Постоянно раздражало при запуске двигателя громкое тарахтенье — с самого начала я знал, что виноват гидронатяжитель, который не заполнен маслом во время запуска. После же запуска всё работало бесшумно все время эксплуатации. В позапрошлом году меня затронула впервые проблема этих гидронатяжителей — обломило успокоитель цепи. Уже целых 2 года планировал поменять натяжитель, но не на новый гидронатяжитель, а на механический и желательно с автонатяжением. Долго читал, искал информацию, отзывы. Обычным болтом не хотел всё время подкручивать цепь, из автонатяжителей были варианты: Пилот, Исай и Тополь-2ВАЗ (не 2М, а именно 2ВАЗ — это немного разные натяжители).
На натяжитель Пилот было очень много отрицательных отзывов, видео обзоров рассказывающих о его не совсем продуманности. У некоторых он перенатягивал цепь, у некоторых наоборот не дотягивал. Были случаи когда цепь продавливала реечных механизм и натяжитель заталкивался обратно. Но однозначно плюс это натяжителя — это его доступность. Даже сам Автоваз начал под собственной маркой его продавать. Этот вариант я сразу откинул, доступность каких либо запчастей меня не так уж и беспокоит, а вот огрехи конструкции сильно беспокоят.
Запчасти на фото: 21010100606082
Про натяжитель Исай же наоборот очень много положительных отзывов и обзоров. Механизм натяжения часового типа с мощной резьбой, протолкнуть обратно просто так цепь его не сможет. Работает он не только за счёт пружины, но и за счёт вибраций, что позволяет ему не только выкручиваться и натягивать цепь, но и обратно закручиваться, ослаблять цепь. Есть даже несколько видео от самого изобретателя, где он рассказывает и показывает некоторые моменты, про которые его кто-то уже спрашивал. Но с его доступностью возникают небольшие затруднения, т.к. изобретатель самостоятельно производит каждый образец и отправляет, поэтому его изделие приходиться подождать подольше чем при обычном заказе в интернет-магазине.
Натяжитель Тополь-2ВАЗ от БОНтрейда, так сказать новичок на этом рынке, себя ещё не показал, отзывов на сам натяжитель практически нет, зато есть неплохие видео с разрезанным двигателем, где прекрасно видно как работает этот натяжитель. Принцип натяжения взят от Исай-натяжителя, но за одним исключением — наличие демпфера на конце натяжителя.
Конструкция БОНтрейда с заострённым концом мне не особо приглянулась, поэтому тогда 2 года назад я решил заказать Исай-натяжитель, не смотря на продолжительный срок заказа. Заказ пришёл, пощупал эту конструкцию, она мне понравилась, но ставить её я так и не решился. Не решился потому что побоялся из-за некоторых отзывов о том что Исай-натяжитель перетягивает цепь и следствие тому — разрыв цепи. Натяжитель остался валяться в гараже.
И вот недавно при наступлении холодов начал слышать после продолжительного прогрева на холостых бряканье в двигателе. Понял что натяжитель уже отжил своё и успокоитель снова обломился (у меня это видно через маслозаливную крышку). Решил всё таки заменить натяжитель, ещё раз пособирал информацию и тут я у знал что у БОНтрейда появился усовершенствованный натяжитель Тополь-2М, вместо заострённого наконечника у него металлический шарик. Вот он уже мне понравился, съездил и купил прям из магазина БОНтрейда, повезло что они находятся в Челябинске).
Решил сравнить Исай и Тополь-2М. Тополь-2М выглядит далеко не как кооперативное изделие. Присутствует закалка, аккуратная завальцовка, гравировка. Уплотнения все присутствуют. На Исай натяжителе весьма тонкий фланец из-за чего сам изобретатель рекомендует установку с герметиком, так как сам понимает что прокладка не прижмётся как следует. Вылет натяжителя у Тополя чуть больше за счёт демпфера. Ну и само наличие демпфера у Тополя.
