Друзья. Нам очень часто задают вопросы по поводу наших продуктов. Львиная их доля приходится на вопросы по Раскоксойлу. Многие даже рассматривают его применение как последний шанс перед капиталкой. Что ж, вполне разумный подход. И вот почему.
Начнем с того, что в большинстве случаев основной причиной масложора становятся не износ деталей двигателя, а залегшие маслосъемные кольца и забитые лаковыми отложениями дренажные отверстия под ними. Именно через дренажные отверстия в канавках маслосъемных колец избыток масло со стенок цилиндра сбрасывается обратно в картер. Многие по незнанию пытаются бороться с этой проблемой обычными раскоксовками. Однако, как показывает практика, те составы, которые применяются для раскоксовки камеры сгорания, малоэффективны в борьбе с масложором.
Жидкие и пенные раскоксовки действительно эффективно раскоксовывают днище поршня и компрессионные кольца. Однако они не в состоянии пробраться к маслосъемному кольцу. Следовательно, до него нужно добраться иным путем. А как это сделать не вскрывая двигатель? Сделать это можно при помощи масла, используя его как транспорт. Для этого был создан препарат Раскоксойл. Смешиваясь с маслом, он проникает везде, где только оно может находиться, и тем самым очищает масляную систему и детали двигателя изнутри. А так как масло активно контактирует с маслосъемными кольцами и дренажными каналами в поршне, то Раскоксойл так же эффективно растворяет лаковые отложения и нагар и с них. Таким образом маслосъемные кольца высвобождаются от нагара и масложор прекращается.
Следовательно, если двигатель вашего автомобиля все еще бодр, а основной повод задуматься о капиталке — лишь масложор, следует попробовать очистить его Раскоксойлом. Вот тут появляется вопрос: можно ли применить двойную дозу Раскоксойла в особо тяжелых случаях?
Опыт автолюбителей, которые уже применяли Раскоксойл, показывает, что его регулярное применение позволяет не только содержать двигатель в чистоте, но и исключает залегание маслосъемных колец. В своих отзывах они рекомендуют применять его через смену масла.
Что же касается ударной дозы при сильнозагрязненных двигателях, то мы рекомендуем следующий подход. Вначале следует применить разовую дозировку. Это один флакон на объем масляной системы в 4-5 литров. Когда основная часть отложений будет удалена и риск тромбоза будет уже не так велик, можно применить двойную дозировку. Необходимо только учесть, что добавлять Раскоксойл следует не в промывочное масло, а в эксплуатационное. Пусть самое дешевое, но эксплуатационное. Уверенны, вы сильно удивитесь увиденному, когда сольете масло спустя 20 минут работы. Теоретически промывать масляную систему таким образом нужно до чистого масла. Однако если у вас нет такой возможности, применять Расткоксойл в разовой дозировке мы рекомендуем при каждой смене масла. И тогда уже спустя несколько смен масла, двигатель вашего автомобиля вновь будет чистым.
И помните. Чистый изнутри двигатель — это не фетиш, как думают многие. Заросший лаковыми отложениями и шламом мотор подвержен перегреву, так как теплопередача становится хуже. У него больше шансов встать из-за масляного голодания по причине сужения масляных каналов или тромбоза. Вдобавок к этому в грязном двигателе свежее масло быстрее стареет и деградирует. И правильно делает тот, кто старается поддерживать двигатель чистым как снаружи, так и изнутри. А Раскоксойл вам в этом поможет.
Кстати, мы готовим к выпуску флаконы с увеличенным объемом. Как раз для случаев, когда Раскоксойл рассматривают как последний шанс.
Валера мастер-промывка (раскоксойл)
Описание:
Эффективен для раскоксовки маслоотводящих каналов, маслосъемных колец,
чистки гидрокомпенсаторов и других элементов ДВС, контактирующих с маслом без разбора ДВС.
Состав растворяет в масле труднорастворимые вещества, исключая вероятнось закупорки
маслооотводящих каналов и задира абразивными частицами.
Предназначена для очистки масляной системы бензиновых и дизельных ДВС от низко- и высокотемпературных углеродистых отложений: лак, нагар, шлам.
— Растворяет отложения, не образуя абразивных частиц
— Лучше выводит остатки масла из масляных каналов
— Раскоксовывает маслосъемные кольца
— Безопасна для двигателей с алюминиевыми поддонами картера
— Не содержит аммиака, нашатырного спирта
Применение:
Проверить уровень масла и правильно подобрать дозировку состава.
Флакон 100мл рассчитан на 4-5 литров масла. При ином количестве масла дозировка не более 25 мл на 1 литр масла.
Прогреть двигатель до рабочей температуры, заглушить, открыть маслозаливную горловину.
Залить состав в рекомендуемой дозировке в старое масло или в новое, промывочное масло.
