Сайлун айс блейзер вст3 отзывы зимние шипованные - OtzyvPro.top

Приветствую всех, дорогие друзья.
С Наступившим вас 2024 годом. Пусть он принесет сплошные успехи и массу положительных эмоций!

Теперь к делу:
В конце 2019 года приобрел я кованые диски SLIK 17го радиуса и к ним мне потребовалась конечно же зимняя резина.
Опыт эксплуатации резины у меня разный.
Предпочтение отдаю липучке и на моих авто была в основном она.
На автомобилях моих стояли:
Yokohama IG нешип в трех поколениях – очень достойная резина, любил ее);
Hakkapeliita R нешип – держак отменный, даже после 5 сезона;
Hakkapeliita 7, 8 шипы – самый топ и по держаку и по стойкости к износу;
Michelin нешип – мягкая, тихая, держит очень достойно;
Bridgestone Blizzak нешип – держит достойно, но на 4ый сезон дубеет и не работает;
Kumho KW 17 нешип – прекрасная резина, лучшая на мокрой снежной каше и в скоростных поворотах.

И тут вдруг решил я попробовать шипы. Да еще и под общее улюлюканье толпы типа «зачем переплачивать за бренд, если есть Китай в 379 раз дешевле».

Почитал отзывы и остановился на Sailun Ice Blazer WST3 в размере 225/45 17 (я еще никогда так не ошибался).

Выглядит добротно, на деле оказалась одноразовым шлаком

Свои первые впечатления я описал примерно так:
«4000р за покрышку. Балансировка 10/10, 10/25, 10/25, 10/25.
Первые снегопады и гололед показал резину с отличной стороны – на льду предсказуема, на мокрой и очень мокрой дороге тоже.
В рыхлом снегу прекрасно гребет, заезжает в любые горки без намека на пробуксовки.
Единственное – свежая снежная каша вперемешку с грязью немного дестабилизируют устойчивость, слегка шумновата. Из 5 баллов на первое впечатление дам ей 4,5.
Посмотрим, как будет дальше. В конце сезона обязательно отпишусь. Кстати, сделана очень добротно, ровная, мягкая и не воняет.
Конечно, мог купить себе и «брэнд», но, честно, доверился отзывам и не стал «переплачивать», возможно чудеса и правда случаются)»

НЕТ, СКА, ЧУДЕС НЕ СЛУЧАЕТСЯ.

Первый сезон 2019-2020 я отъездил неплохо. Резина действительно держала, и весной я обнаружил только один выпавший шип.

Состояние после первого сезона

Второй сезон 2020-2021 начался тоже неплохо, но в процессе я начал понимать, что резина не работает.
В силу рабочих обстоятельств ездить мне нужно было далеко и по разным дорогам, чищеным и не очень. Но она стала очень плохо держать везде. Тормозит не очень, разгон тоже, задница норовит постоянно пуститься в занос. Каждая поездка по извилистой, снежной загородной дороге – настоящий спец участок любительского Ралли. Но вроде отмучался, сезон окончен, шипов осталось 30%… Они не выпали, они просто стерлись, так как сделаны из какого-то говняного металла. А без шипов, этот кусок дерма не работает от слова совсем.

Третий сезон 2021-2022 был настоящим издевательством, но я решил «доездить».
Авто рыскает на прямой, ровной и сухой дороге, а на снежной дороге, да на скорости ощущение, что все процессы происходят сами по себе и ты в них не участвуешь. Абсолютно не разгоняется, совершенно не тормозит, а оставшиеся 30% шипов исчезли в первый месяц. Повороты – под сброс газа занос, под нагрузкой вынос))) Ездить на такой резине решительно нельзя! Я не знаю каким чудом я доездил третий сезон, но я решил больше никогда и ни при каких обстоятельствах не покупать никакую китайскую резину. Идут они ко всем чертям со своими «технологиями», «выгодой» и «отзывами».

А самый прикол в том – на чем бы я не поехал прокатиться – Mokka супруги с 9ти летней Hakka 7, мой лизинговый Ларгус с новой Hakka 8 (не добавлял в БЖ), Astra GTC друга на убитом Matador, Rio друга на купленной в один день Pirelli, Astra отца на нешипованном Michelin и вообще любой авто, на любой резине в любом состоянии – держат лучше! Нет, охренеть как лучше! Надо было видеть глаза моего друга, который прокатился по городу и сказал – «Как ты вообще ездишь на этой резине? Она же как летняя!».

