Вы ищете лучшие мотоблоки? Заходите в наш рейтинг. Мы посмотрим лучшие модели мотоблоков.
Добро пожаловать в наш необычайно захватывающий и, возможно, самый землеройный рейтинг года — рейтинг лучших мотоблоков! Да-да, вы не ослышались. Если вы думали, что мотоблоки — это просто куски металла на колесах, которые как-то умудряются переворачивать землю, то мы здесь, чтобы развеять ваше мнение с парой неожиданных фактов.
В нашем рейтинге лучших мотоблоков мы не просто выставляем оценки, как на школьной выставке роботов. О нет! Мы погружаемся в мир, где мотоблоки — это не менее чем супергерои сельского хозяйства. Эти механизированные звери не только пашут землю. Они делают это с таким стилем, что даже самый закоренелый горожанин захочет переехать на дачу и начать выращивать картошку. Каждый мотоблок в нашем рейтинге — это история успеха. Одни блестят в категории «Лучший тягач года». Другие забирают награды за «Исключительную универсальность», а некоторые даже получают специальные призы за «Самый тихий двигатель», чтобы вы могли пахать свои два сотка на заре, не беспокоя соседей.
Итак, вы в поисках верного механического спутника, который не только облегчит ваш труд, но и добавит немного веселья в рутину сельскохозяйственных работ? Наш рейтинг лучших мотоблоков — это то, что вам нужно. Подготовьтесь к тому, что выбор будет непрост. Каждый мотоблок в нашем списке — это не просто машина, а мечта огородника, готовая воплотиться в жизнь.
- BRAIT BR-105P PRO — Узнать, где дешевле всего>>>
- Мототехника Нева МБ Энергия, 6.5 л. с. — Узнать, где дешевле всего>>>
- Рысь МБР 7. 7 л. с. 2 — Узнать, где дешевле всего>>>
- Агат LC7, двигатель Loncin LC170F-2 — Узнать, где дешевле всего>>>
- OASIS MB-7/19К6 — Узнать, где дешевле всего>>>
- Linstor МБ-307 — Узнать, где дешевле всего>>>
- Oasis Eco MB-7/8К Eco — Узнать, где дешевле всего>>>
- Champion BC8833, 5,15 л. с. — Узнать, где дешевле всего>>>
- Тундра, 7 л.с., чугунный редуктор — Узнать, где дешевле всего>>>
- ECO МБ3-703 — Узнать, где дешевле всего>>>
- Нева МБ Компакт-ZS (GB225) — Узнать, где дешевле всего>>>
- Зубр МТБ-300 — Узнать, где дешевле всего>>>
- PATRIOT Урал Extreme — Узнать, где дешевле всего>>>
- ЗУБР МТБ-400 212 см3 — Узнать, где дешевле всего>>>
Вот и пришло время поговорить о мотоблоке, который в нашем непреклонном рейтинге заслуживает звание «Лучший акробат сельскохозяйственного цирка». Почему акробат, спросите вы? Да потому что данная модель мотоблока умудрилась избавиться от всех ремней. Прямо как иллюзионист на сцене, заменив их на многодисковое сцепление в масляной ванне. А в редукторе вместо цепи теперь шестерни — как будто кто-то решил: «Да ну их, эти цепи, давайте по-настоящему!»
Отличительная черта этого героя от его собрата Brait 105 — наличие пониженной передачи, позволяющей ему таскать за собой активную навеску, как супергерой свою накидку.
Управление этим зверем? Пфф, как будто вы играете в видеоигру с самым интуитивным контроллером. Многофункциональная поворотная ручка управления позволяет вам маневрировать с такой легкостью, будто вы танцуете вальс с вашим мотоблоком по труднодоступным участкам вашего участка.
А надежность? Рама выполнена из специально усланного сплава чугуна дополнительной толщины. Это делает его более надежным, чем тайные агенты в алюминиевых костюмах-конкурентах. Двигатель? О, это шедевр! Спецификация Lifan с крутыми гильзованными цилиндрами не только увеличивает ресурс работы, но и делает его прохладнее летнего бриза. И при этом повышает мощность и производительность, как энергетик для роботов.
И, конечно же, проходимость. Эти колеса не просто колеса. Они как VIP-пропуска на любую поверхность: будь то песок или глина. Они не только обеспечивают безупречное сцепление и боковую устойчивость, но и проходят мимо грядок и газонов так тихо, словно ниндзя в мягких тапочках. В общем, если вы искали лучшего участника для вашего сельскохозяйственного цирка, то этот мотоблок — ваш билет на представление под названием «Эффективное земледелие».
Средняя оценка: 5.0
Средняя цена: 40580 руб.
- Отлично выполняет свои задачи.
- Хорошо заводится.
- Моноблок спокойно возит грузы.
- Неудобно переключать трансмиссии.
Представляем вашему вниманию мотоблок, который заставит вас пересмотреть все ваши представления о сельскохозяйственной технике. Дамы и господа, встречайте — Мототехника Нева МБ Энергия с мощностью в 6.5 лошадиных сил. Этот мотоблок — ваш новый лучший друг на ферме, который, кстати, ест меньше любой лошади.
Мотоблоки давно стали неотъемлемой частью жизни любителей дачи и фермеров, но «Нева МБ» поднимает планку на совершенно новый уровень. Представьте себе 6.5 лошадиных сил. Это как если бы у вас была команда миниатюрных лошадок, готовых в любой момент взять на себя всю тяжелую работу.
Мотоблок прекрасно подходит для всех видов сельскохозяйственных работ: от пахоты земли до борьбы с засухой, благодаря возможности установки различных навесов. Да что там говорить, этот мотоблок способен на все! Ну, кроме приготовления кофе по утрам, но мы уверены, что и это только вопрос времени. Мотоблоков много не бывает, говорят они. Но мы убеждены, что достаточно одного — если это «Нева МБ Энергия». Он станет вашим надежным помощником, верным товарищем и, возможно, даже партнером по бриджу (если вы научите его держать карты).
Светлое будущее ждет мотоблока на вашем участке. С ним вы забудете о том, что такое усталость и боль в спине после работы на земле. Мотоблоку «Нева МБ Энергия» под силу любые задачи. И он выполнит их с такой грацией и эффективностью, что даже самые упорные сорняки решат покинуть ваше поле добровольно. Так что, если вы искали знак, чтобы обновить свой арсенал мотоблоков или просто хотели начать свое знакомство с миром мотоблоков — «Нева МБ Энергия» ждет вас. Помните: хороший мотоблок — не тот, который стоит в сарае и собирает пыль. Хороший мотоблок — это тот, который работает рядом с вами и делает вашу жизнь проще и приятнее.
Средняя оценка: 5.0
Средняя цена: 49005 руб.
- Соответствует рейтингу.
- Его легко поднимать.
- Нет.
Вот он, звезда нашего сегодняшнего шоу и безоговорочный участник рейтинга лучших мотоблоков — Рысь МБ 7 С с алюминиевым редуктором. Он, кажется, пришел к нам прямиком из будущего, где мотоблоки управляются мыслями. Но пока что обойдемся рычагами и переброской ремня, что тоже, согласитесь, звучит довольно круто.
Этот мотоблок — настоящий мечтатель среди его собратьев. Он не любит ограничивать себя одной передачей вперед, поэтому взял и включил две, а для полного счастья добавил еще и одну назад. Переключение передач происходит так элегантно, что можно почувствовать себя пилотом гоночного болида, только вместо трассы у вас под ногами огород.
А если вы думаете, что для управления этим зверем нужны какие-то особенные навыки или магические заклинания, то спешим вас разочаровать. Мотоблок Рысь МБ 7 С настолько прост и понятен в эксплуатации, что даже ваш кот справится. Ну ладно, может быть, не кот, но вы точно. В общем, если вы ищете хороший аппарат, который не только упростит вам жизнь на даче, но и займет достойное место среди лучших в обзоре, то Мотоблок Рысь МБ 7 С — ваш выбор. Это не просто мотоблок, это ваш новый лучший друг на колесах (и с рычагом).
Средняя оценка: 5.0
Средняя цена: 33099 руб.
- Стильно выглядит.
- Работает не очень шумно.
- Нет.
Перед вами мотоблок Агат LC7. Он готов удивить вас своими многофункциональными способностями. Этот парень — лучший кандидат на звание «Мистер Универсальность» в мире аграрной техники. Ег�� центр тяжести смещен вперед. Это делает его стабильным, как эмоции медитирующего монаха. Это не просто хорошая фишка, это ваш личный антистресс на четырех колесах!
Защита от перегрузок? Не волнуйтесь, ременное сцепление заботится об этом, Вы всегда уверены, что вы ни в чем не нуждаетесь с этим парнем. И это значительно упрощает самообслуживание аппарата, делая его не только лучшим в работе, но и в обслуживании. Агат LC7 — это не просто мотоблок, это целый концертный зал навесного оборудования. Вы можете его подключать, расширяя область его применения до бесконечности. Хотите пахать землю? Пожалуйста. Нужно культивировать? Без проблем. С Агатом вы всегда найдете хорошую насадку для любой работы.
Бензиновый двигатель Loncin LC170F-2 мощностью 7 лошадиных сил делает его лучшим спринтером на вашем огороде. А низкий центр тяжести гарантирует, что он не уступит даже в самых акробатических номерах культивации.
Переключение передач? Легкое и непринужденное, как переключать каналы на телевизоре, стоящем на кухне, в то время как вы готовите ужин. А регулируемая по высоте рулевая колонка обеспечивает такую удобную управляемость, что вы начнете задаваться вопросом, почему ваш автомобиль не оснащен такой же.
И, конечно же, не забудем сказать о крутом шестеренчатом редукторе с клиноременной передачей. И о классной возможности использования до шести секций фрезы, расширяющей ширину захвата до 80 см. Это делает его наилучшим выбором для тех, кто хочет получить максимум от своего мотоблока. С такой лучшей техникой работа по земле превращается из тяжелого труда в настоящее искусство. И помните, рукоятка сцепления с фиксатором освободит ваши руки и мысли от необходимости держать ее нажатой, добавляя еще одну звездочку к рейтингу удобства использования этого мотоблока. В общем, если вы ищете лучшее сочетание надежности, функциональности и удобства — Агат LC7 без сомнений заслуживает вашего внимания.
Средняя оценка: 5.0
Средняя цена: 47322 руб.
- Работает без нареканий.
- Удобный для рук.
- Нет.
Вы искали звезду среди мотоблоков, которая не только будет сиять на вашем огороде, но и сделает всю грязную работу за вас? Позвольте представить — мотоблок Oasis MB-7/19К6 в ярко-зеленом исполнении! Этот аппарат — ваш личный агроном в металлическом теле, который знает толк в обработке земли.
Сразу стоит отметить, что, если бы существовал «Оскар» среди мотоблоков, Oasis MB-7/19К6, без сомнения, забрал бы награды за хорошую работу и наилучшие спецэффекты. Ведь его работа на огороде — это нас��оящее зрелище. Каждый клочок земли обрабатывается с такой изысканностью, что даже соседские коты приходят посмотреть на этот спектакль. Но что делает его лучшим в своем роде? Возможно, это его зеленый цвет. Он не только радует глаз, но и маскирует следы тяжелой работы на земле. Или же его мощность и производительность, которые позволяют с легкостью обрабатывать почву, не оставляя шансов сорнякам и засухе.
Не стоит забывать и о том, что в комплекте с Oasis MB-7/19К6 идут различные насадки. Каждая из них предназначена для своего типа работы. Это как если бы у вас был свой личный арсенал для борьбы с любыми аграрными вызовами. А благодаря хорошей эргономике и простоте управления работать с ним — одно удовольствие. Конечно, мотоблоков на рынке предостаточно. Oasis MB-7/19К6 выделяется среди них, как зеленая вспышка надежды для всех, кто мечтает о роскошном урожае без лишних усилий. И если вы все еще думаете, какой мотоблок выбрать, помните: лучшая инвестиция — это инвестиция в хорошую технику. Она сделает всё по отдельности друг от друга, оставляя вам лишь радость наблюдения за процветающим огородом.
Средняя оценка: 5.0
Средняя цена: 58969 руб.
- Рабочий агрегат.
- Работает плавно и без рывков.
- У него высокая цена.
Сельскохозяйственное оборудование считается скорее членом семьи, чем просто инструментом. Мотоблок Linstor МБ-307 выделяется как настоящий герой огородных эпопей. Этот мотоблок не просто мощный и надежный помощник в борьбе за урожай. Он — настоящий Халк среди мотоблоков, готовый покорить любую местность своими широкими колесами с высоким профилем.
Если бы существовал рейтинг лучших спасителей огородов, Linstor МБ-307 занял бы там одно из первых мест. Почему? Потому что он сочетает в себе все лучшие качества: мощность, надежность и простоту в использовании. Это как если бы вы получили в подарок лучшего друга. Он не только помогает вам в трудную минуту, но и делает это с улыбкой (если бы у мотоблоков были улыбки).
Конструкция этого мотоблока настолько интуитивно понятна, что даже ваш домашний питомец смог бы разобраться, как им управлять, если бы не одно «но» — ему не хватает лап. Но это не беда, ведь для людей управление Linstor МБ-307 настолько просто, что вы почувствуете себя опытным фермером. И даже если до этого ваш самый большой садовый успех заключался в том, чтобы не забыть полить кактус.
Используется он для всего: от пахоты до копки картофеля, делая все эти процессы не только эффективными, но и приятными. Вы, ваш Linstor МБ-307 и свежий воздух раннего утра — что может быть лучше?
Конструкция мотоблока надежна и долговечна. Есть подозрения, будто он изготовлен из того же материала, что и «Мьёльнир» Тора. Все детали выполнены из высококачественных материалов. Они обещают долгие годы службы без каких-либо проблем. Это значит, что Linstor МБ-307 — не просто хороший мотоблок, а ваш хороший товарищ на долгие годы.
Ваша мечта — найти мотоблок, который станет верным другом и защитником вашего сада и огорода? Разрешите представить вам Linstor МБ-307. Этот парень — настоящий ас среди мотоблоков. Он объединяет в себе все самые замечательные черты. Этот мотоблок — несравненный лидер в мире мотоблоков, и, без сомнения, заслуживает быть в числе лучших из лучших.
