Сезон
Летние
Легковой
Рисунок протектора
Направленный симметричный
14 / 15 / 16
H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч)
Рейтинг
4.3
47 покупателей оставили отзыв
-
Достоинства: Безшумные резины, мягкие, удары выдерживают на ура, за 3 года ни одной грыжи, не ровности проглатывает на отлично
Недостатки: Слабая боковина
27 октября 2018
-
Достоинства: Действительно выручает на бездорожье, притом нормально и по трассе.
Недостатки: Богатый ассортимент камешков в протекторе )) очень забивается и на дороге потом цокает на все лады.
Комментарий: Бралась в альтернативу городскому Continental, который в деревне показал себя хуже некуда. А вот Sava, на удивление, еще ни разу не закопалась. К управляемости (и это главное!) претензий нет, но по остальным — четверки. Саморез на мягком грунте ушел в шину, а не в грунт, и постоянный «цокот каблучков» от камней, которые сами протектор покидать не стремятся. По износу не скажу ничего, не изнашивала )) но после двух не очень активных сезонов — как новые.
20 октября 2018
-
Достоинства: Относительно недорогая
Тихая
Хорош протектор для грунтовки
Мягкая
По воде нормально рулится
ПрочнаяНедостатки: Валкая в поворотах
Чуть хуже разгоняется и тормозит, чем шины первой линии.
Хотелось бы подешевле, ибо бренд не раскрученныйКомментарий: 205/55 R16. Купил комплект по 3600 за штуку вместо Мишлена Энерги Сайвера, который был сточен в ноль. Всё сравнение с Мишкой.
Тише, причем намного. На зернистом асфальте Мишка гудел как самолет, Сава тихая, что слышно двигатель- впервые за 3 года эксплуатации машины услышал работающий до 2500 об/м мотор. Мягкая — ямки и стыки почти не чувствуются. Минусом — чуть худшая маневренность в поворотах, машина как бы чуть-чуть, на треть секунды задумывается, ворочать али нет. На Мишке такого не было — машина шла вслед за рулем. Акваплаванию сопротивляется хорошо, не всплывает на скорости около 110 км/ч, быстрее пока не было возможности протестировать. По грунтовке идет уверенно, немного похоже на всесезонку.
По цене — мой типоразмер начинается с 3200 руб, Мишлены, Нокианы, Данлопы — 4500-4900 за штуку. Кама Евро — 3500, Виатти столько же, самый дешевый Кордиант 3200-3300.
Т.е. на таком фоне вариант отличный.
Брэнд не слишком раскрученный — это вторая линия ГудИра (как Гиславед у Континенталя)
В общем, если вы не гоняете свыше 120 км/ч или в основном катаетесь по городу и не хотите переплачивать — это идеальный вариант.
UPD: Заметил еще пару особенностей — по сравнению с Мишлен машина стала хуже разгоняться и тормозить, не слишком, но заметно. Если вы переходите на эту резину с Колес первой линии — Мишлен, Конти, Нокиан — будьте к этому морально готовы. Если же сравнивать с остальными — ничего не заметите, всё будет как лучших домах Парижа-ЛондОна. Против наших Кордиантов, Кам и Виатти вообще земля и небо. Прочная — супруга попала в яму, думал усё, хана — ничего подобного, всё цело и колесо и диск.
UPD2 (2018г.): Акваплавание колеса держать до 140км/ч. У резины плохая износостойкость. После определенного износа шумность покрышек заметно увеличилась. Очень шумная на бетонном покрытии. Резина КАТЕГОРИЧЕСКИ не любит продольно срезанный асфальт. Машину начинает кидать из стороны в сторону. Участки со срезанным асфальтом требует повышенного внимания и пониженной скорости.24 апреля 2018
-
Достоинства: достаточно тихая (особенно по сравнению с Камой)
даёт шанс выехать из грязиНедостатки: не заметил
Комментарий: отличная шина за эти деньги
13 июля 2017
-
Достоинства: проходимость по грязи
Недостатки: Шумновата
Комментарий: Полюбил ее за проходимость,часто скатываю прицеп с лодкой в воду.Выезжает на заднем приводе с автоматом по песку и грязи не хуже 4wd.На трассе конечно шумновата,боковину пробил в тотал на лесной дороге с камнями,но это сам виноват,торопился.Сейчас надо брать новую пару,но скорее всего возьму малошумную,а савушку обязательно оставлю на ведущем мосту.
