Сдать авто в таксопарк отзывы

Фото в бортжурнале Geely MK

В общем, хотел бы дать, может совет, а может и тревожный звоночек того, что не надо этой ересью))) заниматься.
На первый взгляд, купить авто и сдать в аренду кажется делом простым. Сдал машину -получай план — делай плановое ТО и попивай пивко спокойно. Не тут то было… Вернее, первые два месяца было так. Итак, основные моменты.
1) Бюджет. Основа основ, так сказать гранит с чего все и начинается. Нужно в первую очередь отложить деньги на транспорт. Понятное дело, мы бомжи-бизнесмены, на новую машину не хватит, да и долго она окупаться будет. У меня на январь 2022 был бюджет 300 000 кредиторублей(ясен пень без кредита, как покекать сходить без бумаги)+ 100 000 отложенных рублей на оформление и другие моменты о которых я расскажу ниже. Цель- две машины, желательно иномарки .
Грубо говоря, что мы имеем следующее ( по состоянию на январь 2022 года):
1) Джили МК.
2) Лифан бриз
3) чери амулет
4) заз шанс он же шеви Ланос
5) деу нексия.
Из этого выбора я сделал в пользу Джили МК. По соотношению, цена -качество стоимость ТО- внешний вид и салон он показался мне лучшим предложением из списка. И так, смотрим торгуемся, и далее.
2) Предрейсовая подготовка. Сюда мы включаем ТО моменты (замена масел, фильтров, ходовой, чистка салона), ГИБДД и страховка. Пускать неподготовленную и неоформленную машину чревато самому себе! Да, это расходы, но уберегут от более крупных потерь
3) Подбор водителей. Даем объявление, беседуем с кандидатами. Я смотрю в первую очередь на опыт работы в такси (от 3х лет), прошу показать программу (Яндекс, такси Максим и т.п), чтобы убедиться, что человек действительно таксист. После бесед по машине, оформляем аренду договором, по каждому экземпляру сторонам. И тут может быть далее следующие: водитель либо ответственный и внимательный трудиться, либо попадается такой контрацептив, что потом машина превращается в хламину, приходят космические штрафы, и того хуже водила забухал! В глаза говорят все Ок, а на деле… Поэтому, тут стоит подумать, а надо ли оно вам. У меня попадались такие, и не одину, и не два… Поседел от данных случаев 😆😆
4) Амортизация. Колеса крутятся, лавеха мутится? Не-а. А на какие гроши масло будешь менять и расходники? Поэтому с плановых и нужно половину откладывать на ТО. Иначе — шляпа 😆
5) Окупаемость автомобиля и его судьба. Допустим, мой черный Джили-были был куплен в январе 2022 за 135 000, до ноября машина была в аренде, далее я сам езжу, с учётом расходников на 24.01.2023 машина окупилась, точнее 11.01.2023 я вкрнуле себе потраченные деньги. А что дальше? Ну, учитывая обстоятельства, тут наверное нужно принять решение оставить эту машину, допливать, дорабатывать и далее на ней ездить и работать. А можно окупить и продать. Говорить поьтенциательному покупателю о правде и судьбе машины лежит уже на вашей совести!
Мой совет, если есть хороший знакомый и вы не лентяй и есть время на самого себя работать — берите авто под такси/доставку и работайте. В любом случае, не будет так уж убыточно и нервотрепно, как если быу машина была в чужих руках.

В общем такой расклад!

Сегодня автопарки такси и даже рядовые водители испытывают дефицит автомобилей. Вы запросто можете закрыть чью-то потребность, если решите сдать машину другому водителю. Также сдача машины в аренду может стать неплохим бизнесом. Начать можно со своей машины или купить сразу несколько бюджетных экземпляров. При этом арендный рынок частных авто полон угроз и непрозрачных схем. Из этого обзора вы узнаете все про сдачу авто под аренду в 2024-м.

Кому нужна ваша машина и какие есть схемы сдачи авто в аренду?

