Здравствуйте коллеги.
В этой записи поделюсь результатом использования моторного масла из Объединённых Арабских Эмиратов (ОАЭ), есть такое государство, основной их заработок — выкачивание нефти из земли.
Но они не стоят на месте, и осознали, что можно торговать не только сырьём, но продукцией из этого сырья, что экономически гораздо выгоднее. Молодцы бедуины, учатся и трудятся…
Но вернёмся к продукту.
Масло Nomad Novo 9000 Green SAE 5W40 ACEA C3, API SP, SN PLUS, SN/CF, из разряда MID SAPS, то есть по заявлению производителя подходит моторам экологического класса 4 и 5. В том числе и дизелям с сажевым фильтром.
Сайт — nomad-lubricants.ru/nomad…-c3-api-sp-sn-plus-sn-cf/
Масло не имеет официальных допусков производителей (арабы не дураки, денежку экономят) и как водится лишь удовлетворяет требованиям стандартов:
ACEA C3, A3/B4; API SP; API SN Plus, API SN.
И соответствует (по заявлению производителя) допускам:
MB 229.31/229.51; BMW LL04; dexos 2; Porsche A40; Renault RN0700; Renault RN0710; VW 502.00/505.00, 505.1; Fiat 9.55535-S2; Ford WSS-M2C917-A; PSA B71 2296.
Сразу оговорюсь, что практика показала не полное соответствие требованию стандарту С3, поскольку щелочное число у масла завышено — 8. Стало быть и зольность повышена на 2 пункта. Видимо они решили, что чем гуще присадка, тем лучше.
С другой стороны, периодическое применение такого масла хорошо для дизельного мотора в который льют масла С3 или С4 с щелочным около 6 +/-, поскольку моющие свойства у них средние, мягко говоря.
То есть я использовал это масло и как смазочный материал, и как мягкую промывку.
Прожиги сажевого стали немного чаще, но не больше чем это было с маслом Тотал (запись есть в бж), что не критично.
Ещё один плюс этого масла — термостабильность. Вспышка 230 градуса, что немного ниже чем у пресловутого Эльфа С4 на 10 градусов. А это показатель качества базы. У арабского масла, судя по заявленным характеристикам, чистый гидрокрекинг VHVI без примесей ПАО.
Вязкость брал погуще 5W40, с расчётом на повышенные нагрузки (прицеп 1 тонна). Пока пробег на этом масле составил 2000км.
Капельную пробу сделаю на пробеге 2500км, посмотрю сколько выйдет моточасов и будет понятно как оно работает. По звуку мотор работает как обычно, ровно и мягко.
На этом всё, коллеги.
Если кто в муках выбора качественного масла — это хороший вариант за разумную цену.
И для бензиновых моторов тоже.
P.S.
Для непонятливых: это не агитация, и не реклама тем более, всегда публиковал результаты использования моторных смазок в моём автомобиле как это делают многие на этом сайте.
Личное дело каждого что лить в мотор своего автомобиля, лично для меня этот расходник так же критичен как масляный фильтр или ремень грм. Никого не принуждаю и не агитирую к покупке масел которые я использовал.
Хозяин-барин, как говорится.
Toyota 5W-30 API SN (ОАЭ) на Lexus LX570 после 7 533км
Масло: Toyota 5W-30 (SN), ОАЭ
Двигатель: 3UR-FE, 5.7 л, 367 л.с., V-образный, 8-цилиндровый
Общий пробег на одометре: 112 039 км
Пробег на масле: 7 533 км
Моточасы: 226 м/ч
Средняя скорость: 33,4 км/ч
Израсходованное топливо: нет данных. Расход 20-21 л на 100 км
Доливки масла: не доливал
Наличие чип-тюнинга: нет
Период эксплуатации: 25.03.23г. -14.11.23г.
Топливо: бензин (95)
Режимы: 30% трасса, 70% город
Фильтр масляный: Toyota (04152YZZA4) — оригинал
Фильтр воздушный: Toyota (178013803) — оригинал
Фильтр топливный: оригинал
Марка антифриза: оригинал
Объем заливаемого масла: 7,5 литров
Отбор масла: с картера
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: Toyota 0W-20 (SP)
Промывка промывочным маслом: да. Промывка Eneos Flush.
Обнаружили отзыв-обзор на наше масло в комментариях у партнёров ‘Масло-РФ‘.
Покупатель своими силами провёл анализ масла до эксплуатации и после.
Прикрепил все возможные данные по расходу и сравнил их с данными других брендов, чтобы у вас не осталось сомнений в покупке этого товара.
