Отзывы бриджстоун дуэлер 001 ат

Достоинства

Колеса супер!!!

Недостатки

Пока не заметила

Комментарий

Отличная резина! В поездках по бездорожью можно не волноваться))

Достоинства

1. Для АТ-резины очень тихие шины.
2. Хорошая управляемость на сухих твёрдых покрытиях. Колейность асфальта игнорирует. Машина идёт как по рельсам.
3. Отличное сцепление при резком торможении. На мокром асфальте тормозит без срабатывания АВС.На обледенелой дороге тормозить нужно очень аккуратно.
4. Аквапланирования нет!!!
5. Балансировка в пределах 50 грамм. Норма.
6. Управляемость и проходимость на мокрой грунтовке хорошая. Резина быстро очищается.
7. Можно травить давление. Имеется усиленный рант по кромке диска.

Недостатки

1. Немного жестче по сравнению с KUMHO SOLUS KH 15.
2. Размерность 215-65-16 дороже нестандартных размеров (215-70-16).

Комментарий

Брал в размерности 215-70-16. Производство Таиланд. Надеялся, что будет Япония. Вся резина пришла июль 2017 года. Выбирал между MAXXIS BRAVO-771 A/T,GOODYER WRANGLER A/T и этими. Выбрал середину по цене и качеству. Отзывов по ней пока мало. Решил рискнуть и я, думаю, не прогадал. Очень доволен ими. Рекомендую тем, кто ищет АТ резину. Одно под вопросом — это износостойкость.

Достоинства

все выдерживают

Недостатки

не заметил

Комментарий

Крепкая боковина, много езжу по городу и часто задеваю бардюры, попадаю в ямы. Но все выдерживает

Достоинства

Мягкие, устойчивые, надёжные.

Недостатки

Нет.

Комментарий

Спокойные уверенные поездки в городе и за городом. Полностью оправдали надежды. Рекомендую.

Достоинства

качество, держит дорогу в любых условиях

Достоинства

Мягкая на ходу с жёстким бортом — никаких провалов в поворотах на неровной, грунтовой дороге — актуально, если вы управляете тяжелым внедорожником

Недостатки

не обнаружил

Достоинства

Очень тихая. Это самый удивительный момент, потому что точно не ожидаешь акустического спокойствия от внедорожной шины. Трассу держит как вцепившись. На лесной тропе наезжали на острые камни всей осью и ничего не пробивали. Новая модель 2017 года. Рекомендую.

Недостатки

Конечно, не для гонок и не для поездок на высоких скоростях, но трасса-город-дача — великолепно.

Достоинства

Отличная универсальная резина, стоит на УАЗ Патриот, не очень шумная, дорогу держит отлично

Недостатки

Очень осторожно использовать зимой, гололед не любит. Зимой лучше перейти на шипованную.

Достоинства

Зиму откатала, вполне достойно. На лужах хорошо держат. В грязищу не влезала пока, но судя по сугробам, вполне себе достойно будет

Достоинства

5

Недостатки

Нет

Комментарий

Супер

Достоинства

Пришла вовремя, катаюсь 3 месяца, по грязи конечно не Гудрич, но и цена другая

Достоинства

Достоинства:
не шумная, отбалансировалась отлично, в небольшой минус едет уверенно, по льду не пробовал, в целом дорогу держит отлично, после шоссейных мишек аквапланирование — на «4+» )
шумность на асфальте можно сравнить с низко-среднебюджетными шоссейками.
пока что проехал на них 1500км.
поставил на Haval Dargo в размере 255/60 r18

Недостатки

недостатки будут выявлены в процессе эксплуатации.

Достоинства

Ровная, хорошо балансируется, на сухом асфальте отлично едет (для а/т резины)

Недостатки

Не стойкая, легко повредить. Если нет датчика давления, то успеть не зажевать после прокола невозможно…

Комментарий

Комментарий:
Нормальный вариант, если нужно проехать по проселку, но без оффроуда)
Стоит на Л200 5 лет, за последний год повредил 2, в обоих случаях зажевало резину до того как заметил проблему

Достоинства

Достоинства:
Очень достойные шины, покупаю уже второй раз, тихие, и протектор хороший.
Внешний вид классный, особенно с белыми буквами)


отличная модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

ответная реакция, не гудит, мягкая

Комментарии:

Для меня уже традиция выбирать бридж. Японцы всегда радуют своими разработками.


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Хорошо держит дорогу. Тихая даже на больших скоростях. В дождь по трассе без проблем

Недостатки:

не обнаружено

Комментарии:

Не привык оставлять отзывы на яндексе, но когда искал летнюю резину, столько всего перечитал, что тоже решил внести свою лепту. Тем более, когда инженеры очевидно проделали такую колоссальную работу — по сравнению с предыдущими dueler 697, 001 заметно снизили уровень шума на асфальте. Будем надеяться, что и обещанная повышенная износостойкость будет присутствовать. Пока, кстати, проверил новинку только на асфальте (поставил уже после майских), но зато успел влететь на скорости в огромную яму) Был уверен, что пробью покрышку, но нет! Диск погнулся немного, резина цела. Так что у комплекта есть все шансы прослужить долго))


отличная модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

можно использовать на любой дороге, я с ней спокойно перехожу с асфальта на грунт, тихая, износа вообще не заметил

Недостатки:

нет, если найду, обязательно допишу тут

Комментарии:

Давно хотел попробовать бриджей, но вот ждал пока предыдущий комплект от Nokian убьется) Дороги нашей прекрасной области добили их довольно быстро. Когда приехал покупать Dueler A/T 697, мужики рассказали про обновленную модель 001, решился попробовать. Смущало, что отзывов на тот момент по ним не было, но на самом деле сомневался зря. Шина нешумная, отлично ведет себя даже в ливень, на грунте и грязи не застревает, катится довольно ровно. Балансировка не потребовалась, что тоже плюс.


отличная модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

универсальные, за свою цену прослужат не один год сто проц, аквапланирования не было даже когда я въехал в серьезную лужу

Недостатки:

тяжелая резина

Комментарии:

Прекрасный выбор в категории качественных универсальных покрышек. Сама резина немного тяжеловата, но на этом минусы,пожалуй, заканчиваются. Сравниваю с PirelliScorpionA/T — у бриджей однозначно лучше проходимость по грунтовой дороге, меньше уровень шума, на стыках автомобиль не так скачет. В конце сезона дополню отзыв, если будет что добавить.


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Можно гонять на любых дорогах(рисунок протектора позволяет), комфорт, стоимость оправданная

Недостатки:

немного шумит

Комментарии:

1. Сцепление с дорогой отличное, за рулем чувствуешь себя уверенно
2. По грязи гребет хорошо, не буксует + протектор быстро очищается
3. Все неровности дороги глотает на ура, резина довольно комфортная
4. Немного шумит, хотя для АТ это нормально, я считаю
5. Отбалансировались нормально, около 25 г на каждое колесо


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

оч доволен сцеплением с дорогой, шины хорошо ведут себя даже на дороге с камнями

Недостатки:

серьезных нет, с этими шинами мне комфортно

Комментарии:

Ну от японцев и не ждешь провала, поэтому в новом Dueler 001 был весьма уверен, и даже в интернете не читал про него особо. Из ощутимых плюсов могу назвать универсальность и проходимость, ощущение безопасности даже при агрессивном вождении и в дождь. По минусам — то, что лично для меня покрышка мягковата. Я все-таки люблю резину чуть пожестче. В остальном все ок.


