp, шток авто…

__________________

_____________________________________
Рекомендую только штатные опоры и пружины !

 

01.08.2012, 08:04

 
#13

chipper

Продвинутый новичок

 

 

Регистрация: 24.03.2010

Пол: Мужской

Сообщений: 68

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Вес репутации: 0

Re: Комфортен ли «КОМФОРТ» ss20


ну за ss20 скажу что как по мне, шоссе конечно жестковаты особено в городском режиме, а вот комфорты очень даже хорошо, и не валкая машина, рулежка четкая и при этом не отбиваеш себе 5ю точку на лежачих и ямах

 

15.08.2012, 20:59

 
#14

Евгений9991

Новичок

 

Регистрация: 18.10.2011

Адрес: Северодвинск

Возраст: 41

Пол: Мужской

Автомобиль: Черная Приора Универсал с Е Газом

Сообщений: 45

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

Вес репутации: 0

Re: Комфортен ли «КОМФОРТ» ss20


Да жесткая она табуретка только для хороших дорог
панель будет до потолка прыгать

 

16.08.2012, 11:28

 
#15

Миха

Продвинутый новичок

 

Регистрация: 21.08.2008

Пол: Мужской

Автомобиль: 21703

Сообщений: 55

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Вес репутации: 0

Re: Комфортен ли «КОМФОРТ» ss20


Цитата:

Сообщение от chipper

ну за ss20 скажу что как по мне, шоссе конечно жестковаты особено в городском режиме, а вот комфорты очень даже хорошо, и не валкая машина, рулежка четкая и при этом не отбиваеш себе 5ю точку на лежачих и ямах

Ну, при нормальном качестве асфальта может оно и так. Только где же его взять в нашей провинции.
У меня «комфорт» и на ямочном ремонте и лёгих трешинах на покрытии задницу, конечно, не отобёшь(не «шоссе»). Но и коморта от езды не получишь. Моя жена всё чаще просит меня ехать медленнее (всего потока) и выбирать маршрут — длинее но ровнее. На стоке такого не было.

 

21.05.2015, 15:42

 
#16

alex68

Уфимская ячейка

 

 

Регистрация: 02.11.2009

Адрес: уфа

Возраст: 56

Пол: Мужской

Автомобиль: 21723-01-012

Сообщений: 174

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

Вес репутации: 16

Re: Комфортен ли «КОМФОРТ» ss20


полгода назад поставил подвеску ss20 комфорт(стойки) сзади усиленые тоже комфорт,спереди опорники асоми ,стойки комфорт ,однозначно жестче родных саазовских даже комфорт,плюсы проезжая лежачих полицейских нет пробоев подвески на отбой ,тоесть едешь как по волнам,по хорошему асфальту тоже идет бесшумно,если в салоне килограмм 200 (2-3 человека )вообще идеальная подвеска,но если еду один ,по нашим убитым дорогам (уфимским)все гремит(на родной подвеске тихо было ),через полгода (месяц назад)при повороте начал раздаваться скрип справа думал шаровая опора ,но скрип раздавался и на стоящей машине при повороте руля,снимаю стоуйку ,разбираю ее и из подшипника шарики высыпались,поставил другой опорный подшипник вот месяц проездил и опять скрип появляться начал,теперь призадумался а может сааз не так уж и плохо ,или может я что не так сделал?

 

26.05.2015, 20:36

 
#17

Лесной Слон

Клавиатурный мастер

 

 

Регистрация: 14.10.2008

Адрес: Москва

Пол: Мужской

Автомобиль: Skoda Rapid, Lada Priora (продана)

Сообщений: 2,919

Сказал(а) спасибо: 36

Поблагодарили 74 раз(а) в 56 сообщениях

Вес репутации: 31

Re: Комфортен ли «КОМФОРТ» ss20


Цитата:

Сообщение от alex68

полгода назад поставил подвеску ss20 комфорт(стойки) сзади усиленые тоже комфорт,спереди опорники асоми

выделенное, имхо, было ошибкой. надо было опоры тоже СС20 ставить, те, что со смешенным центром, сейчас бы горя не знал

 

09.06.2015, 02:27

 
#18

Dema2222

Новичок

 

 

Регистрация: 09.07.2009

Адрес: п.Октябрьский.Люберецкий р-он.

