Самосвал донг фенг отзывы от водителей

Картинка с сайта: forum.proms.ru

Сегодня принимали новые самосвалы) Вот фото

Вложенные цитатыИз китайцев самые крепкие! Но и обслуживание будет дороже чем у других! Были у меня машины белые 20куб реально машины неубивемые! Так что выбор у вас хороший! Успехов

Спасибо на добром слове)

Вложенные цитатыСпасибо на добром слове)

одно то что у них нет ни одного стабилизатора как минимум ставит в ступор. но как ни странно переворачиваются не чаще других. проблематичная глушилка с ключа переделывают. а в общем если сильно не насиловать ходят. живучие

Да бросьте, все китайцы одинаковы, запчасти у всех одни и те же, кроме фава кажется, но судя по всему то же гавно.

Да бросьте, все китайцы одинаковы, запчасти у всех одни и те же, кроме фава кажется, но судя по всему то же гавно.

По чему судите?

Вложенные цитатыПо чему судите?

в смысле? по чему… по тому, устраивает ответ?

Вложенные цитатыв смысле? по чему… по тому, устраивает ответ?

Может Вы владелец данного самосвала, или продаете их, может ремонтируете в сервисе, что бы утверждать:“судя по всему то же говно”. Или в своих домыслах вы руководствуетесь предрассудками по поводу китайской техники? Объективно могу сказать, что самосвалы достойного качества, двигатель не глушится вообще, за исключением еженедельной протяжки и смазки. Из поломок только мелкие, так же надо отметить, что железо кузова слабовато, очень мягкий.

Dong Feng не лучше и не хуже других, всё зависит от водителя в первую очердь

Вложенные цитатыМожет Вы владелец данного самосвала, или продаете их, может ремонтируете в сервисе, что бы утверждать:“судя по всему то же говно”. Или в своих домыслах вы руководствуетесь предрассудками по поводу китайской техники? Объективно могу сказать, что самосвалы достойного качества, двигатель не глушится вообще, за исключением еженедельной протяжки и смазки. Из поломок только мелкие, так же надо отметить, что железо кузова слабовато, очень мягкий.

Понятно. Я владелец 3 шакманов, часто езжу на карьеры и т.п., общаюсь с др. владельцами и водителями, смотрю по запчастям и т.п. все китайцы одинаковое гавно. А вот Вы судя по всему продавец этого чуда кала, так как выражение: предрассудки по поводу китайской техники, это излюбленный маркетинговый ход торговцев фекалиями, типа ну что вы, гавно не воняет, это все предрассудки, оно пахнет. Да и не знаю не одного владельца, который бы расхваливал свои маны по сравнению со сканиями или ещё чем то, ну ман, ну работает, все в порядке, а тут такая фраза: самосвалы достойного качества, ну если Вы достойны такого качества, то мне Вас жаль. Извините, если что не так.
Кандидаты на самосвальщиков, не ведитесь, китай брать нельзя! Только если разово на конкретный крупный долгосрочный объект, а потом в утиль.

Вложенные цитатыПонятно. Я владелец 3 шакманов, часто езжу на карьеры и т.п., общаюсь с др. владельцами и водителями, смотрю по запчастям и т.п. все китайцы одинаковое гавно. А вот Вы судя по всему продавец этого чуда кала, так как выражение: предрассудки по поводу китайской техники, это излюбленный маркетинговый ход торговцев фекалиями, типа ну что вы, гавно не воняет, это все предрассудки, оно пахнет. Да и не знаю не одного владельца, который бы расхваливал свои маны по сравнению со сканиями или ещё чем то, ну ман, ну работает, все в порядке, а тут такая фраза: самосвалы достойного качества, ну если Вы достойны такого качества, то мне Вас жаль. Извините, если что не так.
Кандидаты на самосвальщиков, не ведитесь, китай брать нельзя! Только если разово на конкретный крупный долгосрочный объект, а потом в утиль.

