Вчера тоже купил такой синий. Тоже первый, осваиваю))
Я уже тюнингую вовсю)) Техника хорошая!
Я владелец сигма спорт 125)
Что могу сказать, меняю масло, заправляю, бед не знаю, не ломается, все круто)
Согласен! Техника хорошая!
Теперь бери вертикалку 250 кубов. Какой нить БУ 166й ФММ, выкидывай подрамник кабовского мотора и впихивай вертикалку. Должен встать как родной. В принципе он под него и заточен, а каб стоит для удешевления девайса. 
Погоди, погоди, дай попривыкнуть))
Через две недели тоже сдаю на права. Подскажи как он подойдёт для роста 182 и веса 95
Для роста точно подойдет. Даже видео есть про мопеды для высоких, и там он упоминается как один из лучших. Самые большие для высоких это Нордвинг, Сигма Спорт и Кольт. Вес думаю тоже потянет, примеров в интернете много)
Sergant-20115
Через две недели тоже сдаю на права. Подскажи как он подойдёт для роста 182 и веса 95
Никак, тебе нормальный мотоцикл нужен, а не это убожество.
Поздравляю с покупкой, хорошая техника. Бумажный фильтр — в смысле нулевик? Не ставь) Это все ерунда — толку ноль, еще и фильтровать будет плохо, и пропускать пыль и грязь.
Не, не нулевик, просто в этот же корпус, фильтр вставить бумажный. Типа как на авто)
А в продаже профелегибы цуко!, хотя, в принципе:)))
У меня тоже есть чахлик, хочу на море на нём съездить, тренируюсь пока по местности)
Это скутеретта по моему называется?
Судя по бензобаку под сиденьем, видимо да. Но в нём как раз таки и проблема, для дальняка. Но есть канистра уже для этого случая)
Я на своём езжу «как бы дальняк»). До села и обратно выходит 140 километров. Так я просто упираюсь в бак одним местом и тарантасю. А в вашем случае причинное место заболит). Ибо бак не круглый)
Мне после скутера, не хватает место под багаж.Купил боковые крепления под сумки, осталось как то сварить багажник под бокс
Вот нашёл фото багажника на скутеретта. Там типа задний кофр и подножки для пассажира заодно сделаны. Может имеет смысл поискать такую приблуду на Алике…
bort616
У меня тоже есть чахлик, хочу на море на нём съездить, тренируюсь пока по местности)
Выглядит интересно но бак не обхватишь коленями. На подножках не привстанешь. В чём прелести такой компоновки?
Я хз, просто понравился полностью светодиодной светотехникой. Аварийка есть, моргалка дальним светом отдельно есть, а самое главное, двигатель с балансировочным валом. Это моё первое знакомство с китайцами
У него цилиндр вперёд и есть балансир? Сколько накатал уже?
Да.Стартер снизу, а на месте, где у обычных Альф стартер, отлив, в котором и установлен балансир. Мало к сожалению. Вместо сменного графика, у меня вдруг стал 5/2🤦 Увольняюсь в сентябре, не хочу жить на работе, лучше кататься на мопеде буду) Около 600 км проехал за сезон 🤦
Нашёл по фотке видео по модели
После скутера как ощущения? Ветрозащита наверное там была лучше а тут неровностей меньше?
Меня на скутере вообще не беспокоит тема погоды, всегда сухой и чистый. А вот колёса большие однозначно плюс, как в плане комфорта, так и в плане безопасности
И я вообще всё таки больше скутерист. Никогда тебя не придавит, выходишь в любую сторону с него, на любой скорости) А как шикарно подъехать к красному светофору, спрыгнуть с него, перекатить по пешеходному переходу, запрыгнуть и умчаться вдаль )) Владельцы спортбайков не могут себе такое позволить, в западло им такие трюки, парятся в своих брониках на светофорах😂
Кстати не предполагал такое удобство у скутера как не придавит.
bort616
Меня на скутере вообще не беспокоит тема погоды, всегда сухой и чистый. А вот колёса большие однозначно плюс, как в плане комфорта, так и в плане безопасности
И я вообще всё таки больше скутерист. Никогда тебя не придавит, выходишь в любую сторону с него, на любой скорости) А как шикарно подъехать к красному светофору, спрыгнуть с него, перекатить по пешеходному переходу, запрыгнуть и умчаться вдаль )) Владельцы спортбайков не могут себе такое позволить, в западло им такие трюки, парятся в своих брониках на светофорах😂
А ты не можешь себе позволить за 7с до двухсот разогнаться.