Возраст: 50

Пол: Мужской

Автомобиль: 2170

Сообщений: 33

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Вес репутации: 0

Re: Комфортен ли «КОМФОРТ» ss20


Цитата:

Сообщение от Лесной Слон

выделенное, имхо, было ошибкой. надо было опоры тоже СС20 ставить, те, что со смешенным центром, сейчас бы горя не знал

Два с половиной года назад,менял стойки сток на СС-20 комфорт,ну и начитался здесь советов,поставил опорники со смещенным центром тоже СС-20 (дорогие как чугунный мост).
Короче проездил два месяца нормально,на третий начали они у меня пружиной задевать о стакан,сначала было незаметно потом все сильней и сильней.
Терли когда сильно выкручиваешь руль в право или влево,сразу замечу что поставил правильно ибо не первый раз замужем,да и терла только левая сторона. В общем помучился,снял ,заменил на СЭВИ Спорт и только после этого понял какое гавно были опорники СС.
Справедливости ради замечу ,что управляемость на хорошей дороге у ССок была чуть лучше чем у СЭВИ ………. но зато по ямам,особенно по бетонке…..по идее надо с капой ездить.
Итог : если вы хотите получить спортивных ощущений на приоре,тогда конечно опорники СС-20со смещ. центром ваш выбор,если хотите хотя бы минимум комфорта ……. выбирайте, что то другое!
Опорники СС вместе с родными стойками подарил другу на четырнадцатую,он докупил пружины и ……все ходит до сих пор.

__________________
В любой вещи на свете есть изъян. В Ламборджини, например, тяжело педали валенками нажимать.

 

12.06.2015, 10:57

 
#19

alex68

Уфимская ячейка

 

 

Регистрация: 02.11.2009

Адрес: уфа

Возраст: 56

Пол: Мужской

Автомобиль: 21723-01-012

Сообщений: 174

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

Вес репутации: 16

Re: Комфортен ли «КОМФОРТ» ss20


сейчас подумываю поставить стоковые анвис и хрен с ним с этим комфортом ,управляемостью, сколько на роднычх проездил проблем не знал

 

Страница 2 из 2 < 1 2

«
Предыдущая тема
|
Следующая тема
»

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения


BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.


Правила форума

Быстрый переход

Реклама на сайте

Текущее время: 17:37. Часовой пояс GMT +3.

Комментарии
34

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Как на отбой они работают? Говорят заводские сааз лучше на отбой

На отбой не почувствовал разницы) из за того что они пожестче управляемость приятнее

www.ss20region.ru оригинальная подвеска SS20 на прямую от завода по рекомендованным заводским розничным ценам. Официальный представитель завода SS20.Доставка по всей территории РОССИИ. Транспортными компаниями и Почтой России. В наличии огромный склад и офис самовывоза. Остерегайтесь подделок!

Здорова!Скажи пожалуйста, как себя стойки чувствуют после года езды? Хочу себе ходовку на сс20 перевести, интересны отзывы тех кто на этом продукте уже поездил.

Ездию до сих пор все нравится но бублики сс20 на задние стойки поменяй на задние опоры а то стучат)

Машина кстати поднялась без домиков и т.д на 2-3см

Это хорошо, а то я не любитель занижения. Вот сейчас думаю ставить Точку опоры или СС20, склоняюсь к СС

Точку опоры не советую особенно полеуретан

Друзья ставили рассыпались) лучше переплатить за бренд немного но купить качественные) полеуретан хороший фирмы sc20

За CS20 тоже слышал, положительные отзывы! Буду думать…


nate68ru

Ездию до сих пор все нравится но бублики сс20 на задние стойки поменяй на задние опоры а то стучат)

а у меня после задницы сс20 комфорт стало слышно работу штока. и еще я брызнул силикона на бублики так стало еще больше слышно шуршание

С наступающим! Пару вопросов, заместо стока без замены чего либо в подвеске они встанут?
На отбой бьют как сток?

с наступающим)))) они же специально для приоры) штатная установка) на этих стойках тихо но немного жестковато)

Я имею ввиду что ещё ничего от СС 20 не нужно докупать

а поточнее вопрос можно?) я просто купил то что необходимо заменить) пружины не просели, отбойники нормальные а что посчитал нужным заменить купил на авторынке у сс20 много комплектующих)

Я как раз не знаю, просто кто-то писал что на сс20 ещё чето нужно менять

нет) ничего такого осебенного менять ненужно и докупать) все встает без доработок)

По мне так каждый сам выбирает что ему нужно …
У каждого производителя будь то : АССО, SS20 и т.д есть линейка стоек с разными характеристиками, вот в этом и вся суть .
В идеале стойки с изменяемыми характеристиками к примеру как KONI sport делаешь в зависимости от погодных и иных условий какую надо жесткость и едишь …но цена кусачая на них …
Я на калине последние два года менял стойки на лето жесткие плюс стабилизатор на ШС на зиму мякгие и снимал передний стабилизатор …

Отличные стойки. Пробег на них 50 т км начинают подбрякивать на вылет в мороз. А так машину ещё нельзя раскачать руками.

