Отзывы о
Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса
Отзывы о
Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса
Достоинства
Прекрасное качество и удачный облик.
Недостатки
О недоработках у Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса, и разговора не может быть.
Комментарий
Приглядываясь к товару из категории Тенты, я оценивал первоочередно . По рейтингам Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса пребывает на вершине!
Из категории «Тенты» этот вариант по моему самый оптимальный. Особенно впечатлен .
После приобретения Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса моему радостному настроению не было предела. Цена высоковата, само собой, но я могу себе это позволить.
Достоинства
замечательная модель Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса с отменным качеством.
Недостатки
Минусов вроде и нет никаких.
Комментарий
Уже некоторое время активно пользуемся Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса. Товар полностью соответствующего качества. Порадовало наличие инструкции, а также шикарные характеристики — !
Очень, ну прям очень довольны! Кто бы что ни говорил, а Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса — топ. и — это главные положительные стороны этого продукта.
Купили по достойной цене.Все таки стоимость тоже повлияла на судьбу этого приобретения!
Достоинства
Для меня самое приоритетное, чтобы товар отвечал по характеристикам так, как заявили на сайте.
Комментарий
Прицеп — покупка, размышлял о которой я достаточно долгое время. 5 апреля я отважился и купил себе Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса. Спустя определенный срок активного пользования хочется сказать, что явно не зря.
C уверенностью заявляю, что Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса — крутейшая модель среди всех товаров категории «Тенты».
Если в другой раз возникнет необходимость в приобретении подобного товара, то отдам предпочтение Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса.
Достоинства
Самое важное в этой модели Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса это , не каждый может выделиться такими данными.
Недостатки
Затянулась доставка.
Комментарий
Досконально изучила достоинства, и пришла к логичному выводу что нужно брать именно бренд Viking, мне он показался самым удачным.
Что хотела, то и купила, без сюрпризов и внезапных поломок. Рекомендую, хороший продукт.
Скидок ждала 3 месяца. Никаких проблем в процессе использования не появилось, купила где-то полторы недели назад. Невероятная покупка! Редко случается, чтобы я оставалась так довольна какой-либо покупкой.
Недостатки
Хотелось бы побольше функционала!
Комментарий
Нам прельщают товары марки Viking.
Эта модель прекрасно выполняет все необходимые задачи.
Советуем брать всем, кто ищет качественные Тенты. У Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса реально недостатков нет, разве что стоимость кусается.
Достоинства
Присутствие: я заценила в значительной степени.
Комментарий
Полностью доверилась бренду Viking и не пожалела. Прицеп работает исправно. Не все отзывы о данной модели были удовлетворительными, но я все же купила и Осталась приятно удивленной.
Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса вполне меня устроил, могу увереннано рекомендовать к покупке.
Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса (идеально|отлично) справляется с поставленной (задачей|целью) уже полтора месяца. Хоть и не дешево, но качественно! Ни капли не пожалела потраченных средств на столь качественную модель!
Достоинства
Собрано очень аккуратно и круто! Даже трогать Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса — невероятное удовольствие!
Недостатки
Пока не выявили. И не надеемся выявить.
Комментарий
Доброго времени суток. Уважаем компанию Viking. И поэтому Тенты покупаем только от них. Так или иначе, все конкуренты что до того, что сейчас просто глотают пыль.
В характеристиках товара все правда и это радует.
Мы в восторге! Просто великолепный продукт за небольшие деньги! Используем уже примерно 4 дня.
Достоинства
Начнем с того что, мы всем довольны, работает отлично.
Недостатки
За время использования каких либо недостатков не выявлено.
Комментарий
Искали Тенты в разных маркетплейсах, наткнулись на Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса. нас полностью устроили.
Прицеп — используются нами ежедневно. Поэтому в процессе длительного времени мы испытываем только позитивные эмоции от применения.
За тот недолгий срок, а именно 1.5 недели, Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса показал себя с лучшей стороны. За такие скромные деньги это почти что подарок!
Достоинства
Выразительная модель! Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса cоответствует всем современным тенденциям.
Недостатки
В эксплуатации абсолютно себя оправдывает, пурпурная вещь.
Комментарий
Огромное спасибо создателям модели Viking, за такой прекрасный продукт.
Однозначно советовать покупать буду, возможно вам тоже понравится . Лично я удовлетворена.
Модель Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса заслуживает особого внимания,и не стыдно посоветовать друзьям.
