Нигрол в пороги автомобиля отзывы автовладельцев - OtzyvPro.top

Доброго времени суток друзья, кто в данный момент читает эту интересную историю, которая со мной приключилась летом 2020 года.
Сразу скажу, что прежде чем заняться чудесным мероприятием по антикор защите авто я во-первых экспериментировал на своих предыдущих авто (ВАЗ — 2109 и ФФ1), а так же посмотрел различные ролики и почитал немного литературы, но самое главное в этом деле прислушиваться к «седым» экспертам и немного включить соображение.
Так вот хочу поделится, антикор авто, по собранной мною информации из различных повторюсь источников, отличается очень многими факторами. Два основных место нанесения и состав. Про это можно много и нужно размышлять, а в частности многие сторонники ничего не делать в плане антикора, но с уверенностью могу сказать, что это ошибка. ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо обрабатывать автомобиль. Ввиду того, что он эксплуатируется в крайне агрессивной среде и разных погодных условиях.
Итак, мой выбор остановился на таких материалах как пушсало и нигрол, которые я приобрёл на обычном авторынке в общей сложности за 650 рублей.
Расскажу о плюсах каждого материала своими словами. Пушсало-это достаточно вязкий, но густой состав, который самое главное не даёт металлическим изделиям, вне зависимости он наличия на них ЛПК, окисляться, а по-русски Ржаветь. Так же само пушсало как состав не окисляется, чем положительно отличается от иных материалов (отработанное масло например). Так же пушсало, и вы друзья это поймёте, очень пластично, удобно тем самым в нанесении на доступные места и скрытые полости. Большой плюс пушсало в том, что его можно сделать ещё более пластичным, даже практически жидким( я положил необходимое количество пушсало в пластиковую баночку и залил бензином) и через некоторое время буквально 30 минут слегка перемешивая я добился идеального состава, который можно заливать в любые скрытые полости автомобиля или наносить кисточкой. Так же пушсало я смешивал с нигролом. Нигрол — трансмиссионное масло по-русски для ТРАКТОРОВ) Нигрол конкурентно отличается тем, что как и ПС не окисляется + обладает уникальным свойством «подниматься» по кузову, то есть при нанесении нигрола в нише или полости автомобиля, то состав будет современем пропитываться металл выше уровня его нанесения.
Плюсом обоих составов в том, что они после нанесения на металл вытесняют влагу из металла и не позволяют в дальнейшем влаге снова попасть на поверхность. Ошибка многих, что наносят различные виды мастики на свой автомобиль, будь то в виде подклылок или на днище. Объясню, мастика застывает и начинает трескаться, в трещины попадает влага и благотворно начинает разрушать металл автомобиля, а пушсало никогда не высохнет.
Ближе к делу. Расскажу, что именно я сделал. Во-первых разделил весь автомобиль на скрытые полости(пороги, двери, капот) и открытые( днище и подкапотном пространство. Вы спросите с какой целью? Ответ: для разных мест свой по тягучести состав.
В скрытые полости и приготовил следующее: пушсало + нигрол + бензин. Смешивал в пластиковом контейнере на глаз, но состав должен быть жидкий. Подготовил все поверхности, а именно очистил от грязи и прошёлся бензином. Далее я взял 20-икубовый шприц набрал в него состав и стал планомерно заливать. Замечу, когда я заливал в двери, крышку багажника и капот, то залепил маленьким кусочком пластилина сливные отверстия, чтобы состав не вытекал. В таком залепленном состоянии я покатался несколько дней 3-4, чтобы бензин испарился и ПС+Н подзагустили. ВНИМАНИЕ! Для этих скрытых полостей состав делал более жидким, чтобы он не закупорил сливные отверстия, для нормальной циркуляции воздуха и слива излишек влаги в полостях, которые образуются от мойки авто и перепадов температур зимой.
Далее такой же состав я залил в пороги, через заглушки которые расположены в арках задних колёс, при этом так же залепил сливные отверстия пластилином и катался примерно 7-8 дней. См фото. Одним словом этот состав можно проливать куда угодно.
Далее днище. Я загнал авто на яму. В сухую погоду. Очистил остатки грязи мягкой щёткой, обработал кисточкой с бензином, подсушил 10-15 мин. На днище я приготовил более густой, но так же пластичный состав ПС и нигрола. При этом отмечу, что многие в рекомендациях разогревают пушсало, что я бы не рекомендовал, поскольку быстро остывает и густеет, но если его размягчать бензином и нигролом, то на всем процессе нанесения он остаётся удобным и тягучим. И… кисточкой наносил ПС +Н везде где доставала рука, даже на болты крепления рычагов, защиту. После чего одев на руку обычную перчатку, я стал наносить уже рукой состав таким образом чтобы образовать на днище слой хотя бы в несколько миллиметров. В данном случае чем больше слой тем лучше.
Данную процедуру можно повторять я думаю раз в 3-4 года.
Спасибо за уделённое время друзья. Очень жду море вопросов, хочу поделится с Вами опытом!

