522
68
248
242
Need for Speed: Unbound
Рейтинг игры
3.5
478
Оценка
редакции
Need for Speed: Unbound
Отзывы
В целом неплохой геймплей. Гонки периодически сложные, приходится стараться.
Но игра жутко душит полицейскими погонями. По сути у тебя нет никаких инструментов, чтобы оторваться от погони. Если у тебя медленная тачка, а ты накопил 5 уровень преследования, то будешь 15 минут ездить кругами под путями метро, чтобы тебя перестал видеть вертолет, а патрульные машины чудом разбились.
Только из-за этого бросил играть
Сложные гонкиДушные полицейские погони
Можно купить по акции
Взял за 850 рублей, неплохая гоночка, веселая, машин много, хорошая стилизация и музыка в кои-то веки почти вся хорошая, подходит для гонок.
Учитывая что жанр гонок сегодня стагнирует, в это хотя бы можно сыграть на безрыбье
6/10, норм
необычный визуальный стильнеплохая физика автоесть прикольные треки в кои-то векиместами кринж, но это норма если рядом есть зумеры))всё-таки уступает в плане драйва старым частям (да-да, дед всё никак не отпустит ностальгию)графика на уровне 2015 года, если не хуже (играл на ультрах, если что)
NFSU Horizon.
Либо я стал слишком стар, что мне современная музыка в НФС перестала нравиться, либо подборка действительно херня.
Геймплейно все еще хороший нфс, достаточно бодрый с интересной механикой буста (но словно она пришла из мобильных игр).Челленджа игра выдаёт если вы на высокой сложности, но весь челлендж удастся ли тебе пережить погоню 5 звёзд, но это необязательно!
Графикаотличный звук авто, но я бы сделал его еще круче и мощнееинтересно исследовать картуСтранный визуальный стиль смесь комиксов и реалистичной графикибестолковая сюжетка обучение
Отключил музыку и диалоги… И кайфуем!
Гоняю в NFS Unbound уже два месяца. Нереально кайфую. Вайбы как от первых двух андерграундов.
Но для того, чтобы магия произошла, я отрубил всю музыку, диалоги и пролистываю сюжет, т.к. это не сюжет, а испражнение макаки.
Тачки. Очень много тачек.Как современных, так и родовых. Рай для глаз. Классное управление и кастомизация.МузыкаСюжет
Bound to death
Как 33-летний любитель NFSU и NFSMW, слушающий угрюмый метал и хардкор-панк, заявляю — игра крутая. Рекомендую ли покупать — ни в коем случае.
Ни плюс, ни минус: игра сложная, на лёгком уровне мне приходится изрядно попотеть, чтобы занять призовые места в гонке.
Как вариант: покататься несколько дней, когда стим соизволит дать бесплатные выходные.
Это мог быть камбэк, но игры-сервисы рождаются обречёнными на смерть и забвение.
Не самая привычная, но отточенная физикаКрутой саунд-дизайн (да, есть совсем тупые треки, но есть и много классных, в том числе немного годной электроники)Блестящая игровая механика, создающая раиболее живую и глубокую атмосферу стрит-рейсинга: конкуренция, стелс от копов, стратегические размышления о том, на что тратить и как заработать деньги. Риск и азартВменяемый сюжетИгра-сервис, а это значит, что рано или поздно исчезнут и ваш прогресс, и вообще возможность поиграть. Покупать такие игры — поощрять аферы, не придусмотренные уголовным правомИгра-сервис, а значит с вас назойливо норовят выдоить ещё сотку-другую баксовИгра-сервис, который технически плохо работает (нестабильное соединение с сервисами)Менеджмент продвижения по карьере не без шероховатостей в своей уникальности и интересности; ограничивать количество рестартов, я считаю, это перебор; вряд ли подойдёт тем, чьи игровые сессии длятся по 10-15 минутЭх, вот если бы визуальный тюнинг на что-то влиял, как в 2003-2004 ggПрисутствую странные графические артефакты (у меня HUD постоянно как двоился, плохо влияло на глаза)Персонажи выглядят отстойно, удивительно что у них даже прописана мимика. Мимика при зашкаленных-зашакаленных RGB, безумие какое-тоПерсонажи-понторезы, но когда было иначе?Некоторые песни успевают надоесть ещё на первом прослушивании из-за нарочито повторяющейся структуры (кстати, структурой это сложно назвать, когда одно-два слова проговариваются без остановки на протяжение нескольких десятков секунд или минут)На поздних этапах копы действительно задалбывают и становятся на дороге мусорами не фигурально, а буквально
Увы, не зашло
Почитал отзывы тут — все говорят, что все говорят что игра плохая.. Я хз ребят где вы слушаете мнение, но после релиза я ни разу не слышал тейка что игра плохая. Даже тут в отзывах. Да и сам я такого не напишу, просто не моя игра и всё.
Весь перезапуск — какая-то шутка. Вроде и норм игры, но что-то в них отталкивает. По обзорам думал что игра отличная, но вообще ничего меня цепонуло. Всё что мне важно в жанре — тут сделано не для меня. Физика сносная, но снова эти классы машин. Музыка терпимая, но только два трека, ведь остальное — заставляет убирать музыку в ноль. А ведь это минус к атмосфере, которая тут есть, хоть и слабая. Открытый мир — классно, но снова эти собирали ненужного мусора, вместо заправок, магазинов или машин. Чувство риска есть, но тут худшая полиция в серии походу. Всё на что они способны — колупать машину. Сюжет есть, но ради галочки. А максимально дубовые персонажи бесят своими звонками, перебивая мою музыку. Понимаю что мои надежды — мои проблемы, но для меня это разочарование. Пытался пройти первую неделю, но я лучше в какой-то мобильный Squad Busters поиграю…
Отделаюсь на этот раз фотожабой вместо картинки. «Заставит ваши уши течь кровью».