13 февраля 2017
-
Достоинства: Прекрасные шины! Езжу на калине 2(автомат). На любой скорости прекрасно идет. Цепкая, тихая. В дождь просто супер! На третьем лете (общий пробег 80000км) по серьезным ливням и лужам, желательно до 100км/ч,а пока она новая,как мне показалось ей любой асфальт в тему (только без ям)
Недостатки: Не для наших раздолбанных дорог.
Комментарий: Прекрасная резина, но повторюсь не по нашим дорогам. Нежная она для ям, хотя и попадала в серьезные передряги (правка дисков)резина живая. Диски литые конечно же.
15 октября 2016
-
Достоинства: хорошее аква планирование, относительно тихая, мягкая, крепкая и т.д.
Недостатки: не выявил
Комментарий: проехал на 205х55хR16, 50 тыс и дальше катаю, аквапланирование на 80 км на отлично, больше не пробывал, постоянно влетаю в большие ямы, бывало аж на балансировку после ямы надо было ехать, ни одной шишки, короче резинка просто сказка за такие деньги!
08 августа 2016
-
Достоинства: еще не нашол.
Недостатки: на шиномантажке нормально не от балансировались все 4 колеса нормально( шиномантажка хорошая новое оборудование). Сравнили ее с кривой камой. Гарантию на качество на дали балансировки. Я был расстроен. По трассе идет вял ко, как буд то кто то за задницу тянет. Потом привыкаешь. На скорости 120 руль славо богу пока не бъет( месяц использования). глубина протектора 8 мм. Иногда забиваются камушки.
Комментарий: Для бюджетного варианта пойдет(2250 р)
05 августа 2016
-
Достоинства: Сравниваю со всесезонной, поэтому делайте корректировку. Кому-то после лысой шоссейки будет и шумно, и валко, а мне в самый раз
Недостатки: Пока что все ожидания оправданы
Комментарий: Машина Toyota Yaris (седан) приехала из Канады с всесезонной резиной GoodYear UltraGrip Winter. На зиму была куплена Nokian Nordman4 с шипами, летом катал на том, что было, особо не жалел. Заварил одну грыжу, через какое-то время после нескольких десятков км грунтовки разбомбило и порвало корд на другом колесе, принял решение купить нормальные летние шины.
Часто ездим летом на природу, в дебри не забираемся, но искал бюджетную резину с хорошей проходимостью, после поисков выбирал между Sava Intensa HP и BFGoodrich g-Grip. По отзывам и цене победила Sava, поставил — не жалею.
Всесезонная GoodYear гудела как адский паровоз, что сейчас взлететь решил. Хоть и накатал на ней больше 15тыщ и вроде бы привык… Читал отзывы, что Sava шумная — не верьте, мне есть с чем сравнивать.
Укатал новый комплект по ямам, вышел на трассу, топнул — будто не резину, а машину сменил. Трасса многополосная, пустая, впереди какой-то Жип. Увязался за ним, еду спокойно с дистанцией, на спидометр глянул — а там за 160 стрелка уходит, когда по ощущениям как 140 на старой.
Теперь слышно двигатель на скорости 100км/ч, и это чертовски приятно. Машина разгоняется быстрее, раньше на 120км/ч кузов дребезжать начинал, теперь только ветерок да двигатель слышно, а где асфальт с крупным зерном — там любая резина шумы даст.
На маркировке указан класс по потреблению топлива F, то есть за счет агрессивного протектора имеется повышенное сопротивление качению. Тут пусть каждый сам решает, а я не каждый день по области гоняю, и на выходные переплатить 100р за бензин жаба не душит, зато из грязи удобнее выкатиться без риска пробуксовки (актуально для АКПП).
