В наличии и на заказ 98
Нет в наличии 7
Технологии
Улучшенное проектирование шины
Инновационная технология проектирования профиля управляемости максимально увеличивает изгибы каркаса и короны шины.
Обеспечивает равномерное распределение давления в шинах, оптимизируя площадь опоры, что улучшает управляемость и тормозные свойства шин, а также повышает их износостойкость.
Крупные блоки протектора боковины
На внешнем плече используется более крупная конструкция блока повышенной жесткости.
Обеспечивает точную управляемость и торможение при смене полосы движения или резком повороте. В результате достигается исключительная управляемость и управляемость в критических ситуациях при обгоне и прохождении поворотов на высоких скоростях.
Специальный состав резиновой смеси
Новое поколение сверхвысокопроизводительных компаундов использует новейшие молекулярные технологии полимеров в сочетании с высокопрочной смолой и высоким содержанием кремния.
Обеспечивает адаптивные динамические характеристики. Обеспечивает хорошее торможение и сцепление на сухой и мокрой дороге, одновременно значительно снижая сопротивление качению.
Асимметричный дизайн протектора
Асимметричный рисунок с четырьмя широкими продольными канавками и крупными плечевыми канавками.
Обеспечивает устойчивость на прямой, а также эффективный отвод воды через среднюю и боковые части. В результате значительно улучшаются характеристики торможения и управляемости на сухой и мокрой дороге.
Поперечные канавки
Поперечная канавка выполнена с использованием уникальной технологии снятия фаски и узкой ширины.
Обеспечивает эффективное разрушение водяной пленки на мокрой и скользкой дороге. В результате достигаются исключительные показатели по борьбе с аквапланированием и сцеплению с мокрой дорогой.
Абсолютный комфорт при езде
Технология продольного заглушения желобков.
Обеспечивает демпфирование шума. В результате обеспечивается низкий уровень шума и акустический комфорт. Разработана с учетом требований к шумоизоляции EV.
-
Всем доброго дня! Решил оставить свой отзыв сейчас, и очень хорошо что не написал его ранее…
В общем заказал данную резину ( это был 3 комплект — брали друзья и посоветовали мне )
Пришла быстро — забрал, поехал к своим ребятам на шиномонтаж, вердикт РЕЗИНА КРИВАЯ!
( перед этим обкатал свои колеса, поменял ступицу, сделал все для того что бы одеть новый комплект резины и ездить с удовольствием, НО НЕТ!
На скорости от 80км в час било сильно руль! Ездить невозможно!
Пробовали перебалансировать на другом шиномонтаже — тоже самое ( думал вдруг ребята с первого что то сделали не так )
В Итоге 2 шинки отверждают одно и то же — резина кривая, она прыгает, нечего с этим не сделать — продавай на авито….
Расстроился — но все бывает, никто от этого не застрахован! Позвонил на горячую линию — обрисовал проблему, сказали привозить резину — будем проводить экспертизу!
Сделали бесплатный шиномонтаж! Нашел на авито БУ резину за 5000р
Приехал к ребятам — переобули и увезли резину в Москву. Причем когда переобували даже сами мастера МосАвтоШина подтвердили что резина кривая, что она прыгает!
Пока ожидал заключения естественно начал читать отзывы и узнавать сталкивался ли кто то еще с подобными проблемами — ДА Я НЕ ОДИН ТАКОЙ. И всем приходил отказ!
По истечению 3 недель пришел ответ — все соответствует ГОСТУ!
Злости моей не было предела! Уже думал где делать независимую экспертизу и писать досудебную претензию!
НО решился все таки дождаться резину и попробовать резину еще раз только сделав Шиномонтаж у ребят с МосАвтоШины! — тем более мне его сделали бесплатно за предоставленные неудобства!
В итоге выяснилось что данные покрышки прежде чем накачать до нужных атмосфер и начать эксплуатировать, надо накачать до 6-7 атмосфер, а потом вернуть на нужные 2.3-.2.5 ( точно не помню )
Так как шины китай и специфика монтажа их такова ( не дословно цитирую слова мастера )
При мне же ребята кинули колеса на балансировочный станок — и действительно колеса не прыгают, и ведут себя нормально! Но сомнения еще были, но хотелось верить что все будет хорошо
Вот как неделю уже передвигаюсь на авто
Проверял на скорости от 80 до 160-170 и О ЧУДО! Все отлично!)
В итоге если бы писал отзыв на эмоциях был бы жуткий негатив! Хоть и по итогу ситуация разрешилась и все с покрышками отлично! Всем добра)
- Автомобиль:
- Volkswagen Golf
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
-
Илья о шине Triangle TH202 EffeXSport
Можно сказать уже классический производитель китайских шин, который вызывает доверие.
Как и у многих был триангл 201 модели, который в целом оставил положительные впечатления, но имел минусы.
В сравнении с моделью TH201, TH202 стала мягче, тише, соответственно держак стал лучше, намного лучше поведение по мокрому, пробег на них пока 6000, ожидаю более быстрый износ, так как шина стала мягче, в остальном явно виден прогресс, пожалуй это самый оптимальный вариант который сейчас можно купить на лето из китайских шин.
- Автомобиль:
- Toyota Camry
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
-
Александр о шине Triangle TH202 EffeXSport
Изначально хотел взять именно триангл, т.к. есть опыт эксплуатации шин этой фирмы, но модели предыдущего поколения th201. На сайте случайно увидел, что в продаже появились следующего поколения th202, решил попробовать, и не зря. Резина гораздо лучше предшественника. Она тише, а самое главное не ловит колею, как th201. Резиной очень доволен и всем рекомендую.