Сразу говорю: у меня и без того резкая, сильная непереносимость рэпа в любых его проявлениях, а тут он совсем плох. В разы хуже того бодрого породистого нигерийского из Underground’ов.
Для справки: я больше поклонник NFS3 (Hot Pursuit, 1998), NFS6 (Hot Pursuit 2, 2002), NFSU (2003), NFSMW (2005), NFSHP (Hot Pursuit, 2010), NFS Rivals.
Физика авто с приветом от Hot Pursuit 2010Неплохо проработанный городКрасивая картинка (за пределами сюжета, мультяшных эффектов и отрисовки персонажей)Пришлось отдать ползарплаты ЛОРу, чтобы тот выскоблил из моих ушей весь этот низкопробный рэпСлишком долго приходится сидеть на одном тарантасе из-за механики ставок, способных уронить тебя в ноль, если тебе не повезет на трекеКартонные, не запоминающиеся персонажи. Такой же сюжетОчень спорное совмещение околореалистичного рендера с cel-shader’ными персонажамиБыстро теряешь мотивацию играть потому как игра слишком усредненная по всем параметрам, будто ее разрабатывали не «для всех», а «ни для кого»Слишком много нишевого и дешевого рэпа. Упоминаю дважды: настолько его много. Других жанров в игре вообще нет, что, на мой взгляд, крайне странноСерия не является флагманской\сколь-нибудь важной для EA. Есть опасения, что Criterion, в которой толком не осталось ветеранов, делавших Hot Pursuit 2010 и Burnout’ы, будет дальше влачить жалкое существование в роли студии-подмастерья и спустя время рассыпется или будет разогнана издателем
Онлайн
Игра кайфовая, сюжет в игре забавный, иногда пробивает на хи-хи. Физика отличная. Вы можете настроить её так, что она будет напоминать физику из старых частей(ну, помните, ту самую, где ты мог просто повернуть машину направо и она ехала направо, а не тупо вперёд), либо настроить на дрифт. Причём в vol 7, разрабы добавили специальные шины, которые делают физику ещё более дрифтовой.
В Unbound появились: пешеходы, вертикальный город(благодаря которому гонять против копов стало в разы интереснее), а также новая концепция нитро, новизна которой заключается в том, что теперь есть ДВЕ системы нитро, объединённые в одну.
Первая — обычный баллон нитро, который восстанавливается со временем сам.
Вторая — burst nitro. Она поощряет тебя за опасные сближения, проезд по встречке и т.п.
Если первая система всем давно знакома и понятна, то вторая, является эволюцией той системы, которая была в underground 2. Если заполнить её шкалу полностью — вы сможете пройти любой труднопроходимый поворот, за секунду. Чем-то это напоминает power-up «ускорение» из Blur, только гораздо более лучше реализованное.
Геймплей в игре реально кайфовый и реиграбельный. Я наиграл уже порядка 115 часов в онлайне и не хочу на этом останавливаться.
НО, проблема сингла заключена в сложности противников. Если сначала тебе кажется, что ты играешь в Dark Souls, пять часов спустя происходит обратное — боты ничего не могут тебе противопоставить. Боты банально тупеют с каждым повышением ранга авто и это удручает.
Далее хочется поговорить про поддержку игры. Unbound — первая получила 2-ой год поддержки и возможность добавления новых игровых режимов в онлайн составляющую игры. Завтра, разработчики выпустят vol 7 и добавят драг, в котором можно будет состязаться с соперниками 1 на 1, чтобы получить шанс выиграть их авто. Через пару месяцев, выйдет vol 8, в котором обещают добавить режим «копы против гонщиков» из NFS Hot Pursuit, а после этого… vol 9, заключительное обновление игры, которое (судя по ответам разработчиков на реддите), будет вдохновлено NFS Most Wanted. А какой игровой режим можно создать под вдохновением данной игры? Думаю, сами можете догадаться.
Не знаю что из всего этого выйдет в итоге, но если разработчики реализует обещанное, нас ждёт самый разнообразный NFS с точки зрения онлайна, за всю её историю.
P.S: Поставлю 5 звёзд, если разрабы и вправду выпустят vol 9 под вдохновением Most Wanted
ФизикаГрафикаЗабавный сюжет с великими цитатами про «family»Развивающийся ОнлайнПешеходы ^_^Нестабильная сложность ботов
Про Need For Speed Unbound на тысячу символов
У современных аркадных гонок две проблемы. 1. Действительно хороших качественных гонок выходит очень мало и 2. Они не могут заинтересовать. В детстве Underground и Most Wanted буквально отбирала все внимание у остальных видеоигр и удерживали игрока за экраном.
NFS давно сдала позиции. Утюжная физика автомобилей, унылый сюжет и отсутствие челленджа не давали возможности полюбить новые игры этой серии. Но вот в 2022 году вышла Unbound, которая смогла удивить.
В новой NFS наконец-то смогли починить машины. Они ощущаются приятно, в меру аркадно, но у них есть приятная сложность управления. Есть разница между, например, Eclipse стоковой и Eclipse на прокаченном уровне не только в скорости, но и в управлении.
Unbound умеет в челендж. Далеко не каждую гонку я выигрывал. Более того в начале игры, когда твое ведро еле обгоняет дорожный трафик, ты часто соглашаешься и на третье, и на четвертое место. Теперь место ниже первого не проигрыш, а возможность срубить хотя бы немного денег.
Противники в Unbound это вообще Крутая смесь противников из Most Wanted и Carbon. Они не тащатся впереди, как в Heat. Они злые, напористые, норовят обогнать и постоянно комментируют гонку, твои удачные и неудачные заходы в поворот или обгоны. Ты искренне вжимаешь триггер на геймпаде (как когда-то в детстве, ведь так машина едет быстрее), чтобы обогнать ненавистного соперника. И искренне же радуешься победе.