Боковины мягкие, но по ощущениям крепкие.
Пока около 500км проехал, если мнение изменится — сообщу. Сейчас доволен, как слон.
28 июля 2016
-
Достоинства: Достаточно комфортно проходит неровности и некритична к колейности. Замечаний по поведению как на мокром, так и на сухом асфальте нет(205/60 R16). Езжу бодро.
Отлично гребет в грязи, глине и т.п. Внедорожные качества — выше всяких похвал. Там где других выталкивали — даже не замечап, что что-то не так. А вот в глубоких колеях с водой на скоростях выше 120 ведет себя непредсказуемо. Там, где нормальная резина плавно начинает аквапланирование, эта может как-бы зарывается в воду и тормозить, кидая авто в занос. Может не привык еще, но неприятно именно непредсказуемостью поведения.Недостатки: Очень шумная для гражданской летней. Воет почти как зимняя или оффроадная. Плата за плюсы агрессивного рисунка.
Комментарий: Балансируется по-разному, грузов многовато на одном колесе вышло, но биения нет вплоть до 170 км/ч, больше не пробовал — права жалко.
Резюме: имеет смысл только для тех, кто часто или метко вынужден съезжать с асфальта в условия ближе к внедорожным. Иначе этот шум слушать совершенно незачем. Да и в воде ведет себя неприятно.17 июня 2016
Реальные отзывы автовладельцев о шинах Sava Intensa HP. Мнения владельцев по эксплуатации — достоинства и недостатки. Шины Сава Intensa HP — плюсы и минусы использования.
BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.
Если вы тоже использовали шины Sava Intensa HP — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:
- опыт использования резины Сава Intensa HP на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
- насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
- насколько чётко управляется автомобиль с шинами Сава Intensa HP в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.
Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.
В наличии и на заказ
Нет в наличии 62
-
нормальные шины
- Автомобиль:
- Peugeot 308
- Размер:
- 205/60 R16 92H
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Вологда
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
-
Станислав о шине Sava Intensa HP
По грязи конечно гребут хорошо. Но вот боковина настолько слабая…. аж обидно. много раз уже и грыжи заделывал и менял покрышки. По нашим дорогам сложно на покрышках с такой тонкой боковиной. В этом году другие буду искать.
- Автомобиль:
- Toyota Corolla
- Размер:
- 175/65 R14 82H
- Купите опять?:
- Скорее нет
- Город:
- Красноярск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
-
Эдуард о шине Sava Intensa HP
Шины приобретались в марте 2017 года. Время использования шин с мая по октябрь 2017 года. Шины покупались как универсальные. А именно для использования, как по городским и загородным дорогам с асфальтовым покрытием так и для передвижения по проселочным, дачным дорогам. Свою универсальность шины доказали в осеннее время, когда из-за дождей дачные дороги и подъезды к ним раскисли. По сухому и сырому асфальту, как в городе, так и по загородным трассам автомобиль обутый в эти шины идет уверенно и очень комфортно, уверенный ноль и четкое прохождение поворотов. По раскисшим проселочным дорогам, на мой взгляд, автомобиль движется вперед очень достойно, пробуксовок практически нет.Боковина, да, мягкая, пришлось накачать колеса чуть побольше нормы. Это сугубо мое личное мнение, относящиеся только к четырем шинам, которые я приобрел и установленных на Форд Фьюжен.
- Автомобиль:
- Ford Fusion
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
-
Анатолий о шине Sava Intensa HP
За 2 сезона пришел к такому выводу.
1) Отличное торможение на любом покрытии! Столько раз спасала от ДТП, с ней даже АБС лучше работает.
2) шумность не выше других.
3) ни одного прокола или грыжи, очень крепкая в этом плане.
4) с ней кажется больше расход топлива.