- Автомобиль:
- BMW 5 (E60, E61)
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
-
Сергей о шине Triangle TH202 EffeXSport
255/50/20.
Долго выбирал летние шины. Если смотреть не Китай, то ценник начинался от 20000 руб. за 1 покрышку — жаба душила отдавать от 80000 за резину… Из китайских — я знал только 3-4 марки, все остальное неизвестное для меня. Читал, изучал, остановился на Triangle, т.к. они, как оказалось, №1 в Китае (более 5 заводов в Китае и 48 лет истории фирмы).
Установил шины 9 марта, проехал пока мало — 500 км. Пока могу сказать, что шинами очень доволен. Мягкие, тихие, с хорошим зацепом, хорошего качества, хорошо отбалансировались. В шиномонтаже мастер долго их щупал, крутил, вертел и сказал, что ооочень похожи на Мишлен… Посмотрим, как покажут себя на пробегах в несколько сезонов…
- Автомобиль:
- Audi Q7
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
-
Алексей о шине Triangle TH202 EffeXSport
Отзыв не о магазине/шиномонтаж к, а о шинах TRIANGLE TH202 225/50/18.
Неудовлетворительное качество, если не хотите проблем с колесами вашего автомобиля, ее берите эту модель.
Размер 225/50/18, возможно проблема только у этого размера. Возможно проблема у партии, у моих дата выпуска на шинах 0624.
Вторые в моем 20летнем опыте езды и владения автомобилями шины китайского производства (с первыми все было ОК). Поставил эту модель на НОВЫЕ диски (их проверяли ДО установки и потом в процессе поиска проблемы ещё 2 раза, диски ровные без проблем).
Первый монтаж был в шиномонтаж к Мосавтошина Краснодар, ул.Солнечная.
Сначала после установки, как по всем правилам ездил первые 500 км со скоростью не более 90, редко 100 км/ч, обкатывая новые шины, может глупости, но делал так. Затем поехал нормально, и обнаружил что на скорости 130-160 км/ч дикая вибрация на руле. Заехал на другой частный шиномонтаж, обнаружили биение на одном из колес, пробовали развернуть резину на 180°, ничего не изменилось. Обратился по гарантии. Поставил старый комплект колес , никакого биения на любых скоростях! Т.е автомобиль исправен и проблема в новых колесах. Шину отправили в Москву, где выдали заключение, что все ок . Я проверил ещё раз диск, он идеален. Проверил диск в нескольких сервисах, все ок. Шину вернули, в стороне шиномонтаж к надел на диск, и биения будто и не бывало. НО биение появилось на другом колесе.
Дополнительно сообщу, что резина достаточно мягкая это плюс. Шумная, это для меня не критично. Других замечаний по потребительским свойствам нет.
Обращаться ещё раз по гарантии не хватает времени. Но я буду это делать из-за некачественного товара от производителя Triangle, пока не решу свою проблему. Это какой-то цирк, а не резина. Ранее аналогичные отзывы читал про эту модель шин, но надеялся на отдельные случаи брака.
Категорически не рекомендую, не берите, не мучайтесь.
- Автомобиль:
- Skoda Karoq
- Купите опять?:
- Точно нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
-
Сергей о шине Triangle TH202 EffeXSport
Приобрел в Мосавтошина Triangle TH202 EffeSport лето. Китайские шины ставлю первый раз,не знал какие выбрать,друзья посоветовали этот бренд, не дорогие с виду не плохие,рисунок похож на Kumho Crugen (до этого ездил). При монтаже ни каких проблем не было(бортировал сам) борт не жесткий не мягкий сели хорошо, на балансировке тоже норм, не кривые, не «булками». Проехал не много около 100км, показалось или нет но вроде даже меньше шума от них чем от Kumho,дорогу держат хорошо,ехал в небольшой дождь, разгонялся до 140км/ч.
Теперь что касается заказа и доставки. Мосавтошина «ТА ЕЩЕ КОНТОРА»! Шины ждал две недели,на сайте было указано, что два колеса нет в наличии и их привезут со склада из региона в течении одной недели,по факту привезли через 10 дней,Это нормально,я никуда не спешил. Но за это время мне никто из менеджеров не позвонил и ничего об этом не сказал. Они мне,как потом оказалось писали на эл.почту. Хотя в заказе я четко написал в комментариях ПОЗВОНИТЬ ПО ТЕЛЕФОНУ!!! И только после того как я сам туда дозвонился, а это не просто, потому что попадаешь постоянно на разных менеджеров, а тем кто заказ обрабатывал они соединять не хотят и пытаются решить твой вопрос сами,а это каждому надо объяснять все сначала… С какими то невероятными усилиями все таки наконец удалось поговорить с менеджером, который занимается моими заказами, произошел разговор «Слепого с глухим»…
-Вы видели в комментарии написано ПОЗВОНИТЕ МНЕ?
-Да
-А почему не позвонили?
-Я вам сообщение отправил
-Куда?
-На эл.почту.
-Я ее не просматриваю,поэтому просил позвонить.Почему не позвонили?
-Ну я же вам написал.