Тоже стоят SS20 стойки комфорт уже 3 года и все отлично.) Отличный выбор;)

Какой чистый бачок)
А мой почти сразу помутнел

Ему около месяца))) и антифриз новый)

Моему не было месяца, стал мутный и желтый(

Езжу на демфи -70 два года уже, как новые, ни разу не пробивали и держут машину отлично.

Я решил с сс20 попробовать) стоек много хороших все на вкус и цвет) еще неплохо поставить сказали стойки от Ауди 100 только придется помучиться с установкой

Стоят такие же, отличный выбор.

Плюсую! Тоже юзаю сс20, доволен вполне!

Все комментарии

  • Главная

  • Форумы

  • Технические вопросы по Лада Приора

  • Гарантийное и сервисное обслуживание

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

В чем преимущество стоек ss20 комфорт от стандартных приоровских стоек


  • Автор темы

    Владислав Паймурзин


  • Дата начала


  • #1

В чем преимущество стоек ss20 комфорт от стандартных приоровских стоек?


  • #3

Во всём. Во первых прочность и долговечность. Машина лучше дорогу держит. На них гарантия от 2-3 лет. Я езжу на комфорте и кайфую

  • #4

А если назад сс поставить а перед родные оставить.что будет?

  • #5

мне более важно мягкость. Они более мягко реагируют на кочки- ямки или примерно одинаково?


  • #6

заводские стояли отличные беды не знал, после 100 поменял на скопинские, такое Г…., они сами по себе живут: погода теплая все огонь, чуть подморозит все пиши пропало, как будто их вообще нет, сейчас весну докатаю и сменяю на сс20

  • #7

заводские будут мягче однозначно, к гадалке не ходи)


  • #8

заводские сааз мягче чем сс20.


  • #9

хз не ездил на заводских и даже нет желания

  • #10

поставил сс 20 на зад все прекрасно



  • #12

Алексей а впереди какие стойки



  • #14

Сс20 тоже есть разница не путайте. Если ставить в круг сс20 комфорт то едит мягко, а не назад. Сзади груза нет все отдает спереди. У меня по кругу сс20 комфорт и опорники тоже со смещением и мне мневится в отличии от завода


  • #15

Ставил сс20 по кругу в 2009 году, заказывал из Самары у производителя. Жесткие очень и слово комфорт тут не уместно, зато дорогу хорошо держали, но было ощущение что машина едет на одних пружинах, очень жестко. Через 100 км задние «усиленные» застучали в районе штока. Менял в сервисе по гарантии. Стук остался. Сам менеджер в Самаре сказал что у них сейчас брак и что менять еще раз нет смысла. Еще в эти года сс20 закрыли форум. А передние стойки с опорниками служили верой и правдой, даже проставку ставил и менял угол кастра. И да, изменилось расстояние от крыла, стало высоковато. И колеса когда вывешиваешь опускаются в самый низ, т.е. Прыгать на них нельзя. Тут парни, давеча, про подвеску калины кросс хорошо отзывались.

  • Главная

  • Форумы

  • Технические вопросы по Лада Приора

  • Гарантийное и сервисное обслуживание

застучали стойки на приоре. машина гражданская , по теплу будет участвовать в драге. стоит ставить такие стойки и опоры?


стоит ставить такие стойки и опоры?

стоит. отличная продукция ,никто не подделывает и гарантия 2 года(реальная) пробил летом одну,поменяли пару ,без вопросов.(ихние сайлентблоки неубиваемые)

смотря какие, их несколько видов.
у нас один купил спорт с занижением -50, так теперь дамает с кем бы поменяться на комфорт.

да не , я обычные хочу купить, без всякого занижения


стойки сс-20 это классический развод лохов. Отличие от стока только в применяемом масле. По 1200р за стойку можно перекачать родной СААЗ при этом еще масло покачественнее залить.
Опоры… даже не знаю что сказать. У меня стояли «мастер», все было хорошо разве что руль очень быстро стал подклинивать. Мирился с этим на протяжении 20 т. км, общий пробег их составил около 60 т.км. После них поставил Эволекс и понял что нафиг нужны эти сс-20 которые помимо тяжелого руля всю дрож с дороги прямо в зад передают, и с ними еще и не все стойки дружат. Кроме того не редки случаи подобны этому


а че ставить то тогда. каябу чтоли?

Я проездил 65 тысяч на стойках билштайн Б4 с опорами сс-20 и уже намотал 30 тысяч на стойках каяба с опорами эволекс.
В виду моего увлечения грунтовыми спринтами судьба у последних сложилась тяжелая, и за это время были уже угандошены 3 шаровых опоры и один наконечник.

Так что лично я не вижу смысла платить 8 кусков за стандартные стойки в малиновых стаканах, как и за стоковую рейку «селективной сборки» за 8 кусков, или за аналогичные сомнительные поделки от сс-20.

