Распилил такой фильтр, GB-102 :
Отработал данный фильтр на уаз патриоте 10000 км в течение года, масло shell helix ultra 5w-40.
Что не понравилось:
бумага на катушке уложена не равномерно, на одной стороне плотно, на другой реже,
бумага легко порвалась пальцем.
А так сносный фильтр.
Резинка дренажника, в меру мягкая, на улице -12.
Да и масленка тухла уже на 3-4 секунде перед заменой.
Изменено пользователем Ermito
В связи с ситуацией в мире и в России продолжаем программу импортозамещения.
Недавно открыл для себя российскую компанию «BIG FILTER».
Компания основана в далеком 1988г. в городе Санкт-Петербург.
Специализация производство топливных, воздушных и масляных фильтров.
В 2008 г. продукция компании прошла сертификацию для автозаводов Volkswagen и GM.
С 2011 г. фильтры компании «BIG FILTER» поставлялись на на конвейер автозавода Volkswagen в Калуге.
А в 2011 г. получены номинации на поставку воздушного фильтра на конвейер и в гарантийную сеть RENAULT-NISSAN.
В 2016 г. начало серийных поставок в адрес международного концерна «PEUGEOT-CITROEN».
с 2020 г. стартовали серийные поставки в адрес компании MOBIS – официального поставщика оригинальных запасных частей KIA, HYUNDAI.
В 1998 «BIG FILTER» одним из первых среди российских производителей автомобильных фильтров получил сертификат ИСО 9002, а позже — ИСО 9001. Летом 2011 был получен международный сертификат качества ИСО/ТС 16 949, который распространяется на производство автомобилей и автокомпонентов и является обязательным условием для получения статуса поставщика западных автоконцернов.
В июне 2018 Компания успешно прошла сертификацию на соответствие требованиям стандарта IATF 16 949, созданному с учетом накопленного опыта работы по ISO/TS 16949
Контроль процесса производства продукции осуществляется на всех этапах её жизненного цикла.
Контроль и приемка 1-й годной детали на каждой операции процесса производства.
Контроль параметров изготовления изделий.
Идентификация и прослеживаемость сырья, комплектующих и готовых изделий.
Контроль и испытания готовой продукции.
Всё это гарантирует высокое качество продукции компании «BIG FILTER».
Именно по этому я решил подобрать на свой Дастер фильтра из их ассортимента.
Для этого на сайте есть удобный инструмент по подбору фильтров.
Подбор возможен: по номеру фильтра или номеру ОЕМ, по марке и модели авто или по параметрам
Вот например подбор фильтров по марке и модели применительно к Рено Дастер первого поколения.
Запчасти на фото: GB142, GB967, GB962, GB141, GB9906C и другие
Мною были заказаны:
1. GB-9906/CA — Фильтр салона антибактериальный — цена 930 руб
2. GB-9719 — Фильтр воздушный с предочистителем — цена 400 руб
3. GB-331PL — Фильтр топливный — цена 360 руб
4. GB1206 — Фильтр масляный — цена 450 руб
Внимательный читатель наверное уже заметил не соответствие в выборе масляного фильтра :)))
Да если пользоваться подбором по модели и модели авто то нужно брать для моего Дастера масляный фильтр — GB-1179
Но так как я давно использую на своем Дастере вместо штатного масляного фильтра имеющего размер аж целых 54мм, я ставлю фильтры размером 85мм, так как у них гораздо большая площадь фильтрации.
До известных событий я выбирал фильтра группы Sogefi — тройняшек-близняшек Fram PH9599, FIAAM FT5656, PURFLUX LS923
Все они имеют одинаковые параметры:
Тип укладки фильтрующей шторы: елочкой (зиг-заг)
Давление перепускного клапана: 1.5 бар
Площадь фильтрации: 15,3 дм2
Отсев: 26 микрон
Высота фильтра: 85мм
Наружный диаметр: 76мм
И если в поиске фильтра на сайте компании «BIG FILTER» забить номера этой троицы то результатом будет предложение — GB1206
Запчасти на фото: LS923, GB1206
Его параметры таковы:
Укладка шторы гармошкой, площадь шторы 790 см2, а эффективность фильтрации — 75% для частиц 20 мкм.
Давление срабатывания (открытия) байпасного клапана, на этом фильтре – 1,5 бар. Высота фильтра: 85мм. Наружный диаметр: 76мм
Ну вот фильтры все у меня, рассмотрим их детальнее:
Запчасти на фото: GB1206, GB9719, GB9906CA
GB-9906/CA — Фильтр салона антибактериальный (то что нужно на период цветения растений)
Фильтр идет в упаковке с качественной полиграфией.