отличная модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

цена/качество, создана для неровных дорог и глубоких луж, рисунок протектора новый классный

Недостатки:

-иногда шумновата

Комментарии:

Поставил Dueler 001 на автомобиль жены, понравились оценки и результаты тестов на профильных сайтах. По цене вполне нормально для качественных японских покрышек, рассчитываю на сезона 4 на них. Шума особого, кстати, не заметил, как и проблем с резким торможением. Годная модель получилась.


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

тормозные свойства, плюс отмечу рисунок протектора (благодаря нему камни совсем не забиваются в шины)

Недостатки:

не нашел, очень рекомендую

Комментарии:

Новый Dueler заставил меня “изменить” Michelin — до этого было 3 комплекта резины от этого бренда. Отец поставил себе бриджей, дал попробовать… Дальше туман, очнулся когда покупал dueler на свою тачку. По ощущениям — шина сильно мягче, комфортнее, при этом тормозной путь короче процентов на 30. Появилось совершенно новое ощущение контроля при вождении, раньше было не так. Реагируют на каждое движение педалей просто идеально. Очень советую тем, кто катает на Michelin — хотя бы попробуйте, возможно, так же удивитесь как и я)


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Стабильное качество, торможение , универсальная резина, прочная боковина(повреждений за период нет совсем).

Комментарии:

Взял летних бриджей после более чем удачного теста их зимней резины, модель выбирал по новизне и заявленной унивесальности. Летом все же дача, поездки в лес, рыбалка. Первый месяц прошел более чем удачно: два раза выезжали за город, ехали по грунту довольно бодро, а после поездки резину не пришлось чистить от забившихся камней, что обычно требуется. На асфальте шины показались мне шумноватыми, хотя при закрытых окнах это не особенно заметно. За шум снизил балл, другие показатели все оцениваю на 5.


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

тихая, мягкая, отзывчивый руль, в затяжной поворот на большой скорости входит почти без крена, в дождь просто супер.

Комментарии:

Давно хотел попробовать бриджей, но вот ждал пока предыдущий комплект от Nokian убьется) Дороги нашей прекрасной области добили их довольно быстро. Когда приехал покупать Dueler A/T 697, мужики рассказали про обновленную модель 001, решился попробовать. Смущало, что отзывов на тот момент по ним не было, но на самом деле сомневался зря. Шина нешумная, отлично ведет себя даже в ливень, на грунте и грязи не застревает, катится довольно ровно. Балансировка не потребовалась, что тоже плюс.


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

снизился расход, в колею за время использования ни разу не попал, совершенно не жалею, что в начале лета раскошелился на эти шины

Недостатки:

ну тут если уж прикопаться, то покрышки жесткие, но меня это как-то не беспокоит

Комментарии:

Я фанат бриджей, до этого обувал свой мерс в тот же Dueler A/T 697. По этой модели много информации, так что напишу коротко по тому, что заметил у новинки: Dueler 001 стали сильно тише, а еще расходуют меньше бензина, Такое сложилось ощущение, водил так же, как и на предыдущих, по тем же дорогам. Внешне покрышка кажется крепкой, устойчивой к повреждениям. Тормозной путь остался коротким, как и у предшественника. Выбором дооволен!


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

тихие шины, комфортные, отличная реакиция на руление, неровностей дороги в салоне не ощущаю

Комментарии:

До этого катал на Мишлене и Нокиане (автомобилю 9 лет как-никак), этим летом вот дебют у Бриджей. Выбирал исключительно из желания попробовать новый бренд, но при этом взять что-то известное и качественное. Понравилось в новых то, что уровень шума снизился процентов на 20. Заметил это по громкости музыки, которую привык включать для перекрытия фонового шума от шин. Пустяк вроде бы, но тоже плюсик в карму инженерам. По износостойкости судить рано, но пока что проехал полторы тысячи на этих, и выглядят как новые. Посмотрим что дальше)


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

тихие, цепкие

Комментарии:

размер 265 65 r17. До этого были A/T 697. В принципе разницы особо не заметил, только новые потише предыдущих


отличная модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

С предыдущими шинами я стал настоящим археологом — только и делал, что доставал из протектора камни разных размеров. Благо это закончилось, за два месяца езды в протектор почти ничего не попало(это успех)

Недостатки:

Недостатков не выявлено кроме цены

Комментарии:

Искренне считаю своей миссией писать хорошие отзывы на товары, о которых отзывов в интернете мало) Dueler (Дюелер/Дуэлер?) тестирую последний месяц, взял после того как почитал обзоры на форумах, понравилось описание). По итогам месяца покрышка абсолютно достойна оценки 5. Да, бриджи дороже некоторых аналогов, но по качеству не сравнить! Очень комфортная, тихая, для городской езды просто супер.


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Во всём резина обалденная, кроме шума в салоне.

Комментарии:

Не соглашусь с теми, кто назвал dueler шинами для городской езды — езжу постоянно по внедорожью, ведет себя более чем достойно и вообще не хуже, чем на асфальте. Да и вообще хороший выбор для тех, кому нужна универсальная покрышка — и на работу ездить, и на дачу. Оценил грамотно сделанный рисунок протектора — гравий не забивается, и покрышка очищается сама. Респект создателям!


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

шины летом можно использовать на любой дороге, гребет как трактор, никаких следов повреждений не заметил

Комментарии:

Выбирал шины на Suzuki Vitara. Тк часто езжу и по трассе, и по лютому бездорожью, нужны были именно AT. К этой модели сначала отнесся скептически — слишком уж она не похожа на внедорожную, глубина протектора всего около 8 мм. Но потом почитал тест-драйвы, и в принципе опасения отпали. По личному опыту сейчас уже могу сказать, что шина действительно универсальная. Комфортная, даже по разбитому асфальту едет мягко, правда я снизил давление с рекомендуемых 2.4 атм до 2.2, тогда стало совсем замечательно. В целом, резина хорошая, готов рекомендовать друзьям.


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Аквапланирование, соотношение цена/качество, износа пока что вообще не заметил.

Недостатки:

Гул на высокой скорости, в целом в салоне тихо

Комментарии:

Взял размер – 265/65 R17 производство России. Изначально был настроен к ним недоверчиво (все мы знаем как в Рашке все делается). Но по итогам полутора месяцев скажу вам честно – приятно удивлен! У меня уже были бриджи, но made in japan. Пацаны, отвечаю, разницы не заметил… Покрышки не дубовые, едут плавно, на мокром асфальте тормозят уверенно. Гул становится заметен только на скорости выше 130. В общем, посмотрим что будет дальше, но пока доволен.


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

для АТ очень и очень тихие. Маневренность.

Комментарии:

Из года в год покупаю шины Bridgestone и не имею практически никаких нареканий. Да, конечно, дороговато, но зато я точно знаю, что плачу за качество.


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

комфортная резина, значительно тише предыдущих шин, которые у меня были

Недостатки:

жеская резина

Комментарии:

Выбрал новую модель у BS Dueler A/T 001. Машина хорошо разгоняется и тормозит, не шумит и обладает неплохими сцепными свойствами. Рекомендую приобретать, если вы ездите 60% город и 40% хорошее такое бездорожье. Проходимость этой модели на высоте.