У меня никогда даже желания не возникало).Мне нравится ехать неспешно, щёлкать клювом по сторонам, лицезреть окружающий ландшафт.
bort616
У меня тоже есть чахлик, хочу на море на нём съездить, тренируюсь пока по местности)
Как интересно выглядит. Что за конь?
Выглядит крайне необычно. Удачи в эксплуатации.
bort616
У меня тоже есть чахлик, хочу на море на нём съездить, тренируюсь пока по местности)
перескутер недомот! такая себе идея на нем на море, медленно! хотя если нравится тема с палаткой, то почему нет! сам мот довезет, моторы у китайцев выносливые
Ну вон Сифон за 5 часов до моря доедет, какой в этом кайф? Я люблю саму дорогу, а если надо быстро, для этого самолёты есть.
С палаткой вообще кайф
мое мнение 100-120 по трассе, что б и по сторонам посмотреть и в палатке переночевать!
bort616
Ну вон Сифон за 5 часов до моря доедет, какой в этом кайф? Я люблю саму дорогу, а если надо быстро, для этого самолёты есть.
С палаткой вообще кайф
Не, 5 часов это от Питера до Москвы.
bort616
Ну вон Сифон за 5 часов до моря доедет, какой в этом кайф? Я люблю саму дорогу, а если надо быстро, для этого самолёты есть.
С палаткой вообще кайф
После скутера по такой траве ездить не очень, все органы управления забивает
chumaher126
перескутер недомот! такая себе идея на нем на море, медленно! хотя если нравится тема с палаткой, то почему нет! сам мот довезет, моторы у китайцев выносливые
Ну как никак, 10 коней имеет))
Мой сотку бежит, тоже 4-х ступка, 125 по факту.Но ГРЗ можно любой)
Не побежит он реалтную 100 по трассе!
Что значит не побежит?) Я засекал по GPS, Спидометр завышает на 9 км/ч
то и значит, что чуть вверх, чуть ветерок и едешь ты 75-80, а не 100, у меня да же 165fmm 95 по трассе ехал стабильно, да местами до 120 по его спидометру можно было разогнать(в реале -7км)
для трассы вообще лучше лошадей 40 хотя бы
Ну я кстати заметил, что на любой крутой горе он чахнет, Дио на любую горку, всегда заезжает на максимальной скорости
chumaher126
то и значит, что чуть вверх, чуть ветерок и едешь ты 75-80, а не 100, у меня да же 165fmm 95 по трассе ехал стабильно, да местами до 120 по его спидометру можно было разогнать(в реале -7км)
для трассы вообще лучше лошадей 40 хотя бы
ООО, По моему Мы с томой уже общались на подобную тематику!
Запас никогда лишним не бывает!
chumaher126
Не побежит он реалтную 100 по трассе!
118 по спидометру, 109 по GPS, с 17-й звездой. Но по ощущениям, переборщил, 16-ю надо было ставить, в затяжные подъемы чах
bort616
Сотку бежит по GPS?
Предыдущий хозяин до 85-90 разгонял) Под горку может и 100))
lanc06
Ну как никак, 10 коней имеет))
Ну таких, дохленьк их китайских 10, для города или села пойдет!
Я и брал летом на работу катать через город) Ну и плюс обучаться)
Я после иж-ю 5, купил китайца 223 реальных куба классный аппарат, по сорвнению с совдепом! Но японцы это конечно другое!
Я решил начать с чего попроще)
А на Максискутер 400кубов пересел, с места по динамике не очень, однако очень удобно, комфортно, унитаз вмещает два шлема(кофры не нужны, хотя и их можно поставить) легко, расход по трассе 3,6 в городе 4.8, во всем кайф, динамики мотоцикла не хватает иногда, но с другой стороны максималка 165-170, комфорт 120, что еще надо?!
