Достоинства
Внешний вид вызывает доверие, Pirelli, гарантия, цена
Недостатки
Шумновастая, но терпимо, всё зависит наверно от шумки)
Комментарий
Прохожу обкатку, понравился сервис обслуживания клиентов, к весне обязательно отпишусь!
Достоинства
Качество
Недостатки
Все таки цена
Комментарий
Весна в полном разгаре, пришло время оставить и свой комментарий после зимнего сезона эксплуатации данных шин. Так вот этой зимой пришлось видеть и дождь и снег и шугу на дорогах при всем при том порой даже все это в течении одной недели. (Про морозы думаю всем и так понятно — ЗИМА все таки) Обо всем по порядку. 1. Многие говорят шумная, ну на то и зимняя резина что б шуметь. Я свою обкатал примерно 700 — 800 км и шума стало значительно меньше. По этому параметру ставлю 5 балов из 5. 2. Колею действительно шины не любят особенно те что обычно образуются во дворах то и дело юзом машину тащит. Но это не критично это не трасса что б летать. 4 бала из 5. 3.Лед и наледи на дорогах шины показали себя на «Ура» шипы достаточно хорошо «вгрызаются» в лед 5 балов из 5. 4. Шуга вот тут надо быть внимательнее протекторы шин быстро забиваются и в работу все чаще вступает АБС и ЕСП сцепление с дорогой становиться хуже, но думаю все же 4 бала они заслужили. 5. Сухой асфальт 5 из 5. На трассе к сожалению резину не удалось эксплуатировать чисто город, по этому сказать ни чего не могу. в целом резина достойная за сезон вылетел только 1 шип на переднем колесе. И отвечая на обыденный вопрос; «стоит брать или нет?» Решает конечно каждый сам. Но за себя могу сказать резина мне понравилась. И как любой наверное человек хотелось бы рублей на 300 за баллон по дешевле )))))
Достоинства
Цена — качество
Недостатки
На каше, плывет
Комментарий
так, по порядку:
Асфальт: шумит, но держит ровно, выше 120км.ч плавает, проблема в мягкости резины
Лед: отлично тормозит, абс срабатывает тока на скорости и при торможении не ниже 40км.ч
Каша снежная: вот тут провал, даже при экстренном торможении со скорости 20 км.ч абс просто выходит из себя, ламели забиваются и едешь как на лыжах, увы…..
Асфальт и колея, эта резина не любит колею, возможно из за мягкости, возможно по другим причинам (мягкости) но на скорости свыше 100, лучше в колею не залетать, выйти будет сложновато.
Просто асфальт, город и вода на нем: держит хорошо, шумит, но идет и даже не всплывнула не разу
А вобщем при моем стаже вождения(14+)лет, я могу поставить это резине твердое 4+
за 3 месяца ни одного шипа не потерял, пробежал 20т., и по городу и по трассе, и в разную погоду…. Если вы опытный водитель и для вас превыше всего безопасность, я советую эту резину!
Ну а для города, так очень даже не плохо, да за такую цену….
Достоинства
Цена, протектор внешне как на хака 7, гарантия от пирелли 1 год, интересная форма шипа.
Недостатки
у кого слабая шумка будут проблеммы с шумом.
Комментарий
Откатал первый месяц зимы на хаккапелите 5 которые пришлось выкинуть из-за появившихся грыж на протекторе, именно на нем, вроде как радиальными называются, протектор был еще как новый и все шипы на месте, но сейчас не о ней, денег много не хотелось выкидывать но и плохую резину не хотелось брать и теб более бу( кот в мешке) долго выбирал, читал, искал тесты. И вот мой выбор пал на пирелли айс зеро, единственное нарекание у всех это шум. Далее ищем где покупать, вариантов было не много, в моем городе гарантию на них предоставляют только «Колеса-даром» да и цена у них была ниже всего. Заказываю, жду 2 дня и поступает звонок. Приезжаю и сразу меняю все свои 4ре колеса. У меня шумка хорошая, но серавно я слышу резину, и разницу с хаккой 5 я не ощутил. На всех покрытиях ведет себя достойно, на льду торможение и управление отличное, асфальт тоже. На имокром снегу скользко вата но хакка вела себя в нем так же, если не хуже. Вобщем резина мне понравилась, рисунок красивый. Езжу 3ий месяц, пробег около 7 тысяч, звук стих, на трассе 130-150 держит отлично, сперва плавала немного, после 1000-1500 км это пропало. вобщем советую всем у кого шумка нормальная, если слабая то и на других шипах будет гул не детский, так что тоже советую)
Достоинства
Достоинства от вождения оценим в сезон.
Есть расширенная гарантия.
Недостатки
нет
Комментарий
Очень понравился сам магазин (Чебоксары) и отношение сотрудников. Заказывал Ханкук, пришел забирать в магазине поговорили, посоветовали поменять Пирелли. Я в принципе на них изначально рассчитывал, но тогда еще не было расширенной гарантии на них, теперь появилась. Пришел за 30 минут до закрытия, выгрузил диски, пошел оформил рассрочку. Пока оформлял колеса смонтировали, упаковали в пакетики. Открыл багажник, погрузили, прикрыли картоном, чтобы шипы обшивку не поцарапали. Большое спасибо сотрудникам, особенно Ильдару. Это вторая покупка в данном магазине, остальные теперь и не смотрю особо.
Достоинства
Хорошо себя ведет практически на всех покрытиях, по каше на твердую троичку. Мне понравилась, дешево и сердито!
Недостатки
Конечно ШУМ!!! Дело в форме шипа и протектора а не в шумке как многие пишут.
Комментарий
Из семидесяти отзывов тридцать написали 02.03.15 забавно)))
Достоинства
Хорошо едет прямо по чистому асфальту, тормозит неплохо. Хорошо едет на низкой скорости по заснеженной грунтовой дороге, весной и осенью тоже проявила себя неплохо. Также неплохо тормозит на скользкой и заснеженной дороге. Шипы держатся.
Недостатки
Боковая устойчивость никакая, задняя осень легко срывается в заносы. Шум гудящий, значительной громкости. Рысканье в рыхлом снегу.