Основная мотивация владельца для сдачи машины в аренду — получение дополнительной прибыли. Достаточно выложить объявление о сдаче авто в интернет и первые клиенты появятся мгновенно. К вам на «собеседование» приедут те, кто по каким-то причинам не может купить свой автомобиль или не хочется связываться с банковскими кредитами. Этими людьми также движет простой мотив — получить инструмент для заработка, платя ежедневно небольшие суммы и обойтись без крупных финансовых вливаний. Уровень вашего дохода от сдачи автомобиля будет зависеть от условий аренды. Существует несколько схем:

  1. Сдача авто посуточно. Вы станете менеджером, который сдает авто в аренду на 1-2 дня туристам или нуждающимся. Практически ежедневно придется встречаться с новыми людьми, рассказывать об автомобиле и передавать его. Посуточная аренда — выгодное занятие, но есть два глобальных минуса. Существует вероятность простоя ТС из-за невостребованности. Также через машину пройдет огромное количество людей, далеко не все из них будут аккуратистами и педантами.
  2. Авто в аренду на месяц. К примеру, вы уезжаете в отпуск или вам срочно нужны деньги. Можно указать в объявлении, что сдаете автомобиль в аренду на месяц или два. Желающих будет меньше, поскольку срок аренды и марка авто будут жестко заданными параметрами, которые подойдут далеко не всем. Такой вариант нужен, чтобы попробовать войти в арендный бизнес или просто подзаработать в моменте. 
  3. Арендное авто с выкупом. Водитель платит владельцу определенную сумму ежедневно. Эти деньги идут в качестве оплаты за выкупаемый автомобиль. Такую схему можно признать рассрочкой без участия банка. Далее об этом способе стоит рассказать более откровенно. Обычно в качестве авто в аренду с правом выкупа закупаются достаточно посредственные машины (битые, крашеные). Рассрочка — отличная операция по сливу неликвидного автомобиля за хорошую цену. Обычно услуга интересует людей с незначительными финансовыми запасами. Нередко водители через какое-то время отказываются от аренды и на их место приходит другой, начиная выкуп той же самой машины с чистого листа.
  4. Арендное авто с залогом. Здесь гарантией целостности автомобиля будет выступать некая материальная ценность или сумма, которая передается в залог владельцу машины. Подобные условия стоит прописывать в договоре аренды. 
  5. Сдать машину в такси. Найти опытного водителя, который будет использовать машину в такси — достаточно неплохой вариант. Стоит помнить о том, что такси имеют высокую аварийность, поэтому без дорогой страховки обойтись сложно. Еще можно сдать автомобиль в аренду организации-таксопарку. Компания будет стабильно выплачивать вам средства, но «наездники» будут меняться регулярно, а состояние машины — ухудшаться. 
  6. Арендное авто с водителем. Вам потребуется водитель, которому придется заняться трансферами, междугородними перевозками, свадьбами и прочими вечеринками. Такое авто в аренду будет приносить больше денег из-за цены, но вам понадобится крупная база клиентов, чтобы техника с водителем не простаивала. 
  7. Аренда премиум авто или аренда грузового авто без водителя. Варианты более экзотические, нежели авто в аренду для такси. Однако перевозки на грузовиках растут непрерывно, а премиальный сегмент остается стабильной нишей, без которой не обходится узкий круг лиц.  

Определить нишу можно легко. Необходимо оценить свой парк машин или финансовые ресурсы для его пополнения. Также стоит заранее подумать о каналах продвижения и возможностях по масштабированию бизнеса. Выбор ниши для сдачи авто в аренду — не самый трудный этап. Это вы поймете из следующего раздела статьи. 

Подбор и проверка арендатора авто

Только тщательный подход к делу позволит избежать утраты авто и денег в дальнейшем. Для поиска арендатора, желающего взять авто в аренду, достаточно выкинуть объявление в сеть. Свои отклики будут присылать обычные физические лица. Также можно сдать автомобиль в организацию — достаточно посмотреть сайты и соответствующие объявления от таксопарков и каршеринговых фирм. Организация будет платить строго по расписанию, но водители будут меняться с завидной регулярностью. Физическое лицо в качестве арендатора подходит лучше, но есть нюансы.