В ту же цену легко покупается Дэмфи либо Плаза, и даже билштайн Б6, и еще на пиво останется.

и надо учесть еще тот факт, что у меня приора. а там опорники уже сделаны как на иномарках. отдельно демпфер , отдельно сам подшипник. причем в стандартных опорах на приоре шток стойки затягивается во втулке демпфера, и при повороте руля крутится шток внутри стойки ! как к этому отнесутся импортные стойки??? говорят кони этого не любят если судить по сеседней теме


Тема интересна, у меня калина спорт, гремит впереди что то с самого новья, вот думаю заменить передние стойки, хотел бы взять по жёсткости такие же(хотя они вроде такие же как и на обычных калинах установлены),кто что подсоветует?

gnom на калину спорт (турбо естествено) ставил демфи очень доволен, только он сними там что-то колхозил, если здесь появится то обязательно отпишется!

aleksii888, На спорте стоят *свои* амортеры, отличаются даже(не только)) цветом( у тебя синие, на обычных калинах черные). Пружины тоже другие. Если что-то стучит, я бы искал неисправность не в стойках а в опорах…. Эти спортовские стойки прожили у меня очень долго и умерли только после пролёта лежачего полицейского на очень высокой скорости(положили на трассе гады а знак я прощёлкал — ночью) но тогда и опоры выгнуло и чашки потрескались…. Вобщем родные стойки спортовским в подметки не годятся!! . Если уж будеш менять то присмотрись к стойкам дамп д3се — похожи по характеристикам. По надежности ничего сказать не могу — проехал на них мало.И опоры обязательно замени — они причина большинства стуков в калиноподвеске.


Flash а че ставить то тогда. каябу чтоли?

каябу не ставь вообще фигня, я ее почти каждый день ставлю и на наши и на ино авто, и ни кому бы не советовал! а на сс20 рейсинг -50 откатал 4месяца все было супер, машинка собранная и рулется отлично в отличии от стока!


Roman011, не знаю что вы за каябу ставите но у меня она в жестоких режимах уже 30 тысяч тысяч, даже 35 работает. Так что на гражданке сотку отходила бы, я думаю. Через пару месяцев буду менять подвеску вот и посмотрю.


мы ее к тому же официально ставим, с гарантийными талонами


это точно, но такое бывает! но редко а вот белштайн на таз еще не ставил, а на ино нормально ходит.


Насколько я знаю стойки для тазов и не для тазов обычно на разных заводах делают. Тазовская каяба сделана в испании насколько я помню.


тазовские и бюджетные ино такое ощущение делают даже не китайцы, а обезьяны, они новые бывает начинают стучать, а к тыс 5-10 уже мертвые, ну опять же дело случая, хоть и партия одна… как повезет… лотерея…

Рекомендуем

На основе 18 отзывов

18 отзывов

Анонимно

9 мар. 2017 в 15:49

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Всем привет!
Хочу написать свой отзыв о данном товаре с тех пор как я их приобрел на свою ласточку, эти стойки только заслуживают положительные эмоции.
Самая хорошая черта их это долговечность, уверенность на дороге, надёжность. Установил я их на свою машину 2 года назад и с тех пор ничего по подвески не делал, хотя они проходят отвратительный дорожный рельеф.
Цена их конечно не мала относительно но этих денег они стоят и отхаживают довольно долго.
Еще их положительная черта это то что они жесткие, что для меня важно, они скорее больше подходят для тех людей которые любят по лихачить но вот для тех людей которые любят мягкую и комфортную подвеску я бы не советовал их, а вот для любителей изготавливающих из своих авто корч, они само то! Строго не судите это моё мнение!
— Плюсы:
Надежность, долговечность
— Минусы:
цена
Время использования: 2 года
Стоимость: 5000 руб
Год выпуска: 2015

Анонимно

7 фев. 2017 в 21:47

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


ВАЗ — 21099, 2,5 года назад произвел замену подвески. Передние поставил модуля SS20 Комфорт в сборе (опорники какие не помню, стандарт или мастер). Сзади стойки SS20 Комфорт повышенной надежности, пружины Голд (не Прогрессив) холодной навивки. Хотел пружины Голд Прогрессив, но на тот моент не было в наличии. Первые впечатления были «Ужас, зачем отдал такие деньги (2014г. 18тыс. р), ужасно жестко (по сравнению со стоком)», но проехал по трассе, очень понравилось, машина стала совсем другая, едет как по рельсам. Сейчас уже привык и к стоку уже не вернусь (даже даром не нужны). Что касается качества, то впереди с левой стороны через год появился какой то стук (похоже в опорном подшипнике), на поведение автомобиля не влияет. Стойки все сухие, не текут, дорогу держат отлично, как новые. До этого устанавливал стойки «Кедр» (хватило на 2 месяца, ВЫТЕКЛИ), прокачивал родные, тоже не надолго. Что касается стука, то думаю САМ виноват, так как ни на кочках ни на ямах скорость не сбрасываю (родные при такой эксплуатации уже бы развалились), если ездить более аккуратно то проблем быть не должно. В общем всем рекомендую, не пожалеете!
— Плюсы:
Управление, качество
— Минусы:
Цена (по сравнению со стоком)

