Pirelli scorpion verde all season 235 55 r17 99v отзывы

Достоинства

Хорошо держит дорогу. В целом — не хуже штатных Bridgestone. В пользу данной шины аргумент — маркировка M+S, чтобы в начале снежного периода на ней спокойно доехать до шиномонтажки и поставить зимнюю резину. К тому же выдали гарантию на год от проколов, порезов и пр. Не пригодилось пока, но приятно.

Недостатки

Не обнаружил.

Достоинства

Масса! Прекрасная резина! Дорогу держит как приклеенная, что на сухом, что на мокром асфальте! Именно на асфальте, подчёркиваю. Она не для просёлка. За зиму не скажу, надо дожить!)))

Недостатки

Ну……. если только цена, хотя хорошее дешёвым не бывает!))

Комментарий

«Колёса даром» огромное спасибо! Очень понравилось обслуживание! Всем друзьям уже рассказал!
Общая оценка — ОТЛИЧНО, как резине, так и магазину!

Достоинства

Годится для стариков, что бы доехать до дачи.

Недостатки

Не годится для быстрой езды, не годится для езды по бездорожью.

Достоинства

управляемость

Недостатки

шумная

Комментарий

отличная трассовая резина

Достоинства

Отлично держит дорогу. Особенно понравилась на мокрой дороге. Жесткий боковой корд — не плывет в повороте на скорости.

Недостатки

Чисто шоссейная резина, не годится для езды по бездорожью.

Комментарий

Общая оценка — отлично

Достоинства

Управляемость на сухом асфальте на 5, мокрый асфальт 4+. Бездорожье в разумных пределах — хорошо (высокая трава, свежевспаханное поле, мокрые лесные дороги в дождь и после дождя). В жидкую, глубокую грязь я не залезал, объезжал рядом. Тихие и мягкие шины, при давлении в шинах 2,2-2,3 атм. мелкие неровности на асфальте, грунтовке и рельсы почти незаметны. Мелкая и средняя колея — малозаметно. Аквапланирования ни разу не было, в дождь больше 100 км/час не езжу.

Недостатки

При давлении в шинах более 2,5 жесткие. Наружная часть износилась больше, чем середина и внутренняя (я думаю, что причина в высокой скорости в поворотах, углы установки в норме).

Комментарий

Штатные шины, установлены на заводе, размер 245/60 R18. Эксплуатация город-трасса (Уфа-Екатеринбург). В июле поездка в отпуск, Екатеринбург — Крым(Ялта). Дорога была разная… и жара более 40 градусов, и проливные дожди с видимостью менее 100 метров, горные серпантины. Проехал на этих шинах 29000 километров. Сейчас глубина протектора передних шин 7 мм, задних 6 мм. Общая оценка — четыре с плюсом.

Достоинства

Хорошая шоссейная резина, в меру шумная, держит неплохо. В грязи не съезжал.

Недостатки

Особенности рисунка (собирает много мелких камней в протектор).

Достоинства

Про «отлично держит дорогу», соглашусь с другими отзывами, а вот про внедорожные качества, нет. Лично на ней вытягивал из песков Ниву (коротыша, полный привод) и еще 6 автомобилей которые зарылись наглухо. По пескам идет как по асфальту, на полном приводе конечно. Доводилось и по грязи ездить, тоже нареканий нет, прет как на танке, хотя грязь грязи рознь. По уровню шумности тоже не соглашусь, все в норме, ни какого абсолютно дискомфорта.

Недостатки

Не обнаружил.

Комментарий

Оценка 5 из 5

Достоинства

Откатали по России 5 сезонов достойно

Недостатки

нареканий по ним нет

Комментарий

Заказали эти шины, так как у нас такие уже стояли. По поводу продавца,оказалось выгоднее заказывать здесь, нежели через автомагазины. Доставка в срок и быстро. Мы довольны!Продавцу спасибо!

Достоинства

Хорошая управляемость и устойчивость, не плывет на мокром асфальте, подходит и для асфальта, и для бездорожья

Недостатки

За два сезона недостатков не обнаружил

Комментарий

На дороге чувствуешь себя очень уверенно, сцепление с покрытием не теряется ни на скорости, ни в повороте, ни в мелкой луже.
Отдельный плюс, что резина прочная и неприхотливая, спокойно идет по асфальту любого качества. Сезон без грыж — для меня это показатель.
По поводу бездорожья небольшое уточнение: особо в грязь не лезу, мое бездорожье — это лесные укатанные дороги, дачные грунтовки, иногда песок плотный или трава. Есть резина, которая и в таких условиях пасует, так что заношу в плюсы, что пирелли и там идет уверенно.