На сезон 2022-2023 года я решил приобретать новую резину, но получилось так, что практически не ездил зимой. Был в длительной командировке и из всего сезона поездил я максимум месяц. И в основном по нормальной погоде. Поэтому покупку перенес на этот сезон 2023-2024г. Буду брать не шипованную резину, какую угодно, только не китай. Теперь у меня на все китайское аллергия…(пишу китай с маленькой буквы сознательно).

Sailun Ice Blazer WST3 (и прочее наверняка) – к покупке категорически не рекомендовано. Отвратительная резина, выброс денег и просто опасное мероприятие.

В данный момент Astra ждет моего очередного возвращения с работы и новый комплект резины.
Уважаемые Драйвовчане, что порекомендуете к покупке? Не шипы, 215/45 17, 225/45 17.

Очень хорошо держат дорогу

Комментарий

Не сильно шумят

Источник

В наличии и на заказ 85

Нет в наличии 32

Технологии

Поведение на зимнем покрытии

Новый рисунок ламелей и зубчатые кромки блоков обеспечивают лучшую управляемость и устойчивость на снегу и льду.

Специальный состав резины

Формула зимнего протектора позволяет шине сохранять эластичность для улучшения сцепления в экстремально холодных погодных условиях.

Управляемость

Направленный рисунок протектора и дизайн сипов значительно улучшают отвод снега, слякоти и воды.

Всем привет! Заранее прошу прощения за многабукав, помимо информации о шинах, но мой опыт, возможно, будет кому-то полезен. Если кратко, скажу так: Шины — бомба. Свой ценник отрабатывают на 200%. Кому не интересно, можно дальше не читать. До этого ездил на Gislaved (NF2, NF5, NF100, NF200), Хакка 4,5,7, Conti WV2 — есть с чем сравнивать. Езжу принципиально только на шипах, и все люди из моего окружения, попробовав липучку, говорят, что никогда больше не допустят такой ошибки. Для описания стиля вождения скажу так: «овощить» в потоке не люблю, однако не позволяю себе подвергать опасности окружающих. Т.е. вожу умеренно-агрессивно, экстремальное вождение не практикую. Авто Toyota 1.8 CVT. Допускается установка двух типоразмеров: 215/55R17 (лето у меня именно такое) или 205/60R16. Две зимы пришлось откатать на 16х, оставшихся от первого владельца. Ободрал о сугробы все днище и пороги, поэтому решил, что просто необходимо что-то менять. Купил штатное 17 литье и зимнюю резину Sailun WST3 не штатного размера, а еще чуть повыше: 215/60R17, соответственно, клиренс увеличился на 19(!)мм относительно прошлых зимних колес, что реально прибавило автомобилю возможностей при движении по зимним рельефам. В то же время, профиль подрос всего на 11 мм относительно колес допустимых производителем, что никак не мешает колесам вращаться во всех направлениях при любых нагрузках. Однако, отсюда вытекают другие особенности: данный размер используется в основном на кроссоверах, поэтому шины идут с маркировкой XL и индексом нагрузки 100 (штатный 94). Так что все, что будет сказано ниже, следует воспринимать с поправкой на описанные особенности. Теперь, собственно, о шинах. Когда их прикатили со склада на монтаж, я их осмотрел, пощупал, помял и уже на этот момент был удивлен качеством. Идеально пропечатанный рисунок, четкие острые грани шашек и ламелей. Боковина не мягкая (XL), рисунок также в меру жесткий. Шипы простые круглые, но к качеству их установки претензий нет, глубина посадки одинаковая, посадочные отверстия не разбиты и т.д. Балансировка прошла без проблем, грузов не больше 60гр на колесо. В сборе колесо не взвешивал, но получилось явно тяжелее летних. Недостаток, но думаю не критично. Ездить стало чуть жестче, чем на лете, думаю, можно решить проблему снижением давления, но я не пробовал. По езде. Асфальт любой (сухой, мокрый, обледенелый) никаких проблем не вызывает. По колее сильно не таскает, но если руль отпустить, машина почти всегда потихоньку уходит то вправо, то влево, как-бы сообщая, что колея есть, даже если ее не сильно видно. Шум после обкатки полностью не ушел, слышно его в основном на сухом асфальте на скоростях выше 80. Все же есть шипованные шины потише. Но при городской езде сильно не досаждает. Гладкий твердый лед (при сильном морозе после оттепели) эта шина не любит, здесь нужны другие шипы, как у NF100, например. Причем разгоняется на нем хорошо, тормозит приемлемо, а в бок скользит чуть больше, чем хотелось бы. Лед под снегом при t ок.0 примерно так же. Видимо, особенности рисунка. По рыхлому снегу едет хорошо. Если начинает зарываться вперед, то назад всегда выезжает без проблем. Этой зимой закопаться не удалось ни разу, хотя резина дает запас уверенности такой, что начинаешь сознательно нарываться на поиски трактора или работу лопатой. Об износостойкости: вокруг шипов есть насечка — типа снежинка. Так вот, на внешних рядах ошиповки на задних колесах эта насечка за зиму даже не стерлась. Резюмируя, хочу сказать, что ни разу не пожалел о покупке. Sailun ни разу не заставил меня усомниться в том, что я успешно доеду до пункта назначения. ESP срабатывала 2-3 раза за 9000км, но в таких ситуациях премиум бренды вели бы себя немногим лучше. В общем, китайцам респект, они сделали реально крутые шины и продают их дешево. После езды на Sailun лично я больше не хочу платить за бренд вдвое больше.