Комментарий
Вставлю свои «пять копеек». Была у меня такая. Этим летом продал за копейки. Отъездил несколько лет. Протектор был немного с другим рисунком, но модель именно эта. Размер 185/60 R14 на Приоре (машина регулярно проходила ТехОбсл и ТехОсм). Средняя резина. Лучше некоторых, но не лучше популярных. У меня щас другая импортная резина, которая показывает себя намного лучше.
Достоинства
Шипы как гвозди, на льду останавливается как вкопанная, по снегу гребет на 5.
Недостатки
Для зимней резины их просто нет
Комментарий
Да шумит, но это шипы, кто подменяет зимой тишину в салоне на безопасность на дороге пусть купит липучку и все проблемы решены. Рекомендую всем.
Достоинства
Бренд
Недостатки
Звук шин надпоминет электричку.
Комментарий
В снег еще не ездил
Достоинства
Цена-качество! На льду тормозит на 4ку, по снегу прёт, но у меня полный привод. Ни одного шипа с осени до февраля не выпало.
Недостатки
На снежной каше плывёт, особенно в повороты, даже на небольшой скорости уносит, так что тут нужно аккуратнее, на льду по лучше. В начале шумела сильно потом то ли привы, то ли обкаталась.
Комментарий
Нормальная резина за эти деньги брать можно. Ещё бы раз себе взял.
Достоинства
Каждый рабочий день езжу на работу 35 км туда и потом 35 км обратно, преимущественно по трассе. За всю зиму не было такого, что бы она меня подвела. Дорогу держит отлично. Не знаю почему жалуются на колею — с колеей проблем нету (может конечно это плюс самой машины), но по дороге едешь как на трамвае по рельсам — ни мотает, ни кидает на любом покрытии и любом состоянии покрытия.. Зима конечно не дала испытать шины на полную, но даже того что было достаточно для оценки на 4. Почему на 4 — не понял как ведет себя на снежной каше — ну не было ее((. Всё остальное только на отлично. Был один момент по осени.. Передомной развернуло 10-ку по гололеду — я встал как вкопанный — аж испугался как бы кто сзади не догнал, благо ни кого не было. Пару раз также резко тормозил по почти сухому асфальту перед пешеходниками — очень хорошо останавливает. Колеса еще не снимал досконально не смотрел, но на первый взгляд — все шипы на месте.
Недостатки
Можно к недостаткам отнести шум — но это чисто субъективно. Зависит от покрытия, от шумоизоляции машины. А так — стандартный шум шипованных шин по голому асфальту.. При езде по снегу — тишина..
Достоинства
Отношение персонала и скорость обслуживания !!!
Недостатки
Не видел .
Комментарий
Всё отлично ! Магазин буду рекомендовать друзьям и знакомым . В магазине на Мирной сразу стараются ответить на любой вопрос , даже когда консультант занят . Уважужа !!!
Достоинства
Невысокая цена по сравнению с некоторыми флагманами рынка, хорошо держит дорогу при низких температурах, уверенно тормозит даже на льду
Недостатки
Шум и как мне показалось при плюсовых температурах в поворотах резина гуляет.
Комментарий
Просмотрел тесты и для себя определил что резина ничем не уступает более именитым производителям.Хотя не сравнивал. Поставил резину на машинку и ничуть не пожалел, уже успел покататься на всех состояниях дорог в Уральском регионе. По снегу гребет только в путь, при резком нажатии на педать тормоза тормозной путь очень радует Единственное это шум, но опять же=что валить на резину если у вашего авто шумоизоляция на бюджетном уровне или ее нет.У меня арки проклеены, так что шум не сильно напрягает. Советую брать эту марку резины, и о выборе не пожалеете…
Достоинства
Уверенное управление на скользкой дороге
Недостатки
Очень шумные
Комментарий
Проехал на этих шинах относительно немного, пару тысяч км. Начну с плюсов. На подмороженной дороге просто огонь!!! Реально очень хорошо. Я таксист, когда резко подморозило и в рации ребята стали жаловаться, что очень скользко, заносит, сносит и т.п, я даже не почувствовал дискомфорта. Серьезно, так же как на сухом асфальте летом. На снегу глубоком и рыхлом все отлично. След на снегу ровный каждую ламелинку видно, соответственно и очищается резина от снега хорошо, не налипает. На асфальте и мокром и сухом все отлично торможение уверенное. Управляемость на них очень хорошее. Вчера ездил на межгород, дорога была просто жесть! Укатанный снег залитый реагентом! Стиральная доска, колея неравномерная, то на обочину, то на встречку, наледь, но испытания выдержала достойно. Остался доволен. За управление на льду поставил 4, чтобы случайно не ввести в заблуждение. Так-то все отлично, но это не значит, что на льду вы оттормозитесь как летом. Всё-таки это гражданская резина, а не спортивная, на которой шип в см. Поэтому не ждите чуда, резина хорошая, но физику никто не отменял.
Теперь о минусах. Перед тем как брать, почитал отзывы. Знал что шумит. Но чтоб так! Очень шумно. Шорох именно резины, а не шипов. У меня до этого были разные шины и дешёвые и дорогие, но эти самые громкие. После обкатки возможно стало чуть тише, возможно попривык, но все равно очень шумно. Гул начинается с 40 км/ч, а дальше только нарастает. Для тех кто хочет сказать, мол, шипы чего ты хотел, скажу, что, например, mishlen x-ice 3, который был до этого, тише летней. Там проблема другая — слабый шип, ломается под корень. Тоже странно, т.к даже Кама и «метелица» так не теряли свои зубы. Короче, брать скорее посоветую, т.к безопасность дороже. Но будьте готовы к шуму раза в 1,5-2 громче ожидаемого. За него общая оценка 4. В остальном резина отличная. Шипы пока все на месте, стиль вождения: быстро, но с головой 
Достоинства
Хорошее поведение на любом типе покрытия снег лед на ура. Позволяет и прощает многое. Колея перестроение на отлично очень цепкая.
Недостатки
Первую 1000 шумела, потом толи подутихла то ли я привык
Комментарий
Шум мне не важен главное безопастность. За свои деньги отличная. Пока все шипы на месте, первую 1000 км прикатывал бережно.
Реальные отзывы автовладельцев о шинах Pirelli Ice Zero. Мнения владельцев по эксплуатации — достоинства и недостатки. Шины Пирелли Ice Zero — плюсы и минусы использования.
BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.