Для эффективной очистки сильнозагрязненных ДВС необходимо удерживать обороты двигателя в
диапазоне 1700-2300 об/мин в течение 20-25 минут.
Заглушить двигатель и дать остыть для безопасного слива отработанного масла.
Заменить масляный фильтр и масло.
На сильнозагрязненых ДВС рекомендуется повторить процедуру через 1-2 тыс. км. или при
следующей замене масла;
Ограничения:
Окрашенные внутренние детали двигателя. После применения раскоксойла на двигателях с окрашенным поддоном, убедиться в целостности ЛКП, при необходимости удалить краску самостоятельно.
На банке раскоксойла Валера от 06.22 написана следующая инструкция:
Применять при температуре продукта выше +10С
1. Проверить уровень масла и правильно подобрать дозировку состава.
Флакон 100мл рассчитан на 4-5 литров масла. При ином количестве масла дозировка не более 25 мл на 1 литр масла.
2. Прогреть двигатель до рабочей температуры, заглушить, залить состав в старое или в промывочное масло. Запустить двигатель.
3. Для эффективной очистки необходимо удерживать обороты двигателя в
диапазоне 1700-2300 об/мин в течение 20-25 минут. Заглушить двигатель.
Важно:
4. Обязательно сменить масло с раскоксойлом и фильтр до полного остывания двигателя, не оставлять более чем на 1 час. После смены фильтра и масла сразу запустить двигатель и дать поработать 10-15 минут.
5. После применения в ДВС с окрашенным поддоном кратера, необходимо убедиться в целостности ЛКП, при необходимости удалить краску.
Техническая документация:
ochistitel-valera-tds.pdf
Очиститель Масляной системы ВАЛЕРА TDS.pdf
Артикульный код для заказа в интернет магазинах:
9601 — Валера мастер-промывка (раскоксойл) 100ml
Долговременный эксперимент по промывке Валерой
Долговременная промывка BMW X5
Отзывы на Промывка масляной системы ВМПАВТО Валера Раскоксойл, для бензиновых и дизельных двигателей, с эффектом раскоксовки, флакон 100мл, арт. 9601
Код товара
70154
Артикул
9601
Форма выпуска
флакон
Объём
100 мл
Кредит от 36 ₽ в месяц для клиентов Сбербанка.
Отзывы об ВМПАВТО 9601. Рейтинг покупателей и мнения пользователей на очистители и промывки узлов и агрегатов в интернет-магазине Гиперавто (70154)
Купите товар в кредит не выходя из дома:
Описание
Промывка масляной системы ВМПАВТО Валера Раскоксойл
Состав предназначен для очистки масляной системы бензиновых и дизельных ДВС от низко- и высокотемпературных углеродистых отложений: лак, нагар, шлам. Состав растворяет в масле труднорастворимые вещества, исключая вероятность закупорки маслоотводящих каналов и задира абразивными частицами. Эффективен для раскоксовки маслоотводящих каналов, маслосъемных колец, чистки гидрокомпенсаторов и других элементов ДВС, контактирующих с маслом без разбора ДВС.
Особенности
- Смешивается с минеральными, полусинтетическими и синтетическими маслами в рекомендуемой дозировке до 5%.
- Размягчает и полностью растворяет в масле углеродистые отложения.
- Не вызывает коррозии стали, алюминия, чугуна и их сплавов.
- Не воздействует на резиновые и пластиковые элементы ДВС в рекомендуемой дозировке.
- Безопасен для двигателей с алюминиевыми поддонами картера.
- Снижение угара масла, раскоксовка маслосъемных колец, восстановление компрессии.
Способ применения
Перед применением выдержать состав при комнатной температуре в течении 6 часов.
- Проверить уровень масла и правильно подобрать дозировку состава. Флакон 100 мл рассчитан на 4–5 литров масла. При ином количестве масла дозировка не более 25 мл на 1 литр масла.
- Прогреть двигатель до рабочей температуры, заглушить, открыть маслозаливную горловину.
- Залить состав в рекомендуемой дозировке в старое масло или в новое, промывочное масло.
- Для эффективной очистки сильнозагрязненных ДВС необходимо удерживать обороты двигателя в диапазоне 1700–2300 об/мин в течение 20–25 минут.
- Заглушить двигатель и дать остыть для безопасного слива отработанного масла.
- После применения в ДВС с окрашенным поддоном картера необходимо убедиться в целостности лакокрасочного покрытия, при необходимости краску удалить.
- Заменить масляный фильтр и масло.
На сильнозагрязненных ДВС рекомендуется повторить процедуру через 1–2 тыс. км или при следующей замене масла.
Ограничения по применению в автомобилях с окрашенными внутренними деталями обусловлено сложностью идентификации вида и марки краски и состояния поверхности. В процессе исследования отмечено частичное отслоение алкидной краски на внутренней поверхности поддона (без образования абразивных частиц). Поддоны, окрашенные краской на водной основе, сохранили целостность, в том числе при повторном воздействии средства.
Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
Характеристики
Общие характеристики
промывки масляной системы двигателя
для дизельных двигателей, для бензиновых двигателей
раскоксовывание, улучшает работу двигателя
Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
Отзывы 4
Рейтинг и отзывы на промывка масляной системы вмпавто валера раскоксойл, для бензиновых и дизельных двигателей, с эффектом раскоксовки, флакон 100мл, арт. 9601
Рейтинг пользователей
4.8
(4 отзыва)
Для расчёта рейтинга используются оценки товара за всё время. Поделитесь своим мнением — оно поможет другим покупателям определиться с выбором.
Самый полезный отзыв
Плюсы
Промывка работает.
Минусы
Ну это даже не минус, а особенность. 100% подрывает краску в поддоне и её необходимо удалить до применения.
Отзыв
Два раза подряд попал на подделку масел Mobil & ESSO и мой чистый мотор стал внутри очень чёрный. Однозначно буду мыть 2-3 раза, но и после первого виден хороший результат. Я мыл на свой страх и риск не снимая поддон до промывки, что бы знать, подорвёт краску или нет и он (Валера) её подорвал. Критичного ничего не произошло, краска осталась на дне поддона большими пластами и в маслоприёмник не попала. С грязным мотором, как в моём случае, после промывки обязательно нужно снять поддон, даже если удалите краску перед применением. После промывки в поддоне было много шлама и несливаемого киселя, который, как я понимаю, промывка собрала с мотора. Я доволен результатом!
Тем у кого мотор не очень грязный или просто покрыт лаковыми отложениями, я уверен, что Валера сможет с первого раза его отмыть.
Плюсы
отмывает застарелый шлам и отложения, но пользоваться надо по инструкции
Минусы
если не промыть хорошенько мотор после Валеры, отмытая и поднятая грязь останется на плохоомываемых местах мотора
Отзыв
Это точно не демиксид, это смесь нашатыря с другими добавками, известными только производителю. Если у вас очень грязный мотор, буквально «в шубе», как у меня BMW N20 после поддельного моторного масла, то будьте внимательны и не лейте двойную дозу! Если есть места, которые недостаточно смазываются моторным маслом, чтобы смыть отложения, Валера оставит на них отмытые отложения и ни останутся на деталях в виде клейкой субстанции. Я заливал 2 раза по 2 пузырька Валеры + каждый раз новое масло и новый фильтр, держал 2000об/мин в течение 20 минут. В конце промыл простым маслом без Валеры на протяжении часа на 1500 об/мин. В итоге слилось три раза чернющее масло, но и ошметки отмытой грязи раскидало по всему мотору.
На фото цепь и планка ПОСЛЕ промывки. До промывки этой грязи на цепи не было, она была на всех поверхностях мотора
Отзыв
Днмиксид разбили в красивые пузырьки! В инструкции написано выдержать 6 часов в тепле, потому что это демиксид!
Плюсы
Цена .
Минусы
Самое главное чтобы поддон был неокрашен, в противном случае слезет краска и забьется масленный насос. Так же у клапанной крышки.
Отзыв
Хорошо промывается двигатель, но чтобы отмыть до чистоты надо как минимум раза 3 промывать.
Отзывы об ВМПАВТО 9601.
Рейтинг и отзывы покупателей на промывка масляной системы вмпавто валера раскоксойл, для бензиновых и дизельных двигателей, с эффектом раскоксовки, флакон 100мл, арт. 9601. Ознакомиться с мнениями пользователей, узнать достоинства и недостатки, поделиться своим отзывом на сайте официального продавца автомобильных промывок и очистителей ВМПАВТО. На нашем сайте реальные клиенты пишут о своём опыте: ставят оценки, отмечают плюсы и минусы товаров, приобретённых в Гиперавто.
Несколько фактов о Гиперавто:
✔ №3 по размеру в России;
✔ №1 в Дальневосточном регионе;
✔ 15 городов присутствия;
✔ Более 15 000 человек посещают магазины ежедневно;
✔ Более 500 000 постоянных клиентов;
✔ Более 300 000 ежемесячная аудитория сайта Гиперавто.
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Двигатель и его системы
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Доброе утро, заливал промывку валера раскоксойл, как по инструкции подержал обороты,слил масло,залил новое,после замены прошло 6 тыс примерно
-
Автор темыАндрей Ефимов
-
Дата начала
-
#1
-
#2
-
#3
-
#5
-
#6
-
#7
-
#8
-
#9
-
#11
-
#12
-
#13
-
#14
-
#15
-
#16
-
#17
-
#18
что никто в группе не разбирал двигатель,или даже не присутствовал при этом,
необязательно на ларгусе,
так вот,
нагар на поршнях,канавки,
с трудом огрызком кольца
вычищаешь,
а тут панацея!
…раскоксовка!
…водичка!
-
#19
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Двигатель и его системы