Автомобиль:

Toyota Verso

Купите опять?:

Определённо да

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Курсовая устойчивость

Комфорт при движении

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены
Андрей о шине Sailun Ice Blazer WST3

Одна шина из привезённого комплекта не балансируется, пробовал в трех местах. Говорят что лютый брак. В Мосавтошине сказали что не гарантия Пришлось .покупать еще одну шину , в итоге цена за комплект выровнялась с элитным брендом.

Рулетка,

Автомобиль:

Honda Pilot

Купите опять?:

Точно нет

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Курсовая устойчивость

Комфорт при движении

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены
Leshay о шине Sailun Ice Blazer WST3

Поставил эту резину размер 225/60R17 Сказать особо нечего проехал пару сотен км. Гребет по снегу хорошо по асфальту гудит но не громче чем дорогие бренды . Откатаю пару тысяч км. потом можно что либо о ней говорить а так за её деньги я брал по 3500р. просто классная резина , кстати рисунок похож на капериту 8

Автомобиль:

Ford Kuga

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Курсовая устойчивость

Комфорт при движении

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены
Олег о шине Sailun Ice Blazer WST3

почитал другие отзывы, посчитал бабло в кармане и решил что можно неплохо съекономить на зимних шинах. два месяца очень активной эксплуатации, 15т.км. пробега, что имеем на остатке. шины очень мягкие, на старых качал 2,2 теперь приходится 2,7 иначе пробивает на ямах, при этом дискомфорта не наблюдаю, шипы ВСЕ на месте, удивительно но факт,шипы сидят глубоко, по асфальту не цокают, ходят нешумно,теперь к нюансам — при -16 и ниже дубеют и долго раскатываются , плохое торможение на заснеженной с обмёрзшей дороге надо постоянно держать дистанцию, СИЛЬНЫЙ боковой занос на поворотах. если вам не понравился мой отзыв то простые правила помогут не попасть — держать дистанцию, сбавлять скорость перед поворотами, удачи на дорогах

Автомобиль:

Volkswagen Sharan

Купите опять?:

Скорее нет

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Комфорт при движении

Курсовая устойчивость

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены
Александр о шине Sailun Ice Blazer WST3

Цена/качество просто на высоте, особенно второе. Когда имел первый опыт не возлагал на эту резину ни каких надежд, брал на сезон. А нет, удивлению не было предела после первого сезона, шипы хоть и невзрачные, но все на месте, протектор как новый, катаю вторую зиму. В голый лед конечно не ахти как, но тормозит, да и нет той резины на белом свете которая на льду встала бы как вкопанная, тем более за такие деньги. По асфальту немного шумновата, DUNLOP шумела больше и шипов половина не осталась после первого сезона. Дворы как и по всей стране нечищеные, я как на тракторе на ней, правда я меня постоянный полный, но по сравнению с другой резиной разница ощутима. SAILUN просто создана для сугробов, каши, колеи, ну и нужно иметь голову и инстинкт самосохранения и будет счастье! В итоге все друзья и знакомые приобрели себе в разных размерах на ВАЗ, SPARK, GALANT, HOVER, X5, e39, TUCSON, все довольны! Всем ровных дорог!