Запчасти на фото: GB9906CA, LAO230, FP1829
Материал фильтрующего элемента достаточно качественный, с одной стороны он почти белого цвета с видимыми темными вкраплениями, а с другой зеленого (видимо это и есть биофункциональная пропитка которая обеспечивают максимальную защиту от пыли и загрязнений (включая пыльцу растений), опасных газов и аллергенов).
Последний загиб шторы фильтрующего элемента выполнен в правильную сторону и не будет загибается от воздушного потока пропуская не фильтрованный воздух.
На пластиковом корпусе нанесена вся необходимая маркировка.
GB-9719 — Фильтр воздушный с предочистителем
Фильтр идет в упаковке с качественной полиграфией.
Сверху достаточно толстый слой предочистителя.
Материал фильтрующего элемента достаточно качественный, количество складок 53 шт — что обеспечивает большую площадь фильтрации.
На край фильтра нанесена вся необходимая маркировка.
Запчасти на фото: GB9719
GB-331PL — Фильтр топливный
Фильтр идет в упаковке с качественной полиграфией.
На корпус фильтра нанесена вся необходимая маркировка.
Запчасти на фото: GB331PL
Больше по нему сказать нечего :)))
GB1206 — Фильтр масляный
Фильтр идет в упаковке с качественной полиграфией.
Запчасти на фото: GB1206, W7161, OP5401
На корпус фильтра нанесена вся необходимая маркировка.
Запчасти на фото: GB1206
Укладка шторы гармошкой, площадь шторы 790 см2, а эффективность фильтрации — 75% для частиц 20 мкм.
Давление срабатывания (открытия) байпасного клапана, на этом фильтре – 1,5 бар. Высота фильтра: 85мм. Наружный диаметр: 76мм
Съемник фильтров QZ-Logan-4612 который подходит для штатных фильтров и фильтров Fram PH9599, FIAAM FT5656, PURFLUX LS923 применяемых ранее так-же подходит и для GB1206.
Запчасти на фото: GB1206
Запчасти на фото: GB1206
14
Нет, буду покупать только оригинальные запчасти и расходные материалы за любые деньги 15
6
Свой вариант ответа в комментарии 6
105 голосов
Цена вопроса: 2 140 ₽
Пробег: 155 500 км
Компания:
Всех приветствую!
Бывает, что я заказываю запчасти в интернет-магазине «Автодок», в том числе и там. И вот как то раз, зайдя в офис для получения заказа, при той же оплате за товар, увидел множество продукции «Big filter» на полках для продажи. Они прям заполонили практически эти сборные металлические полки магазина-офиса, и составляли не менее 80% от общего количества. Стою оплачиваю, а сам, ненароком смотрю и думаю: «Про фильтра «Big filter» то я слышал, но что если что-то попробовать мне из их линейки?» Я думаю многим будет интересен обзор продукции этой компании, да и мне самому. Ведь до сегодняшнего дня мне так и не удосужилось опробовать продукцию столь известного бренда в России.
«Что же мне понадобиться при дальнейших ТО? Ведь бессмысленно набирать все что попало.» — подумал я.
В первую очередь конечно же масляный фильтр. Ведь масло я меняю часто (по меркам автолюбителей).
Узнал у менеджера по продажам стоимость масляного фильтра, цена — 485р. Mann при этом — 631р, оригинал — 566р. Хм, парадокс конечно. Цены просто необъяснимые на сегодняшний день на мой взгляд… Решил купить на пробу, интерес взял вверх. А для полноты картины решил докупить и остальные фильтра. Воздушный (289р.), салонный (707р.) фильтра никогда не бывают лишними. «А что еще есть?» — спрашиваю с улыбкой у менеджера. Он говорит: «Нуу, есть еще топливный!)»(450р.). Я задумался и ответил «А давайте и его!)». Итого почти 2 тысячи рублей. Мда, не дешево сейчас обслуживать даже такой простой автомобиль. Но все понадобится со временем, регламент никто не отменял.
Купил, привез домой и начал изучать их. Покрутил в руках, почитал на оф. сайте информацию, посмотрел видео-обзоры. Особенно мне понравилась презентация про фильтра:
Рекомендую к просмотру! Очень много информации в этом видео. Повторятся я думаю смысла нет.
Скажу лишь одно, что я даже представить не мог о таких масштабах, мощностях нашей российской компании «Big filter», которая находится в прекрасном городе Санкт-Петербурге. Что компания поставляет продукцию даже на конвейеры: АвтоВАЗ, GM-АвтоВАЗ, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ, VW и Peugeot-Citroen.