Источник

NOS 067 ^ТС

Редкий гость

Карма +48/-0
Offline

Пол:
Сообщений: 81

Я спокоин!!!

Смоленск
ИЖ 2126 ОДА и ИЖ 2126 ОРБИТА

Продаю на днях газ 21. Когда покупателю ездил показывать а/м, вспомнил, что он обработан: салон и лонжероны внутри — нигролом! Машина 1965 года и в отличном кузовном состоянии! Вот я и подумал, что может Ёжика облить тоже нигролом!? Хоть он и не гнилой, но обезопаситься. Может кто делал так, просьба поделиться!


« Последнее редактирование: 10 Сентября 2011, 00:15:28 от Shabay »	Записан

Тёмно фиолетовый УАЗ-31519!!!Синий ИЖ 2717, Синяя ИЖ 2126 ОДА!!!Белая ИЖ 2126 Орбита-ГТЦ 08,Дисковые тормоза по кругу,Изготовленные своими руками формованый потолок и редкие обивки салона!!!

fabula47rus

Ветеран форума

Карма +211/-0
Offline

Пол:
Сообщений: 4394

прикупил весту св

лен. обл.
Веста св сердолик

Я делал пушечным салом на пополам с керосином. Вонь была потом с неделю и оставлял в гараже на ночь открытые двери. Керосин затягивает уго во все трещинки и ржавчинки. Калину с наружи так облил днище. Третий год без жуков.


	Записан

NOS 067 ^ТС

Редкий гость

Карма +48/-0
Offline

Пол:
Сообщений: 81

Я спокоин!!!

Смоленск
ИЖ 2126 ОДА и ИЖ 2126 ОРБИТА

Такая смесь засыхает???


	Записан

fabula47rus

Ветеран форума

Карма +211/-0
Offline

Пол:
Сообщений: 4394

прикупил весту св

лен. обл.
Веста св сердолик

Почти засыхает. С улицы как пластилин. Очень твердо. Керосин испарился по наружи, в швах дольше держится. Матиз тоже намазан. Если побыстрее надо, то разбавить бензином и грамм 100 — 150 керосина, чтоб затягивал. Бепнзин быстро испарится. Остальное останется.


	Записан

NOS 067 ^ТС

Редкий гость

Карма +48/-0
Offline

Пол:
Сообщений: 81

Я спокоин!!!

Смоленск
ИЖ 2126 ОДА и ИЖ 2126 ОРБИТА

Мне надо чтоб постоянно в жидком состоянии был!!!!


	Записан

NOS 067 ^ТС

Редкий гость

Карма +48/-0
Offline

Пол:
Сообщений: 81

Я спокоин!!!

Смоленск
ИЖ 2126 ОДА и ИЖ 2126 ОРБИТА

И неисчезало как отработка кудинить!!!!


	Записан

fabula47rus

Ветеран форума

Карма +211/-0
Offline

Пол:
Сообщений: 4394

прикупил весту св

лен. обл.
Веста св сердолик

Тогда берешь банку сала например и греешь. Или еще как то перемешиваешь . Туда 1 литр керосина и отработки около 1 литра. Точно будет между киселем и сухим.