Благодарим покупателя.
Нам очень приятно наблюдать за такой обратной связью!
Ссылка на сам комментарий в отзывах — https://www.ozon.ru/product/toyota-dubay-sp-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-1-l-1318447646/?reviewsVariantMode=2
Все, кто желает приобрести оригинальные импортные масла, приглашаем в наш магазин на Ozon.
Возможно, вы искали: моторное масло тойота, купить моторное масло тойота, моторное масло тойота цена, моторная масло тойота оригинал, моторное масло тойота синтетика, моторное масло toyota, синтетическое моторное масло toyota, моторные масла toyota купить, моторное масло toyota motor oil, тойота синтетика, масло тойота синтетика, тойота 0w20, масло тойота 0w20, 0w20 тойота купить, купить масло тойота 0w20, масло тойота 0w20 оригинал, тойота 0w20 цена, оригинальное масло тойота 0w20, 0w20 купить, 0w20 sp, 0w20 oil, 0w20 цена, 0w20 4л, 0888083888GO, 0888013206, 08880-13205, 08880-83886-go, 0888083886GO, 08880-83262-GO, 08880-83263-GO, 0888082644GO, 0888082645GO, 0888083887GO, 0888082870, 0888082871, 0888080366GO, 0888080365GO, 0888082650, 0888082651, 4Runner, Allex, Allion, Alphard, Alphard Hybrid, Altezza, Aqua, Aristo, Auris, Avalon, Avensis, Avensis Wagon, Aygo, bB, Blade, Brevis, Camry, Camry Gracia, Celica, Celsior, Century, Chaser, C-HR, Corolla Axio, Corolla Fielder, Corolla Rumion, Corolla Runx, Corolla Verso, Crown, Crown Hybrid, Crown Majesta, Curren, Esquire, Estima, FJ Cruiser, Fortuner, Grand Hiace, Granvia, GT 86, Harrier, Harrier Hybrid, Hiace Regius, Highlander, Hilux, Ipsum, iQ, Isis, ist, Kluger V, Land Cruiser, Land Cruiser Cygnus, Land Cruiser Prado, Mark II, Mark II Wagon Blit, Mark II Wagon Qualis, Mark X, Mark X Zio, MR2, Noah, Pixis Epoch, Pixis Space, Porte, Premio, Prius, Prius Alpha, Prius C, Prius PHV, Prius Prime, Prius v, Progres, Pronard, Ractis, RAV4, Regius, Roomy, Sai, Sequoia, Sienna, Sienta, Soarer, Solara, Spade, Supra, Tacoma, Tank, Touring Hiace, Tundra, Vanguard, Vellfire, Venza, Verossa, Verso, Verso-S, Vista Ardeo, Voxy, WiLL Cypha, WiLL VS, Windom, Wish, Yaris.
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Топливо и эксплуатационные жидкости
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
поменял масло, с эмиратов, которое, орига 100%, но оно не рассчитано на наши морозы, ну до зимы накатаю 10т. при замене увидели, что пыльник, на
-
Автор темыSvetaAuto
-
Дата начала
-
#1
-
#2
И что значит, «не рассчитано на наши морозы», 15w40 что ли залил?
-
#3
-
#4
Да, и ещё! В Эмиратах не делают оригинал, там только максимум лицензионка, которую завод » Тойота» никогда не будет запускать на конвейер для своих авто! > А контрафакт практикуется во всех странах мира, если что!
-
#5
-
#6
-
#8
-
#9
-
#10
-
#11
-
#12
-
#13
-
#15
-
#16
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Топливо и эксплуатационные жидкости
Как было описано выше за длинную поездку с семьёй я проехал на машине почти 2500 км. И за месяц после ТО 55000 проехал ещё примерно 3500 км.
После поездки решил сделать очередное ТО 61000.
Расходники
Масло ДВС — Havens Safeguard 5W-30 ACEA C2/C3 — 6 литров. 1 литр остался после последнего ТО. Производство ОАЭ. Заливаю уже не первый раз, масло отличного качества, которое собирает всё больше и больше положительных отзывов.
Фильтр масляный JS Asakashi, производство Япония. Ранее на другую машину брал топливные фильтры данной марки, всё было отлично. Цена/качество.
Фильтр воздушный NAC, Корейская компания, но как я понял производство Россия. Такие фильтры по моему ещё не брал. Качество хорошее. Будем смотреть. Не хватает только металлической сетки на фильтре. Буду искать хорошие.
Фильтр салонный, Big Filter, производство Россия. Брал уже какие-то их фильтры. Плюс ориентировался на отзывы.
Итого по деньгам.
