Ну какой в итоге то компромис в теме ?
у меня какраз та ситуация когда и тачку крашу целиком всю и капоты на выбор пластик и метал.
Вот сижу и думаю какой красить и ставить…
Тоесть у меня в любом случае один покраситься другой продам и терять нечего…
Но пластиковый нравиться тем что не гниёт и ноздрёй (комуто колхоз я мне прям нравиться)..
На машине 402 двиг так что выше 80 её разогнать не могу, а щас ещё и полный привод встанет, так что думаю её предел скорости будет 60…
И какие будут советы общественности в такой беспроигрышной ситуации ???
Пока что я за пластик голосую. тачка будет экспедиционик, так что на точность зазоров как в Ролс Ройсе я не сетую… Пусть будет косо-криво лижбы жыво, зато как я понимаю доп охлаждение .. через ноздрю.
Цвет тупо Акрил 202, пачкать всю кабину, ну уже вместе с козырьком даже решил…
Ну какие негативные моменты могут быть от пластика ?
Изменено пользователем Offroader
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Кузов и салон
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
коллеги. Пришла пора менять капот на Газели. Кто-нибудь ставил пластиковый капот? Как служит? Может посоветуете конкретного производителя? Спасибо
-
Автор темыLawyerrr
-
Дата начала
-
#1
Пришла пора менять капот на Газели.
Кто-нибудь ставил пластиковый капот?
Как служит? Может посоветуете конкретного производителя?
Спасибо!
-
#2
-
#3
-
#4
-
#5
Пока в городе катаю, пластик норм.
Как на трассу выхожу, сразу думаю о металл)))
Все летит под капот, иногда приоткрывается)))
Если по городу в основном, то ставь не думая.
-
#6
-
#7
-
#8
-
#9
-
#10
-
#11
А кто, что регулировкой называет.
Вас устраивает такая регулировка, друг нет.
Летом пластик от нагревп расширяется задевая закрылья, зимой зазор выростает.
-
#12
Короче как у всех))))
С железным рядом не поставишь.
-
#13
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Кузов и салон
- Машины
- ГАЗ
- Газель
- ГАЗ Газель GazellWagen
Поделитесь опытом кто менял капот на пластиковый
17 апреля 2023
Подскажите, кто менял капот на пластиковый, как встает по зазорам, и бывают ли они сразу крашенные, или лучше ставить металлический как и был?
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 0 км
Комментарии
27
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Капот усиленный 5-6 лет, крылья 4-5 лет. Ни чего не ломается. После установки крыльев, зазоров почти нет. Друг брал не усиленый (толщина пластика, изнутри, по по передней кромке сразу в глаза бросается). В районе замка, через пару месяцев, сломался. Усиливал пластиной.
Усиленный это какого производителя, не подскажите?
Я не знаю. Производитель не указан.
Пятый год стоит пластиковый, пол зазорам норм, пришлось пластинку под шумок ставить, один чёрт безрукий захлопнуть его хотел как металлический, вот он и треснул внутри. Но простила установили года три все ок.
У знакомого капот развалился на части. Лопается сразу в районе замка, потом на навесах. Сверху угол капота вообще в пути отвалился. Я бы не тратил деньги и время на этот шлак.
на моей зазоры норм, на отцовской не оч. Лопается под замком, пластину на клёпки и все дела.
Стоит и пластиковый капот и крылья брал в нижнем усиленный меня всё устраивает зазоры одинаковые а с учётом то что это газ тут и завод не по зазорам встаёт и заводской утеплитель встал ровно на свои места
Вот капот и крылья… У другого товарища капот пластик и весь в зазоре нормальном, фото жаль не найду.
по зазорам говнище полное, если на внешний вид плевать, можно ставить. ситуации разные бывают. А может тебе 3см не зазор, а кому то и 5мм много. Единственный +, не гниет, но ломается.
Ну, незаметно, чуть-чуть).
Первый (с воздухозаборником) по зазорам был отлично. Который сейчас хрен выставишь, но не особо заметно.
По колличеству сколов, понимаешь, что железо больше не хочется.
Пластину под замок ставить обязательно.
У меня норм., где замок, вот под петли надо мне точно.Я уж приготовил, да уехал в отпуск, вернусь, сделаю.)