Автомобиль:

Toyota Alphard

Размер:

215/60 R16 99T XL

Купите опять?:

Определённо да

Город:

Пенза

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Комфорт при движении

Курсовая устойчивость

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены
Ярослав о шине Sailun Ice Blazer WST3

Купил данную модель шин в ноябре 2018 года. Успел поездить на ней во всех температурных режимах: и в плюсовую погоду по сухому асфальту, по мокрому, а также при отрицательных температурах около -20.

Теперь по пунктам:

— Резима мягкая, но в тоже время с шипами расставаться не торопится — периодически осматриваю колеса и все что я увидел, это один потерянный шип на передней оси за 3,5 тысячи километров.

— Шумность — определенный минус. Первые 500 километров — это взлетающий самолет полсле 70 кмч. На данном пробег резина прикаталась, шипы прикатались и шум стал кратно меньше, но все равно присутствует.

— Управляемся по снегу прекрасная, протектор крупный и не сильно забивается.

— Управляемость по льду в меру хорошая, поведение прогнозируемое. Электронные помошники в виде ESP не так часто включатся в процесс управления автомобилем.

— По сухому и мокрому асфальту чувствуются боковые сносы при поворотах — списываю на мягкость бортов.

— Курсовая устойчивость отличная.

— По износоустойчивости делать выводы рано. Я возлагаю надежды на +- 3 сезона.

Итог: при размерности 23555 R17 и полном приводе резиной я доволен более чем, сравнить могу с Мишлен х-айс шип и Хака Р липучка. Про бренд до покупки не знал ничего, просто решил уложиться в 22т.р. Покупка меня пока не разочаровала.

Автомобиль:

Ford Kuga

Размер:

235/55 R17 103T XL

Купите опять?:

Скорее всего

Город:

Москва

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Комфорт при движении

Курсовая устойчивость

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены
Алексей о шине Sailun Ice Blazer WST3

Хорошая резина. Поначалу боялся китая. Но жадность победила. И не жалею . Первые 500 км (примерно) гудела сильно. Сейчас даже не скажу, то ли привык, то ли действительно тише стала. Меня это особенно не парит. По снегу гребет хорошо, по каше тоже. Да и на льду не скажу , что плохо. Цепляется. Но как не крути — без мозгов и на тракторе гусеничном можно дрифтовать. Но очковатость присутствует. Все вместе на 4,5 балла. Про сколько вылетело шипов не скажу. Специально не смотрел, но бывает взгляд упрется в колесо и там вроде все на месте. Пустоты не замечал. Пробежал на ней тысяч 7-8. Много езжу. С пробуксовками не стартую. Скоростной режим в пределах 500 рублей. Пробег Тверь, Тверская обл. Москва.

Автомобиль:

Hyundai Elantra

Размер:

205/55 R16 94T XL

Купите опять?:

Скорее всего

Город:

Тверь

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Комфорт при движении

Курсовая устойчивость

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены
Андрей о шине Sailun Ice Blazer WST3

Ребята не ожиданный результат! Я очень доволен покупкой. Другие варианты брендов в разы дороже. Ставим резину на авто Мерседес V230 — это ребята микроавтобус , довольно тяжеленький около 3тн, по этому шины искал с большим интересом нагрузки . Здесь он 100, 800 кг по этому и взял . Теперь самое интересное — При таком индексу нагрузки шина должна быть крепкой и твердой , Ан нет, очень мягкая и комфортная, Мерседес сразу замолчал на ходу и все что раньше долбило в подвеску , теперь отрабатывает резина . Вылет из каши на снег и на сухой асфальт и обратно оставил авто на прежнем курсе ( это при скорости 90-100) — даже без комментариев. Вот так вот и произошло все .