Достоинства
Выглядит призентабельно и содержание приличное.
Недостатки
Не можем сказать что они есть.
Комментарий
Признаемся — повелись на рекламу и купили себе Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса, нередко когда мы совершаем такие рисковые покупки они оказываются тем еще мусором. Здесь иная ситуация. Viking не подкачал в отличие от остальных распиаренных брендов, у которых кроме отдела маркетинга наверное все остальные валяют дурака.
Если не любите заморачиваться, покупайте, не пожалеете.
Качество на высоте. Ну, понятно, что это недорогой вариант, компромиссный. Тут всё нравится. За такую цену, мы очень довольны!
Достоинства
Качественное исполнение, универсальность, набор функций, .
Недостатки
В этой вещи нереально выявить недостатков, потому что, подобных товаров попросту нет. По-настоящему эталонная вещь в своем роде!
Комментарий
Лучшее краткое описание этого продукта — даже если выйдет из строя, то опять возьму его же. Слава Богу, что на данный момент такого не произошло, и надеюсь, что и не произойдет.
Полностью подходит под мои условия, ничего лишнего, сборка тоже отличная.
Я не жалею потраченных денег. Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса полностью оправдывает свою стоимость. 5 недель использования приносят только отличные эмоции. Советую к покупке по всем параметрам.
Достоинства
Стоит отметить внешний вид изделия, конечно, обрадовало качественное исполнение, также стоит отметить функционал, удобство использования.
Недостатки
Отсутствуют, во всяком случае не видим.
Комментарий
Были в Перми, где узнали о категории товара Тенты. Сами бы мы никогда не осмелились пользоваться товарами этого брэнда Viking. Так как брэнд Viking казался нам чем то недосягаемым. Но по настоянию сослуживцев, все таки мы приобрели Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса. Если дадут советы друзья, касательно бренда Viking и категории их товара Тенты. Смело прислушивайтесь и берите нужную вам модель!
В целом все великолепно работает и радует.
Добротная модель, за такую стоимость это супер. 4 дня — ходим довольные.
Достоинства
Не знаю, по мне нет никаких таких минусов.
Недостатки
К заявленным характеристикам вопросов нет, но я бы кое что добавила для себя.
Комментарий
Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса выполняет свои прямые функции и это главное. Кроме того, дизайн сразу мне понравился — обожаю такое. Ну и конечно .
Модель Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса хорошее приобретение! Главное ухаживать и все будет зашибенно! Проработает долго!
Могу заявить, что не ошиблась. Как я и думала, Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса оказался шикарным вариантом, которому я до сих пор не могу нарадаоваться. Только вот ценник кусается, жалко было платить столько денег.
Достоинства
Хорошие технические характеристики: .
Недостатки
Когда Заказала первый раз был небольшой, но не очень приятный дефект, пришлось вернуть и заказать заново. Со вторым заказом все супер.
Комментарий
Так вот, продукт — хорош! Отвечает всем моим требованиям. Выполняет все необходимые задачи. И смотрится ничего.
Замечательное сочетание удобства в использовании и высокого качества.
— одно из главных достоинств для меня. Также хочу отметить и наличие: . Всё остальное почти такое же как у конкурентов. Но вот скорость работы — это нечто!
Достоинства
Работает отлично, нету никаких проблем. Характеристики просто шикарные, из-за них и купили.
Комментарий
Viking — залог качества. Выбирали среди моделей одного бренда, т.к давно пользуемся этим брендом и качеством восхищены.
Купив Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса мы полностью убедились в его качестве.
Настоятельно предлагаем прочитать инструкцию по настройке или посмотреть видео на яндекс дзене, чтобы понимать как это работает!
Недостатки
Недостатков вообще не заметила.
Комментарий
Пушка! Я купила себе идеальные Тенты, неужели?! Сижу и радуюсь своей покупке. Всё оригинальное, работает как следует.
Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса как раз то, что я подбирала!
Все что искала я получила в этой модели. За все время эксплуатации недочётов не нашла.
Достоинства
Чтобы перечислять все (преимущества|достоинства|плюсы) Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса у меня не хватит (времени|заряда аккумулятора|зарядки)!
Комментарий
Признаюсь — повелся на рекламу и взял себе Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса, очень часто когда я совершаю такие рисковые покупки они оказываются тем еще хламом. Здесь обратная ситуация. Viking не подкачал в отличие от остальных распиаренных брендов, у которых кроме отдела маркетинга походу все остальные пинают сами знаете что.