Средняя оценка: 4.8
Средняя цена: 35749 руб.
- У мотоблока большая мощность.
- Интересная расцветка.
- Есть разное количество скоростей.
- Не найдено.
Представляем вашему вниманию ещё один мотоблок. И он не просто мотоблок, а мотоблок с большой буквы «М» — бензиновый Oasis Eco MB-7/8К Eco. Этот чудо-агрегат прибыл к нам не из далекого будущего, а прямиком из экологически чистого рая, чтобы показать, как должны работать настоящие мотоблоки.
Если вы думали, что все мотоблоки одинаковы, то Oasis Eco MB-7/8К Eco здесь, чтобы перевернуть ваш мир. Этот мотоблок — Джеймс Бонд среди мотоблоков. Он стильный, функциональный и всегда готов к работе, несмотря на экологические вызовы нашего времени. Как истинный экологический агент, этот мотоблок оснащен бензиновым двигателем. Он не только мощный, но и дружелюбный к окружающей среде. Так что, можно смело работать весь день на участке, не беспокоясь о том, что вы навредите природе.
Oasis Eco MB-7/8К Eco — это просто красивая обертка. Нет, этот мотоблок — настоящий рабочий конь. Благодаря своей мощности и универсальности он способен выполнять самые разнообразные задачи: от пахоты земли до культивации и окучивания. И всё это он делает с такой легкостью и эффективностью, что другие мотоблоки могут только завидовать.
Итак, если вы в поиске мотоблока, который станет вашим надежным помощником в саду и огороде и при этом будет заботиться о планете так же, как и вы, то мотоблоки вроде Oasis Eco MB-7/8К Eco — ваш лучший выбор. Помните, в мире мотоблоков, как и в любой хорошей шпионской истории, всегда есть место для героя. И Oasis Eco MB-7/8К Eco — это тот самый герой.
Средняя оценка: 4.8
Средняя цена: 30312 руб.
- Простой в использовании моноблок.
- Этот аппарат экологичный.
- Имеет много функций.
- Не выявлено.
Встречайте, господа, бензиновый мотоблок Champion BC8833. Это настоящий супергерой среди мотоблоков. Он призван бороться с злейшими врагами каждого дачника и фермера: неугомонной землей и её верными спутниками — сорняками. Этот мотоблок не просто работает на вашем участке, а превращает возделывание почвы в настоящее приключение.
Вы оказались в затруднительном положении и застряли посреди огорода? Не беда! Функция разблокировки дифференциала позволит вам вытащить вашего железного друга из любой передряги легче, чем кота из любимой коробки. А благодаря топливному баку объемом 3,6 литра этот мотоблок способен трудиться столько, что даже самые стойкие работяги среди вас скажут: «Ну, хватит на сегодня», а он все еще будет готов к бою.
А если вы думали, что работа с мотоблоком может быть опасной — расслабьтесь и улыбнитесь. Защитные крылья нашего Champion BC8833 надежно охраняют оператора от полета земли и камней наподобие личной президентской гвардии, так что вероятность получить травму стремится к нулю.
Комплектация этого чудо-мотоблока включает в себя все необходимое для того, чтобы начать свою аграрную революцию прямо сейчас. Сам мотоблок, пару колес для непревзойденной маневренности и комплект фрез для того, чтобы ваш огород был не хуже французских партеров. Итак, если ваша цель — найти надежного помощника для ухода за дачными участками, садами и огородами, то мотоблок Champion BC8833 определенно займёт почетное место среди ваших верных соратников. Работая с этим мотоблоком, вы не просто обрабатываете землю — вы творите настоящие произведения искусства!
Сред��яя оценка: 4.8
Средняя цена: 55529 руб.
- Высокая надежность благодаря прочной конструкции.
- Продолжительная работа без перерывов.
- Защитные крылья могут не обезопасить.
А вот вам мотоблок — настоящая легенда среди мотоблоков. «Тундра», мощностью в 7 лошадиных сил. Этот брутальный парень с чугунным редуктором и скоростями 2 вперед/1 назад — как танк среди велосипедов. Он готов преодолевать любые препятствия на вашем участке с легкостью, с которой кот прыгает на кухонный стол.
Если вы думали, что колеса 4.00-10″ — это что-то из мира Формулы-1, то вы не так уж и ошиблись. Колеса на «Тундре» обеспечивают отличное сцепление с почвой и позволяют этому мотоблоку мчаться по вашему огороду, словно по гоночной трассе, оставляя за собой лишь хорошо обработанную землю и восхищенные взгляды.
Ручной старт — это не недостаток, а скорее приглашение к активному образу жизни. Считайте это утренней зарядкой: пара энергичных движений, и «Тундра» оживает, готовая следовать за вами куда угодно, как верный четвероногий друг.
Говоря о хороших сторонах, нельзя не отметить, что «Тундра» обладает всеми наилучшими качествами, которые только можно желать от мотоблока. Она сочетает в себе мощность и надежность. Это делает её лучшей кандидатурой для тех, кто ищет хорошую производительность и долговечность. Если вам нужен надежный помощник в саду или на огороде, мотоблоки «Тундра» станут хорошим выбором. С такими хорошими характеристиками и возможностями «Тундра» без труда завоюет звание одного из наилучших помощников для любого фермера или садовода, стремящегося создать хорошую и урожайную землю.
Средняя оценка: 4.8
Средняя цена: 47314 руб.
- Мощный и надёжный мотоблок с 7 лошадиными силами.
- Даёт отличное сцепление с почвой.
- Кому-то может быть не по душе ручной старт.
Представьте себе аппарат, который не просто мотоблок, а настоящий многофункциональный вундеркинд среднего класса. Он готов взять на себя решение всех ваших аграрных проблем. Мотоблок ECO МБ3-703, оснащенный колесами размером 4×8, не просто занимает свое место на рынке. Он прямо-таки заслужил титул лучшего в категории «цена/качество/функционал». И да, он сделан в России, что делает его еще и патриотическим выбором!
Теперь давайте поговорим о том, что делает этот мотоблок лучшим из лучших. Во-первых, его двигатель — это чистая магия. Электронное зажигание для легкого старта, усиленная поршневая группа, которая не устанет рассказывать вам о своей надежности, и чугунная гильза, добавляющая мощности. А еще он работает настолько тихо, что ваша бабушка могла бы его спутать с шумом своего холодильника, при этом будучи на удивление экономичным и обладая высоким моторесурсом. Это не просто хороший двигатель, а ваш лучший друг в мире мотоблоков. Что касается редуктора, так это отдельная история успеха. Как вам корпус из алюминия с классной защитой, крутое шестеренчато-цепное строение с подшипниками из Японии нового образца? Это словно фантазия инженера, ставшая явью. Форма выходного вала в виде шестигранника обещает, что колесные ступицы будут держаться крепче всех ваших ожиданий. И да, усиленная цепь с тяговым усилием до 175 кГс и две передачи вперед плюс одна назад — это как иметь спортивную машину для вашего огорода.
Трансмиссия этого мотоблока — это словно двойной шот эспрессо для вашего утра. Улучшенный ременно-клиновой привод, оснащенный парой зубчатых ремней профиля «B», не просто транслирует мощь. Он влюблённо нашептывает ей обещания о грядущих чудесах и беспредельных возможностях.
И да, вы можете пристегнуть к нему столько навесного оборудования, сколько пожелает ваше сердце: будь то снегоотвал для борьбы с зимними заносами или роторная косилка для создания идеального газона, который заставит соседей позеленеть от зависти.
Не забудем и про передний кронштейн-штырь, который, кажется, готов к установке чего угодно. Хотите превратить мотоблок в боевую машину средневековья? Пожалуйста, только не забывайте, что основное его предназначение — все же работа на земле. А топовая усиленная задняя сцепка П-образной формы? Это VIP-приглашение для всего вашего прицепного оборудования. И если вы думали, что на этом веселье заканчивается, то вот вам ещё: рулевая колонка настраивается. Это значит, что вы сможете адаптировать ее под любой рост, стиль вождения или даже настроение. Простая и легко обслуживаемая конструкция гарантирует, что вы не проведете лишние выходные, пытаясь разобраться, что к чему. А усиленная рама, как костюм супергероя для мотоблока, — надежная защита от всех невзгод.
Комплектация также на высоте. Увеличенные колеса (аж 4×8) с наружным диаметром в сорок см дают отличную проходимость, а шины высокого качества не подведут даже после первой зимы. Усиленные закаленные фрезы, 6-рядные, увеличенной ширины вспашки (90 см), готовы превратить вашу землю в произведение искусства. И снова передний кронштейн-штырь, потому что почему бы и нет? Ведь если есть возможность добавить что-то еще, мы обязательно это сделаем!
Средняя оценка: 4.8
Средняя цена: 27408 руб.
- Многофункциональность благодаря возможности применять широкий спектр навесного оборудования.
- Прочный и работает долго.
- Сложный в обслуживании.
Мы принесли вам на 11-е место рейтинга чудо современной агротехники. Мотоблок Нева МБ-Компакт ZS(GB225) — настоящий герой сельскохозяйственных баталий. Он не просто помогает на ферме, а делает это с таким размахом, что даже супергерои в плащах позавидуют. Этот мотоблок — не просто хороший помощник. Он — лучший из лучших в мире рыхления, пахоты, культивации и междурядной обработки почвы. А как он справляется с уборкой снега, кошением травы и перевозкой грузов? Просто хорошая машина? Нет, это лучшая машина! Наш мотоблок весит всего 60 кг, но по мобильности он — чемпион весовой категории «легковес-мобильный». С таким агрегатом можно отправиться в любую точку вашего земельного владения, и он покажет себя с лучшей стороны. Мотоблок Нева МБ-Компакт оснащен мощным двигателем ZongShen GB 225 мощностью 7.5 лошадиных сил, который работает на хорошем старом АИ-92. А его аппетит к маслу SAE 10W30 или 10W40 такой экономичный, что можно смело назвать его примером хорошего поведения.
А если говорить о топливном баке на 3.1 литра, то здесь наш мотоблок показывает наилучшие примеры экономии. Это делает его лучшим выбором для тех, кто ценит не только мощность, но и экономичность. Конструкция мотоблока продумана до мелочей: от надежного ременного сцепления до легкого и прочного алюминиевого корпуса. Это не просто хорошая машина, а лучшая — для выполнения множества задач на вашем участке.
Транспортировка этого универсального устройства? Легче легкого! В отличие от тяжеловесных собратьев, наш мотоблок — пример хороших манер. Он легко помещается там, где вам удобно. А если вдруг понадобится замена комплектующих или запчастей, не волнуйтесь. Разработчики позаботились, чтобы это было так же просто, как пирог, который вы едите на завтрак.
Создавая этот агрегат, учли всё: от особенностей почвы до климатических условий. Всё это для того, чтобы наш мотоблок был не просто хорошим, а лучшим помощником для вас. И он произведен в России с использованием наилучших современных технологий и материалов. Так что если вы ищете не просто хорошую, а лучшую технику для своего хозяйства, мотоблок Нева МБ-Компакт ZS(GB225) — ваш выбор. Потому что мы знаем толк в хороших мотоблоках, а этот — один из лучших!
Средняя оценка: 4.7
Средняя цена: 56331 руб.
- Компактный и работящий моноблок.
- У него мощный редуктор.
- Довольно высокая стоимость.
Появился новый герой — мотоблок Зубр МТБ-300. Этот мотоблок — мечта агрария, воплощенная в металле и мощности.
С первого взгляда на мотоблок Зубр МТБ-300 становится ясно: перед нами не просто мотоблок. Это настоящий зверь, готовый покорять просторы ваших земельных владений. Этот мотоблок, как бриллиант в мире мотоблоков, истинный Зубр, который не знает усталости. Мотоблоки, как известно, бывают разные, но мотоблок Зубр МТБ-300 выделяется даже среди лучших представителей своего класса. Он не просто делает свою работу, а делает это с такой грацией и мощью, что даже самые стойкие сорняки покидают поле боя без всякой надежды на возвращение.
Подумайте только, мотоблоком Зубр МТБ-300 можно управлять так легко, что кажется, будто он читает ваши мысли. Мотоблоку не нужны сложные команды, он понимает вас с полуслова. Или с полувзгляда. Или даже с полуповорота руля. В работе на полях мотоблок Зубр МТБ-300 показывает себя настоящим воином. Рыхление почвы, пахота, культивация — нет такой задачи, перед которой мог бы пасовать этот мотоблок. Используя его, вы почувствуете себя настоящим полководцем, ведущим в бой свои аграрные войска.
Но и это еще не всё. Мотоблок Зубр МТБ-300 обладает такой маневренностью, что способен выполнить поворот на пятачке, несмотря на свои внушительные габариты. Этот мотоблок, как балерина среди мотоблоков, только вместо пачки у него металлический корпус, а вместо пуантов — мощные колеса. И если вы думаете, что обслуживание такого мотоблока — задача не из легких, то спешим вас уверить: мотоблок Зубр МТБ-300 так же прост в уходе, как и в работе. Этот мотоблок не требует от вас ничего, кроме базового ухода и немного любви. Ну и бензина, конечно.
Средняя оценка: 4.6
Средняя цена: 35961 руб.
- Соответствует своей цене.
- Мотоблок качественно собран.
- Тяжёлый, поэтому неудобно его перевозить.
Встречайте, «Урал» — мотоблок, который не просто умеет рычать, как медведь на берлоге, но и работает, не покладая своих железных рук. Этот парень не из тех, кто любит отдыхать. С его 4-тактным двигателем повышенного ресурса он готов пахать день и ночь, не зная усталости. А цельнолитой чугунный цепной редуктор? Это как если бы вы носили бронежилет на работу — надежность зашкаливает!
Конструкция рамы такая легкая, что перевозить мотоблок можно даже на спине. Ну ладно, может, не на спине, но в транспортировке он точно не доставит хлопот. И да, эта рама еще и как стражник защищает двигатель, глушитель и бензобак от всех невзгод. А коробка передач? Его четыре ступени — как четыре ступени к успеху. Перекидывание ремня между проточками трехручейкового шкива — это секретный прием ниндзя, включающий пониженную передачу для особо тяжелых случаев.