5) Глядя на высокий почти грязевой протектор, кажется что она не только хорошо будет по грязи ехать и по лужам, но и сотрется не скоро. Что было бы справедливо, если бы не склонность резины отваливаться кусочками. Это при том что я не экстримал. Не гонщег. Сейчас доезжу 2-й сезон на ней и буду пробывать другой бренд. Так как на третий его уже не хватит. Но готов сказать большое Спасибо за способность отлично тормозить.
- Автомобиль:
- Nissan Primera 1,8L 1996-2002
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
-
Александр о шине Sava Intensa HP
Немного слабовата сбоку, а вообще отличные шины. Поменял на них шоссейку, они тише на дороге и едут по бездорожью.
- Автомобиль:
- Ford Ecosport
- Размер:
- 205/60 R16 92H
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Архангельск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
-
Елена о шине Sava Intensa HP
Шины летние. По снегу и льду не лучший вариант. Слегка шумноваты. На мокрой дороге, по лужам и грязи (в разумных пределах) ведут себя отлично!
- Автомобиль:
- Volkswagen New Beetle
- Размер:
- 205/55 R16 91H
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
-
Валерий о шине Sava Intensa HP
Шины довольно шумные, плохо прогреваютя, вследствие чего плохое сцепление с дорогой, торможение не эффективное, срабаиывает абс. Но когда покупал новые: вели себя неплохо, хватило на один сезон. 5 леи эксплуатации. На скате написано мейд ин франце, но, кажется, не соответствует
- Автомобиль:
- Chery Fora
- Купите опять?:
- Точно нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
-
Антон о шине Sava Intensa HP
Отличная летняя быстрая резина. Не всплывает машина на мокрой дороге. На сухой в повороты можно очень лихо входить, все это прощает. Шумновата немного, но это простительно)))
- Автомобиль:
- Mazda 323
- Размер:
- 195/50 R15 82V
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Самара
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
-
Иван о шине Sava Intensa HP
Проехал не так много, но уже оценил качество, порадовала низкая шумность, управляемость, за эти деньги вполне себя оправдывает.
- Автомобиль:
- Chevrolet Cruze
- Размер:
- 195/55 R15 85V
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Самара
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
Посмотреть все 92 отзыва о Sava Intensa HP
Тесты 7
-
Тест летних шин 195/65 R15 26 место
- Издательство:
- «Autobild»
- Год:
- 2018
- Тормозной путь на сухом покрытии: 37,7
Тормозной путь на мокром покрытии: 40,5
-
Тест летних шин 185/65 R15 8 место
- Издательство:
- «ADAC»
- Год:
- 2016
- Рейтинг: Удовлетворительные
Мокрая дорога: 2,2
Сухая дорога: 2,7
Износоустойчивость: 2,0
Экономия топлива: 2,2
Комфорт: 3,9
-
Тест летних шин 195/65 R15 6 место
- Издательство:
- «ADAC»
- Год:
- 2017
- отличные показатели износостойкости
низкий расход топлива
неплохие показатели на сухой дороге
- шумные
есть замечания к поведению на мокрой дороге
- Оценка — удовлетворительно.
-
Тест бюджетных летних шин размера 195/65 R15 8 место
- Издательство:
- «ACE»
- Год:
- 2016
- торможение на сухом асфальте
шум
соотношение цена/качество
- торможение на мокром асфальте
управляемость
общая оценка характеристик
- Баллы: 117/170
-
Тест летних шин 205/55 R16 12 место
- Издательство:
- «Авторевю»
- Год:
- 2011
- Плавность хода
- Управляемость на мокром и сухом асфальте
Сцепные свойства на сухом асфальте
Высокое сопротивление качению
- Баллы: 6,6/10
-
Тест летних шин 205/55 R16 10 место
- Издательство:
- «За рулём»
- Год:
- 2011
- Хорошая курсовая устойчивость
Низкий шум
- Слабое торможение
Проблемная управляемость при переставке на сухом асфальте, сложная на мокром
- Проявят свои лучшие качества в дальних поездках.