__________________________________________________________________
— Масляный фильтр «Big filter» продается в картонной упаковке черно-желтого цвета с указанием названия компании:
Внутри масляного фильтра все аккуратно, убежавшего герметика по сторонам нет. Фильтрующая катушка массивная. Бумага расположена часто и с большой глубиной. Я считаю, что фильтр вполне подойдет для обслуживания автомобиля в постгарантийный период.
_____________________________________________________________________
— Топливный фильтр «Big filter» идет в яркой фиолетово-черной картонной упаковке:
Длина изделия составляет 122 мм, высота 64 и 54 мм соответственно, размер штуцера 8 мм с одной стороны и 8 с другой. В отзывах пишут, что отлично подходит на нашу модель. В свободное время хочу поменять его, а через год-полтора распилить и посмотреть на фильтрую часть.
________________________________________________________________
— Воздушный фильтр уже другой расцветки. Упаковка четко повторяет размеры самого фильтра:
Запчасти на фото: GB9620, AP114, C2562
Ставится в корпус воздушного фильтра плотно, крышка закрывается с достаточным усилием. Фильтр — цена/качество на самом деле. Удивил своим исполнением!
________________________________________________________________
— Салонный фильтр «Big filter» исполнен в зелено-черном стиле:
Салонный фильтр изготовлен отлично, не придерешься ни к упаковке, ни к фильтрующим элементам. Но цена, которая ближе к оригиналу, чем к аналогам, расстраивает. Хотя, тот же Mann или Mahle стоят практически столько же.
Выводы по фильтрам «Big filter»:
Все 4 фильтра исполнены на отлично. Лично у меня пока только положительные ощущения при осмотре. Конечно, некая настороженность к продукции пока остается. И это в силу того, что пока только идет знакомство с фильтрами. Но, думаю со временем эта настороженность пройдет. Производитель уже свыше 30 лет не только расширяет свою продукцию, но и модернизирует технологические процессы, сами фильтра. Является поставщиком на конвейеры таких гигантов как АвтоВАЗ, GM-АвтоВАЗ, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ, VW и Peugeot-Citroen — а это значит что соответствует международным сертификатам соответствия системы менеджмента качества требованиям ISO. Цены на фильтра остаются конкурентоспособными, обоснованными качеством продукции.
Фильтра буду уже устанавливать на свой автомобиль по регламенту. А он у меня чуток отличается от общепринятого.
На этом все, спасибо за внимание!
14
пользуюсь другими аналогами 16
112 голосов
Какой масляный фильтр лучше? Этим вопросом задаются автовладельцы, которые сталкиваются с необходимостью замены моторного масла, так фильтр при этом также обязательно нужно ставить новый. Выбор того или иного масляного фильтра необходимо выполнять на основании следующих параметров: соотношение цены и качества, длительность эксплуатации, качество фильтрации.
На полках автомагазинов можно встретить широкий ассортимент самых разных масляных фильтров. Однако существует несколько наиболее популярных и надежных торговых марок, под которыми выпускаются эти элементы масляной системы. В конце материала представлен некоммерческий рейтинг самых популярных фильтров, основанный на отзывах автолюбителей, найденных в сети интернет, а также на основании автомобильных экспертов.
На что обращать внимание при выборе
Самым корректным ответом на вопрос о том, какой масляный фильтр лучше купить, будет — оригинальный! Каждый автопроизводитель в технической документации к машине четко указывает, какой именно фильтр необходимо устанавливать в двигатель, его размеры, марку, технические характеристики, периодичность замены и так далее. Другое дело, что зачастую оригинальные фильтры стоят немалых денег, при том, что они как правило заказываются у сторонних производителей, которые продают свою продукцию дешевле. Существуют и другие фирмы, в которых также фильтра качественные или наоборот, упаковывают чужую продукцию. Так что выбор весьма не прост. И нужно знать на что обращать внимание.
Существует ряд критериев, по которым необходимо выбрать масляный фильтр так, чтобы он не только качественно фильтровал масло, но и прослужил максимально долго. К критериями выбора относится:
- Внешний вид. Актуален как для упаковки, так и для самого корпуса фильтра. Все уважающие себя современные производители очень ответственно относятся к внешнему виду своих изделий и их упаковок. На корпусе фильтра и коробке должны отсутствовать следы брака резьбы, некачественной краски, некорректные надписи. Да и сам фильтр должен выглядеть солидно.
- Наличие защитной пленки. Это некритичный параметр, однако лучше, если она имеется в комплекте. Защитная пленка имеется не на всех масляных фильтрах. Так, она крайне редко встречается на изделиях европейских производителей.