отличная модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

приятно удивлен универсальностью, на этих шинах можно уехать куда угодно

Комментарии:

В этом сезоне взял 265\75\16 Dueler AT 001 на Nissan Frontier. Опыт для меня новый, но успел опробовать шины уже на довольно большом расстоянии. Они с лёгкостью преодолевают грунтовую дорогу, щебёнку, грязь и другие неприятные дорожные ситуации. Остался доволен


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Авто хорошо управляется на любой дороге, тормозит отлично, цена полностью устраивает

Недостатки:

в салоне есть незначительный шум

Комментарии:

Безопасность для меня – самое главное, что может быть, когда я за рулем. Наверное, это из-за того, что стаж у меня всего 2 года, поэтому к выбору шин я подхожу чересчур серьезно и ответственно. Моё основное требование – универсальность шин. В России погода не предсказуема, поэтому радует, что шины хорошо тормозят, и на сухом, и на мокром покрытии.


отличная модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

спокойно можно с грунта на асфальт и наоборот без больших опасений, прочные, самоочищаемость протектора — крутая фишка

Недостатки:

незначительный шум, ценник выше среднего(тут уж каждый на свой карман выбирает)

Комментарии:

Я работаю шиномонтажником, и за всю жизнь через меня прошло наверно тысяча шин. Могу с уверенностью сказать что бриджики лидируют по качеству. Недавно я и себе поставил их шины (с корпоративной скидкой)). Эта резина практически не шумит (да шум присутствует, но по сравнению с Pirelli Scorpion A/T– небо и земля). В основном езжу по трассе, но иногда приходится ездить по проселкам. Думаю это как раз стихия этих шин: город и сухой грунт. В общем рекомендую! И почти со 100% уверенностью могу сказать что с этими шинами ремонт грыж, боковых порезов и тд вам не понадобится.


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

хорошие сцепные свойства, универсальность, плюс крутой дизайн

Недостатки:

немного жестковаты, хотя мне и не принципиально

Комментарии:

Все забывал написать отзыв об этой модели. Катаюсь на ней где то полтора месяца и уже могу что-то сказать. Сцепление с асфальтом надежное, стабильная управляемость и неплохое торможение на мокром и сухом асфальте. Итог: шины стоят своих денег, универсальные.


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

низкий износ, подходят для асфальта или бездорожья. Еще заметил, что в сравнении с предыдущими шинами стало тише в салоне

Комментарии:

Поставил Dueler A/T 001 215/65 r16 на свой Тигуан. По трассе отлично едет, по щебенке вообще круто гребет, протектор не забился вообще! Резина крепкая, думаю, проезжу на ней не один сезон!


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Удобная резина на лето, стабильное качество бриджа.

Комментарии:

Эпичная резина)) Смотрится круто, рисунок интересный, ну а про свойства вообще молчу. Видел занимательную инфографику с характеристиками и хочу сказать, Бридж постарались на славу, в действии резина супер, но по цене быть чуть прогнулись, то было бы легче принять решение))


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Более тихие чем предыдущие — супер.

Недостатки:

Не самые мягкие шины, но это помогает избегать порезов.

Комментарии:

В машине постоянно стоял гул. Сначала сетовал на само авто, но после прохождения ТО, стало ясно, что дело не в этом. Сказали что типа это из-за покрышек может быть. Решил менять, благо ресурсы позволяли. Продавцы посоветовали эту модель, взял. Очень понравились и гул значительно снизился. Короче меня всё устраивает.


отличная модель

Опыт
использования: Несколько недель

Достоинства:

Хорошая управляемость, спасают протектор.

Недостатки:

На хорошие шины пришлось раскошелиться, но
это того стоило.

Комментарии:

Месяц гоняю на бриджах и где только на них не ездил. Протектор не забивается, хотя побывал на очень загаженных грунтовых дорогах, если их можно таковыми назвать. Вот это уровень! Не гудит, не брыкается, хорошо управляема.


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

лучше предыдущих моделей, более тихие

Недостатки:

шинами доволен:))

Комментарии:

Шины выбираю как правило долго и тщательно. Советуюсь с друзьями и более опытными автомобилистами, листаю форумы. Bridgestone внушает доверие – все же, не первый год на рынке, плюс японское качество. И многие рекомендовали, говорят Bridgestone в лидерах у нас. Мой первый опыт не расстроил, шины Dueler A/T 001 показали себя отлично и на сухой, и на мокрой дороге, хоть и отзывов по ним было мало. Управляемость в дождь хорошая, и это большой плюс, ведь безопасность важнее всего. А также заметил, что шумят меньше.


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

подходят для любой дороги, хорошее сцепление

Недостатки:

шум, но на фоне качества шин это мелочь

Комментарии:

Хороший вариант для тех, у кого схожая со мной ситуация. Часто приходится ездить из города в область и дороги порой просто приводят в ужас, иногда их и вовсе нет.. Что уж говорить о нехилой нагрузке на покрышки, да и вообще на тачку. И буксовал, и застревал, по нескольку раз на дню чистил их. Короче, надеялся только на производителей резины, потому как нормальных дорог ждать еще дольше. Обнаружил новинку Бриджстоун, по описанию очень заинтриговала, решил взять и остался доволен. Это действительно универсальные шины, на моем бездорожье отлично справляются, протекторы остаются чистыми, и сцепление лучше стало, теперь по трассе одно удовольствие ехать, а по проселку терпимее


отличная модель

Опыт
использования: Несколько месяцев

Достоинства:

хорошие сцепные свойства, удобные шины для любой дороги

Недостатки:

не могу жаловаться)))

Комментарии:

Решил в этом сезоне попровать что-нибудь новенькое, выбор пал на Bridgestone. Отзывов было мало, но все же я решился купить Dueler A/T 001. Жена оценила, а я ей доверяю, значит можно брат))) Если без шуток, то они реально универсальные, как раз то что нужно.

Гарантийный срок эксплуатации шин составляет 1 год.

НАША ГАРАНТИЯ

В случае выявления явного, визуально заметного заводского брака мы меняем некачественную шину в течение одного-двух дней после приобретения.

Как убедиться, что товар качественный и пригоден для эксплуатации

  • Осмотрите шину на наличие заломов бортировочного кольца, порезов, сильных замятий.
  • Монтируйте шину на заведомо исправный диск. Если при балансировке шины проявится избыточный дисбаланс, размонтируйте шину. Не допускайте эксплуатации шины. Не проезжайте на ней «только до гаража».

При соблюдении вышеперечисленного мы заменим некондиционные шины быстро и без дополнительных условий.

Важно: Шины со следами движения по дороге являются бывшими в употреблении и не подлежат возврату или обмену, кроме случаев наличия заводского брака.

ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

Если в процессе эксплуатации проявится скрытый заводской брак, тогда:

  • Обратитесь в нашу компанию. Мы расскажем, что необходимо делать для выполнения гарантийных обязательств.
  • Если есть дополнительные условия по гарантии от производителя (например, расширенная гарания Nokian), в этом случае обращайтесь либо к нам, либо непосредственно к производителю товара.

Обмен и возврат

Обмен и возврат шин и колесных дисков возможен при условии отсутствия следов эксплуатации в течение 2-х недель с момента приобретения. При этом транспортные расходы на обмен и возврат несет покупатель.

Полный текст гарантийных условий читайте здесь.

