кто с нами?«В 99,99% случаях блокиратор предотвращает сам факт проникновения, но даже при попытке угона – «Питон» остановит угонщиков!»
Если не остановит, то всяко задержит и заставит больше нервничать. Ой, только не начинайте мне рассказывать про «захотят, угонят…» Я тоже если захочу и в космос улечу, но не очень хочется, сложновато…
Мои соображения на данный счёт:
1. Угонщики все разные. У каждого разные методы, инструментарий, последовательность действий и выделенное время. Рано или поздно все можно спилить, откусить, утащить, погрузить, конечно. Только все это вовсе не означает, что ничего теперь делать не нужно, всё тлен, захотят — угонят… 🤮 Самая тупая фраза какая встречается во всех комментариях. А захочешь ты, да-да, лично вот ты, то не угонят! Про бесполезность защит от угона говорят или дегенераты или сами угонщики. Одним это выгодно, другие видимо уверены, что каска им поможет потом купить новёхонький атомобиль.
2. Защиты делятся на скрытые и видимые, каждая со своей функциональностью, особенностиями, стоимостью, взломостойкостью. Возвращаясь к разности между угонщиками, хочу отметить, что не все 100% подонков ходят с болгарками и пилят все подряд имея на это всю ночь. Отставьте ваши фантазии. Есть определенный перечень действий, выполняя который машину уводят. Если не сработали стандартные средства по обходу базовых блокировок, угонщики не сочтут делом чести завершить работу до конца чего бы им это не стоило. Гораздо проще и безопаснее уйти в соседний двор за таким же авто, хозяин которого сидит в каске и мечтает поскорее получить новый автомобиль ему помогут вот, стопудово!
3. 90-ые закончились. Дефицита машин нет. В каждом дворе стоит по несколько одинаковых авто, особенно в мегаполисах. Хочешь понять угонщика — действуй как угонщик! )))) пройдись по дворам и выбери себе авто, который как кажется наиболее прост в угоне. Вряд ли вы выберете авто с наклейками охранных систем. Хотя в некоторых случаях они только упрощают угон, заранее подсказывая какую методику и аппаратуру следует использовать под этот конкретный авто с вполне конкретной сигнализацией. Сигналики все таки — самые примитивные системы защиты. Если ничего не надо пилить, шуметь, то открыть машину с сигналкой как раз проще простого. Подменить блок управления? Еще проще.
4. Видимая защита вряд ли обрадует смотрящего. Даже лишние моргающие лампочки, пусть даже и пустышки, тоже отпугнут подонков. Видимую защиту как правило ставят те, у кого уже установлен комплекс защит. Комплексный подход к защите, говорил и буду говорить, очень важен! Даже если тот же блокиратор руля не отпугнет угонщика, он его замедлит и заставит быстрее занервничать и начать совершать ошибки. Ведь после откусывания руля (он конечно придёт темной ночью с тележкой полностью забитой различными металлорежущими инструментами) ему нужно будет заняться сигнализацией, проводкой или вторым и третьим комплектом механических уже потайных защит. Каждый элемент противодействия действует на нервы и отнимает время попутно ещё и вызывая шум.
5. Ему это надо? Когда рядом стоит авто-пустышка?
Делайте выводы. Захотят — угонят. Конечно, только не забывайте договорить фразу: захотят — угонят, тот авто, который менее защищен и стоит рядом. Ну максимум в соседнем дворе.
6. Таково моё мнение, основанное на общении с людьми, близкими к Питерскому криминалу в 90-ые. Время изменилось, люди тоже, подходы тоже. Сейчас если авто целиком не забрать за мгновения, никто вам ничего спиливать не будет. Проще снять с машины все необходимое прямо на месте. Вы во всяком случае останетесь при своей технике в целом. Воровство отдельных узлов сейчас наиболее распространенный вид «угонов». А почему? Да потому что методы защиты совершенствовались годами и доступны всем автовладельцам. Никто не хочет таскаться с болгарками на угон. Это уже давно не безопасно, всюду висят камеры, всюду стало светлее и, повторюсь, стало больше одинаковых машин в целом и без защит в частности. Тем более видимых.
