Работа в бизнес такси спб отзывы водителей

Страница 1 из 3

  1. Vitоrio1
    Участник тусовки

    В клубе с:
    30 янв 2018
    Сообщения:
    60
    Пол:
    Мужской

    Всем доброй ночи! Хотел бы поинтересоваться кто нибудь из здесь присутствующих работает в бизнес такси СПб или машину в аренду сдаёт . Хотел бы поинтересоваться Какие вообще впечатления от работы и заработка. Спасибо

  2. ТС походу тебе не сюда)
    Здесь все олигархи.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  3. Гена, ты в каждой ж… затычка?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

    johan777 и megalodon нравится это.

  4. Потифар
    Старики-разбойники

    В клубе с:
    9 фев 2011
    Сообщения:
    84,021
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

    SuperDrummer и Gava нравится это.

  5. сука куда пля лезешь вперед батьки?
    вот если-бы не я, ты бы первый был как всегда.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  6. иди коз снимай пока погода летная


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  7. Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  8. Игорян-СПб
    Старики-разбойники

    В клубе с:
    23 ноя 2008
    Сообщения:
    21,166
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург

    никогда не поминал что такое бизнес такси? это когда на ешке по тройному тарифу?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  9. у вилли трансфер с севера города до аэропорта за 1400. при чем стоимость фиксированная. всякие эконом такси хотят за такую же дорогу почти 1000. так что не по тройному тарифу

  10. у вилли за 1400, видимо, еще и шпилли )))


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  11. В клубе с:
    19 дек 2006
    Сообщения:
    11,849
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.

    А что,нет желание нормальную работу найти,а не это позорище?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  12. В клубе с:
    16 мар 2011
    Сообщения:
    59,612
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург

    Какую например? Куча народа без работы сидит,особенно те,кому за 40
    Куда они пойдут?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  13. В клубе с:
    19 дек 2006
    Сообщения:
    11,849
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.

    Ну,я ещё должен думать на какую работу он пойдет?
    Но таксист—это же днище и позор.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  14. В клубе с:
    16 мар 2011
    Сообщения:
    59,612
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург

    Чем позор? Работа как работа
    По Вашим критериям 80% народу работает в днище
    Кассиры? Грузчики? Дворники?
    И тд


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  15. У кого нет миллиарда, идет в жопу.

    Я так щетаю.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  16. В клубе с:
    19 дек 2006
    Сообщения:
    11,849
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.

    Во всем позор.
    Это работа для бездельников.
    К другим специальностям нет претензий)))


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  17. В клубе с:
    19 дек 2006
    Сообщения:
    11,849
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  18. Ну, что ты.
    Поголовно все таксисты бывшие долларовые миллионеры, а это так, временно.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

    chuma_ya и VEST нравится это.

  19. В клубе с:
    16 мар 2011
    Сообщения:
    59,612
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург

    А чем принципиально отличается?
    Охранники,например? Почетно?
    Персональные водители?
    Водители общественного транспорта?
    Водители спец транспорта,скорых например?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  20. В клубе с:
    19 дек 2006
    Сообщения:
    11,849
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.

    Чего ты ко мне пристал?
    У меня стойкая не любовь и отсутствие уважение к таксистам. Имею права так думать. Наверное потому что ни одного нормального мне не попадалось)


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  21. В клубе с:
    16 мар 2011
    Сообщения:
    59,612
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург

    Больше презрения к чиновникам ворам всех мастей


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  22. Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

    SuperDrummer и VEST нравится это.

  23. В клубе с:
    19 дек 2006
    Сообщения:
    11,849
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.

    Среди чиновников мне лично попадались адекватные,а среди таксистов нет.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  24. Не знаю как в СПБ, в Москве всегда тот кто работает, тот и зарабатывает. Даже таксистом.
    Очень много народа ноющего вечно «нет заказов, комиссия большая, аренда дорогая», собственно они и в жопе.
    Аренда ешки в Москве 4-5 рублей в сутки под это дело.
    Чистыми в среднем водиле остается 3-4 рубля при нормальном графике за 1 день.
    Смысла работать так не вижу, разве что просиживаешь не «солярисовское» сиденье за 1700 в сутки, а мерса.
    Те же нормальные работяги на солярисах зарабатывают столько же.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  25. Те ты считаешь, что водители, работающие в сфере перевозок пассажиров — это люди, находящиеся на дне нашего общества? Нормальное у тебя бы мерило…Те сам не пользовался убером/яндекс/таксовичкоф и др?