Если вы тоже использовали шины Pirelli Ice Zero — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:
- опыт использования резины Пирелли Ice Zero на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
- насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
- насколько чётко управляется автомобиль с шинами Пирелли Ice Zero в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.
Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.
Полезный отзыв
Отзывы о шинах Pirelli Ice Zero
-
Из города:Владимир
Срок использования:Около полугода
Частота использования:Ежедневно
Комментарий
Откатал на этой резине сезон полноценно, не московскую зиму, которой и не было, а ездил по работе в Архангельскую область, где и снега было полно, да и морозы были очень даже весомые, так что протестировал ее по полной программе. Особых проблем не было вообще. По льду и наледи, зацеп очень хороший, четкий, фиксирующийся, что даже внутреннюю уверенность придает и желание придавить тапок еще посильнее в пол. В торможении на льду тоже хорошо, не ведет, не болтает. Что же касаемо снега, то все прекрасно, в тех местах, где идти тяжело, машина тащит вполне себе уверенно и без попыток зарыться в снег поглубже. Было и испытание морозом до минус 25-ти градусов. Все нормально, резина не задубела, разве что немного при самом начале движения чувствуется, что немного жестче подвеска работает. Что касаемо шума, то он был скорее только при обкатке резины (первые 100-200 километров, после переобувки). Потом, когда уже шипы встали на место, шума практически нет на любых скоростях. Кстати, недели две назад переобувался на лето, проверил, все шипы на месте, ни один не выпал. Остальные параметры все прекрасно, управляемость, курсовая устойчивость, противостояние заносам и так далее. Отличный вариант на зиму.
Я рекомендую этот товар
00
24.04.2025
Управляемость и сцепление:
-
Георгий
Срок использования:Около полугода
Частота использования:Несколько раз в неделю
Комментарий
До этого были снежные зимы, решил поставить шиповки и как на зло зима выдалась теплая в наших краях. Но я не разочарован, потому что шины себя все равно хорошо показали на слякоти, в грязи. Да и просто на трассе.
Я рекомендую этот товар
00
04.04.2025
Управляемость и сцепление:
-
Женя
Из города:Саратов
Срок использования:Около полугода
Частота использования:Несколько раз в неделю
Комментарий
Серьезных претензий к этим шинам у меня не возникло, они сохраняют управляемость на скользких дорогах.
Я рекомендую этот товар
00
03.04.2025
Управляемость и сцепление:
-
Олег
Из города:Москва
Срок использования:Около полугода
Частота использования:Ежедневно
Преимущества
Цепкая, устойчивая
Недостатки
Шумноватая. Но это ничего
Комментарий
Форд фокус 3. Резина нравится, цепкая, в эту зиму проверил ее во всех местах. Асфальт, укатанный снег в глубинке, лед, мокрый асфальт и дождливая м12. По управлению все супер, торможение и устойчивость на высоте! За этот сезон 2024-2025 проехал уже 6000 км.
Я рекомендую этот товар
10
15.02.2025
Управляемость и сцепление:
-
Руслан
Из города:Санкт-Петербург
Срок использования:Около полугода
Частота использования:Ежедневно
Преимущества
Дорогу держит волшебно
Комментарий
Всё супер, начитавшись отзывов думал, что шумная резина, но нет, все в порядке, нормальная резина
Я рекомендую этот товар
10
25.12.2024
Управляемость и сцепление:
-
Денис К.
Из города:Москва
Срок использования:Около полугода
Частота использования:Ежедневно
Преимущества
Управляется на 5+, каша, вода, снег, лед, Новорижское шоссе в МО, колейность, вот просто наплевать на все эти препятствия. Рубиться так как на гусеницах едешь.
Недостатки
Гусеницы шумят)) это единственный недостаток, но я готов мириться с ним, главное безопасность и комфорт в управлении.
Комментарий
Данный бренд люблю. Лето Пирелли почти постоянно. Впервые купил зиму с шипами.
Я рекомендую этот товар
20
19.12.2024
Управляемость и сцепление:
-
Владислав
Недостатки
расход топлива чуть поднялся
Комментарий
Влад, Москва, Toyota Camry
Искал что-то надёжное на зиму и остановился на Пирельке.
Покупал на Загородном шоссе, тут же установили.
Всё сделали быстро и вежливо.
На льду и укатанном снегу шины просто огонь, даже на больших скоростях чувствуешь себя уверенно.Я рекомендую этот товар
21
16.12.2024
Управляемость и сцепление:
-
Андрей
Из города:Москва
Срок использования:Около полугода
Частота использования:Несколько раз в неделю
Преимущества
нет. вот что значит производство россия
Недостатки
на каше при малейшем нажатии на газ сразу в букс.при повороте на ск30-40 км\ч машина плывет в бок. обкатывал резину при ск 40-60 км\ч 1500 км.
Комментарий
купил пирелли первый раз и сплошное разочарование по сравнению с мишлен.
15
16.12.2024
Управляемость и сцепление:
-
Кирилл Юркин
Из города:Тюмень
Срок использования:Меньше месяца
Частота использования:Несколько раз в неделю
Комментарий
Девочка на телефоне помогла выбрать (не помню имени), приехал в тот же день и сразу поставили. Впечатление после месяца: тихие для зимних шин, уверенно держат трассу, даже на льду. Минус — дороговаты, но за безопасность это нормально.
Я рекомендую этот товар
11
10.12.2024
Управляемость и сцепление:
-
Макс, Красноярск
Комментарий
Зацеп у них бомбовый, не подводят. На льду вообще сказка, держат так, что машина едет, как приклеенная. Поставили всё быстро, чётко. Только шумят на трассе сильно, но зима ж, куда деваться.
Hyundai Solari
Я рекомендую этот товар
20
07.12.2024
Управляемость и сцепление:
-
Maxim
Комментарий
Купил тут после долгих сравнений (Пирелли, Айкон, Бридж), выбрал Pirelli из-за репутации бренда. На льду сцепление выше всяких похвал — останавливаются быстро, даже при экстренном торможении. На снегу гребут отлично, управляемость на высоте, машина словно прилипает к дороге. Единственное, на асфальте немного шумные, но это терпимо. Цена высоковата, но уверен, что шины своих денег стоят.
Я рекомендую этот товар
00
26.11.2024
Управляемость и сцепление:
-
Анна К.