Собственно это лишь моё мнение было. За вашу безопасность, а точнее безопасность ваших авто, отвечать вам. Я слежу за своей безопасностью. Лучше я буду использовать разные и комплексные методы защиты, чем писать с дивана: «захотят — угонят, у меня каска, каска — лучшая защита от угона». 🤣 Ладно, дело ваше. Мне тоже запчасти нужны и пару раз уже с разборок покупал требуемое. История происхождения запчасти меня не интересует. Главное — как новое и в 2 раза дешевле 👍
Переходим к другу моего хомяка, питону! Это такой удав, который любит прочно охватывать руль и всем своим видом показывать готовность обороняться. Тяжеленный, возможно даже двойного назначения 👀 мощный пруток из закаленной стали 45, которая, поверьте инженеру-технологу, очень хорошо калится и имеет очень высокую прочность и твердость. Замок без привычной личинки 😳 Отмычки для «тихой охоты»? Не существуют. Вместо личинки толстенный блок с круговым запирающим механизмом. Пилите, пилите… Очень вязкая нержавейка 20Х13 и 40Х13 в составе замка. Вы пилили когда-нибудь нержавейку? С таким замком я ранее не сталкивался. Свободно болтающиеся штифты разблокируют поворотный механизм только будучи выставленными в определенной комбинации по высоте и с условием гравитационного воздействия на них. Т.е. замок устанавливается штифтами вниз и так же разблокируется. Попытка развернуть его с рулем в более удобное положение только усугубит процесс подбора кода, а точнее сделает невозможной разблокировку даже штатным ключом. Короче надежно 👍
Производитель «системы защиты+» из Оренбургской области, г.Орск. так и хочется пошутить, знают толк в орках и методах защиты от них 😃. Комплектация питона богатая. Тело обтянуто натуральной кожей, говорят итальянцы поделились! Хорошие у них шкуры 😋 Ничего не поцарапает и не разобъет при случайных ударах и не гремит сбоку от сиденья о его полозья при езде. Есть чехольчик для снимаемого замка и ключа от него. (доп.аксессуар) Аккуратный подход во всем. В производстве, хранении и эксплуатации 👍
С установкой я немного помучался, пока искал оптимальное положение, хотя следовало почитать инструкцию сперва но справился сам! В итоге сейчас установка занимает секунды. Оказалось оптимально зацепить за спицу руля с блоком круиз-контроля. Она толстая, не дает вращаться блокиратору как попало, замок ставится плотненько под рулем в очень неудобном положении для подбора кода. Хвост питона упирается в угол лобового стекла (не сильно, не касается его) и не дает повернуть руль ни вправо, ни влево. Добавьте к этому заблокированный замок зажигания. Все. Не свернуть.
Нержавеющий механизм замка не должен заржаветь. Грязь, пыль и даже песок с проведенным тестированием замок выдержал. К сожалению не нашел на ютубе прямой ссылки, смотрите по кривой, прокрутив ниже на страничке. Заказ ехал долго. Наплыв желающих защитить своего коня сильно вырос и я стоял в очереди. Производитель наращивал обороты выпуска. А это радует, что люди разбираются в системах защиты.
0
Утащат УАЗиком с песком. 0
100
Погрузят на эвакуатор 5
5 голосов
- Форум
- Honda Civic
- АнтиУгон
- Кочерга на руль «Питон»
Кочерга на руль «Питон»
-
28.02.2012, 11:19
#1
Участник
- Регистрация
- 15.09.2008
- Сообщений
- 16
Кочерга на руль «Питон»
Народ, кто нибудь покупал эту кочергу? Хочу услышать отзывы от владельцев, прежде чем, может быть, купить. А то заинтересовался, но большого количества отзывов, кроме как на сайте производителя, не нашел…
Вот ссылка на сам девайс : http://www.s-z.ru/piton-kompl.php
-
-
28.02.2012, 11:35
#2
ТРЕНЕР
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Химки
- Сообщений
- 3,519
По внешнему виду, отогнутая или выломанная спица руля полность решает проблему для угонщика. При стоимости аналогичной стоимости замку на рулевой вал.
-
28.02.2012, 11:47
#3
Автор темы
- Регистрация
- 15.09.2008
- Сообщений
- 16
Это как раз понятно, там есть вариант и на рулевой вал, но на вал не знаю, насколько правильное решение — выкручивать руль в крайнее положение для парковки не рекомендует сама Хонда, насколько я помню… Тут дело скорее в увеличении времени, затраченное на взлом, стоит ли овчинка выделки? Все решения с плоскими ключами с помощью бампинга увеличивают время взлома в лучшем случае на минуту, тут решение поинтереснее и явно не ограничится несколькими минутами (ну если только угонщик не придет с пневматическими ножницами). Ошибочна ли моя логика? Машине 4 года, не нова, сигналку переустанавливать смысла не вижу (отключение любой сигналки — тот же вопрос времени), нужна именно механическая защита, но более-менее стойкая. Вариант с блокировкой механической КПП на моей сивке не пройдет, слаба, остаются варианты вал-руль-педали?
-
28.02.2012, 13:57
#4
ТРЕНЕР
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Химки
- Сообщений
- 3,519
Сообщение от Anatom
отключение любой сигналки — тот же вопрос времени
А вот это смотря какой. Думаю, не секрет, что есть сигналки «вскрываемые» даже без оповещения владельца и малейшего писка, а есть устойчивые к взлому граббером. Хотя от кирпича и отвертки в замке никто не застрахован, но Вы об этом УЗНАЕТЕ.
Из механики ИМХО — только замок на рулевой вал, который и стоит примерно теже деньги. И самый устойчивый к взлому.
-
28.02.2012, 15:11
#5
Автор темы
- Регистрация
- 15.09.2008
- Сообщений
- 16
Значит на вал, что ж попробую посмотреть по размерам, подойдет ли, спасибо за совет, опять же нерекомендованное крайнее положение руля на парковке, поспрошаю у официалов почему. Если же нет, то буду смотреть, сколько оборотов делает вал при обороте рулевого колеса и на какой градус изменяется положение колес и отсюда танцевать.