    ПС: не работа красит человека, а человек работу


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  26. В клубе с:
    19 дек 2006
    Сообщения:
    11,849
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  27. Чота Вест к таксёрам агрессивно настроен ))


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  28. В клубе с:
    16 мар 2011
    Сообщения:
    59,612
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  29. Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

    malina88 и johan777 нравится это.

Страница 1 из 3

16 марта 2023

16 марта 2023

Редактор Медиа Про поговорил с водителем тарифа Business и выяснил, как он пришёл в профессию, что ему помогает получать высокий доход, где купить идеальный деловой костюм и какой график оптимален в большом городе.

Герой материала — Сардор Холбутаев, 35 лет. Живёт в Подмосковье, в городе Лобня. Сотрудничает с Яндекс Про с 2021 года, выполняет заказы в тарифе Business.

«У меня есть свой бизнес. Сейчас, когда я стал водителем, им занимается жена»

Высшего образования у меня нет. После школы я пару лет работал на стройке, потом — продавцом в магазине. А затем потихонечку накопил денег и взял в аренду помещение там же, где работал, открыл сначала один магазин в Московской области, потом ещё и ещё. Так постепенно мы и поднялись на ноги. Потом было время, когда пришлось продать этот бизнес, но со временем всё равно вернулся к предпринимательству и занялся другим делом — открыл кафе. Это кафе до сих пор работает. Сейчас, когда я стал водителем, им занимается жена.

Я начал сотрудничать с Яндекс Про в 2021 году. Первое время выполнял заказы в тарифах «Комфорт» и «Комфорт+», а мои друзья — в тарифах Ultima. Они и предложили попробовать. Мне стало интересно. Попробовал — и действительно очень понравилось. В Ultima приятные пассажиры: я в тарифе Business почти год, и за это время ни разу не было конфликтных ситуаций.

«Мой рекорд — 38 тыс. рублей за 12 часов»

В среднем за 12-часовую смену я получаю не менее 10 тыс. рублей чистыми. С учётом того, что в неделе у меня два выходных (каждый понедельник и вторник), в месяц получается около 200 тыс. рублей. Машина у меня своя, на аренду тратить не нужно, поэтому издержки минимальны. Мой рекорд был на Новый год: за 12 часов получил 38 тыс. рублей.

Что касается чаевых, то оставляют их довольно часто, минимум по 500 рублей. Моя личный рекорд по чаевым — 5 тыс. рублей. Главное — внимательно относиться к пассажирам: открывать двери, регулировать температуру салона, уточнять музыкальные предпочтения.

«Я настолько привык к костюму, что ношу его даже в выходной»

Когда я выполнял заказы в тарифе «Комфорт+», я всегда одевался в повседневную одежду. А тариф Business предполагает классическую одежду. Сначала мне самому было как-то неудобно. А сейчас я настолько привык к костюму, что ношу его даже в выходной, когда гуляю по улице.

Я всегда выбираю однотонные тёмно-синие модели. Вот уже второй раз купил костюм в магазине «Сударь». Обувь тоже у них беру. Мне очень нравится там качество вещей.

«График я выстроил таким образом, чтобы оставалось время на семью»

График я себе выстроил с 06:00 до 18:00. Мне важно, чтобы вечером оставалось время на детей. Их у меня трое, все пацаны: 12 лет, 8 лет и 3 месяца. Если я буду выходить позже, времени на семью не будет. А так мы успеваем ещё и погулять вместе. К тому же с 06:00 до 10:00 и после 15:00 заказов больше.

Я через день обязательно хожу на фитнес. Это в сочетании с ежедневной утренней зарядкой позволяет мне держать себя в форме. Также часто по телевизору и на YouTube смотрю боевые виды спорта: MMA, UFC. Так и проходит моё свободное от работы время — спорт или семья.

«Я всегда мечтал о BMW, и наконец моя мечта исполнилась»

Сейчас я выполняю заказы на BMW пятой серии. До этого у меня тоже были отличные машины, но я всегда мечтал именно о BMW. У моих друзей был Mercedes-Benz. Я на нём раз прокатился, но не зацепило. А вот на BMW прокатился и сразу понял: моё.

Машина эта очень молодёжная, выглядит в какой-то степени агрессивно, ездит шустро, но при этом очень мягко. Сиденья тут очень удобные: даже если я за рулём целый день, чувствую себя отлично, спина не болит.

Автомобиль моей мечты — Lamborghini Aventador. Очень нравится эта спортивная машина. Надеюсь, однажды разбогатею и куплю её.