Очень счастлив своим приобретением, использую с удовольствием.
Настоятельно рекомендую к покупке, цена не кусается.
Достоинства
Лучший в своем сегменте продукт Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса!
Недостатки
За время пользования каких либо оплошностей не нашла.
Комментарий
Пользуюсь постоянно.
Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса работает на отлично.
Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса (идеально|отлично) справляется с поставленной (задачей|целью) уже пол года. Хоть и не дешево, но качественно! Ни капли не пожалела потраченных денег на столь превосходную модель!
Достоинства
Их множество:\n1)\n2)\n3)Ну и конечно надежность.
Недостатки
Пока без косяков.
Комментарий
Я довольна, что решился на это приобретение. , все это меня радует, ровно то, что и хотела.
Покупкой своей крайне довольна!
Думаю, что это лучший выбор в данном сегменте, всё сделано максимально хорошо. По доступной цене.
Достоинства
Качество товара соответствует нашим надеждам.
Недостатки
На первый взгляд недостатков нет. Поэксплуатируем. Пока недостатков нет.
Комментарий
Просмотрев несколько статей в глобальной паутине, мы пришли к выводу, что марка Viking является самой интересной в этой области. Тенты брэнда Viking соответствуют высоким стандартам качества!
Мы искренне не можем понять, как такое возможно, но Прицеп Viking Викинг 1325, высота борта 50 см, длина 2.5 метра, с колесами, без тент-каркаса попросту опережает свое время! Дизайн — футуристичен, но при это прост и понятен. Материалы вообще, будто с Марса, а не с Земли!
Ждал неделю. На данный момент пользуемся 1.5 недели. Все работает отлично.
Достоинства
Неприлично лёгок в эксплуатации.
Недостатки
Единственный минус – это , но это не так важно.
Комментарий
При подборе смотрели в в первую очередь на легкость эксплуатации. Уверены надёжный Viking не подведёт.
А сама Прицеп функционирует исправно!
Очень обрадовала низкая цена.
Смотрите также
Всем привет!
Ранее я установил прицепное устройство на машину, давно хотел чтоб оно было.
www.drive2.ru/l/641822596479845519/
www.drive2.ru/l/642037825880984369/
www.drive2.ru/l/642279168683289197/
www.drive2.ru/l/642445744694886491/
www.drive2.ru/l/642523260264657733/
www.drive2.ru/l/642608472415804431/
www.drive2.ru/l/642843767904158588/
После его установки моя жизнь в сфере перевозок кардинально поменялось.
По началу я брал у знакомого прицеп Спутник 1,25м шириной на 1,9м длиной и высота с тентом 1м.
Перевозил вещи на дачу, ездил с ним на отдых с палатками и лодкой.
В общем сразу появилось желание что-то перевозить, на дачу много что привез, типа песка и т.д.
Так же у меня есть возможность калымить на работе перевозя товар, тем самым стало по проще с прицепом, и больше возможностей.
Но прицеп знакомого маленький, он хорош для поездок на отдых и то у меня он под завязку заполнялся.
А когда стало не получатся брать у знакомого, то приходилось брать в аренду 500-700р. сутки не очень дорого, но заморочки есть свои, в виде найти по наличии, сезон в большинстве заняты у всех.
Ранее в БЖ я писал что у меня нет острой необходимости в прицепе и если нужно будет раз в месяц то буду брать в аренду.
Как же я ошибался в этом, как только я попробовал плюсы от использования прицепа, мне он стал нужен каждый день (особенно с большими возможностями использовать его на работе и при этом получать дополнительную прибыль).
Поэтому я решил купить себе прицеп.
Для начала я определился какой мне нужен, и решил что достаточно длины 2,5м и ширины 1,3м (больше, нет необходимости, так как этого более чем достаточно), а высота его общая не должна превышать 1,8м. (ворота в гараже у меня 1,85м.)
Начал искать, смотреть, какие есть на рынке, ездить смотреть их в живую и как оказалось, что все пишут что ширина 1,3м, а в действительности 1,25м., то же самой и с длиной.
Цены на такие прицепы разные от 70т.р. до 100т.р в зависимости от производителя и комплектации (тента).
И вот на одной из площадок по продаже я увидел что хотел.
Единственное он выше и имеет общую высоту 1,94м., что не соответствует одному из моих требований, но у других, которые ниже, идут борта выше, что очень не удобно при погрузочно-разгрузочных действиях.