А по теме любой сигналки, стоимость глушилки частот на просторах интернета — 300-1000 баксов, то есть снова упираемся во время, так что насчет «узнаю» (имеется ввиду узнать вовремя) — вопрос крайне спорный, глуши частоту и «работай». Антиграбберные сигналки хороши тем, что трудно поддаются быстрому угону, против неспешного же, думаю, никакая не устоит. Если есть заказ на машину — ее уведут с 99% вероятностью, спасет только КАСКО. Но это уже сугубо мое мнение.
-
28.02.2012, 15:26
#6
Старожил
- Регистрация
- 09.03.2009
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,076
Блокиратор на рулевой вал можно и в среднем положении руля заблокировать.
-
29.02.2012, 15:06
#7
Старожил
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 767
Anatom,
по глушения, таже пандора старлайн и сталкер имеют контроль канала связи для оповещения владельца о попытке глушения, заказ на сивик это децкая сказка, это средний класс который уходит на разбор… в твоем случае гарант блок люкс самый оптимальный вариант по цене и качеству, если дороже, то можешь рассмотреть геарлок (коробка+ккапот)
-
01.03.2012, 18:02
#8
Автор темы
- Регистрация
- 15.09.2008
- Сообщений
- 16
На разбор уводят машины тоже под заказ, только по модели, с кондачка только дворники нарки снимут или детишки эмблемку сковырнут. Детали, которые плохо будут уходить, лежат мертвым грузом и, как любое ворованное палево, просто опасны в случае долговременного хранения, так что насчет «децкой сказки», думаю, вы ошибаетесь… Почти все идет под заказ, кроме как «увел на покататься», даже колпаки с колес.
Спасибо за совет, но преимуществ гарант блок люкса перед перехват–универсал не нашел. Не знаю, поддается ли бампингу первый, но оба однотипные с разным методом запора, буду выбирать.
-
02.03.2012, 15:59
#9
Старожил
- Регистрация
- 09.03.2009
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,076
Плюс гаранта что он блокирует именно рулевой вал, т.е. находится в трудно доступном месте и перекус руля не поможет. Смысла платить за кочергу 6 тыс руб не вижу, проще на авторынке купить за 1500 руб, всё равно защиты от них 0.
-
02.03.2012, 16:03
#10
Участник
- Регистрация
- 01.10.2011
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 165
http://www.s-z.ru/article01.php думаю за 6 тысяч лучше эту вещь поставить
Похожие темы
-
Ответов: 40
Последнее сообщение: 07.02.2015, 02:15
-
Ответов: 119
Последнее сообщение: 25.01.2014, 20:26
-
Ответов: 112
Последнее сообщение: 14.10.2009, 20:19
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
Powered by vBulletin® Version 4.2.5
Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.
Перевод: zCarot
Poland
- Регистрация
- 30 января 2010
- Сообщения
- 29,662
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Москва
- Имя
- Александр
- #2
В двух своих словах о принципе работы и фото не помешают. По ссылке — не внятно.
Рыжая собака
Постоянный участник
- Регистрация
- 4 февраля 2008
- Сообщения
- 780
- Возраст
- 50
- Имя
- Андрей
- #3
Poland написал(а):
В двух своих словах о принципе работы и фото не помешают. По ссылке — не внятно.
кочерга цепляется за руль, ее конец лежит на передней панели (не царапает, так как обшит полностью кожей). Блокируется замком, который выглядит как цилиндр с крутящейся центральной частью — т.е. подобраться к нему и спилить весьма геморно (если вообще возможно в ограниченном пространстве). Замочной скважины как таковой нет — вместо ключа на торец надевается кольцо с пазами. Все сделано очень качественно, замок наверное из нержавейки.
Первый день не понравился — все не мог приноровиться, после нескольких снял/поставил вопросов нет.
- #4
Я те, чо хочешь спилю. Тока зачем? Мультилифт рулит….
Poland
- Регистрация
- 30 января 2010
- Сообщения
- 29,662
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Москва
- Имя
- Александр
- #5
Рыжая собака написал(а):
кочерга цепляется за руль, ее конец лежит на передней панели (не царапает, так как обшит полностью кожей). Блокируется замком, который выглядит как цилиндр с крутящейся центральной частью — т.е. подобраться к нему и спилить весьма геморно (если вообще возможно в ограниченном пространстве). Замочной скважины как таковой нет — вместо ключа на торец надевается кольцо с пазами.
Понял… Это всё те же варианты из 80-х годов, только без ключа…. Боюсь, что огорчу, в этом варианте ломают не приблуду, а тупо пилят руль и …. снимают это хозяйство…. Учтите этот вариант. Но, лишним не будет, если только машинку не присмотрят заранее. Оффтоп Имхо.
Последнее редактирование:
Tarantas
- Регистрация
- 10 Март 2008
- Сообщения
- 39,149
- Возраст
- 52
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 III
- Регион
- Москва
- Имя
- Андрей
- #6
Видимо руль каждый раз надо поднимать вверх и задвигать к стеклу!
Добавлено через 1 минуту
Poland написал(а):
а тупо пилят руль и …. снимают это хозяйство.