Баллы: 861
Цена/Качество: 3,14
-
Тест летних шин 185/60 R14 8 место
- Издательство:
- «За рулём»
- Год:
- 2011
- Слабое торможение и сложная управляемость при резком маневрировании на сухом покрытии
Повышенный расход топлива при любой скорости
- Слабое торможение и сложная управляемость при резком маневрировании на сухом покрытии
Повышенный расход топлива при любой скорости
- Баллы: 879
Цена/качество: 2,16
Пробовали и хватит
Отзыв о Sava Intensa HP 185/55R15 82H
Устроила и цена, и качество. Но только на пару сезонов. Потом появился шум (зимняя Нокиан гораздо тише), а вот после 4 сезонов пошли трещины вдоль корта. Обидно, потому что по износу протектора ещё ездить и ездить, при маневрировании уверенно себя ведёт (я не агрессивный ездок, но и не черепашка), на мокрой трассе 90 и 100 км авто идёт без проблем (больше скорость не пробовали).
Достоинства:
Цена, изномостойкость
Недостатки:
Трещины вдоль корта
хорошая резина
Отзыв о Sava Intensa HP 205/65R15 94V
классная резина. 185/65 15 радиус. Мягкая? да. Этим она и классная, а не ужасная! Дорогу держит отлично, и в сухую , и в мокрую погоду. По траве и грязи гребёт как бешаная. Шум от нее умеренный. Отормаживается как вкопаная. Минус только в том что от мягких боковин просидает резина и изнашиваются боковины.
Достоинства:
+
Недостатки:
—
Противоречивые впечатления.
Противоречивые впечатления. До этого также ездил на Sava и производитель казался идеальным, как зимой так и летом. Но данная модель показалась неудачной. По тормозным качествам все устраивает. Балансировка тоже ок. Но резина кажется жестковатой. Для меня комфорт важнее, чем износ. Думаю следующий раз выбор упадет на другого производителя. Субъективно оценка 3,5.
Достоинства:
Цена. Проверенный производитель
Недостатки:
Шум
Очень быстрый износ
Отзыв о Sava Intensa HP 185/60R15 88H
Брал в Польше. Балансировались хорошо. Однажды пришлось тормозить на трассе в пол со скорости 90. Был приятно удивлён эффективностью торможения. Это единственный плюс за время эксплуатации. Очень быстрый износ. 3 сезона и стёрлись в 0.
Достоинства:
Хорошие тормозные качества на сухом асфальте.
Недостатки:
3 сезона и в мусорку.
Так себе. Следующая марка будет другая.
Отзыв о Sava Intensa HP 205/60R15 91V
Честно от этой шины ожидал лучшего. Как изнашивается не скажу, еще мало проехал. Покупал из-за агрессивного протектора, чтобы ездить по легкому бездорожью, по мокрой траве. С этим в принципе она и справляется. Зато на дороге никакая. Не понравилось что изредка срабатывает ESP при входе в поворот. На Michelin такого не было никогда.
Достоинства:
Агрессивный рисунок.
Недостатки:
Дорогу не держит. При вхождении в крутой поворот на скорости срабатывает ESP.
Отличная резина! Следущая только такая же.
2 сезона отъездил, Польша, Литва, 2 раза в Одессу. Посоветовал продавец, сказал очень хвалят. R16, у меня производство Германия. Часто езжу по проспекту, Сурганова, Машерова и другие «танкистские» улицы. До этого ездил на Good year- гул в машине от танков стоял жуткий. На Саве вобще ничего не чувствую. Влетал в лужи- держит дорогу на ура. В этом году заблудились в Чернобыле, попробивал подвеску много раз- сейчас переобувался на зиму, боялся на диски смотреть, думал все кривые будут. Сава все удары приняла на себя! Сравнивать есть с чем- однозначно следущая Сава с таким протектором. Минус- износ. Думаю, на третий сезон хватит, а там придется менять. Рекомендую.