Переспав с этой мыслью, я решил купить его. Так как ставить в свой гараж я передумал и решил снять в аренду, рядом с работой (чтоб прицеп был более мобилен когда нужен, так как 80% он нужен на работе).
Приехав с деньгами на следующий день, я был огорчен что тот который стоял у него уже продан и нет его.
Но к счастью у него был еще один, но вот только еще не собранный.
Я оплатил его и он обещал собрать к вечеру. Но так как мне нечего было делать и я предложил свою помощь в сборке прицепа, на что продавец спокойно согласился.
Описывать этапы сборки не буду, просто фото.
Я с большим удовольствием помог собрать свой прицеп и буквально через пару часов уже прицепил его к авто.
А теперь о самом прицепе:
— Прицеп имеет тент со скосом
— Колеса 175/70R13
— Габаритные фонари
— Рессорная подвеска
— Удлиняемое дышло (для перевозки длинных грузов), а так же систему самосвал.
— Полно габаритный клапан с зади
— Дополнительный клапан спереди прицепа
— Фанеры на открываемых бортах (для погрузки техники)
— Габариты кузова(внутри)
Ширина 1300мм
Длина 2500мм (если убрать фанеры на бортах 2550мм)
Высота бортов 360мм
тент 1000мм
Итого 1360мм, общая внутри кузова (достаточно комфортно передвигаться внутри его)
Вот к примеру погрузил лист ОСБ 2500мм на 1250мм
За него я отдал 75т.р.
На этом пока все, далее ставлю его на учет, и буду дорабатывать под себя, об этом позже.
Самим прицепом я очень рад, пока не нашел у него недостатков.
Спасибо за внимание!
-
Главная
-
Форумы
-
Общий форум
-
Доска объявлений
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
вопрос немного не по теме, хочу приобрести прицеп, у меня сейчас одноосный викинг ижевский, за 2 года прошёл срок службы, хочу приобрести другой
-
Автор темыСаня Демон
-
Дата начала
-
#1
-
#2
-
#3
-
#4
-
#5
-
#6
-
#7
-
#8
-
#9
-
#10
-
#11
-
#12
-
#14
-
#15
-
#16
-
#17
-
#18
-
#19
-
#20
-
Главная
-
Форумы
-
Общий форум
-
Доска объявлений
-
- Регистрация:
- 04.11.11
- Сообщения:
-
8.069
- Благодарности:
- 17.819
bikoonin
Бирянин
- Регистрация:
- 04.11.11
- Сообщения:
- 8.069
- Благодарности:
- 17.819
- Адрес:
- Бирск
за пгс ездил, бахнули ковш погрузчиком, через 500 м лопнуло колесо
-
- Регистрация:
- 17.01.16
- Сообщения:
-
2.791
- Благодарности:
- 2.462
hank190
Живу здесь
- Регистрация:
- 17.01.16
- Сообщения:
- 2.791
- Благодарности:
- 2.462
- Адрес:
- Москва
Тоже подогнал прицеп под кучу дробленного бетона, пока ходил оплачивал,
погрузчик уже погрузил, прихожу и вижу что то не то. Погрузчик 2х кубовый, бухнул полный ковш, обьяснил ему, что оплата за куб, в ответ улыбка. Итог- до дачки 5км,время на дорогу 30минут. -
- Регистрация:
- 08.07.14
- Сообщения:
-
385
- Благодарности:
- 117
maximace
Живу здесь
- Регистрация:
- 08.07.14
- Сообщения:
- 385
- Благодарности:
- 117
- Адрес:
- Петрозаводск
Родные колеса над менять на более грузоподъемные. Я это понимаю, но вроде как особо сильно не нагружаю и жаба душит.
-
- Регистрация:
- 28.12.12
- Сообщения:
-
54
- Благодарности:
- 52
RKiselev
Участник
- Регистрация:
- 28.12.12
- Сообщения:
- 54
- Благодарности:
- 52
- Адрес:
- Сергиев Посад
Смысл, если не перегружать. Я вообще «прикольнулся» начитавшись ТР ТС 018 и в свете ужесточения всего и вся, от штатных отказался, привез свои, зимние нешипованные. Индекс грузоподъемности 82 (475 кг), итого 950 кг номинал по колесам, мне хватает и зимой таскать прицеп психологически спокойней.