Достоинства

Шины очень хорошие, мягкие, бесшумные, отлично держат дорогу

Недостатки

нет

Комментарий

всем реккомендую

Достоинства

Мягкий ход, отлично глотает ухабы, ровно идет в колее

Недостатки

Нет

Комментарий

Добавляет комфорта езде на большой машине, владельцы кроссоверов оценят. Ход очень мягкий, шины хорошо подходят для езды по неровным, ухабистым дорогам. Отлично идут в колее, не напрягают.

Достоинства

Брал резину по отзывам. Откатал на этой резине лето — 25000 км. Очень нравится. До этого стояла Yokohama. Хоть протектор и мелкий был, но на трассе шумела. А здесь одно удовольствие ездить — устойчивая, мягкая и, самое главное, на мокром асфальте управление отличное. Не заносит, дорогу держит идеально.

Недостатки

По грязи или мокрой траве как на «лысой»резине. Не рекомендую, кто часто выбирается на природу

Достоинства

хорошая управляемость и устойчивость

Недостатки

по бездорожью слабовато

Достоинства

Отличный баланс между мягкостью и жесткостью. Сильный боковой корд, на поворотах ведет себя адекватно. На мокрой дороге эффект аквапланирования минимален. Протектор резины внешне вызывает доверие на то, что по мелкому бездорожью можно пробираться спокойно.

Недостатки

Не выявил. Ну если только совсем небольшой шум. И то я бы это не назвал минусом, просто у каждой резины с разным протектором соответственно возникают разные шумы.

Комментарий

Сравниваю с резиной бридж стоун, шла стандартной-шоссейная. Могу отметить что комфортнее мне показалась перелли, при переезде мелких ямок, жд переездов и других неровностей ощущаешь что удар гасит не подвеска с кузовом, а именно резина, при этом не теряя свои показатели управляемости. В отличии от бридж стоун и сама жесткая по себе, износ очень сильный, в общем не для наших дорог. Могу сказать что резина для лета отличная по качеству и деньгам. Советую.

Достоинства:

Износостойкость, бренд

Недостатки:

Совершенно неуправляемая на них машина. Мотает по колее и неровностям ужасно. Руль надо держать двумя руками и крепко. Не знаю что ещё добавить, если она главного не даёт-безопасной езды

Достоинства:

Хорошо показала себя и на асфальте и на небольшом бездорожье

Недостатки:

Не столько недостаток, сколько нюанс. Заранее присматриваюсь к зимней резине и на форуме уже встречал вопрос — зачем? Типа у тебя же всесезонка. Но по мне «алл сизон» это, скорее, такая универсальная характеристика. Конкретно на зиму, пожалуй, не стал бы ее юзать, а вот в межсезонье вполне.

Комментарии:

Мне досталась в качестве штатной резины с покупкой Рено Каптур. Покупал машину ранней весной, так что для межсезонья резина показала себя отлично,когда по утрам асфальт подмерзший, а днем уже разогрет на солнышке. По летней жаре тоже отлично. уверенно ведет себя на асфальте, как в городе так и на трассе. И при этом не страшно съехать на грунтовку, не увязнешь и не забуксуешь. в конкретное бездорожье на ней не лез, но для обычных поездок типа на природу, за грибами и т.д. вполне нормальный вариант.

Достоинства:

Плюсы:На мокрой дороге держат отлично в дождь на трассе спокойно 130км/ч ( в разумных пределах конечно,учитывая видимость ,угол поворотов и т.д.),на сухой тоже ,не шумные!