Исай выпускал ролик на тему отсутствия демпфера, где он объяснял что ни один из ныне существующих вазовских натяжителей не демпфирует, даже гидронатяжитель — якобы поэтому и Исай натяжителю это не нужно. Но тут я увидел видеоролик от БОНтрейда, где они показывают работу штатного гидронатяжителя и своего Тополь-2М. И как оказалось гидронатяжитель ещё как демпфирует, либо же в ролике неподключенный/дохлый гидронатяжитель.
Видео от Исаева на тему демпфера
Видео от БОНтрейда — работа штатного гидронатяжителя
Видео от БОНтрейда — работа Тополь-2М
Немного настораживает что завальцовка вокруг шарика может ударятся об башмак и тогда могут появляться лишние звуки во время работы.
При снятой крышке натяжителя у Тополя видно на сколько вытянулся натяжитель, у Исай-натяжителя к сожалению такого не увидишь. А вот активация раскручивания у Исая однозначно удобнее, чем у Тополя. Так как открутить небольшую гайку-крышку оказалось удобнее в тесных конструкциях двигателя, чем вытаскивать неудачно расположенный шплинт.
Не понравилось что возле фланца от запрессовки втулки осталась стружка, которая достаточно легко отваливалась, не хотелось бы чтобы она попала в двигатель. Но убрать её ничего не стоило.
Так как мало кто покупает данный натяжитель, соответственно и отзывов и известных болячек пока нет. Но прогнозирую что от продолжительной эксплуатации может либо заклинить резьба, либо лопнуть пружина демпфера. Но это лишь догадки и мои личные рассуждения.
Купив я начал повторят ту же ошибку что и 2 года назад, купил и положил пока чего не случиться…
31 декабря собираясь поехать к родственникам на Новый год, поставил машину на прогрев дистанционно. Когда подошёл к машине услышал дико громкое тарахтенье, при небольшом подгазовывании пропадало — очевидно стучали гидрики и цепь об блок (от успокоителя ничего не осталось). Ремонтировать было некогда, новогоднюю ночь катался так, а уже 1 января с утра пораньше начал менять натяжитель. Выкручивать гидронатяжитель оказалось достаточно проблематично, но с помощью чей-то матери он выкрутился, но умудрился сломать штуцера адсорбера (перетянул трубки идущие к нему)… Смазал и поставил натяжитель Тополь-2м и тут самым проблематичным оказалось вытащить шплинт — он упирался верхний фланец патрубков. Кое как вытащил, первый запуск и наслаждение тихим не тарахтящим стартом и дальнейшей работой двигателя. Даже гидрики на удивление перестали стучать, значит гидронатяжитель сильно понижал давление масла.
Прогрел, всё осмотрел и прослушал. Работает отлично. Теперь нужно менять адсорбер, успокоитель цепи и собирать остатки из поддона, ещё и менять радиаторы, отопителя давно подтекал, вот начал сильно и основной подтекать(( Год начался просто за*бись((
Крышечку позже пришлось подкрутить посильнее, так как немного сопливила маслом.
Исай-натяжитель позже был продан за ненадобностью.