Мы можем доставить товары в любой город России, например:
Москва,
Волгоград,
Екатеринбург,
Краснодар,
Красноярск,
Нижний Новгород,
Омск,
Сочи,
Тюмень,
Хабаровск,
Якутск,

задать

По Москве при заказе в первой половине дня доставка может быть осуществлена в этот же день. Сроки и время доставки согласовываются с менеджером.
В пределах МКАД в будние и выходные дни: 500 руб.
Доставка до терминала транспортной компании в Москве: 500 руб.
Доставка за МКАД: 500 + 35 руб за каждый километр от МКАД.

Шиномонтаж Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Ex, placeat. Ab, architecto.

Аксессуары Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Ex, placeat. Ab, architecto.

Спецпредложения Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Odit amet blanditiis, sapiente!

Адрес шиномонтажа: Москва, ул. Горбунова, 12к2с5.

Купившим комплект шин и дисков — шиномонтаж бесплатно!

Подробнее смотрите на странице Шиномонтаж.

Acura

MDX: 3.5i

Alfa Romeo

Stelvio: 2.0 Turbo, 2.2 D, 2.9 Bi-Turbo, 2.2 TD, 2.9L twin-turbo V6 Quadrifoglio, 2.0L, 2.2D

Audi

Q5: 2.0TDi, 2.0TFSi, 3.0TDi, 2.0TFSi (DBA-FYDAXA), 2.0TFSi (DBA-FYDAXS), 45 TFSi, 55 TFSi e, 35 TDi, 40 TDi, 45 TDi, 50 TDi, 50 TFSi e, 40 TDi (LDA-FYDETA), 40 TDi (LDA-FYDETS), 45 TFSi (DBA-FYDAXA), 45 TFSi (DBA-FYDAXS), 2.0 TDi, 2.0 TFSi

Q5 Sportback: 35 TDi / 40 TDi quattro / 45 TFSi quattro / 50 TDi quattro

BMW

X5: All trims, GH-FA30NA, 3.0d, 3.0i, 4.4i, GH-FA30N, GH-FA30

Borgward

BX7: 2.0T, 2.0T TS

BX7 TS: 2.0 TGDi, 2.0T GDi

Cadillac

SRX: 3.6i

Chevrolet

Blazer: 4.3i

Captiva Sport: 2.4 SIDI, 3.0 SIDI, 2.4i, 3.5i, 3.6i

Chrysler

Pacifica: 3.6H, 3.6i, 3.5i, 3.8i, 3.6 H

Voyager: 3.6i

Grand Caravan: 3.6i

Daewoo

Korando: 2.0i, 2.3D, 2.3i

Musso: 2.0, 2.3D

Dodge

Dakota: 2.5i

Durango: 3.9i

Grand Caravan: 3.6i

Nitro: 3.7i, 2.8D

Ram 1500 Van: 3.9, 5.2, 5.9

Ford

Edge: 2.0 EcoBoost, 3.5Ti, 3.7Ti, 3.5i

Bronco Sport: 1.5 EcoBoost, 2.0 EcoBoost

GMC

Canyon: 2.9i Z85 2WD, 3.7i Z85 2WD

Great Wall

Hover: 2.4i, 2.8 TD

Hover H3: 2.0, 2.0i

Hover H5: 2.0TD, 2.4, 2.0T

Pegasus: 2.3i

Sing: 2.2i, 2.8 TD

Poer King Kong: 2.0 TD / 2.0T

Wingle 7: 2.0 TD

Haval

H5: 2.0T, 2.0TD, 2.0i

Holden

Captiva: 2.4i, 3.0 SIDI

Captiva 5: 2.4i

Captiva 7: 2.4i

Honda

CR-V: 1.5T, 2.4i, 1.6i-DTEC, 2.0i, 1.6D, 2.0i (DBA-RM1), 1.5T CVT, 2.0, 1.5T (DBA-RW1), 1.5T (DBA-RW2), 2.0 (6AA-RT5), 2.0 (6AA-RT6), 1.6 i-DTEC, 2.0 i-VTEC, 2.4 i-VTEC, 1.5 Turbo, 1.5 Turbo CVT

MDX: 3.5 (CBA-YD1), 3.5 (UA-YD1)

Odyssey: 3.5i

Pilot: 3.5i

Breeze: 1.5i Turbo, 2.0i-VTEC

Hyundai

Santa Fe: 2.4 GDi, 2.0 CRDi, 2.2 CRDi, 2.0T, 2.4i, 3.5i, 2.7i, 3.5 MPI, 1.6 T-GDi PHEV

Isuzu

Amigo: 2.2i

Axiom: 3.5i

Faster: All trims

KB: All trims

Rodeo Sport: 2.2i

Wizard: 2.2i

Jac

Journey: 2.5, 2.4

Jaguar

E-Pace: D150, D180, D240, P200, P250, P300

Jeep

Cherokee: 2.8 CRD, 3.7i, 2.4i, 2.8TD

Grand Cherokee: 2.7CRD, 4.0i, 4.7i, 4.7i H.O., 3.1TD

Liberty: 2.8 CRD, 3.7i, 2.4i

Kia

Carnival: 2.2 CRDi, 3.3 GDi, 3.5 GDi, 3.5 MPi

Grand Carnival: 2.2 CRDi, 3.3 MPi

KX7: 2.0 GDi, 2.0 T-GDi, 2.4 GDi

Sedona: 3.3 GDi

Sorento: 2.4 GDi, 3.3 GDi, 2.2 CRDi, 2.0 Turbo, 2.4i, 3.3i, 2.0 CRDi, 3.5i, 2.4 MPi, 2.5 MPI

Sorento L: 2.0T, 2.4 GDi, 2.0 T-GDi, 2.2 CRDi

Sorento Prime: 2.2 CRDi, 2.4 GDi, 3.5 MPi, 3.3 MPi

Land Rover

Discovery Sport: 2.0 SD4, 2.0 Si4, 2.0 TD4, 2.0 eD4, 2.2 SD4, 2.2 TD4

Freelander 2: 2.0 Si, 2.2 SD, 2.2 eD, 2.2 TD, 3.2i

Range Rover Sport: 2.7 TD, 3.6 TD, 4.2, 4.4

Range Rover Evoque: 2.0 D150, 2.0 D180, 2.0 P200

Evoque: D150 / D180 / P200, D240 / P250 / P300

Lexus

NX: NX200 (ZGZ10)

Mahindra

XUV 500: 2.2 D, 2.2i, 2.2 CRDe, 2.2

XUV500: 2.2 D, 2.2 CRDe, 2.2i

Mazda

B-Series: B2600, B4000, B3400, B3000

CX-7: 2.2TD, 2.3T (CBA-ER3P), 2.3T

Tribute: 2.5i, 3.0i, 2.3i, 2.3i (TA-EP3W), 3.0i (LA-EPFW), 2.0i (TA-EPEW)

Mercedes-Benz

GLC-Class: GLC 220 d, GLC 250, GLC 250 d, GLC 300, GLC 200, GLC 200 d, GLC 350 d, GLC 300 d, GLC 200 / GLC 200d / GLC 220d / GLC 250 / GLC 250d / GLC 300 / GLC 350d

GLE-Class: GLE 250 d, GLE 350 d

M-Class: ML 250 BlueTEC, ML 350 BlueTEC, ML 300 CDI, ML 350, ML 350 CDI, ML 280 CDI, ML 320 CDI