-
- Регистрация:
- 08.07.14
- Сообщения:
-
385
- Благодарности:
- 117
maximace
Живу здесь
- Регистрация:
- 08.07.14
- Сообщения:
- 385
- Благодарности:
- 117
- Адрес:
- Петрозаводск
По умолчанию стоят вроде 350 кг, ведь прицепы официально до 700кг. А так, тому кто тонну иногда возит, ему лучше брать на 600кг. Ведь еще вес прицепа.
-
- Регистрация:
- 10.02.18
- Сообщения:
-
240
- Благодарности:
- 123
tchebikinya
Живу здесь
- Регистрация:
- 10.02.18
- Сообщения:
- 240
- Благодарности:
- 123
Всем доброго времени суток
Муки выбора
Викинг на 2,5 новый
Или
Трейлер 2,5 пятигодовалый
Состояние не знаю -
- Регистрация:
- 10.02.18
- Сообщения:
-
240
- Благодарности:
- 123
tchebikinya
Живу здесь
- Регистрация:
- 10.02.18
- Сообщения:
- 240
- Благодарности:
- 123
Опасаюсь что трейлер не редко перегружен бывал, как определить?
-
- Регистрация:
- 17.01.16
- Сообщения:
-
2.791
- Благодарности:
- 2.462
hank190
Живу здесь
- Регистрация:
- 17.01.16
- Сообщения:
- 2.791
- Благодарности:
- 2.462
- Адрес:
- Москва
Да никак не проверить, единственно балка гнутая. Все остальное можно списать на износ.
Последнее редактирование: 01.12.21
-
- Регистрация:
- 05.11.11
- Сообщения:
-
704
- Благодарности:
- 207
Buldozerr
Живу здесь
- Регистрация:
- 05.11.11
- Сообщения:
- 704
- Благодарности:
- 207
- Адрес:
- Санкт-Петербург
Господа, дайте пожалуйста рекомендации по езде с прицепом зимой: по льду, снегу, нагруженный/не нагруженный.
-
- Регистрация:
- 08.07.14
- Сообщения:
-
385
- Благодарности:
- 117
maximace
Живу здесь
- Регистрация:
- 08.07.14
- Сообщения:
- 385
- Благодарности:
- 117
- Адрес:
- Петрозаводск
У меня был прошлой зимой опасный инцидент. Разворот через разделительную полосу в небольшую горку. Остановился чтобы пропустить машины. Прицеп был пустым, но т. к. был снег, и было скользко то дал побольше газу чтобы тронуться. В итоге прицеп выбросило по инерции на соседнюю полосу движения. Хорошо что не было других машин.
И еще, выезд с дачи с грунтовой дороги на главную через небольшую, и вроде не особо крутую горку. Длина горки сопоставима с длиной машины — метра 4, вроде как совсем короткая. Но уже довольно долго лежал снег и естественно на грунтовой дороге он не был особо укатан. Не было места разогнаться. Еле выехал с пустым прицепом. Машина тупо пробуксовывала.Какие я сделал выводы для себя: зимняя дорога очень непредсказуема, можно найти проблем на ровном месте. К тому же если на прицепе не стоит зимняя резина. Ехать надо очень аккуратно и учитывать что машина с прицепом на зимней дачной дороге едет! гораздо! хуже чем без прицепа. В рядовую горку можно и не въехать.
-
- Регистрация:
- 28.12.12
- Сообщения:
-
54
- Благодарности:
- 52
RKiselev
Участник
- Регистрация:
- 28.12.12
- Сообщения:
- 54
- Благодарности:
- 52
- Адрес:
- Сергиев Посад
Я бы сказал никаких особенных рекомендаций, кроме суммирования тех, которые даются для зимнего вождения и вождения с прицепом в принципе. Плюс более тщательного соблюдения рекомендованных тех. характеристик, общий вес, развесовка, требования к тягачу.
@maximace, не в обиду, но соответствует ли тягач кибитке? Если машина не в состоянии вытащить пустой прицеп с участка, или чтобы выехать на дорогу надо разгоняться до заноса прицепа, что то тут не так.
З. Ы. В субботу катались по делам, в том числе с прицепом. Объездная, две полосы в каждую сторону, легкий снежок, укатанный в лед перед светофором. Стою справа первым на светофоре, в кибитке 1,5 м3 щепы (думаю около 300 кг). Слева, юзом, вылетев на 0,5 м за стоп линию подлетает старенькая октавия. Октавия стартует ровно за 1 сек до зеленого, ну как стартует, вижу что у него начинает буксовать переднее колесо, но машина стоит на месте, хотя может он конечно так резину перед стартом прогревал .