Недостатки:

Минусы: колею не любят( после зимней yokohama geolandar липучка и зимней и sava eskumo шипы в колее как пьяный ,постоянно норовит тебя из нее выкинуть) ,ниже пишут про износоустойчивость- на машине пробег 78т.км. первые 10 пройдены на родных кумхо 16″ ,ещё тыс 30 зимой , остальные на Пирелли 225*65*17 (тоесть около 30т.км.( говорю примерно,так как не засекал точно) и резине почти конец,лето думаю не доходят ,к отпуску буду менять,так что износостойкость это скорее минус,она слабенькая
Авто ssangyong new actyon

Комментарии:

В целом не все так плохо,но учитывая качество дорог в моем регионе( колейность сильная) и то,что быстро износилась буду искать другие варианты,за ту цену которую за них сейчас просят( 6440 за шт. В моем размере) точно не возьму,брал по акции по 4690 в 2015году , тогда за эти деньги только мотодор ,Китай и Каму с кордиантов можно было купить,тех денег она стоила

Достоинства:

Цепко держит дорогу на скорости, луж не боится.

Комментарии:

Поставил сабж на туарег (255/50 R19). За сезон-2017 прошел порядка 20 тыс км по самым разным дорогам в плане качества. На ровном асфальте резина ведет себя идеально: держит дорогу, на мокром сцепление выше всяческих похвал. Ездил на разной резине, но на пирелли впервые шел по лужам бе тени сомнения в управляемости авто.
В зависимости от качества дороги может чуть шуметь. По мелкой колейности идет уверенно, практически без подруливания.
Общий вывод такой: резина хорошего класса, такой сбалансированный вариант и для шоссе, и для проселочной дороги, и для легкого оффроуда. Если надо тапку в пол — справится конечно, но в целом для уверенной спокойной езды.

Достоинства:

Была на не скидка при покупке и расширенная гарантия от проколов порезов и т.д. На порядок лучше стоявшей убитой барум. Аквапланирование заметил на 90 км.ч. проехал на ней 8 тысяч км. износа не заметил. На ровном и хорошем асфальте резина супер.

Недостатки:

Претензии скорее к дороге чем к резина. Если колея, на скорости 120, возникают неприятные ощущения, через некоторое время просто начинаешь понимать поведение авто.

Комментарии:

Резина стоит на туареге в штатном размере 235/65/17. Если ездить по хорошим дорогам которых у нас к сожалению мало, то резина хорошая. По трассе дон м 4 проехал в два конца 2000 км. летом, ощущения положительные. Покрышки не для гонок, для размеренной езды, в рамках ПДД. Рисковать на них я бы не стал. ЭТО ЛЕТНИЕ ШИНЫ НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗИМОЙ!!!

Достоинства:

Достоинств нет

Недостатки:

Ужасная управляемость . сильно чувствует колейность, цепляет все колющие и режущие предметы.не сказать , что без шумная.

Комментарии:

Выбирал . читал и выбрал , это не дешевое чудо резиновое.У меня Прадо 120 , шины 265\65\17. Когда сменил зимние колеса на новенькие летние . менее шумно не стало, но не беда у Прадо хорошая звукоизоляция, закрываешь окна и тишина .Через несколько поездок захотелось поехать на станцию ТО лечить своего колесного друга . Машина плавает по дороге. постоянно ловишь и подруливаешь, особо плохо реагирует на колью на дороге , ее просто кидает из стороны в сторону . Отмучился один сезон , следующим летом купил друге шины, сейчас кайфую и машину лечить не надо . Отъездил не много меньше 10000 км износ большой , на родных Бриджиках такой износ был лет через 8. На работе катаюсь по щебенки и всякому мусору , ловит все что лежит на дороге . Столько проколов .порезов я не имел за всю эксплуатацию Прадика , а это 8 лет. Однозначно не рекомендую

Достоинства:

Цена, «всесезонность»

Комментарии:

Размер 245*65*R17. Авто Хонда Пилот. Купил на смену Michelin LTX M/S, месяц назад, на которой проехал 100.000 км и летом и зимой. Отбалансировалась хорошо (макс. 65 грамм на колесо). Едет хорошо, не шумная. На укатанном снегу тормозит нормально. По лужам поездить пока не приходилось, но судя по рисунку протектора, «поплыть» не должна. Резина вообще больше летняя, чем для зимы, но если из Москвы зимой выезжать не на долго и не часто, то вполне себе подойдет для круглогодичного использования. Тем более за такие деньги.
…Прошло чуть больше двух лет эксплуатации. «Пробежали» 45.000 и можно выбрасывать. Износ протектора только около 65%, но уже полез корт. Покрышки трескаются прямо на протекторе. Естественно не балансируются. Придется покупать что-то другое. Чуть позже добавлю фото. Если собираетесь на них ездить более двух лет, то лучше не покупать. Меняю оценку на «2» ((( Два года все-таки отъездил )))

Достоинства:

Хорошо держит дорогу. Хорошая управляемость и поведение на мокрой дороге. Не шумная.