Когда дело доходит до навесного оборудования или тележки, «Урал» принимает их как старые друзья на пикник. А в комплекте идут закалённые фрезы, которые не боятся ни одного вызова, и широкие колеса Extreme с глубоким протектором, словно спецобувь для взбирания на Эверест. Сошник тоже в комплекте, так что можете смело отправляться на «земледельческую охоту».
Управление? Всё под рукой! Кнопка включения, рукоятка газа и рычаг привода уютно расположились на руле, который, кстати, наклоняется, как вам угодно. Это как иметь руль от спортивного авто на вашем мотоблоке.
Средняя оценка: 4.4
Средняя цена: 56915 руб.
- У него большие колёса.
- Приходит в полной комплектации.
- Хорош на подарок.
- Нужно часто менять масло.
На арене сельскохозяйственных гладиаторов выступает МТБ-400. Это бензиновый мотоблок «ЗУБР», который не просто пашет землю, а делает это с таким азартом, будто участвует в чемпионате мира по аграрному дрифту. С его 212 см3 под капотом этот мотоблок — настоящий зверь на поле. Он готов взять на себя любые задачи: будь то пахота, культивация или даже просто запугивание кротов своим мощным рёвом.
Говоря о мотоблоке МТБ-400, нельзя не упомянуть его способность превращать тяжелый труд в увлекательное приключение. Этот мотоблок — ваш личный аграрный робот, который, правда, не умеет готовить кофе, но зато как никто другой разбирается в земледелии. Мотоблоками, как МТБ-400, не пренебрегают даже самые искушенные фермеры. Ведь когда дело доходит до обработки земли, этот мотоблок вступает в игру как настоящий профессионал. С ним вы можете забыть о тяжелом физическом труде. Теперь у вас есть верный помощник, который готов работать от рассвета до заката, не жалуясь на усталость и не требуя перерыв на обед.
Работая с мотоблоком МТБ-400, вы почувствуете, как ваше уважение в аграрном сообществе растет с каждым днём. Соседи будут завидовать, а местные кроты начнут писать вам письма с просьбами о пощаде. Этот мотоблок превратит ваше хозяйство в образец для подражания, а вы сами станете местной знаменитостью, как минимум, в кругу мотоблоков.
Не забывайте и о том, что мотоблоком МТБ-400 можно управлять с легкостью, которая сравнима разве что с управлением космическим кораблем в научно-фантастическом фильме. Только вместо звездных просторов вы будете покорять просторы своего огорода, а вместо инопланетян — армии сорняков. В заключение хочется сказать, что если вы ищете надежного, мощного и, что немаловажно, стильного помощника по хозяйству, мотоблок МТБ-400 от ЗУБР — это именно то, что вам пригодится. С этим мотоблоком вы не просто обработаете землю, вы дадите ей понять, кто здесь настоящий хозяин!
Средняя оценка: 4.4
Средняя цена: 38660 руб.
- У мотоблока есть три скорости вперёд.
- С ним в наборе идёт все необходимое.
- Может подтекать редуктор.
- Ручка управления не поворачивается в боковую сторону.
Выбор мотоблока — это не просто шопинг, это целое приключение, где вы ищете своего железного коня для битвы с землей и урожаем. Чтобы не потеряться в мире мотоблоков и сделать правильный выбор, вам понадобится не только удача, но и наш гид по выбору лучших мотоблоков. Приготовьтесь, будет весело!
Первое, что вам нужно знать, — это то, что рейтинг мотоблоков станет вашим лучшим другом. Выбирайте мотоблок, который учитывает ваши личные аграрные амбиции.
Во-вторых, помните, что мотоблоков много, но не все они могут похвастаться званием «лучших». Лучшие аппараты — это те, которые не только умеют пахать, как бобры на стройке, но и делают это с таким энтузиазмом, будто это последняя пахота в их жизни. Ищите мотоблоки, которые не просто хороши, они должны быть лучше! Лучше в работе, лучше в управлении и, конечно, лучше в том, чтобы делать вас счастливым фермером.
Третье правило: хороший мотоблок должен быть хорошим не только на бумаге. Он должен чувствовать себя хорошо и в поле, и в саду, и даже когда вы ведете его на прогулку по вашему участку. Хорошим мотоблокам не страшны ни грязь, ни камни, ни внезапные атаки диких кабачков.
Четвёртое — не забывайте про тест-драйв. Мотоблоки, как и машины, нужно пробовать на зуб. Ну, может не совсем на зуб, но по крайней мере, попробуйте поуправлять им перед покупкой. Хорошим мотоблокам есть чем гордиться, и они с радостью покажут вам, на что способны.
И последнее, но не менее важное. Помните, что даже лучшие мотоблоки требуют заботы. Выбирая мотоблок, убедитесь, что вы готовы ухаживать за ним так же хорошо, как он будет ухаживать за вашим участком. Хороший уход — залог долгой и счастливой жизни вашего мотоблока в аграрном раю.
Так что вооружайтесь знаниями, внимательно изучайте рейтинги, не бойтесь задавать вопросы и помните: выбор мотоблока — это не просто покупка, это начало большой дружбы.
Итак, дорогие читатели, подошло время подвести итоги нашего рейтинга лучших мотоблоков. Давайте назовём три самых крутых аппарата:
1. Стильный и не шумит — Рысь МБР 7. 7 л. с. 2.
2. Довольно дорогой, но надёжный — OASIS MB-7/19К6.
3. Отечественный мотоблок — Мототехника Нева МБ Энергия, 6.5 л. с.
Удачной покупки!
На странице присутствует реклама ООО Яндекс, ИНН 7736207543
На рынке сейчас огромное количество мотоблоков, и все они разные по своим возможностям, качеству и модификации, хотя могут выглядеть одинаково. И чтобы разобраться в них и в том, что они могут, объединим эти мотоблоки в группы, выделив общие возможности и особенности этой техники.
Да, так будет лучше, так как некоторые модели на рынке имеют разные названия, цвета, торговую марку, но по факту имеют одинаковую конструкцию и функционал. И вот такие мотоблоки просто объединим между собой и будем называть одной общей торговой маркой, которая лучше всего известна на рынке в России.
Цены на мотоблоки будут приблизительными, но иметь какое-то представление о цене вполне хватит.
Также на всех мотоблоках будут устанавливаться четырехтактные китайские двигатели, которые обладают отличным запуском, хорошими характеристиками при работе за свою стоимость.
Мотоблоки для небольших участков
Если в вашем хозяйстве имеется небольшой участок земли, до 5 соток, а копать лопатой его не хочется, да и особо тратиться на садовую технику также нет желания, то конечно можно купить обычный культиватор, наподобие BRAIT BR-30 или BRAIT BR-50, стоимостью 10 до 20 тысяч рублей, в зависимости от производителя других торговых марок или же каких-либо модификаций.
И для раскидывания земли в разные стороны на грядках и теплице таких культиваторов вполне хватит, но не более.
Хотя многие отмечают, что такая техника неплохо справляется с рыхлением в междурядье и является хорошим дополнением к обычному мотоблоку. Такой культиватор можно характеризовать так: «много шума, но мало толку».
Мотоблоки для участка 10 соток
Но есть более крупный культиватор, для участка до 10 соток, такой как BRAIT BR-65 или Champion 6712.
Да и так же многие другие культиваторы других разных торговых марок с одинаковой конструкцией, но с разными названиями.
Их цена будет составлять от 19 до 27 тысяч рублей.
Такой культиватор имеет одну скорость вперед и реверс, внушительную ширину захвата фрез восемьсот (850 мм). Причем на 6 в ряд фрез. И вес такого культиватора будет около 50 кг.
Техника особых звезд с неба не хватает, но со своей задачей справляется. Относительно справляется. При работе то прыгает, то зарывается, сильно мельчит землю, и приходится к ней как бы приноравливаться.
А в конце работы эта техника напомнит вам о себе трясущимися руками и болью в спине. И об этом я знаю не понаслышке. И поэтому будет лучше добавить к стоимости несколько тысяч рублей и перейти к нормальной технике, с которой комфортно работать на участке до 15 соток.
Снегоходы от производителя
Новинка
Снегоход Восток с двигателем Lifan
Габариты:
3100×910×1335 мм
Мощность:
29 л.с.
Скорость:
Не менее 60 км/час
Гусеница, Д×Ш×В:
2×(3685×380×17.5)
Грузоподъемность:
270 кг / на сцепке 550 кг
Кит-комплект снегохода 4Т Lifan
Габариты:
3100×910×1335 мм
Мощность:
29-30 л.с.
Скорость:
55-60 км/час
Гусеница, Д×Ш×В:
2×(3685×380×17.5)
Грузоподъемность:
270 кг / на сцепке 550 кг
Новинка
Снегоход Восток с двигателем Loncin
Габариты:
3100×910×1335 мм
Мощность:
29-30 л.с.
Скорость:
Не менее 60 км/час
Гусеница, Д×Ш×В:
2×(3685×380×17.5)
Грузоподъемность:
270 кг / на сцепке 550 кг
Акция
Хит
Снегоход 4Т Lifan короткий
Габариты:
2700×910×1335 мм
Мощность:
29 л.с.
Скорость:
55-60 км/час
Гусеница, Д×Ш×В:
2×(2878×380×17.5)
Грузоподъемность:
250 кг / на сцепке 300 кг
Акция
Снегоход 4Т Lifan длинный
Габариты:
3100×910×1335 мм
Мощность:
29 л.с.
Скорость:
55-60 км/час
Гусеница, Д×Ш×В:
2×(3685×380×17.5)
Грузоподъемность:
270 кг / на сцепке 550 кг
Снегоход для спортшколы
Габариты:
3100×910×1335 мм
Мощность:
29 л.с. / 30 л.с.
Скорость:
Не менее 60 км/час
Гусеница, Д×Ш×В:
2×(3685×380×17.5)
Грузоподъемность:
250 кг
Мотоблок для 15 соток какой лучше?
Будем реалистами и возьмем цифры – до 15 соток. И первой популярной моделью будет китайский культиватор с ременным сцеплением на две передачи переднего хода и одну передачу заднего хода — Мотокультиватор Брайт 80. С шириной захвата фрез 800 мм. С глубиной обработки тоже у этого культиватора не возникает никаких проблем. Прокапывают всё как надо.
Веса 80 кг хватает, чтобы справиться с многими типами почв. Есть несколько приятных особенностей – это шестигранные выходные валы, надежный шестеренчато-цепной редуктор в чугунном корпусе и регулировки руля по вертикали и горизонтали на многих моделях такой техники.
Да еще идут колеса в комплекте.
Устанавливают на них неплохие китайские двигатели четырехтактные, с хорошим запуском и хорошими характеристиками за свою стоимость. Да, такая техника неплохой вариант для огородов и для транспортировки грузов с небольшой телегой. Но всё в разумных пределах.
Минусы мотокультиватора:
- При изготовлении используются дешевые материалы.
- Небрежная сборка, отвратительная резина на колесах.
- По характеристикам очень быстрые и небезопасные. Нужна определенная сноровка при работе с такой техникой. Поэтому полностью такая техника, такой вот мотоблок или культиватор, не раскрывает свой функционал.
Да, люди работают этими мотоблоками с навеской, такими как окучники и плуг. Но есть определенные нюансы с этим. В основном просто мотоблок не раскрывает полностью своих возможностей из-за быстрой скорости. Но это всё обуславливается низкой стоимостью, от 22 до 30 тысяч рублей.
Причем по верхнему ценнику можно найти как раз такой мотоблок с понижающей передачей, которая раскрывает возможности данной техники.
Но опять же к задней скорости лично у меня остаются определенные вопросы. Нужно к этой технике приноравливаться.
Сюда можно отнести такие модели мотоблоков как Forza MБ 80, Brait-80 и многие другие с различными названиями, но одинаковыми по конструкции, которые в принципе можно найти в продаже.
С понижающей передачей в основном идёт приписка к этим мотоблокам, наподобие Brait-80 PRO. Также яркими крупными представителями являются торговые марки как Forza и Patriot.
Также у этих рассмотренных мотоблоков есть конкурент нашего производителя «Кадви» – это мотоблок Авангард.
Особенности этого мотоблока Кадви Авангард:
- Авангард имеет рамную конструкцию и чуть лучше передаточные числа коробки передач, благодаря которым вращение выходных валов становится более комфортными при работе как с фрезами, так и с навеской.
- Фрезы на Авангарде собственного производства завода «Кадви».
- Работать с таким мотоблоком на земле просто удовольствия, очень приятно. Да, конечно, есть у него небольшая проблема – это высокий центр тяжести. Но к этому быстро приноравливаешься.
А стоит такой мотоблок чуть дороже, чем рассмотренные китайцы, где-то от 29 тысяч рублей.
Но отличие в работе, сравнивая с китайскими мотоблоками, все-таки есть. Да и качество исполнения чуть лучше.
Но у всех этих мотоблоков есть сильный конкурент – это мотоблок Агат, он же Салют-5.
Комфортный и надежный, с отличными характеристиками и возможностями, может работать с различным навесным оборудованием, таскать телегу. А в огороде при работе с землей с фрезами становится настоящим самородком.
Этот мотоблок заслуживает особого внимания из-за своих отличительных особенностей.
Особенности мотоблока Агат:
- Имеет низкий центр тяжести
- Шестеренчатый редуктор на две передачи вперед и одну назад,
- Возможность переброски ремней для изменения скоростных характеристик
- Различные регулировки для комфорта при работе.
А стоимость его начинается от 28 тысяч рублей и выше, в зависимости от модификации и двигателя.
Также не стоит забывать и о нашем старичке, о мотоблоке МБ-1 производства «Кадви».
Это мотоблок Ока, который очень популярный из-за своей простоты конструкции и своих особенностей.
Особенности этого мотоблока Кадви Ока:
- Управление передним и задним ходом производится рычагами на руле, без переключения передач. Это очень комфортно и дает дополнительную маневренность при работе с мотоблоком.
Цена его начинается от 32 тысяч рублей.
Да, нет регулировки руля по горизонтали, и убрали из комплекта удлинители колес. А что поделать, экономисты.