А ещё, этой зимой, при открывании, кусок остался в руке 🤷♂️
Придётся ставить мухобойку, дабы немного продлить ему жизнь. У меня цвет не стандарт, поэтому сейчас не до покраски
Но этот у меня самый дешманский капот
Фигасе, картонный штоль?🤣
Зазоры гавно, зато не красить
Фигня конешно, но задолбался я ваще всё красить, поэтому поставил опять пластиковый.Машину брал бу, на ней после аварии видимо самый дешманский стоял, ща взял получше, но оказалось, к моим пластиковым крыльям не оч.подходит, зазора нету, задевают.Думаю, надо брать комплектом от одного производителя)Более-менее тольяттинские, у них есть выбор, тонкий, толще и толстый.
Стоят и крылья, и капот пластиковые. Уже наверное лет шесть… Капот не крашеный, крылья в цвет. Про зазоры-да, есть. У капота примерно по сантиметру по бокам. По передней кромке тоже есть немного, прилепил мухобойку. Ещё замок капота с гнилого отрезал, прилепил на пластик Крылья встали почти ровно. Газель не Порше, поэтому не критично, издалека не видно)) Зато не сгниёт теперь.
Могу обменять
От своего буду избавлятся.
Скину завтра.
По зазорам конечно он будет хуже чем метал, родной имею виду.
Мне не нравится, что теплоизоляцию на него по человечески не одеть. А мне это важно, по работе.
Да и сколько Газелей не было, так с пластиком и не «по дружился»
Мне пластик нормальный попался вот только летом его повело надо какие то усилители придумал чтоб от жары не выгибало
Два года назад брал крыло метал в цвет, в первую же зиму поржавело, на вторую краска стала кусками отваливаться, покрашено просто по металлу
Так что буду пластик брать и капот и крылья
На предыдущей газели пластиковый капот был, прям вот норм все четко было
Залупа! Зазоры хер вгонишь, кривулина яибуалибабу!
Начало ( металл) тоже залупа!
Только газ, если себе. Главное от грунтовать кислухой изнутри( скрытые), сымитировать ванну, заткнуть дыры и залить. Потом покрасить, потом замовилить досмерти. Тогда будет долго ходить.
Но так ни за какие деньги никто делать не станет, только если сам.
Да и сам никто не будет, жизнь одноразовая пошла…
На год — другой можешь и старый капот соплями залепить.
Более года, как поставил типа усиленный капот, сразу крашенный в цвет был что-то в районе 3600 рублей. День подгонял, пока не встал более менее по зазорам. Пока стоит, но если честно, говно полное. Посмотрим на сколько хватит. Да и покупной металлический, тоже говно. Так что не известно какой лучше. www.drive2.ru/l/617941203924555087/
Тоже интересно, и за крылья и за двери пластиковые
Все комментарии
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией — пишите администрации. -
А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
Telegram и ВКонтакте
Пластиковый капот на Газель старого образца
-
Автор темы
rawsak
-
Дата начала
-
#1
Восстанавливаем газельку старого образца, меняем всё, дошло дело до капота,куплен был тюнинговый капот пластик,начали подгонять его два дня мучились(руки бы оторвать кооперативщикам),в итоге кое как подогнали(где феном подогрели подплавили)но правый угол никак плотно не ложиться,так как капот весь играет как сопля,а замок крепления смещён на правую сторону(правая сторона стягивается хорошо за счёт замка,а вот левая зазор и никак не убирается что только не делали,а хочется плотности и без зазора).
Вообщем дошли до того что надо капот усилить ещё, своих пластмассовых ребер ему не хватает явно,правая передняя сторона приподнимается,из за этого есть зазор между крылом и капотом.
Так вот чем можно усилить его чтоб он не играл (пока идея такова: посадить на клепки метал буквой Х на усилитель пластика,можно ещё пену загнать во внутрь усилителя и капота,но боюсь не разорвет или выдавит пена.
Возможно есть ещё идеи какие как можно усилить? Читал что делали снимали пластиковый усилитель и клеили стальной от старого капота,но это геморно слишком будет(хотя если ничего не выйдет придётся мудрить)
Есть у кого какие идеи,готов выслушать?
-
#2
Столкнулся с той-же проблемой один в один, купил пластиковый капот на газель старого образца как подогнать не знаю, верхний угол капота торчит в верх, щель в два пальца.Как подогнать, как поправить и усилить, кто сталкивался отзовитесь.
- Цена. Пластиковые детали значительно дешевле металлических. Например, неокрашенное оригинальное крыло для Lada Vesta стоит 6000 рублей, а пластиковое 3900 рублей.
- Пластиковые детали защищены от образования коррозии и не боятся образования ржавчины.
- Пластиковые детали значительно прочнее металлических и не теряют форму после удара. В отличие от металлического крыла, пластиковые крылья выдерживают прямые и касательные удары, возвращаясь после касания в исходное положение.