Ладно…Ждем доставку,следим за сообщениями,менеджер сообщает, что водитель за ДЕНЬ позвонит скажет примерно во сколько приедет. По итогу водитель позвонил за 30 минут до приезда. Повезло что случайно был на месте, по адресу доставки…Комуууу повезло? Ну мне наверно. Ладно жду доставку..И вот наконец то привезли..Открывает фургон,а там все колеса в повалку,грязные,мокрые,вода внутри покрышек,наклейки поотлетали искать не стал…Оплата только наличными,ни накладной, ни чека,ни кто привез,ни кому привез…Спрашиваю, «накладная где?». «На эл.почте». «Дайте хоть пакеты»,»Пакеты за деньги,надо было заказывать» Деньги забрал,сдачу(20р) не дал и даже не сказал почему,сел и уехал.Вот такое отношение к клиентам в этой организации!!! А накладная на эл.почту так и не пришла,Заказ оформил 22.09.2024. Сегодня(Пишу отзыв) 16.10.2024. Заказ доставили 09.10.2024.
Итог: Шины хорошие,цена доступная.
Компанию «Мосавтошина» никому не рекомендую(галочек и звездочек про это не нашел, не смотрите на звездочки которые я поставил,без них отзыв не отправляется)
Пишу отзыв про летние шины,а звездочку надо поставить про управление на льду,поставлю ПЯТЬ.
- Автомобиль:
- BMW X5 (E53)
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
-
Islam о шине Triangle TH202 EffeXSport
В машине 800+ Нм крутящего момента и задний привод, задние покрышки меняются примерно так же часто как воздушный фильтр.
Имел опыт владения Th201 R20 на другом своем автомобиле, откровенно шины для поездок из пункта А в пункт В, держака не было от слова совсем, особенно летом когда нагревались вели себя как зимние.
Что касается этой модели, почитал отзывы, взял, и был приятно удивлен. Во-первых, зацеп, он есть, до этого стоял комплект Kormoran, ловил зацеп на 3 передаче, теперь ловлю на второй. Очень удивило сопротивление аквапланированию, 100-120 без потери устойчивости. При этом достаточно приемлемый уровень шума. За свои деньги классная шина, на 2 головы лучше предыдущей модели.
- Автомобиль:
- BMW 3 (E90, E91, E92, E93)
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
-
Крылов Павел о шине Triangle TH202 EffeXSport
Шины рекомендую!
Брал себе на Рио 3 205/45/17
В принципе немного вариантов для выбора было, решил рискнуть и взять эту резину. Отзывов было немного из-за новизны модели, поэтому доверился бренду, плюс отзывы по прошлой модели были неплохие. Решил что новое, всегда лучше старого. И не прогадал. Резина отличная, хороший держать как по сухому так и по мокрому. Тормозит хорошо. На удивление тихая и мягкая, в сравнении с сайлуном если, на всяких мишленах я не ездил никогда, поэтому не могу сказать.
По ощущениям — круто, комфортная резина!)
Так еще и за такой ценник)))
Проехал всего 1000, если будет что добавить, добавлю))
- Автомобиль:
- Kia Rio
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
-
Алексей о шине Triangle TH202 EffeXSport
Мне не повезло!
Три покрышки оказались кривыми ( одно яйцом, два других кривые по горизонтали) и только одно отличное.
У меня уже второй раз «прокол» с этой маркой — в прошлый раз покупал зимнюю липучку ( были все колёса яйцом). Думал, мне просто не повезло, потому что все кругом очень довольны и пишут восторженные отзывы об управляемости, торможении и прочую чепуху.
Вообщем если ездить 80-90 км/час, то прекрасная резина 😂, если быстрее то точно нет.
Резина кривая — какие могут быть отзывы?🤷♂️
Один раз совпадение — два закономерность!
Вам решать — мне достаточно экспериментов!
P.S. Если кто-то мечтает попробовать качество этого изделия могу вам предложить её за полцены.Пишите.- Автомобиль:
- Toyota Camry
- Размер:
- 225/55 R17 101Y XL
- Купите опять?:
- Точно нет
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
Посмотреть все 745 отзывов о Triangle TH202 EffeXSport
Тесты 2
-
Тест летних UHP-шин 245/35 R19 7 место
- Издательство:
- «Auto Bild Sportscars»
- Год:
- 2025
- Отличная устойчивость к аквапланированию
Управляемость на мокрой дороге на уровне лучших шин премиум-класса
- Очень длинный тормозной путь на мокром покрытии
Высокое сопротивление качению
- Рейтинг: Условно рекомендовано
-
Тест летних шин 225/45 R18 9 место
- Издательство:
- «Auto Zeitung»
- Год:
- 2025
- Низкое сцепление и длинный тормозной путь на мокрой дороге
Очень высокий износ
Видео 3
Реальные отзывы автовладельцев о шинах Triangle EffeXSport TH202. Мнения владельцев по эксплуатации — достоинства и недостатки. Шины Триангл EffeXSport TH202 — плюсы и минусы использования.
BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.
Если вы тоже использовали шины Triangle EffeXSport TH202 — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:
- опыт использования резины Триангл EffeXSport TH202 на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
- насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
- насколько чётко управляется автомобиль с шинами Триангл EffeXSport TH202 в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.
Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.
Управляемость
4
Сцепление на мокром покрытии
5
Обратная связь с дорогой
5
Сцепление на сухом асфальте
4
Износостойкость
3
Комфорт/шумность
4
Аквапланирование
4
Отсутствие визга при резких маневрах
5
Курсовая устойчивость
5
Соответствие цена/качество
5
Оценки основаны на мнении о данных шинах в отзывах наших клиентов. Если хотите повлиять на данную оценку, то напишите пожалуйста отзыв о данной шине и проставьте свои баллы.