Ниже указываю список с необходимыми запчастями и их каталожными номерами:
1) Автоматический натяжитель цепи «Тополь-2М» с ДЕМПФЕРОМ для ИНЖЕКТОРНЫХ ДВС с цепным приводом ВАЗ 21214 — 2123 «Длинный» (…)
|
Показать темы за: |
Поле сортировки |
Направление |
| Автор | Сообщение | ||
|---|---|---|---|
|
|
Заголовок сообщения: Re: Натяжитель цепи Добавлено: 03 дек 2024, 15:35 |
||
60
Блог: Просмотр записи (0)
|
Я себе ставил Натяжитель цепи 21214 (автоматический) «Тополь-2М» с демпфером «БОН», второй год полёт нормальный. На озоне можно по названию найти. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
Delta213 |
Заголовок сообщения: Re: Натяжитель цепи Добавлено: 03 дек 2024, 16:25 |
|
30
Блог: Просмотр записи (0)
|
Я себе ставил Натяжитель цепи 21214 (автоматический) «Тополь-2М» с демпфером «БОН», второй год полёт нормальный. На озоне можно по названию найти. До кучи и этот заказал. |
| Вернуться к началу |
|
|
do-vitas |
Заголовок сообщения: Re: Натяжитель цепи Добавлено: 03 дек 2024, 16:39 |
|
225
Блог: Просмотр записи (0)
|
Зачем он нужен, когда натяжитель фурыкает успокоитель живёт. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
igor29 |
Заголовок сообщения: Re: Натяжитель цепи Добавлено: 03 дек 2024, 22:07 |
|
111
Блог: Просмотр записи (0)
|
исаи тоже не известно кто делает, цена от 900 до 5000 и как выбрать? Если по асфальту ездите , берите — работает. _________________ Последний раз редактировалось igor29 04 дек 2024, 16:31, всего редактировалось 1 раз. |
| Вернуться к началу |
|
|
Firehead |
Заголовок сообщения: Re: Натяжитель цепи Добавлено: 03 дек 2024, 22:53 |
|
4370
Блог: Просмотр записи (0)
|
Натяжитель цепи Trialli MTS0173 думаешь Китай будет лучше Пилота работать? _________________ Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder |
| Вернуться к началу |
|
|
analitik |
Заголовок сообщения: Re: Натяжитель цепи Добавлено: 03 дек 2024, 23:09 |
|
6892
Блог: Просмотр записи (0)
|
@igor29 , Подпишусь под каждым словом. Семь лет назад выписал Исай напрямую списавшись с производителем. Недавно начала погремыхивать цепь. Снял Исай, а он заклинил в среднем положении. Ни туда ни сюда шток не крутится. Стал разбираться, а там нагар от масла покрыл этот грёбаный выдвижной болт. Я сунулся в официальный сервис, а они говорят что Исаи много кровушки попортили. Долго объясняли почему такой камуфлет выходит. Там и вибрации какие-то на цепь идут и бывает что клинит и длина штока маловата и много ещё чего. Сказали что ставят всем Trialli. У него рейка калёная, шток и зубья широкие и пятак контакта с натяжителем самый большой из всех АНЦ. Два года я с ним езжу. Посторонние звуки пропали… Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд: думаешь Китай будет лучше Пилота работать? У Пилота пятно контакта с натяжителем маленькое. Он портит натяжитель. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
Alexian_2001 |
Заголовок сообщения: Re: Натяжитель цепи Добавлено: 04 дек 2024, 02:40 |
|
345
Блог: Просмотр записи (0)
|
А Китай, что Китай? Делают они движки нормальные. Если не сказать проще: всё самое лучшее — это Китайское. |
| Вернуться к началу |
|
|
dkrasny |
Заголовок сообщения: Re: Натяжитель цепи Добавлено: 04 дек 2024, 09:47 |
|
663
Блог: Просмотр записи (0)
|
Брал я Исай у исая через форум. Надо было брать на официальном сайте, кругом полно подделок. Узнал что исай не работает на шниве, когда метки выставлял крутя распредвал ключом — исай под нагрузкой закручивался и цепь провисала. Вот ни разу такого у себя не видел. После установки Исая проехал 72ткм за 4 года. За это время успел заменить прокладку ГБЦ, сменил гидроопоры на регулировочные болты и несколько раз отрегулировал зазоры клапанов. То есть, крутил валы неоднократно. Лучше самый дешевый пилот, чем исай Читал (в т.ч., на этом форуме), что у Пилота стачиваются зубцы и происходит перескок. Также попадалось где-то, что Пилот острым кончиком штока прогрызает дыру в пластмассовом башмаке натяжителя. нагар от масла покрыл этот грёбаный выдвижной болт. Нагар масла может заклинить не только болт. Вопрос: а откуда там нагар масла? Может быть дело в масле? К тому же, рекомендуется каждые 30ткм менять моторное масло с промывкой двигателя. |
| Вернуться к началу |
|
|
igor29 |
Заголовок сообщения: Re: Натяжитель цепи Добавлено: 04 дек 2024, 11:17 |
|
111
Блог: Просмотр записи (0)
|
Надо было брать на официальном сайте, кругом полно подделок. Написал же, что брал на официальном сайте оригинал и переписывался перед покупкой. Если вы что-то не знаете, то это не значит что этого нет. Цепь провисает при нагрузке потому, что резьба не выдерживает нагрузку, а часовая пружина не выдвигает шток обратно пока чем нибудь не далбанешь-тресанешь. Кто хочет пусть с провисшей цепью ездит. Каждый сам решает. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
Описание товара
Вот и настал тот момент когда появился в «природе» АВТОМАТИЧЕСКИЙ натяжитель цепи с ДЕМПФЕРОМ и «виной» всему опять эти парни с фирмы «БОН» из Челябинска. Установив наш натяжитель цепи вы на ВСЕГДА забудете что у вас цепной привод ГРМ!