Плавно нажимаю на газ примернно на 1/4…1/3, машина слегка поднимает нос и без пробуксовки трогается, муфта в авто режиме явно заблокирована, вариатор дает мотору раскрутиться до 2500, октавия отчаянно буксуя проигрывает старт… груженому прицепу. Метров через 150 набираю разрешенные 70, октавия пролетает мимо. -
- Регистрация:
- 05.11.11
- Сообщения:
-
704
- Благодарности:
- 207
Buldozerr
Живу здесь
- Регистрация:
- 05.11.11
- Сообщения:
- 704
- Благодарности:
- 207
- Адрес:
- Санкт-Петербург
Что теперь, зимнюю резину покупать?
-
- Регистрация:
- 08.07.14
- Сообщения:
-
385
- Благодарности:
- 117
maximace
Живу здесь
- Регистрация:
- 08.07.14
- Сообщения:
- 385
- Благодарности:
- 117
- Адрес:
- Петрозаводск
Сам был удивлен. Но тем не менее. Да и какой нужен тягач чтобы не было проблем при старте если машина едет по снегу/льду? Я на себе почувствовал выражение «Зимняя дорога ошибок не прощает». Я не знаю какие у вас снега, но по снегу (уровень его глубокости очень сильно влияет) машина зачастую идет очень с трудом и без прицепа. Машина проваливается в снег и все — не едет. Возможно еще сильно влияет наличие/отсутствие полного привода. И в этом случае наличие прицепа может стать критической точкой которая остановит движение. К тому же надо не забывать что дачная дорога может быть довольно извилистой/узкой/ямистой на которой маневрирование ограничено и особо не разгонишься.
У меня на даче трава, а сама поверхность немного буграми и один раз машина видно стала неудачно, под колесами снег, под снегом трава, под травой замерзший мокрый грунт, и получилась скользкая поверхность по которой машина скользит. Без всякого прицепа еле тронулся. Хотя снега почти не было.
Да и вообще сколько раз было когда с парковочного места в городе трудно выехать т. к. нападало много снега. Что уж тут говорить про прицеп.
Считаю что если планируется активно пользоватся прицепом зимой, то зимняя шипованая резина будет не лишней покупкой (для моего региона). Я просто не знаю как у зимней резины с грузоподъемностью. Мне кажется что в основном коммерческие покрышки это всесезонки.
У меня прицеп зимой засыпает снегом, прицепное вмерзает намертво (я одеваю пакет для защиты от воды на само сцепное), поэтому операция по его выкапыванию обычно приходится уже на весну. Так сказать природное противоугонное средство на зиму. Выкопать можно, но очень запарно. -
- Регистрация:
- 20.04.15
- Сообщения:
-
447
- Благодарности:
- 389
Parkers
Живу здесь
- Регистрация:
- 20.04.15
- Сообщения:
- 447
- Благодарности:
- 389
Потому что покрышки в комплекте с прицепом часто продают с маленьким индексом нагрузки, 350 кг на колесо. При покупке прицепа я штатные колеса оставил в магазине, сэкономил на них. Поставил сразу свои нормальные.
-
- Регистрация:
- 18.01.07
- Сообщения:
-
1.719
- Благодарности:
- 909
plex
Живу здесь
- Регистрация:
- 18.01.07
- Сообщения:
- 1.719
- Благодарности:
- 909
- Адрес:
- Москва
Здравствуйте, Коллеги!
Нужен компактный прицеп!
Смотрю в сторону МЗСА.
Два похожих варианта:
№ 1)
Прицеп «OFF-ROAD» для дачи и туризма (с высоким бортом)
Модель: МЗСА 817710.016 Цена: 81 900 руб.https://www.mzsa.ru/goods/common/catalogue_124.html
№2)
Прицеп для дачи (с высоким бортом)
Модель: МЗСА 817710.014 Цена: 58 800 руб.https://www.mzsa.ru/goods/common/catalogue_81.html
Кузова у обоих: 1853x1231x470 мм, а общие размеры отличаются на ерунду, на которую внимание можно не обращать.
Вопрос такой: реально ли в обычный прицеп на 13″ колесах закатить колеса на 16″?