Комментарий
Отъездила 3000 км — цепкие, комфортные, но на мокром асфальте иногда уводит. На льду ведут себя идеально, гребут как надо.
Я рекомендую этот товар
10
25.11.2024
Управляемость и сцепление:
-
МАРИНА
Комментарий
Покупала и ставила в Колесе — сервис на уровне. Эти шины с превосходным сцеплением на льду и укатанном снегу, особенно при низких температурах. Цена кусается, но за такую шину на зимней дороге это полностью оправдано.
Я рекомендую этот товар
10
10.11.2024
Управляемость и сцепление:
-
Николай
Из города:Москва
Срок использования:Больше года
Частота использования:Ежедневно
Комментарий
Шины Pirelli это класс! Таких мощных шипов реально ни у кого нет, шипы жесткие, прочные и широкие, пашет на них как танк! Лед и снег держат просто прекрасно. Шум есть небольшой, но это не главное. Главное — это отличная управляемость и вхождение в поворот. Кроме того — особо хочу отметить — очень хорошая толщина резины — она прям мощная, реально как гусеницы танка! И это важно у нас, потому что бесконечные ремонты дорог — это как правило оставленные саморезы встающие на шляпку — так вот эти шины настолько прочные, что саморез отлетает от них как жук майский. Ставлю Pirelli твердое 5 с плюсом!
Я рекомендую этот товар
11
18.10.2024
Управляемость и сцепление:
-
Дмитрий
Из города:Москва
Частота использования:Ежедневно
Преимущества
Отлично держит на любом покрытии
Комментарий
Я никакого шума не услышал. Начал эксплуатацию на мёрзлом асфальте. Мягкая и не шумная резина(только звук шипов по асфальту). На снегу вообще идеально. Держат на укатанном снегу и на льду отлично. По рыхлому снегу роют без проблем. Перед покупкой тоже начитался про шум,но купил и не жалею.
100
18.12.2023
-
Денис
Из города:Истра
Срок использования:Меньше месяца
Частота использования:Ежедневно
Преимущества
Отлично держат авто на дороге.
Комментарий
Шумные, но эффективные.
Я рекомендую этот товар
00
17.12.2023
-
Игорь
Из города:Москва
Срок использования:Около полугода
Частота использования:Несколько раз в неделю
Комментарий
Если вы когда ни будь ездили на тракторе гусеничном — это оно)
Шумят реально как будто трактор, со скоростью превращаются в гул взлетающего боинга. Т.ч. Любителям тишины мимо, ну или супершумка нужна.
НО…гребут как гусеничный трактор — куда повернули туда и едут, это касается рыхлого снега и каши. Последние снегопады в Москве показали что на таких шинах на кроссовере в любой заваленный поворот уверенно.
Т.ч. если не боитесь шума — для отличный вариант для заМКАДа особенно…Я рекомендую этот товар
62
04.12.2023
-
Юрий
Из города:Великий Новгород
Срок использования:Меньше месяца
Частота использования:Несколько раз в неделю
00
20.11.2023
-
Александр
Из города:г. Балашиха, мкр. Железнодорожный
Срок использования:Меньше месяца
Частота использования:Несколько раз в неделю
11
17.11.2023
-
Николай
Из города:Санкт-Петербург
Срок использования:Около полугода
Частота использования:Несколько раз в неделю
Преимущества
Хорошо держит дорогу.
Недостатки
Немного шумноватая. Но это впечатления без снега.
Комментарий
Пока обкатываю.
Я рекомендую этот товар
30
11.11.2023
-
Алла
Из города:Москва
Срок использования:Больше года
Частота использования:Несколько раз в неделю
Комментарий
Новую резину пока не удалось опробовать, т.к. держится стабильный плюс на улице. Резину эту знаю и ранее использовались такие шины.
Я рекомендую этот товар
10
07.11.2023
-
Андрей
Преимущества
Быстрота и компетентность сотрудников.
Комментарий
Сотрудники магазина компетентны и добры. Быстро и качественно обслуживают. Брал шины в рассрочку , подсказали как правильно оформить. Рекомендую этот магазин. Юбилейная 19А.
Я рекомендую этот товар
01
05.11.2023
-
Дмитрий
Из города:Москва
Срок использования:Меньше месяца
Частота использования:Ежедневно
Комментарий
Отличные шины! Спасибо менеджеру за грамотный подбор! Переабулся 2 недели как, очень хорошие и качественные баллоны, со свежей датой отливки! Машина управляема и послушна. Шум небольшой есть, но он некритичен по уровню — резина с шипом.
Я рекомендую этот товар
50
02.11.2023
-
Анна
Из города:Москва
Срок использования:Меньше месяца
Частота использования:Ежедневно
Комментарий
Про качество шин пока рано судить, по прошествии сезона напишу. Хотелось бы отметить обслуживание — на высшем уровне! Все быстро, четко. Умудрилась проколоть новое колесо, так еще и новое дали по гарантии. Всем довольна!
Я рекомендую этот товар
00
30.10.2023
-
Роман
Из города:Москва
Срок использования:Больше года
Частота использования:Ежедневно
Комментарий
Отличный магазин. Покупал и шины и штампы на зиму ( 16 рр). Качество обслуживания просто порадовало, нигде ничего не ждал, после оплаты шины с дисками сразу отнесли в монтажку и через 40 минут все забрал. Причем поставили шины на диски с балансировкой совершенно бесплатно! Резина отличная — очень приличное качество литья, глубокий протектор, не пачкаются, в общем — ТОП!
Я рекомендую этот товар
10
19.10.2023
-
Георгий
Комментарий
не заметил проблем на дороге.
Я рекомендую этот товар
00
13.10.2023
-
Алексей
Преимущества
цепкие на льду
не зарываются по снегу
коротко тормозят
классный протекторКомментарий
Очень много ламелей и шипов, резина хорошо самоочищается и отлично идет по снегу и ледяной каше. На льду крайне уверенно удерживает внедорожник на заданной траектории. Вообще тяжелая машина на них управляется крайне легко и предсказуемо. Брал комплект в прошлом году, в этом меняю резину на машине жены — тоже взял их. Команда продавцов магазина работает четко, товар качественный и свежий (30 неделя 23г) — в этом году регистрировал чеки на сайте производителя — есть допгарантия на повреждения. Но прошлогодний опыт показывает, что в ней особого смысла нет, резина крепкая и надежная.