Полезный девайс!
zanuda13
0
- Регистрация
- 30 Март 2009
- Сообщения
- 1,746
- Марка машины
- Нет машины
- Имя
- Виктор
Tarantas
- Регистрация
- 10 Март 2008
- Сообщения
- 39,149
- Возраст
- 52
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 III
- Регион
- Москва
- Имя
- Андрей
- #8
zanuda13 написал(а):
Да ладно! на уроке труда сопрут полотно ножовочное, или клещи помощнее!
Евгений Николаевич
- #9
взяли и огорчили человека
Рыжая собака
Постоянный участник
- Регистрация
- 4 февраля 2008
- Сообщения
- 780
- Возраст
- 50
- Имя
- Андрей
- #10
Джекин написал(а):
взяли и огорчили человека
ну во-первых в моей машине ничего выдающегося…….я инфу дал, у кого без страховки от угона. Мало ли, может спасет. Не каждый будет в салоне сидеть и руль пилить — нах, когда можно пройти 50 метров и такую же найти.
Добавлено через 2 минуты
Poland написал(а):
Понял… Это всё те же варианты из 80-х годов, только без ключа…. Боюсь, что огорчу, в этом варианте ломают не приблуду, а тупо пилят руль и …. снимают это хозяйство…. Учтите этот вариант. Но, лишним не будет, если только машинку не присмотрят заранее. Оффтоп Имхо.
слабо представляю спиливание руля за 15 секунд (я так понимаю, надо в двух местах пилить?
у них еще кстати блокиратор подобный на педали — я не заморачивался — педали тоже пилят?-))))))))))))
Добавлено через 48 секунд
Борода 61 написал(а):
Я те, чо хочешь спилю. Тока зачем? Мультилифт рулит….
шо есть мультилифт?
VAG
- Регистрация
- 26 Ноябрь 2010
- Сообщения
- 4,942
- Возраст
- 62
- #11
Блокираторы на руль бесполезны. Там даже пилить ничего не надо, при хорошем усилии обод руля просто можно согнуть. Блокираторы рулевого вала гораздо эффективнее.
Улыбнуло:
Поставил как обычно во дворе своего дома, прямо под окнами, надел на руль систему «Питон», поставил машину на охрану сигнализация «Шерхан» 5
Т.е. человек поставил САМУЮ бесполезную приблуду и САМУЮ убогую сигналку, при наличии которой даже нет необходимости вскрывать штатные замки или бить стекла. Осталось добавить автозапуск и наглядное пособие «как не надо защищать автомобиль» готово.
zanuda13
0
- Регистрация
- 30 Март 2009
- Сообщения
- 1,746
- Марка машины
- Нет машины
- Имя
- Виктор
- #12
Рыжая собака написал(а):
Tarantas
- Регистрация
- 10 Март 2008
- Сообщения
- 39,149
- Возраст
- 52
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 III
- Регион
- Москва
- Имя
- Андрей
- #13
Рыжая собака написал(а):
У Вас руль регулируется?
Рыжая собака
Постоянный участник
- Регистрация
- 4 февраля 2008
- Сообщения
- 780
- Возраст
- 50
- Имя
- Андрей
- #14
Tarantas написал(а):
У Вас руль регулируется?
да как у всех на XC90 -)))))))))
Rom242
- Регистрация
- 10 декабря 2009
- Сообщения
- 9,715
- Возраст
- 49
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Московская область
- Имя
- Roman
- #15
Рыжая собака написал(а):
слабо представляю спиливание руля за 15 секунд (я так понимаю, надо в двух местах пилить?
я как то работал в одной компании и снимали мы офис. так там одни «умельцы» ночью за небольшой промежуток времени вскрыли порядка 15 металлических дверей и порядка десятка сейфов в каждом офисе.
а вы тут про руль перекусить в 2-х местах
Последнее редактирование:
Рыжая собака
Постоянный участник
- Регистрация
- 4 февраля 2008
- Сообщения
- 780
- Возраст
- 50
- Имя
- Андрей
- #16
Rom242 написал(а):
я как то работал в одной компании и снимали мы офис. так там одни «умельцы» ночью за небольшой промежуток времени вскрыли порядка 15 металлических дверей и порядка десятка сейфов в каждом офисе.
а вы тут про руль перекусить в 2-х местах
да я же не уповаю на него, как уже говорил, просто поставил как дополнение.
Poland
- Регистрация
- 30 января 2010
- Сообщения
- 29,662
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Москва
- Имя
- Александр
- #17
Рыжая собака написал(а):
слабо представляю спиливание руля за 15 секунд (я так понимаю, надо в двух местах пилить?
Все уже ответили, но не могу промолчать, исключительно для того чтобы Вы были точно в курсе: пилят только обод рулевого колеса, в одном месте, в любом, который ближе к устройству. Потом его (обод рулевого колеса) просто немного отгибают и снимают искомый механизм, через образовавшийся зазор. Это всё. Далее просто едут, если обошли все остальные механизмы и электронику. Это всё.:dn
Дитель
- Регистрация
- 7 апреля 2006
- Сообщения
- 4,608
- Возраст
- 55
- Марка машины
- Opel
- Модель Volvo
- 140
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Дитель
- #18
Ну так и сказано же: для «мест общего пользования», где у угонщиков нет времени возиться с перекусывателями и отгибателями (разве что угонщиком не будет динозавр). Ночью когда есть время — да, можно и потратить пять минут на это «товарищам».