Разница между ними в 23100 рэ, достаточно ощутимая.
Колеса на 16″ УАЗовские у меня есть, на них тратится не придется.
Правильно я понимаю, что требуется поменять ступицы?На прицепах серии OFF-ROAD, если я правильно понял, можно ставить колеса как на 16, так и на 13, для этого нужно лишь снять, перевернуть и установить эту же ступицу. Иля я не прав и у меня неверная информация.
И еще.
Есть у меня в хозяйстве армейский прицеп к УАЗу (как на видео)Тяжелый, рессорный, крепкий и архаичный.
Я как купил, загнал в стойло, так он у меня стоит.
Как считаете, большая ли разница будет в расходе топлива на дальняк (в один конец 1500-200 км) с таким прицепом и с прицепом МЗСА.
Заявленный вес УАЗовского прицепа 350 кг, прицеп МЗСА 250 кг, ну и обычный МЗСА 200 кг.
То что на дороге комфортней будет ехать с МЗСА это факт, более легкий и мягкий, но сейчас больше интересует экономичность при эксплуатации.
Прицеп «ВИКИНГ 1217» light PRO (R13)
Прицеп общего назначения, предназначенный для перевозки различных, в том числе сыпучих грузов.
Грузоподъемность: 570 кг
Габариты: 2800*1660*880 мм
Кузов: 1700*1220*280 мм
Колеса: R13
Цена: 46900 руб.
НОВИНКА! Прицеп «ВИКИНГ 1220» Light PRO NEW (R13)
Прицеп общего назначения, предназначенный для перевозки различных, в том числе сыпучих грузов.
Грузоподъемность: 590 кг
Габариты: 3150*1700*890 мм
Кузов: 2000*1250*310 мм
Колеса: R13
Цена: 54700 руб.
НОВИНКА! Прицеп «ВИКИНГ 1222» Light PRO NEW (R13)
Прицеп общего назначения, предназначенный для перевозки различных, в том числе сыпучих грузов.
Грузоподъемность: 565 кг
Габариты: 3350*1700*890 мм
Кузов: 2200*1250*310 мм
Колеса: R13
Цена: 57200 руб.
Прицеп «ВИКИНГ 1320» (7161-00) (R13)
Прицеп общего назначения, предназначенный для перевозки различных, в том числе сыпучих грузов.
Грузоподъемность: 560 кг
Габариты: 3270*1750*950 мм
Кузов: 2010*1310*370 мм
Колеса: R13
Цена: 59800 руб.
НОВИНКА! Прицеп «ВИКИНГ 1225» Light PRO NEW (R13)
Прицеп общего назначения, предназначенный для перевозки различных, в том числе сыпучих грузов.
Грузоподъемность: 550 кг
Габариты: 3650*1700*890 мм
Кузов: 2500*1250*310 мм
Колеса: R13
Цена: 60500 руб.
Прицеп «ВИКИНГ 1322» (R13)
Прицеп общего назначения, предназначенный для перевозки различных, в том числе сыпучих грузов.
Грузоподъемность: 555 кг
Габариты: 3470*1750*950 мм
Кузов: 2210*1310*370 мм
Колеса: R13
Цена: 61600 руб.
Прицеп «ВИКИНГ 1325» (7161-01) (R13)
Прицеп общего назначения, предназначенный для перевозки различных, в том числе сыпучих грузов.
Грузоподъемность: 545 кг
Габариты: 3770*1750*950 мм
Кузов: 2510*1310*370 мм
Колеса: R13
Цена: 67600 руб.
Прицеп «ВИКИНГ 1335» разборная рама (R13)
Лодочный прицеп для перевозки гидроциклов и небольших лодок.
Полная масса: 750 кг
Максимальная длина судна : 3.2 м
Габариты: 3700х1710х800 мм
Шины: R13
Цена: 76000 руб.
Прицеп «ВИКИНГ 1525» (7161-02) (R13)
Прицеп для перевозки квадроциклов, а также различных грузов, в том числе сыпучих.
Грузоподъемность: 500 кг
Габариты: 4000*1950*870 мм
Кузов: 2510*1510*290 мм
Колеса: R13
Цена: 78200 руб.
Прицеп «ВИКИНГ 1530» (7161-03) (R13) сварная рама
Прицеп для перевозки квадроциклов и снегоходов, а также различных грузов, в том числе сыпучих.