Анонимно

1 авг. 2016 в 20:09

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Привет, хочу поделиться с вами своим опытом эксплуатации стоик подвескиss20, имеем автомобиль ваз 2112, после нашей сибирской зимы пришлось обратить внимание на состояние подвески, а именно стоек, сейчас на рынке выбор очень большой, но основная масса по своему качеству и работе с трудом дотягивается до обычных стандартных вазовских стоек, что не скажу о стойкахss20, у нас каждый тазовод мечтает имет себе такую подвеску, вот и я решил осуществить свою так сказать детскую мечту, заказал себе комплект четыре стойки, пружины, а так же опорные подшипники, так, как со вместо со стойками ss20 должны стоятьстоять именно свои опорники, так как я не любитель жёсткой подвески взял себе стойки серии комфорт, они немного пожоще стандарта, первое моё впечатление, я не поверил, что это моя машина, она стала сбитой, проглатывала все неровности дороги и в то же время была очень управляемая, в повороты как по рельсам, при резких маневрах прекраснопрекрасно отрабатывала, если вы когда нибудь ездели на этой подвеске вы меня поймете, прошёл год и двадцать тысяч пробега, полёт нормальный, ни каких нареканий нет, стойки работают превосходно, мой вам совет, не надо экономить на подвеске, лучше один раз переплавить, зато потом долгое время наслаждаться комфортной ездой.
— Плюсы:
Качество
— Минусы:
Немного дороговато
Год выпуска: 2015

Анонимно

26 апр. 2016 в 15:11

  • 4
    оценка


  • Не рекомендую
  • Пожаловаться


Доброго времени суток. Владел автомобилем ваз 2112 все пытался сделать чтоб в автомобилн было меньше шума. Автомобиль полностью проклеил, стало намного лучше. Было решино поменять стойки. По совету некоторых (ТОВАРИЩЕЙ) решил взять сс20 на перед и зад сразу.
В магазине сами стойки были трех видов это спорт, комфорт и стандарт. Спорт жеские, комфорт средней жескости, стандарт якобы мягкие. На вид стойки выглядят качественно аккуратно упакованы.
Я взял комфорт, отдал за них 12500 сумма не маленькая к тому же еще самому возится ставить. ( ну или в сервис на снятие старых и установку новых).
Вот что хотелось сказать после установки. Машина стала жеская все ямки кочки чувствуются по кузову, очень разочаровался результатом. Для езды по городу плохо. На трассе отлично держат машину в крутых поворотах тоже ведут себя замечательно. Стойки качественные чтоб пробить нужно долго старатся…
Так как сам восновном передвигаюсь по городу работа стоек не понравилась, еще за такую цену. …
— Плюсы:
качественные. надежные
— Минусы:
для города жеские. высокая цена
Стоимость: 12500 руб

Анонимно

9 апр. 2016 в 17:29

  • 4
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Мой автомобиль ВАЗ 21123 или в простонародье Купе. Знаете почему я выбрал именно эти стойки? Так сейчас я вам расскажу!
Что интересно, так именно фирма SS20 зарекомендовала себя как изготовителя качественных стоек. В моём случае были выбраны стойки для ВАЗ — 2110 Gold. Что хотелось бы сказать: Они жесткие! На моём автомобиле установлены диски 15 радиуса, с резиной 195 на 50. Поверьте мне, ямы я ощущаю всей душой. Что хочется отметить, при двух годовой эксплуатации, данные стойки не потекли, а дороги в моём городе уж поверьте — очень ужасные. Стойки окрашены в серый цвет и поверьте, лакокрасочное покрытие хорошего качества, до сих пор не облезла. Резьба на штоке прорезана здорово, проблем с установкой не было. Друзья, при покупке данных стоек нужно покупать сразу же опорники этой же фирмы, так как в противном случае пружины будут ходить в стойке ходуном и простреливать при вывороте руля. Что хочется сказать на счёт цены, данные стойки в разы дороже своих аналогов, но я думаю они того стоят! Цена в районе 6000 — 6500 тысяч за комплект! Что сказать по поводу поведения машины на трассе, как мне кажется стала более устойчивей. Я сразу брал и пружины SS20 стандарт, но что удивительно, они отличаются от стандартных вазовских в два витка сзади и одним спереди. И при полной комплекте Стойки+пружины дают результат занижения машины аля -25. И что хотелось бы сказать в конце, если у вас есть деньги, берите, не пожалеете, жесткие но прочные;)
— Плюсы:
Крепкие, хорошо покрашенные, шток идеально вырезан. За два года в отличном состоянии!
— Минусы:
Жесткие!
Год выпуска: 2016