Это важно: «Полноценно изучите личность арендатора. Задайте вопросы-уточнения, связанные с водительским и трудовым стажем, уточните семейное положение и историю нарушений ПДД».

Сложившаяся юридическая практика по аренде личного авто подсказывает следующее. Нередко машину арендуют по поддельным документам, чтобы избежать ответственности при ДТП или использовать ТС для противоправных деяний. Еще одна причина для опасений — финансовая нестабильность потенциальных соискателей. Обычно авто в аренду необходимо для работы тем, кто перебивается перманентными заработками и не имеет собственных средств на покупку транспорта. Существенная доля таких лиц имеет долги, кредиты, алименты, часто их имущество находится в залоге. Поддельный паспорт, отсутствие прав или нахождение в розыске — дополнительные причины для беспокойства. 

Если говорить проще, то к вам будут приходить люди, с которых абсолютно «нечего взять». В случае ДТП или наезда человека на арендной машине они запросто могут исчезнуть, чтобы избежать какой бы то ни было ответственности. Поэтому перед заключением договора с лицом на передачу авто в аренду необходимо купить платный отчет по автовладельцу (даже если машины у человека нет). Так вы буквально за несколько сотен рублей «пробьете» физическое лицо по ряду критериев:

  • действителен ли паспорт человека или уже просрочен;
  • наличие долгов по алиментам или налогам, кредитов и залогового имущества;
  • имеет ли человек открытый статус банкрота;
  • разыскивается ли он представителями МВД РФ и ФСИН РФ;
  • имеет ли он статус ИП или руководителя ООО, наличие арбитражных дел;
  • также сервисы выдают ИНН для проведения доп. проверок.

Если какие-то моменты покажутся вам подозрительными, то сдать машину в прокат лучше другому человеку. 

Нужно ли регистрировать свой бизнес по сдаче авто под аренду?

Получать какой-либо статус не обязательно, но платить налоги придется однозначно. Если отказаться от официальной деятельности и не покупать дорогое ОСАГО для такси, то все это выявится после первого же ДТП и к вам появятся определенные вопросы. Самый интересный вариант по сдаче машины в аренду в такси — оформление самозанятости. С полученного дохода вы платите 4-6% в зависимости от контрагента (физическое лицо или организация). У вас будет два серьезных ограничения по сдаче авто в такси — доход до 2.4 млн рублей в год и невозможность сдачи автомобиля с экипажем. Наемный водитель обязан работать по трудовому договору, а самозанятые заключать трудовые договоры не уполномочены законом. 

Это важно: «В 2024 году Гранта с ГБО и оклейкой Яндекс Такси оценивается в 1500 рублей в сутки. Более комфортные Rio и Solaris оцениваются в 1700 рублей в сутки и выше. В зависимости от региона цены могут расходиться».

Физическое лицо также может извлекать прибыль от арендного бизнеса, но по сданной машине придется сдавать декларацию. По общему правилу с дохода придется уплатить НДФЛ от передачи авто в аренду в размере 13% — по этому параметру самозанятость существенно выигрывает. Лица на спецрежиме НПД (самозанятые) освобождены от уплаты НДФЛ в отношении доходов, которые зафиксированы в рамках НПД. Если планируется, что ваш бизнес по выдаче авто в аренду будет постепенно масштабироваться, то лучше зарегистрировать ИП. Реальные кейсы показывают, что ИП на патентной системе налогообложения станет неплохим выбором. Цена патента составляет всего 6% от базового планируемого дохода ежегодно. 

Необходимые документы и заключение арендного договора на авто

Основным документом станет полис ОСАГО. Можно купить обычный полис и вписать нового водителя — это максимально экономичный подход. Даже такую машину могут взять в такси, поскольку подключение проходит лояльно. Но лучше не экономить и купить ОСАГО для такси, если сдать авто в аренду нужно для подобных целей. Плюсы покупки ОСАГО для такси будут перечислены в следующем разделе. Также потребуется разрешение на перевозки, без которого машина не сможет работать в такси легально. Сразу стоит взять таксометр и наклеить опознавательные знаки такси (например, при сдаче авто в аренду для работы в Яндексе). Также потратиться придется на открытие ИП (при наличии потребности).

