Итак, коляску выбирала по следующим параметрам:
1) Большая люлька с ручками для переноски и бесшумным капом
2) Классическое шасси с 4-мя надувными колесами и хорошей амортой
3) Прогулочный блок с накидкой на ножки и полностью гориз.положением спинки
4) Европейское качество
Под мои параметры попало 2 модели (вообще по существу их было больше, если взять все модели Emmaljunga, которые мне подошли): Emmaljunga Mondial Duo Combi и Teutonia Eleganse. Выбирала я долго: с одной стороны у Тевты больше и проходимее колеса, но! Люлька мне у нее совсем не нравилась, особенно кап. У Эммы вид этетичнее. И что немаловажно, я выбрала модель в эко-коже, что облегчает уход за коляской.
Итак, я остановилась на Emmaljunga Mondial Duo Combi. Заказывали с Интернета (в Брянске их не продают) в Лапси, кидаю ссылку кому интересно:
http://www.lapsi.ru/
Покупка обошлась почти в 42 тыс.руб., доставка до терминала транспортной компании в Брянске бесплатная. Итак, мои первые впечатления об Эмме.
Доставили быстро, за 4 дня. До дома доставили сами без проблем)
Самое главное, что отмечу в Эмме:
1) Люлька шикарная действительно! Глубокая и большая, в общем для настоящей суровой русской зимы!) Кап бесшумный, глубокий. Накидка на ножки теплая и большая: вполне компенсирует отсутствие козырька. Внутри люльки все очень нежное и мягенькое) Вроде хлопок)
2) Рама реально классика, все как я хотела! Колеса в живую больше чем на фото, амортизация идеальная! Даже не чувствуется отсутствия поворотных колес: все хорошо и без них, коляска управляется одним пальцем. Тормоз красивый классический и! Он бесшумный, что радует) Корзина конечно больше для этетичного вида.
3) Прогулочный блок. Смотрится добротно. Жалко бампер не отстегивается, а так-идеал! Тоже в эко-коже, теплая накидка на ножки, все тот же бесшумный кап…Длинное спальное место и достаточно широкое (что не может не радовать), удобные ремни безопасности. Хорошая подножка, тоже в коже. Блок на шасси «сидит» как влитой. Дополняет классический вид)
И! Все: от сумки до рамы сделано идеально качественно! Ни одной вылезшей нитки, вообще нет ни одного изъяна! Я довольна на все 100%!
Что докупили дополнительно:
1) Сумка для Эммы фирменная. Мне нравится, большая, много карманов, удобный ремешок для переноса, в эко-коже.
2) Адаптеры для автокресла
3) Автокресло: фирменное не захотели, покупали Maxi-Cosi с адаптерами
Остальное все было в комплекте.
Ну и фото:
Коляска подойдет тем кто живет в своем доме и больше никуда с коляской не выезжает
Коляску нам подарили поэтому могу оставить свой беспрестрасный отзыв и неоправдывать потраченные деньги.
Плюсы:
— очень плавный и легкий ход, преодалеет любую кочку и ямку
— хорошо укачивает малыша
— корзина для продуктов внушительных размеров
— таких же размеров и люлька
— качественный материал обивки, можно даже обойтись без дождевика он небудет промокать, можно даже постирать
Минусы:
— казалось бы надувные, камерные колеса — плюс, но в данном случае это беда, колеса регулярно сдуваются прокалываются, их нужно возить на шиномонтаж, пришлось даже приобрести запаску
— отсутствие сумки
— мне не понравился материал донышка, я считаю он должен быть деревянный тут пластик
— отсутствие козырька
— ручки для переноса люльки расположены как то непонятно, если за них взять то одна сторона будет заметно перевешивать
— заднее окошко для проветривания открывается но открытым не держится, там есть кнопка но куда ее пристегивать что бы оно оставалось открытым непонятно, пристегиваю булавкой
— пусть эта коляска и имеет возможность собираться разбираться, можно к базе присовокупить автокресло, но особо ее не поразбираешь и не пособираешь, если вы мобильная мамочка и вы постоянно с малышом везде и всегда, то вы замучаетесь засовывать в багажник базу, которую прежде всего сложно сложить у вас должны быть длинные руки, у меня длинные
— шумный тормоз
Пользуюсь пока люлькой, возможно прогулка меня порадует. Все эти минусы очень незначительны можно и сумку какую приспособить, и булавкой окошко пристегнуть, и колеса надуть, но когда тратишь такие деньги то хочешь что бы они оправданны.