А вот выбранный визуальный стиль для этой игры — это что-то новое. Точно навеяно новым спайдер-вёрсным человеком-пауком. Теперь из под шин выходит разноцветный 2D дым, от выхлопной трубы уходит в небо радужный огонь, а уведомление о разбитой копской или гоночной машине всплывает прямо над крышей. И блин, NFS всегда была про это, это стильно и это красиво. Unbound соединила давно забытую всеми, даже Форсажем, эстетику стритрейсовых тачек и гонок и визуальные эффекты нового мультипликационного стиля.
По итогу мы имеем лучшую NFS за последние годы. Она захватывает приятным геймплеем, радует глаз новым красивым и информативным стилем и кидает вызов умными и напористыми противниками. Играя в Unbound так и вспоминаются лучшие части NFS. Такой вот приятный камбэк из прошлого.
Физика аркадная, но приятнаяГонки и соперники бросают вызов игрокуВизуальный стиль похож на нового паука и это крутоЭта NFS дарит те же эмоции, что Underground и Most Wanted в детствеСюжет звёзд с неба не хватаетМогли бы A$AP Rocky сделать более важным персонажем
Одна из лучших NFS и одна из лучших аркадных гонок после форзы. Есть даже обзор тут на сайте от меня.
Нормальная NFS
Пройдя последнюю на данный момент часть NFS, я ощутил облегчение и мне зашла сама игра своим визуалом, нововведениями и прочим.
Большое количество тачекХорошо восозданный город Кастомизация персонажа. Даже можно настраивать голосПоявился челлендж в плане гонок. То есть как в прошлых частях не получится приходить постоянно первым.Расширенная кастомизация машиныОтзывчивое управлениеСюжетМестная музыку (кроме пару песен)Однообразные гонкиОтсутствие русского языка
Игра огонь, есть минусы, но они не существенные
Хотелось бы больше дрифта, и побольше трасс и режимов в целом
Много машин, приятная графикаНа данный момент (Апрель 2024) игра еще жива, сервера не пустыеОчень много тюнингаОрал с сюжета, он такой нелепый) Полиция просто дикая, не знаю минус это или нет, но я сгорел не разМне музыка не понравилась, сначала скипал потом понял что в игре всего пару треков которые мне нравятся. Просто выключил всю музыку и включил своюЖанр музыки в принципе плохо подходит для гонокСледующие минусы касаются онлайна:Некоторые машины доступны только за донат, а они очень хороши в онлайнеМашины даже одного ранга могут ехать очень по разному, я даже не про буквенное обозначение, а про цифровое. Например в плейлисте А класса все естественно будут с рангом 209, то есть вроде равны, но даже проехав трассу идеально, не факт что вы выиграетеВ моем регионе, на Дальнем Востоке, довольно большой пинг до серверов, отсюда кривая регистрация столкновений и возрождений
Все говорят «шляпа», а мне идёт
Учитывая что я очень давно не играл в аркадные гонки, зашла на ура. В игре провёл 28 часов. Почему у всех горит с доп. эффектов так и не понял. Посмотрел пару обзоров (StopGame, IGM). Последние будто продемонстрировали синдром «игрового журналиста». Мол денег нет, я постоянно проигрываю. Видимо нужно руки ровнять, ну либо на B тире действительно немного душно гонять, машины ели живые. А вдобавок «порезанная» скорость усугубляет ситуацию. Порезанная — в смысле скорость 150км/ч в жизни выглядит как взлёт ракеты, особенно в городе. А в игре только только начинаешь разгонятся. В общем начало игры действительно душновато. Но как там нынче говорят «дайте раскрыться».
Так как это ЕА, то микротранзакции присутствуют. В целом в догонку можно нагрузить тыщи на 4 рублей. Это батлпас и всякая косметика. Вроде и хотел взять батлпас за 1к, но откровенно говоря этот хлам будет просто пылиться, а выделываться перед кем-то в мультиплеере. Не знаю, очень странно.
Серьезная полиция и страх потерять всё что набанковал за ночьНельзя пройти всю игру на одной машине, затюнив её до нереальных пределовИногда заставляют пересаживаться на машины уровнем ниже, что разбавляет геймплей и накидывает сложностей при погоняхЭкономика достаточно грамотно спланирована, хотя и под конец теряетсяОдна ошибка и ты ошибся — тебе уже приходится потеть чтобы выиграть гонку или прийти хотя бы в топ3В целом если не хочется гонять, а просто покататься по миру, то для вас найдется занятие. Пускай это пресловутые «коллектебилсы», помимо этого есть испытания которые не так просто пройти местамиЕсть мультиплеер, где напрочь сломана экономика, но не сказать что это плохо. Потому что не нужно еще 30 часов душиться ради машины, а в целом за пару часов можно взять топовую машину и гонять с другими игроками. Думаю буду заходить гонять по настроениюСистема с двигателями в целом порадовала. Особенно когда ты вкачал все детали, а до 400 рейтинга так и не добрался. Смотришь, а на твоей ауди оказывается не тот двигатель. Ставишь тот и всё равно не дотягиваешь. Ауди «среднего класса» ну никак не обгонит в мощности ту же ламбу в полном обвесе. Это радует, потому что логичноEA не ввело каких-то серьёзных региональных ограничений. Все играется без ВПНа, игру брал на одной из площадок за 1600 рублей, что достаточно терпимо.Мультиплеер живБиблиотека с пользовательскими окрасами это кайф. Не люблю часами сидеть и выбирать цвет для машиныЗатянута. С появлением машин S+ тира 200k$ на грандфинал набирается за 2 дня. Остальное уже просто лишено смысла, а дни скипнуть не посетив событие нельзяПолиция становится беспомощной после покупки пары доп. приблду в духе «снизить урон от столкновений» и «увеличить время обнаружения» после S тираСюжет какая-то шляпа. Я неплохо знаю язык, но откровенно говоря мужик (то есть я) который гоняет на тачке, которую не все могут себе позволить, наивен как простота. А хитрые «сильные женщины» крутят ими как только могут. Ей богу будто 14летняя фанфик про гонщиков писала.Отсутствие локализации. Не слишком большой, но минусМузыка… Мне 27 лет, я вроде еще не старый, но местами её не понимаю от слова совсем. И по ощущениям треков будто мало, за 28 часов многие приелись
Удивительное открытие поиграть в очередной НФС и осознать что он не так уж и плох, а даже наоборот
Только я не понимаю для чего делать настолько узкие чек-поинты в гонках?Где трасса в гонке в несколько раз шире чем гребанного чек-поинта
Особенно веселило пропускать миллиметр чек-поинта в дрифте и терять все накопленные умножения очков, после чего тратить один из двух рестартов данных тебе на игровые сутки
С этого у меня очень жестко подгорало, очень
СложностьЭкономическая система Интересные активности по всему мируГрафикаМудацкие узкие чек-поинты в гонках, уже чем сама мейн трасса
Парад дурновкусия
Предисловие
С самой серией Need for Speed я знаком давно, буквально с первой игры, и играл практически во все игры серии, за исключением нескольких штук. В каких-то провёл много часов, в каких-то прошёл только кампанию и больше не включал, а некоторые дропнул после пары часов, так что это будет обзор глазами того, кто видел рассвет серии, и похоже наблюдает её закат.