R-Class: R 300 CDI, R 350 BlueTEC, R 300, R 350, R 320 CDI, R 280, R 280 CDI

Mercury

Mariner: 3.0i

Mountaineer: 4.0i

Mitsubishi

Delica Space Gear: 3.0i (GF-PD6W), 3.0i (GF-PF6W), 3.0i (E-PD6W)

Endeavor: 3.8i

Outlander: 2.5i, 2.4 PHEV

Nissan

Terrano 2: 2.7 TD, 3.0 Di, 2.4i, 2.7 TDi, 2.7 D

Rogue: 2.5i, 1.5 Turbo, 1.5T

Opel

Antara: 2.2 CDTi, 2.4i, 3.0i, 2.0 CDTi, 3.2i

Porsche

Cayenne: 3.6, Diesel 3.0, 3.2

Renault

Espace: 1.6 TCe, 1.6 dCi 130, 1.6 dCi 160, 1.8 TCe, 2.0 dCi, 1.6 TCe / 1.6 dCi

SsangYong

Korando: 2.3, 2.9 TDi, 3.2

Musso: 2.3D

Musso Sports: 2.9 TDi

Rodius: 2.7 XDi, 3.2

Toyota

4Runner: 2.7, 3.0 TD, 3.4

RAV4: 2.4, 3.5

Sienna: 2.5

Vauxhall

Antara: 2.2 CDTi, 2.4i, 2.0 CDTi

Volkswagen

Crafter: 2.0TDi

Touareg: 3.0TDi, 3.6FSi, 3.6FSi (DBA-7PCGRA), 3.6FSi (DBA-7PCGRS), 3.0TSi, 3.0i, 3.0TSi (DAA-7PCGEA), 2.5TDi, 3.6FSi (ABA-7LBHKS), 3.6FSi (ABA-7LBHKA), 4.2i, 3.2i (GH-7LBMVA), 3.2i (GH-7LBMVS), 4.2i (GH-7LAXQA), 3.2i, 3.2i (GH-7LAZZS), 4.2i (GH-7LAXQS)

Volvo

XC60: 2.0 D4, 2.0D3, 2.0D4, 2.0T5, 2.4D3, 2.0T, 2.4D5, 2.4D, 3.0T6, 3.2i, 2.0 D4 / 2.0 D5 / 2.0 T5 / 2.0 T6 / 2.0 T8

XC90: 2.4D4, 2.4D5, 2.5T5, 3.2i, 2.4D3, 2.4D, 2.9T6

Zotye

Coupa: 1.5i

T600: 1.5T, 2.0T

  • Из города:Санкт-Петербург

    Комментарий

    Шины подошли идеально: все установочные параметры совпали, монтаж прошёл без каких-либо проблем в одном из центров Колесо.ру. Специалисты центра проконсультировали по всем вопросам, быстро и качественно сделали свою работу. Всё прошло без задержек, а шины были установлены и сбалансированы в кратчайшие сроки.
    В тестах на трассе и по просёлочным дорогам себя показали с лучшей стороны. На асфальте они не шумят, обеспечивают отличное сцепление и не скользят при резких манёврах или экстренном торможении, а на грунтовке или в условиях лёгкого бездорожья — держат дорогу уверенно, никаких пробуксовок.
    Одним из главных плюсов этих шин для меня стала их стабильность на высокой скорости, особенно в дождливую погоду. Летние шины, которые стояли до этого, не справлялись с дождём так хорошо.
    Сравнив с предыдущими моделями, эти шины явно выигрывают по комфорту и уровню безопасности. По цене они на порядок выше, но качество полностью оправдывает затраты. Доставили быстро, установили без задержек, ребята из Колесо.ру отлично справились.
    Рекомендую эти шины тем, кто не готов идти на компромисс по качеству и хочет получить надёжное и безопасное решение для своего автомобиля.

    Я рекомендую этот товар

    00

    23.04.2025

    Управляемость и сцепление:

  • Поля

    Из города:Смоленск

    Срок использования:Больше года

    Частота использования:Ежедневно

    Комментарий

    Надежное сцепление на дороге, хорошие динамика, управляемость, красивые, долго служат.

    Я рекомендую этот товар

    00

    03.04.2025

    Управляемость и сцепление:

  • Михаил

    Комментарий

    Всё лето и часть осени на них проехал, ни разу не пожалел о покупке. надежно идут по сырой грунтовой дороге, в дождь по асфальту, прочные, сделаны надежно.

    Я рекомендую этот товар

    00

    29.03.2025

    Управляемость и сцепление:

  • Пешкова Екатерина

    Преимущества

    Зиму откатала, вполне достойно. На лужах хорошо держат. В грязищу не влезала пока, но судя по сугробам, вполне себе достойно будет

    00

    29.04.2023

  • Ольга

    Преимущества

    Колеса супер!!!

    Недостатки

    Пока не заметила

    Комментарий

    Отличная резина! В поездках по бездорожью можно не волноваться))

    00

    19.04.2023

  • Александр Толчков

    Преимущества

    не шумная, отбалансировалась отлично, в небольшой минус едет уверенно, по льду не пробовал, в целом дорогу держит отлично, после шоссейных мишек аквапланирование — на «4+» )
    шумность на асфальте можно сравнить с низко-среднебюджетными шоссейками.
    пока что проехал на них 1500км.
    поставил на Haval Dargo в размере 255/60 r18

    Недостатки

    недостатки будут выявлены в процессе эксплуатации.

    00

    03.04.2023

  • Александр А.

    Преимущества

    Снял йокогама 015 , поставил Бриджстоун ат РАЗНИЦА ОГРОМНАЯ, ещё в шиномонтаже заметил что бридж. Легче примерно на килограмма 1’5 . А выехал на дорогу был приятно удивлен она тише на порядок, снег гребёт отлично и в целом ощущения от вождения более приятные, расход упал на литр (по показаниям Боровика😀)

    Недостатки

    Дорого но она того стоит.

    00

    31.03.2023

  • Артем

    Преимущества

    Очень крепкая шина. Отходила 5 сезонов с остатком протектора более 7 мм. Боковины супер крепкие, как будто из бетона. В экстренной ситуации на сухом асфальте буквально вытащили из возможного дтп. За асфальт держится очень хорошо, не рыскает. 265/60/18. Давление 2.3-2.4 было оптимальным.
    Ни одного пореза, прокола, грыжи, ни одна яма не смогла повлиять на этих мастодонтов. Одну зиму мягкую так и проездил на ней. Аккуратно выезжал в снег 2-3 раза — ездить можно, если оставаться начеку.

    Недостатки

    Большой вес, не заметить не получится, расход увеличился на литр точно.

    Комментарий

    Отличный вариант для рамных тяжелых внедорожников. Под их весом сможет нормально работать, для других, мне кажется, будет дубовой — эластичности не проявит. Для соотношения 80% асфальт, 20% вне дорог, не более. По мне так стоит между классами H/T и A/T (некий H/T plus)

    00

    30.03.2023

  • Вениамин Белоусов

    Комментарий

    Переоцененная резина с слабым ресурсов и слабым кордом. Через 10 тысяч километров заметен износ боковин, прокол на грунтовке, да такой что возможно и не позволит отремонтироваться. Берите toyo и Nitto, Бриджстоун заелись

    10

    14.02.2023

  • Антон

    Из города:Россия

    Срок использования:Больше года

    Частота использования:Ежедневно

    Комментарий

    Проконсультировался с консультантами магазина, выбирал покрышки для Suzuki Grand Vitara. Выбор пал на модель Шины BRIDGESTONE DUELER A/T 001, ценой остался доволен. Установил прямо на месте. Качество хорошее, пользуюсь больше года. Не сильно износились хотя езжу не только по асфальту, но и по грунтовке. Уверенно держаться на мокрой дороге, и хорошо тормозят. .