Вывод: на мой взгляд эта коляска подойдет тем кто живет в своем доме и кто больше никуда с коляской не выезжает и что то с собой брать в сумку которой нет. То есть вот она у вас стоит собранная, красивая, удобная вы просто кладете туда малыша и без лестниц едите гулять.
Достоинства:
Читаем выше
Недостатки:
Читаем выше
Эта коляска стоит потраченных денег!
Выбором коляски остались очень давольны. Пользуемся пока только 4 месяца, но уже выделили для себя неоспоримые плюсы этой модели: очень просторная люлька ( даже укрыв малыша двумя теплыми пледами в люльке остается много места), плавный ход (даже на неровностях дороги), классная система укачивания ( кто укачивает деток-несомненно оценит данную опцию), корзина для покупок определенно внушает доверие и не напрасно. Мы грузили в нее 2 больших пакета продуктов из магазина + иногда пакет с фруктами/овощами. И она достойна выдерживала эти испытания на прочность. Вентилируемое дно люльки было для нас спасением в 30-ти градусную жару летом. Ну и конечно дизайн коляски… С таким транспортом вы точно не останетесь незамеченными. Мы брали белую кожу, она прекрасна! Надеюсь, что и прогулочный блок нас не разочарует. Минусом считаю громкий тормоз: когда снимаешь с тормоза происходит резкий щелчок, который может разбудить малыша.
Достоинства:
Просторная люлька, плавный ход, хорошая корзина для покупок, вентилируемое дно люльки
Недостатки:
Шумный тормоз
Привет! В мае позапрошлого года я озадачился выбором коляски для своей малышки (она родилась в августе того же года). Перелопатила кучу фото и отзывов, ведь требований было не мало:
— 2в1, или 3в1, но с автокреслом из той же линии;
— Качественные материалы, металлическая рама, надувные колеса;
— Чтобы не громыхала/скрипела/развалилась;
-Хорошая проходимость по снегу и грязи;
-Легкомоющийся материал текстильных деталей;
-Стильная, само собой 
И, в конце концов, я увидела ее
К сожалению, на нее практически не было отзывов (3-4, не более).В живую я смогла найти эту модель только в ткани и на шасси Classic Chrome в Персее, но это дало лишь примерное предоставление о ней. Как бы то н было, почитав ее характеристики на сайте производителя и на европейских форумах, я решила купить ее практически вслепую, хотя цена (около 70 тыс. за модель 2014 г.+ автокресло с переходником) совсем не располагала к такому безрассудству.
И я не пожалела ни разу! Опустим художественное повествование, вес/габариты/характеристики есть на официальном сайте, далее факты:
1) Коляска выглядит классически, но это не мешает ей выделяться из толпы — она как хорошая, статусная машина, ее видно издалека.
2) Для ребенка это самая удобная коляска из всех, что ей приходилось «примерить» (что в младенчестве, что в сидящему виде) — люлька для новорожденного огромная и широкая, с удобным матрасом, регулировкой подъема головы и специальными отверстиями под матрасом, которые не дадут ребенку замерзнуть зимой/преть летом; кочки, ямы, брусчатка, бордюры, ступени — в этой коляске ребенок не чувствует ничего!
3) Проходимость конкретно этого шасси (Sport) — 100%. Мы ездили с ней гулять на песчаный пляж, в лес, на луг, сугробы, грязь — коляска проедет где угодно, без применения грубой силы. Очень удобно для тех, кто живет в поселке или часто выезжает на природу. Главное не забывать накачивать колеса!