——————————————————————————————————————————————
Бессвязность
До NFS Unbound, было выпущено 4 игры в серии NFS, которые делала студия Ghost Games, и по ним можно наглядно отследить, как серия деградировала от игры к игре. Высшей (или низшей) точкой этого стала NFS Heat, которую я видел только со стороны — играть в это я просто не смог.
И тут случается чудо: EA отдаёт разработку следующей части NFS студии Criterion Games, которая до этого сделала годную NFS: Hot Pursuit (2010), и когда-то давно делала Burnout’ы. Снова появились надежды на хорошую игру в серии, несмотря на издателя и весьма сомнительный первый трейлер, но после релиза игры — быстро развеялись.
——————————————————————————————————————————————
Ложка мёда в бочке дёгтя
Начну с того, что в игре понравилось, жаль, что этого тут весьма немного.
Визуальный дизайн машин и окружения
Врум-врум
Несмотря на мерзкие эффекты (об этом позже), модельки машин смотрятся добротно, а мир, особенно на городом, даже имеет вайбы той самой NFS Hot Pursuit (2010), которая, очевидно, сама машет ручкой NFS: Hot Pursuit 2. Да и в городах, даже во время гонок, больше нет кучи всяких флажком, мигающих указателей и прочего окружения мерзотно-вырвиглазных цветов, которые в NFS Heat достигли своего апогея. В общем, цветокор тут именно такой, каким и должен быть.
Физика машин и кор геймплей
Я не хочу сказать, что физика тут прямо топ, но для аркадной гонки, да и для самой серии — сделана неплохо: машина делает именно то, что я от неё хочу, и не едет как полный утюг, скорость тоже чувствуется. Более того, после NFS Rivals и NFS 2015, тут машина больше не разбивается от столкновения с любой пылинкой.
На этом плюсы заканчиваются, переходим к тому, что не понравилось.
——————————————————————————————————————————————
Всё остальное
Тут списочек явно будет побольше.
Сюжет
Я понимаю, что сюжет в гонках — дело десятое, но если уж взялся его делать, то надо делать не на отвали, а иначе лучше вообще не добавлять никакого сюжета. В этой игре сюжет — это просто какой-то зумерский кринж, персонажи ведут себя максимально ненатурально, ситуации смехотворные, хочется просто пробить себе лицо рукой, когда это видишь.
В гонках персонажи тоже перекидываются фразами, и это тоже тот ещё мрак. Например, если ты просто выбьешь с трассы человека, в ответ услышишь не: «Ты что делаешь идиот? Эта машина стоит дороже тебя, да я тебе после гонки кабину разнесу.», а следующее: «Ой, зачем ты это делаешь? Я же тебе ничего не сделал», или: «Я думал, что мы друзья.»
И это всё подаётся на максимально серьёзных щах, от этого становится вдвойне смешно.
Персонажи и их дизайн
Я даже не знаю, как это описать… Даже центральные персонажи — какие-то плоские (ха-ха) безликие клоуны, написанные по шаблонам, не вызывающие буквально ничего. Ну а дизайн можете оценить по картинкам выше, тут комментарии излишни. Обратите внимание на машины этих персонажей — прямо под стать им.
Музыка
Пусть подзаголовок не водит вас в заблуждение, по факту музыки тут нет, а есть просто какая-то какофония. В NFS Unbound нет буквально ни одного годного трека, или хотя бы такого, от которого просто не идёт кровь из ушей, а я их все прощёлкал, в надежде найти хоть один. В итоге я просто выкрутил музыку в ноль, и играл с плейлистом из саундтреков игр EA, где они ещё добавляли музыку: NFS Hot Pursuit 2, Underground, Most Wanted, а также Burnout 3.
Мерзкие эффекты
Не знаю, кому в голову пришла идея добавить эти эффекты на машины, скорее всего тем же людям, что придумывали стиль персонажей и сюжет. Они раздражают, отвлекают от гонки, да и в целом смотрятся максимально неуместно, и не сочетаются с окружением или машиной. Отключить их можно только для своей машины, на машинах оппонентов их всё равно будет видно. Хотя можно считать это стимулом к тому, чтобы как можно скорее занять первое место и не видеть этой вакханалии, конечно.