При заключении договора сдачи авто в аренду необходимо указать свой статус — ИП или физическое лицо. Важно зафиксировать факт, что предметом названного договора является переход имущественных прав, а не оказание каких-либо услуг (это поможет жителям небольших городов, где районные суды не всегда знакомы с позицией Верховного Суда РФ). Договор составляется в свободной форме и в него можно включить любые условия, не противоречащие здравому смыслу и другим законам РФ. При сдаче авто в аренду для работы стоит прописать следующие пункты:

  • зона эксплуатации — к примеру, нельзя выезжать за территорию города;
  • назначение автомобиля — перевозка пассажиров (можно запретить перевозку грузов);
  • оповещение владельца о ДТП в день инцидента, уведомление о иных повреждениях;
  • порядок досрочного расторжения договора при сдаче авто под такси;
  • порядок, сроки и способы оплаты авто в аренду под такси, потребуется ли залог;
  • стоит дополнительно указать, что все полученные штрафы оплачивает арендатор;
  • указать на возможность или невозможность субаренды (повторной сдачи в аренду).

Также стоит прописать порядок ремонта и технического обслуживания при сдаче автомобиля в такси. Обычно плановые ремонты лежат на владельце. При этом во время аренды машины с правом выкупа обслуживание уже переходит на арендатора, поскольку в конечном итоге машина отходит к нему. Помимо договора необходимо составить акт приема-передачи ТС. В документе стоит описать существующие повреждения, конкретизировать комплектацию и установленное дополнительное оборудование. Далее автомобиль фотографируется изнутри и снаружи, фотографии размещаются в приложении к акту приема-передачи. 

Возможные риски при сдаче автомобиля физическому лицу

При передаче авто в аренду вы можете столкнуться с водителем без стажа или просто с недобросовестным лицом. Поэтому обо всех возможных рисках лучше знать заранее.

Штрафы. Если водителя останавливает инспектор ГИБДД РФ, то постановление составляется на его же имя. Со штрафами с камер все сложнее. Лицо, берущее авто в длительную аренду, может водить неаккуратно и штрафы будут приходить на владельца, который указан в ПТС. В таком случае необходимо прописать порядок оплаты штрафов арендатором. 

Незаконное ведение бизнеса. Если вы не платите НДФЛ со сдачи авто в аренду и не обладаете специальным статусом (самозанятый, ИП), то вашу деятельность могут признать незаконной. Обычно в случае обнаружения правоохранителями выписывается административный штраф.

Аварии. Водителя придется вписать в ОСАГО, иначе в случае ДТП восстанавливать автомобиль придется за свой счет. Если вы сдаете авто в аренду под такси, то лучше покупать дорогую страховку ОСАГО именно под эти нужды. В противном случае страховщик докажет в суде, что ваша машина использовалась в такси нелегально и исковое о возмещении ущерба по ДТП будет предъявлено в порядке регресса (далее рассмотрим реальный судебный кейс). Машину могут поцарапать на парковке или вовсе угнать — формально ущерб будет обязан возместить виновник ДТП или угонщик, которых могут и не отыскать. При этом вы останетесь ни с чем. 

Аренда без договора. Самый плохой вариант — сдать машину знакомому или человеку с улицы без составления письменного договора (особенно если авто передавалось в аренду без залога). Такой человек может быстро перестать выходит на связь. Вам останутся поломки, последствия ДТП, неоплаченные штрафы.

Быстрый износ авто. К примеру, сдача авто в аренду в Яндекс Такси поможет быстрее уничтожить ваш автомобиль. Заработать можно больше, но через пару лет от автомобиля ничего не останется. Лучше заранее установить лимит суточного пробега и обязать арендатора являться к вам раз в неделю на регулярный осмотр авто. 