Автомобиль:

Mercedes V-Class

Купите опять?:

Определённо да

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Комфорт при движении

Курсовая устойчивость

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены
Руслан о шине Sailun Ice Blazer WST3

Приобрел на МОСАВТОШИНА шины Sailun Ice Blazer WST3
При получение шин визуально шины изготовлены качественно. На ощупь шины мягкие. Шипы стандартные 14 рядов ошиповки, 120-140 шипов на колесо, шипы глубоко не посажены. Юбка шипов в ровень с протектором.
На сегодняшний день проехал на данных шинах около 2000км по городу и трассе покрытие разное было асфальт, снежная каша и гололед. Стиль вождения временами применял агресивный для проверки.
Первые 100км по асфальту конечно был слышен легкий гул от шипов.
После обкатки проинспектировал шины, шипы Все на месте.
Дорогу держит отлично.

Автомобиль:

Kia Sportage

Купите опять?:

Скорее всего

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Комфорт при движении

Курсовая устойчивость

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены

Посмотреть все 1647 отзывов о Sailun Ice Blazer WST3

Тесты 3

Тест зимних шипованных шин 215/65 R16 8 место

Издательство:

«За рулём»

Год:

2020

самое низкое сопротивление качению
четкий курс на асфальте

худшие поперечные сцепления на льду и тормоза на сухом асфальте
слабое продольное сцепление на снегу

Баллы: 825
Тест зимних шипованных шин 195/65 R15 12 место

Издательство:

«За рулём»

Год:

2019

не обнаружены

низкие сцепные свойства на скользких покрытиях
неудовлетворительная управляемость
плохая курсовая устойчивость
Тест зимних шипованных шин 225/50 R17 8 место

Издательство:

«Motor»

Год:

2019

Фото 9

Видео 1

Источник

Реальные отзывы автовладельцев о шинах Sailun Ice Blazer WST3. Мнения владельцев по эксплуатации — достоинства и недостатки. Шины Сайлун Ice Blazer WST3 — плюсы и минусы использования.

BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.

Если вы тоже использовали шины Sailun Ice Blazer WST3 — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:

опыт использования резины Сайлун Ice Blazer WST3 на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
насколько чётко управляется автомобиль с шинами Сайлун Ice Blazer WST3 в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.

Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.

Источник

Полезный отзыв

Отзывы о шинах Sailun Ice Blazer WST3

Из города:Санкт-Петербург

Комментарий

По снегу идут уверенно, в каше не плывут, тормозят предсказуемо. По льду, конечно, надо аккуратно, но цепляются достойно, не хуже, чем дорогие бренды. По трассе тоже нормально — не шумят сильно, я ожидал хуже за такие деньги. Не скажу, что это прям супер-топ, но свои деньги отрабатывают на все сто. Для тех, кто не хочет тратить лишнее, но при этом хочет уверенно ездить зимой — нормальный выбор.

Я рекомендую этот товар

00

23.04.2025

Управляемость и сцепление:
Москва

Комментарий

На третий сезон резина как будто стала жестче, но все равно отлично держит зацеп и не теряет шипы.

Я рекомендую этот товар

10

07.04.2025

Управляемость и сцепление:
Евгений

Комментарий

На скорости появляется шум, а так достаточно тихие и беспроблемные шины. Ни капли не разочарован покупкой.

Я рекомендую этот товар

00

01.04.2025

Управляемость и сцепление:
Дмитрий Жданов

Из города:Москва

Срок использования:Больше года

Частота использования:Ежедневно

Преимущества

Дорогу держат отменно

Недостатки

Немного шумноваты

Комментарий

За свою цену, просто — топ! Лед, снег, грязь, все нормально, тащат как не в себя. По трассе уверенная пятерка! Немного шумноваты по асфальту.

Я рекомендую этот товар

10

24.03.2025

Управляемость и сцепление:
Юрий

Комментарий

Нормальные шины. Обеспечивают управляемость и устойчивость при адекватной манере вождения по зимним дорогам. Шипы не на годы напролет, но по соотношению с ценой не жалуюсь.