	Записан

fabula47rus

Ветеран форума

Карма +211/-0
Offline

Пол:
Сообщений: 4394

прикупил весту св

лен. обл.
Веста св сердолик

У меня никуда не делось на матизе за 3 года. В жару лезет из под локеров наружу.


	Записан

voldyr

Ветеран форума

Карма +156/-0
Offline

Пол:
Сообщений: 5201

ВОЛГОГРАД
2126-020

А почему просто не смешать моторное масло и мовиль,а так чего бы не залил в лонжероны и короба,в будущем при сварке возникнут проблемы.


	Записан

Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами

yurhik09

Ветеран форума

Карма +414/-1
Offline

Пол:
Сообщений: 3639

Ленинградская обл. Сланцы

Сланцы Ленинградская обл.
лада гранта лифтбек серебристо-темно-серая или борнео 633. .

Я в пороги изнутри залил нигрол.Правда он оттуда сочился через стыки.Внутри на днище залил нигрол смешанный с мастикой.Прямо лил и размазывал кисточкой.Сверху всё это закрыл плёнкой а потом положил изопенол.Ну и наш ковролин.Заглянул через год примерноТа влага что попала была капельками на плёнке.Да и под ней тоже капли катались.Вытер тряпкой и снова залил.


	Записан

Ударим ежом по бездорожью

shultz

Ветеран форума

Карма +543/-0
Offline

Пол:
Сообщений: 3195

Псков

ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70

я уже писал про пушсало,но повторюсь.Штука хорошая,но не то коричневое гуано с консистенцией сливочного масла при +20 градусах.
Вот рульное сало http://himtorgproekt.ruprom.net/p77348-pushechnoe-salo-start.html
С консистенцией литола. Паяльной лампой подогрел и мажь от души. С керосином или спиритом хорошо,но воняет потом… Да и трансмиссионка далеко не розами пахнет.
А то что в волге были пороги залиты-то от бедности,доступности нигрола и отсутствия нормальных антикоррозийных средств в то время.
Если все же тянет к рукоблудию-на ЖД станциях есть какая-то нефтяная дрянь вроде мазута с консистенцией сгущенки.Вроде буксовой смазкой зовется. Она хоть не воняет.


	Записан

Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников — Beta-10-4(от него же ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все.

fabula47rus Ветеран форума Карма +211/-0 Offline Пол: Сообщений: 4394 прикупил весту св лен. обл. Веста св сердолик	Я брызгал вот этим . Заливаешь теплый град 40- 50 и вперед. Тряпками замотан, чтоб не горячо и не остывал от воздуха с компрессора. Без тряпок перестает брызгать , густеет в центральной трубке.

shultz

Ветеран форума

Карма +543/-0
Offline

Пол:
Сообщений: 3195

Псков

ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70

ну да,мовильница. Хорошая штука,если есть компрессор. В один конец порога дуешь-с другого вылетает.
Еще можно бензин залить мыть сильно замасленные детали. Но опасно.


	Записан

dan-k84

Ветеран форума

Карма +1807/-1
Offline

Пол:
Сообщений: 7726

Киров (43)

Киров

Киров
Были ИЖ 2126-020’03, ИЖ 21261-030’05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)

Еще можно бензин залить мыть сильно замасленные детали. Но опасно.

А чем опасно? Все время ее использовали


	Записан

Grey Stranger

Ветеран форума

Карма +475/-1
Offline

Пол:
Сообщений: 4995

Город , где резной палисад…

Не пугай Ежа…

Вологда
Лада Гранта SW Cross

Если все же тянет к рукоблудию-на ЖД станциях есть какая-то нефтяная дрянь вроде мазута с консистенцией сгущенки.Вроде буксовой смазкой зовется. Она хоть не воняет.

Ты наверно БУКСОЛ имеешь ввиду.