Принцип работы
Пружина выкручивает регулировочный винт по мере износа цепи. Ход винта плавный, бесступенчатый (как и у гидранатяжителя). Пружина АНЦ довольно слабая (0,2 кГс), но ей помогает вибрация работающего двигателя.
При этом шаг резьбы играет роль рычага. При работе демпфером служит дополнительный механизм который находится под колпачковой гайкой на конце штока.(Примерно такая же конструкция была на 412 Москвичах. И цепи служили дольше, чем Жигулёвские.) Перетяжки цепи с АНЦ «БОН» быть не может, так как сила пружины всего 0,2 кГс а все нагрузки на себя берет демпферное устройство.
Прочность резьбы М14 с шагом 2мм не подлежит сомнению, так как выдерживает нагрузку в 12000 кг. Длина резьбы рабочей части винта в корпусе 28мм. Ни один известный автоматический или гидравлический не может сравниться с характеристиками натяжителя от фирмы «БОН»!
Порядок установки АНЦ «БОН» на автомобили марки ВАЗ с цепным приводом ГРМ
- Снять воздушный фильтр и всё, что мешает доступу к АНЦ.
- Удалить заводской натяжитель.
- Примерить верхний натяжитель «БОН» — он должен сесть на своё место до упора фланца.
Если этого не происходит и натяжитель не доходит до конца, то следует немного провернуть коленчатый вал до провисания цепи со стороны натяжителя.
- Закрепить натяжитель.
- Используя плоскогубцы разрядить АНЦ выдернув «чеку» (шплинт).
- Прокрутить коленчатый вал примерно на 1 оборот по ходу движения двигателя.
- Установить торцевые заглушки на АНЦ.
- Запустить двигатель.
- Наслаждаться звуком от работы двигателя).
* Товар может не соответствовать изображению на фотографии. Отгрузка товара осуществляется от 5-10 рабочих дней. Самовывоз заказа осуществляется по договорённости с менеджером, по телефону.
Оплата
Оплата производится на сайте или банковским переводом на счёт в Сбербанке или Альфабанке. Реквизиты будут отправлены вам электронным письмом.
Отправка заказа в течение 2-х рабочих дней (кроме субботы и воскресенья) после поступления платежа. После отправки ТК или почтой вышлем вам почтовый трек-номер или скан накладной.
Доставка
Самовывоз из Челябинска. В комментарии к заказу указать «самовывоз».
Отправляем товары во все регионы России: Почта России, СДЭК , ПЭК, ТК Кит, ТК Энергия, ТК РАТЭК, ТК Деловые Линии. При получении товара, вы оплачиваете транспортные расходы.
Более полную информацию можно прочитать на странице «Оплата и доставка»
Мы доставляем в города:
-
ADA61
- Сообщений: 21
- Зарегистрирован: Вт авг 23, 2011 15:43
- Откуда: ЯНАО, Пангоды
- Машина: УАЗ ПАТРИОТ
-
Онлайн статус:
Не в сети
Автоматический натяжитель цепи Тополь 2м от Бон Трейд
Всем доброго времени суток! Подскажите, кто ставил себе автоматический натяжитель цепи Тополь 2м от Челябинской компании Бон Трейд?
Отправлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Собственно вот он сам
- Вложения
-
-
- 9439804D-32FF-4DBB-8EDA-8607746C634F.jpeg (3.25 МБ) 4872 просмотра
-
-
-
- 8FEB3439-C511-46A0-9171-6BD694A45C0A.jpeg (3.25 МБ) 4872 просмотра
-
-
Аркадий62
- Сообщений: 1097
- Зарегистрирован: Пт фев 03, 2012 15:21
- Откуда: Москва
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 75 раз
-
Онлайн статус:
Не в сети
Автоматический натяжитель цепи Тополь 2м от Бон Трейд
Сообщение
Аркадий62 » Чт фев 03, 2022 22:15
Чо только не придумают эти маркетологи. А Тополь1м был, или сразу со второго начали?
-
ADA61
- Сообщений: 21
- Зарегистрирован: Вт авг 23, 2011 15:43
- Откуда: ЯНАО, Пангоды
- Машина: УАЗ ПАТРИОТ
-
Онлайн статус:
Не в сети
Автоматический натяжитель цепи Тополь 2м от Бон Трейд
Сообщение
ADA61 » Пт фев 04, 2022 08:44
Не знаю насчет Тополь 1м, но этот выглядит достойно. Принцип работы как у ИСАЙ, на торце запрессованный подпружиненный шарик, выполняющий роль демфира.
-
Константин 57
- Владелец
- Сообщений: 2694
- Зарегистрирован: Вс мар 20, 2011 19:54
- Откуда: Орел — город первого салюта
- Машина: Авантюрный Патриот. Почти в стоке
- Благодарил (а): 186 раз
- Поблагодарили: 76 раз
-
Онлайн статус:
Не в сети
Автоматический натяжитель цепи Тополь 2м от Бон Трейд
Сообщение
Константин 57 » Вс фев 13, 2022 10:33
У Исаева идею почерпнули.
Мой с Исаями пробежал уже 100 т.км.
Сейчас придет господин Медведев (он же Родос, он же Левран) и смешает всё с навозом.
КАЖДОМУ СВОЁ
-
Россиянин
- Сообщений: 642
- Зарегистрирован: Сб сен 03, 2011 22:24
- Откуда: Саратов
-
Онлайн статус:
Не в сети
Автоматический натяжитель цепи Тополь 2м от Бон Трейд
Сообщение
Россиянин » Пн фев 21, 2022 14:56
С Исаими пробег 180000, правда была одна поломка. Тополь по моему копия.
-
ADA61
- Сообщений: 21
- Зарегистрирован: Вт авг 23, 2011 15:43
- Откуда: ЯНАО, Пангоды
- Машина: УАЗ ПАТРИОТ
-
Онлайн статус:
Не в сети
Автоматический натяжитель цепи Тополь 2м от Бон Трейд
Сообщение
ADA61 » Пн фев 21, 2022 19:12
Россиянин, какие цепи и натяжители башмаки или звезды?
-
ADA61
- Сообщений: 21
- Зарегистрирован: Вт авг 23, 2011 15:43
- Откуда: ЯНАО, Пангоды
- Машина: УАЗ ПАТРИОТ
-
Онлайн статус:
Не в сети
Автоматический натяжитель цепи Тополь 2м от Бон Трейд
Сообщение
ADA61 » Пт фев 25, 2022 15:29
Константин 57 писал(а): ↑
Вс фев 13, 2022 10:33
У Исаева идею почерпнули.
Мой с Исаями пробежал уже 100 т.км.
Сейчас придет господин Медведев (он же Родос, он же Левран) и смешает всё с навозом.
Константин подскажи, 100 т. км. на Исаях. Какие цепи стоят и натяжители какие — башмаки или на звезды на подшипниках? У меня двухрядка, натяжители звездочки, так от нижнего при работе слышен шелест. С гидриками такого небыло.