Статистика по отзывам на Triangle EffeXSport TH202 по месяцам
Рейтинг
Оставить отзыв
18 покупателей оставили свой отзыв
Комментарий: Магазин давно не подводит — доставили быстро, прямо до двери. Ещё и предложили шиномонтаж по акции, но я уже лет десять езжу в одно и то же место, там всё проверено, менять не стал.
Шины стоят своих денег. Главное, за что их ценю — это надёжность. За три с половиной сезона ни одной серьёзной проблемы: не пробивал, не порезал, и износ идёт медленно. До сих пор протектор живой.
На трассе резина ведёт себя отлично: машина устойчивая, в поворотах держит хорошо, в колее не гуляет. На сухой дороге управляемость радует. В городе, конечно, немного жёстко — особенно если дорога с ямами, но зато в резких поворотах чувствуется уверенность. Боковины крепкие, и это ощущается.
Есть нюанс на мокром покрытии: если ехать быстро, то машину чуть-чуть может повести, особенно в лужах. Так что лучше не разгоняться в дождь — осторожность не повредит.
В целом — очень достойный вариант, если нужен крепкий и надёжный комплект для дальних поездок и повседневной езды.
Подробные оценки
Сцепление на мокром покрытии
25.05.2025
Фокликов Андрей Викторович На Skoda Octavia
Пройденное расстояние:
1000
Фокликов Андрей Викторович На Skoda Octavia
17.05.2025
Комментарий: Взял Triangle EffeXSport на лето, авто Skoda Octavia, пока впечатления отличные, прошел обкатку. Резина мягкая и тихая, после старой разница чувствуется. Руль стал ощущаться как-то по-другому, в лучшую сторону. Балансировка прошла без проблем, грузиков много не понадобилось. Пару моментов о которых читал, что реакции на руль не как у премиум-брендов, но я разницы особо не заметил. Боковина мягковата, но пока никаких проблем не было. За свои деньги – очень достойный выбор.
17.05.2025
Захаренков Юрий Анатольевич
Захаренков Юрий Анатольевич
22.04.2025
Комментарий: Сам магазин не разочаровал. Заказывал на этом сайте — привезли все быстро в назначенный день, сразу же позвонили и записали на монтаж.
По шинах чтоб выделил бы следующее — сцепление отличное, машина едет уверенно. Особенно хороша на больших скоростях— дорогу держит превосходно и комфортно чувствовать себя даже в крутых поворотах.
Монтаж сделали неплохо — по балансировке грузиков повесили немного, да и сами диски оказались ровными.Дополнительно смазали и почистили ступицы, чтобы не ощущалось биение.Ну и кстати комплект зимних колес оставил на хранение за недорога. Рекомендую
Подробные оценки
Сцепление на сухом асфальте
22.04.2025
Владимир Иванович На VW Tiguan
Владимир Иванович На VW Tiguan
09.04.2025
Комментарий: Нормальные шины за свои деньги, 40 т.р. за 4 новых шины, можно сказать это подарок по сегодняшним реалиям, отбалансировалась идеально 5\15 гр. на колесо, рулится отлично, в дождь акваплана не увидел, старт-стоп отлично, по шуму пока тихие дальше услышим, на скорости пока не опробовал, больше 100 ки не разгонялся, по ходовым качествам почти рядом с Мишками, на второй машине стоят Мишки примасы 4, отличий по ездовым характеристикам практически нет, может пока новые, время покажет, вообщем пока доволен.
Подробные оценки
Сцепление на мокром покрытии
Сцепление на сухом асфальте
Отсутствие визга при резких маневрах
Соответствие цена/качество
09.04.2025
Евгений
Евгений
17.11.2024
Комментарий: Вот уже пару месяцев как я катаюсь на летних шинах Triangle и, честно говоря, впечатления только положительные. цена была просто шикарной – акция попалась такая, что смог за разумные деньги обновить “обувку” своего железного коня. Ок, подробнее о шинах. Поскольку большую часть времени провожу за рулем в городских условиях, то качество проезда по асфальту для меня – это святая святых и трианглы не подвели: проходимость у этих шин отличная даже на скользких после дождя дорогах. Сцепление с поверхностью чувствуете каждым клочком резины!
Шум – ещё одна фича, на которую я заранее обращал внимание при выборе. Никто не хочет ездить как будто у тебя за спиной стартует самолёт, и в этом плане шинки определенно радуют: они достаточно тихие для спокойной езды за городом и комфортных разговоров в салоне без лишний дБ.
Если подвести итог и поставить им оценку… Давайте так: из 10 возможных баллов я бы отдал им крепкий 8! Это не просто комплимент — это результат многочисленных поездок без неприятных сюрпризов.
Как бы то ни было, думаю они стоят каждого потраченного рубля (особенно если цена со скидкой), предлагая бесшумную комфортную езду без ущерба для проходимости.
17.11.2024
Алексей На MersedasBenz E350d
Алексей На MersedasBenz E350d
01.11.2024
Комментарий: С удовольствием по цене однй(!) покрышки michelin, приобрел все ЧЕТЫРЕ! Откатался сезон (около 5тыс.км) — ни каких претензий, кроме дополнительной шумности, с которой шумоизоляция моего мерса вполне справляется. Остальные показатели норм. Сейчас переобулся на зиму — пл износу все в пределах нормы, думаю- следующий сезон отходят на ура!