	Записан

__________________________

Все говорят, что мы вместе
Все говорят, но не многие знают в каком…
(В. Цой)

Источник

4 сен 2005

641

Эстония

Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 Overland 2012

Недавно помял порог,возил в мастерскую мне его вытянули,но мастер сказал что что бы вытянуть они приваривали к порогу гайки,и болтушкой его выбивали.
Около задних колес с торца порогов есть специальные пробки их выкручиваешь и наливаешь маслица (слова жестяньщика)только вот сколько его туда бухнуть что бы не мало было? и не будет ли вонять отработка?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
14 июн 2006

705

Мерседес 190е 2.0 86г. Ауди 100/45 2.3Е 92г

Ответ: Отработка в порогиЗаливаешь его литра 2.5.И катаешься на машинке.Отработка вещь такая что по стойкам аж до крыши доберется.Вонять не будет.
17 янв 2006

933

Audi A6 96г. 2,6 МКПП Avant

Ответ: Отработка в пороги

А зачем туда масло заливать надо?
14 июн 2006

705

Мерседес 190е 2.0 86г. Ауди 100/45 2.3Е 92г

Ответ: Отработка в порогиЭто самый лучший антикор.
19 июл 2003

179

Audi 100 S4 AAN 91г. МКПП

Ответ: Отработка в пороги

Ни разу не видел ауди с гнилыми порогами. У меня была 80-ка 87г. Так я пять лет ездил с «голым» порогом (антикор отодрал о бордюр).
4 сен 2005

641

Эстония

Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 Overland 2012

Ответ: Отработка в пороги
Как думаешь,перед тем как отработку залить,может ее нагреть сначала или разницы нету?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
4 сен 2005

641

Эстония

Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 Overland 2012

Ответ: Отработка в порогиДело в том что мне к парогам ПРИВАРИВАЛИ металические гайки что бы его вытянуть,а при сварке цинк сгорает следовательно на жесте в этом месте металл более уязвим,и для того что бы его защитить из нутри я вот думаю отработки залить,снаружи пороги обработаны антигравийкий и краской.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
11 апр 2004

6.634

Латвия

Audi Q5 1G Sline 2,0 TDI q.

Ответ: Отработка в пороги

Мауглище На жигулях еще, что бы придать большую текучесть с бензинчиком немного разводили…Он потом выветрится. Но мы компрессором в эти же самые отверстия со стороны задних колес сняв пробки дули. Пистолет с насадкой длинной на резиновом шланге. У самой насадки сверления помимо центрального еще по радиусу были, для лучшего распыла во все возможные места. ИМХО Просто заливание много толку не даст.

З.Ы:
И что бы не соврать, вроде не отработку надо, хотя дули ее, а мовиль.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Beloozersk1

Участник форума

7 сен 2005

215

Audi A6 (C4) 2.5TDI (AАT) 1996г; была А80 (В4)

Ответ: Отработка в пороги

У меня батя в новую волгу 25 лет назад во все полости и пороги заливал нагретое пушечное масло ( когда охлаждалось становилась типа солидола) и все ОК.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
2 май 2006

2.113

Audi 100/44 1,8 Dr

Ответ: Отработка в пороги+1! И сейчас — это самый простой и надежный способ. Можно не греть, а развести с ЛЮБЫМ растворителем (мягким) уайт-спирит, керосин, бензин, спиртяга…
Отличная вещь!

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
28 июл 2005

412

Audi 90 2.0 PS 90г. — продал! пока пешком… хочу А4 (B5) 1.8 (125лс)

Ответ: Отработка в порогичто стоит подобная операция??? а то у меня аналогичная проблема…

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
29 окт 2005

619

Владимирская обл.

Ford Expedition 2000г.

Ответ: Отработка в пороги

у меня тоже порог замят, я хочу его вытянуть путем сверления отверстия и засовывания туда стержня изогнутого буквой Г . Что вы скажите по этому способу?
2 май 2006

2.113

Audi 100/44 1,8 Dr

Ответ: Отработка в порогиТвое дело… Но я бы так делать не стал, проще шпатлевкой со стекловолокном форму востановить чем делать очаг коррозии с отверстием…

ЗЫ: исключительно мое мнение… Могу быть не прав…

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
14 июн 2006

705

Мерседес 190е 2.0 86г. Ауди 100/45 2.3Е 92г

Ответ: Отработка в порогиНет греть не надо.Просто нужно закрыть дринажные отверстия например пластилином на время , а через недельку выковыриваешь пластилин и сливаешь излишки масла.
28 янв 2006