- Материал и площадь фильтрующего элемента. Этот параметр можно узнать из документации или при разборке фильтра. Однако новый фильтр, конечно, никто разбирать не будет, поэтому этих технические данные узнавайте у производителя из документации или в интернете от энтузиастов, которые различными способами тестируют масляные фильтры.
- Отличие в конструкции. В идеале аналогичный фильтр по конструкции не должен отличаться от оригинала. Если же отличия все же есть, то имеет смысл ознакомиться с тем, для каких целей эти отличия были сделаны, ведь есть фирмы которые делают систему фильтрации более совершенной.
- Качество резьбы. Этот элемент не только обеспечивает надежное крепление фильтра на его посадочном месте, но и легкость его откручивания с помощью съемника масляного фильтра.
- Устройство и качество исполнения клапана внутри фильтра. Конструкция устройства должна быть такой же, как и у оригинального фильтра. Высокое качество должно быть по умолчанию. В перепускном клапане должна стоять специальная (а не универсальная!) пружина, которая срабатывает при строгом соответствии давления. Впускной антидренажный клапан должен быть из надежного материала. В частности, не иметь заусенцев, неровных краев. Нельзя покупать фильтры, где вместо силикона используется жесткая резина. Есть вариант где ставят железную прокладку.
- Уплотнительное кольцо. У качественного масляного фильтра уплотнительное кольцо должно быть завальцовано таким образом, чтобы оно с трудом извлекалось из своего посадочного места. Если же этот элемент без труда извлекается оттуда, а тем более попросту выпадает, то перед вами либо подделка либо откровенный брак. Соответственно, от покупки стоит воздержаться.
- Качественная «гармошка». Фильтрующий элемент укладывается внутри корпуса фильтра в правильную «гармошку», с одинаковым расстоянием между складками. Высота материала должна соответствовать высоте корпуса, а его количество не должно быть очень маленьким. Также нужно обращать внимание на наличие смещения и плохой запрессовке торцевых крышек на корпусе фильтра. Клея при этом должно быть достаточно, не больше, чтобы он не подтекал, но и не мало. Форма укладки и качество гармошки напрямую влияет на качество самого фильтра в целом.
- Наличие коррозии. Если она имеется на любых металлических деталях фильтра — значит, перед вами некачественный или поддельный продукт. На качественных фильтрах его металлические элементы специально обрабатываются соответствующими антикоррозионными составами, поэтому ржавчина на них исключена.
Для того чтобы ответить на вопрос о том, какой фирмы масляный фильтр поставить, необходимо понимать, что производители делятся на две основные категории. Первые специализируются конкретно на определенных марках автомобилей или их группы. Например, на европейских, азиатских, американских машинах. Другая же группа производителей (обычно это глобальные компании) выпускают широкий ассортимент фильтров для разных машин, но их качество и стоимость зачастую неприемлемы для конечного потребителя. Так, для южнокорейских, китайских и японских автомобилей приоритетными будут масляные фильтры, выпускаемые японскими производителями. Для «европейцев» — европейскими, для «американцев» — американскими.
Существует еще один косвенный метод проверки качества масляного фильтра. Для его реализации необходимо хорошенько встряхнуть корпус фильтра, или положив его на ровную поверхность ударить по нему ребром ладони. В его корпусе при этом не должно ничего дребезжать внутри. Если вибрация и/или шум имеются, то, скорее всего, данный фильтр низкого качества.
Помните, что вместе с правильным выбором масляного фильтра также нужно правильно подобрать моторное масло. И не забывайте вовремя менять моторное масло в двигателе автомобиля.
Рейтинг лучших масляных фильтров
При выборе масляного фильтра автолюбители зачастую задаются вопросом о том, какой производитель лучше? В интернете можно встретить много противоречивых отзывов о различных торговых марках. Однако по статистике существует ряд популярных фирм, чьи изделия широко распространены на всех автомобилях. Ниже приведена информация о наиболее популярных из них, тех, что предлагают самые качественные, эффективные и долгосрочные масляные фильтры. Рейтинг является некоммерческим и не рекламирует ни одну из перечисленных торговых марок.
MANN
Полное название компании-производителя — Filterwerk Mann+Hummel GmbH. На сегодняшний день компания является самым крупным мировым производителем масляных фильтров, ее производственные мощности расположены более чем в 60 странах мира. Под торговой маркой MANN производятся фильтры для самых разных автомобилей, в том числе, грузовых, специальной и коммерческой техники, мотоциклов. Оригинальная продукция отличается высочайшим качеством и долговечностью. Условным недостатком можно считать высокую цену изделий. Другой недостаток — наличие на рынке большого количества поддельной продукции. Поэтому нужны навыки что помогут отличить подделку.