Короче, кто-то санкции нам вводит, а кто-то рынок себе забирает))))
Подробные оценки
Сцепление на мокром покрытии
Сцепление на сухом асфальте
Отсутствие визга при резких маневрах
Соответствие цена/качество
01.11.2024
Малки Евгений Владимирович
Малки Евгений Владимирович
29.10.2024
Комментарий: Приветствую! Ну наконец-то я тоже перешёл на китайцнв))). Просмотрел кучу отзывов и остановил свой выбор между Трахмаксами и Триангл. Выбрал Триангл так как она обещали доставить быстрее и со скидкой на шиномонтаж 100%. После того как поменял шины, могу сказать, что в поведении на дороге они не уступают знакомым всем маркам. Хорошо сцепляются с дорогой и стоят каждый потраченный рубль. Управление автомобилем стало предсказуемым и точным. За последние годы эти бренды зарекомендовали себя как надежные. Если вы все ещё в раздумьях по поводу этих шин — однозначно берите, не пожалеете.
29.10.2024
Комментарий: Ну что сказать про эти резиночки под моим авто… во-первых цена — вещь она такая, не затянешься. Для своего класса Triangle предлагает довольно приятный ценник. Мне кажется, это основной плюс этих шин. Конкуренты-то за такую сумму часто предлагают лишь скучные серые покрышки без изюминки.
По износу как ни странно они тож весьма гуманны — они не испаряются после первых двадцати выходов на трассу. Честное слово, ведут себя достойно и выдерживают то количество километров, которое обещано производителем.
Ну и немаловажный момент по экономичности — с такими кризисами и ценами на бензин как у ракеты на старте можно почувствовать разницу в топливопотреблении с этими шинами.
В общем и целом, если финансы поют романсы или просто хочется неплохого сочетания цена-качество-стойкость — берите эти и наслаждайтесь приятной ездой без лишних расходов на покрышки каждый сезон.
27.10.2024
Сосновский Алексей Дмитриевич
Сосновский Алексей Дмитриевич
24.10.2024
Комментарий: Вот вам мой отзыв на Трианглы, которые я прикупил прошлым летом для своего рафинированного четырехколесного друга. Первое, что бросается в глаза после покупки — это недурной уровень экономичности. Как и любой уважающий себя городской странник и заядлый драйвер, считаю каждую копейку, так что разница в расходе топлива по сравнению со старыми покрышками была заметна невооруженным глазом.
Шум? Ну что ж, люблю послушать как мирно жужжит асфальт под колёсами моего железного коня, пока я колеслю по просторам этого шумного мира. Именно тут Triangle шинки меня не подвели — комфортный уровень шумовой изоляции. Теперь когда едешь под любимые треки или просто наслаждаешься молчанием ночной трассы — фоновый оркестр резины не выступает сольно.
А как насчет износа? Честное слово, за всё лето интенсивных путешествий и разъездов по бездорожью эти парни показали себя достойно: рисунок протектора все еще читаем и не приходится гадать на кофейной гуще, сколько они ещё продержатся.
Так что если хош получить баланс цены и качества без лишних потерь в комфорте — эти шинки для тебя. Моя оценка: надежные 4 из 5 (ведь всегда есть куда стремиться). Отличная выборка для бюджетного райдера!
24.10.2024
Комментарий: Шины Triangle effeXsport 225/55/18 три раза в течении двух недель делал заказ данных шин на сайте этих уважаемых господ, на их странице данные шины в наличии, однако стоит сделать заказ, перезванивает менеджер и говорит их нет в наличии. Вопрос- зачем так делать, крадут время и свое и клиентов, также подрывают доверие клиентов. Никогда, никому не посоветую данную организацию.
18.10.2024
Ответ магазина «Хорошие-шины.рф»
30.10.2024
Илья,
Добрый день! Спасибо за отзыв.
Приносим Вам извинения за доставленные неудобства.
С уважением, коллектив шинного центра bs-tyres.ru
Семен На Volvo S40
Семен На Volvo S40
25.08.2024
Комментарий: Выбор был осознанный. Вполне не плохие шины. Тормозят, рулятся да и в целом со своей задачей справляются. ( езда не агрессивная)
Проехал пару тысяч. Дальше будем посмотреть.
25.08.2024
Антон На Audi
Антон На Audi
18.08.2024
Комментарий: Проехал 7000, полёт нормальный. Соотношение цена-качество на высоте!
Подробные оценки
Сцепление на мокром покрытии
Сцепление на сухом асфальте
Отсутствие визга при резких маневрах
Соответствие цена/качество
18.08.2024
Александр На Форд Эксплорер 5
Александр На Форд Эксплорер 5
10.08.2024
Комментарий: Добрый день! 01.05 24. Я купил резину триангал ефекстспорт т202. После двух тыс пробега все 4 колёса стали кривыми ездил исключительно по трассе. Вот такой опыт у меня получился с трианголом.
Подробные оценки
Сцепление на сухом асфальте
10.08.2024
Евгений
Евгений
02.08.2024
Комментарий: День добрый! Я искал шину мишлен пилот спорт, цена оказалась слишком высокая. Менеджер подсказал автошину триангел, по всем показателям шина отличная, дорогу держит, шум намного тише чем у мишлена.
02.08.2024
Ермолаев И. Б.
Ермолаев И. Б.
08.07.2024
Комментарий: Отличная резина за свои деньги! Покупал еще до наступления сезона, где то в феврале по более низкой цене.
Зацеп отличный на любом твердом покрытии, абс не срабатывает, по крайне мере в сухую погоду, в занос не уходит, поведение адекватное и предсказуемое. Лужи прорезает на ура, никакого акваплана не наблюдается. В общем, полностью доволен данными покрышками. Однозначно рекомендую к покупке.