1.916

Audi 100/С4 2,3AAR 92г.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
5 июн 2006

5.044

Audi 80 B4 2.0ABT

Ответ: Отработка в пороги

Для справки — несколько раз смазывал петли ворот и калиток отработкой, так вот через некоторое время они покрвались свежей светлокоричневой ржой, причем масло изначально было хорошее — есть мнение что после пробега все присадки в купе со всякой гадостью из камеры сгорания превращаются в термоядерную смесь, способствующую рже.
А пушечное, не масло а сало — продается в банках как у краски, чуть подогретое отлично мажеться кистью, а вот для распыления лучше хорошо нагреть и работать быстро. Кстати хороший антикор на зиму для стальных рычагов и прочих вещей, что снизу, например бензобака — держиться прилично и стоит недорого, всегда можно еще домазать.
А негрол тоже вещь хорошая, но уже фиг найдешь.
4 сен 2005

641

Эстония

Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 Overland 2012
Ответ: Отработка в порогиНе знаю как у вас в Архангельске а у нас 1000 эстонских крон стоит вытянуть порог,на рупи примерно 2000,сделали за 3 часа
Вложения:
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…

Источник

Главная
Форумы
Общий Форум
Отзывы владельцев

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Через данные отверстия в пороги залить нигрол можно

Автор темы

Альберт Исламов
Дата начала

18 Фев 2023

оно не обладает никакими свойствами толком, от безысходности в 90 заливали. Сейчас давно есть специальные средства

Ковролин убери, за ним должны быть отверстия во внутренний порог

эти отверстия что на фото и есть во внутренний порог.

Я варево делал — негрол, пушсало, резины кусок, все это в банку железную и на плитку, чтоб все растворилось, заливать пока горячее. Минус — в сильную жару капает с порогов)

Сначало пены, чтобы через заглушки невытекало, потом уже нигрол если найдёшь после пены отверстия

Ребята что круче объясните мне Камри 40 или Мондео 4?

читал как то отзыв, мужик держал продолжительный период, с новья одновременно то и другое, так по комфорту Мондео 4 выигрывает в разы.

Что живее найдешь — то и круче) Эти машины как единороги, в живых остались единицы.

Согласен стобой полностью

Я свой мондео 4 2.0 tdci 6mt в июне продал, за 900к. Но за машину не стыдно совсем, кузов в идеале, полностью обслуженная от и до, рыжиков нет от слова совсем. Надеюсь нынешний владелец доволен будет.

Мондео хорошая машина очень комфортная у самого 2.5т

Камри 40 мягче
Всем знакомая, простая и легкая в обслуживание.
Комплектации более дешевые чем у Форда.
Ну в плане ремонта очень прост
На Форд нужен хороший мастер машина не такая распространеная и поломки есть которые слесаря не знают как делать
Форд жестче, рулится Форд лучше, тормозит тоже, качество салона как по мне качественней.
Обработка лучше в инете инфа есть

Только пушсало без разбавления.

Главная
Форумы
Общий Форум
Отзывы владельцев

Источник

Страница 5 из 7

Опции темы

Опции просмотра

23.02.2016, 15:50	#41
Ri.264 Оратор Регистрация: 11.06.2013 Адрес: Н Возраст: 48 Пол: Мужской Автомобиль: LADA Priora универсал 21713-21-047 Сообщений: 3,059 Сказал(а) спасибо: 1,568 Поблагодарили 596 раз(а) в 421 сообщениях Вес репутации: 15	Re: Антикоррозионная обработка кузова Цитата: Сообщение от ment30 Много слышал, что заливают отработку или нигрол в пороги против каррозии. В связи с эти есть несколько вопросов: 1. А стоит ли вообще это делать? 2. Как залить? 3. Сколько в порог помещается масла? 4. Не вытекает ли потом? Да и вообще если не сложно, то отпишите сию технологию и результаты. 1.СТОИТ.Имхо 2.Через технологич отверстия 3.Я около литра в порог залил 4.Его через неделю слить надо.