У меня Sym GTS300. Выглядит толстым но на самом деле по рулю и зеркалам не шире среднего мота. Основной недостаток — терпеть не может плохие дороги.
bort616
Я примерялся к максискутеру, не моё, как корова в междурядье. Хочу себе Сим прикупить, вроде худой🤔
vk.com/wall-122404307_5695
На самом деле на нем удобнее, чем на китайском мото в пробках, не смотря на то, что китай весит 120, а скай 200, но! Привыкать, я привыкал месяца полтора, всё подругому, ощущения другие, вестибулярный аппарат не понимает, что делать.
То что по ссылке, всем хорош, однако я б себе не купил, только из-за посадки, как на табурете, нет места вытянуть ноги вперед разумеется и подставок для этой посадки нет
Я привык за 20 лет к табуреточный посадке на Дио, всем гад хорош, но 20 км/ч максимальной скорости не хватает
у дио не табуреточная посадка, у него выступы впереди есть, можно ноги вперед ставить! у меня 185 роста, для меня это актуально! Дио в зачетном состоянии!
В том то и дело, что я так и не смог себя заставить ставить ноги на выступы, для этого предназначенные.Мне удобнее контролировать технику, именно в табуреточной посадке
Ровно через год, Дио стукнет 30 лет
Понял, тогда сима можно брать, будет сто лет ходить!
chumaher126
А на Максискутер 400кубов пересел, с места по динамике не очень, однако очень удобно, комфортно, унитаз вмещает два шлема(кофры не нужны, хотя и их можно поставить) легко, расход по трассе 3,6 в городе 4.8, во всем кайф, динамики мотоцикла не хватает иногда, но с другой стороны максималка 165-170, комфорт 120, что еще надо?!
Меня скутеры как то внешне не радуют, как игрушечные) Классический мото вид больше нравится. Я бы вообще чоппер взял)
Ну хрен знает, 200кг веса и очень практично! Я б из мото взял бы honda NC750 на мкпп.
Чеперы вроде прикольно, но жрут как падлы:) у коллеги V-rod по трассе около 10 потребляет и это на инжекторе!
Я когда гнал в гараж своего чахлика из транспортной компании, на скорости около 40 км/ч, сожрал 900 гр бензина за 50 км)
Да, на Дио когда наваливаешь, литра 3 на сотню
chumaher126
Ну хрен знает, 200кг веса и очень практично! Я б из мото взял бы honda NC750 на мкпп.
Чеперы вроде прикольно, но жрут как падлы:) у коллеги V-rod по трассе около 10 потребляет и это на инжекторе!
Да не, я именно за внешку говорю) Провал этот по середине не нравится. В обхват бака прикольнее сидеть) Но это все ИМХО!
В обхват бока- По этому я долго привыкал к этой посадке! Всё совершенно по другому, а казалось бы мот и мот!
С приобретением) года полтора назад тоже оседлал коня, мечта детства)) да так и катаемся на нем второе лето…
Спасибо! Я тоже втягиваюсь)
Sayel-El
С приобретением) года полтора назад тоже оседлал коня, мечта детства)) да так и катаемся на нем второе лето…
Эти с вертикальным цилиндром как бы больше мотоциклы? Смотрел ещё отличия в коробке 5 передач возможно и переключаются правильнее: И ещё бывает фильтр масляный а бывает без. Ну и бывает балансирный вал.
Хочется разбираться в чём разница у этой техники. Что круто а что не очень.
На моём мотоленде 200 кубиков, 5ст. КПП, вдвоем с женой после обкатки спокойно разгоняется до 120…накатал почти 5 тыс., всё работает. охлаждение воздушное.
Я на Эконик 200 в мотошколе ездил. Там его студенты мучают. Держится. Правда коробка не понравилась. Ну может из-за студентов. Зато бендикс и стартер беспроблемный. Глохнут часто.
У меня был на 177 моторе китаец. Гораздо динамичнее и коробка чётче. Правда звук ужасный.