хорош бредить то, сколько людей столько и мнений, китаец говно, ну это смотря какой, 5 год эксплуатируем шанкман, куплены у официалов, и все устраивает, сраный европеец стоимостью под 7 миллионов это по вашему решение всех проблем. думаю у вас какойто странный опыт в общении с китайцами. да ломаются, да не такие надежные как европа но и стоимость их сответственно, совет прост взял откатал 3-4 года скинул взял новые, а валится набок что китаец, что ман, да хотелось бы качество получше, но нет его, поэтому в руки ключ и вперед, дорабатывать

Вложенные цитатыхорош бредить то, сколько людей столько и мнений, китаец говно, ну это смотря какой, 5 год эксплуатируем шанкман, куплены у официалов, и все устраивает, сраный европеец стоимостью под 7 миллионов это по вашему решение всех проблем. думаю у вас какойто странный опыт в общении с китайцами. да ломаются, да не такие надежные как европа но и стоимость их сответственно, совет прост взял откатал 3-4 года скинул взял новые, а валится набок что китаец, что ман, да хотелось бы качество получше, но нет его, поэтому в руки ключ и вперед, дорабатывать

а не твой ли шакман в Ликино-Дулево стоял, пока другие работали, то ремень у него полетел, то ещё что-то? да не вопрос, нравится китаец, хорошо.

Вложенные цитатыа не твой ли шакман в Ликино-Дулево стоял, пока другие работали, то ремень у него полетел, то ещё что-то? да не вопрос, нравится китаец, хорошо.
Нет не мой, в ликино дулево слава богу угораздило поработать всего неделю и вовремя свалить

Вложенные цитатыПонятно. Я владелец 3 шакманов, часто езжу на карьеры и т.п., общаюсь с др. владельцами и водителями, смотрю по запчастям и т.п. все китайцы одинаковое гавно. А вот Вы судя по всему продавец этого чуда кала, так как выражение: предрассудки по поводу китайской техники, это излюбленный маркетинговый ход торговцев фекалиями, типа ну что вы, гавно не воняет, это все предрассудки, оно пахнет. Да и не знаю не одного владельца, который бы расхваливал свои маны по сравнению со сканиями или ещё чем то, ну ман, ну работает, все в порядке, а тут такая фраза: самосвалы достойного качества, ну если Вы достойны такого качества, то мне Вас жаль. Извините, если что не так.
Кандидаты на самосвальщиков, не ведитесь, китай брать нельзя! Только если разово на конкретный крупный долгосрочный объект, а потом в утиль.

Что тут сказать, спорить с Вами нет смысла, но давайте прикинем цифры новые DongFeng 2 штуки 5,4 млн. руб объём кузова 17 м³
Или новый мерседес, ман, скания 5,3-5,7 млн.руб. объём кузова тот же ( речь о новых машинах). Вот и считайте, объём перевезенный в 2 раза больше, самосвалы отбиваются быстрее, после 1-2 лет продать их и взять новые.

Если нужно показать, что у вас все хорошо — берите европу, гоняйте только днём, и ставьте в теплый гараж, если нужно работать — берите китайский самосвал и работайте.

Если нужно показать, что у вас все хорошо — берите европу, гоняйте только днём, и ставьте в теплый гараж, если нужно работать — берите китайский самосвал и работайте.

Сразу куча почему:
— показатель все хорошо
— гонять только днём
— ставить в теплый гараж
аргументировать можно…хоть чуть-чуть.
Мое мнение, на европейце можно работать не хуже, чем на китайце. Хотя мнение может быть и субъективным.

Вложенные цитатыСразу куча почему:
— показатель все хорошо
— гонять только днём
— ставить в теплый гараж
аргументировать можно…хоть чуть-чуть.
Мое мнение, на европейце можно работать не хуже, чем на китайце. Хотя мнение может быть и субъективным.

Абсолютно верно, не хуже чем на китайце, даже и лучше, тк едет Европа быстрее. К примеру СК Дальпитерстрой в парке новые мерседесы, естественно это показатель платежеспособности и состоятельности, но вот у клиентов этой СК абсолютно другое мнение.
Про ставить в теплый гараж и работать только днём, это ирония, я уверен, что машина должна работать не прекращая, до тех пор пока не посыпется, естественно с надлежащим ТО.