«Пассажиры Ultima платят в первую очередь за доверие»

Понятно, что Ultima — это, конечно, особый сервис. Всегда чистый и комфортный салон, вежливый и дружелюбный водитель. Но мне кажется, что пассажиры Ultima платят в первую очередь за доверие. 

«Делаю всё возможное, чтобы мы с семьёй как можно скорее переехали в новый дом»

Мы уже больше 10 лет живём в своей квартире. Но не хотим ограничиваться этим, поэтому в апреле начали строить двухэтажный дом. Скоро уже покроем крышу.

Моя главная цель сейчас — быстрее его построить и уже следующим летом туда заселиться, завести свой огород. Я сам вырос в отдельном доме и хочу, чтобы у наших детей тоже была такая возможность.

Хотели бы вы выполнять заказы в тарифе Business?

Работа водителем такси с партнёрами Яндекс Про

Доход до 5000 рублей в день

«Нужно надеяться только на себя»: интервью с девушкой-водителем такси

Такси как вдохновение: о чем написал книгу водитель-партнёр

По земле, воде и воздуху: 5 необычных такси со всего мира

День рождения Ultima: разговор с водителями-партнёрами о комфорте, престиже и спокойствии

Тяжелый рок, зеркальный карп и «Сверхъестественное»: как восстановиться после работы

«В свободное время строю галактику»: как живёт водитель такси во Владивостоке

ТАКСИ БИЗНЕС смена 12000 рублей. БИЗНЕС ТАКСИ Санкт Петербург, обычная рабочая смена. Wheely, Gett, Яндекс, Uber. Сколько я зарабатываю в бизнес такси. С чем пришлось столкнуться когда перешел с ЭКОНОМА в БИЗНЕС ТАКСИ.
****************************************************
ХОЧЕШЬ БОЛЬШЕ ЗАРАБАТЫВАТЬ? ПОДКЛЮЧАЙСЯ В ПРАВИЛЬНОМ МЕСТЕ — vk.com/club140914557
WHEELY, GETT, ЯНДЕКС, UBER.
Пишешь Максу, говоришь что «ОТ ТИХОГО» и получаешь реальный КЭШБЭК! И СТАНОВИШЬСЯ БОГАЧЕ!
Это касается как и ВИП & БИЗНЕС такси, так и КОМФОРТ & ЭКОНОМ такси.
****************************************************
На канале ТИХИЙ смотри автообзоры и мои рассказы по автоматике. Видео о том как работает таксист из Петербурга! Сколько можно заработать в такси СПб. Такси работа не для всех, а для тех, кто подсел! Для тех кто называется водитель такси! Санкт-Петербург. Авто. Блог.

Сейчас, когда ситуация на рынке труда оставляет желать лучшего и найти высокооплачиваемую вакансию становится всё сложнее, многие открывают для себя предпринимательство. Так, число самозанятых в Санкт-Петербурге за последний год увеличилось до 272 тысяч человек – это примерно в 2,5 раза больше показателей 2020 года. Жители Северной столицы активно осваивают новые профессии, начинают работать на себя.

Самозанятыми оформляются люди из разных сфер: дизайнеры, маркетологи, таксисты. Мы поговорили с водителем и выяснили, как можно заработать 150 000 рублей в месяц, сложно ли ежедневно развозить маленьких пассажиров и почему профессия таксиста требует навыков психолога. Обо всем этом в интервью с Алексеем Шкробом, который уже несколько лет сотрудничает с сервисом «Яндекс Такси» как самозанятый.

Алексей Шкроб, 51 год. Увлекается футболом, в свободное время ездит на дачу. Бывший военнослужащий. Выполняет заказы в тарифе «Детский».

– Как давно вы в такси? С чего начинали? Что вам нравится в профессии?

– Я пришёл в такси в далёких 90-х, когда многие компании испытывали финансовые трудности. Умение водить машину меня не раз выручало. Даже если не было денег, можно было сесть в «Жигули» и подработать. После этого я стал военнослужащим вплоть до 2013 года. Затем опять вернулся к работе в такси: развозил пассажиров до 2016-го. Потом устроился в компанию, обслуживающую пригородные поезда. Но понял, что сидение в офисе за компьютером – не моё. И с 2019 года я снова работаю в такси.

Я работаю с «Яндексом», мне удобно. Сотрудничаю с ними уже очень давно, тогда компания только начинала развиваться у нас в городе.

Профессия мне нравится, здесь я сам себе начальник, могу выбирать график самостоятельно. Если захочу – устраиваю выходной, а если есть желание поработать, могу развозить пассажиров хоть каждый день. Ну и, наконец, я очень люблю водить машину: эта страсть всегда была со мной.