Выбор оригинальной продукции облегчается наличием электронного каталога на официальном сайте производителя. В соответствующих полях необходимо внести техническую информацию о машине (двигателе), и система автоматически предложит возможные варианты с номерами артикулов. В каталоге даже есть фильтры для старых отечественных машин, например, даже для «Москвича».
Mahle
Под торговой маркой Mahle реализуется широкий ассортимент масляных фильтров для самых разных автомобилей, а также другие автомобильные детали и аксессуары. Оригинальные масляные фильтры Мале отличаются очень высоким качеством исполнения. В частности, они имеют прочный металлический корпус с внутренней и внешней антикоррозионной обработкой. Резьба выполнена очень качественно, что позволяет без проблем монтировать/демонтировать фильтр на его посадочное место. Снабжается фильтрующим элементом большой площади. Отличается высокой эффективностью фильтрации и длительным сроком эксплуатации. Очень распространены данные фильтры в отечественных автомагазинах.
Недостатков у фильтров «МАЛЕ» всего два. Первый — большое количество подделок на рынке. Поэтому покупать их нужно либо в проверенных магазинах, либо у официального представителя через интернет. Второй недостаток — высокая цена. Однако, учитывая высокую эффективность, качество изготовления и длительность эксплуатации, этим недостатком можно пренебречь.
Одним из самых популярных фильтров данной торговой марки является Mahle OC205, устанавливаемый, например, в популярный автомобиль «Киа Рио».
BOSCH
Под всемирно известной торговой маркой BOSCH выпускается много автомобильного оборудования, в том числе и масляные фильтры. Примечательно, что производственные мощности компании находятся по всему миру, в том числе в России. Обратите внимание, что изготовленные в Европе фильтры имеют лучшее качество, чем собранные в РФ. Соответственно, желательно покупать импортные фильтры.
Что касается качества оригинальных фильтров Бош, то выше всяких похвал. Корпус выполнен ровно, качественно, с антикоррозионной обработкой. Площадь фильтрующего элемента большая. Перепускной клапан утоплен в фильтрующий элемент. Из мелких недостатков можно отметить лишь то, что у многих фильтров жестко работает перепускной клапан. Однако для исправного двигателя и чистого масла это не станет проблемой.
Как и другие всемирно известные производители, BOSCH имеет два недостатка — большое количество подделок на рынке и высокую цену.
Fram
Под французской торговой маркой Fram выпускается достаточно качественные масляные фильтры. Они отличаются большой площадью фильтрующего элемента, а также общим высоким качеством изготовления. Это касается как корпуса, так и укладки фильтрующего элемента. Отличительной особенностью масляных фильтров Фрам является его тонкое уплотнительное кольцо. С одной стороны, оно меньше прикипает к поверхности фильтра, а с другой — его нужно затягивать с рекомендованным моментом с тем, чтобы в процессе не повредить его.
Масляные фильтры Fram являются достаточно качественными и рекомендованы к покупке всем автолюбителям. К сожалению, изделия этой торговой марки нередко подделывают, поэтому покупать нужно в проверенных магазинах, а сам товар внимательно проверять на предмет подлинности.
UFI Filters
Компания UFI выпускает различные фильтрующие системы, в том числе масляные фильтры под торговой маркой UFI Filters. По масштабам производства она занимает четвертое место в Европе. Подтверждением качества является то, что компания поставляет фильтрующие системы и элементы для спортивной команды Ferrari, а также поставляет на конвейер VAG.
Оригинальные фильтры отличаются высоким качеством изготовления, и вполне рекомендованы к покупке. Однако в настоящее время на рынке много поддельной продукции, в том числе этой торговой марки. Поэтому выбор фильтра нужно выполнять очень внимательно и осторожно.
Delphi
Американская компания Delphi выпускает и поставляет свои масляные автомобильные фильтры в более чем 30 стран по всему миру. Оригинальная продукция очень качественная, а ассортимент достаточно широк. Однако лучше покупать фильтры этой торговой марки именно для американских машин. Это обусловлено тем, что для европейских и азиатских автомобилей компания использует усредненные характеристики фильтров, что не всегда удобно.
Существенным недостатком является большое количество подделок, поскольку оригинальная продукция действительно качественная. Поэтому покупать лучше фильтры у официальных представителей компании, имеющих соответствующие подтверждающие документы.
UNION
Японская компания UNION специализируется на выпуске в том числе масляных фильтров для азиатских машин (из Южной Кореи, Японии, Китая). Отличительной особенностью компании является то, что ее руководство выделяет немалые деньги на проведение технологических исследований, благодаря чему на рынке постоянно появляются новинки. Их качество всегда лучшее! Соответственно, оригинальная продукция рекомендована владельцам азиатских машин, особенно бизнес и премиум класса.