    Я рекомендую этот товар

    00

    09.02.2023

  • MG

    Комментарий

    Купил покрышки размером 265/70R16. Отличные шины.

    22

    26.10.2022

  • Александр

    Из города:Москва

    Срок использования:Меньше месяца

    Частота использования:Несколько раз в неделю

    Комментарий

    Отличные покрышки.Да же менее шумные чем стояли родные от Pirelli

    Я рекомендую этот товар

    00

    09.08.2022

  • Вадим Ч.

    Преимущества

    Износостойкая, мягкая, не замыливается, не шумная.

    Комментарий

    Доброго времени суток! С этой резиной досталась Suzuki Grand Vitara 3. Скажу вам честно, не ожидал, что не буду покупать зимнюю резину. 4 год исправно служит данная резина. Шипы должны быть в голове! Про проходимость тоже можно сказать на 4, так как данная резина выступает как шоссе и лёгкое бездорожье.. Машина едет пока не сядет на раздатку. Всё таки надо давать себе отчёт куда едешь.. Для покатушек и жёсткого бездорожья — М/Т. По шумовым качествам-не напрягает, т.к. шумы зависят и от качества асфальта. Аквапланирование на скорости 100 держит, опять же без фанатизма!
    Итог — буду брать только её!

    00

    20.07.2022

  • naugorka2014

    Преимущества

    Пришла вовремя, катаюсь 3 месяца, по грязи конечно не Гудрич, но и цена другая

    00

    07.06.2022

  • Роман К.

    Преимущества

    Блин да всё. Я на резину подбор 265/65/17 потратил целых 2 месяца читая форумы и всякие отзывы. Одни пишут одно, другие с точности до наоборот. Так вот если это новые шины, то они шикарны для джипа. Если б/у то не знаю. Тихие, бесшумные после стоковых, держат дорогу, не виляет, нет аквапланирования даже в глубокой длиной луже, и как удивительно не кидает так воду на лобовое это вообще проблема была.

    Недостатки

    нет, и пусть ерунду не пишут, что она плохая, эксплуатировать надо в соответствии с её характеристиками.

    Комментарий

    на Mitsubishi Pajero Sport 2 просто идеальны. В дождь специально на широкой дамбе мотал его, ни фига на скорости 70-80 никуда и никак.

    00

    24.05.2022

  • Дмитрий М

    Преимущества

    Кому лень много читать: если летом или постоянно живёте загородом, при этом регулярно ездите по грязи/просёлкам, — прекрасный вариант.

    Подробно:
    Forester 2.0 150 л.с., до неё была шоссейная резина. При движении по грязи стало значительно больше уверенности. Плюс намного легче ехать без пробуксовки, не убивая и так не лучшую дорогу. В диапазоне 0 +8 намного увереннее, чем на шоссейной резине (не становится дубовой, в отличие от обычной летней).
    По асфальту нормально, т.к. если раньше я уверенно обгонял большинство универсалов C-класса и быстрее проходил повороты, то теперь еду примерно также или немного быстрее.

    Недостатки

    Она не всесезонная. После переобувки были заморозки и довелось поездить по корочке льда. Там где при плавной аккуратной езде на зимней шиповке был полностью уверен в происходящем, на этой резине то и дело срабатывала ABS).

    На летней шоссейной резине у меня средний расход был 9.0 литров. На зимней шиповке 9.5 литров. На этой 9.6 на сотню.

    По уровню шума, если летнюю взять за 1, а зимнюю за 10, то эта от 2.5 до 8, в зависимости от скорости и покрытия. По грейдеру с ПГС и гладкому асфальту шумит чуть сильнее летней, где-то 2.5 воображаемой шкалы на скоростях 80-90 км/ч. При 115 км/ч и реально крупном асфальте около 8 (не многим тише шиповки).

    Комментарий

    Из-за высокого профиля, при динамичной езде чувствуется как резина переставляется наружу поворота (без скольжения, именно за счёт переступания профиля). Поэтому требуется поворачивать руль на несколько градусов больше. Но быстро привык и перестал обращать внимание.

    Сравнивал с Continental ATR, которая 70 асфальт 30 просёлок (эта 50/50). Continental не нашёл в наличии, он по отзывам тише и соотношение мне больше подходит. Но о нём пишут, что становится «пластмассовым» около нуля. После нескольких похолоданий и тест-драйва Bridgestone по не просохшей грязи в глубоких лужах (на грани застревания, на летней без цепей на Форике я бы там застрял), сделал вывод что мне Bridgestone подходит лучше. Приятный бонус — в него можно переобуваться раньше, а с него на шипы позже, чем у большинства летней резины. Но при этом аккуратнее со льдом.

    21

    04.05.2022

  • Александр

    Из города:Москва

    Срок использования:Меньше месяца

    Частота использования:Ежедневно

    Преимущества

    Тихая после ханкука. Машина Паджеро.

    Недостатки

    Пока нет недостатков.

    Комментарий

    Столько думал написать решил в двух словах, резиной доволен.

    Я рекомендую этот товар

    10

    02.05.2022

  • Андрей Демьянов

    Преимущества

    Качество(пр-во Япония),стояли геолендер лето шума больше, катаюсь уже третий сезон,живу на юге,машина полный привод ни чего другого не надо,в межсезонье самое то и по каши зимой поездил и по грязи и по песку. очень четко отрабатывает аква планирование,держит дорогу в дождь четко.

    Комментарий

    Хочу протестиь летом,а потом зимой в ЮФО,отзыв дополню. все на отлично.
    Вобщем в моем случае лучший вариант. РЕКОМЕНДУЮ

    11

    26.04.2022

  • Алексей Пашков

    Преимущества

    Очень достойные шины, покупаю уже второй раз, тихие, и протектор хороший.
    Внешний вид классный, особенно с белыми буквами)

    00

    02.04.2022

  • AB4

    Недостатки

    Очень быстро изнашиваются по асфальту.
    Никаких особых преимуществ перед другими AT в своем ценовом диапазоне.

    Комментарий

    Сносились в нулину за один сезон. За один сезон, Карл! Т. е. за полгода. Т. е. вообще до гладкого состояния в некоторых местах. Смонтировано было качественно. За давлением слежу по TPMS. Сход/развал в зеленой зоне.
    До этого на двух машинах был Latitude Cross. Служил по три сезона. По траве и грунтовке Миша ничем не хуже Бриджа. А по асфальту, в городе, по шоссе, по шумности — Миша на голову выше. При почти такой же цене.
    Деньги на ветер.

    01

    02.02.2022

  • ALEXANDER 1

    Преимущества

    Тишина. Мягкость. Отсутствие аквапланирования. Проходимость по грязи.
    Очень прочные.

    Недостатки

    В серьёзную грязь и бездорожье наверное не стоит заезжать на ней.