Столкновение с мошенниками. Помните случаи, связанные с разбором автомобилей из каршеринга? Этот способ появился гораздо раньше. Мошенники берут интересующий авто в аренду на сутки. Далее они снимают дорогие узлы и подменяют их на дешевые и изношенные. Нередко владельцы узнают об этом лишь спустя годы. Поэтому маркировка основных узлов будет не паранойей, а вынужденной мерой по защите своего имущества. 

Стоит ли сдавать автомобиль или реальная судебная практика

Рассмотрим реальный судебный кейс, который показывает юридическую уязвимость собственника авто. Также этот случай наглядно говорит о том, что нужно конкретизировать арендный договор и вести легальную деятельность. Итак, некто Саффаров решил взять авто в аренду без залога. Через объявления в интернете он нашел Кудряшкина, который владел автомобилем Приора и сдавал авто в аренду с последующим выкупом. Изначально выделим, что Кудряшкин не имел никакого официального статуса и не стал оформлять ОСАГО для такси, а вписал свежеиспеченного арендатора в обычную дешевую страховку. 

Саффаров начал активно использовать автомобиль в качестве такси. В небольшом городке достаточно показать автомобиль возле офиса агрегатора такси и установить нехитрое приложение, после регистрации можно выходить на первую смену. В какой-то момент он отвлекся от управления и столкнулся с Chevrolet Aveo. ДТП оформили официально, а виновнику Саффарову выписали штраф за несоблюдение дистанции. Страховая компания заподозрила неладное и начала проверку водителя, чтобы выставить требование в порядке регресса. Далее страховщик, выплативший пострадавшему страховую сумму, обратился в суд. 

Это важно: «Суд прямо намекнул, что договор аренды был составлен неграмотно. К примеру, согласно статье 322 ГК РФ в договоре можно было прописать, что в подобных случаях наступает солидарная ответственность владельца ТС и арендатора. При таких обстоятельствах, несмотря на отсутствие страховки для такси, Саффаров и Кудряшкин возмещали бы вред совместно в равных долях». 

Судебная инстанция установила следующее. Оказалось, что Кудряшкин (владелец арендной Приоры) знал, что машина работает в качестве такси. Согласно статье 1079 ГК РФ Кудряшкин как собственник авто является владельцем источника повышенной опасности, который обязан возместить ущерб пострадавшей стороне. Кроме того, Кудряшкин пошел против статьи 14 закона об ОСАГО. Эта норма запрещает указывать недостоверные сведения при оформлении страховки. Кудряшкин скрыл от страховой факт использования машины в такси. Именно с этого момента страховщик может требовать с него компенсацию в порядке регресса. 

Это важно: «Исходя из материалов дела, Кудряшкину для покупки ОСАГО для такси нужно было доплатить всего 3650 рублей. Однако он пошел «серым» путем и в итоге выплатил 116 тысяч рублей за ДТП арендатора».

Таким образом, хоть виновником в ДТП и является арендатор Саффаров, но именно действия собственника привели к необоснованному уменьшению страховой премии. Поэтому суд обязал владельца Приоры Кудряшкина выплатить 116 тысяч рублей страховой компании в порядке регресса, которая оплатила ремонт подбитого таксистом Chevrolet Aveo. 

Подводя итоги

Компания Гидрач.рф выступает за легальное ведение бизнеса. Исходя из смысла правового обзора, вы поняли, что иногда «серые» схемы не срабатывают и страдает сам владелец автомобиля. Арендаторы нередно ловко уходят от ответственности. Поэтому на вооружение стоит взять несколько простых правил:

  • Если арендатор устроит резонансное ДТП или собьет человека, то правоохранители проверят абсолютно всю вашу подноготную. Лучше изначально вести бизнес легально, получить правовой статус и платить все причитающиеся налоги.
  • Заранее конкретизируйте все условия в договоре аренды. Пропишите сроки сдачи авто, стоимость, порядок ремонта и оплаты штрафов, включите пункт про распределение материальной ответственности в случае причинения вреда ТС и третьим лицам.
  • Не экономьте на страховке для такси, если машина сдается в аренду именно для этих целей. Также помните, что транспорт признается источником повышенной опасности и в некоторых случаях возмещать ущерб придется владельцу. Например, если авария произошла из-за некачественного ремонта, который был проведен владельцем.