Анонимно

1 мар. 2016 в 16:30

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Всем привет, после покупки и установки стоек ss20 на ваз 2109, особой разницы не заметил. Разве что гарантию дают на 2 года, а в остальном такие же как стандартные, правда распределяются на 3 класса -стандарт, шоссе и комфорт. Я покупал комфорт обещали что моя девятка ни чем не будет отличаться от иномарки — врут как было корыто так и осталось. Заменил всю подвеску на SS20 и все равно девятка. Кому то конечно может и понравилось, осуждать не могу, но я больше не буду тратиться, сайлентблоки конечно лучше стандартных, но только они. Так что делайте выводы покупать или нет это всего лишь моё мнение. Ах да ещё понравились опоры стоек, машина приподнялась без всяких проставок. Ну в общем это всё что я хотел сказать всем удачи.
— Плюсы:
полиуретановые сайлентблоки
— Минусы:
нет
Год выпуска: 2014

Анонимно

5 фев. 2016 в 16:29

  • 3
    оценка


  • Не рекомендую
  • Пожаловаться


Здравствуйте. Хочу поделиться с вами своим впечатлением от покупки стоек SS 20 (комфорт).
У меня машина ВАЗ — 2114. Купил я все четыре стойки (передние и задние). Опорники поставил фирмы Asomi. Пружины оставил родные. Отбойники тоже системы SS — 20. И результат не оправдал моих ожиданий. Потому что, машина стала намного грубее при езде, а в салоне стали тарахтеть все пластмасски, особенно те что находятся сзади. Потом хотел поменять пружины, но не знал на какие, потому что сами стойки очень грубые. Но я нашел решение своей проблемы, мне пришлось дополнительно купить усилитель кузова, задую и переднюю части. Причем из самых дорогих. После этого машина стала чувствовать себя по лучше. Итог, мой опыт показал, что лучше ставить заводские. Потому что стойки SS — 20 не рассчитаны на конструкцию такой машины. Например, если поймал яму, стойка может остаться целой, но будь готов расстаться с колесом. Или кузов начнет терять свою силу, например провисанием дверей, трещинами на телевизоре. Даже был такой случай, что у моего друга треснул стакан. Если же вы купите эти стойки, будьте готовы докупать всякие прибамбасы для кузова, которые стоят дорого. Исходя из выше перечисленного, я бы лучше остался на заводских стояках. Не рекомендую данный товар.
— Плюсы:
конструкция
— Минусы:
приходиться докупать дополнительное оборудование
Время использования: 6 месяцев
Год выпуска: 2009

Анонимно

12 янв. 2016 в 21:48

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Кажется, что нет такого владельца ВАЗ, чтобы он не слышал о этой фирме. Скажу сразу, что устанавливал их очень часто, на разные автомобили — от «классики» и «нивы» до переднего привода. Стойки продаются как в сборе, так и отдельно. Для установщика, удобнее, когда ставят все 4 сразу, в сборе — не надо докупать что — либо. И вы получите сбалансированное изделие — так как все элементы от одного производителя, подходят друг к другу. Это же касается и амортизаторов «классики», там можно оставить пружины и заводские. Не было случаев брака на моей памяти с ними, были случаи поломок, но по вине самих «пользователей»(не грамотное занижение подвески, эксплуатация с перегрузом 200%, гонки по трамвайным рельсам, люкам и пр.). Минус стоек на передний привод — хотя они разборные, но патронов на замену нет совсем. Фирма их не делает. Еще, конечно, цена. И еще — даже самые простые комплекты гораздо жестче стандарта. Они отлично держат дорогу, но не комфортные, как штатные. Для активной езды подходят «Шоссе» и «Спорт». Для спокойных водителей-«Стандарт»(но и они жестче стандарта). Еще они неплохо защищены от подделок. Лично у меня комплект «Спорт»(для 2108)прошел около 80 тыс. км, потом машина была продана. Есть и специальные серии с занижением(«рейсинг»-30, -50, -70 мм). То есть, каждый может подобрать для себя то, что надо, и получить товар с гарантией качества. В целом вся продукция фирмы заслуженно пользуется популярностью, наиболее качественная подвеска из не самых дорогих. Поставил — и забыл. Да, на любителя, жесткая, но и удовольствие от вождения получаешь больше. Плюс — уверенность в надежности, на любой дороге. Рекомендую. ВАЖНО:покупайте у дилеров, которые работают с заводом — производителем, только так гарантируется качество(так как есть и подделки).
— Плюсы:
Огромный выбор,не только на российские авто,реальная гарантия,качество
— Минусы:
Только цена
Время использования: 3 года
Стоимость: 6700 руб
Год выпуска: 2011