Я рекомендую этот товар
30
04.10.2023
-
Михаил
Комментарий
Это второй комплект шин, приобретенных в данном магазине! Ребята знают свое дело, и можно быть спокойным — товар фирменный. ШИны были доставлены как и договорено. Что до резины — я Пирелли Фйч Зеро катаю уже лет 6, потому снова их выбрал — зима может быть любой на этих шинах,они отлично справляются и с наледью и с переметами и рыхлой кашей — за все время не было случая чтобы они подвели.
Я рекомендую этот товар
30
13.09.2023
-
Влад
Комментарий
На зиму покупаю только шипованную резину, устраивает Pirelli Ice Zero 185/65R14 86T. У этого производителя резина качественная, надежная!! На дороге не нравится дешевая, покупал скользкую. Шипов достаточно, плотно прилегают к асфальту и снегу.
Я рекомендую этот товар
07
11.09.2023
-
Иван
Из города:Санкт-Петербург
Комментарий
PIRELLI ICE ZERO — это гарантия безопасности на заснеженных дорогах. Плюсы: высокое качество изготовления, стойкость к износу, отличное сцепление. Минусы: цена выше средней.
Я рекомендую этот товар
313
08.09.2023
Отзывы с оценкой
Зимние шипованные изящные асимметричные шины Pirelli Ice Zero (разработка Италия, пр-во Италия) – обеспечивают непревзойденные характеристики в зимний сезон.
Одна из последних новинок известнейшего во всем мире итальянского шинного гиганта, первые шипованные шины «коллекции» P Zero. Основная её целевая аудитория — владельцы мощных легковых автомобилей различного класса, в том числе кроссоверов и тяжелых внедорожников. Поскольку шина ориентирована в основном на премиум-сегмент, то неудивительно, что в ее конструкции были применены все новейшие технологии, имеющиеся в распоряжении Pirelli.
Мой автомобиль Митсубиси Лансер 9 2007 г.в., двиг. 1.6, комплект. Инстайл («Малинка»).
Типоразмер шины штатный 195/60 R15 88Т,
т.к. тюнинговых размеров 195/50 и 205/50 R16, к сожалению, нет даже на официальном сайте Концерна Pirelli, а размер 205/55 R16 ставить опасаюсь, т.к. заводская комплектация Инстайл (тюнинг по кругу) – из-за чего часть низа передних колёсных арок чуть меньше, чем у нетюнинговых версий, на которые вроде (по отзывам) становиться самый распространённый типоразмер на 16…
Средней оценки сайта Мосавтошины – нет; отзывов – 0 (МОЙ БУДЕТ №1 – это ж, хорошо!!!!!).
Но, с другой стороны, так и хочется воскликнуть – Авторы-водители! Вы где?? Пожалуйста, поделитесь и вы своей практической информацией по Pirelli Ice Zero…
Всего отзывов о шинах Pirelli на сайте Мосавтошины – 12982.
Pirelli Ice Zero (ценовой расклад нужных мне типоразмеров на сайте Мосавтошина):
Штатный т/размер производ. 195/60 R15 88Т – 2900 руб./ш. (модели XL похоже нет, жаль).
Тюнинговый легков. т/размер 205/50 R16 – н е т…
Альтер.тюнинговый т/размер 195/50 R16 – тоже н е т…
Сам.распростр. на 15 т/размер 195/65 R15 95Т XL – 2900 руб/ш.
Сам.распростр. на 16 т/размер 205/55 R16 94Т XL – 4100 руб/ш.
Очень распрост.на 17 т/размер 215/50 R17 95Т XL – 5850 руб/ш.
Замена № 1 18 т/размера на 235/55 R18 104R XL – 7750 руб/ш. или
Замена № 2 18 т/размера на 235/50 R18 101R XL – 8750 руб/ш., т.к.
Интересуемого 18 т/размера 225/55 R18 102R XL – н е т или я не нашёл, хотя на официальном сайте Pirelli (и на русском, и на английском) он есть, но по Интернет-магазинам его нет? Странно…
Примечание: по отсутствующим типоразмерам я специально смотрел сайты:
1.Мосавтошина (считаю, стал одним из лучших Интернет-сайтов по продаже автошин и автодисков); 2.ШинСервис (тоже очень хороший сайт, давно на него захожу); 3.4tochki; 4.Rezina.net; 5.VMavto; 6.Доставка.ру; 7.Шина.ru; 8.Am-Shina.ru; 9.TyresNEW; 10.X-Tyres (по-моему, классный сайт, а раньше его не видел); 11.1001колесо; 12.R17.ru; 13.МВО; 14.123.ru; 15.Аll-Tyres; 16.PilotTyres; 17.ТорговаяГруппаКОЛЕСО; 18.Шины-Диски.ru; 19.BlackTyres.ru; 20.99t.ru; 21.Аutoboots.ru; 22.Sa.ru; 23.InterКol.ru; 24.Vse-Shini.ru; 25.NaКolesah.ru; 26.Price.ru (по ссылкам данного сайта я нашёл много полезного); 27.WheelsPlus.ru; 28.Discont-shina.ru; 29.4-shini.ru; 30.Еuro-shina.ru; 31.ShinaShop.ru; 32.S-shina.ru (очень хороший сайт, давно бываю на нём); 33.Vianor.ru (не мог не зайти, хотя знаю, что на сайте только шины Nokian и те без указания цены, но какая же «Умница» да ещё и Красавица Hakkapeliitta 7 – не зря, не зря я приобрёл комплект 3 года назад – шипы уж точно не ломаются и все на месте! Плюс на сайте есть Nokian Hakka Black and Nokian Hakkapeliitta R2).
Ц е л ь о т з ы в а – сравнение потребительских качеств зимней шипованной/нешипованной (фрикционной) шины с, по моему мнению, лучшими в своих категориях:
+ зимними шипованными шинами Nokian Hakkapeliitta 7 XL («Умница») (см. Часть 1 отзыва от 16.10.2014 г.; Часть 2 отзыва от 13.11.2014 г.) и
+ зимними нешипованными шинами Nokian Hakkapeliitta R2 XL (ориен.»Открытие») (см. Отзыв от 19.11.2014 г.)
на имеющемся автомобиле малого среднего класса.