Параметры моей резины 205/45 16, покупал на Гранту.
08.07.2024
Кузнецов Анатолий На А3
Кузнецов Анатолий На А3
07.06.2024
Комментарий: Шины приобрёл по рекомендации друга который покупал аналогичные шины на свой автомобиль. За месяц езды к шинам нареканий нет. Понятное дело что это бюджетный сегмент шин, но при этом на вид изготовлены качественно. Вполне комфортная езда как на трассе так и в городе. Хорошо отрабатывает неровность, боковина достаточно крепкая. Ничем не хуже остальных шин.
07.06.2024
Антон Савин
Антон Савин
04.06.2024
Комментарий: Здравствуйте! Вот и я стал обладателем китайских шин. Перелопатил огромное количество отзывов. Для себя выбрал Сайлун и Триангл. В итоге заказали данную модель так как она быстрее всех должна была приехать вместо выдачи. После переобувку могу отметить что шины ведут себя не хуже чем привычные всем нам бренды. Дорогу держит хорошо отрабатывают каждую копейку. Вполне адекватной и прогнозируемая управление. Данные бренды за последних несколько лет заслужили доверие. Однозначно рекомендую тем кто сомневается в покупке данных шин.
04.06.2024
Куликов Евгений Валерьевич На Volkswagen Taos
Куликов Евгений Валерьевич На Volkswagen Taos
03.06.2024
Комментарий: За 4 года мои Якохама Блю Эрз приказали долго жить и стерлись до индикаторов. Пробеги по работе большие, плюс путешествия на авто ни кто не отменял. Стал искать достойную замену, понял что переплачивать за один лишь бренд не хочу. Выбирал из вполне себе полюбившихся многим шин: Сайлун и Триангл. Заказал Triangle EffeXSport TH202. Шинами очень доволен вот уже на протяжении полутора месяцев. В меру мягкие, тихие, с хорошим зацепом, хорошего качества изготовления, хорошо отбалансировались, за полторы тысячи км балансировать не приходилось. Отлично справляются с проселочными дорогами. Посмотрим, как покажут себя на пробегах через несколько сезонов. Пока что, по всем параметрам меня устраивают.
03.06.2024
Отзывы по другим моделям
- Кама Forza REG
- Formula (Pirelli) Energy
- Kumho Ecsta HS51
- Viatti Bosco Nordico V-523
- Roadx Quest H/T 01
- Kumho Ecowing ES31
- Nokian Tyres Nordman SX3
- Landsail LSV88+
- Aplus A929 A/T
- Hankook K135A Ventus Prime 4
- Kumho Crugen HP71
- Yokohama Geolandar H/T G91AT
- Evergreen EV516 Dynamaster
- Kumho Portran KC53
- Cordiant Comfort 2
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Continental ContiSportContact 5
- Goodride Z107 Zuper Eco
- Gislaved UltraControl
- Fortuna FSR602 Perfectus
- Nexen N’Fera Supreme
- Satoya Doro S-63
- Aplus A610
- LingLong Green-Max 4×4
- Bridgestone Turanza T006
- Sonix L-Zeal 56
- Antares SMT A7
- Sunfull Mont-Pro HT782
- Landsail CLV2
- ILink Thunder U09
- ATTAR S01
- Delinte DH7
- Sailun Atrezzo ZSR2
- Hankook Dynapro HP2 RA33
- Westlake Z401 All Season Elite
- Hankook Optimo ME02 K424
- Laufenn G-Fit LH71
- Bearway BW777
- Lanvigator Performax
- Показать еще…
Достоинства
Отличная резина, дорогу держит хорошо, даже на укатанной поверхности.
Недостатки
Нет.
Комментарий
Для шипованой резины очень тихая и колею не ловит, не проваливается. За пару лет лишился около 10 процентов шипов, но это нормальный износ для любой резины. За все время не было ни одного серьезного заноса, резина была всего 2 сезона.
Достоинства
Колеса нормальные.
Недостатки
Не нашли минусов.
Комментарий
Очень тихая и комфортная резина, у меня на ай30 установленная, отлично держит дорогу по укатанному снегу, хорошо держит дорогу по гололедице, если она все же будет, предсказуемо тормозит, хорошая цена. После предыдущей зимней резины полная тишина и никаких вибраций при рулевом управлении. Раньше поскорее хотел поменять зимние колеса на летние и теперь наоборот.
Достоинства
Достоинства:
Купил несколько дней назад.
Ездил при температуре +3 градуса дня три. Жестковатая, но не жёстче летней, у меня Тигуан 2018 года спортлайн 19 радиус. Сама по себе машина жесткая. И на летней. Т к профиль низкий. И подвеска так настроена. Думал купить эти дешевые за 23 тыс комплект или за 60 тыс комплект. До этого ездил на зимней всегда хакапелита была с шипами радиус 16 хакапелита 6, и 17 хакапелита 8. 6 хакапелита была офигенная 2 сезона отъездил на форд фокусе. Ни один шип не вылетел при жесткой эксплуатации. Хакапелита 8 стояла на Шкода суперб один сезон, передние шины потёрли 50% шипов. И сейчас тигуан на 19 колёсах. Цены от 10 до 18 за балон известные бренды. Подумал нахер надо если шипы через сезон не будут уже за что я тогда переплачиваю. Купил эти триангл рискнул. В дождь как на летней едешь. Все супер. Сегодня пошёл первый снег и асфальт приморозило. Как на катке. Гололёд голимый. Едет великолепно. При трогании без пробуксовки до 60 км едешь тормозишь останавливается практически как на асфальте. Единственной где начала скользить это под уклон ехал и лёд был с мокриц жижой. Тогда начала скользить. Но за такие бабки мне нравится все в этой резине. Сам искал одзым о ней ни одного не нашёл. Вот пищу теперь чтобы знали. Берите. Не прогадаете.