К рассмотрению возьмем мотоблоки Нева.
Они дорогие, но имеют неплохие характеристики. А новые модели с редуктором мультиагро сочетают себе как характеристики и широкий диапазон скоростей, так и комфорт при работе, за счет разблокировки выходных валов колес, удобного переключения передач на руле, комфортного руля с различными регулировками, да и просто хороших характеристик при работе с навеской и с фрезами.
На мотоблоках устанавливают брендовые двигатели, которые обладают лучшими характеристиками по сравнению с китайцами, ну, и, естественно, ресурсом. Это двигатели Honda, Briggs Intek и Yamaha. За такие примочки и комфорт надо платить. За бесплатно этого всего вы не получите.
Цены на мотоблоки Нева получаются от 40 до 80 тысяч рублей, все зависит от модификации и двигателя. За качество и комфорт, естественно, нужно платить рублем.
Снегоходы в наличии
Новинка
Снегоход Восток с двигателем Lifan
Габариты:
3100×910×1335 мм
Мощность:
29 л.с.
Скорость:
Не менее 60 км/час
Гусеница, Д×Ш×В:
2×(3685×380×17.5)
Грузоподъемность:
270 кг / на сцепке 550 кг
Кит-комплект снегохода 4Т Lifan
Габариты:
3100×910×1335 мм
Мощность:
29-30 л.с.
Скорость:
55-60 км/час
Гусеница, Д×Ш×В:
2×(3685×380×17.5)
Грузоподъемность:
270 кг / на сцепке 550 кг
Новинка
Снегоход Восток с двигателем Loncin
Габариты:
3100×910×1335 мм
Мощность:
29-30 л.с.
Скорость:
Не менее 60 км/час
Гусеница, Д×Ш×В:
2×(3685×380×17.5)
Грузоподъемность:
270 кг / на сцепке 550 кг
Акция
Хит
Снегоход 4Т Lifan короткий
Габариты:
2700×910×1335 мм
Мощность:
29 л.с.
Скорость:
55-60 км/час
Гусеница, Д×Ш×В:
2×(2878×380×17.5)
Грузоподъемность:
250 кг / на сцепке 300 кг
Мотоблоки для участков более 15 соток и сложных условий эксплуатации
Следующие мотоблоки, которые будем рассматривать, лучше будут подходить при работе с телегой и для сложных условий эксплуатации. Также некоторые модели будут обрабатывать более большие и сложные участки земли. А точнее, более 15 соток. Ну, всё будет зависеть от вашей выносливости и физической подготовки.
Это мотоблоки с шестеренчатым редуктором и дисковым сцеплением.
И первые мотоблоки, которые рассмотрим – это китайские мотоблоки, такие как Brait. Почему Brait? Да всё очень просто. Потому что у них очень много модификаций этой техники.
Но найти в принципе такие же мотоблоки можно и с другими названиями от других брендов. Так что будем просто их все называть одним брендом – Брайтами.
Мотоблоки с дисковым сцеплением и с шестеренчатым редуктором предназначены для работы в более сложных условиях эксплуатации и способны выдержать большие нагрузки, чем рассмотренная техника ранее.
В основном берут недорогие мотоблоки с порезанным функционалом, которые отлично подходят для работы с телегой и с фрезами. Для работы с навеской приходится приноравливаться к такой технике из-за быстрой скорости.
В линейке мотоблоков Brait есть небольшие мотоблоки весом до 100 кг. Это такие как Brait 105 с 7-сильным двигателем. Также есть и у Форзы такие же мотоблоки. Так сказать, это версия compact.
Стоимость таких мотоблоков от 30 до 35 тысяч рублей.
Есть как с двумя передачами переднего хода и одной задней, так и более интересные модели, с тремя передачами переднего ухода и одной задней. Что придает этим мотоблоком дополнительные возможности в скорости при работе с навеской.
Но особое внимание заслуживает мотоблок весом от 125 кг. Тут мы получаем лучшие характеристики при работе с телегой и комфортную работу с твердой почвой. Двигатели бывают от 9 л.с. до 18.
Но лучший по характеристикам, как я считаю, это двигатель на 13 л.с. Он лучше сделан, так как это точная копия двигателя Honda 390, без всяких всевозможных китайских модификаций.
Есть и дизельные двигатели, которые лучше сочетаются с простой коробкой передач, по сравнению с бензиновыми, из-за своих особенностей.
Также есть и разблокировка выходных валов редуктора, что обеспечивает легкие повороты этой техники. А учитывая вес мотоблока, эта функция обязательна.
Есть также модификации коробки передач, что дает определенные возможности при выборе скоростного диапазона техники при работе с навеской.
Стоимость таких мотоблоков получается от 40 до 60 тысяч рублей, в зависимости от их модификации. По верхнему пределу ценника можно найти мотоблок с разблокировкой колес и с мощным двигателем, а также будет коробка передач на четыре передачи переднего хода и одной заднего хода.
Вот это интересная и новая модель из всей линейки мотоблоков Brait.
Также на рынке есть мотоблоки Угра, опять же завода «Кадви», с дисковым сцеплением и шестеренчатым редуктором.
Неплохой вариант мотоблока, со своими особенностями. Имеет очень комфортные передаточные числа коробки передач, на три передачи переднего хода и одной задней.
Этот мотоблок очень медленный на задней передаче.
Имеет оригинальное навесное оборудование, изготовленное, опять же, на заводе. И вес мотоблока составляет, опять же, до 100 кг. Точнее, где-то около 80–85 кг.
Двигатель устанавливают от 6,5 до 9 л.с.
Но мотоблок не имеет комфортных регулировок руля по горизонтали. Видите ли, сделать это дорого для завода. Также мотоблок не комплектуется удлинителями колес. Опять же, всё экономия.
Но мотоблок имеет второй вал отбора мощности для подсоединения полноприводного адаптера. Это особенность этой модели мотоблока Угра.
Но цена получается за мотоблок от 39 тысяч рублей до 59 тысяч рублей, при комплектации с дизельным двигателем. Да, за такую цену надо быть ценителем этого мотоблока.
Ну, и, естественно, переходим к профессиональным мотоблокам, так сказать, лучшим из лучших.
Это мотоблоки МТЗ и Мотор Сич. Китайские дизельные тяжи.
Вот эти мотоблоки способны справляться со всеми задачами при работе с землей. Отлично себя чувствуют при работе с плугом и другой навеской.
Показывают отличные возможности и характеристики при работе с телегой из-за дифференциалов и, опять же, из-за своего веса. Также неплохо работают с активной навеской.
Но, к примеру, на МТЗ глубина обработки фрезой не очень большая и составляет порядка 15 см.
Также особое внимание заслуживают и дизельные тяжёлые мотоблоки китайского производства, которые имеют свои отличительные и неповторимые особенности. К выбору таких мотоблоков люди приходят осознанно, и они уже знают, чего хотят от покупки.
Вот такой получился небольшой обзор об этой технике, который поможет сориентироваться в этой продукции при выборе мотоблока.
Навесное оборудование для мотоблока
Имея собственное хозяйство, обойтись без механических «помощников» трудно – даже маломощный мотоблок способен облегчить множество работ, причем самым нестандартным способом: например, установив на вал отбора мощности помпу, можно быстро накачать воду из колодца или, наоборот, осушить канавы или кессон. Неудивительно, что часто в деревнях можно увидеть самые сумасшедшие конструкции, которые по примеру вархаммеровских орков собираются буквально из того, что было лишнего под руками.
Однако сегодня мы будем разбираться не с тем, как собрать мотоблок, а что можно и нужно купить в магазинах в 2025 году.
Как составлялся рейтинг лучших мотоблоков
Прежде всего, заметим, что мы не преследуем рекламных целей. Все предложенные к вашему рассмотрению агрегаты отбирались беспристрастно, по принципу — «как для себя».
Критерии выбора:
- Мнение владельцев аппаратов учитывалось в первую очередь. Мы посчитали, что это самый верный путь при получении ответа на вопрос: «Какой хороший мотоблок, а возле какого лучше пройти в магазине мимо?». Практикам веры больше, чем продавцам-рекламщикам. Но тут есть и другая сторона медали — по отзывам владельцев в рейтинг лучших имели шанс попасть только уже достаточно распространенные и популярные бензиновые и дизельные мотоблоки, а качественные новинки могли остаться незамеченными. Как мы поступили? См. следующий пункт.
- Изучение технических характеристик позволило выявить моноблоки, уже доступные на рынке аграрной техники в России, но которые еще мало используются гражданами. В таких случаях мы проводили мониторинг подобной продукции фирмы, на которую уже имеются отзывы и экстраполировали результат на описываемую модель. Т.е., практически, оценивали реноме, которое компания заработала себе ранее. Кроме того, анализировались отзывы на зарубежных сайтах.
- Функциональность и цена — оценка этого дуэта параметров позволила исключить из ТОПа мотоблоки, которые «не вписываются» в современные российские реалии, а именно модели со стоимостью, сопоставимой с ценой нового автомобиля, но с вполне обычным функциональным набором.
- Доступность приобретения — нет смысла описывать мотоблок, который невозможно купить в нашей стране. Для таких изделий существуют зарубежные каталоги.
Для удобства классификации мотоблоки можно разделить на следующие группы:
- Легкие мотоблоки имеют моторы мощностью не более 4-5 лошадиных сил, чаще всего моторная передача и одновременно сцепление у них – это клиноременная передача. Основное назначение – работа с фрезами, дополнительная навеска подключается вторым ремнем, если на ведущем шкиве есть несколько ручьев. Большую нагрузку в виде плуга они не потянут даже с утяжелителями, на тяжелом грунте будут перегреваться. Такой мотоблок – хороший выбор для небольшого хозяйства, где нужна техника серьезнее культиватора, но тяжелая работа в больших объемах не предполагается.
- Средние мотоблоки уже и мощнее, и тяжелее. В этом классе можно встретить не только модели с многоступенчатой трансмиссией и реверсом, но и дизельные модели, которые пускай и дороже, но при частом использовании выгоднее по расходу топлива. Моторная передача чаще прямая – а это дает возможность подключения активной навески на вал отбора мощности.
- Тяжелые мотоблоки полностью оправдывают свое название – их масса превышает 150 килограммов (а то и зашкаливает за 3 центнера, как у Profi PR 1040E и его одноклассников), поэтому они без дополнительного утяжеления могут тянуть плуг, перевозить груженые телеги – а моторы мощностью 10-13 л.с. прекрасно справляются с этой нагрузкой. Учитывая габариты и вес подобных аппаратов, в трансмиссии появляется дифференциал – развернуть такую технику на одном колесе, как легкие мотоблоки, уже не получится. Часто можно встретить и пониженную передачу в редукторе.
Лучшие (по отзывам экспертов и покупателей) модели мотоблоков 2025 года — в нашем рейтинге.