- Пластиковые детали более стойкие к сколам лакокрасочного покрытия. АBS — пластик демпфирует удары от дорожного гравия, сохраняя дорогостоящую краску автомобиля.
- Пластиковые детали значительно легче металлических.
- Толщина пластикового элемента больше, чем у металлического. Из-за чего может потребоваться доработка по месту во время сборки элементов кузова.
- Ржавеет ли Lada Vesta, отзывы владельцев
- Ржавеет ли Lada XRAY, отзыв владельца
- Эксперты проверили устойчивость кузова Lada Vesta и XRAY к коррозии
- Оцинкован или нет кузов у автомобилей LADA
Отзывы о пластиковых деталях кузова автомобиля (крылья, капот, двери)
30 сентября 2020
Лада.Онлайн
75 569
Сталкивались с элементами кузова автомобиля, которые сделаны из пластика. Нет? Например, пластиковые крылья на Lada Vesta Sport устанавливаются с завода. Производители таких деталей заверяют, что пластиковый капот, крылья и даже двери имеют ряд преимуществ перед привычными металлическими. А устанавливаются они в штатные места при помощи заводских элементов крепления. Так ли это на самом деле?
Изготовление
В настоящее время существует множество предприятий, который изготавливают пластиковые детали кузова. Поэтому способы производства могут отличаться.
Например, завод пластиковых изделий «Авторитет Пласт Плюс» изготавливает пластиковые крылья методом вакуумной формовки из АБС- пластика толщиной 3.5 мм. В местах крепления к кузову они имеют технологические усилители, соединённые с крылом методом высокопрочной ультразвуковой пайки.
Преимущества и недостатки
Плюсы:
Минусы:
Отзывы владельцев
Пластиковые крылья на Калину (автор):
Все встает на штатные места и крепления. С одной стороны правда пришлось немного расточить отверстие под крепление в проеме двери (под подкрылком) и всё! Зазоры сравнимы с заводскими, нигде ничего не топорщится и не торчит. Резинки уплотнительные между подкрылками и крылом тоже встали как родные.
Сейчас стоят другого производителя (тоже пластиковые)- гуляет зазор зимой/летом и были проблемы с установкой, но крупных проблем тоже нет.
Пластиковые крылья на Калину (автор):
По поводу установки, и именно выставления зазоров пришлось попотеть. Неудобства добавило то, что крылья уже были покрашены, поэтому действовать пришлось с особой осторожностью.
Около фары зазор был великоват, поэтому я его уменьшил с помощью заранее купленного уплотнителя, который весьма универсальный и достаточно много куда подходит. Около двери с зазором все в порядке.
Пришлось чуть рассверлить дырки крепежа под капотом, но ничего критичного.
Лично мне все нравится, чуть чуть выставлю зазоры попозже и все будет вообще отлично
Пластиковые крылья и капот на Калину (автор):
Крылья… Через каждый отрезок определённой длинны какие то точки. Но это мелочи. Зазоры просто ужас. Долго дорабатывал феном…в итоге ровнее, но не особо ровно. С левой стороны вообще какой то ужас… Возле капота та ещё жесть). С дверьми тоже не всё гладко по зазорам. Да и потом крепления бампера… Бампер который будет стоять, в них не лезет и сами крепления жидкие… Установив родные стальные крылья я понял что пластиковый капот тоже не совсем ровный. Внутри капота отсутствует закладная под замок. Решено, что пластиковый комплект будет продаваться в половину стоимости). В итоге нашёл оригинал, в заводском катафорезе.
Вывод: Владельцы автомобилей отзываются о пластиковых деталях кузова по-разному. Многое зависит от производителя. Поэтому перед покупкой, ознакомьтесь с отзывами конкретного предприятия, который будет изготавливать для вас комплектующие. А также убедитесь, что у этого производителя есть сертификат соответствия на интересующие вас пластиковые детали.
Где купить: В нашем интернет-магазине (продукция «Авторитет Пласт Плюс», это производитель и поставщик деталей на АВТОВАЗ).
А вы устанавливали на свой автомобиль пластиковые детали кузова?
Читайте также:
Ключевые слова: двери лада веста | двери лада гранта | двери lada xray | двери лада калина | двери лада ларгус | двери лада приора | двери 4х4 | двери нива | капот лада веста | капот lada xray | капот 4х4 | капот лада ларгус | капот лада калина | капот лада гранта | капот лада приора | капот нива | универсальная статья
Поделиться в социальных сетях:
Комментарии
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.