Я рекомендую этот товар

00

07.03.2025

Управляемость и сцепление:
Борис

Из города:Тула

Срок использования:Больше года

Частота использования:Несколько раз в неделю

Комментарий

Шины выбрал из-за доступности по цене, пока доволне этой покупкой, они обеспечивают неплохую устойчиовсть и управляемость на зимней дороге.

Я рекомендую этот товар

00

06.03.2025

Управляемость и сцепление:
Евгений

Из города:Санкт-Петербург

Срок использования:Больше года

Частота использования:Несколько раз в неделю

Преимущества

ценник приятный

Недостатки

После положительного опыта эксплуатации летних шин сайлун решил попробовать зиму, оказалось зря.

Комментарий

За полтора года треть шипов как не было. Когда поставил новый комплект сразу заметил что управляемость на уровне «не китайских» шин на которых отъездил почти 4 сезона. Те же «не китайски» шины потеряли треть шипов за почти 4 сезона эксплуатации.

10

03.03.2025

Управляемость и сцепление:
Анна

Из города:Барнаул

Срок использования:Около полугода

Частота использования:Ежедневно

Комментарий

Шины приобретены перед зимой. Была дана хорошая рекомендация от человека, который проездил на них прошлый зимний сезон. Остались довольны. Шина не сильно шумная, торможение хорошее на скользкой поверхности. Достойная шиповка, шипы с этих шин не отваливаются. Балансировка прошла без проблем. Цена приемлема. Недостатков не нашли. Рекомендую

Я рекомендую этот товар

00

09.02.2025

Управляемость и сцепление:
Михаил

Комментарий

Шины хоть и бюджетные, но хорошие и вполне надежные даже для дальних поездок. Зимние условия у нас непростые, так что выбор зимних шин максимально ответственный. Рад, что эти оказались удачными. Не подводят в своей стабильности, курсовой устойчивости, проходимости по снегу, отсутствию проскальзываний по наледи. Недавно ездил к родителям своим ходом на машине — в обе стороны уверенное движение было. И шипы с этих шин не отваливаются стремительно.

Я рекомендую этот товар

00

31.01.2025

Управляемость и сцепление:
Иван

Комментарий

Приличные китайские шины. Решил взять на пробу, но приятно удивлен. Балансировать не пришлось. Монтаж легкий. В эксплуатации не подводят. Устойчивые, крекие, цепкие, надежные. Машина не проскальзывает. Точный и быстрый отклик на рулевое управление. В поворотах не заносит. Можно ехать плавно и уверенно что в снег, что в гололед. Естественно нужно следить за дорогой и не гонять. Снежная шуга, крошка, влага эффективно уходят. Пока износ не наблюдается. Буду наблюдать за ними дальше, но уже можно говорить, что покупка удачная, да еще и цена такая лояльная как для зимних шин подобного качества.

Я рекомендую этот товар

00

19.01.2025

Управляемость и сцепление:
Рома

Комментарий

Шины отлично сцепляются с дорогой, даже на скользких участках, когда приходилось тормозить или маневрировать, не чувствуется нестабильности. Я ездил как по асфальту, так и по снежному покрытию, и на обоих покрытиях они себя ведут уверенно. В поворотах тоже не теряют уверенности, хотя на очень скользкой поверхности надо быть чуть аккуратнее.

В принципе, на сухом асфальте они тоже не проваливаются — даже при +2-+3°C не ощущается значительных проблем с сцеплением.

Я рекомендую этот товар

00

15.01.2025

Управляемость и сцепление:
Ринат

Из города:Красногорск

Срок использования:Около полугода

Частота использования:Ежедневно

Комментарий

Дорогу держит неплохо, мягкая, что приятно. Уровень шума, по крайней мере по асфальту, высоковат, зато по снегу тишина. Ошиповка качественная, за пару месяцев все шипы на месте.

Я рекомендую этот товар

00

12.01.2025

Управляемость и сцепление:
Егор

Комментарий

В свою цену они боле чем хорошие. Уверенное сцепление по снегу и даже померзшим дорогам. Эффективный отвод снежной каши и ледяной крошки. По городским дорогам при аккуратном вождении я спокойно себя чувствую за рулем.

