Ниссан жук 190 л с отзывы владельцев

Откатавшишь на Audi q7 которая была продана по семейным обстоятельствам, машина была вся ухоженная, перебрал почти всю подвеску и устранил все косяки, исстория осталась в бортжурнале, ну мы люди увлеченные авто такие, передав автомобиль новому владельцу автомобиль был отполирован мной лично до мензерной до зеркального блеска и покрытый обновленной керамикой Kragen 9H вот таким я его отдал…

Когда новый хозяин уезжал на Кушке как ласково я ее называл я просо смотрел в окно своего дома и понимал что отдал не просто кусок железа я отдал частичку себя которую успел в нее вложить, да так бывает, увы жизнь штука такая не предсказуемая.
Как я прощался с Ку 7, да ну сами понимаете, практически со слезами на глазах, я залил бенза на 1500р и просто ездил часа 3 по городу дал на ул.Гагарина 150км ) да простят меня сотрудники дпс )

Поездив 2 месяца на такси я выпал в осадок причем жесткий я ехал в трамвае и смотрел на проезжающие авто из окна, в то же время понимая что все те навыки моего активного вождения пропадают, не одного дтп за время владения авто, я чувствовал машину как свои пять пальцев, проезжая в узких дворах я ощущал каждый см машины.

Было принято решение в шустрой динамичной машинке, в тоже время я уже понимал что я не смогу сесть на передний привод это уже сидело в подсознании, поиски нового авто длились ровно неделю это авито, авто ру, drom

Пересмотрев кучу обзоров на различные авто 2011 года выпуска, решил смотреть именно этот год подбирая максимально под свой небольшой бюджет и полный привод был конечно в приоритете.

В итоге пересмотрев кучу авто хлама битого перебитого, я поставил приложение автоэксперт себе на телефон купил платную подписку и стал днями и ночами искать авто, я целую неделю проверял разные авто это были и субару форестер который оказался со скрученным пробегом и опель антара с кучей владельцев и маленьким пробегом причем не скрученным и много разных авто.

И однажды поздно вечером я увидел объявление о продаже Nissan Juke 2011г полный привод 190лс, запросив вин у хозяина я наконец то нашел небитое авто с не скрученным пробегом в 98000км, в полной комплектации без кожи, с двумя комплектами почти новых колес на дисках нокиан хакапеллита 8 зима и мишлен лето, с сигнализация с автозапуском!

Я полез на ютуб смотреть отзывы владельцев динамику разгона и отзывы на форумах, я понял что я ее хочу как хотят девушку на выпускном вечере в школе )

Позвонил знакомому товарищу, который много лет занимается перепродажей авто, был взят толщиномер, время было 22ч вечера, я взял свой мощный фонарь Супра на светодиоах на днях я каким то шестым чувством его зарядил по полной) знакомые ребята с автосервиса уже пили дома чай с печеньками и потрахтвали своих жен) и могли посмотреть машину только на следующий день и я понимал что я очень рискую, но я решился, что если не посмотрю авто, просто не усну и не прощу себе этого никогда!

Выбор был сделан, потому что я понимал что данное авто почему то уйдет завтра я это предчуствовал и я очень сильно пожалею если не прокачусь и не проверю его.

Отзвон продавцу, расспросы про хозяина типо ездила девушка какото влиятельного человека, машина хозяйская ухоженная было сказано на том конце трубки, началась проверка по всем возможным базам, машина без дтп, да не ужели, приняли решение с товарищем что надо ехать смотреть и оставлять задаток!

Сама поездка была фантастической на космическом корабле под названием Опель инсигния ОПС в максималке с тонировкой в круг, машина была куплена для перепродаже тут в Самаре и мы ехали давая угла на авроры/московское на кольце наслаждаясь динамикой и звуком выхлопной системы!

Разговоры были такого плана что все будет хорошо почему то было именно такое настроение )

Не доехав до места совсем немного мы заблудились в этих лабиринтах 5 просеки, и нашли черного Жука стоявшего возле одного дома, вышли из машины и стали смотреть уже приготовили толщиномер но тут звонит хозяин жука и говорит ну вы где, а мы говорим что подъехали и уже начали смотреть машину вы можете выходить, на что было легкое недоумение в трубке и пояснение о том что он сидит в авто, мы стали дико угарать что смотрим не того жука ) я представляю выражение лица хозяина машины если бы он вышел, двое ребят с ярким фонарем и толщиномером поздно ночью смотрят и бегают возле его автомобиля и рядом рычит стоит за тонированная в хлам опель инсигния ОПС, первые мысли были у меня хотят угнать машину ))))
В итоге добравшись до уже моего Жука мы проверили все швы, покрытие, подкапотное пространство, сверили вин и было принято решение прокатиться, хозяин оказался знакомым тех людей которые продавали авто, перекупом, он помогал им в продаже, за руль категорически садиться не дал, ну его тоже можно понять приехали два больших чела на такой машине и просят прокатиться а вдруг разъебут )