PracticLab
Эти с вертикальным цилиндром как бы больше мотоциклы? Смотрел ещё отличия в коробке 5 передач возможно и переключаются правильнее: И ещё бывает фильтр масляный а бывает без. Ну и бывает балансирный вал.
Хочется разбираться в чём разница у этой техники. Что круто а что не очень.
Нормальнвй китаец на 172fmm честные 250 кубов и 20сил, едет на все свои силы!
Поглядел насчёт фильтра маслянного. У него центрифуга? Это нормально?
Супер! Поздравляю с приобретением! Родных дорог!
Та же Альфа только в профиль…
Если рядом поставить то виднее будет) Он как YBR 125 размером)
А это мой красавчик!
По сумке переднее крыло не достаёт?
На мой взгляд Альфа как Альфа. Вес, размерность колёс отличается от Альфы?
Он реально больше. Рама другая. Колеса 18-е (2,75 и 3.00)
Крыло не достает) Вес 90 кг. вроде
На моём колеса 17, и то нормально. А 18 вообще кайф. А вес он у всех примерно одинаковый.
lanc06
Он реально больше. Рама другая. Колеса 18-е (2,75 и 3.00)
Крыло не достает) Вес 90 кг. вроде
От сумки совсем близко. У него такой маленький ход подвески?
Я просто не «пробивал» еще ни разу))
Видать жёсткая короткоходная спортивная подвеска).
Да не) Ям таких не собирал)
PracticLab
От сумки совсем близко. У него такой маленький ход подвески?
lanc06
Он реально больше. Рама другая. Колеса 18-е (2,75 и 3.00)
Крыло не достает) Вес 90 кг. вроде
Черт его знает) Ещё не выяснил) Но скорее всего с камерой.
Так по соскам же видно. Если грибок, то бескамерная. У меня бескамерные колёса, считаю это плюсом
На него М нужна. 50сс по докам. У меня «В» и «М» категории стандартно)
1p39fmb вроде) Пока изучаю)
Kozheurov1985
Права А категории есть?
да у всех же есть, как мне казалось. Ну, типа молодой, на машину еще нельзя, а девок надо катать по деревне/поселку. Ну и вообще интересно- права))
Так раньше без прав все ездили, как мне казалось). Просто потом через мосток узкий перескакиваешь и тютю. Видали тебя уже на пригорке)
ну это еще раньше) Оно и сейчас — еду на мопеде, останавливают, а я думаю- остановится или на грунты через обочину и на следующем перекрестке выехать))
Через пару месяцев он тебе надоест.Не трать на него деньги, копи на новый.
Не могу просто катать) Хочется улучшать. Болезнь)
Лечись.
Нельзя улучшить мертворожденное
Нет. Это параша, которую только сжечь можно.
Забавное мнение) Но не надо меня ни в чем убеждать))
Всем доброго!
Характеристики:
Тип двигателя: 4-х тактный, одноцилиндровый
Мощность двигателя: 10 л.с. / 7500 об/мин
Объем двигателя: 49,5 (125 реальных) куб.см
Система охлаждения: воздушная
Тип стартера: электрический стартер / кик-стартер
Трансмиссия: механическая (4 передачи), цепь
Двигатель: 1Р39 FMB
Шины: передняя / задняя: 2.5-18″/2.75-18″
Тормоза: передние / задние диск/барабан
Тип охлаждения: воздушное
Расход топлива: до 3л на 100 км.