Если объём вложений не большой и есть цель отбить вложения максимально быстро, то только Китай, других вариантов не могу предложить.

Абсолютно верно, не хуже чем на китайце, даже и лучше, тк едет Европа быстрее. К примеру СК Дальпитерстрой в парке новые мерседесы, естественно это показатель платежеспособности и состоятельности, но вот у клиентов этой СК абсолютно другое мнение.
Про ставить в теплый гараж и работать только днём, это ирония, я уверен, что машина должна работать не прекращая, до тех пор пока не посыпется, естественно с надлежащим ТО.

Если объём вложений не большой и есть цель отбить вложения максимально быстро, то только Китай, других вариантов не могу предложить.

Отбить вложения максимально быстро…это зависит от ценника, от условий работы и от готовности машины выйти на линию… а здесь ВОДИТЕЛЬ, Машина и качество запчастей (это проблема) и хозяин машины. Раньше говорили китайская подделка, сейчас подделка на заводскую китайскую продукцию…хуже, когда машина вся целиком подделка собранная из разных комплектующих, которые на рынке не найдёшь. Покупка китайца, это целая наука, так же как и покупка запчастей.
И ещё один момент на китайца гарантия тыс. км и на какой срок, а европеец, мне кажется это показатель.
Но у каждого свои аргументы.

Вложенные цитатыОтбить вложения максимально быстро…это зависит от ценника, от условий работы и от готовности машины выйти на линию… а здесь ВОДИТЕЛЬ, Машина и качество запчастей (это проблема) и хозяин машины. Раньше говорили китайская подделка, сейчас подделка на заводскую китайскую продукцию…хуже, когда машина вся целиком подделка собранная из разных комплектующих, которые на рынке не найдёшь. Покупка китайца, это целая наука, так же как и покупка запчастей.
И ещё один момент на китайца гарантия тыс. км и на какой срок, а европеец, мне кажется это показатель.
Но у каждого свои аргументы.

Везде свои плюсы свои минусы, но согласитесь, начать проще с китайцем.

Везде свои плюсы свои минусы, но согласитесь, начать проще с китайцем.

При условии желания и умения брать в руки книги и инструменты, а до этого уметь считать, сколько выходит реально чистыми, а не сколько получаешь вообще.

Вложенные цитатыАбсолютно верно, не хуже чем на китайце, даже и лучше, тк едет Европа быстрее. К примеру СК Дальпитерстрой в парке новые мерседесы, естественно это показатель платежеспособности и состоятельности, но вот у клиентов этой СК абсолютно другое мнение.
Про ставить в теплый гараж и работать только днём, это ирония, я уверен, что машина должна работать не прекращая, до тех пор пока не посыпется, естественно с надлежащим ТО.

Если объём вложений не большой и есть цель отбить вложения максимально быстро, то только Китай, других вариантов не могу предложить.

ну насчет быстрее спорно ограничение в мозгах да и смысл у меня китай 4 оска кузов 25м³ даже 80 км в час гружоный какая нах резина выдержит так что с грузом 50км не больше а то резины не напасешся

Вложенные цитатыАбсолютно верно, не хуже чем на китайце, даже и лучше, тк едет Европа быстрее. К примеру СК Дальпитерстрой в парке новые мерседесы, естественно это показатель платежеспособности и состоятельности, но вот у клиентов этой СК абсолютно другое мнение.
Про ставить в теплый гараж и работать только днём, это ирония, я уверен, что машина должна работать не прекращая, до тех пор пока не посыпется, естественно с надлежащим ТО.

Если объём вложений не большой и есть цель отбить вложения максимально быстро, то только Китай, других вариантов не могу предложить.

Сорри за оффтоп, но вот только одна пословица пришла на ум, про умелые руки … и баллалайку
А ещё по поводу того, кто по трассе быстрее идёт, тоже улыбнуло…