Отправлено спустя 4 минуты 1 секунду:
Вот и задумываюсь, может поставить Тополь 2м от бон трейд?
-
Константин 57
- Владелец
- Сообщений: 2694
- Зарегистрирован: Вс мар 20, 2011 19:54
- Откуда: Орел — город первого салюта
- Машина: Авантюрный Патриот. Почти в стоке
- Благодарил (а): 186 раз
- Поблагодарили: 76 раз
-
Онлайн статус:
Не в сети
Автоматический натяжитель цепи Тополь 2м от Бон Трейд
Сообщение
Константин 57 » Пн фев 28, 2022 09:55
ADA61 писал(а): ↑
Пт фев 25, 2022 15:33
подскажи
Цепи 2-рядные, натяжители на звёздах.
Когда поставил, тоже услышал некоторый звук (то ли шелест, то ли вой). Так и езжу.
КАЖДОМУ СВОЁ
-
ADA61
- Сообщений: 21
- Зарегистрирован: Вт авг 23, 2011 15:43
- Откуда: ЯНАО, Пангоды
- Машина: УАЗ ПАТРИОТ
-
Онлайн статус:
Не в сети
Автоматический натяжитель цепи Тополь 2м от Бон Трейд
Сообщение
ADA61 » Пн фев 28, 2022 21:38
ОК! Спасибо! Значит буду катать дальше ИСАЯ.
-
Nordserge
- Сообщений: 1458
- Зарегистрирован: Ср дек 05, 2012 18:03
- Откуда: Новая Москва
- Машина: уаз
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 34 раза
-
Онлайн статус:
Не в сети
Автоматический натяжитель цепи Тополь 2м от Бон Трейд
Сообщение
Nordserge » Чт май 05, 2022 11:37
У тополя коротковат вылет.Работает на пределе,точнее не работает.Снял.
Классик 2013 года.ЗМЗ 409-05.Передний мост-пневмо,сзади-
валрейсинг. ГБО.
-
Джон89
- Сообщений: 81
- Зарегистрирован: Чт ноя 19, 2015 10:45
- Откуда: ЯНАО г.Ноябрьск
- Благодарил (а): 1 раз
-
Онлайн статус:
Не в сети
Автоматический натяжитель цепи Тополь 2м от Бон Трейд
Сообщение
Джон89 » Чт май 05, 2022 15:21
ADA61 писал(а): ↑
Пт фев 25, 2022 15:33
Константин 57 писал(а): ↑
Вс фев 13, 2022 10:33
У Исаева идею почерпнули.
Мой с Исаями пробежал уже 100 т.км.
Сейчас придет господин Медведев (он же Родос, он же Левран) и смешает всё с навозом.Константин подскажи, 100 т. км. на Исаях. Какие цепи стоят и натяжители какие — башмаки или на звезды на подшипниках? У меня двухрядка, натяжители звездочки, так от нижнего при работе слышен шелест. С гидриками такого небыло.
Отправлено спустя 4 минуты 1 секунду:
Вот и задумываюсь, может поставить Тополь 2м от бон трейд?
Я нижний гидро оставлял.Исаи перетягивал ,подвывало. 60 тыр с верхним пробежал.
Натяжитель цепи 21214 (автоматический) «Тополь-2М» с демпфером «БОН»
Плюсы
Очень хороший товар, рекомендую
Комментарий
Отличный магазин товары качественные рекомендую
Заказ подошёл к автомобилю
Lada (ВАЗ) Granta 1.6 8V
Фото и видео
БЭ
Борисов эдуард ильич
7 ноября
Комментарий
Поставил без проблем,цепь натянута как надо, но в моем случае слишком поздно, успокоитель уже оторвало с гидронатяжителем. Буду снимать поддон.
Заказ подошёл к автомобилю
LADA 4×4 Niva 2121 3d 1.7 8V 2012
Товар подошёл к автомобилю
LADA 4×4 Niva 2121 3d 1.7 8V 2012