Купил себе этого зверя. Выбирал из тех что были в мотосалоне, больше по внешнему виду. Про запчасти уточнил — сказали что расходники есть, а обвес можно заказать, но придется подождать. Подкупило то что объем 125сс, а по паспорту 49,9, и смотрится как полноценный мот. Категории «А» нет, а возможность что-то купить из мототехники появилась впервые за долгое время. Маленький мопед вообще не хотел, хоть и ростом невысок (175 см). Думаю, если зайдет — открою категорию и куплю что-нибудь посерьезнее. Да и сейчас лишние телодвижения с постановкой на учет, страховкой нет желания делать. Полазив по инету, кроме пары тройки роликов на ютубе отзывов никаких не нашел. А вопросы есть. Например устройство воздушного фильтра оставляет желать лучшего — он сразу был доработан, а прилегающие хомуты заменены на нормальные. ( один хомут был затянут до упора и при этом свободно вращался вокруг патрубка). Также демфер цепи стоит в стороне, пока не знаю что с ним сделать, сдвинуть нет возможности. Болты крепления кожуха ведущей звезды посажены на стопор резьбы, при повторном закручивании, если подкладывать гровер, зацеп остается всего 4-5 витков и резьба легко срывается, а если нет то нужно стопорить резьбу чем-то. Закрутил шпильки и забыл). По возможности обкатываю — пока проехал 150 км. Нареканий нет. Поставил ведущую звезду на 16, ведомая осталась на 42. При колесах 18″ пойдет, тем более идет обкатка. Снял боковые откидывающиеся подставки для ног — считаю что они не несут функционала и только портят внешний вид. Заменил лампы стопаря и габаритов на светодиодные, заказал на али светодиодную лампу в фару. А то при включенном свете на холостых горела лампа зарядки, генератор не вытягивал нагрузку от ламп накаливания. Сейчас норм, плюс головной свет придет лампа — вообще нагрузка на генератор будет минимальная. На 30 км слил масло которое было залито, залил 10W40 KIXX 4х тактное для мототехники. Пока стараюсь больше 4000 оборотов не давать, после 500 км можно и 5000 крутить думаю (при этом скорость будет где-то 53-53 км/ч). Грустно конечно, но придется потерпеть. Сейчас 42-43 езжу, еле держусь чтобы не прибавить газку. В остальном — мне очень нравиться, тем более первый мой мот.
Артикул: 1052122998223
В наличии: 2
Макс. скорость: 110 км/ч
м.Павелецкая, Зацепа 21 —
2
Характеристики
Запчасти 1
| Двигатель | |
| Запуск двигателя | электростартер + кикстартер |
| Зажигание | Электронное CDI |
| Мощность двигателя | 9 л.с. |
| Система охлаждения | воздушная |
| Маркировка двигателя | 139FMB (1P39FMB) |
| Число цилиндров | 1 |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | 39×41.4 |
| Трансмиссия | |
| Трансмиссия | Механика |
| Привод | Цепь |
| Количество передач | 4 |
| Переключение скоростей | N-1-2-3-4 |
| Топливная система | |
| Число карбюраторов | 1 |
| Эксплуатационные показатели | |
| Топливо | Аи-92 |
| Расход топлива | 3 л/100км |
| Габариты и Масса | |
| Габариты (Д x Ш x В) | 1 880 x 700 x 1 050, мм |
| Параметры | |
| Максимальная скорость | 110 км/ч |
| Количество мест | 2.5 |
| Рама | |
| Материал рамы | сталь |
| Материал маятника | сталь |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка |
| Задняя подвеска | маятник с двумя амортизаторами |
| Колёса | |
| Передняя шина? | 2.50-18 |
| Задняя шина? | 2.75-18 |
| Колесные диски | литые |
| Материал диска | легкосплавные |
| Основные характеристики | |
| Страна | Китай |
| Год выпуска (г.) | 2025 г. |
| Тип мотоцикла | МОПЕД |
| Документ | без ПТС |
Обзоры и Статьи
-
Топ-10 популярных японских мотоциклов
Японские мотоциклы уже давно завоевали любовь российских байкеров благодаря своей надёжности, высокому качеству сборки и продуманной эргономике. В 2024 году на рынке наблюдается особый интерес к нескольким моделям,
-
Лучшие мотоциклы: доступные модели для сезона 2024
Сезон 2023 года завершился, и для многих байкеров это время обновления. Вопрос о покупке нового мотоцикла становится особенно актуальным. Для тех, кто ищет надежные модели по разумной цене, мы подготовили подборку из 10
-
Сравнение лучших турэндуро. Какой выбрать?