Достоинства:
Тихая, приемистая, держит дорогу в дождь, хорошо управляется
Недостатки:
Износ быстроватый
Можно смело покупать
Отличная резина, мне есть с чем сравнивать, уверенно держит дорогу на любой дороге, уровень шума средний я бы сказал.
Достоинства:
цена, хорошо держит дорогу
Недостатки:
пока не обнаружил
Отличная резина
Отличные колеса. Купил в середине апреля 2016 и проехал за сезон 7200, авто фольксваген поло седан. Из преимуществ мягкие, можно использовать на температурах около 0, хорошо держат дорогу, менее шумные чем штатные кама евро. Размерность 195/55R15 85V производство польша.
Достоинства:
мягкие, можно использовать при околонулевых температурах
относительно тихие
хорошо держат дорогу.
Недостатки:
пока не заметил.
Попался брак (одно колесо из пары)
Купил пару на заднюю ось марейки универсал в июле 2015-го (made in france). Как положено в октябре-ноябре поменял на зиму , потом в апреле на лето. Хранились на дисках. Давление проверяю каждые 2 недели, проехал где-то 10-15 тыс, остаток 6 мм. За последний год в универсал ничего не грузил, забыл даже когда сзади ездили 2 пассажира, не летаю, в повороты на большой скорости не захожу, по бордюрам?! может и пару раз заехал, но это не от бордюра…Давно не был на СТО, и тут пришлось заехать. Увидел и расстроился (фото ниже). Трещины уже не свежие, изнутри оказались, если бы раньше заехал, то успел бы до гарантии, а так закончилась 2 месяца назад..Теперь не знаю что делать, то ли одно докупать, то ли уцелевшее продавать и новую пару других покупать…Опасно ездить, может в любой момент стрельнуть. На мой взгляд 100% заводской брак…
Достоинства:
Не шумные, за 10-15 тыс остаток 6 мм.
Недостатки:
одна из пары оказалась бракованная…
Вполне достойный вариант
Вполне достойный вариант за эти деньги, брал 4 шт. 205/55r16. Резина произведена в марте 2016 с обновленным рисунком (у меня пр-во Словения), с балансировкой все хорошо, по шумности тише барума брав.2, довольно мягкая, подшумливает при тем-ре ниже +5. Проехал около 3000 км пока все гуд. Авто ауди А3.
Достоинства:
Цена-качество
Недостатки:
пока нет
Достоинства
Сравниваю со всесезонной, поэтому делайте корректировку. Кому-то после лысой шоссейки будет и шумно, и валко, а мне в самый раз
Недостатки
Пока что все ожидания оправданы
Комментарий
Машина Toyota Yaris (седан) приехала из Канады с всесезонной резиной GoodYear UltraGrip Winter. На зиму была куплена Nokian Nordman4 с шипами, летом катал на том, что было, особо не жалел. Заварил одну грыжу, через какое-то время после нескольких десятков км грунтовки разбомбило и порвало корд на другом колесе, принял решение купить нормальные летние шины.
Часто ездим летом на природу, в дебри не забираемся, но искал бюджетную резину с хорошей проходимостью, после поисков выбирал между Sava Intensa HP и BFGoodrich g-Grip. По отзывам и цене победила Sava, поставил — не жалею.
Всесезонная GoodYear гудела как адский паровоз, что сейчас взлететь решил. Хоть и накатал на ней больше 15тыщ и вроде бы привык… Читал отзывы, что Sava шумная — не верьте, мне есть с чем сравнивать.
Укатал новый комплект по ямам, вышел на трассу, топнул — будто не резину, а машину сменил. Трасса многополосная, пустая, впереди какой-то Жип. Увязался за ним, еду спокойно с дистанцией, на спидометр глянул — а там за 160 стрелка уходит, когда по ощущениям как 140 на старой.
Теперь слышно двигатель на скорости 100км/ч, и это чертовски приятно. Машина разгоняется быстрее, раньше на 120км/ч кузов дребезжать начинал, теперь только ветерок да двигатель слышно, а где асфальт с крупным зерном — там любая резина шумы даст.