Режимы гонок и их структура
Тут есть 4 режима игры: гонки по кругу, спринты, дрифты, и дрифты с разбиванием препятствий. Но если говорить честно, то режимы вообще можно разделить на два: гонки за первое место и дрифты. Да, дрифты с препятствиями играются немного иначе, потому что там надо машиной сбивать мусор на дороге, но суть у них не сильно меняется.
Гонки на с противниками весьма однообразны: трасс не то чтобы много, всяких развилок и прочего на них — и того меньше. Насчёт дрифтов могу сказать тоже самое. А структура обычно такая: проехал гонку — сваливай от полиции. Её количество и агрессивность зависит от уровня Хита, но т.к. он на 5 набирается очень быстро, 90% времени за тобой гоняется вся полицейская техника, и тут плавно переходим к следующему пункту.
Полиция
В попытках уехать от этих ребят можно провести о-о-о-очень много времени, особенно по началу, когда и машина не очень, и не особо понимаешь, как их убрать. И проблема в том, что ты либо после каждой гонки от них сваливаешь, либо просто пытаешься до начала этой гонки кое-как доехать, чтобы они тебя не заметили, а так как они там натыканы буквально везде, включая вертолёты — сделать это проблематично.
И самое обидное — это когда тебя палят прямо перед местом сбора (начала гонки), начинается погоня, въезд на место сбора закрывается. И вот ты значит скинул полицию спустя 4-10 минут погонь (зависит от удачи, места и машины), подъезжаешь снова к месту сбора — и тебя палят снова. Безудержное веселье.
***
Некое заключение
В NFS Unbound наиграл я часов 15, прошёл первую игровую неделю, и больше у меня нет желания туда возвращаться, ведь игра мне ничего нового предложить не сможет. Когда я узнал, что новую часть NFS доверили разрабатывать Criterion Games, у меня появилась надежда, что вот сейчас-то они сделают всё как надо, но увы и ах. Судя по тому, что игра быстро попала на скидки, а потом и с подписки — продажи там такие себе.
Не знаю, извлекут ли все причастные к игре какой-то урок из этого, но, судя по всему, в индустрии сейчас делают какие-то неправильные выводы относительно провалов и того, что вообще нужно делать дальше (привет, WB).
Печально.
Атмосферный и красивый мирМодели машинНеплохое управлениеКакофония вместо музыки, вызывающая приступы тошнотыНеуместные эффекты дыма, нитро и т.д. на автоОднообразие в гонкахСлишком надоедливая полицияУжасные персонажиМашины оппонентов вызывают слёзы от своего безвкусияСюжет и повествование, лучше бы их вообще не было«Вопросики» на карте и сервисные элементы
шаг в правильную сторону. Стандартный сюжет. Зумерская соевая тема (ну ладно). Некий закос на разнообразие
Наконец то интересно ездить визуалмузыка
Самая дерьмовая гонка на моей памяти
А музыка нормМенты тупые, но всегда едут на тебя, даже если ты в лесу. Ночью нифига не видно. Требуется 4 класса машин разной крутости, что за классы нигде не пишут. Нельзя продать запчасти.КАКОЙ ТО ТРАНС ОРЁТ В УХО ВСЮ ГОНКУ, ЧТО ЕСЛИ ОН ПРОИГРАЕТ ТО БУДЕТ МУЖИКОМ.Если ты заехал на гонку, а там дрифт, надо выехать, настроить на дрифт и заехатьЕсли у тебя одна тачка в классе, то тебя сразу в гонку закинут, даже настроить не успеешьМашина максимальная в классе, идеальный старт, сильно оторвался, всю гонку еду на максималке по встречке, перед финишем обгоняет противник и превращается в точку финишировав первым
Что то новое
Честно — зашло.
— Стиль и кастомизация
Стиль, и его дохера, и он кайфовый. Тут и одежду подбирай как хочешь, и тачку делай хоть своей мечты, и вообще кайфуй. Кастомизация, ее тоже очень много. И с тачки снимай все, что считаешь лишним, и оттенок волос у персонажа поменяй на какой-нибудь серо-буро-малиновый, и неончик себе под тачку заделай. Короче, развлекайся как хочешь, можешь даже не гонять, ведь начинается…
Честно — не зашло.
— Геймлей и его дополнения
Пошла тяжелая артиллерия) Скучно, честно, вот прям за@бывает. И где то после 3/4 игры ты просто не хочешь в это заходить. Однообразные гонки, причем настолько, что те гонки, в которые ты гоняешь после 10 минут прохождения, и тебе весело, ты гоняешь и после 40ч прохождения, и тебе уже совсем не весело.
Честно — нейтрально.
— Игра нелегкая, но это кому-то в кайф, кому-то нет.
— Абсолютно стандартный NFS’овский сюжет. Прям вот клише на клише. Но возможно пусть будет лучше и так, чем придумают какую-нибудь дичь.
— Диалоги. Самая наверное незначимая часть всех новых NFS. Но тут они неплохо реализованы, и все таки, как-будто что-то не то.
— Мультяшность. Вот вообще по барабану, ничего плохого не нашел в этом.