4) Наружная ткань у нашей коляски — белая это кожа. Действительно очень легко моется влажной, чистой тряпочкой. Я ожидала, что от солнца цвет пожелтеет(как было в паре отзывов) — но нет, прошло лето, 2 отпуска в солнечных странах, а цвет по прежнему белоснежный. Заломов и трещин на коже так же нет.
5) При необходимости перевезти коляску, шасси складывается, и коляска убирается в багажник (и в небольшое купе — седан, и во внедорожник).
6) За 1.5 года активной эксплуатации, ни одна деталь не отвалилась, не заскрипела, не заржавела. Ход абсолютно не слышен ни по асфальту, ни по гравию!
7) Она сама спрыгивает с бордюров и ступеней, ей реально можно управлять 1 пальцем, не смотря на кажущуюся монолитность.

К минусам можно отнести разве что вес (но вы ведь не на себе ее будете таскать, да?:), который вы почувствуете только подняв ее. Коляска в другой комплектации (из другой ткани и с другим шасси) будет легче. Ну и необходимость допокупки аксов (типа постельного белья/сумки/зонтика и т.д.), хотя для меня это не имеет значения, т.к. сумками колясочными пользоваться не хотела, а аксы у всех европейских колясок продают отдельно. Зато не надо платить сразу за кучу ненужных вещей, их всегда можно докупить пои желании.
Не
И вот такое автокресло, соответственно, я приобрела к этой коляске (цена около 12 тыс.). Ткань та же (эко кожа), кресло рассчитано на малышей до 6 месяцев. Его можно установить на шасси коляски при помощи специального переходника (его цена около 2 тыс. ), и, например, если вы едете погулять за город на 3-4-5 часов, то можете взять только шасси, без люльки, что экономит место в машине и ваши силы 
Восторгов особых по поводу автокресла нет, да они и не нужны — да, оно полностью выполняет свои функции, комфортно для малыша и удобно в уходе; я бы, может быть, и купила другое, но взяла из-за фишки с шасси (хотя к этой коляске есть переходники и на автокресла других марок, популярных, типа Макси Коси) и потому, что не нашла других кресел для новорожденных из этой ткани. Но для малыша ничего больше и не надо, так ведь? 
Если у вас есть вопросы — задавайте! Очень надеюсь, что помогу кому-нибудь определиться с покупкой этой красавицы. Она того стоит! 
Также интересно про коляски Эммальюнга
Интересные разделы сообщества
Комментарии
Узнавай и участвуй
Клубы на Бэби.ру — это кладезь полезной информации
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Тип | универсальная |
| Максимальный возраст | 3 года |
| Возможность установки люльки | есть |
| Возможные варианты цветов | синий, черный |
| Конструкция шасси | |
| Механизм складывания | книжка |
| Количество колес | 4, передние и задние одинарные |
| Ширина шасси | 59 см |
| Колеса | надувные, съемные |
| Диаметр колес | 30 см |
| Система амортизации | пружины |
| Корзина для покупок | есть, металлическая |
| Регулировка высоты ручки | есть |
| Перестановка блока лицом/спиной | есть |
| Люлька | |
| В комплекте | есть |
| Вес | 6.6 кг |
| Трансформер | |
| Ремни безопасности | нет |
| Перекладина перед ребенком | нет |
| Прогулочный блок | |
| Спинка | регулировка, горизонтальное положение |
| Число положений регулировки спинки | 4 |
| Размеры сидения(ДхШхГ) | 90х32х19 см |
| Ремни безопасности | есть, пятиточечные с мягкими накладками |
| Регулировка высоты подножки | есть |
| Перекладина перед ребенком | есть, съемная |
| Вес | 6.7 кг |
| Автокресло | |
| Совместимые модели автокресел | First Class 0 |
| Прочее | |
| Переноска | нет |
| Аксессуары | противомоскитная сетка, солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги |
| Возможность стирать чехол | есть |
| Размеры (ДхШхВ) | 91х59х51 см |
| Вес | 17 кг |
| Особенности | 3 исполнения шасси: Classic Chrome, Classic Cryptonite или Sport. |
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*