23.02.2016, 15:53	#42
tst2 Гений форума Регистрация: 20.03.2010 Адрес: Красноярск Возраст: 68 Пол: Мужской Автомобиль: Приора универсал SE Сообщений: 17,466 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 2,841 Поблагодарили 5,233 раз(а) в 3,016 сообщениях Вес репутации: 33	Re: Масло в пороги Цитата: Сообщение от ment30 1. А стоит ли вообще это делать? Лишним не будет, но не нигрол. Нигрол и отработку заливали наши отцы и деды, когда ещё не существовало спец. составов для консервации скрытых полостей. После того, как появился Мовиль и более совершенные, отработка канула в лета. Цитата: Сообщение от ment30 2. Как залить? В задней арке напротив тормозного диска есть резиновая заглушка. Её убирают. Втыкают шланг спец. распылителя до упора в порог и постепенно тянут на себя. Излишки стекают через вент. отверстия в порогах. В порогах есть продольная перегородка с отверстиями, делящая полость порога на две части. Обработать надо обе части. Цитата: Сообщение от ment30 3. Сколько в порог помещается масла? Примерно пол литра состава на порог. Цитата: Сообщение от ment30 4. Не вытекает ли потом? Что сможет вытечь, то вытечет при обработке.

Пользователь сказал cпасибо:

ment30 (23.02.2016)

23.02.2016, 15:56	#43
Ri.264 Оратор Регистрация: 11.06.2013 Адрес: Н Возраст: 48 Пол: Мужской Автомобиль: LADA Priora универсал 21713-21-047 Сообщений: 3,059 Сказал(а) спасибо: 1,568 Поблагодарили 596 раз(а) в 421 сообщениях Вес репутации: 15	Re: Масло в пороги Фигарил с самодельного (из огнетушителя ) распылителя ….смешал отработку с синтетической пластичной смазкой…и зафигарил качественно ….там аж в туман))) Добавлено через 1 минуту а да вру намешали мы отработку ,мовиль и синтетическую (нахаляву досталась) пластичную смазку…

Пользователь сказал cпасибо:

ment30 (24.02.2016)

23.02.2016, 16:47	#44
ment30 Втянувшийся Регистрация: 17.12.2013 Адрес: Старый Оскол Возраст: 49 Пол: Мужской Автомобиль: приора рестайл. Сообщений: 240 Сказал(а) спасибо: 65 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 12	Re: Масло в пороги Я намешал мовиль, + пушсало + нигрол + уайспирит для придачи жидкого состояния, поставил пока для проверки как засохнет, каким будет, заливать буду шприцом до коробки вроде литровый, других нет нищтяков. Думаю мастику кардон добавить в эту смесь. Может что убрать или добаить.

23.02.2016, 17:02	#45
Ri.264 Оратор Регистрация: 11.06.2013 Адрес: Н Возраст: 48 Пол: Мужской Автомобиль: LADA Priora универсал 21713-21-047 Сообщений: 3,059 Сказал(а) спасибо: 1,568 Поблагодарили 596 раз(а) в 421 сообщениях Вес репутации: 15	Re: Масло в пороги Цитата: Сообщение от ment30 Я намешал мовиль, + пушсало + нигрол + уайспирит для придачи жидкого состояния, поставил пока для проверки как засохнет, каким будет, заливать буду шприцом до коробки вроде литровый, других нет нищтяков. Думаю мастику кардон добавить в эту смесь. Может что убрать или добаить. Уайт спирит , имхо , лишнее, он как растворитель тут , не будет давать составу нормально прихватиться к поверхности …

Пользователь сказал cпасибо:

ment30 (23.02.2016)

23.02.2016, 17:06	#46
tst2 Гений форума Регистрация: 20.03.2010 Адрес: Красноярск Возраст: 68 Пол: Мужской Автомобиль: Приора универсал SE Сообщений: 17,466 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 2,841 Поблагодарили 5,233 раз(а) в 3,016 сообщениях Вес репутации: 33	Re: Масло в пороги Цитата: Сообщение от ment30 Может что убрать или добаить. Мне кажется, что не нужно мешать. Нужно брать готовый целевой состав. Во первых, состав должен оттеснять влагу (воду) с поверхности. Во вторых, состав должен иметь сверх высокую смачивающую способность и проникать под грязь, пыль, трещинки в ЛКП и пр. И в третьих, состав должен образовывать защитную пленку. Производитель тщательно подбирает рецептуру. Например, Мовиль намного превосходит Мовиль-1 и Мовиль-2. И пр. Мы же, своими добавками, нарушаем баланс веществ в составе и ухудшаем его свойства.