Анонимно

27 окт. 2015 в 15:28

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Купил годовалую приору в 2012году, стойки стояли родные, но через небольшой период использования потекли и перестали работать нормально. Стал выбор менять стойки, долго думал, смотрел на цены, но в первую очередь просто хотелось качественные стойки, а не Вазовские, которые надо менять каждые полгода. Купил пару передних стоек марки SS20 газо — масляные. Если память не изменяет, то около 5 тысяч вышло. Поставили с другом, и вот уже около двух лет служат очень хорошо. По жесткости может и не очень мягки, но зато на трассе держат отлично, при обгонах и так далее. В общем мне они нравятся за свое отменное качество, и если написано на упаковке, гарантия два года, то как их не используй, они прослужат этот срок.
— Плюсы:
Долговечность, цена, хорошо держат на трассе
— Минусы:
чуть чуть жестковаты
Год выпуска: 2013

Анонимно

7 фев. 2015 в 15:53

  • 1
    оценка


  • Не рекомендую
  • Пожаловаться


Поменял вкруг на 2115, передние «комфорт», задние»стандарт». Через шесть дней(ездил мало — 300км) потекли обе задние. Такого говна не хочу пожелать никому! сегодня снял. Звонил в магазин, скзали-«привози». Не знаю что еще с передними…
в магазине приняли по гарантии. в другом взял взял Голландские HOLA.
сегодня февраль 16 — го. передние — работают нормально, не текут, не стучат, … видимо лоторея…
все равно никому не посоветую…!
Hola работают без проблем!
— Плюсы:
нет
— Минусы:
цена,качество
Год выпуска: 2014

Анонимно

25 янв. 2015 в 17:00

  • 3
    оценка


  • Не рекомендую
  • Пожаловаться


На моей 12ке потекли стойки и застучали опорники.
Очень был наслышан о стойках SS20, все их хвалили. Решил помять и стойки и опорники. Стойки тогда стоили 2600 за штуку, опорники где то 500р/шт. Был выбор между газовыми и газо — масляными. Решил что куплю газо — маслянные. Т. к. зимой просто газовые не работают, а просто стучат.
Магазин предоставил гарантию 5 лет, в упаковке с опорниками были еще наклейки их символики. Я их на стаканы приклеил.
Вообщем пригнал на сотню за час мне поменяли весь комплект. Дорогу машина держать лучше стала. На поворотах так уже не кренила.
Зато биение стоек так и не могли сгладить опорники.
Подводя итоги. Зачем переплачивать если новые вазовские первое время такие же функции делает.?! Или ради понта? Чтоб все видели что торчит из под крыла стойки SS20, за которые ты отвалил 6000 тысяч. Не стоит этого. Не советую.
Здесь вы можете прочесть о стойках которые я советую.
— Плюсы:
Держит дорогу, не кренит
— Минусы:
Не оправданная стоимость
Время использования: 1 сезон
Стоимость: 6000 руб
Год выпуска: 2013

Анонимно

11 ноя. 2014 в 21:31

  • 4
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Поставил себе не давно стойки SS20. Машина стала лучше держать дорогу на трассе, когда попадаешь в ямку почти ее не замечаешь. Подвеска стала комфортнее.
— Плюсы:
Качественные, надёжные
— Минусы:
Цена высокая
Год выпуска: 2006

Анонимно

19 мар. 2014 в 21:03

  • 4
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Пришло время замены амортизаторов на моей приоре, так как заводские пробежали восемьдесят тысяч километров, передний левый начал подтекать.
Было решено ставить опорники только SS20, так как отзывы за них исключительно положительные, они не убиваемые по сравнению с заводскими, поставил и забыл.
По этой причине решил обратить внимание и на амортизаторы этой же фирмы. Но я уже был в курсе что стойки от SS20 очень жесткие.
Поэтому из всей линейки этого производителя выбор пал на вот этот вариант — SS20 комфорт.
Так называемый комфорт жестче по сравнению с заводскими всего лишь на тридцать процентов, что совершенно не критично.
Но насторожило то что усилие отбоя в два раза выше стандарта, но как известно что высокое усилие отбоя улучшает управляемость на высоких скоростях.
Было решено их ставить.
Ощущения спорные, по трассе идет очень хорошо, перестроения стали лучше.
Но все же по выбоинам и кочкам стало жестче, в некоторых случаях очень неприятно.
Особенно жесткой стала задняя часть автомобиля, так как кузов хетчбек, зад автомобиля легкий. Теперь задняя полка и все остальное что там находиться громыхает еще сильнее.
Трудно себе представить что будет если поставить вместо «комфорт» например «шоссе» Которые жестче стандарта аж на сто тридцать процентов !
Так что вывод такой — стойки хорошие, но только для хороших дорог и шоссе. Если же нет хороших дорог то берите такие же опорники SS20 и заводские стойки или аналоги у которых характеристики близки к заводским, например Kayaba — масло.
— Плюсы:
Управление по хорошему полотну
— Минусы:
Жестковато
Время использования: 6 мес
Стоимость: 10500 руб
Год выпуска: 2013