Рейтинг лучших мотоблоков – Топ 20
| Лучшие средние бензиновые мотоблоки | ||
| 1 | КаДви Угра НМБ-1Н14 | 9.8 / 10 |
| 2 | Интерскол МБ-100/7 | 9.4 / 10 |
| 3 | Champion BC1193 | 9.3 / 10 |
| 4 | Нева МБ2- ZS (GB225) | 9.2 / 10 |
| 5 | Зубр МТБ-400 | 9.1 / 10 |
| 6 | Patriot Урал | 9.0 / 10 |
| 7 | Ресанта МБ-15000-12 | 8.9 / 10 |
| 8 | Hyundai T 1300 | 8.8 / 10 |
| 9 | Агат Л-6,5 | 8.5 / 10 |
| Лучшие легкие недорогие бензиновые мотоблоки | ||
| 1 | Huter МК-7000С | 9.0 / 10 |
| 2 | Steher GT-300 | 8.9 / 10 |
| 3 | Мобил К МКМ-4 Комфорт | 8.9 / 10 |
| 4 | Парма МБ-04-7,0 | 8.8 / 10 |
| 5 | Победа АК 23 | 8.7 / 10 |
| Лучшие средние дизельные мотоблоки | ||
| 1 | Champion DC1163E | 9.3 / 10 |
| 2 | PATRIOT Boston 6D | 9.2 / 10 |
| Лучшие тяжелые бензиновые мотоблоки | ||
| 1 | Беларус 012WM | 9.6 / 10 |
| 2 | Зубр МТШ-700 | 9.1 / 10 |
| 3 | HUTER МК-17000P | 8.8 / 10 |
| Лучшие тяжелые дизельные мотоблоки | ||
| 1 | Patriot Boston 12DE | 9.6 / 10 |
| 2 | Champion DC1193E | 8.9 / 10 |
Лучшие средние бензиновые мотоблоки
|
Открывает наш топ лучших мотоблоков КаДви Угра НМБ-1Н14. Мотоблоки производства ПАО «Калужский двигатель», как у нас водится, стали «гражданским довеском» к продукции предприятия ОПК. И серия «Угра», выпускающаяся с 2009 года, уже успела себя хорошо зарекомендовать и завоевать популярность. Всего на 2025 год (последняя публикация детализации на момент написания) завод предлагал 10 модификаций линейки НМБ-1, отличающихся в том числе и применяемыми двигателеми – это Lifan и его «переклейки» КаДви разной мощности. Для нашего рейтинга мы выбрали одну из самых популярных модификаций, оснащенную широко распространенным 9-сильным мотором Lifan 177F, скопированным с «Хонды» (увы, оригинальный Honda GX270 фирма как вариант не предлагает). 75-килограммовый (что формально требует отнести его скорее к легким, но конструктивно он все же типичный средний!) мотоблок штатно оснащен пневматическими колесами с колеей 400 мм либо фрезами с шириной захвата до 1085 мм, имеет многодисковое металлокерамическое сцепление в масляной ванне и шестеренчатый редуктор. Коробка передач имеет три скорости вперед и одну – заднего хода, обходясь без пониженного ряда (первая передача достаточно «короткая»). Имеется вал отбора мощности, позволяющий использовать множество видов навесного, включая, например, даже полноприводный адаптер АМПК, превращающий мотоблок в мини-трактор. А это делает его действительно уникальным – для прочих мотоблоков есть только тележки, не дающие привода на вторую ось. В работе мотоблок показал себя надежным и неприхотливым, хотя, конечно, утяжелители ему еще как полезны. Большой перечень совместимого навесного делает его настоящим универсалом – так что можем смело дать ему заслуженное первое место рейтинга. Основные плюсы:
Минусы:
|
9.8 Рейтинг Отзывы Простой и надежный – большего от него и не требуется. Мотор тянет отлично. |
Интерскол МБ-100/7
|
9.4 Рейтинг Отзывы Конструкция посерьезнее, чем у обычных МБ такого класса – ни тебе цепи, ни ремней. А это хороший плюс к надежности. |
|
Если бы не среднее качество сборки, которое у китайских «Чемпионов» уже давно известно, этот мотоблок мог бы претендовать на большие баллы рейтинга. Задуман-то он как надо – продольный девятисильный мотор G270HK, у которого к тому же легко можно добраться до клапанов и свечи зажигания, сухое сцепление, задний вал отбора мощности, прочные картеры коробки и редуктора. Вес у мотоблока – ни много ни мало 147 кг. Вот здесь бы точно не помешала «понижайка» — включай и цепляй плуг, но, увы, коробка передач обычная, «две вперед, одна назад». Мотор сконструирован грамотно, даже имеет маслосъемный колпачок на впускном клапане – редкая вещь для двигателей такого класса, тем более китайских. Клапана регулировать удобно, по ресурсу ЦПГ особых претензий у нас нет – вполне среднестатистический. И даже сливная пробка – о чудо! – расположена там, куда удобно подносить емкость для слива отработки. Все хорошо? Тогда давайте добавим и ложку дегтя. Качество крепежа ожидаемо низкое – везде, где только можно (но не всегда нужно), поставили дешевую «сыромятину». Учтите это и не усердствуйте с затяжкой. Спирально-конические шестерни в редукторе с завода часто плохо отрегулированы – недаром даже в инструкции по эксплуатации есть отдельный раздел, описывающий процедуру регулировки зазора. А настраивается он регулировочными прокладками, которые еще попробуй найди. Так что, как ни крути, а мотоблок этот явно рассчитан на рукастого владельца, которому повозиться с техникой если и не в удовольствие, то хотя бы не в тягость. Основные плюсы:
Минусы:
|
9.3 Рейтинг Отзывы Протянул как надо, масло залил – заводится легко, тянет как надо! Только пониженной не хватает, вот бы «трактор» вышел. |
|
Первый мотоблок этого семейства вышел еще аж в 1989 году, так что вряд ли кому нужно представлять «Неву». Сейчас по понятным причинам ЗАО «КО-Нева», выпускающее эти мотоблоки, не предлагает версии с моторами Honda, Yamaha и Briggs&Stratton – на момент написания в каталоге фирмы для этой модели предлагается только 7,5-сильный Zongshen GB225. Впрочем, мотор весьма приличный – как-никак, Zongshen является одним из крупнейших производителей мототехники в Китае, даже замахнувшимся как-то на «Париж-Дакар» (правда, в 2017 году Zongshen ZX 450 конкуренции «Ямахам», «Хондам» и «КТМ» не составили, четыре из пяти сошли на втором этапе, последний – на четвертом). Более того – по объемам производства конкретно двигателей такого рода фирма и вовсе уступает только «Хонде» и Briggs&Stratton, занимая третье место в мире. Но вернемся к мотоблоку. В выбранной нами версии он укомплектован шестеренчато-цепным редуктором и коробкой передач с двумя скоростями вперед и одной назад, а за счет возможности выбора передаточного числа моторной передачи перестановкой ремня на шкивах (штатно он дает «пониженные» скорости, при перестановке получаем «повышенные»). Ведущий шкив, таким образом, имеет три ручейка – два для выбора передаточного числа, третий – для отбора мощности активной навеской. Также предлагается более дорогая версия с редуктором «МультиАгро», имеющим дополнительную скорость переднего хода. Кроме того, в этом случае доступна разблокировка колес – в версии с «классическим» редуктором разблокируется только левое, соответствующим рычагом на руле. Руль, кстати, собран из двух половинок с независимой регулировкой. Штатно мотоблок комплектуется колесами и 4 фрезами, на легких почвах допускается по инструкции установка до 8 фрез. Основные плюсы:
Минусы:
|
9.2 Рейтинг Отзывы Вполне рабочая машинка. Все «болячки» редуктора хорошо известны, мотор традиционно скопирован у японцев «как есть». |
|
При сборке этого мотоблока используются 7-сильный мотор на 212 куб.см., «перебрендированный» фирмой под себя, и шестеренчато-цепная (увы) трансмиссия с тремя скоростями переднего хода и одной – заднего, без «понижайки» перестановкой ремня: ведомый шкив – одноручейковый, а на переднем второй ручеек предназначен только для навесного оборудования. При сборке стоит сразу проверить затяжку всех болтов, да и не помешает заменить наиболее ответственные: качество метизов и заводской сборки с покраской типично «зубровское». Сварка тоже вызывает нарекания у владельцев – так что в первую очередь это техника для людей с руками, хорошим набором инструмента и сварочным инвертором хотя бы у соседа. Что в целом ожидаемо для бюджетного мотоблока и касается не только «Зубров». Сошник тоже стоит переделать – он слабоват, да еще с лета 2021 года больше не комплектуется колесами (хотя на рекламе и на фото в интернет-магазинах они, конечно, остались – имейте в виду!). В целом же мы получаем тяговитый мотоблок, 81 кг массы которого вместе с утяжелителями позволят эффективно обрабатывать полосу до 85 см шириной. Наличие третьей скорости позволит на нем и ездить с телегой при необходимости: «бегает» в этом случае мотоблок довольно шустро. Также мотоблок выпускается в версии МТБ-400У, отличающейся установкой колес «Вездеход» — это фирменное название для пневматиков 19х7-8D, в то время как МТБ-400 оснащается колесами 4.00-8. Конструкция крыльев также отличается, что, однако, не мешает устанавливать такие колеса и на обычный МТБ-400. Основные плюсы:
Минусы:
|
9.1 Рейтинг Отзывы Первые пару лет приходилось подшаманивать, но в итоге получился надежный рабочий аппарат. |
Patriot Урал
|
9.0 Рейтинг Отзывы Машинка рабочая, но повозиться придется – подшипники, например, уже через сезон поменял на SKF. |
Ресанта МБ-15000-12
|
8.9 Рейтинг Отзывы Классика – «купи и доработай», но при покупке китайского мотоблока к этому нужно быть готовым. |
|
Мотоблок оснащается двигателем IC210 мощностью 7 л.с. и трансмиссией в чугунном редукторе – но, к сожалению, привод на колеса идет цепью, а не валом с конической парой шестерен. Это стоит учитывать при выборе, если техника ищется под более-менее высокие нагрузки. Коробка передач – самая простая, с двумя скоростями вперед и одной задней. Предусмотрен ВОМ для активного навесного, но его диаметр – 14 мм, так что для распространенной «навески» придется подбирать или точить на заказ переходник. Фирма (точнее, китайский подрядчик, использующий корейский бренд по лицензии) обделила мотоблок «родным» навесным: если для Вас вопрос ассортимента оснастки по принципу «купил и поставил», а не «подобрал похожее на дело и доработал» принципиален, то стоит обратиться лучше к конкурентам. Отсюда и низкий рейтинг. Основные плюсы:
Минусы:
|
8.8 Рейтинг Отзывы Использую в основном с фрезами, так что штатной комплектации хватает. |
|
А вот и классический вариант «просто и недорого». Мотоблоки линейки «Агат» выпускают в Ярославской области, на Гаврилов-ямском заводе АО ГМЗ «Агат», куда было передано производство изначальных «Салютов» (производившихся в виде «гражданского довеска» авиазаводом АО «ММП имени В. В. Чернышева» в Москве). Собственно говоря, даже в инструкции к мотоблоку до сих пор написано «Салют-5». Модель Л-6,5, как нетрудно при желании догадаться, комплектуется 6,5-сильным двигателем «Лифан» модели 168F-2 (196 куб.см., 10 Н*м крутящего момента). Он через ремень соединен с шестеренчатым редуктором, имеющим две скорости переднего хода и одну – заднего, плюс все передаточные числа «хором» можно поменять, перебросив ремень на ручейках шкивов. На первой скорости со штатными колесами мы получаем 2,8/3,5 км/ч, на второй – 6,3/7,8 км/ч. Задняя скорость ниже первой – 2,0/2,5 км/ч. Смена передаточного числа моторной передачи достаточно муторная – нужно переворачивать ведущий шкив, переставляя ремни на вторую пару ручейков. Причем шкив закрыт спереди кожухом, и «по-обычному» активная навеска здесь не подключается (хотя умельцы просто приспособились накидывать ремень на один из свободных ручейков, снимая кожух моторной передачи совсем). Вместо этого Вам, как решил производитель, придется открутить справа кожух дополнительного шкива, находящегося на одной оси с ведомым, развернуть руль на 180 градусов и включить задний ход – конструкция, мягко говоря, перемудренная, к тому же превращающая мотоблок при работе с активным навесным в односкоростной. Ключевым отличием «Агатов» от «Салютов» изначально стала установка рукояти переключения передач на самой трансмиссии. Это, конечно, упрощало конструкцию и делало переключение более внятным (плюс позволяло без проблем разворачивать руль назад), но все-таки при основном объеме работ, когда мотоблок работает на переднем ходу, было менее удобным. Так что появилась и версия Агат Л-6,5П, где рычаг переключения вынесли тягой вверх – увы, руль при этом уже не повернуть. Также отметим, что количество жалоб на качество продукции завода прилично возросло. Конечно, стремление удержать доступную цену похвально, но сильно расслаблять контроль качества не стоит. Основные плюсы:
Минусы:
|
8.5 Рейтинг Отзывы Хоть «Агатом» назови, хоть «Салютом» — просто рабочая лошадка. |
Лучшие легкие недорогие бензиновые мотоблоки
|
К сожалению, на легких мотоблоках производители так и норовят прикрепить заднее сцепное устройство прямиком к картеру трансмиссии. Нет, конечно, так оно проще, да и крепиться туда должен, по идее, только сошник… Но мы же все прекрасно понимаем, что очень многие владельцы мотоблоков стремятся «взять от них все», тем более при наличии тяговитого семисильного двигателя. В общем, если Вас так и преследует мысль прицепить к этому мотоблоку тяжелую телегу – учтите, мы предупреждали. Или стоит сразу переделать сцепку, благо при наличии сварочника, электродрели, болгарки и куска швеллера это нетрудно (и чего уж там – именно бюджетные мотоблоки частенько приходится «допиливать» так, что на гарантию все равно можно сразу плюнуть). Максимальная ширина обработки у «Хютера» — аж метр, что при весе в 72 кг явно потребует устанавливать утяжелители, иначе мотоблок будет очень сильно пытаться выпрыгнуть из грунта. Сцепление у него на двух ремнях, плюс имеется шкив отбора мощности для передней активной навески. А вот транспортировочное колесо «зажали», хотя зато спереди привинтили транспортировочную ручку – уж лучше бы, знаете ли, наоборот. А вот передаточные числа здесь на первой и второй передаче подобраны не очень удачно – собственно говоря, мотоблок Huter можно считать двойником старой «Калуги», до получения ей более тяговитой первой скорости. Сейчас «семитысячный» продается в нескольких комплектациях – мы взяли самую доступную, которая идет только с фрезами. Доплатив, Вы можете взять Huter МК-7000P (фрезы и колеса 4х8), МК-7000P-10 (фрезы и колеса 4х10), МК-7000P BIG FOOT (фрезы и колеса 19х7-8). Стоит отметить путаницу – немногим ранее наличие колес обозначала буква «М» в маркировке, а не «Р». Основные плюсы:
Минусы:
|
9.0 Рейтинг Отзывы Брал в первую очередь из-за мотора, остальное дошаманил. Раму, например, однозначно нужно усиливать. |
|
Еще один «типа немец» по сертификату числится за тем же самым офисом из Павлово, что и Denzel, владелец же торгового знака – некое московское ЗАО. В общем, Вы уже могли догадаться, что куча разного инструмента у нас в магазинах не просто похожи, но по факту и торгуют им под разными названиями одни и те же люди. Контрольный выстрел: инструкция, прилагающаяся к мотоблоку, предписывает использовать только оригинальные запчасти марки… «Зубр». Кто-то, кажется, забыл подредактировать общий шаблон. 78-килограммовый мотоблок использует семисильный мотор в 212 кубических сантиметров. И мотор, и вес вплоть до килограмма, и конструкция совпадают как раз с «Зубр МТБ-300», однако в обличье Steher’а мотоблок нам показался более удачным – выгнутые, а не плоские крылья, легкий доступ к натяжному ролику приводного ремня (и более простой контроль состояния этого самого ремня). А вот качество сборки, увы, ничуть не лучше «зубровского»: а куда деваться, если все «разлито из одной чашки»? Так что скажем просто: если Вы нацелились на нечто подобное, то не ломайте голову – если в магазине стоит МТБ-300, берите его, если есть GT-300 – то его. Принципиальной разницы нет. А вот, если Вам принципиально не нужны колеса, то выгоднее будет покупка Steher – в каталоге этого бренда есть удешевленный вариант GT-300L, комплектующийся только фрезами. «Зубры» же идут всегда и с колесами тоже (а в варианте МТБ-300У – еще и с колесами повышенной проходимости). Основные плюсы:
Минусы:
|
8.9 Рейтинг Отзывы Использую не очень часто, поэтому особо дорогой не стал брать. В основном доволен, мелкие недоработки устранил сам. |
Мобил К МКМ-4 Комфорт
|
8.9 Рейтинг Отзывы Обычный мотоблок, не лучше и не хуже других. |
|
В выбранном нами варианте мотоблок комплектуется как фрезами с шириной обработки до 850 мм, так и стандартными пневматическими колесами 4х10. С доплатой Вы можете также взять комплектацию МБ-04-7,0К на широких колесах 19-7.00х8. Мотор в обоих случаях будет одинаковым – Carver EX210 (что неудивительно, поскольку обе торговых марки принадлежат одной фирме, да и собирает их одно и то же ПАО «КАДВИ»). Его рабочий объем – 212 «кубиков», мощность – 7 л.с. Трансмиссия – типичная для легких мотоблоков, с цепью в «ноге», двумя передачами вперед и одной назад. Ведущий шкив имеет отдельный ручеек отбора мощности. Вес мотоблока вполне типичный для этого класса – 77 кг (с широкими колесами – 82 кг). В работе мотоблок надежен, но до этого пару ругательств Вам все же придется вспомнить: конструкторы особо не заморачивались мыслями о том, как этот мотоблок будут потом собирать, а собирать его придется именно покупателю. Доступ к крепежу местами практически никакой, так что повозиться придется. Основные плюсы:
Минусы:
|
8.8 Рейтинг Отзывы Своих денег, думаю, стоит. Конструкция простая. Запчасти совместимые с кучей других похожих моделей. |
|
В этом варианте мотоблок еще можно относить к легким (75 кг), а вот в варианте АК 23М, где картер редуктора вместо алюминия изготавливается из чугуна, модель уже становится ближе к «среднему классу». В обоих случаях комплектаций две – с колесами и фрезами или только с колесами (4ч8 для АК 23б 4х10 для АК 23М). Двигатель – семисильный 170 FC с рабочим объемом 208 куб.см. Первая передача достаточно тяговитая, вторая – ровно вдвое быстрее. Предусмотрен отбор мощности на переднюю навеску. В целом конструкция абсолютно типовая. При наличии какого-никакого опыта общения с такой техникой вопросы у Вас вряд ли возникнут. Но вот, если у Вас это – первый мотоблок, то недобрым словом помянете торгующую ими фирму уже при сборке: этот раздел инструкции написан, похоже, сугубо «для галочки», что не забывают в отзывах о мотоблоке отметить покупатели. Из плюсов отметим большое количество совместимого навесного. Что неудивительно, марки Patriot: вообще-то первый мотоблок этой марки и назывался «Победа» (он и сейчас выпускается в обновленном варианте). Только впоследствии название было превращено в отдельный бренд, под которым, правда, и продаются-то сейчас только два мотоблока (собственно АК 23 и АК 23М). Основные плюсы:
Минусы:
|
8.7 Рейтинг Отзывы Мотоблок как мотоблок. Сейчас такие кто только не делает под разными марками… |
Лучшие средние дизельные мотоблоки
|
«Сердце» этого 141-килограммового (что для «среднего класса» даже лишковато) мотоблока – одноцилиндровый 296-кубовый дизель D300-1HK с мощностью 5,85 л.с., сблокированный с достаточно простой трансмиссией: две скорости вперед, одна – назад. При такой конструкции, сами понимаете, с полноценными «тяжами» ему конкурировать проблематично, так что будем для объективности считать его «средним с заводским утяжелением». Предусмотрен задний вал отбора мощности. Штатно мотоблок комплектуется фрезами (ширина обработки до 1,1 м) и пневматическими колесами 4х10. При объеме бака в 3,5 л паспортный расход горючего составляет 1.4 литра в час, таким образом, автономность вполне адекватна. Стоит отметить, что удешевление здесь чувствуется все же – нет разблокировки колес, да и трансмиссия проще не придумаешь. А ведь тяговитому дизелю при таком весе так и просится пониженная передача – при вспахивании тяжелого грунта, например, она была бы как нельзя кстати. Впрочем, ничего подобного Champion не предлагает и на своем тяжелом мотоблоке DC1193E (что неудивительно – обе модели изрядно унифицированы). Основные плюсы:
Минусы:
|
9.3 Рейтинг Отзывы По весу – скорее тяжелый. По конструкции – типичный средний. Странная вышла штука, но ради дизеля это можно и простить. |
|
Пускай мощность в 6 л.с. и не выглядит особо впечатляющей, но не забывайте – перед нами дизель, не страдающий от недостатка тяги. При собственном весе в центнер мотоблок неплохо справляется с фрезами без утяжеления. Однако учтите, что по факту в магазинах можно встретить два исполнения – с задним валом отбора мощности и без него. Так что мотоблок стоит выбирать «живьем», а не заказывать через Интернет. Сама коробка – без пониженного ряда, с самыми обычными 2 скоростями вперед и 1 назад. Переключение не совсем удобное, рычаг может показаться ватным и потребует приноровиться. Невольно хочется обругать производителя за инструкцию – она по факту бесполезна. Так что, не имея опыта общения с дизельными мотоблоками, Вы, возможно, не раз почешете голову. А внимание при сборке нужно – заводские огрехи найдутся с немалой вероятностью, увы. Но, как ни крути, сейчас эта модель – одна из немногих именно средних дизельных (а не упрощенных тяжелых, как тот же CHAMPION DC1163E с его весом почти полтора центнера и при этом – с мотором 5,85 л.с. и коробкой без пониженного ряда). Так что в рейтинг лучших мотоблоков она попадает во многом из-за слабо выраженной конкуренции. Основные плюсы:
Минусы:
|
9.2 Рейтинг Отзывы Дизель есть дизель. По сравнению с бензиновыми идет как настоящий трактор, и прилично экономичнее. |
Лучшие тяжелые бензиновые мотоблоки
|
176-килограммовый мотоблок с мотором WEIMA 188F (мощность – 13 л.с.) сделан брутальнее некуда: чугунный картер трансмиссии, дифференциал с блокировкой, мощное многодисковое сцепление. Мотоблок имеет 4 передачи вперед и 2 передачи заднего хода, с отдельным рычагом реверса, что позволит Вам полноценно использовать оснастку наподобие косилок: разворачиваете руль, включаете реверс и имеете все те же 4 передачи вперед и 2 назад. Правда, нужно отметить, что переключение передач, особенно на первых порах, жесткое и невнятное. ОАО «Сморгонский агрегатный завод», выпускающее мотоблок (как и одноименные трактора), предлагает неплохой выбор навесного: бульбо… пардон, картофелекопалку, снегоочиститель, роторную косилку, коммунальную щетку, культиватор, окучник, навесной отвал. Единственное, чего реально не хватает – это возможности установки задней тележки, способной превратить мотоблок в мини-трактор. А если бы она была еще и приводной, с подключением кардана на ВОМ… Основные плюсы:
Минусы:
|
9.6 Рейтинг Отзывы Как и одноименный трактор – настоящая рабочая лошадка безо всяких «но». Надежный, неприхотливый. |
|
Продолжает наш обзор лучших бензиновых мотоблоков Зубр МТШ-700. 13-сильный мотор в 389 «кубиков» («переклеенный» Lifan) делает этот мотоблок самым мощным в своей линейке. Через многодисковое сцепление мотор связан с собранной в чугунном картере трансмиссией, имеющей три передачи вперед и одну назад. Приводные валы – шестигранник 32 мм. В комплекте идут фрезы с максимальной шириной обработки 1350 мм, а также пневматические колеса. Предусмотрена разблокировка обоих колес по необходимости. Для своего класса мотоблок легковат (140 кг). Так что стоит озаботиться утяжелителями – они тут точно пригодятся. В целом мотоблок мог бы получить и более высокие баллы рейтинга, если бы не огрехи заводской сборки (начиная от сварки) – по-хорошему, с ним перед началом работы придется повозиться, чтобы довести его до ума. Основные плюсы:
Минусы:
|
9.1 Рейтинг Отзывы Приложения рук требует, но, по большому счету, покупкой я доволен. Тянет отлично. |
HUTER МК-17000P
|
8.8 Рейтинг Отзывы Тяга зверская, тут не поспоришь. Но почему всего две скорости в коробке? |
Лучшие тяжелые дизельные мотоблоки
Patriot Boston 12DE
|
9.6 Рейтинг Отзывы Тянет как трактор, да и звук до боли знакомый. |
|
Возьмите уже описанный выше BC1193 и замените бензиновый мотор на дизельный – вот, собственно, и получится этот мотоблок. Конечно, сочетание тяговитого дизеля Champion D420-1HK с солидной массой в 177 кг уже позволяет считать мотоблок полноценным «тяжем», но, увы, он все равно оказывается «на дне» рейтинга лучших мотоблоков. Начнем хотя бы с того, что не изменилась коробка передач – все те же «2+1». А ведь именно на дизельном тяжелом мотоблоке скоростей желательно побольше, иначе либо тяги на низкой не хватит, либо скорости на высокой. Пониженный ряд для этого класса вообще можно считать нормой, и очень жаль, что здесь его нет. Редуктор тоже остался прежним, то есть колеса все так же жестко закреплены на одной оси. В итоге маневрировать уже основательно неудобно – тяжелый мотоблок упорно не хочет поворачивать, здесь без дифференциала тяжело. Конечно, в итоге мотоблок вышел не самым дорогим, но расплата за эту экономию, с нашей точки зрения, великовата. Поэтому – однозначно последнее место в рейтинге. Основные плюсы:
Минусы:
|
8.9 Рейтинг Отзывы За свои деньги мотоблок меня устраивает: солярки ест немного, тянет как трактор. Вот поворачивать, конечно, ад, особенно на пахоте. |
Как выбрать лучший мотоблок?
Начните с двигателя – если выбирать бензиновый мотоблок, то в приоритете будут брендовые нижневальные моторы (Honda GX, Briggs&Stratton, Subaru-Robin), верхневальные моторы Subaru тоже неплохи, но сложнее в обслуживании; дешевы, но достаточно надежны китайские клоны – Lifan, Kipor. Если вопрос цены стоит остро, то придется выбирать уже из полного китайского «ноунейма», который или не имеет маркировки вообще, или маркируется уже сборочной фирмой под своим названием.
Дизельный мотоблок лучше выбрать, если предстоит большой объем тяжелых работ, так как у них выше крутящий момент, больше ресурс, а расход топлива ниже. Подавляющее большинство доступных на нашем рынке моделей оснащается «чистокровно китайскими» моторами, но в двигателях Lifan и Kipor вновь явно прослеживаются японские «корни».
Что же касается моторной передачи, то выбор есть только в среднем классе: легкие мотоблоки за исключением нескольких редких моделей имеют ременную передачу, тяжелые же имеют только прямую с дисковым сцеплением. Для среднего мотоблока лучшим выбором будет прямая, но есть и много удачных моделей, использующих ремни распространенных типоразмеров: если нет принципиальной необходимости в установке задней навески на вал отбора мощности, то такой мотоблок будет более выгоден по цене.
Что же касается редуктора, то есть три варианта:
- Цепной– самый дешевый и простой, но цепь со временем растянется и потребует замены, а для этого придется разбирать «ногу» мотоблока. На дешевых китайских мотоблоках ее лучше сразу заменить отечественным аналогом.
- Червячный редуктор прочен и компактен, но его главный недостаток – в отсутствии свободного хода, катить такой мотоблок нельзя, при выжиме сцепления колеса тут же «встают колом». Использовать мотоблоки с такими редукторами можно только для пахоты, перевозить грузы на телеге по дорогам просто опасно.
- Шестеренчатый редуктор дороже всего, ведь в его «ноге» целый набор шестерен, а в корпусе под них точно расточены посадочные места. Зато при его эксплуатации достаточно поддерживать нужный уровень трансмиссионного масла.
Некоторые мотоблоки используют комбинированные схемы, например, шестеренчато-цепные редукторы (цепь протянута вдоль корпуса, чтобы обойтись без дорогостоящего набора шестерен, но завершается понижающей зубчатой парой, разгружающей цепь и уменьшающей ее износ) или сочетание шестеренчатого привода колес и червячного – отдельного выхода на фрезы. Но это скорее экзотика, распространенные модели основаны на традиционной кинематике.
Совет: если есть возможность, перед покупкой осмотрите основные узлы мотоблока, оцените визуально качество сборки и покрытия. Иногда недокрученный болт поможет больше узнать о надежности аппарата, чем ворох изученной литературы.
Удачной Вам покупки и богатого урожая!
Хотите больше узнать о том, как мы обрабатываем ваши данные? Ознакомьтесь с нашей Политикой обработки файлов cookie и Политикой конфиденциальности.
Настройка cookie
Настройте cookie по своему вкусу! Выберите нужные настройки, кроме технических: без них сайт не заработает, как утро без кофе. Мы запомним ваш выбор на год, а потом попросим обновить его.
Эти файлы cookie необходимы для правильной работы сайта и его основных функций (например, навигация, сохранение сессии, работа форм). Без них сайт не сможет функционировать должным образом. Они не собирают информацию для маркетинга или отслеживания. Этот тип cookie нельзя отключить.
Эти файлы cookie позволяют нам собирать информацию о том, как посетители используют наш сайт (например, какие страницы посещают чаще, сколько времени проводят на сайте, возникают ли ошибки). Эта информация собирается в обезличенном виде и используется для анализа и улучшения работы сайта. Эти cookie активны только с вашего согласия.
Эти файлы cookie помогают отслеживать активность пользователей нашего сайта и использовать эти данные для эффективного размещения рекламы. Эти cookie активны только с вашего согласия.
В давние времена мотоблоки конструировали умельцы в гаражах, но в 2025 году на рынке множество предложений от российских и зарубежных производителей. Более того, в дополнение к самим мотоблокам можно приобрести большое количество навесного оборудования, которое многократно расширяет возможности устройства.
Что такое мотоблок
Мотоблок – это разновидность минитрактора универсального предназначения. Оператор идет за ним вслед, либо сбоку, держась за ручки управления. У некоторых моделей есть сиденья.
Самодвижущаяся машина, как правило, имеет одну колесную ось, двигатель, трансмиссию и набор сменного навесного оборудования. До 80-х годов прошлого столетия она так и называлась «одноосный или пешеходный трактор». Но позднее было введено в оборот существующее ныне название — «мотоблок».
По способу передвижения мотоблоки подразделяются на колесные модели и мотокультиваторы. У последних в качестве транспортирующего органа выступают вращающиеся фрезы, которые одновременно обрабатывают почву во время движения. Колесные агрегаты осуществляют рабочее действие при помощи тягового усилия, образуемого ходовой частью. Колесами обычно снабжают более тяжелые машины, основным инструментом которых является плуг.