Грузоподъемность: 495 кг
Габариты: 4500*1950*870 мм
Кузов: 3010*1510*290 мм
Колеса: R13
Цена: 80800 руб.
Прицеп «ВИКИНГ 1535» (7161-04) (R13)
Прицеп для перевозки квадроциклов и снегоходов, а также различных грузов, в том числе сыпучих.
Грузоподъемность: 480 кг.
Габариты: 5000*1950*870 мм.
Кузов: 3510*1510*290 мм.
Колеса: R13
Цена: от 85200 руб.
Прицеп «ВИКИНГ 1325» (7161-01) (R16)
Прицеп для перевозки квадроциклов, а также различных грузов, в том числе сыпучих.
Грузоподъемность: 545 кг
Габариты: 3770*1750*1010 мм
Кузов: 2510*1310*370 мм
Колеса: R16
Цена: 86700 руб.
Прицеп «ВИКИНГ 1525» (7161-02) (R16)
Прицеп для перевозки квадроциклов, а также различных грузов, в том числе сыпучих.
Грузоподъемность: 500 кг
Габариты: 4000*1950*870 мм
Кузов: 2510*1510*290 мм
Колеса: R16
Цена: 97300 руб.
Прицеп «ВИКИНГ 1530» (7161-03) (R16) сварная рама
Прицеп для перевозки квадроциклов и снегоходов, а также различных грузов, в том числе сыпучих.
Грузоподъемность: 495 кг
Габариты: 4500*1950*870 мм
Кузов: 3010*1510*290 мм
Колеса: R16
Цена: 99900 руб.
Прицеп «ВИКИНГ 1525» двухосный (R13)
Прицеп для перевозки квадроциклов, а также различных грузов, в том числе сыпучих.
Полная масса: 750 кг
Габариты: 3760*1980*880 мм
Кузов: 2510*1510*290 мм
Колеса: R13
Цена: 104200 руб.
Прицеп «ВИКИНГ 1535» (7161-04) (R16)
Прицеп для перевозки квадроциклов и снегоходов, а также различных грузов, в том числе сыпучих.
Грузоподъемность: 480 кг.
Габариты: 5000*1950*870 мм.
Кузов: 3510*1510*290 мм.
Колеса: R16
Цена: 104300 руб.
Прицеп «ВИКИНГ 1530» двухосный (R13)
Прицеп для перевозки квадроциклов и снегоходов, а также различных грузов, в том числе сыпучих.
Полная масса: 750 кг
Габариты: 4500*1950*870 мм
Кузов: 3010*1510*290 мм
Колеса: R13
Цена: 108800 руб.
Прицеп «ВИКИНГ 2035» (7161-05) (R13)
Прицеп для перевозки квадроциклов и снегоходов, а также различных грузов, в том числе сыпучих.
Грузоподъемность: 420 кг.
Габариты: 5000*2450*870 мм.
Кузов: 3510*2010*290 мм.
Колеса: R13
Цена: 111500 руб.
Прицеп «ВИКИНГ 1535» двухосный (R13)
Прицеп для перевозки квадроциклов и снегоходов, а также различных грузов, в том числе сыпучих.
Полная масса: 750 кг.
Габариты: 4960*1980*880 мм.
Кузов: 3510*1510*290 мм.
Колеса: R13
Цена: 114700 руб.
Прицеп «ВИКИНГ 2035» (7161-05) R16
Прицеп для перевозки квадроциклов и снегоходов, а также различных грузов, в том числе сыпучих.
Грузоподъемность: 420 кг.
Габариты: 5000*2450*870 мм.
Кузов: 3510*2010*290 мм.
Колеса: R16
Цена: 130600 руб.
Прицеп «ВИКИНГ 1835» двухосный (R13)
Прицеп для перевозки квадроциклов и снегоходов, а также различных грузов, в том числе сыпучих.
Грузоподъемность: 350 кг.
Габариты: 5000*22500*900 мм.
Кузов: 3510*1810*290 мм.
Колеса: R13
Цена: 131900 руб.
Прицеп «ВИКИНГ 2035» двухосный (R13)
Прицеп для перевозки квадроциклов и снегоходов, а также различных грузов, в том числе сыпучих.
Грузоподъемность: 285 кг.
Габариты: 5000*2450*870 мм.
Кузов: 3510*2000*290 мм.
Колеса: R13
Цена: 141400 руб.