Анонимно

7 мар. 2014 в 21:39

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Всем привет! Раньше я каждый год менял стойки на своей ваз 2109 потому что начинали стучать вытекало масло и тд. Я решил приобрести стойки подороже и проверить их качество. В магазине мне посоветовали приобрести стойки SS 20 сказали что 100000 километров пройдут безпроблем. Я их приобрёл, устанавливал сам с ними в комплекте шли резиновые кольца которые устанавливаются под пружину чтобы было меньше шума. После установкия был рад такому приобретению. Нет сильных ударов, мягкий и плавный ход на высоких скоростях. Зимой незамерзают сразу начинают работать. В общем я проехал уже 70000 километров и даволен как слон. Всем советую!
— Плюсы:
мягкие и безшумные
— Минусы:
цена
Время использования: 3 года
Стоимость: 1400 руб
Год выпуска: 2010

Анонимно

30 янв. 2014 в 18:25

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Можно расматривать как один из вариантов для посадочников. Устанавливали на ВАЗ 2108 весна и лето проездили на отлично, зимой сняли.
— Плюсы:
1. Разрешены ГОСТ и нет запрета на установку на автомобиль( т.е. при постановки на учёт автомобиля при показе чеков на продукцию инспектор ставит машину на учёт спокойно)
— Минусы:
1. Цена

Анонимно

29 янв. 2014 в 22:12

  • 1
    оценка


  • Не рекомендую
  • Пожаловаться


Осенью 2013 года купил подвеску ss20 на ладу. первое впечатление было замечательным, но после пробега четыре тысячи начали постукивать передние стойки. С наступлением морозов в конце декабря передние пробил на раз, задняя работает только одна. В общем стали штамповать, а качество ушло осталась только цена. Я советую не выкидывать деньги на ветер.
— Плюсы:
Устойчивость машины на дороге
— Минусы:
Не долгосрочное использование,дорогие в цене

Анонимно

27 янв. 2014 в 20:14

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Недавно у мужа появилась необходимость поменять амортизаторы по кругу на автомобиле ВАЗ 2114, выбор упал на амортизаторы SS20, остановились на стойках серии Racing -70. Что изменилось:
— Управляемость на высоте! В поворотах как на картинге)
— Очень жесткие, все неровности дороги ощущаются на себе, но с нашими дорогами такие амортизаторы самое то.
Цена их, в принципе, вполне приемлема, точнее говоря, она не на много выше, нежели обычные заводские, которые практически сразу после покупки выходят из строя, только и успевай менять. Средняя цена в нашем городе около четырех тысяч рублей.
Муж доволен, а следовательно, довольна и я!)
— Плюсы:
Отличная управляемость Высокое качество сборки
— Минусы:
Слишком жесткие
Стоимость: 4000 руб

Анонимно

27 дек. 2013 в 22:30

  • 4
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Доброго времени суток, я имею достаточно хороший опыт в сфере автозапчастей на Ваз.
В ассотрименте автозапчастей есть более 50 их производителей и у каждого есть свои характиристики, плюсы и минусы.
Сейчас я хотела бы поговорить о стойках.
все мы знаем что стойки бывают передние и задние, все же я остановлюсь на передних.
Передние стойки бывают разборные и не разборные.
Приимущество разборных в том, что если вы пробили патрон, а корпус стойки не поврежден, то в любом магазине вы просто можете купить интересующий вас патрон.
Но вот у производителя SS20 стойки то передние разборные, при чем все. Но патронов я не нашла ни в одном из магазинов города березники.
Вот это мне и не нравится.
Ведь было бы на много экономнее просто поменять патрон, нежели покупать стойки в комплекте, да и спрос бы был не маленький.
— Плюсы:
гарантия
— Минусы:
нет патронов
Время использования: 2 года
Стоимость: 5000 руб
Год выпуска: 2011

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
  • Эльсинор просп петра i 72 отзывы
  • Тайские тампоны для лечения отзывы
  • Royal kuchen сковорода 28см отзывы
  • Sono hanabira ni kuchizuke wo отзывы
  • Огурцы в один стебель в теплице отзывы