— Русского нет. Ну так для ленивых) Придется качать руссификатор да-да
По итогу: КТО ХЕЙТИТ МУЛЬТЯШНОСТЬ — поверьте мне, эффекты машин отключаются, да-да их можно отключить в настройках, и закрывайте глаза или отворачивайтесь, когда начинается какая -нибудь катсцена, и когда заходите в гараж))
Ну а если серьезно, то задумка правда классная, но вот как-то не дожали, может времени не хватило, EA поддавливали, хз, но не хватает чего-то (как минимум разнообразности). Но поиграть стоит наверное, хотя…
мне пришлось бросить Unbound, потому что в 4 утра меня остановила полиция здорового сна после тридцати. права чувствовать себя как в молодости у меня отобрали до ближайшего отпуска
лучшие диалоги в сериизавязка вовлекла меня, я хочу свою тачку обратномузло отличноемне понравилась физика, она весёлая и аркаднаяукрашал свою малышку 40 минут, а потом перешёл к покраске машиныОнлайн-архив чужих раскрасок машин это гениальноДокопались чё-то до игры, лень её в приличном обществе упоминать лишний раз
Хорошие новости! Это новая часть Need for Speed с подзаголовком Unbound и впервые за много лет это действительно хорошие новости. После первых трейлеров и слитого геймплея играть в этот кринж не хотелось, но положительные отзывы в Steam и восторженные посты на Reddit заставили-таки это сделать, и приготовьтесь: есть ровно три пункта, которые воспламенят ваши пятые точки.
Видео версия с тонной геймплея для ленивых
Первое, что вы заметите, войдя в игру, – это отсутствие локализации. Русского языка нет, и никогда не будет. И это явный плевок в нашу сторону от EA.
Конечно, в гонке понимание сюжета не особо важно, а если и захочется в чем-то разобраться, то в конце каждой кат-сцены появляется краткий пересказ происходящего, перевести который не составит труда. То есть без локализации вполне можно обойтись, но тут уж решать вам: утереться и играть дальше или даже не начинать.
Второе: если все-таки решили поиграть, то приготовьтесь – саундтрек включает в себя пять композиций украинских исполнителей. Для большинства это не станет проблемой, но я просто предупредил. И перелистывать треки, кстати, нельзя.
Ну и третье: то, что вы увидите в видео, не вышло на прошлое поколение консолей. Да игра работает в 4к и 60 фпс на консолях, но крайне часто выглядит как ранний проект для PS4. Когда видишь плоскую воду, отсутствие следов от шин, расщепление объектов в пыль от малейшего прикосновения и еще сотни недоработок, хочется искренне удивиться.
Ну и еще: это же EA, и повесточка тут не просто есть, а можно сказать, меньшинства не такие уж и меньшинства. Про то, что в редакторе персонажа можно создать мальчика на любой вкус и говорить нечего. Гораздо сложнее найти пресеты с более-менее мужественными чертами лица.
Спустя много времени наконец-таки переходим к гонкам, и в наличии почти 150 тачек. Автопарк разнообразный – от колымаг и маслкаров из 70-х, до современных суперкаров, пикапов и кроссоверов. Погонять есть на чем. Но даже не думайте, что вам удастся проехаться на всем этом многообразии.
Если в какой-нибудь Forza Horizon 5 у вас в первый час игры гараж ломится от тачек, то тут к концу 10 часа у меня были 4 не самые быстрые машины. Плюс ко всему, за почти каждую гонку нужно платить взнос. И вполне может быть, что к концу гонки вы вместо того, чтобы заработать жалкие 3000 баксов потеряете четыре. И даже если заработаете, их нужно довезти до убежища, избегая копов.
Полицейские, кстати, ведут себя крайне странно. Они могут начать погоню, и потеряться после первого же поворота, а могут, наоборот, бросить все силы на поимку злостного преступника, обогнавшего медленный грузовик по сплошной. Но эти оплошности бывают не часто, в основном с хранителями закона играть в кошки мышки приятно. Это добавляет элемент хоррора: когда ты накопил за день денег и везешь пару десятков тысяч в убежище, и случайно натыкаешься на копов, ручки начинают трястись по-настоящему.
Карта города, по которому нужно будет передвигаться, не очень большая, но насыщенная постройками, длинными прямыми и крайне извилистыми трассами. Возможно, это кощунственное сравнение, но его структура напомнила мне старый добрый NFS Most Wanted образца 2005 года.
Но тут очень сыро. Дождь идет часто, а даже когда не идет, дороги мокрые, что безумно классно выглядит ночью: неоновые вывески, отражающиеся в лужах на асфальте, придают особый шарм. Но в целом это странно.
И, о чудо, тут наконец-таки появился пешеходный трафик. Людишки, как в The crew, рассыпаются в разные стороны, даже если вы мчите на них на скорости 300, и они такие же мультяшки, как и все остальные персонажи.
Еще страннее полное отсутствие повреждений автомобиля. Влетаешь на полной скорости в трафик и получаешь треснутое стекло, пару царапин и слегка приподнятый капот. Понятно, что производители не любят, когда их машины страдают, но это совсем плохо.
Уверен, вы ждете, когда же речь пойдет про мультяшные эффекты. Так вот, они не бесят, и это часть кастомизации автомобиля. Отключить их нельзя, ну то есть все, что вы можете – это поставить нейтральный серый дым от покрышек, но он все равно будет мультяшным.
Мультяшные персонажи не кажутся чужеродными на фоне вполне себе реалистичных тачек, это выглядит в целом стильно и не вызывает раздражения. А вот их повадки… ухх, ньюфаги скажут кринж, я же скажу, что многие кат-сцены, а иногда и начало гонок пропускаю из-за фейспалма во все ли��о.
Лучшая часть игры — это тюнинг, его разнообразие сложно переоценить. Настроить можно все, как и раньше, деталей много, даже цвет фар или неон навесить можно.
Отдельный пункт уделен стенсу, и это прекрасно, а также звуку вашего болида, что еще прекраснее. В плане звука автомобиля это лучшая игра. В видео пример звука на 5:22.
Дурацкие уровни прокачки убрали, теперь не нужно фармить детали или как-то с этим заморачиваться. Глобально есть разделение на 4 класса и все. Вся сложность гонок заключается в стандартной для NFS системе, когда лидеру гонки скорость урезается, речь конечно же про искусственный интеллект, а остальным как бы добавляется, поэтому все едут плотно и оторваться на круг никак не выйдет, при этом каждое столкновение гарантирует, что вы потеряете лидерство, но впо��не сможете его наверстать.