Сегодня абсолютно каждый крупный мотопроизводитель предлагает своим клиентам разные классы байков. Один из таких — туристические «эндуро». Этот сегмент уже давно пользуется спросом, ведь каждый хочет купить себе
-
Первый мотоцикл ИЖ-1
Мотоциклы марки «ИЖ» — заветная мечта многих советских мотолюбителей. В своё время мотоциклы ижевского завода считались лучшими, а иметь одну из моделей в своём гараже хотел буквально каждый. Но многие ли помнят, с
-
Настройка подвески для города
Мотоцикл – это крайне продуманная конструкция, оснащённая сложными системами подвесок и тормозов. Для оптимальной работы каждый компонент требует определённой настройки. Подвески современных мотоциклов оснащаются
-
Важные факторы для новичков при покупке первого мотоцикла
Самый важный и насущный вопрос для начинающего мотоциклиста звучит примерно так: «С чего же начать?» Действительно, выбрать первый байк оказывается намного труднее, чем кажется изначально. Необходимо учитывать
-
Что такое V-Twin и с чем его едят
За всю историю существования мотопромышленности инженерами создавались самые разные варианты силовых агрегатов. Некоторые из них были совсем абсурдными, некоторые – стали классикой и используются до сих пор, а
-
Руководство по выбору турэндуро
Даже если вы досконально изучили теорию, в многообразии предложений даже среди относительно свежих мотоциклов можно потеряться. На данный момент есть порядка трёх десятков актуальных моделей и их модификаций среди
-
Про давление в шинах
Давление в шинах – невероятно важный показатель, которой контролирует объём воздуха внутри колеса. Это обеспечивает безопасную и комфортную поездку. При низком давлении увеличивается риск износа резины, а также
-
Двухколесный мотоцикл Dalnik
Мир мотостроения знает немало интересных конструкций и изобретений, которые всячески пытались совместить в себе преимущества мотоциклов и автомобилей. Пытаясь создать динамичное, но при этом комфортное и безопасное
Показать все статьи
Выбираете товар
Добавьте интересующие вас товары в корзину
Оформляете заказ
Заполните все поля формы, чтобы получить предложение
Получаете предложения
В ближайшее время с вами свяжется менеджер для уточнения деталей
Отзывы о
Мопед С.МОТО NORDWING
Отзывы о
Мопед С.МОТО NORDWING
Достоинства
Самое основное достоинство это Число передач4 Тип двигателя4-тактный, из всех остальных моделей, в Мопед С.МОТО NORDWING именно это реализовано на высоте.
Комментарий
Очень интересный экземпляр семейства Wing.
Приятная в эксплуатации модель Мопед С.МОТО NORDWING, шикарно вписалась в мою жизнь! Все работает замечателно, пожалуй мне очень повезло с этой моделью!
Не сомневался в эффективности Мопед С.МОТО NORDWING, и убедился на личном опыте. Использую одна неделя — все круто.
Достоинства
Очень хорошее качество. замечательное обслуживание.
Недостатки
Недостатков за время использования не обнаружено.
Комментарий
Прочитав пару статей в глобальной паутине, я сделала вывод, что марка Wing является самой интересной в этой области. Экипировка и защита брэнда Wing соответствуют высоким стандартам качества!
Эксплуатирую примерно 1.5 месяца и мне нравится каждый момент, когда я использую Мопед С.МОТО NORDWING. Настоящий кайф!
Очень удовлетворена покупкой и стоимость в принципе устроила.
Достоинства
Долговечная модель, удобна в эксплуатации.
Недостатки
Не могла поначалау разобраться со всеми характеристиками.
Комментарий
Меня удивляет почему множество людей пока ещё не сделали выбор в пользу Мопед С.МОТО NORDWING. Ведь все просто отлично!
А главными показателями, я посчитала Макс.скорость, км/ч 50 (75) Тип двигателя4-тактный. У модели Мопед С.МОТО NORDWING прекрасные ТТХ.
Хочется заметить качество использованных материалов, из которых произведено изделие. Реально постарались над надежностью, при этом не продешевив.
Достоинства
Максимально удобный дизайн, даже чувствуется некая элитарность).