Недостатки у фильтров стандартные — высокая цена и большое количество подделок. И если цена нивелируется длительным сроком эксплуатации, то с подделками дело обстоит хуже, ведь степень защиты у них не такая высокая как у Манн или Бош. Поэтому фильтры лучше покупать у официального представителя компании.
SCT
На упаковке фильтра SCT указывается, что он произведен в Германии, однако на самом деле в этой стране зарегистрирована упомянутая торговая марка. Компания имеет производственные мощности и торговые связи с Бельгией, США, Данией, Великобританией, Италией, ЮАР, Голландией, Испанией, Израилем, Турцией, Чехией, Россией, странами Балтии и СНГ. Продукция компании также выпускается под следующими торговыми марками: SCT-Filter, Mannol, Champion, Wolf, Estocada.
Качество фильтров, в отличие от выше рассматриваемых, обычно очень низкое. В частности, фильтрующий элемент имеет разную высоту в по своей длине. Пружина, поджимающая крышку не витая, а плоская, что является отступлением от стандарта и снижает надежность работы фильтра. Число ребер в гармошке — 60 штук. Высота фильтрующего элемента — 31,9…32,8 мм. К недостаткам можно отнести излишнее количество клея, которым приклеен фильтрующий элемент. Излишки клея частично перекрывает шторки, что снижает эффективность работы фильтра и говорит в целом о низком качестве изделия. Другой недостаток — маленький срок эксплуатации фильтра, особенно при использовании низкокачественного масла.
Однако масляные фильтры SCT обладают невысокой ценой при посредственном качестве, а также широким ассортиментом для отечественных и зарубежных автомобилей. Именно по двум последним причинам фильтры торговой марки SCT и приобрели большую популярность среди отечественных автолюбителей. Тем более если авто эксплуатируется в тяжелых условиях и приходится чаще менять масло.
Lynx
Торговая марка Lynx принадлежит компании Akita Kaihatsu Co. Ltd, а производятся фильтры компанией NKN Ltd. Обе они расположены в Осаке, что в Японии. Однако проблема данной марки состоит в том, что на рынке представлено огромное количество их подделок, из-за чего найти оригинальную продукцию чрезвычайно сложно. Если же вам попадется действительно неподдельный фильтр, то он гарантированно прослужит весь указанный срок с высокими показателями.
Что касается подделок, реализуемых на рынке, то они среднего или ниже среднего качества. В частности, нередко встречается неравномерная укладка бумажного фильтрующего элемента, а тарелка перепускного клапана выполнена из пластика вместо резины. Однако площадь и высота фильтрующего элемента достаточно большие. Поэтому работает он неплохо.
Purflux
Масляные фильтры французской торговой марки Purflux устанавливаются на многие автомобили Renault в качестве оригинальной запчасти. Отличительная особенность фильтров упомянутой торговой марки — бумажный фильтрующий элемент уложен двойной гармошкой, в частности, по диаметру и сверху вниз. Поэтому несмотря на то, что высота элемента невелика, а количество ребер в гармошке меньше, чем у аналогов, но все же площадь фильтрующего элемента будет здесь больше. Однако многие специалисты считают это лишь маркетинговым ходом торговой марки Purflux.
Особенности имеют и клапана. Так, перепускной клапан выполнен из металла, что является не совсем удачным решением, а обратный клапан состоит из нескольких мелких деталей. Резинка в корпусе служит лишь уплотнением, а прижимает ее к донышку металлическая тарелка, которая, в свою очередь, подпирается витой металлической пружиной.
Отзывы о масляных фильтрах Purflux в интернете встречаются самые разные. Их нередко покупают для французских и других европейских автомобилей. Эффективность и срок эксплуатации фильтров можно охарактеризовать как средние.
TSN
Масляные фильтры, выпускаемые под торговой маркой TSN, относятся к средней ценовой категории. Данные устройства обладают посредственной эффективностью по фильтрации. Из недостатков устройств стоит отметить, что на некоторых образцах затирается техническая маркировка, нанесенная на корпус фильтра и/или на упаковку. Автолюбители-энтузиасты, выполнявшие разрезание фильтров TSN с помощью болгарки отмечают, что внутреннее антикоррозионное покрытие на металлических частях корпуса практически отсутствует. Это приводит к тому, что внутри фильтра много ржавчины. Однако на крышках фильтрующих элементов упомянутое покрытие имеется. Еще два недостатка — неравномерность укладывания фильтрующей бумаги и ее небольшая высота (а значит, и общая площадь).