И кроме того — ежели одевать сию ялду на мультифункциональную спицу — можно ли так перекусить руль, чтобы не ломать электронику руля? Или тут будет банально «сейчас сломаем потом поставим новый»? Что будет экономически оправданным при целенаправленном уничтожении навороченного руля?
Рыжая собака
Постоянный участник
- Регистрация
- 4 февраля 2008
- Сообщения
- 780
- Возраст
- 50
- Имя
- Андрей
- #19
Poland написал(а):
Все уже ответили, но не могу промолчать, исключительно для того чтобы Вы были точно в курсе: пилят только обод рулевого колеса, в одном месте, в любом, который ближе к устройству. Потом его (обод рулевого колеса) просто немного отгибают и снимают искомый механизм, через образовавшийся зазор. Это всё. Далее просто едут, если обошли все остальные механизмы и электронику. Это всё.:dn
раз все уже ответили, отвечу и я -)))
выкладываю фото, не думаю, что можно в любом месте отпилить и легко все снять отгибанием руля.
http://s018.radikal.ru/i508/1202/68/54152fe2890e.jpg
http://s018.radikal.ru/i521/1202/c6/5e36d10a32d2.jpg
http://s018.radikal.ru/i522/1202/5c/36bf0298affa.jpg
Poland
- Регистрация
- 30 января 2010
- Сообщения
- 29,662
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Москва
- Имя
- Александр
- #20
Рыжая собака написал(а):
выкладываю фото, не думаю, что можно в любом месте отпилить и легко все снять отгибанием руля.
Соглашусь, что в таком варианте это действительно несколько затруднительно.
Отзывы о Блокиратор руля «Питон» 80/430. Механическая защита от угона
Мы публикуем негативные и хорошие отзывы владельцев о Блокиратор руля Питон 80/430. Механическая защита от угона и советуем стоит ли его покупать. Пишите свои отзывы реальных владельцев, а мы их проверим и опубликуем!
Интересные отзывы
Брал в декабре 2020 в , зимой в минус 20 не заводил по 2-3 дня , после простоя заводился нормально . Посмотрим что будет через пару лет . сдохли после года Сам аккумулятор нормальный, но на тойоту пассо не встаёт из за ножек по бокам.. >>>>>
Выпечка воздушная. Очень удобный термощуп для мяса, отличный дизайн. -через два мес не очень активного использования отклеилась(!) лицевая фальш панель дверцы—крепилась вверху на двух болтах ручки и снизу на 2х-сторонний скотч. смешно аж. теперь придерживать рукой надо при открывании…. >>>>>
Цена. Тихий. Некоплект В целом — соглашусь с Juraff — в чем-то полезная вещь, но стоимость несколько завышена. Летом, когда моя подруга мучалась без кондиционера и за закрытыми окнами (когда встрепенулись, их уже не было), я спокойно проветривалась и включала фильтр. Не северный полюс, но жить и… >>>>>
Просто, удобно, стирает хорошо, не слишком шумная Сильная вибрация. Габариты. Качественна вещь за адекватные деньги. С 10-летней гарантией на мотор. вещь, одним словом. >>>>>
Проста в управлении, не шумная , отличный дизайн. Не понравилось одно: в комплекте не было шланга для подключения к канализации. Пришлось докупать за свои деньги. Хотя, может я ошибаюсь и в стандартную комплектацию стиральных машин водопроводный шланг и вовсе не должен входить.
А так – никаких… >>>>>
Пылесос просто находка, лёгкий, тихий. Собирает хорошо пыль и волосы особенно. Дорого стоят расходники, не везде найдешь Покупали как веник, теперь большой моющий «томас аква» стал больше скучать.
Заедание при разборке трубок решил путём ватного диска и масла для швейных машин. >>>>>
Великолепная аппаратура!!! Сбривает процентов на 45. Бритье с этой бритвой одно удовольствие.Мягко,чисто,комфортно,а самое главное без раздражения и сухости кожи.А это главный критерий качества её работы.И в этом отношении все стабильно хорошо.Работает достаточно тихо.Удаляет всю щетину с… >>>>>
Вполне удобное кресло Пластмассовая крестовина (которая в итеге подломилась), неудобная посадка (привык, но первый месяц бесился), самое низкое положение сидения на 10 см. выше того, к которому я привык за многие годы — так и не привык. Кресло сделано не руками, а ногами, скривилось на правую… >>>>>
Розетки работают. Пробивают через 2 стенки тестировала сепциально из кухни выключала. Мощность распределяется между двумя разъёмами, это нужно учитывать Клавиши управления громкие, а в остальном всё хорошо >>>>>
поставил. работает. хлеба не просит. при прослушивании музыки басы часто заглушают все остальные частоты, звук в целом как будто выравнивается программно вдоль какого-то одного уровня и приглушается. В основном эта звуковая карта будет бесполезна >>>>>
Дизайн. Идеально смотрится на материнской плате Asus Prime.