Масло Havens Safeguard 5W30 — 6800
Фильтр масляный — 330
Фильтр салона — 285
Фильтр воздушный — 787
Работа мастера — 1500
Итого примерно 9700 рублей.
Всем привет!
Пришло время поменять моторное масло.
На Pajero стоит старенький дизель 4M40, последнее время заливал в него Лукоил 10W40. Что лучше лить мнений много, всегда делал выбор на свой вкус и возможности. Вопрос с выбором моторного масла, в этот раз, оказался серьезным, так как в нынешнем рыночном положении, есть риск покупки некачественных подделок.
Так как машину эксплуатирую в основном только на бездорожье, больших пробегов у меня нет, но бывают тяжелые внедорожные условия где соотвественно серьезные нагрузки на двигатель. Выбор сделал в сторону моторного масла Havens Safeguard 5W40. Почитал информацию в интернете, после чего связался с продавцом и проконсультировался с правильным выбором.
Немного информации с сайта продавца.
Моторные масла Havens произведены на заводе смазочных материалов в ОАЭ.
Havens Safeguard 5W40 полностью синтетическое моторное масло, разработанное специально для бензиновых и дизельных двигателей.
Имеет в своем составе Mid SAPS пакет присадок, разработанный специально для защиты систем очистки выхлопных газов (DPF, CAT и т.д.).
Препятствует отложению загрязняющих частиц в системе очистки выхлопных газов в сажевом фильтре. Обеспечивает исключительную защиту деталей двигателя при экстремальных нагрузках, отличные моющие и низкотемпературные свойства.
Рекомендуется для использования в современных автомобилях, внедорожниках, микроавтобусах и легкой коммерческой технике.
Допуски и соответствия: ACEA C3, A3/B4; API SP; API SN Plus, API SN; MB 229.31/229.51; BMW LL04; dexos 2; Porsche A40; Renault RN0700; Renault RN0710; VW 502.00/505.00, 505.1; Fiat 9.55535-S2; Ford WSS-M2C917-A; PSA B71 2296
Достоинства:
— старый японский двигатель сказал «спасибо».
— редкость, поэтому подделок пока нет.
— точно «качество». Арабы плохого не делают.
Недостатки:
Пока мало где можно купить.
Комментарий:
Ярис жены 2007 с пробегом 200 тысяч стал мягче работать. Лязга на холодную нет, как на оригинале 5w30. Жор присутствует, но меньше чем на тоетовском. Это не проблема масла, а задубевших колпачков и изношенной поршневой. Упаковку сравнивал с фотографиями на официальном сайте, но и подделок быть не должно. Отличий не нашёл. Масло импортное и новое для России. Да и знаю, что для япов и корейцев масло Havens идет Triple C, но у меня вторую замену в моем тигуане это работает идеально, залил и жене, чтоб не хранить остатки в разных канистрах.
Покупал(а) для:
Попробовать, так как сейчас можно сейчас заливать, один контрафакт и стремное российское масло. Много времени потратил на изучение информации пока не нашел Havens
Пару месяцев уже езжу на этом масле, моё мнение
Ещё до нового года хотел масло сменить в автомобили, уже просто время подходило, но так и руки не дошли. Занялся уже этим вопросом после январских каникул. У меня довольно свежий автомобиль Audi Q7, брал новый…
Достоинства: Масло высокого качества. Это выражается в том, как ведёт себя автомобиль на дороге — ощущение, как будто бы мне сделали тюнинг двигателя, прибавили мощности.
Недостатки: Недешёвое масло, но оно того стоит — отрабатывает каждый рубль.
Заливаю это масло и все нравится.
На последнем техническом обслуживании нашей машины рекомендовали использовать масло Havens, и я решил попробовать его впервые. Мы выбрали 5w-30 для нашей семейной иномарки, которая постоянно находится в движении. Решение о выборе данного масла было обосновано…
Достоинства: стоимость, поддерживает отличные характеристики двигателя
Недостатки: нет
Езжу на IDEMITSU ZEPRO EURO SPEC F-S SN/CF 5W40 A3 B4 (железо) уже как 30000 км, все ок. Но, решил попробовать новое масло : HS5W40C35 (Масло Havens Safeguard 5W40 SN PLUS ACEA C3 5л ) . havenslubricants.ru
Почитал о нем, общался на прошедшей выставке MIMS 2023 с представителями на стенде, собрал много отзывов кто уже залил себе (правда не наша модель). Что удобно, тара есть 5л. сразу. Кто из наших собратьев на Чериках заливал ? Ну или если буду первым. расскажу как и что…