Если вы захотели сдать автомобиль в такси, то не стоит забывать об обслуживании. Компания Гидрач.рф является поставщиком оригинальных деталей с высоким ресурсом. Владельцы смогут сэкономить на ремонте арендных авто без вреда для окружающих, поскольку все запчасти проходят многоступенчатую проверку. Достаточно написать нашему менеджеру, чтобы получить запчасти для арендного авто предельно быстро!

Привет! Это Александр Клёнин, директор компании RentRide. Мы помогаем арендаторам получить хорошую машину напрокат, а собственникам — заработать на сдаче в аренду. В первой статье мы собрали достаточно комментариев с критикой нашей бизнес-идеи. Многие переживают, что арендаторы обязательно угонят машину, разобьют в тотал или украдут запчасти, ведь по-другому быть не может.

Мы решили не спорить в комментариях, вместо этого попросили двух наших собственников рассказать о своем опыте сдачи авто в аренду через наш сервис. Читайте, как выглядит аренда глазами Тимура и Артема из Москвы.

Эту статью, скорее всего, зашеймят хейтеры, которые боятся угонов, кражи запчастей и ДТП.

Тимур

Год назад я начал сдавать свою машину в аренду. Впоследствии купил еще четыре машины, сейчас получаю с аренды 175 тысяч в месяц. Это не легкие деньги, потому что проблем с клиентами хватает.

В статье расскажу, как я пришел к озвученной сумме, какие на самом деле есть риски у бизнеса, а какие из них преувеличены.

Год назад я почти перестал ездить на личном Chevrolet Cruze с пробегом в 100 тысяч км. Намного удобнее было добираться на каршеринге или такси — нет мучений с парковкой у работы, а пробки на такси легко объезжать по выделенке. Но продавать машину я тоже не хотел: казалось, что, как только я ее продам, она по закону подлости сразу мне понадобится. Я просто оставил ее на крытой парковке и надеялся, что иногда буду пользоваться.

Получилось так, что машина всю зиму простояла без дела, собрала налогов и денег за аренду парковки. Тогда я и подумал, что, может, стоит сдавать ее в аренду — тогда продавать не придется, а затраты машина будет отбивать.

Я начал одновременно сдавать машину через всем известный сервис с объявлениями и через RentRide. Почти сразу стало понятно, что с объявлений придется уйти: заказов было мало и контингент приходил неприятный. Даже те немногие, кто не сливался сразу, сливались перед заключением договора. Так бывает, когда никто в сервисе не проверяет пользователей и машину может арендовать любой желающий.

В RentRide есть своя служба безопасности, которая проверяет каждого клиента. Это чувствуется даже на уровне общения: арендаторы с этой платформы банально вежливее, чем люди с сервиса объявлений. Плюс никаких взносов и других платежей с меня не требовали.

Первое объявление на RentRide я разместил вечером, а утром у меня была первая заявка. Девушка арендовала у меня машину на 17 дней — заработал на этом 35 725 рублей.

За первые два месяца работы с RentRide я увидел, что у меня идет стабильный поток заявок. Тогда решил купить еще одну машину уже чисто под сдачу в аренду с целью заработать — взял Ford Focus. Спустя год у меня насчитывается пять автомобилей, среди которых Kia Rio, еще один Chevrolet Cruze и Aveo.

Больше всего заявок на аренду приходит в теплое время года, а зимой машины берут хуже всего. Но в среднем я каждый месяц зарабатываю 35 тысяч рублей с каждой машины. Полученные деньги почти не трачу — вкладываю обратно в этот бизнес. Благодаря этому у меня получилось за год вырасти с одной до пяти машин.

Я был готов к негативным ситуациям — мне кажется, это нормальная часть процесса. Сдача в аренду — это бизнес и, соответственно, риски. Например, иногда мне приходят штрафы, которые наполучали арендаторы. В этом случае я пишу человеку: «Добрый день, пришел штраф, оплатите, пожалуйста», все адекватно к этому относятся и оплачивают. Я думаю, это связано с тем, что RentRide проводит проверку клиентов и люди в целом попадаются нормальные.