Погоняв на режиме спорт и послушав звуки подвески, что ничего не стучит, не гремит, мы просили крутить рулем до упора в разворотах слушая рулевую рейку, просили притормаживаться, переводить коробку в ручной режим в разных диапазонах, , глушить и заводиться, проверили все приборы на функционал, работу печки, дату акб, машина к тому же досталась с очень ярким не штатным ксеноном в головном свете что не могло не радовать, динамика меня после инфинити и ауди очень впечатлила, машина вгрызалась в дорогу и хорошо вдавливала в сидушки не смотря на то что в салоне было три человека.

И тут звонок продавцу, может это была постановка может нет, это была единственная машина в городе на тот момент в такой комплектации и черном цвете, я шерстил все сайты прежде чем ехать, звонил человек из Димитровграда и просил показать машину завтра, сказал что если все будет хорошо то наличка на руках, мы слышали данный разговор и продавец сказал что машину сейчас смотрят люди, я сказал громко что машину я забираю и готов оставить задаток и чтобы объявление было снято с авито через пять минут, говорю машина моя ) на что получил положительный ответ продавца!

По итогу проверки моими спецами в автосервисе с подвеской оказалось все в порядке, проблем каких то критичных не обнаружено, единственный косяк переклеить крышку с заменой сальника блока где меняли цепь некачественно проклеили, что в ближайшее время будет сделано на днях, сама цепь поменяна предыдущей хозяйкой, масло в коробке, это было сказано перекупом что и подтвердили мои спецы что крышки снимались совсем недавно, заменены передние стойки.

Я поменял пока только тормозные колодки и втулки стабилизатора, масло в двигателе, слил больше 8ткм не езжу на масле привычка, промыл промывочным маслом и залил ликвимоли молиджен 5в30, залил незамерзайку ликвимоли, поставил металлическую защиту картера!
Поменял передние дворинки на Bosh и купил антирадар видео регистратор www.drive2.ru/l/7536746/ урвал на авито почти новым за 4тр и с новым аккумулятором, полностью обновленный!

Ксен не штатный успешно прошел за взятку гайцам ) перед домной парня отправили на форде снимать блоки…

Машина несмотря на то что кажется малогабаритной таит в себе неслабый характер, выбирал авто по максимуму под небольшой бюджет, машину женской не считаю после того езжу на ней неделю, могу сказать что это хорошо заряженный авто как в городе так и на трассе экономичный, легко парковаться в заставленных и тесных дворах, по колее и сугробикам отлично прет не разу не застрял и не пожалел что выбрал Nissan Juke кто будет рассматривать данный автомобиль только 4WDb 190лс иначе потом прокатитесь на таком и очень пожалеете что у вас передний привод и нет этой замечательной турбинки приятно слышать ее надувание в процессе ускорения, со светофора ухожу первый пока передне приводные шлифуют и тянут, юзая из стороны в сторону задом.

я вот тоже мучаюсь вопросом 117 или 190 (рассматриваю только СVT, ну и 2 WD соответственно)…
денег лишних нет но, если 117 «не едет прям совсем»,как тут пишут владельцы 190 л.с. и машин помощнее, готова просто отложить покупку для накопления нужных средств для быстрых лошадей
Я, вообще-то, не избалована особо мощностью и динамикой: езжу на Шевроле авео 1,2, до нее — на Шкоде Фабия 1,4 ( все МКП), в хороших машинах я была только пассажиром так что сравнить не с чем. соответственно, мощность мне нужна только для относительно безопасного «встраивания» в поток ( со второстепенных, например), в авео ( 84 л.с.) мне этого не хватало. и при том, что там механика… а здесь — вариатор…хотя, я, конечно, дилетант и мало что понимаю.

dager писал(а):я тестил перед покупкой 117 и 190.

к сожалению, обзвонила всех ОД в Москве, тестовые машины только турбированные 190 л.с. . Я потестила эти 190….что сказать…зверюга! а вот 117 так и остались загадкой
может, люди-добрые, Джуководы-сердечные, кто-то из владельцев 117л.с. (вариатор) захочет показать мне как едет его машинка? подъеду в любое место в пределах МКАД на место водителя не претендую, а токмо пассажира
или, может, кто-то поделится паролями-явками салонов, где можно прокатиться на Джуке 117 л.с. автомат?
спасибо!