С е г о д н я — это зимние шипованные асимметричные шины знаменитого на весь Мир итальянского Концерна Pirelli – Pirelli Ice Zero (моё ориен.название – «Изящные»).
М е т о д и к а о ц е н к и новой зимней шипованной шины Pirelli Ice Zero ничем не отличается от методики, указанной в моих отчётах о зимних шипованных шинах Nokian Hakkapeliitta 7 XL и о зимних нешипованных шинах Nokian Hakkapeliitta R2 XL, – раз это зимняя шина, то, уверен, что оценивать и сравнивать её надо и по критериям шипованных, и по критериям нешипованных шин с учётом, конечно, своей многолетней автолюбительской практики езды на шинах брендовых производителей.
До начала отзыва по характеристикам и выставления баллов хочу остановиться на трёх моментах:
— В о-п е р в ы х, я как автолюбитель вплотную знаком с линейкой зимних шипованных шин Концерна Pirelli ещё с ноября 2001 года, т.е., получается, уже ровно 13 лет. Тогда я приобрёл свой первый в жизни комплект зимних ш и п о в а н н ы х шин и именно, как нетрудно догадаться, Pirelli – «Winter Studdable Plus», пр-во Италия (в списке зимних шин Мосавтошины она «забита» почему то как Pirelli Winter 160 Snow Plus). Этот комплект у меня остался до настоящего времени и применяется все эти годы, но на другом автомобиле – Mercedes-Benz 300 D в кузове W-124, правда, уже значительно реже, чем в «нулевые» (в связи с этим, прежде чем написать свой отзыв по ним – а он обязательно будет, причём интересный и в чём то даже поучительный – надо проверить точное написание модели шины на боковине, т.к. не точно помню орфограммы слова «Studdable» и что ещё есть в названии…). До покупки шипованного комплекта с 1997 года катался на «всесезонке» Vredestein пр-во Голландия (более точного названия модели не помню, но 1 баллон из 5-ти точно есть в автобоксе (моя «запаска» из 90-х на все те времена) – позже посмотрю и сообщу в соответствующем отзыве) – этот новый тогда комплект устанавливал немец из Франкфурта-на-Майне, продавая мне Mercedes-Benz 300 D в кузове W-124, т.к. стоявшие на «Хищнике» шины имели износ не менее 50%, что меня не устраивало. Где-то в середине и в конце «нулевых» годов не раз на авто знакомых катал поочерёдно на Pirelli Winter Carving и на до сих пор знаменитых Pirelli Winter Carving Edge (о них, если будет время, тоже «отзовусь»). Так что опыта эксплуатации этой линейки мне не занимать. Пришла пора опробовать и Pirelli Ice Zero, правда они хоть и первые, но из другой «линейки» – P Zero, а значит суперсовременные.
— В о-в т о р ы х, я не вполне понимаю, почему на Интернет-сайтах и в прессе название этой модели шины пишут со словом «Winter». Я смотрел и на боковине тестируемых шин, и на официальном сайте Концерна Pirelli, и на прикреплённых к статьям фото на разных сайтах и в автожурналах, но увидел лишь «Pirelli Ice Zero» (может модераторы и составители статей (не все!) ошибаются или я, может, подслеповат стал?..). Во всяком случае, в своём отзыве использую название модели – Ice Zero.
Короче, ситуация как в песне: «А из наших труб идёт необычный дым. Стой! Опасная зона! Работа мозга!.. М-м-м, бошетунмай…». Попробуй, разберись!!
— В-т р е т ь и х, никогда не составлял ТОПы, а 13.11.2014 г. в части 2 отзыва о Nokian Hakkapeliitta 7 XL («Умница») взял и составил ТОП-10 «Зимние шипованные шины. Зима 2014/15» для неопределившихся с выбором шин читателей – так вот, шины Pirelli Ice Zero среди них занимают у меня в указанной категории 2-е место (серебро), уступая лишь «моей любимой и единственной» Nokian Hakkapeliitta 7 – её обойти никому не дано…, конечно, в настоящее время.
И что интересно, именно 13 ноября 2014 года у нас с женой был юбилей свадьбы – 10 лет, т.е. розовая (или оловянная) свадьба! Я многое успел в тот день, не только ТОПы на резину составлять…
Итак, а то разговорился, лучше р а с с т а в л ю с в о и а к ц е н т ы по шинным характеристикам Pirelli Ice Zero (моё ориен.название – «Изящные»):
+ Управление на Сухой дороге: 4 (Хорошо «держат» дорогу с различным типом и качеством асфальтового полотна на различных скоростях (правда думаю, больше 100–120 км/ч на «шипах» по суху лучше не развивать – ШИПЫ поберегите, знаете ли), нормально входят в повороты и имеют отличный «неватный» отклик рулевого управления; по сухой грунтовке тоже управляются прилично, но без блеска, как например Nokian Hakkapeliitta R2 XL, но она, напомню, фрикционная. Да и вообще, я никогда не видел шипованные покрышки, которые однозначно отлично управлялись на сухой дороге, даже лучшая Nokian Hakkapeliitta 7 XL от меня получила «только» 4 с плюсом, а в таблицу для голосования я занёс 4 балла, т.к. 4 с половиной поставить возможности нет…);
+ Управление на Снегу: 5 (Здесь я имею в виду, не только укатанный снег, как на полигонах, а, в первую очередь, наши российские реалии – неровные поверхности дорог, особенно, в регионах; снежно-ледовую колейность даже на федеральных трассах;»кашу» из снега, льда, реагентов, грязи, технических жидкостей и т.п., на которую падает новый снег или поливает дождь; не всегда оперативную работу коммунальных предприятий по очистке городского и регионального дорожного полотна – В этом аспекте у Pirelli Ice Zero всё в полном ажуре на уровне лучших шин Nokian. Также считаю, что большая заслуга разработчиков в том, что они предпочли не отказываться от проверенного временем V-образного дизайна протекторного рисунка, обладающего превосходными характеристиками на дорожном покрытии с очень низким коэффициентом сцепления. В этом, конечно, они не одиноки, поскольку подобная схема расположения элементов протектора используется практически всеми ведущими шинными производителями. Но в отличие от большинства из них итальянские шинные инженеры Pirelli нашли возможности для с у щ е с т в е н н о г о, представляется мне, улучшения его эффективности.);