Наверное, так будет не всегда и рано или поздно мне попадется тот, кто не захочет платить штраф. На такой случай с арендатора берут депозит, который замораживается на семь дней после завершения аренды, — с него можно будет в случае чего списать сумму штрафа.

Чтобы уберечься от угона, в каждом автомобиле я поставил GPS-трекер с системой глушения двигателя. Стоит около 20 000 рублей.

Три месяца назад моя машина попала в серьезную аварию, после которой ремонт стоил 230 тысяч рублей. Машину я восстановил за свой счет, чтобы не терять время и снова вернуть ее в аренду. С виновником договорились, что он будет выплачивать мне долг частями. Составили с ним договор рассрочки, пока что платит исправно — никаких проблем. Мы обговорили эту ситуацию с юристами RentRide, в случае проблем с оплато�� они обещали помочь и составить досудебную претензию.

Знаю, что у многих владельцев есть страх, что могут украсть запчасти. В моих автомобилях стоят хорошие детали, свежие аккумуляторы, и пока не доходило до того, чтобы кто-то их воровал. В принципе, даже такие мелочи, как зарядка, прикуриватель или держатели для телефона, никто себе не присваивал.

Если кто-то захочет снять запчасти с машины, то сделает это в любых условиях. В этом случае аренда даже усложняющий фактор, потому что так преступник засветится.

Несмотря на все сложности и риски, аренда приносит хорошую прибыль. Штрафов приходит немного, а количество аварий я мо��у пересчитать по пальцам одной руки. Когда я сел подсчитывать заработанные деньги, то понял, что могу спокойно покупать новую машину каждые три месяца и увеличивать оборот.

Артём

Привет! Три года назад я купил Chevrolet Aveo 2012 года, но уже через пару лет понял, что на машине мне ездить особо некуда. Год назад я начал сдавать ее в аренду через RentRide, зарабатываю на этом от 20 до 40 тысяч в месяц.

Дальше я расскажу, почему я считаю аренду машины легкими ��еньгами и с чем успел столкнуться за это время.

Три года назад я купил машину, чтобы быстрее и удобнее добираться до работы: на метро с пересадкой на автобус дорога занимала полтора часа, а на машине я доезжал за 30 минут. Но уже через год я устроился работать в другое место. Оказалось, что с транспортом там обратная ситуация: до нового офиса можно добраться на метро без пересадок за 40 минут, а на машине по пробкам ехать больше часа.

Полтора года назад я стал ездить на работу на метро — экономлю деньги на бензин и время. Машиной пользовался пару раз в месяц, чтобы съездить с друзьями или семьей за город. Я понимал, что большую часть времени машина просто простаивает и тянет из меня деньги за обслуживание. Но продавать ее было жалко: все-таки иногда я куда-то ездил, да и кто знает, где будет мое следующее место работы, вдруг опять окажется удобнее ездить на машине.

У меня есть друг Ваня, который уже два года сдает свой Polo Sedan через RentRide. Он периодически об этом рассказывал и делился радостью, что аренда приносит ему легкие деньги, хотя он для этого почти ничего не делает. Я ему в этом немного завидовал и, когда понял, что у меня простаивает машина, захотел последовать его примеру.

Несмотря на успешную историю Вани, я всё же побаивался сдавать машину. У меня были опасения, что ее могут разбить, украсть детали, угнать, в конце концов.

Где-то два месяца я метался между двумя сторонами: меня манила возможность заработать деньги и покрыть расходы на техобслуживание, но был страх, что я могу вообще потерять машину. В результате решил так: попробую сдать машину в аренду, но после первой же аварии сниму объявление.

За год аренды: 0 аварий, 2 штрафа и 358 тысяч заработка

Объявление на RentRide у меня висит уже год. Заказы на аренду идут непрерывным потоком, самый большой перерыв между двумя арендами был всего три недели.