Качество сборки. Определяется, как 667MHz max. (т.е. 1333MHz), против указанных штатных 1600, совместима не со всеми материнскими платами (например Asus SABERTOTH Z87), после нажатия копки MemOK, материнка стартует, но после любого… >>>>>
Маленький. Больше ничего. Многие отсканированные каналы оказались без названия, а переименовать их невозможно. Для этого нужна кнопка RECALL на пульте, а её там нет! Пульт не такой, как в инструкции к приставке. Многих кнопок не хватает, а другие кнопки не активны или делают не то, что должны…. >>>>>
Хороший, удобный геймпад. Купил его для ПК.
Легко можно всё настроить можно, если используете Steam. Аналогично пришёл джойстик без педалей, не понял в чем прикол. Хотел приобрести универсальный контролер и для 2 и для 3й соньки сразу. Но как известно — скупой платит дважды:( Качество пластика… >>>>>
Хороший, качественный монитор. Удобная, русская Стильный, красивый, большой, отклик 2 мс — игровой. Подставка да, большевата, довольно глубоко надо ставить, чтобы было комфортно смотреть, но если у вас не микро-стол, то вполне нормально вмещается Отличный монитор за свои деньги, сначала… >>>>>
Отличный монитор во всем, под мою 1080ti и проц 8600 подходит идеально во всех играх.
Отсутствие периодических морганий изображений как пишут в отзывах про матрицу Innolux. Около месяца сидел через HDMI никаких проблем не было кроме разрывов из-за отключения Vsync, потом купил DP 1.4 ушли и… >>>>>
Реально жёсткий. Но никакого дискомфорта у организма не вызвал. Вскрыли упаковку — не пахнет, смогли на нём спать в день доставки. Вешу примерно 90кг, ощущение, что несколько продавливается.
К сожалению, очень долго доставляли. Заказывала детский Матрас Промтекс-Ориент Roll Стандарт 10 Кокос… >>>>>
Вес, размеры, ходовые характеристики, расход, живучесть. Пока наработка 5 часов, за это время сломался ручной стартер, потек карбюратор, разболтался колпак, все устранил, но осадок остался… Большой вес, 48 кг. перевозить одно мучение, ручка газа не имеет возвратной пружины. Наконец-то мои руки… >>>>>
Быстрая доставка, хорошо упакован, на гарантийном талоне была печать продавца Погрешность измерений около градуса. Абсолютно бесполезное устройство На Али экспрессе можно купить такой же термометр-пистолет, который будет измерять быстрее и по точности уступать не будет. И стоить будет в 3 раза… >>>>>
телефункен TF-1636U — современный дизайн, пульт управления и автоматический поиск, usb — читает mp3 с флешки. 1.Жаль что нет эквалайзера,или хотя бы регулятора тембра!
2.Дисплей читается только с уровня глаз,или снизу,а если смотреть немного сверху,то ничего не видно!
Да и вообще жаль что нет… >>>>>
удобные, хороший звук их нет! Купил гарнитуру. Распаковал, прочитал мануал на 1 страницу. Стало все понятно. Первое впечатление — качественная сборка, хорошая комплектуха. Даже переходник на зарядку сделан так, что в сам переходник можно вставить другое USB устройство. В комплекте чехол, провод… >>>>>
Внешний вид Пока недостатков не обнаружил. Хороший пластик, прорезиненная ручка >>>>>
Геймплей
Графика обманули !!!!!!!!! прислали вместо игры-диска с игрой только бумажечку код на загрузку! мошеничество и обман ! Я считаю это шедевр, не обязательно покупать диск, легче скачать на сайте бесплатно.2 и 3 часть тоже шедевр >>>>>
Классический бизнес-ноутбук. -маркая поверхность
-неудобное расположение usb слотов
-небольшой угол наклона дисплея Если есть возможность — лучше брать качественное железо >>>>>
Хорошее качество, выглядит неплохо. Почти месяц в эксплуатации Пока не обнаружено Енопка с красивым дизайном. Удобная. Регулирует расход воды. >>>>>
Очень помогает от усталости ног и при ушибах нет таковых Супер мазь при ушибе >>>>>
Преимущества цена, достаточно объемная батарея, хорошая камера ,удобно держать в руках и использовать в авто.
Достойный аппарат Колонки очень плохие, вернее уже их нет, захрипели в первый месяц. Глючит, вылетают программы, не загружаются некоторые приложения. Экран хороший, камера пойдет, на… >>>>>
Большой экран 4″, хорошая отзывчевость сенсора, встроенная свободная 2.5Гб память для данных + карта памяти в комплекте на 2Гб, камера 5mpx, вспышка, удобство использования телефона с 2 симками, качество сборки хорошее, Android OS, 512Мб оперативки, 1ГГц процессор, WiFi b/g/n, Bluetooth 2.1…. >>>>>
Отличный телефон для ежедневного использования. Встроенной памяти маловато, однако устранила эту проблему, докупив micro SD на 32 ГБ.