Недостатки
Есть некоторые недостатки, но в общем не критично. Для нас в самый раз.
Комментарий
Мопед С.МОТО NORDWING — Давно хотели прикупить себе.
В целом все пашет и восхищает.
Великолепная модель, за свои деньги это вау по отношению к остальным.
Достоинства
У Мопед С.МОТО NORDWING отличный функционал!
Недостатки
Изъянов как и у меня попросту нет.
Комментарий
Долго анализировала свои пожелания, отдала предпочтение Мопед С.МОТО NORDWING.
Срок использования — одна неделя. Товаром очень довольна и вам его советую!
В первую очередь это характеристики: Тип двигателя4-тактный Макс.скорость, км/ч 50 (75). Из-за них я выбрала именно Мопед С.МОТО NORDWING.
Достоинства
Перечислять достоинства можно до бесконечности!
Недостатки
Я считаю, что значительных недостатков и косяков нет, все отлично.
Комментарий
Wing не обманули с характеристикой Тип двигателя4-тактный Макс.скорость, был до этого аналогичный продукт, но уже не первой свежести, современные производители давно ушли вперед.
Это прекрасный вариант для тех, кто ценит надёжность и долговечность.
Крутая комплектация. Берите.
Достоинства
Мопед С.МОТО NORDWING замечательно влез к нам на дачу.
Недостатки
Ничего негативного не нашел, все супер!
Комментарий
Уже не первый раз я покупаю продукцию этого бренда, из категории Экипировка и защита это шикарный продукт, Wing как обычно держит марку.
Купив эту модель, не могу нарадоваться.
Неплохие впечатления. Советую.
Достоинства
Качественное исполнение, универсальность, функциональность, Тип двигателя4-тактный Макс.скорость.
Комментарий
Просто прелестно. Первые впечатления очень положительные. Параметры и внешний вид понравились особенно.
Мопед С.МОТО NORDWING — действительно надежный.
Я был обрадован цене, она самая низкая из всех товаров категории Экипировка и защита.
Достоинства
Качество продукта соответствует моим ожиданиям.
Комментарий
Знакомый попросил о помощи определиться с выбором, потому что сам не смог выбрать себе модель из категории Экипировка и защита.
Если вам действительно важно качество покупаемого товара, то купите Мопед С.МОТО NORDWING. Я купил и ни капли не пожалел.
Полностью оправдывает свою цену. Производитель делает дешево и качественно. Радуюсь, что взял именно Мопед С.МОТО NORDWING.
Достоинства
Если честно я даже не сомневался в качестве товара, и был прав
Недостатки
Огрехов не выявлено.
Комментарий
Срочно нужно было приобрести Экипировка и защита, выбирал почти наобум. В последний момент товарищ рассказал про марку Wing. Тот сказал мне, мол у «их Экипировка и защита — лучшие в мире». Ну а я что? Я купил!
Покупайте, не пожалеете!
У меня получилось приобрести Мопед С.МОТО NORDWING по акции. Очень доволен покупкой и ее качеством. Советую к покупке.
Достоинства
Просто шикарное удобство использования. Признаюсь, не ждал такого.
Недостатки
Не знаю, по мне нет никаких таких минусов.
Комментарий
Сильно впечатлён брэндом Wing, создали настоящую Вещь!
Не жалею о приобретении, считаю что модель Мопед С.МОТО NORDWING прекрасно использует свои возможности!
Цена не высокая. Качество на уровне, к покупке советую.
Достоинства
Можно пользоваться.
Недостатки
Честно говоря не легко ругать эту модель. Качество-то приемлемое.
Комментарий
Классная вещь. Отвечает всем моим запросам идеально. Тип двигателя4-тактный Макс.скорость — главный аргумент, в пользу приобретения именно этой модели.
Мопед С.МОТО NORDWING соответствует ожиданиям.
Отличная функциональная модель. Мопед С.МОТО NORDWING не зря купила.
Достоинства
Функционал и качество очень радует.
Недостатки
Как бы я не искал возможность заполнить это поле, ничего не не получается найти в модели Мопед С.МОТО NORDWING.