По сравнению с минитрактором мотоблок имеет ряд преимуществ:
- меньшую стоимость самого агрегата и дополнительных устройств
- повышенную маневренность
- меньшее воздействие на обработанную почву
- экономный расход топлива
- упрощенное техническое обслуживание
Для каких работ применяются мотоблоки
Мотоблоки — это универсальные устройства. Это значит, что с их помощью можно выполнять широкий спектр сельскохозяйственных и других работ, связанных с ведением приусадебного или фермерского хозяйства. Но основная их деятельность – это разносторонняя обработка земли:.
- Сплошная вспашка целины
- Перепахивание пашни на зиму
- Междурядное окучивание
- Культивирование (рыхление)
- Боронование
- Посевные работы
- Посадка и выкапывание овощных культур
- Уничтожение сорняков
Мотоблоки выполняют и другие задачи:
- Перевозка грузов
- Очистка территории от снега
- Скашивание травы
К другим работам, которые способны выполнить мотоблоки, относят косьбу роторной косилкой. После нее на аппарат можно установить грабли и сгрести сено. Зимой на агрегат устанавливают лопату-отвал или снегоуборщик.
Установки также очень эффективны в роли небольшого и маневренного транспортного средства: для этих целей к ним присоединяют прицеп. Мощный двигатель также используют в качестве привода механизмов стационарного типа, например, насосов.
Выбор редакции
Рейтинг составлен на основе мнения редакции КП. Рекомендации и дополнения по рейтингу вы можете отправить на почту expert@kp.ru. Для обсуждения вопросов рекламного сотрудничества звоните по телефону +7 (495) 637-65-16 (по будням с 9:00 до 18:00).
Caiman VARIO 60S TWK+
Мотоблок с одноцилиндровым четырехтактным бензиновым двигателем (объем – 169 см3) фирмы Subaru развивает мощность в 6 л.с. Это позволяет обрабатывать землю площадью около 2 500 м2. Цепной привод ГРМ улучшает сгорание топлива и уменьшает выброс выхлопных газов. Трансмиссия Vario Automat с автоматической коробкой передач плавно переключает скорости. Два режима работы создают оптимальные условия для возделывания почвы любой сложности.
При помощи быстросъемных фрез можно легко регулировать ширину культивации (максимальная – 90 см). Эллиптическая рукоятка обладает регулировкой по высоте установки. Система The Right Balance обеспечивает эксплуатацию агрегата с минимальным приложением физических усилий. Из минусов, по отзывам покупателей: при работе диски могут срывать ниппели камер колес, а вал отбора мощности работает только на передний привод.
Основные характеристики
| Класс | легкий |
| Передачи вперед | 2 |
| Передачи назад | 1 |
| Макс. ширина обработки | 90 см |
| Мощность | 6 л.с. |
| Объем двигателя | 169 см3 |
| Масса | 72 кг |
Плюсы и минусы
Мощный мотор, уменьшенный выброс выхлопных газов, пониженная скорость, автоматическая коробка передач, хорошая балансировка
Вал отбора мощности работает только на передний привод, при работе диски могут срывать ниппели камер колес
Рейтинг топ-3 лучших бензиновых мотоблоков
ЗУБР МТБ-300
Мотоблок предназначен для обработки земли максимальной площадью до 20 соток. Малошумный четырехтактный двигатель мощностью 7 л.с. возделывает полосу грунта шириной 85 см и глубиной до 35 см (устанавливается сошником, к качеству сварки которого у пользователей есть нарекания).
Запуск мотора производится при помощи уплотненного шнура стартера длиной 1,5 м. Шкив отбора мощности вместе с кронштейном для дополнительного оборудования увеличивают агрегату спектр применения в хозяйстве. Шестеренчато-цепной редуктор обеспечивает движение вперед с двумя скоростями и назад с одной.
Управление осуществляется при помощи удобных рычагов, установленных на эргономичных ручках. Устройство поставляется как в собранном, так и разобранном виде, в комплект входит инструкция по сборке, но в ней мало информации.
Основные характеристики
| Класс | легкий |
| Передачи вперед | 2 |
| Передачи назад | 1 |
| Максимальная ширина обработки | 85 см |
| Мощность | 7 л.с. |
| Объем двигателя | 212 см3 |
| Масса | 78 кг |
Плюсы и минусы
Двигатель мощный и малошумный, небольшая масса, удобный механизм управления
Сошник к корпусу приварен ненадежно, малоинформативная инструкция
АГАТ Л-6,5
Мотоблок универсального класса, выполняет трудоемкие работы различного профиля, так как он совместим с различными навесные приспособления. Двигатель — Lifan 168F-2 мощностью 6.5 л.с. с одним цилиндром, работающим в четырехтактном режиме.
В качестве защиты от перегрузок выступает ременное сцепление. Механическая коробка передач и шестеренчатый редуктор обеспечивают движение вперед с двумя скоростями и назад – с одной. Переключить их можно рычагом на корпусе редуктора. Если переустановить ремень на другой шкив, также меняется скорость движения на пониженную.
Смещенный вперед центр тяжести дает большую устойчивость, рулевая колонка регулируется по высоте. Способствует хорошей управляемости небольшой вес аппарата (84,7 кг). Рукоятка сцепления оснащена кнопкой фиксатора.
В комплект входит четыре фрезы, которые обрабатывают пласт земли до 60 см шириной и до 25 см глубиной.
Основные характеристики
| Класс | средний |
| Передачи вперед | 4 |
| Передачи назад | 2 |
| Максимальная ширина обработки | 60 см |
| Мощность | 6,5 л.с. |
| Объем двигателя | 196 см3 |
| Масса | 84,7 кг |
Плюсы и минусы
Удобный в эксплуатации, хорошая мощность позволяет обрабатывать даже целину, наличие пониженной передачи
Перемена скорости происходит переустановкой ремня, ременная передача может тереться о корпус, плохая фиксация рукояток
Steher GT-300
Мощный (7 л.с.) мотоблок предназначен для использования на дачных, садовых загородных участках, в не очень крупных фермерских хозяйствах (до 2000 м2).
Агрегат оснащен креплением для навесного оборудования, выполняющего покос травы, возделывание почвы, уборку снега. Четырехтактный двигатель имеет высокую производительность и надежность в работе. Мотор оснащен фильтром очистки воздуха в масляной ванне, что значительно увеличивает моторесурс.
Механическая коробка передач обеспечивает движение вперед (на двух скоростях) и назад (одна скорость). Это позволяет устанавливать оптимальный рабочий режим.
Глубина вспашки (до 35 см) регулируется сошником, однако у него всего одно отверстие. Пневматические колеса (4 дюйма) облегчают передвижение по рыхлым грунтам. Рукоятки складываются, их можно регулировать по высоте.
Основные характеристики
| Класс | легкий |
| Передачи вперед | 2 |
| Передачи назад | 1 |
| Максимальная ширина обработки | 85 см |
| Мощность | 7 л.с. |
| Объем двигателя | 212 см3 |
| Масса | 78 кг |
Плюсы и минусы
Наличие воздушного фильтра, удобные регулируемые рукоятки, большая мощность
Легкий вес (при большой мощности иногда случается пробуксовка), сошник неудобный (всего 1 отверстие)
Рейтинг топ-3 лучших электрических мотоблоков
Hammer RT40V, 40 В, 4 Ам/ч
Аккумуляторный культиватор обрабатывает участок максимальной площадью до 200 м2. Он легко запускается в работу и сразу же набирает обороты, выдавая скорость двигателя в 250 об/мин. При этом уровень шума не превышает 92 дБ.
Небольшой вес (14 кг) и габариты (400×560 мм), отсутствие вредных выхлопов позволяют применять аппарат даже в закрытых помещениях (например, в теплицах). Широкие крылья по бокам предотвращают разбрасывание земли в стороны.
Складывающаяся рукоятка оснащена пористой накладкой, что делает эксплуатацию удобной. Устройство управления оборудовано блокировочной скобой и кнопкой стопора. Транспортируется агрегат при помощи небольших пластиковых колес. В комплект поставки не входит аккумулятор и зарядное устройство.
Основные характеристики
| Класс | легкий |
| Передачи вперед | 1 |
| Передачи назад | 1 |
| Максимальная ширина обработки | 36 см |
| Мощность | 7 л.с. |
| Напряжение аккумулятора | 40 В |
| Масса | 14 кг |
Плюсы и минусы
Удобный в управлении, легкий, но мощный, хорошо маневренный
В комплект не входит зарядное устройство и аккумулятор, небольшие колеса могут вязнуть в рыхлом грунте
Monferme Agat
Мотоблок представляет новое поколение аккумуляторных культиваторов из Франции. Он настолько прост и удобен в эксплуатации, что с ним справятся даже подростки и женщины. Максимально рекомендованная площадь обработки — 300 м2.
Три аккумулятора напряжением 12 В и емкостью 12 А/ч обеспечивают бесперебойную работу. Время зарядки каждого составляет около 6 часов. Цепной тип редуктора делает работу надежной и позволяет возделывать даже сложные грунты.
Существует световая индикация уровня заряда (хотя на солнце она светит тускло). Входящие в комплект фрезы имеют оптимальную конфигурацию для рыхления почвы.
Основные характеристики
| Класс | легкий |
| Передачи вперед | 1 |
| Передачи назад | 1 |
| Максимальная ширина обработки | 47 см |
| Напряжение аккумулятора | 12 В |
| Масса | 32 кг |
Плюсы и минусы
Легкий, удобный в управлении, наличие цепной передачи
При продолжительности зарядки аккумуляторов 6 часов время работы чуть больше 30 мин, лампочка индикации уровня заряда на солнце не видна
Лучшие товары для садового участка
Greenworks G-Max 40V G40TL (27087)
Мотоблок предназначен для культивирования пласта грунта шириной 26 см и глубиной 12,7 см. Щеточный аккумуляторный двигатель работает сравнительно тихо (до 93 дБ).
Червячный тип редуктора придает аппарату повышенную надежность. Колеса из литой резины диаметром 15 см облегчают транспортировку агрегата массой 13,3 кг и делают его достаточно маневренным.
40-вольтовый аккумулятор (который не входит в комплект поставки) емкостью 4 А/ч обеспечивает бесперебойную работу в течение 30-45 минут. Аппарат имеет удобную рукоять управления с блокировочной скобой и пористой накладкой. Ручка при транспортировке складывается.
Основные характеристики
| Класс | легкий |
| Передачи вперед | 1 |
| Передачи назад | 1 |
| Максимальная ширина обработки | 26 см |
| Напряжение аккумулятора | 12 В |
| Масса | 13,3 кг |
Плюсы и минусы
Легкий, удобный в управлении, малошумный, маневренный
Аккумулятор нужно покупать отдельно, малое время беспрерывной работы от одной батареи
Рейтинг топ-3 лучших дизельных мотоблоков
«НЕВА МБ-2» PRO
Мотоблок оснащен двигателем Yamaha MX200 на 6.5 л.с. (объем – 192 см3). Многофункциональная модель предназначена для выполнения различных видов обработки почвы: вспашка, окучивание, культивация, копка и других. На вал отбора мощности можно навешивать различное дополнительное оборудование (например: пресс-подборщик, мульчер, полольник). Также агрегатом при помощи отвала убирают снег.
Рама выполнена из металла толщиной не менее 8 мм, что обеспечивает надежность всей конструкции. Удобные рукоятки имеют систему регулировки. Наличие четырех скоростей позволяет подобрать оптимальный режим обработки почвы любой структуры. Однако, по отзывам, передача страдает проскальзыванием и быстрым износом ремней. Следует учитывать, что на тяжелых грунтах требуется навешивать утяжелители. Конструкция фрез (они отогнуты под большим углом) при работе создает повышенную вибрацию.
Основные характеристики
| Класс | средний |
| Передачи вперед | 4 |
| Передачи назад | 2 |
| Макс. ширина обработки | 86 см |
| Мощность | 6,5 л.с. |
| Объем двигателя | 192 см3 |
| Масса | 98 кг |
Плюсы и минусы
Мощный двигатель, наличие пониженных скоростей, многофункциональность
Ременная передача быстро выходит из строя из-за износа ремней, на тяжелых грунтах аппарату требуются утяжелители, не совсем удачная конструкция фрез
Weima WM1100A
Мотоблок Weima WM1100A может применяться на почвах любого состава. Рекомендуемая площадь обработки составляет от 20 соток до 2 гектар. Агрегат рассчитан на 3000 моточасов работы.
Запуск четырехтактного одноцилиндрового двигателя мощностью 6 л.с. осуществляется от ручного стартера. Один час работы средней интенсивности потребует расхода топлива около 0,6 л. Сцепление улучшенной модификации расположено в герметичной масляной камере.
Имеется пониженная передача для более качественной вспашки. При необходимости включается вал отбора мощности, передающий вращение двигателя на навесное оборудование.
Рукоятки руля управления имеют улучшенный эргономичный дизайн. При ширине рабочей зоны в 130 см глубина проникновения в почву – 30 см.
Основные характеристики
| Класс | средний |
| Передачи вперед | 2 |
| Передачи назад | 1 |
| Максимальная ширина обработки | 130 см |
| Мощность | 6 л.с. |
| Объем двигателя | 296 см3 |
| Масса | 115 кг |
Плюсы и минусы
Улучшенный тип сцепления, пониженная передача позволяет лучше обрабатывать почву, удобное устройство ручек, имеется вал отбора мощности
На предельных нагрузках иногда не хватает мощности
RedVerg ГОЛИАФ-2-7Д
Мощный мотоблок выполняет транспортировку грузов, а также сельскохозяйственную обработку земли. При наличии дополнительных приспособлений способен работать в качестве косилки. Двигатель мощностью 7 л.с. имеет четырехтактный цикл работы одного поршня. Шестеренчатый редуктор, размещенный в чугунном корпусе, выдерживает максимальные нагрузки.
Но масса агрегата (133 кг) может быть недостаточной для легкой вспашки глинистых почв или целины (может случиться пробуксовка). Наличие двух скоростей вперед и одной назад способствует улучшенной эксплуатации.
Пневматические колеса большого диаметра облегчают перемещение агрегата. Но отсутствие их блокировки затрудняет разворот. В комплекте поставляется 8 почвофрез.