    Комментарий

    Все плюсы и минусы этой резины абсолютно некорректны на разных размерах. У меня 225/70 R16.
    У товарища эта резина на таком же Аутлендере, но в r18 и другом размере ведёт себя в грязи намного хуже.
    У меня колеса накачаны 2.4 атм и по жидкой грязи едут плохо. Если колеса стравить хотя бы до 1.8, то все сразу налаживается.

    00

    11.12.2021

  • max b.

    Преимущества

    Рисунок и мысли о невозможности застрять. Мечты о надёжности.

    Недостатки

    Не держит воду на асфальте или в колее. Максимальная скорость по воде 60км/ч для неопытных и 80км/ч для опытных. Хотите выше!? Подгузник не забудьте.

    Комментарий

    Зимой отъездил 1 год. Но и ездил аккуратно и в городе СПб. Вторую зиму уже сцыкотно, но проверю. (Я профессиональный водитель). Резина только для села со скоростью по асфальту не выше 70км/ч. В дальнейшем не беру.

    12

    08.11.2021

  • Андрей П.

    Преимущества

    резина мягкая, по трассе практически не шумит, грязь копает неплохо

    Недостатки

    пока нареканий нет

    00

    25.10.2021

  • Волошинов А.

    Преимущества

    Мягкость резины,
    проходтмость.

    00

    11.10.2021

  • MG

    Комментарий

    Купил покрышки размером 265/70R16. Отличные шины, не шумят.

    22

    07.10.2021

  • михаил замятин

    Преимущества

    Пока всë устраивает

    00

    17.09.2021

  • Вадим

    Преимущества

    Отлично держит трассу, не беззубая по грязи.

    Комментарий

    Купил взамен пробитых MICHELIN Latitude Cross аж 13-го года. На Мишиков не грешу, ибо на момент использования их мной, им было уже 8 лет и речь не о них. Машина Пафик 3-й, искал размер 265/17/65 и непременно АТ, ибо езжу на рыбалки, за грибами, люблю поавтопутешествовать, а куда уж там меня занесёт… Т.к. всё-таки 90% своего времени я провожу на асфальтированной дороге, искал АТ-ку, которая хорошо себя ведёт на трассе, но и в грязи не будет абсолютно беззубой, ну и исходя из того, что было на рынке в продаже на тот момент. Перебрал всё, что только можно, пока не наткнулся на обзор бриджиков. Взял. На асфальте машина себя чувствует прекрасно, не гудит, расход не увеличился, строго говоря у меня и до этого АТ-ки стояли, управляется отлично, особый контраст был после езды на 8-летних Мишликах, машина реально преобразилась.
    На бездорожье жёсткое не заезжал, стараюсь такие места объезжать, ибо не фиг, но на среднем, в грязи и на раскисшей грунтовой дороге гребёт уверенно. На случай попадания в более жёсткие условия, вожу с собой цепи, но обновить их пока не удалось, не было необходимости.
    По зиме шины поменяю, на них ездить зимой не планирую.
    Шинами доволен.

    50

    05.09.2021

  • Сергей Парфёнов

    Преимущества

    Много ламелей — хороший зацеп.
    Мягкий ход.
    Хорошо гасит вибрации на грунте.
    Не крошится на камнях.

    Недостатки

    Пока ничего не выявлено, надеюсь так и будет)

    Комментарий

    До этого катал 4 сезона на dueler a/t 697 и шина меня откровенно разочаровала — резина жёсткая, крошится на грунтовке, блоки расположены близко, ламелей на них мало, следовательно деформация протектора на микрорельефе плохая, итог — в поворотах прослеживался снос передней оси на грунте, плюс плохое гашение вибраций, приходилось спускать давление до 1,9 для комфорта. Годилась только для асфальта. С этой же шиной — Dueler a/t 001, ситуация диаметрально противоположная, резина мягче идёт, ламелей в 2-4 раза больше на блоках, следовательно протектор деформируется лучше- к дороге буквально прилипает на грунте, с увеличение скоросте вибрации снижаются (как говорится больше скорость — меньше ям), даже на разбитом каменистом грунте вполне комфортно с давлением 2.2, а на 2.0 как по асфальту :) покатал сезон — сколов и порезов от камней пока не видно, как новая.
    В расскисшем грунте гребёт вполне достойно для a/t, но в глину и ил лучше не лезть, там сцепления нет)

    52

    04.08.2021

  • Михаил Егоров

    Преимущества

    Очень тихая, мягкая (стыки проходит на 5+), хорошо тормозит, нет аквапланирования, внешний вид

    Недостатки

    Машину очень сильно мотает в колее на асфальте при перестроении, очень сильно собирает мелкие камни, расход топлива увеличился примерно на 0,8л.

    Комментарий

    Поставил на Ниссан кашкай , размер 215/65/16, выпущена в 21г в Тайланде.
    На мой взгляд предназначена для гравийных дорог. По городу и трассе после Бридж Дуэлер Спорт НР на скоростях более 80 км/ч ездить неприятно.

    23

    25.07.2021

  • Имя скрыто

    Преимущества

    Очень понравилась

    06

    01.07.2021

    • Увеличить
      Bridgestone Dueler A/T 001

    Настоящим сертификатом компания ООО «Бриджстоун СНГ» подтверждает что ООО «Мосавтошина» является официальным дилером Bridgestone

    Производитель
    Bridgestone (Япония)
    Тип автомобиля
    Внедорожники и SUV
    Сезонность
    Летние
    В продаже с
    2018 г.
    Класс шин
    A
    Тип шины
    A/T
    Расход топлива
    C…E
    Управляемость
    A…E
    Шумность
    70…74

    Описание Bridgestone Dueler A/T 001

    Шина Bridgestone Dueler A/T 001 предназначена для внедорожников. Относится к категории All Terrain и отличается универсальностью в применении, поскольку обладает высокой производительностью и на шоссе и на бездорожье. Кроме того, характеризуется увеличенным эксплуатационным ресурсом и низким уровнем шума. Предлагается в нескольких десятках типоразмеров для 15-, 16-, 17- и 18-дюймовых колес. При этом некоторые из вариантов имеют индекс скорости H, что нечасто встречается у шин данной категории.

    Акустический комфорт

    В шине применяются, как инновационные, так и ранее опробованные и хорошо зарекомендовавшие себя решения. Одним из них является расположение стенок многочисленных блоков. Их направленность и геометрические параметры подобраны с использованием технологий компьютерного моделирования таким образом, чтобы максимально уменьшить уровень шума без ущерба другим эксплуатационным свойствам шины.

    Универсальность в применении

    Шина характеризуется хорошей эффективностью на разных типах дорожного покрытия – от асфальтированного до каменистого. Во многом это обусловлено конфигурацией и расположением протекторных блоков. В процессе движения они формируют поперечные ряды, протянувшиеся через весь протектор. За счет конфигурации и расположения каждый из этих элементов обладает оптимальной жесткостью и формирует разнонаправленные сцепные кромки, максимально снижая при этом сопротивление качению.

    Увеличенный эксплуатационный ресурс

    При разработке шины много внимания было уделено увеличению эксплуатационного ресурса. Значительная часть этих усилий нашла применение в резиновой смеси протектора. Она сохраняет эластичность при отрицательных температурах, демонстрируя при этом отличную устойчивость к проколам и порезам. Сочетание таких свойств обусловлено применением в составе силики и специальных полимеров. Особая технология изготовления компаунда обеспечивает однородность на молекулярном уровне. В результате шина демонстрирует неплохое сцепление на мокром асфальте и каменистом покрытии и отменную устойчивость к проколам, порезам и термическому воздействию.