– Есть ли у вас свои собственные «фишки»?

– Когда выходишь на смену, нужно качественно выполнять свою работу. У меня «Детский» тариф, и это двойная ответственность, ведь я работаю с малышами. Всегда стараюсь спрашивать, не укачивает ли ребенка. На всякий случай на переднем сидении лежит пакет.

Также наблюдаю за родителями – если они в настроении поговорить, с удовольствием поддерживаю беседу. Если человек хочет ехать молча, то веду машину в тишине. Очень важно быть на одной волне с пассажиром: не доставать его лишний раз, но и не отказывать в разговоре.

– Сколько в среднем зарабатываете в месяц, сколько заказов берёте в день?

– За месяц удаётся заработать около 150 тысяч рублей. Конечно, много средств уходит на оплату топлива и другие текущие расходы, но на жизнь хватает. В среднем в день выполняю от 15 до 25 заказов.

– Можете дать пару советов: как больше зарабатывать?

– Я работаю на себя, поэтому уровень моих доходов зависит только от меня. Как минимум нужно активно работать, не лениться. Следует изучить город, районы. Так, в некоторых локациях удобнее принимать заказы, а есть проблемные места, в которые не стоит ездить.

– Как давно вы работаете на себя?

– Я оформил самозанятость два года назад, в 2020-м. Также у меня есть статус ИП1, и я использую НПД (прим. Ред. – налог на профессиональный доход для самозанятых, 6% при работе с юридическими лицами и 4% при выполнении заказов от физических лиц).

– Почему решили официально оформиться? В чем плюсы? И есть ли минусы работы на себя?

– Здесь всё очевидно. Во-первых, только от меня зависит, сколько я буду сегодня работать и какое количество заказов возьму. Во-вторых, можно законно заниматься любимой деятельностью. Мне так намного спокойнее. Я уверен в завтрашнем дне. И, конечно, огромный плюс в том, что платить налоги стало легче: достаточно просто зайти в приложение «Мой налог» и раз в месяц оплатить нужную сумму. Платишь 4 процента налогов, нет бухгалтерских отчётов, деклараций – довольно простая схема.

Минусов пока не вижу. Единственное, если годовой доход превысит 2,4 миллиона, то невозможно работать в статусе самозанятого (прим. Ред. – это требование закона). Я пока не достиг такой суммы. Но я стараюсь зарабатывать ещё больше, для этого стараюсь брать много заказов.

– Поделитесь своим лайфхаками, как получать больше заказов?

– Основной совет – поддерживайте свой рейтинг на высоком уровне и выполняйте стандарты платформы. Количество заказов также намного больше, если ты самозанятый с ИП, тогда у тебя есть повышенный приоритет.

Кроме того, машина должна быть всегда чистая, салон – ухоженный. Внутри должно хорошо пахнуть. Летом в жару открыты окна. Ну и, конечно, старайтесь максимально вежливо общаться с пассажирами. Я подстраиваюсь под своих заказчиков, смотрю, как им удобнее. Для «Детского» тарифа это особенно важно.

Также найдите «свои» места, где вам будет комфортнее развозить. Утром и вечером это могут быть разные точки. У меня есть свои любимые локации.

О самозанятости:

В 2019 году создана новая форма налогообложения для граждан. Изначально многих отталкивало отсутствие социальных гарантий. В опросе, проведенном hh.ru в 2020 году, респонденты выделяли несколько причин недоверия к самозанятости: отсутствие начисления рабочего стажа и пенсии, отсутствие пособий на случай болезни или ухода в декрет, необходимость платить налог ежемесячно и ограничение дохода суммой 2,4 миллиона рублей в год.

На июнь 2022 года число самозанятых в России достигло 5 миллионов. Ежедневный прирост составляет 8,5 тысячи человек. Бизнес и государство поддерживают самозанятых граждан: разрабатывают и запускают специальные программы поддержки. Так, у некоторых самозанятых появилась страховка и выплаты при болезни. Сейчас правительство обсуждает принятие нового закона, который позволит увеличить максимальный доход самозанятых до 3,6 миллиона рублей в год.

1. Самозанятым может быть и физлицо, и ИП. Для выполнения заказов такси самозанятый должен оформить ИП. В мае этого года в Госдуму внесен законопроект, который позволяет самозанятым работать в такси без ИП.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
  • Caudalie сыворотка от пигментных пятен отзывы
  • Сплит система балу инверторный отзывы
  • Карлсон осетинская ул 126 отзывы
  • Валемидин при бессоннице как применять отзывы
  • Пин ап букмекерская контора отзывы