Места контактной сварки на корпусе масляного фильтра указывают на то, что фильтр был изготовлен по упрощенной технологии. Это удешевляет цену изделия, однако снижает его эффективность и срок эксплуатации.
Из преимуществ фильтра стоит отметить плотная посадка резинового уплотнительного кольца, следов контактной сварки на нем не имеется. Приклеена фильтрующая бумага достаточно надежно. Тарелка перепускного клапана выполнена из технической резины (не из пластика). Однако наличие ржавчины во внутреннем объеме фильтра — это значительный недостаток продукции торговой марки TSN. Поэтому покупать ее или нет — решать лишь автовладельцу.
«Белмаг»
Данные фильтры выпускает отечественная компания из Магнитогорска. Предприятие было создано в результате финансирования в него средств от концерна «Рено-Ниссан». В настоящее время предприятие производит большой ассортимент масляных фильтров для отечественных ВАЗов (начиная ВАЗ-2106 и заканчивая «Грантой» и «Калиной»), а также для иномарок «Рено» и «Ниссан».
Качество фильтров «Белмаг» достаточно высокое, а цена вполне приемлемой. Кроме этого, отмечается очень широкий ассортимент фильтров и их чрезвычайная распространенность на отечественном рынке. Соответственно, они рекомендованы к использованию владельцами отечественной «Лады», а также упомянутых «Рено» и «Ниссан» российской сборки.
«Биг Фильтр»/BIG FILTER
Отечественный производитель, занимающийся выпуском различных масляных фильтров. В частности, фильтры поставляются на предприятия концерна VAG в Российской Федерации, занимающиеся крупноузловой сборкой машин (например, завод в Калуге). Внешне фильтры отличаются цветовой маркировкой — зеленым корпусом.
Ходят фильтры достаточно долго, поэтому при условии использования качественного масла они будут надежно защищать двигатель от засорения и чрезмерного износа. Фильтры вполне рекомендованы к покупке отечественным автолюбителям, владельцам машин от VAG, а также другим.
«Автоагрегат»
Еще один отечественный производитель фильтров, один из крупнейших на территории СНГ. Выпускает масляные фильтры не только для легковых, но и грузовых автомобилей, а также для спецтехники. В частности, он является прямым поставщиком фильтров для таких отечественных автопроизводителей как ВАЗ, ГАЗ, Урал, КамАЗ и прочих. При этом стоимость фильтров обычно ниже, чем у их импортных аналогов. Продукция отличается очень хорошим соотношением цены и качества.
Судя по отзывам, можно сказать, что фильтры служат достаточно долго. Однако недостатком их является то, что их порой сложно найти в розничной продаже (хотя это зависит от конкретного региона). Поэтому имеет смысл заказывать продукцию через интернет-магазины.
FINWHALE
Фильтры FINWHALE производятся на территории Германии, и повсеместно поставляются на отечественный рынок автозапчастей. Качество фильтров достаточно хорошее, а ассортимент широкий. Что касается цены, то немного выше, чем у перечисленных выше отечественных производителей. В ассортименте можно найти фильтры для следующих автомобильных марок — ВАЗ, ГАЗ, Шевроле, Форд, Хендай, Киа, Шкода, Рено.
Представители компании заверяют что ресурс масляных фильтров Finwhale на уровне 20 000 км пробега. Что достигается за счет уникального фильтровального полотна. Однако согласно отзывов, много автолюбителей, использовавших данные фильтры, отмечают что вскоре после установки начинает часто моргать лампочка давления масла. Что касается подделок, то их достаточно мало. В среднем классе они на первом месте.
«Невский фильтр»
На корпусе фильтра, в канавке под наружным уплотнителем, есть следы контактной сварки, что уже говорит о низком качестве фильтра. Пружина, прижимающая фильтрующий элемент к донышку, имеет плоскую форму, а не витую, что считается более правильным техническим решением. В донышке корпуса имеется большое количество отверстий для течи масла.
Высота фильтрующего элемента у «Невского фильтра» больше, чем у дешевых аналогов. Однако это компенсируется тем негативным фактом, что значение этой высоты отличается в разных местах фильтра, и колеблется в пределах 1 миллиметра в одну и другую сторону. Это приводит к тому, что возникает деформация ребер гармошки в том месте, где высота фильтрующего элемента является минимальной. Количество складок фильтрующей бумаги невелико (около 60), что говорит о низкой эффективности фильтрации и малой продолжительности срока эксплуатации изделия.