Одними только гонками по кругу Unbound не ограничивается, разнообразие режимов есть: спринт, дрифт, сбивание объектов, различные челленджи на дорогах, коллекционирование, мнооооого коллекционирования, доставка заряженных тачек и еще кое-что.
Но что же тут по физике? Специально перед прохождением Unbound я поиграл в NFS 2015, Payback и Heat. Все это унылое катание можете забыть. В Unbound миром все еще правит жестокая аркада, и пройти поворот предпочтительнее в заносе, ведь так вы хоть и немного замедлитесь, но наберете особый запас нитро, так что после поворота будет резкое ускорение, а можете пройти поворот чисто, соблюдая идеальную траекторию. Эффект желе все еще есть, но машина уже скорее не утюг, а отпариватель. То есть машина ощущается легче, ей проще маневрировать, и это весело.
Но теперь игра еще ближе к мобильным гонкам. Два уровня нитро, яркие эффекты, управление а-ля асфальт. И признаться, на скриншоте ниже мобильная CarX Street. Здесь более реалистичное управление, не менее крутой тюнинг, вид от руля, такой же большой город, но стоит игра ровно 0 рублей, и она всегда у вас в кармане.
Так почему же игра всем так понравилась? На самом то деле есть ровно два объяснения. Это лучше, чем было в предыдущих частях, ну или по крайней мере здесь есть что-то новое. Визуальные эффекты вполне удачно вписаны, разнообразие тачек и их тюнинг на 5+, управление ровно такое, от которого не тошнит и не бомбит. Да и в целом гонки проходят весело.
Так что за неимением лучшего (а на PlayStation сейчас есть выбор из двух вариантов: или Gran Turismo 7, или The crew 2, который изрядно надоел), NFS Unbound словно глоток свежего воздуха. А на ПК Forza Horizon 5 уже изрядно надоела, но вряд ли Unbound надолго перетянет одеяло на себя, тем более, что это теперь не MMO гонка, онлайн вынесен буквально в отдельную вкладку.
Вот такие мысли у меня. А что думаете вы? Кто уже успел поиграть, как вам управление?
Какую оценку заслуживает игра?
Едут копы через копов, видят копы в копах копы, ловят копов, копы в копах, копы копы копы копы.
И так примерно всю игру после каждой гонки.
Сюда же добавить максимально убогий дрифт, который стал ещё хуже(спасибо за то, что убрали шины для драга, которые в Хите использовались для дрифта(!), ага, и которые помогали пускать машину в занос, и теперь на машинах ниже S класса дрифт превращается в пытку). Саму концепцию дрифта изменили с техничности, на какое-то дрочево по типу: чем быстрее проедешь через чекпоинт, тем больше бонуса получишь, и игре плевать что ты находишься в режиме под названием «дрифт», а не «гонка на скорость».
Трассы для дрифта и гонок каждую неделю одни и те же, большинство из которых подобраны максимально не к месту(они вообще не тестировали свою игру с адекватной точки зрения, геймдизаин убогий или же отсутствует вообще).
Бесконечный гринд на одних и тех же трассах. Имея такой большой город, можно было сделать тысячу трасс не похожих друг на друга даже через какой-нибудь генератор-ии, но им было лень или не хотелось. Типа итак схавают.
Под музыку местных жанров можно сидеть в гараже пока машину настраиваешь, или в меню, ну или ехать по «райончику» на тонированной, заниженной приоре со скоростью 10кмч, чтоб все слышали какой у тебя изысканный музыкальный вкус. Когда эти увальни наконец поймут, что для езды нужна музыка интенсивная, быстрая и ритмичная? Среди молодых исполнителей море «быстрой» музыки, и их авторы стоят меньше, чем этот АсапРоки и его супер-модные треки.
Вишенка на торте: в игре ограниченное количество рестартов(2 штуки на цикл день + ночь на высокой сложности). Тут просто нужно это прочувствовать, я даже описывать не буду.
В игре графика хорошая, и оптимизация. И машины с параметром «грип» наконец-то научились поворачивать без использования ручника. Хоть какой-то прогресс. В следующей части, надеюсь, они и дрифт починят.
А если вы дружите с Nexus mods и знаете для чего нужен Frosty Mod Manager, то часть минусов этой игры можно спокойно исправить. И ребята из проекта Unite скорее всего уже починили дрифт.
На распродаже покупать можно, НО только если умеете пользоваться модами. Без них вас ждёт гринд, копы, копы, и ещё раз копы.
Моя субъективная оценка игре 4 из 10, потому что крайне разочаровал геймдизайн. Игру как буд-то проектировал какой-то альтернативно одарённый, совсем не понимающий что такое аркадная гонка и который скорее всего не играл в предыдущие игры серии. Заставить бы этого уникума пройти первый андерграунд, да в принципе любой нфс с 2 рестартами на каждые 10-15 гонок, а если он не займёт 1 место, начинать игру сначала или лишать его зарплаты за столь «гениальное» игровое нововведение.
На фоне Payback и Heat это прорыв.
Последние части Need for Speed чуть не убили серию. EA превратила гонки в Assassin’s Creed, где водители катаются по точкам интереса и гриндят улучшения для машины.
Если соперники заметно превосходили тачку по уровню, победить не получалось. Переигрывайте прошлые заезды, копите на крутой двигатель и возвращайтесь на прокачанном авто. В итоге от драйвовых гонок, за которые полюбили Need for Speed, ничего не осталось. Не спасли даже сюжетные эпизоды, где герои перехватывали грузовик или таранили вертолет.
Payback и Heat – неплохие игры. Скорее, никакие. Они вообще не вызывали эмоций и быстро выветривались из головы.