Я рекомендую этот товар

11

07.12.2024

Управляемость и сцепление:
Валентин

Из города:Москва

Срок использования:Меньше месяца

Частота использования:Ежедневно

Комментарий

Брал данную модель с небольшим опасением, поскольку с данным брендом пока не знаком. Но уже по первому морозцу резина показала себя отлично. Сцепление с дорогой надежное. При заходе в достаточно крутой поворот на слегка подмороженной дороге (дорожники еще не успели среагировать и посыпать реагентами) машина была достаточно устойчивой и слушалась руля. Думаю, зимой все будет отлично.

Я рекомендую этот товар

31

18.11.2024

Управляемость и сцепление:
Степан

Комментарий

В прошлом месяце потребовалось приобрести качественные и надежные шины на автомобиль. К решению задачи подошел ответственно и интересовался в своем кругу. Спустя пару дней остановился на данном варианте как подходящем. Доставка пришла в указанный срок. Результат положительный и на трассе авто слушается замечательно. Стал бы рекомендовать.

Я рекомендую этот товар

11

17.11.2024

Управляемость и сцепление:
Андрей

Комментарий

Хорошо ведёт себя на льду

Я рекомендую этот товар

02

29.01.2024
Кирилл

Комментарий

Неплохая резина, впервые взял китайскую, посмотрим как себя покажет. Пока за месяц использования могу сказать, что дорогу держит уверенно, нормально гребет по снегу, на льду не проскальзывает. Слегка шумновата, но за эти деньги норм.

Я рекомендую этот товар

31

11.12.2023
Александр

Из города:Петрозаводск

Срок использования:Меньше месяца

Частота использования:Ежедневно

Преимущества

Пока всё устраивает.

Комментарий

Кстати, есть и гораздо более шумные шины, чем эти.

Я рекомендую этот товар

13

20.11.2023
Дмитрий

Срок использования:Меньше месяца

Комментарий

Как для Китая, качество нормальное. Читал по отзывам, что китайские зимники плохо балансируются. Видимо мне повезло, потому что балансировать почти не пришлось. Теперь осталось дождаться морозов и снега, чтобы посмотреть на них в экстремальных условиях.

Я рекомендую этот товар

03

14.11.2023
Андрей

Комментарий

Покупал такую резину, что бы на поворотах и перекрестках была легко управляема. С шипами лучшая для заснеженной зимы. Сайлун айс блейзер WST3 резина с минимальным износом. За три сезона почти ничего не заметил. Управляемость высокая на льду. Отбалансированы колеса нормально. Не заметил что бы была шумная или слишком жесткая. Качество на зиму подошло.

Я рекомендую этот товар

614

18.10.2023
Борис

Комментарий

Шины сайлун айс блейзер WST3 купил по отзывам. Понравилась надежностью на дороге и качеством шипов. На льду сцепление оптимально высокое, как и в снег. Лишнего шума нет, достаточно крепкая. Подходит для длительного использования по разным дорогам. За все время шипы все еще на месте, ни одного не потерял спустя два сезона. Управление дается легко, всем доволен.

Я рекомендую этот товар

938

10.10.2023
Рома

Комментарий

шины имеют адекватную цену. Отличное соотношение цены и качества — одно из главных преимуществ этих шин.

Я рекомендую этот товар

217

20.10.2023

Отзывы с оценкой

Источник

Достоинства

Достоинства

Комментарий

Комментарий

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Достоинства

Недостатки

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Достоинства

Недостатки

Достоинства

Недостатки

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Достоинства

Комментарий

В наличии и на заказ 85

Нет в наличии 32

Технологии

Андрей о шине Sailun Ice Blazer WST3

Leshay о шине Sailun Ice Blazer WST3

Олег о шине Sailun Ice Blazer WST3

Александр о шине Sailun Ice Blazer WST3

Ярослав о шине Sailun Ice Blazer WST3

Алексей о шине Sailun Ice Blazer WST3

Андрей о шине Sailun Ice Blazer WST3

Руслан о шине Sailun Ice Blazer WST3

Тесты 3

Тест зимних шипованных шин 215/65 R16 8 место

Тест зимних шипованных шин 195/65 R15 12 место

Тест зимних шипованных шин 225/50 R17 8 место

Фото 9

Видео 1

Полезный отзыв

Отзывы о шинах Sailun Ice Blazer WST3

Отзывы с оценкой