Недостатки:

Применительно к шоссейной резине это скорее придирка, но с дороги на ней съезжать не стоит.)

Комментарии:

Приобрел УАЗ «Патриот» с уже установленными на ней шинами Pirelli Scorpion Verde All-season 245/60 R18 на штатных дисках. До замены на зимнюю резину проехал на Pirelli 5200 км. В разнообразных условиях и в целом впечатления о ней только положительные. По городу ведет себя уверенно, предсказуемо и без нареканий. Но самой хорошей проверкой была осенняя поездка из Самары в Сочи и обратно. На трассе при крейсерской скорости 90-100 км/ч ведет себя на отлично не требует «подруливаний», склонности к аквапланированию не замечено. При въезде в лужу траектория движения сохраняется, машину в сторону не тянет. Участок от Джубги до Сочи, 170 км по «серпантину» проехал легко, шины ведут себя на этих бесконечных поворотах, спусках и подъемах на твердую пятерку. Причем обратно ехал по «серпантину» в ливень и могу отметить что резина «держала» дорогу также, как и при поездке по сухому асфальту. Несколько дней в начале зимы проездил по городу по снегу и снежной каше с водой. По воде со снегом вполне при

Достоинства:

резина просто класс. На патриоте стоит как заводская, в гору 25-30 градусов на второй передачи влет,это по глине.

Комментарии:

хотя надо понимать что это больше шоссейный вариант B-)

Достоинства:

Достойная шоссейная резина, для города, и трассы.

Комментарии:

Автомобиль FORD EXPLORER 2012. Пришло время, заменить штатную резину MICHELIN LatitudeTour HP 245\60R18….. На авито, нашол с Уаза-патриота почти новые шины-Pirelli Scorpion Verde All-Season 245/60 R18 всего за 24000 руб.- 4 шины. .. PIRELLI не намного-но жестковатые, но рулятся на порядок лучше. По шуму- одинаковые. В дождь очень порадовали. По тормозам, Michelin раньше останавливается. В принципе Я доволен, тем более ценник адекватный.

Достоинства:

Хорошая резина без нареканий, все что писали кидает , болтает, хромает) и прочее у меня нет. Износ не могу сказать что есть проехал 10 000 на киа спортейдж. Что на скорости что тихоходом все хорошо.

Комментарии:

Насчет проходимости думаю не стоит проверять протектор не тот даже по виду, про зиму я вообще молчу для своей же безопасности использую зимнюю резину, для лета она прекрасна.

Достоинства:

держит хороший удар на пробой борта

Недостатки:

Мне показалась жесткой но в тоже время крепкой на износ и на пробой борта в ямах.

Комментарии:

сначала парился с дисбалансом думал бьет оказалась так из за жесткости на руль отражает мелкие неровности дороги и стиральную доску на асфалте

Достоинства:

1. Мягкая, глотает мелкие неровности
2. Тихая на малых скоростях
3. Цепкая (в межсезонье показывает отличное сцепление с дорогой)

Недостатки:

1. Ухудшилась управляемость
2. Гул на скорости от 60км\ч

Комментарии:

А\М Suzuki Grand Vitara.
До смены стоял штатный Bridgestone Dueler h/t 687 101h со всеми его преимуществами и недостатками.
После смены резины и регулировки сход\развала — а\м стал менее управляем, легко и относительно управляемо вползает в колею; а вот выбирается из нее непредсказуемо, резко, рывками. В процессе руления появляются непредсказуемые усилия на руле (т.е. едешь прямо, а руль тянет то влево, то вправо).
На скорости машина рыскает, приходится ездить все время в напряжении. Субъективно, старая изношенная резина в плане управляемости была на 2 головы выше.
Когда набираете скорость в 60+ км появляется характерный шум (но в итоге шум все равно ниже, чем на Бридже)
Из хорошего — резина цепкая. Несмотря на относительно мелкий рисунок — умудряется не скользить по смеси льда, воды и грязи.
Так же катиться а\м стал мягче, мелкие неровности на дороге больше дискоморфта не доставляют.
Людям, кто думает больше о безопасности, чем о комфорте — к покупке не рекомендую.