Достоинства
Всё на высоте
Недостатки
Отсутствуют
Комментарий
Комментарий:
Брал 245 45 19 на зиму 2019-2020.
Впечатления только положительные, по снегу отлично, по асфальту мокрому и сухому, по гололеду- всё на 5 баллов.
Износ минимальный.
Рекомендую.
Достоинства
Цена, тихая, мягкая, не боится колеи
Недостатки
пока не обнаружил
Комментарий
Делюсь опытом эксплуатации этой резины (Triangle TH202 245/45/20, лето). Отъездив 1 сезон на Bridgestone TURANZA T005 Run Flat 245/45/20, решил избавиться от нее, ужасно кидало при перестроении из ряда в ряд на колейной дороге (особенности Run Flat). Заново изучив рынок автошин и почитав отзывы, решил остановить свой выбор на этом производителе и не пожалел. Triangle TH202 могу по ходовым качествам сравнить с Pirelli P zero (когда то имел удовольствие на ней кататься 4 сезона), так же четко и мягко ведет себя автомобиль на них, совершенно не боится колеи, мягко перестраиваясь из ряда в ряд, четко входит в повороты на скорости, не заносит, очень тихая по сравнению с предыдущей Bridgestone TURANZA T005. В общем китайцы могут делать качество))
Достоинства
Отличная резина, ездит зимой как летом. Купил по совету знакомого шиномонтажника. За что ему спасибо, не прогадал нисколько!
Недостатки
Пригодна для езды при любых холодных условиях, не рекомендую ездить по чистому льду, потому что не шипы. Но зато тихо все другое время.
Комментарий
Резину покупал для установки на Kia Mohave, дизель, 3 литра, 250 л.с. полный привод. Машина весит почти 2,5 тонны. Приходиться много ездить, как по работе, так и с семьей в поездки (до самоизоляции)). Купил в октябре 2019, в Ростове-на-Дону, переобулся сразу, погода теплая была, под +20. Успел съездить в Краснодар, там еще теплее, но резина на дороге не плывет, не свистит, держит хорошо. Вообщем при умеренном тепле ездить можно. Два раза за зиму командировался в Москву, на снегу, на трассе, по умеренной гололедице очень комфортно ехать, тихо, отличное торможение, четко держит дорогу. Испытанием для резины были новогодние каникулы — поехали с семьей в Кисловодск, Домбай, поднимались в горы, по проселкам и серпантинам. По снегу гребет без претензий. Легкое бездорожье преодолевает. В итоге скажу, что резина отличная, на ней едешь зимой и в горах уверенно как летом. Возможно, что это заслуга в том числе полного привода, но это факт. С октября 2019 по апрель 2020 проехал на ней 19000 км, износ незначительный.
Достоинства
Отличная управляемость, отличное сцепление на любых покрытиях, полная бесшумность.
Комментарий
Проехал за прошлую зиму больше трех десятков тысяч, не единого шипа не выпало, боковина целая, хотя протирал бордюры и ничего! Управляемость крутая даже на асфальте и в дождь, очень универсальные колеса, самые тихие из тех что были, для города и выезда за пределы просто идеальная!
Комментарий
Отличная резина, не уступает именитым брендам.
Достоинства
контроль на льду отменный по сравнению с другими липучками что раньше использовал (за исключением мишлен). тишина.
Недостатки
все ожидаемо. лучше было бы что то вроде мишлен альпин или бридж айс, но в 3 раза дороже.
Комментарий
крепкая боковина, влетал в острые ямы не однократно, грыж не наблюдается. первый сезон отъездил на ура. шины остались как новые. в этом году поставлю и надеюсь получить такие же ощущения.
Достоинства
Отмечу основным плюсом отсутствие сильного шума во время поездок даже на высокой скорости.
Комментарий
У колес есть шипы, но в отличие от большинства остальных, эти колеса не гудят на дороге, ездить на них мне приятно. Отличное сцепление, вхождение в повороты, маневренность, быстрое торможение. И также у этих колес все шипы на месте, что говорит о качестве. За прошлую зиму практически ничего не потерял.
Достоинства
Самая лучшая резина, это я вам говорю как пользователь со стажем в 3 сезона.
Комментарий
Когда в машине нет электронных помощников, выручает только такая резина, в которой можно быть уверенным абсолютно на любой дороге и при любых условиях. И даже в буран попадал на этих колесах, ехал по сухому снегу, который засыпал всю дорогу, но это испытание колеса выдержали на отлично. Следующий комплект возьму точно такой же.
Достоинства
Дорогу держат прилично, пока ни разу не заметил сносов в сухую или в снежную погоду.
Недостатки
Не было.
Комментарий
Крутая резина подойдет для многих машин из-за широкого размерного ряда. Резина зимняя и шипованная не будет скользить, но лучше все же не тормозить резко. Нравится износостойкость, надежность колес, бортируется отлично, балансируется она отлично.
Достоинства
Отличная резина.
Недостатки
Сколько езжу, но пока что без недостатков.