Пользователь сказал cпасибо:

ment30 (23.02.2016)

23.02.2016, 17:37

#47

ment30

Втянувшийся

Регистрация: 17.12.2013

Адрес: Старый Оскол

Возраст: 49

Пол: Мужской

Автомобиль: приора рестайл.

Сообщений: 240

Сказал(а) спасибо: 65

Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях

Вес репутации: 12

Re: Масло в пороги

Уайт спирит- чтобы пушсало стало жидким, его за долбишься заливать, там его чуть чуть где то читал 200 грамм уйспирита на банку 2 кг пушсало вроде. Когда испаряется то остается мягкая пленка.

23.02.2016, 17:51	#48
tst2 Гений форума Регистрация: 20.03.2010 Адрес: Красноярск Возраст: 68 Пол: Мужской Автомобиль: Приора универсал SE Сообщений: 17,466 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 2,841 Поблагодарили 5,233 раз(а) в 3,016 сообщениях Вес репутации: 33	Re: Масло в пороги Цитата: Сообщение от ment30 Уайт спирит- чтобы пушсало стало жидким, его за долбишься заливать, там его чуть чуть где то читал 200 грамм уйспирита на банку 2 кг пушсало вроде. Когда испаряется то остается мягкая пленка. Уайт-спирит или по другому это Нефрас С4-150/200 . Т.е. фракция перегонки нефти с кипением от 150 градусов до 200 градусов. Это медленно сохнущий растворитель. Чуть ли ни как солярка. Если уж и использовать растворители, то более летучие, например бензин Калоша, или по другому Нефрас С2-80/120. Разжижает состав так-же, зато быстро сохнет (испаряется).

Пользователь сказал cпасибо:

ment30 (24.02.2016)

04.03.2016, 06:23	#49
ДимонМ Интересующийся Регистрация: 01.03.2016 Адрес: Омск Пол: Мужской Автомобиль: LADA Priora Сообщений: 107 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 10	Re: Масло в пороги Масло из КПП с мовилем, и распылитель краски ( для финишных подкрасочных работ) на полную мощность, фигачиш и крупные капли по воздушной струе во все углы залетают в пороге, и не только. Только фильтровать надо масло и мовиль, мовиль греть на водяной бане или после размеса с маслом фильтровать))) Добавлено через 49 секунд И ничо затыкать не надо, и под пластиковым порогом обработать моэно Добавлено через 2 минуты Да кстати есть ещё пневмораспылитель, но он менее удобен, у него бачёк с низу подключается, и мыть его парево, а у краскораспылителя (матрикс) бачёк вертится, и можно хоть строго вертикально распылять)))

04.03.2016, 14:14

#50

тракторист63

Завсегдатай

Регистрация: 08.11.2011

Адрес: Новокузнецк

Возраст: 50

Пол: Мужской

Автомобиль: САРАЙ-ЛЮКС

Сообщений: 490

Сказал(а) спасибо: 1,222

Поблагодарили 58 раз(а) в 24 сообщениях

Вес репутации: 14

Re: Масло в пороги

Уважаемый ДимонМ, есть специальный пистолет для распыления,у него распылитель находится на трубке , от рукоятки примерно 1 метр.

Страница 5 из 7

«
Предыдущая тема
|
Следующая тема
»

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Реклама на сайте

Текущее время: 23:26. Часовой пояс GMT +3.

Источник

Beloozersk1 Участник форума

Вложения:

Через данные отверстия в пороги залить нигрол можно

Beloozersk1

Участник форума