В общем, честно говоря недостатков о которых можно было бы написать я не нашла пока), смартфон вполне устраивает по всем показателям, рекомендую, не пожалеете!:)… >>>>>
симпатичный тел.
характеристики хорошие Хрупок как хрустальная ваза. При любом падении или просто неаккуратном обращении существует огромная вероятность выхода из строя экрана. Его ещё изучать и изучать… >>>>>
Просто шикарный, идеальный аппарат. Последний из флагманов с экраном 16:9, и один из немногих, у кого осталось флагманское разрешение экрана WQHD.
Идеальная олеофобка, кто печатает свайпом, тот оценит. Качественное исполнение, не бойтесь брать коричневый цвет, это такой шоколадный металлик,… >>>>>
Способов защиты авто от угона на сегодняшний день существует множество. С точки зрения функционального предназначения они препятствуют передвижению транспортного средства либо проникновению стороннего лица в салон. Какие противоугонные средства лучшие — рассмотрим в данной статье.
Классификация
Механические противоугонные системы для транспортных средств делятся на две основные категории:
- Переносные блокираторы. Водитель каждый раз устанавливает и снимает их вручную.
- Стационарные. Устанавливаются на предметы управления автомобилем. Активация осуществляется посредством установки вручную ответной части или автоматически.
К стационарным способам защиты от угона относят:
- Устройство для блокировки селектора КПП.
- Дополнительные замки, устанавливающиеся на капот.
- Дополнительные замки для дверей.
- Блокиратор рулевого вала.
Устройства для защиты авто от угона такого типа обладают своими преимуществами и могут представлять собой как отдельные элементы, так и целые охранные комплексы. Автовладелец может вручную запирать селектор КПП специальным ключом либо подключить дополнительные замки капота к общей системе таким образом, чтобы при постановке машины на охрану они автоматически срабатывали.
Мобильные противоугонные устройства механического типа подразделяются на две основные категории:
- Блокираторы рулевого колеса.
- Блокираторы педального узла.
Съёмные средства защиты от угона позволяют не вносить изменения в конструкцию автомобиля и обладают невысокой стоимостью. Впрочем, есть у них и свой недостаток — приходится постоянно устанавливать и снимать средство защиты, что не очень удобно. К тому же многие противоугонные устройства на руль или педальный узел довольно массивны, в связи с чем их неудобно хранить под рукой.
Блокираторы рулевого вала
Блокираторы руля относятся к механическим противоугонным устройствам, устанавливаемым рядом с педальным узлом под рулевой колонкой. Система защиты состоит из:
- Запорного механизма.
- Стопора.
- Муфты.
- Автоматической защёлки.
- Винтов.
- Ключа. В некоторых моделях вместо ключа может использоваться секретка.
Состоящая из двух частей муфта таких устройств зажимает рулевой вал автомобиля. Она свободно вращается вместе с рулём, не затрудняет его движения и практически незаметна. Для активации устройства достаточно вставить в паз стопор и запереть его. В закрытом состоянии стопор при вращении одним концом упирается в педальный узел, вторым — в моторный щит. Соответственно, угон авто при наличии такой защиты значительно усложнится и станет практически невозможным.
Максимальной эффективностью обладают противоугонные механические устройства, которые вместо ключа используют секретки. Снять такой блокиратор можно только при помощи сабельной пилы, которая не используется при угоне авто. В связи с этим можно не переживать о том, что автомобиль смогут угнать — сделать это при наличии такого защитного устройства очень и очень сложно.
Съёмные блокираторы руля
Противоугонные блокираторы надеваются на спицу или обод руля. Действие такой защиты направлены на затруднение и полную невозможность вращения руля: ответная часть устройства будет упираться либо в приборную панель, либо в стойку.
Дешёвые блокираторы рулевого колеса препятствуют угону автомобиля только своим наличием и внешним видом, поскольку обладают слабой криптозащитой. Однако на рынке защитных устройств можно найти действительно качественные системы, одной из которых является блокиратор руля «Питон». Устройство гарантирует весьма высокий уровень криптозащиты и оснащён прочной секреткой запорного механизма, что не вызывает неудобств.
Отличительные черты и описание «Питона»
Большинство автомобильных концернов не допускают мысли об установке дополнительных защитных устройств, нарушающих конструкцию и целостность машины. Противоугонная система для крепления на руль «Питон» не требует изменения конструкции автомобиля для установки, за что высоко ценится автовладельцами.
Согласно статистике, предоставляемой МВД Российской Федерации, свыше 90 процентов угонов автомобилей осуществляется на автостоянках в непосредственной близости от торговых центров, офисных зданий, магазинов и аналогичных заведений. Отличительными чертами таких угонов является то, что взлом и проникновение в автомобиль осуществляются очень быстро, тихо, аккуратно и без привлечения стороннего внимания посредством проникновения в секретную область замка через скважину.
Строение блокиратора
Так называемая кочерга «Питон» изготавливается из высокопрочной нержавеющей стали. Конструкция устройства не подразумевает наличия замочной скважины, что обеспечивает высокий уровень защиты против взлома при помощи свёртышей, отмычек и бампинга. В защитную систему интегрирован несущий стержень, выполненный из металлического прутка диаметром восемнадцать миллиметров. Благодаря такой конструкции система обладает повышенной прочностью и высокой степенью надёжности, что предохраняет автомобиль от взлома и угона.