Комментарий
Резина очень хорошая и комфортная для повседневных поездок в сухую погоду и в снег. На киа держит дорогу адекватно, редко разгоняюсь, но на нормальной скорости дорогу выдерживает на ура. На малых скоростях шум практически не чувствуется, на высокой скорости появляется своеобразный гул, привычный, для таких колес. Это вполне себе универсальная резина для разных условий эксплуатации.
Достоинства
Комфортная езда, дорогу держат, прочные.
Комментарий
Кашица, снег, метель, каша все это шина держит на ура. Хорошее торможение и отличное перестроение. Из сугробов выгребает, ездить одно удовольствие. Резина очень тихая. Отличный рисунок протектора, все четко. Накатал на колесах около 20000 км и планирую проехать столько же.
Достоинства
Не самый дорогой вариант для тех, кто действительно экономит свои деньги и хочет купить качественную и надежную резину на долгое время.
Недостатки
Нет.
Комментарий
Крепкая боковина, за все время использования не было ни одной грыжи и заплатки. Протектор еще живой, не стерся, износ небольшой за все время. Резина практически бесшумная, можно услышать ее только если едешь по сухой дороге.
Вообще, писать отзыв о вещах, которые использую короткий срок, я не люблю. Но этот случай исключение. Сейчас в разгаре сезон замены шин, кто-то как и я ищет и выбирает новые. Штатный «Dunlop» прошел 5 сезонов. С трудом, но прошел. Шины износились за четыре сезона сильно, к пятому стерлись до неприличия. Как бы я их не берег, не холил и не лелеял, современные шины даже при малых пробегах и аккуратном вождении недолговечны. Шины Dunlop мне всегда нравились, использовал их на всех своих автомобилях последние лет …-надцать, но последние сильно разочаровали: жесткие, шумные, с весьма посредственным аквапланированием, да теперь еще и прилично подорожавшие.
Встал вопрос покупки новых шин и они разделились на три группы: китайские, корейские, европейские. При покупке шин меня удивила не сама стоимость новых шин, а ценовой разброс, где между различными вариантами, которые ранее считались вполне себе «середняками» была существенная разница в цене. Продавец, у которого я покупал ранее неоднократно зимние шины, предложил мне и китайские варианты, из которых я обратил внимание на Triangle EffeXSport TH202 225/50 18.
Лично я никогда раньше не имел дело ни с этим производителем, ни с китайцами в целом, поспрашивав своих знакомых узнал, что многие весьма активно покупают всесезонные липучки от этого производителя и отзываются положительно, за исключением одного «но». Владельцы «липучек» (одна на Х5, второй на Туареге) обратили мое внимание на то, что резина примерно на третий-четвертый сезон начинает «дубеть» и свойства постепенно ухудшаются. Почитав отзывы сети, я увидел еще несколько суждений, так ряд пользователей активно указывали на то, что шины данного производителя «маломерят», другие писали, что глубина канавок не соответствует стандартам и маленькая. Все эти отзывы касались других моделей данного производителя, каких-либо толковых отзывов по EffeXSport TH202 я не нашел, все они сводились к фразам: «купил, скоро поставлю», «купил, поставил, когда-нибудь дополню». Обзоры от представителей шинной отрасли тоже были лаконичными, содержали информацию о новых технологиях, надежном производителе, все утверждения сводились к следующему: 201 модель была хорошей, значит 202 вторая, которая 2023 года производства, должна быть еще лучше.
Каких-либо резко негативных отзывов по этим шинам, я не встретил, продавец отвечая на вопросы сказал честно, что шина не лучше всем известных брендов и чудес от нее ждать не стоит, но в тоже время она не уступает в чем-то существенно.
Начитавшись отзывов и наслушавшись мнений, я обратился к вопросу цены. За EffeXSport TH202 мой продавец запросил у меня 7500 за шину, интернет предложил разброс цен в диапазоне от 8500 до 13000 рублей. Конкуренты, которых я рассматривал на замену стоили от 16000 до 25000 за шину. Разница минимум в два раза удивляла. Я рассудил так: при разнице в цене два и более раза, качество тоже должно отличаться в два раза, а не на пресловутое «чуть-чуть получше». Оплачивать из своего кармана проблемы продавцов, связанные со сложностями с логистикой, переводами и прочими нюансами, я не захотел и как итог купил EffeXSport TH202. Одним из моментов, который сыграл не последнюю роль, была дата производства шин – 48 неделя 2023 года.
Когда шины прибыли ко мне и я «обул» их на диски, то первым делом произвел замеры. Опасения малоразмерности не оправдались, все как и заявлено производителем на диск шириной «8». 225 шина села отлично, без «бубликов» и прочего. Замер глубины был произведен штангенциркулем и составил 8 мм.
Рисунок протектора мне понравился, имеются интересные надрезы, которые по заявлениям должны снижать завихрения воздуха и соответственно шум.
Далее коротко об эксплуатации за первую неделю. Около 100 км я проехал по городу в дождливую погоду и еще 350 км по сухой трассе. Первые впечатления:
— шумность адекватная, дискомфорта в салоне я не испытал.
— аквапланирование в городском режиме хорошее.
— управляемость хорошая.
— очень понравилось как автомобиль стал вести себя на участках дорог с яркой выраженной колеей на асфальте. Намного лучше чем на штатной резине.
— управляемость в режиме вождения в пределах установленных ПДД достойная.
Ничего пока не могу сказать об аквапланировании на загородных скоростях, как и ничего не могу сказать об управляемости на больших скоростях, а также о возможностях экстренных торможений. В подобных режимах шины использовать не довелось.
Покупкой доволен на сто процентов, на данный момент шины не просто оправдали ожидания, но и превзошли их.