В среднем я зарабатываю от 20 до 40 тысяч рублей в месяц. Эти деньги я откладываю на отдельный счет — коплю на покупку дома, за 12 месяцев вышло 358 тысяч.

На содержание машины трачу около 40 тысяч в год — сделал ТО, регулярно меняю масло и фильтры. Один раз сделал химчистку салона за 12 тысяч. В итоге можно сказать, что за год я, практически ничего не делая, заработал чистыми больше 300 тысяч рублей.

Еще пару месяцев назад я оформил через RentRide посуточное каско. Юристы компании полностью взяли весь процесс оформления на себя, и мне не пришлось бегать с бумажками в страховую. В результате на каско уходит 380 рублей в сутки на время аренды. Например, если у меня берут машину на 3 дня, я плачу всего 1140 рублей. Сумма небольшая, но зато я уверен в том, что в случае ДТП или угона мне возместят полную стоимость ущерба.

За год машину даже не поцарапали. Салон после клиентов остается в хорошем состоянии. Было 2 штрафа за арендаторов, но они их сами выплатили. Поэтому я пока еще не принял для себя решение, буду пользоваться каско дальше или нет, потому что ни одного страхового случая у меня не было.

Спустя год я понял своего друга, который без страха сдает свою машину в аренду. Теперь и меня не пугают страшилки про угнанные машины, аварии и украденные детали. На своем опыте я понял, что это всё лишь преувеличения и единичные случаи, которые не зависят от того, сдаешь ты машину или нет. Кому нужно — угонит машину в любом случае.

Поэтому я спокойно продолжаю сдавать машину в аренду и планирую в этом году заработать не меньше, чем в предыдущем.

Пишите в комментариях, какие сомнения у вас есть по поводу сдачи машин в аренду. Тимур и Артем постараются ответить.

Аренда авто под такси

10 ответов

Последний —

Перейти

GIF

Аполончик

Конечно есть нюансы. Прибыль сомнительная,а вот ухлопают машину быстро. Чужое оно и есть чужое. За ним следить не надо,хозяин пусть беспокоится.

GIF

GIF

Iriss

мы два раза пробовали сдавать в аренду службе такси. один раз было норм, и компания ответственная и водители хорошие попадались. но там нам оплата не подходила, показалось маловато. а в другую отдали, так жесть, за пару недель два раза коцнули и салон прокурили. так что пока машина стоит под окнами, нам пока она без надобности

GIF

Iriss

мы два раза пробовали сдавать в аренду службе такси. один раз было норм, и компания ответственная и водители хорошие попадались. но там нам оплата не подходила, показалось маловато. а в другую отдали, так жесть, за пару недель два раза коцнули и салон прокурили. так что пока машина стоит под окнами, нам пока она без надобности

GIF

luiza

Ну так сами виноваты )) Захотели больше денег — получили траблы с машиной.
Бывает….
А то что под окнами машина, так продайте ее в конце концов, если реально не нужна

GIF

Алина Маркова

Я вас понимаю, машина дорогое удовольствие, и жаль что с ней так обращаются. А вы попробуйте не в такси, а в прокат сдать. Мы больше года в сервис Рент Райд своё Авео сдаем и в принципе довольны. Есть договор, арендаторов фирма проверяет, график мы сами составляем, короче есть смысл сдавать. Даже два-три раза в неделю приличный доход в месяц получается

GIF

Алина Маркова

Да ну, зачем продавать, невыгодно, разве что добавить и лучшую купить, но продать — чтоб продать, это ерунда, тогда уж пусть стоит, или в прокат сдать тоже вариант.

GIF

Iriss

вот в эту сторону мы не думали, как по мне риски есть все равно, но мне нравится, что сам решаешь когда и кому отдавать, это норм практика. может и попробуем через рент райд, а какую комиссию они берут? если половину, то в баню такой прокат

GIF

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
  • Kumho ecsta hs52 225 65 r17 102v отзывы владельцев
  • Матрас элит верона корона отзывы
  • Тобрекс глазные капли отзывы при ячмене
  • Собор рождества христова зыряновская ул 97а отзывы
  • Лю яо возрождение клана фуяо отзывы