В противоугонный блокиратор встроен стержень, покрытый обшивкой, выполненной из натуральной кожи. Такое решение не только придаёт ему привлекательный внешний вид, но и защищает приборную панель автомобиля от появления царапин.
Эффективность и принцип работы блокиратора
Автовладельцы-новички в своих отзывах на «Питон» и аналогичные блокираторы нередко задаются вопросом о том, как именно работает такое устройство и как обеспечивается необходимый уровень эффективности при условии, что ободок на рулевом колесе можно легко спилить?
Несмотря на то, что спилить упомянутый ободок можно, статистические данные по угонам в стране составляют следующую картину:
- В большинстве случаев угон транспортных средств осуществляется из мест с большим скоплением народа. В подобной обстановке угонщики стараются действовать как можно быстрее и незаметнее, соответственно, спиливать подобный блокиратор им неудобно и невыгодно, поскольку они своими действиями могут привлечь ненужное внимание. Кроме того, для подобной цели обычно используют габаритное оборудование наподобие болгарки или болтореза, незаметно работать с которыми невозможно.
- Установленный блокиратор «Питон» захватывает спицы рулевого колеса таким образом, что для её нейтрализации необходимо перепилить руль с обеих сторон. Такая процедура требует немало времени и сил, который у угонщика может не быть.
- Угонщику гораздо проще найти аналогичное транспортное средство, не оснащённое подобными системами защиты, и взломать его, чем тратить время на перепиливание и снятие блокираторов руля.
Простота и удобство установки блокиратора руля
Автовладельцы, использующие противоугонное устройство «Питон», в отзывах отмечают простоту и быстроту его установки. Блокиратор монтируется на рулевое колесо, благодаря чему водителю не нужно наклоняться для установки замка в области рулевого вала. Во время установки устройства необходимо помнить о том, что его корректный монтаж возможен только в том случае, если все штифты направлены вниз, иначе открыть замок будет невозможно. Помимо этого, в комплекте с блокиратором «Питон» поставляется иллюстрированная инструкция по эксплуатации, которая значительно облегчает процесс установки.
Автовладельцы в отзывах на «Питон» отмечают, что защитная система будет соответствовать транспортному средству только в том случае, если его конструкция позволяет захватить спицы рулевого колеса. Работать блокиратор будет также, если длины самого стержня будет достаточно для создания препятствия движению руля: один из его концов должен упираться в приборную панель, детали обшивки салона или поверхность лобового стекла.
Конструкция блокиратора рулевого колеса
Отличительной чертой противоугонного устройства на рулевое колесо «Питон» является секретная часть. Прибор сконструирован таким образом, что взломать его при помощи свёртка, отмычки или любого другого аналогичного инструмента невозможно. Довольно высокий уровень безопасности обеспечивается отсутствием у блокиратора замочной скважины и пружин в секретной части, нестандартным расположением штифтов, что гарантирует их свободное холостое перемещение по всем существующим пазам.
Открывается блокиратор посредством перемещения штифтов в необходимое положение из-за разной глубины соответствующих пазов. Ключ, идущий в комплекте и входящий в конструкцию противоугонного устройства, используется, в основном, только для открывания замка, в то время как для блокировки он не требуется.
Преимущества блокиратора рулевого колеса «Питон»
Об этом подробнее:
- Одним из основных достоинств противоугонного устройства, которое отмечается многими автовладельцами в отзывах на «Питон», является отсутствие классической замочной скважины, что предотвращает бампинг. Соответственно, отсутствие замочной скважины и подобного элемента в конструкции блокиратора в целом не позволяет злоумышленнику использовать отмычки или свёртыши для взлома транспортного средства.
- Блокиратор «Питон» изготавливается из высококачественной нержавеющей стали повышенной прочности. Особенности сплава обеспечивают высокий уровень сопротивляемости воздействию грубой силы и предотвращает появление коррозии и ржавчины.
- Противоугонное устройство работает корректно даже при воздействии низких температур. Блокиратор легко переносит перепады температур, металл не трескается и не теряет прочности.
- Дополнительно смазывать блокиратор «Питон» во время эксплуатации не нужно.
- Установка и снятие противоугонного устройства производятся быстро, легко и без использования дополнительных инструментов.
- Корпус блокиратора обшивается натуральной высококачественной кожей.
Комплект поставки противоугонного устройства «Питон»
Вот, что в него входит:
- Блокиратор «Питон».
- Несущий стержень конструкции, выполненный из стального прутка диаметром 18 миллиметров. Корпус обшит высококачественной натуральной кожей, предохраняющей салон автомобиля от царапин.
- Два ключа.
- Гарантийный талон, инструкция по эксплуатации и иллюстрированная инструкция по установке блокиратора.
- Фирменная упаковка.
Итоги
Противоугонное устройство «Питон» считается одним из лучших и наиболее эффективных механических блокираторов, предупреждающих взлом и угон транспортного средства.