+ Эффективность Торможения: 5 с плюсом (За 13 лет вождения разных иномарок на различных зимних шипованных шинах брендовых производителей и почти 20 лет постоянного водительского практического стажа, уверен, имею право на обоснованность такой оценки – к тестируемой модели Pirelli по этому показателю претензий нет: автомобиль на любом покрытии осуществляет торможение как «вкопанный», если конечно тормозная система на 5 с плюсом!);
+ Износоустойчивость: 5 с плюсом (Мировой брендовый производитель своё дело знает, но самому необходимо отказаться от «светофорных» гонок; минимум раз в год, например, в момент прохождения планового ТО делать качественную компьютерную балансировку и компьютерный сход-развал колёс; регулярно следить за давлением; осуществлять ротацию колёс; соблюдать правила хранения неиспользуемых в тёплый период шин… Тогда результат этой характеристики будет Вас д о л г о радовать. Отдельно следует сказать о «двойном шипе» и его надёжности и износоустойчивости. Передняя часть шипа имеет широкую кромку для более эффективного торможения, а задняя обладает ромбовидной формой, это способствует лучшему «вгрызанию» в поверхность льда и, соответственно, более уверенному старту. Посадочная часть тоже необычна — она имеет трапециевидное сечение, причем разной полярности (это необходимо для компенсации вращения шипа)! Так что ошиповать Ice Zero можно т о л ь к о на з а в о д е, а потому держаться в покрышке новые шипы должны намертво!);
+ Стойкость к Аквапланированию (сплешплэнинг): 5 (Малых и средних луж «не замечает», по большим водным преградам ездить не советую – контакты электропроводки могут окислиться. Изящный протектор отлично «выбрасывает» водяную «кашу» из под пятна контакта.);
+ Управление на Мокрой дороге: 5 (Как мы знаем или догадываемся, большие скорости чреваты последствиями на мокрой дороге. На средних скоростях – до 120 км/ч, на асфальте, бетоне и гравии ведут себя достойно, не хуже по моим ощущениям Nokian Hakkapeliitta 7 XL и Nokian Hakkapeliitta R2 XL. Отклик руля и повороты полный респект);
+ Оправданность Цены: 5 с плюсом (100%. Добавлю лишь очевидное для меня – достойная победа над достойными партнёрами – Nokian Hakkapeliitta 7 XL и Nokian Hakkapeliitta R2 XL. Так держать и не в ущерб качеству и шинным характеристикам! А финнам надо начинать задумываться как минимизировать затраты и маржу…);
+ Комфорт при движении: 4 с плюсом, но не отлично (Вроде шумят по суху по моим ощущениям немного громче, чем Nokian Hakkapeliitta 7 XL, и, соответственно, ещё громче, чем Nokian Hakkapeliitta R2 XL, при этом правила по соблюдению рекомендаций производителя по давлению шин, плюс, думаю, 0.1–0.2 бара будут не лишними, учитывая специфику российских дорог и перепады температур в межсезонье, – никто не отменял! Особого дискомфорта при движении не испытываешь. А вообще данная шинная характеристика не критична.);
+ Качество изготовления: 5, пока (Производителю большой респект – надёжные и изящные шины премиум-класса; шипы, конечно, все на месте, но здесь надо проверять тысячекилометровыми пробегами и временем эксплуатации. Я считаю, учитывая практику в течении 13 лет на различных зимних шипованных шинах Pirelli, что современная модель Ice Zero должна быть на ещё порядок выше!);
+ Управление на Льду: 5 с плюсом (Здесь я тоже имею в виду, не только ровный лёд, как на полигонах (хотя это не подарочек), а, в первую очередь, наши российские реалии, о которых автолюбители отлично знают и без меня, – Pirelli Ice Zero выше всяких похвал справляются с ледовыми преградами. При этом «рулятся» отлично, отзыв руля тоже выше всяких похвал (прошу прощения за тавтологию, но здесь ничего не попишешь), автомобиль изящно слушается «команд» водителя и не уходит в занос. Как мы знаем из описаний, одним из самых заметных нововведений стала технология Pirelli Dual Stud. Она представляет собой шип составной конструкции, основной особенностью которого является наличие удлиненного сердечника. Это позволило создать дополнительные острые грани, благодаря чему удалось добиться значительного повышения сцепных свойств при движении по обледенелым типам покрытия. При этом сердечник изготовлен из карбида вольфрама, что сделало его необычайно прочным, легко выдерживающим любые нагрузки в течение всего срока эксплуатации шины. Со своей стороны, подтверждаю, что сцепление покрышки со льдом и управление сравнимо с поведением на таком покрытии моей любимой Nokian Hakkapeliitta 7 XL, а это значит, что Pirelli Ice Zero не могут быть не причислены мною к числу л ю б и м ы х и л у ч ш и х зимних шипованных шин вообще. Я абсолютно не сомневаюсь в их эксплутационных способностях!);
+ Курсовая устойчивость: 5 с плюсом (Словно, зимняя ИЗЯЩНАЯ «Ласточка» на рельсах, если при этом состояние автомобиля ЕЩЁ на 5 плюсом! Действительно, всё только положительно и нет никаких ненужных вопросов – катайтесь и хоть иногда оставляйте свои отзывы…);
+ Бесшумность в движении: 5 с небольшим минусом (Во-первых, данный параметр очень зависим от покрытия дороги, от скорости, от шумоизоляции авто… Во-вторых, после правильной обкатки и «устаканивания» шипов эта шинная характеристика, по моим наблюдениям, улучшается. Следовательно, по возможности, к этому вопросу надо вернуться. Но что точно, так это то, что существует немалое количество шипованных покрышек, которые шумят всегда, вне зависимости от условий, а снижают бесшумность только при потере или деформации «когтей». Я рад, что Pirelli Ice Zero к ним не относятся!..);
+ Скоростные характеристики: 5 с большим плюсом (Не переживайте, пожалуйста, скоростного запаса и надёжности достаточно для любого автомобиля, продающегося в Российской Федерации, ведь эти шины и производят для мощных легковых автомобилей различного класса, в том числе кроссоверов и тяжелых внедорожников.).
МОЁ РЕЗЮМЕ: PIRELLI Ice Zero ИЗЯЩНЫЕ суперсовременные и чрезвычайно сбалансированные зимние шипованные асимметричные шины по всем характеристикам, позволяющие водителю ИЗЯЩНО и БЕЗОПАСНО передвигаться по российским дорогам общего пользования. Дело за ответственностью самих «рулевых»!