    Основные особенности Bridgestone Dueler A/T 001

    — предназначена для внедорожников, которые используются на шоссе и бездорожье в пропорции 50/50;
    — хорошая производительность на разных типах дорожного покрытия благодаря универсальному протекторному рисунку;
    — низкий уровень шума благодаря подобранной при помощи компьютерного моделирования конфигурации и расположения протекторных блоков;
    — увеличенный эксплуатационный ресурс обеспечивается оптимизированной резиновой смесью.

    * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

    Всем большой весенний привет!)))
    Продолжаем искать универсальные шины которые подходили под мои цели использования!
    Я использую п4 по полной (за исключением наверное «покатушек»), но автомобиль у меня один и шины должны и на асфальте себя хорошо показывать и в грязи ехать.

    Итак, мой личный опыт за последние 8 лет:
    1. Yokogama Geolandar H/T-S G051 купил случайно, так как тогда вообще не интересовался темой, но гребли не плохо и на дорого вели себя хорошо.
    2. Cooper Discoverer A/T3 (265/60 R18 110T уже немного выбирал! Впечатления остались разные: шина мягкая, не любит колею, быстро стерлась, в грязи ничего особенного.
    3. BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 265/60 R18 119/116S легендарные и действительно классные шины, в грязи стравленные едут огонь, но на асфальте грусть — лужи надо быть аккуратнее на скорости, тяжелые капец. Если заведу ранчо в горах — наверное вернусь к ним! А пока продал товарищу на п4 и снова стал слышать пение птиц и музыку в соседних машинах )))

    Зимой использую: Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 265/60 R18 114T и до этого была Nokian Hakkapeliitta 7, Nokian Hakkapeliitta 5 на XL и Bridgestone Ice Cruiser 5000 на T-34

    Кому интересно почитайте как мы все дружно выбирали АТ шины:
    1. Первые выборы АТ шин
    2. Вторые выборы АТ шин
    3. Третий выбор АТ шин
    Поделитесь с товарищами — может кто выбирает как раз шины!

    Основные условия использования — 70% асфальт/30% среднее бездорожье (русский проселок).
    Цена не важна. Гудрич реально надоели своей шумной красотой. В прошлом году мы ехали по осенним полям на 2-х п4: я на гудричах, товарищ на п4 на лысой штатке — он ехал за мной и не парился, тут я подумал, а на хуа я этот весь потенциал с собой по асфальту таскаю и…продал ему гудричи ) паджеро сам по себе просто мощный внедорожный потенциал. Будь у него хоть какие более менее шины чуть лучше сликов )

    Ну я как обычно хотел Goodyear Wrangler DuraTrac 265/60/R18 — мечта из далекого 2017 года ))), в том и этом году очень хотел General Tire Grabber AT3, но они узнали что я их хочу и так же пропали из продажи! Рассматривал Matador MP 72 Izzarda A/T2 так как они очень похоже на грабберы, но нет.

    В итоге перечитав 500 млн отзывов и пересмотрев часы видео — выбрал (громкие и продолжительные аплодисменты) Bridgestone Dueler A/T 001. Очень хорошие отзывы. Говорят что японцы попали практически в точку чтобы шина была на все случаи жизни!

    В случае полного пи…ца достаем из багажничка Цепи противоскольжения Thule XB-16 и едем куда надо! Потом снимаем и едем нормально по асфальту, а не возим постоянно этот внедорожный потенциал и слушаем его )))

    Предварительно холодными зимними вечерами и покрасил свои любимые диски (от дизельного п4) в черный глянец! выглядят очень сексуально!)

    Всем добра! Ешьте побольше снега — приближайте весну))))!
    А вы какие АТ шины используете?

    Заказал в одном магазине в 19.00 в пятницу, в субботу в 11 утра уже позвонили — забирайте! — Mitsubishi Pajero (4G)

    Заказал в одном магазине в 19.00 в пятницу, в субботу в 11 утра уже позвонили — забирайте!
    Вот такой интересный рисунок — Mitsubishi Pajero (4G)

    Вот такой интересный рисунок
    Если немного стравить — думаю норм будет и в грязи — Mitsubishi Pajero (4G)

    Если немного стравить — думаю норм будет и в грязи
    Завод в РФ. Шины все одной партии и 21 года! Свежее не придумаешь — Mitsubishi Pajero (4G)

    Завод в РФ. Шины все одной партии и 21 года! Свежее не придумаешь
    Немного теории — Mitsubishi Pajero (4G)

    Немного теории
    Город уже открылся от снега, поэтому я переобулся. — Mitsubishi Pajero (4G)

    Город уже открылся от снега, поэтому я переобулся.
    чОрный глянец) Желтый кружок на месте свистка — все по науке! — Mitsubishi Pajero (4G)

    чОрный глянец) Желтый кружок на месте свистка — все по науке!
    Шиномонтажник сказал: Окуеть — я 10\20 добавляю, какие ровные шины — Mitsubishi Pajero (4G)

    Шиномонтажник сказал: Окуеть — я 10\20 добавляю, какие ровные шины
    Решил потестить в зиме, на шинах хоть и написано M+S, но снежных гор нет! Мне понравилось: не снежной дороге отлично! кря кря было один раз и то я не скорости в поворот входил ) на льду — ну ко льду мало что прилипает! Ледяная колея на асфальте с промоинами до асфальта — отлично выходит и перестраивается, даже намека на занос или разворот не было. Вообщем мне показалось что даже лучше гудричей в межсезонье — Mitsubishi Pajero (4G)

    Решил потестить в зиме, на шинах хоть и написано M+S, но снежных гор нет! Мне понравилось: не снежной дороге отлично! кря кря было один раз и то я не скорости в поворот входил ) на льду — ну ко льду мало что прилипает! Ледяная колея на асфальте с промоинами до асфальта — отлично выходит и перестраивается, даже намека на занос или разворот не было. Вообщем мне показалось что даже лучше гудричей в межсезонье
    По снежной дороге никаких проблем — Mitsubishi Pajero (4G)

    По снежной дороге никаких проблем
    Понравилось поведение при попадании в лужу на трассе одним или всеми колесами — режет и едет прямо, на гудричах руль дергало — Mitsubishi Pajero (4G)

    Понравилось поведение при попадании в лужу на трассе одним или всеми колесами — режет и едет прямо, на гудричах руль дергало
    Ну заканчивать отчет будем красотой) — Mitsubishi Pajero (4G)

    Ну заканчивать отчет будем красотой)
    Удалось отъехать на 1 км от мойки почти в чистом виде ) — Mitsubishi Pajero (4G)

    Удалось отъехать на 1 км от мойки почти в чистом виде )
    Едем дальше! — Mitsubishi Pajero (4G)

    Едем дальше!
    Фото в бортжурнале Mitsubishi Pajero (4G)

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии
  • Работа в пятерочке отзывы работников
  • Бизнес солярий выгодно или нет отзывы
  • Жимолость лебедушка описание сорта фото отзывы садоводов
  • Amd a10 7800 fm2 отзывы
  • Шины рояль black отзывы летние