Основные характеристики
| Класс | средний |
| Передачи вперед | 2 |
| Передачи назад | 1 |
| Максимальная ширина обработки | 110 см |
| Мощность | 7 л.с. |
| Объем двигателя | 296 см3 |
| Масса | 133 кг |
Плюсы и минусы
Большая мощность, большое количество фрез в комплекте
Массы может быть недостаточна для вспашки глинистых почв или целины, нет блокировки колес
Рейтинг топ-3 лучших тяжелых мотоблоков
Нева МБ23-YAMAHA (MX300) PRO
Мотоблок предназначен для обслуживания больших по площади (свыше 2 гектар) участков целинной земли. Также агрегат используют в качестве транспортного средства и газонокосилки, а зимой — для уборки снега.
Двигатель мотоблока мощностью 12,8 л.с. пригоден для проведения работ в длительном и максимально интенсивном режиме. Этому способствует и относительно малый вес (105 кг). Вал балансировки уменьшает вибрацию и шум. Для более удобной эксплуатации предусмотрена регулировка ручек управления, устанавливающихся в двух положениях.
Функция блокировки колес позволяет легко развернуться на небольшом пятачке. Путем перевода ремня можно переключиться на пониженную передачу, что улучшает качество обработки почвы. Правда, приходится снимать крышку, так как к ремню нет быстрого доступа.
Основные характеристики
| Класс | тяжелый |
| Передачи вперед | 2 |
| Передачи назад | 1 |
| Максимальная ширина обработки | 126 см |
| Мощность | 12,8 л.с. |
| Объем двигателя | 296 см3 |
| Масса | 105 кг |
Плюсы и минусы
Функция блокировки колес, повышенная мощность при малом весе, низкая вибрация и шум при работе
Затрудненный доступ к переключению передач
BRAIT BR-135GDD
Мотоблок профессионального класса, предназначенный для выполнения широкого спектра работ: возделывания почвы, транспортировки грузов, косьбы травы. Для этого на корпусе смонтирован вал отбора мощности, позволяющий подключать различные дополнительные приспособления.
Высокомощный двигатель (15 л.с.) и большая масса агрегата позволяют обрабатывать землю любой плотности и структуры шириной 120 см на глубину до 35 см за один проход.
Высокое качество трансмиссии обеспечивается дисковым сцеплением «мокрого» типа. Большие пневматические колеса диаметром 12 дюймов облегчают перемещение мотоблока по взрыхленной почве (пользователи отмечают, что часто у них плохо проварены ступицы).
Двигатель запускается вручную. Топливный бак емкостью 6,5 л рассчитан на 3 часа беспрерывной работы. Удобная рукоять может настраиваться под индивидуального оператора, встроенный дифференциал делает разворот максимально легким.
Основные характеристики
| Класс | тяжелый |
| Передачи вперед | 2 |
| Передачи назад | 1 |
| Максимальная ширина обработки | 120 см |
| Мощность | 15 л.с. |
| Объем двигателя | 420 см3 |
| Масса | 153 кг |
Плюсы и минусы
Большая масса и мощность позволяют легко обрабатывать тяжелые почвы, легкость управления, наличие дифференциала.
Часто плохо проварены ступицы колес
«Беларус» 09Н-02
При сравнительно низкой стоимости мотоблок обладает хорошими характеристиками работоспособности. Двигатель марки Weima мощностью 8,97 л.с. обеспечивает стабильную работу в самых тяжелых условиях.
Четырехступенчатая коробка передач позволяет осуществлять движение с разными скоростями (от 2,6 до 11,4 км/ч). Это способствует максимально эффективной обработке почвы, но дисковое сцепление не совсем надежно.
Колесная пара (с размером колес 6х12 дюймов) оснащена механизмом блокировки, что позволяет легко разворачиваться. Агрегат оборудован задним валом для подключения дополнительных подвесных приспособлений: картофелекопалки, почвофрезы, косилки.
Основные характеристики
| Класс | тяжелый |
| Передачи вперед | 4 |
| Передачи назад | 2 |
| Максимальная ширина обработки | 70 см |
| Мощность | 8,97 л.с. |
| Масса | 176 кг |
Плюсы и минусы
Пониженные передачи позволяют увеличить эффективность обработки земли, блокировка колес облегчает поворот
Ненадежное сцепление дискового типа
Рейтинг топ-3 лучших недорогих мотоблоков
Partner For Garden EXPERT-70
Мотоблок приводится в движение четырерхтактным одноцилиндровым бензиновым мотором мощностью 7 л.с. Он имеет чугунный, шестеренчато-цепной редуктор и воздушное охлаждение. Рекомендуемая максимальная площадь пахотных земель составляет 10000 м2.
На двигателе установлен датчик уровня масла, предохраняющий его от эксплуатации «на сухую». Агрегат работает с прицепом, плугом, окучником, косилкой, картофелекопалкой, снежным отвалом.
Ширина обработки почвы (до 120 см) регулируется съемными фрезами, глубина проникновения в грунт – сошником (до 30 см). Передвижение облегчается пневматическими колесами, которые не входят в комплект поставки. Заводится аппарат при помощи ручного стартера. Удобная рукоять имеет опцию регулировки по высоте.
Основные характеристики
| Класс | легкий |
| Передачи вперед | 2 |
| Передачи назад | 1 |
| Максимальная ширина обработки | 120 см |
| Мощность | 7 л.с. |
| Объем двигателя | 212 см3 |
| Масса | 78 кг |
Плюсы и минусы
Надежный в работе благодаря шестеренчато-цепному редуктору, удобный в эксплуатации, широкая полоса обработки
Пневмоколеса в комплект не входят
Зенит К-9
Мотоблок, оснащенный бензиновым одноцилиндровым четырехтактным двигателем 7 л.с., предназначен для создания грядок, окучивания и рыхления почвы. Мотор заводится вручную при помощи стартера. Из двух скоростей вперед можно подобрать оптимальный вариант обработки грунта.
Фрезы, входящие в комплект поставки, конструктивно выполнены так, что ими можно обрабатывать грунты любой тяжести. Чугунный, шестеренчато-цепной редуктор обеспечивает стабильную работу.
Ременная передача соединяет двигатель с валом отбора мощности, на который устанавливают косилку, насос, дровокол, отвал для уборки снега. Рукоять управления регулируется по высоте. При ширине прохода 95 см глубина составляет 30 см. Она регулируется сошником. Пневматические колеса имеют размер 8 дюймов. Прилагаемая инструкция скудна на информацию.
Основные характеристики
| Класс | средний |
| Передачи вперед | 2 |
| Передачи назад | 1 |
| Максимальная ширина обработки | 95 см |
| Мощность | 7 л.с. |
| Объем двигателя | 212 см3 |
| Масса | 85 кг |
Плюсы и минусы
Стабильная, без сбоев работа, хорошая мощность, много дополнительных приспособлений, регулировка вспашки
Малый размер колес, инструкция не содержит необходимой информации
KASKAD МБ-1-721
Мотоблок оснащен двигателем KASKAD 170F мощностью 7 л.с. Российский производитель гарантирует повышенный моторесурс мотора, этому также способствует шестеренчато-цепной, чугунный редуктор. Цепная передача выполнена из высокостойкой легированной стали, что предотвращает ее растяжение.
На корпусе силового механизма вмонтирован датчик уровня масла, который защищает аппарат от «сухого» пуска. Тумблер включения легко запустит агрегат и выключит его при необходимости. Устройство пуска дублируется на рукоятке.
Крылья, установленные над рабочим органом, защищают от разброса комьев земли. Кроме двух основных передних и одной задней скорости имеется еще и пониженная, она устанавливается перекидыванием ремня на другой шкив.
Удобная рукоять, которую можно регулировать по высоте, оснащена системой регулировки газа и ручкой сцепления. Вал отбора мощности позволяет работать с множеством дополнительных приспособлений: плугом, картофелекопалкой, роторной косилкой, снегоуборщиком. Также имеется устройство сцепки для вместительного прицепа.
Основные характеристики
| Класс | легкий |
| Передачи вперед | 2 |
| Передачи назад | 1 |
| Максимальная ширина обработки | 106 см |
| Мощность | 7 л.с. |
| Объем двигателя | 212 см3 |
| Масса | 75 кг |
Плюсы и минусы
Удобное управление, стабильная работа, достаточная мощность для большинства почв
Для установки пониженной передачи нужно перекидывать ремень
Как выбрать мотоблок
Главным преимуществом мотоблока перед культиватором является универсальность. Функционал агрегата определяется количеством дополнительного навесного оборудования, которое планируется эксплуатировать. Другие критерии выбора приведены ниже.
Силовая установка
Бывают мотоблоки электрические (аккумуляторные) и с двигателями внутреннего сгорания (бензиновые и дизельные). Первый вариант, как правило, маломощный и имеет ограниченные возможности использования приспособлений. Но они экологичны и малошумны. Второй вариант обладает более высокими мощностными характеристиками и широким спектром использования. Но они дороже, требуют регулярного обслуживания и загрязняют окружающую среду. Дизельные аналоги более экономичны и обладают повышенным моторесурсом.
Трансмиссия
Обычно она состоит из сцепления, коробки передач, редуктора и дифференциала. Шестеренчато-цепной привод обеспечивает наибольшую надежность работы агрегата, также он наиболее долговечен. Резиновые ремни (даже армированные) часто растягиваются и слетают. Немаловажное значение играет и материал, из которого изготовлен корпус редуктора: это должен быть чугун или алюминий. Сцепление бывает дисковым и ременным (с роликом натяжения). Дифференциал позволяет блокировать одно из колес при повороте, это значительно облегчает управление.
Мощность двигателя
От этого показателя зависит производительность мотоблока и возможность подключения всех дополнительных устройств. Выбор мощности зависит от размера участка.
Для 6-10 соток достаточно приобрести аппарат до 6 л.с. Если нужно обработать, например, 30 соток, то используют агрегат с 8-9 л.с.
Показатель мощности влияет и на ширину рабочей полосы. Если упростить, то можно считать, что на 20 см обычно требуется 1 л.с. Поэтому, чем больше размер пласта, тем сильнее должен быть мотор.
Количество скоростей
Для стабильной нормальной работы мотоблока необходимо не менее двух скоростей вперед и одной назад. Наличие пониженной передачи значительно повышает качество обработки почвы.
Навесное оборудование
Чем больше количество дополнительных приспособлений, тем больше работ в хозяйстве можно выполнить. Одним из основных органов выступают фрезы, они рыхлят почву и удаляют сорняки. Сцепка необходима для навешивания плуга, окучника, рамы (для двух устройств), роторной косилки, отвала, снегоуборщика, картофелесажалки или картофелекопалки. Грунтозацепы ставятся вместо колес.
Отзыв эксперта о мотоблоках
Юлия Кораблёва, главный продуктовый маркетолог компании МОБИЛ К:
«Мотоблок — многофункциональная и универсальная техника, которая является незаменимым помощником для любых дел на дачном участке. Им можно выполнять разные задачи: окучивать, вспахивать, сеять, бороновать и нарезать гряды.
За счет многообразия навесного оборудования возможности использования мотоблоков многократно расширяются — от обработки земли до транспортировки грузов и уборки территории.
Эта техника объемная и тяжелая, поэтому работают с ней в основном мужчины. Она необходима, если вы выращиваете урожай на своем дачном участке».
Популярные вопросы и ответы
На вопросы отвечает Юлия Кораблёва, главный продуктовый маркетолог компании МОБИЛ К.
На чем можно и нельзя экономить, покупая мотоблок?
Однозначно нельзя экономить на одной из важнейших составляющих мотоблока – двигателе. При выборе двигателя для мотоблока советую обратить внимание на следующие марки: Briggs & Stratton, Honda, Yamaha.
Есть профессиональные модели, есть бытовые. Профессиональные используются для частого и интенсивного использования техники, а бытовые — для эпизодического. Отличие между ними состоит в том, какие материалы используются, из каких конструктивных деталей он изготавливается.
Если для вас важнее всего многофункциональность и количество операций, комфортная и надежная работа, то необходимо сделать акцент на инновационной трансмиссии в сочетании с ременным сцеплением, которое дает мотоблоку технологичную коробку передач.
Какой класс мотоблока выбрать для ухода за дачным участком?
Существует три класса мотоблоков:
Легкий класс – техника весом до 80 кг. Подходит для небольшого участка от 10 до 40 соток.
Средний класс – вес доходит до 120 кг. Площадь участка от 40 соток до 1 га.
Тяжелый класс – вес до 180 кг. Площадь участка от 1 до 4 га.
При выборе класса мотоблока каждый пользователь садовой техники опирается на собственные задачи и показатели. Состояние земли, площадь обрабатываемого участка, ширина захвата и др. Решение необходимо принимать в совокупности со всеми параметрами и функциями.
Какой мотоблок выгоднее: дизельный или бензиновый?
Чтобы сделать окончательный выбор между дизельным и бензиновым мотоблоком, необходимо определить задачи и площадь обрабатываемого участка, для которого будет приобретаться техника.
Если площадь обрабатываемого участка небольшая, то лучше купить бензиновый мотоблок. Он легче, дешевле по стоимости, прост в эксплуатации, у него минимальная вибрация и отдача, быстрый старт в любое время года, а также большой выбор дополнительного навесного оборудования.
Если же, напротив, площадь большая, тогда приобретайте дизельный. У них высокий моторесурс, малый расход топливной смеси при длительной эксплуатации, он подходит для выполнения сложных земельных работ, но он тяжелее и габаритнее.
Какая дополнительная оснастка нужна мотоблоку?
Дополнительная оснастка значительно расширяет базовый набор функций мотоблока и позволяет выполнять различные задачи на дачном участке.
Выбор навесного оборудования и оснастки велик: плуг, борона, грунтозацепы, полольники и рыхлители, окучники, фрезы, косилки, прицеп, адаптер, снегоуборщик, картофелекопатель, картофелесажатель, водяной насос и др.
Все зависит от того, какую задачу вы перед собой ставите и какой результат вы хотите получить.
Источники
- https://docs.cntd.ru/document/1200025947
- https://docs.cntd.ru/document/1200025947