Соответственно, выпускаемые под торговой маркой «Невский фильтр» масляные фильтра также относятся к низкобюджетным и малоэффективным средствам. Поэтому покупать их имеет смысл лишь в случае, если автовладелец по каким-либо причинам не имеет возможности платить больше.
Patron
Масляные фильтры торговой марки Patron производятся на территории Китая. Исполнение фильтра достаточно качественное. В частности, на боковой поверхности канавки под уплотнитель имеются выступы. Они предназначены для удержания уплотнительного кольца от проворачивания. Другое преимущество — наличие гальванического (антикоррозионного) покрытия на корпусе и крышках фильтрующего элемента. Бумага уложена равномерно.
Однако к недостаткам фильтра стоит отнести малую площадь фильтрующего элемента. В частности, высота бумаги составляет около 31,5 мм, а количество ребер в гармошке — 52 штуки, что меньше, чем у конкурентов. Это говорит о низкой эффективности фильтрации, а также низком сроке эксплуатации фильтра. Но в целом же, фильтр Patron производит неплохое впечатление, и его можно купить с целью экономии финансов.
Filtron
Масляные фильтры, выпускаемые под торговой маркой Filtron, выпускаются на территории Польши. Они отличаются по конструкции и техническим решениям от своих аналогов. В частности, конструкция предусматривает наличие лишь одной металлической крышки, к которой приклеивается фильтрующая бумага. Роль второй крышки возложена на резиновую тарелку обратного клапана, которая свободно надета на центральную трубку. В этой связи возникает опасность, что при критическом возрастании гидравлического сопротивления неочищенное масло может быть продавлено мимо фильтрующего элемента непосредственно в центральную трубу со всеми вытекающими последствиями.
Из преимуществ масляного фильтра Filtron стоит отметить, что у него достаточно большая высота фильтрующей бумаги, а именно 36,2 мм. Однако количество ребер — 49 штук, что достаточно мало.
Другая особенность фильтра — обратный клапан выполнен из металла, в то время, как у других, более дорогих и качественных фильтров, этот элемент выполняется из резины. Из-за этого также возникает опасность того, что неотфильтрованное масло может проникнуть мимо фильтрующего элемента непосредственно в систему. Дело в том, что резиновые клапана способны даже при незначительной вибрации и/или перекосе могут плотно прижиматься к кромкам отверстия центрального канала фильтра. Это обеспечивает герметичность. Хотя металлический клапан более долговечен и не теряет своих свойств во время эксплуатации.
Отзывы о масляных фильтрах Filtron весьма противоречивые. У одних автовладельцев они служат достаточно долго, у других же — забиваются через 2…3 тысячи километров пробега. Однако учитывая его невысокую цену, фильтр вполне рекомендован к покупке.
Какой масляный фильтр ставить на авто
В данном подразделе приведена информация со ссылкой на источник о том, какие лучше ставить масляные фильтры на различные популярные автомобили:
| Марка авто | Модель | Ссылка на материал |
|---|---|---|
| ВАЗ «Лада» | ВАЗ-2114 | Масляный фильтр для ВАЗ-2114 |
| ВАЗ-2110 | Масляный фильтр для ВАЗ-2110 | |
| Лада Приора | Масляный фильтр для «Приора» | |
| Тойота | Тойота Камри v40 | Масляный фильтр для Тойота Камри v40 |
| Рено | Рено Логан | Масляный фильтр для Рено Логан |
| Рено Дастер | Масляный фильтр для Рено Дастер | |
| Форд | Форд Фокус 2 | Масляный фильтр для Форд Фокус 2 |
| Форд Фокус 3 | Масляный фильтр для Форд Фокус 3 | |
| Шевроле | Шевроле Лачетти | Масляный фильтр для Шевроле Лачетти |
| Хендай | Хендай Туксон | Масляный фильтр для Хендай Туксон |
| Хендай Санта Фе | Масляный фильтр для Хендай Санта Фе | |
| Хендай Крета | Масляный фильтр для Хендай Крета | |
| Фольксваген | Поло Седан | Масляный фильтр для Поло Седан |
| Шкода | Шкода Октавия | Масляный фильтр для Шкода Октавия |
Заключение
Функция масляного фильтра заключается в очищении моторного масла, а значит, и защите двигателя от чрезмерного износа. Выбор того или иного масляного фильтра должен основываться на его типе, соотношение цены и качества, конструкторских особенностях, площади фильтрующего элемента, качества уплотнительного кольца и прочем. Не стоит покупать очень дешевые изделия, так как велика вероятность того, что это откровенно некачественный фильтр и он прослужит очень недолго. Лучше всего покупать оригинальные запчасти, информация о которых прямо указывается в технической документации автомобиля.