На вопрос о том приобрёл ли бы я шины PIRELLI Ice Zero ещё или в будущем, отвечу так:
ДА, но только во вторую очередь после NOKIAN Hakkapeliitta 7 XL.
Предоставляю свой новый отчёт о новых шинах PIRELLI ICE ZERO «Изящные»со словами и с к р е н н е й б л а г о д а р н о с т и к р а з р а б о т ч и к а м и р у к о в о д с т в у К о н ц е р н а P I R E L L I за великолепное и безопасное автомобильное изделие, характеристики которого при эксплуатации позволяют избегать большого количества аварийных ситуаций на дороге!! Так держать!!!
Что ж, пора в зимний путь и как поётся в Великой песне: «Белый снег, серый лед, на растрескавшейся земле. Одеялом лоскутным на ней — город в дорожной петле…».
P.S. Перечень предыдущих моих Отзывов о шинах Pirelli, Nokian, Bridgestone:
1. Летние симметричные шины BRIDGЕSTONE TURANZA ER30 («Японец»)
от 15.10.14 г. (Оценка 4.38), (Ср.оценка по сайту 3.68 из 5; отзыв №520);
2. Зимние шипованные направленные шины NOKIAN HAKKAPELIITTA 7 («Умница»):
— Часть 1 от 16.10.14 г. (Оценка 4.92), (Ср.оценка по сайту 4.05 из 5; отзыв №156);
— Часть 2 от 13.11.14 г. (Оценка 4.92), (Ср.оценка по сайту 4.05 из 5; отзыв №157);
3. Летние асимметричные шины PIRELLI CINTURATO P7 BLUE (ориен.»Шикарные»)
от 25.10.2014 г. (Оценка 4.62), (Ср.оценка по сайту 4.45 из 5; отзыв №2);
4. Летние асимметричные шины NOKIAN HAKKA BLACK (ориен.»Превосходные»)
от 26.10.2014 г. (Оценка 4.62), (Ср.оценка по сайту 4.67 из 5; отзыв №4);
5. Летние асимметричные шины BRIDGЕSTONE TURANZA T001 (ориен.»Внучка»)
от 28.10.2014 г. (Оценка 4.54), (Ср.оценка по сайту 4.14 из 5; отзыв №41);
6. Зимние нешипованные направленные шины NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 (ориен.»Открытие»)
от 19.11.2014 г. (Оценка 4.85), (Ср.оценка по сайту 4.48 из 5; отзыв №7).
P.P.S. Статистическое приложение:
Отзывов – 8, Моделей шин – 7.
+по бренду:
1.NOKIAN–4/3;
2.PIRELLI–2/2;
3.BRIDGЕSTONE–2/2.
+по сезону:
1.Летние–4/4;
2.Зимние(шипы)–3/2;
3.Зимние(фрикц.)–1/1.
P.P.P.S. Кто знает, подскажите, когда «СПАРТАК» (Москва) станет в очередной раз ЧЕМПИОНОМ России по футболу? Сколько ж лет могут ждать люди, воочию видевшие
ГОЛ Валерия Шмарова в 1989 году в ворота Соперника №1 по советским временам;
ГОЛЫ и ИГРУ Фёдора Черенкова и Александра Мостового;
ПОБЕДЫ в еврокубках над «Тулузой», мадридским «Реалом», «Ливерпулем», «Арсеналом», итальянским «Наполи» во главе с Марадоной и многими другими..?
P.P.P.P.S. Вопрос для модератора: Подскажите пожалуйста, возможен ли переход на 10-ти бальную систему оценок шинных характеристик? Заранее благодарен за ответ.
P.P.P.P.P.S. Информация для модератора: в названии протестированной модели шин на официальном сайте Концерна Pirelli нет слова «Winter».
Правильное название – PIRELLI ICE ZERO.
Всем привет!)
Температура воздуха в средней полосе России стремится к отметке 0°C, а значит вопрос продажи/покупки/установки зимней резины становится крайне острым.
Перед перед зимним сезоном 2017/2018 я приобрёл шипованные шины Pirelli Winter Ice Zero 185/65 R15 92T (XL). Вариант привлек своей адекватной ценой (на тот момент 3450 руб./1 шт., сейчас стоят почти столько же (спасибо локализации производства).
По отзывам в плане ездовых характеристик у данной модели тоже всё окей, поэтому взял Пирелли, не став доплачивать порядка 5к за более дорогую и теоретически более качественную (например, Conti IceContact). Как оказалось, все же немного пожадничал.
Признаю, за два сезона эксплуатации резина Pirelli Winter Ice Zero ни разу не подвела даже в сложных условиях: влажном асфальте, льду, в снежной каше, на резких подъёмах и спусках с колей и льдом под тонким слоем снега; усиленная боковина XL обеспечивает неплохую собранность авто на прямой и в поворотах, а также защищает покрышки от боковых порезов и грыж.
Резина зубастая и довольно мягкая, протектор глубокий, поэтому машина проходит неровности плавнее, и комфорта даже больше, чем на летних шинах.
Теперь о главном недостатке. Автомобиль Kia Rio славится своей чУдной шумоизоляцией, и тут Winter Ice Zero со своим шипом в форме подковы — буквы U, да и ещё и большим железным сердечником вокруг шипа раскрываются «во всей красе». По сухому асфальту стартуешь будто на гусеничном тракторе. С набором скорости появляется монотонный гул шипов.
Особенности рисунка протектора дополнительно усиливают шум.
В общем решил я, что хватит это терпеть, да и в принципе уже можно обновить зимний комплект, поставив на оригинальное литьё Prestige более дорогую и, надеюсь, тихую резину) После покупки комплекта R17 летом этого года наконец-то можно собрать зимние колеса на своих дисках, и не снимать резину с дисков каждый раз при сезонном шиномонтаже 
Пирельки с пробегом порядка 10 тыс. км в очень достойном состоянии (оцените по фото) продал на Юле за две недели в начале октября за 9000 рубликов, радости не было предела)))
😊Ну и как же можно обойтись без небольшого тизера? ⬇️
Спасибо за внимание!
Желаю Вам крепкого здоровья и огромной удачи! 