На маркировке указан класс по потреблению топлива F, то есть за счет агрессивного протектора имеется повышенное сопротивление качению. Тут пусть каждый сам решает, а я не каждый день по области гоняю, и на выходные переплатить 100р за бензин жаба не душит, зато из грязи удобнее выкатиться без риска пробуксовки (актуально для АКПП).
Боковины мягкие, но по ощущениям крепкие.
Озадачился я заменой старой изношенной асфальтовой резины на лето.
Меня всегда удивляло, почему, при выезде на даже лёгкую грязь, я сразу застреваю. Почему производители не делают более агрессивный протектор для обычных легковых авто. Ведь легковушки тоже, бывает, попадают на бездорожье.
Т.к. и у меня бывают такие случаи, я озадачился поиском внедорожной резины. Думал всё просто, но не тут-то было! Необходимый размер — 195/60/15, либо 195/65/15.
На этот размер, оказалось, внедорожные шины ни один производитель не делает. Все размеры начинались от 205/70/15.
Пытливость не позволила мне сдаться, купить снова лысую асфальтовую резину, поменяв «шило на мыло».
Далее, мой глаз упал на всесезонные шины. Казалось бы, как здорово, не переобуваться 2 раза в год! Но такая шина будет изнашиваться летом в жару гораздо быстрее. А зимой в адский холод становиться жёсткой.
Но нашлась одна вещь — Good year vector 4 seasons.
Эти шины люди хвалят как раз за то, что они не плывут летом, и многие в южных краях её используют. Также все хвалят за бесшумность и мягкость.
Начал обзванивать. Всю Казань и другие города на уши поднял: «когда будут?». «когда смогут привезти?» и т.д.
Но всё тщетно, ждать нужно было долго, а ездить-то нужно. Хотелось ездить на них летом. А зимой переобувать в зимнюю. Но увы, такой хороший экземпляр мне не удалось раздобыть.
В итоге нашёл ещё один вариант. Его тоже приходилось по всем городам искать, кто сможет привезти, т.к. тоже редкая вещь. Почитал в интернете про Sava intensa hp, что гребёт по грязи отлично, приемлема по шуму, и цена не заоблачная. Хотя я готов был заплатить и за дорогой «Вектор 4 сезона».
Но Сава интенса — чисто летняя. Тоже плюс, в каком-то роде.
В наличии был размер 195/60/15. 65-го не было.
Первые впечатления были таковы: тихая, по сравнению даже с лысыми Кумхо! И немного мягче(почти не заметно), хотя накачано было сильнее.
Далее летом довелось испытать в грязи. Я, честно говоря, немного боялся выезжать в поле в такую грязь (мог более длинным путём проехать к дому). Но удивлению моему не было предела. Такие глубокие и раскисшие лужи преодолеваются без проблем! Когда застревал, закапывался в этот мягкий грунт с глиной, выезжал без помощи, в раскачку. На асфальтовой шине я давно бы там встал, не доехав до глубоких луж.
И ещё — не тащит по бокам, держит грязевую дорогу на скорости великолепно. Видимо протектор хорошо самоочищается. Причём заметил, что именно вперёд хорошо гребёт по грязи, а назад — похуже. Всё же направленный протектор влияет.
А недавно, на момент написания отзыва, удалось попробовать её ещё и на снегу. Зимой бы я всё равно её не использовал, но факт, что на снегу тоже шина работает, хоть и хуже зимней. И даже на утоптанном снегу, тормозной путь не такой длинный, как с обычными асфальтовыми, и машина слушается лучше.
Но всё же, её стихия — асфальт, грязь, дождь. Заезжал одной стороной в лужу на большой скорости. С курса не отклоняется почти, руль не выбивает.
Больше я подобных шин не знаю. Удивляет приемлемая тишина(примерно также, как и тихий летний континенталь) и с таким развитым протектором.
Может кто-что посоветует подобного? В размере 195/65/15