Достоинства:

универсальный рисунок,не тяжёлая как скорпион ATR,аквапланирования нет,защитный бортик для дисков.

Недостатки:

устаревшая модель,заменить быстро будет затруднительно

Комментарии:

Красивый боковой рисунок

Достоинства:

Была в наличие

Недостатки:

Шумная, дорогу не держит хоть посуху, хоть по воде, а по снегу вообще не тормозит.

Комментарии:

Резина только для безснежной зимы.
Поставил на Опель Антару после штатного Dunlop

Достоинства:

Гораздо тише и комфортнее заводского 18″ Continental CrossContact LX что приятно удивило при таком рисунке. Хорошо рулится, ощутимо держит траекторию на асфальте без неприятных ощущений на скорости свыше 140.
Уверенно идет по траве, скошенному полю с канавами, песочку, лесной дороге с жижей местами.
На сухом асфальте торможение 2 тонн очень эффективное.

Недостатки:

Явных недостатков пока не обнаружено хотелось бы чуть больше остроты поведения на асфальте в стиле Michelin Latitude Tour HP.

Комментарии:

На фоне большинства обзоров шин для внедорожников Pirelli scorpion Verde, ContiSport, Nokian Z/Black SUV и тп с большим упором на… аквапланирование и спортивность — более пристальное изучение материалов, характеристик и мнений показало что по траве не дай Бог грязи эта красота может и не поехать. Verde All Season разумный компромисс между совсем SUV спортом и совсем оффроудом типа Goodyear Wrangler.
Спокойная уверенная резина — на агрессивное вождение не провоцирует, но если надо поддержит.

Достоинства:

Мягкая, тихая по сравнению с «родным» Hancook, по сплошной воде в сильный ливень 140 как посуху. При попадании в лужу не плывет — чувствуется, что прошибает с ходу.

Недостатки:

Пока не нашел

Комментарии:

Авто Hyundai IX35 235/55 r17, брал на смену отходившему 3,5 лета Ханкуку — не пожалел. Резина класс !

Достоинства:

Довольно мягкая, в меру шумная. Рулится на отлично, тормозные свойства как на сухом, так и на мокром асфальте — очень хорошие.

Недостатки:

Явных недостатков пока не обнаружил.

Комментарии:

Автомобиль Kia Sorento 2010г.в., шумоизоляция на данной машине, не лучшая ее сторона, поэтому по поводу шумности объективным быть сложно.
Оптимальная резина по соотношению цена-качество.
Советую.

Достоинства:

цена,всесезонность

Недостатки:

протектор не вездеходный,но может это и не минус

Комментарии:

ауди ку7, 4 на 4.Поставил в январе.
(10 лет пользую всесезонную резину,т.к. лень заморачиваться с хранением и пере обувкой.Поставил,стер,выкинул.Шипы-зло и нужны 1 неделю в году,а все, что ниже Питера,считаю,так только без шипов)
Шума от резины не заметил,пока.По дворам,где передний привод шлифует на шипах по льду,даже пробуксовка не срабатывает ( ПОЛНЫЙ ПРИВОД)На любую горку без проблем.Тормозной путь-мне хватает.По снежной дороге, 100км в час,без проблем.Зимняя конти-липучка,досталась по наследству,вела себя хуже.От балансировалась-40,60,60,90гр на 20 диски.
Меня устраивает.Посмотрим ,что будет летом.
Для критиков: у меня полный привод

Достоинства:

MITSUBISHI OUTLANDER 2006 г. отлично держат дорогу, хорошо тормозят особенно в дождь, удивительно, но по лесной раскишей дороге я проезжаю всегда

Комментарии:

хорошая резина, как и все пирелли на которых я ездил, летом -пирелли, зимой — нокиа

Достоинства:

Да да всесезонка. В эти жестокие мартовские снегопады везде проехал. Едет хорошо.

Недостатки:

подсознание заставляет ехать аккуратно так как не зима в моем понимании

Комментарии:

Показалась шумноватой, пока не проверил давление в колесах, монтажники перекачали давление на 0,7 атм когда привел в норму все стало очень отлично.