А вот про Unbound хочется спорить. Игра разделила фанатов на два лагеря, воюющих на форумах и в комментариях. Одни ненавидят новинку за устаревшую графику, нелепую систему разрушений и спорный визуал. Другие хвалят необычные эффекты и приятную езду. Кто же прав?
Технически игра устарела, с графикой и системой разрушений все плохо
Когда разработчики обновили движок и отказались от консолей прошлого поколения, геймеры размечтались о прорывном визуале. На деле картинка не лучше, чем в Need for Speed 2015 года. Текстуры простые, дальность прорисовки скромная, объекты вдали размытые. В статике можно поймать момент, где игра выглядит симпатично, но в движении проблемы тут же вскрываются.
Unbound не вышла на PS4 и Xbox One из-за новой физики, которая работает корректно только при 60 FPS. Но вот графических улучшений почти нет. Поэтому в лучшие моменты игра выглядит прилично, не более.
В основном визуал спасают освещение и отражения. Если дождливой ночью остановитесь у ярких вывесок, залюбуетесь мокрым асфальтом и каплями на тачке.
Ну и забавные эффекты вроде цветастого дыма и крыльев смотрятся адекватно. Они умело отвлекают внимание от технических недочетов. Эффекты можно отключить, но тогда визуал совсем развалится.
К качеству текстур со временем привыкаешь, а к системе разрушений – нет. Взгляните, как от легкого прикосновения разлетается забор. В 2022 году такое недопустимо!
Заборы в Unbound хлипкие, зато тачки выдерживают лобовое столкновение на максимальной скорости. Смотрите, как подлетела машина после аварии.
И вот последствия: ни одной царапины, только стекло потрескалось. Говорят, дело в автоконцернах, которые запретили ломать тачки, – но это плохое оправдание. В древней ProStreet геймеры гоняли на Aston Martin, Nissan Skyline, Ford Mustang и других популярных машинах, при этом система повреждений была классной.
Кстати, пешеходам тоже не навредить. Они всегда выпрыгивают из-под колес со скоростью Флэша!
Еще есть претензии к музыке, но они субъективные. Многие геймеры наверняка сойдут с ума от A$AP Rocky и других исполнителей хип-хопа. Просто я рос на легендарной Underground и закидывал в плейлист Born Too Slow, The Only и Two-Lane Blacktop. После этих треков гонять под сомнительный рэп неловко.
Некоторые композиции вообще режут уши. Как прочувствовать атмосферу уличной гонки, если в большей части трека толком нет бита?
Новая физика, ради которой Criterion обновила движок, – лучшее, что случилось с серией за последние годы. Езда в разы интереснее, чем в Heat и Payback, где все машины будто пластмассовые.
В Unbound тачки уникальные. Я часто менял машины и каждый раз привыкал к их стилю. К примеру, Nissan Silvia разгоняется до 195 километров в час, но тяжело управляется: теряет сцепление с дорогой, плохо входит в повороты, с трудом избегает столкновений. А Dodge Charger медленнее, но хорошо держится на дороге. Пока шустрые соперники тормозят на повороте, обойдете их в аккуратном дрифте.
Машины в Unbound не делятся на хорошие и плохие. Все благодаря новой системе уровней, которая не превращает гоночную игру в гриндилку. Теперь при умелой езде ваша тачка всегда доберется до финиша первой. Достаточно изучить ее и привыкнуть к поведению на дороге.
У машин разные скорость торможения, управляемость и прочие фишки, но глобально они делятся на несколько классов: B, A, A+, S, S+. Особенность в том, что обычно на гонку съезжаются авто конкретного типа. Если гоняете на шикарном спорткаре, на заезд для развалюх класса B вас не пустят. Соревнуются машины примерно одного уровня, так что победу гарантирует только скилл.
Не только акцент на водительские навыки делает заезды драйвовыми. Теперь за каждую гонку нужно платить. Займете место в тройке и хорошо заработаете. Позиция в середине отобьет вложения, а бедолаги в хвосте потеряют деньги. Количество перезапусков ограничено: на нормальном уровне сложности дают 4 рестарта в день. А ведь в сутках хватает времени на несколько заездов!
Еще и соперники перестали поддаваться. В гонках вроде NFS: Payback или Forza Horizon 5 соперники сбавляют скорость на финише и дают геймеру шанс, а в Unbound они давят на педаль до конца. Поэтому после триумфа радуешься так, будто завалил босса в Elden Ring.
Уровни розыска из Heat тоже на месте. Каждый день доступно много гонок, но каждый заезд привлекает внимание копов. Поначалу за нарушителями гоняется пара полицейских машин, но под конец дня прилетит вертолет, а дороги перекроют. Зато награда вырастет: чем рискованней заезд, тем солиднее приз. Но попадаться нельзя – лишитесь заработка!
Правда, к ИИ копов есть вопросы. Иногда они прилипают к гонщику, прыгают за ним с мостов и летают на трамплинах. А в следующий раз загадочно проедут мимо и тут же прекратят поиски. Или вообще на полной скорости разобьются об стену.
До Underground далеко, но игра лучше прошлых частей
Если сравнивать Unbound с лучшими частями серии – все плохо. Новинке далеко до Underground, Most Wanted и Hot Pursuit. Но на фоне Payback и Heat разработчики шагнули вперед. Геймплей наконец стал веселым, и даже технические проблемы, простой визуал и неубиваемые машины не портят впечатление.
При этом сразу покупать полную версию игры необязательно. По подписке EA Play доступен триал на 10 часов.
Оценка Кибера: 7.5 из 10
Доступно на PC, Xbox Series X/S, PlayStation 5.
Еще по теме
5 лучших частей Need for Speed. Вы уже знаете, кто на первом месте!
Что известно о новой Need for Speed: Unbound? Аниме, тактические погони с копами и много рэпа
Need for Speed нужен был перерыв. Именитая серия уже давно не конкурент Forza Horizon