Комментарий
Это — Wing и этим всё сказано. Всем известный иновационный брэнд, который покорил сердца множества фанатов во всем мире. Мопед С.МОТО NORDWING я купил не очень и давно, но уже крайне доволен.
Я ничуть не разочаровался в своём приобретении, пользоваться действительно приятно!
Я купил этот товар где то пол года назад. С этого времени, работает мне на радость.
Достоинства
Макс.скорость, км/ч 50 (75) Число передач4, оформление гармоничное.
Комментарий
Очень позитивный опыт, купили недавно и почти не на что сказать, что плохо.
Удовлетворены покупкой. Прыгать от счастья не будем, но так и не должно быть, как нам кажется. Достойные характеристики — Число передач4 Тип двигателя4-тактный. Ну и неплохой дизайн — как вишенка на торте.
Сто процентов брать, и не размышлять о том что будет, покупая этот продукт вы будете уверенны, что голова у вас болеть не будет. Обратная сторона медали это цена, но за долговечность окупает нас.
Достоинства
Компактность и качество самого изделия.\n-Быстрота работы.\n-Присутствие в комплекте инструкции на русском языке.
Недостатки
Огрехов не выявлено.
Комментарий
Владел более старой моделью от Wing, проблем не возникало. не так давно был вынужден срочно переезжать в другой город, вещей с собой почти не брал, а сейчас тут потребовалось купить Экипировка и защита.
Качество этого продукта служит эталоном для всех производителей. Все сделано суперски, собрано на славу, материалы дорогие, это чувствуется. Даже не знаю, что плохого сказать…
Прайс мне подходит, потому что купил по акции. Юзаю несколько дней — все (гуд|отлично|нравится|замечательно|супер}.
Достоинства
Очень порадовало качество, будем брать ещё.
Недостатки
Честно говоря не легко ругать эту модель. Качество-то приемлемое.
Комментарий
Не смогли воздержаться от этой покупки, сами не сдержались и всем советуем, эта отличная вещица нам близка сердцу.
В данный момент мы можем быть уверены, что не ошиблись, выбрав Мопед С.МОТО NORDWING. Качество, надежность — все на прекрасном уровне. А еще нам понравился дизайн данной штуковины.
Взяли просто потому что были лишние деньги, и что же можем сказать по итогу — чудесный продукт! приобретать крайне рекомендуем.
Достоинства
Крутой продукт Мопед С.МОТО NORDWING!
Недостатки
Слегка не поняла, почему он такой наружности. А потом как поняла))) Ну если подумать это уже больше мои личные предпочтения и не недостаток.
Комментарий
Приобрела взамен аналога другого бренда, так как он не раз выходил из строя, решила приобрести Wing. В отличии от аналога другого бренда модель Мопед С.МОТО NORDWING работала сразу без каких либо проблем.
Меня устраивает! Куча разнообразных параметров ну и конечно внешний вид.
Для меня самое главное, чтобы продукт отвечал по характеристикам так, как обещали на сайте.
Достоинства
Самые главные достоинства это: Макс.скорость, км/ч 50 (75) Число передач4.
Недостатки
Пока использую Мопед С.МОТО NORDWING отрицательных мыслей не проскакивало,и недостатков тоже!
Комментарий
Я рада, что решился на это приобретение. Число передач4 Тип двигателя4-тактный, все это меня радует, ровно то, что и хотела.
Невероятно выгодная покупка, которая принесла мне океан счастья.
Соблюдаются современные техники обработки. А также качество лучше, чем у остальных.
Достоинства
Если кортко то: Макс.скорость, км/ч 50 (75) Тип двигателя4-тактный.
Недостатки
Собственно подвоха не заметили.
Комментарий
Помним искали в интернете по отзывам, то нравились другие модели. Но мы решили пойти в магазин и удостовериться лично.Когда купили Мопед С.МОТО NORDWING, поняли что он оказался именно тем, что мы искали, если вас интересует Число передач4 Тип двигателя4-тактный, то покупайте не раздумывая. В который раз убеждаемся, что товары Wing не разочаровывают.
Замечательно смотрится в помещении. На Мопед С.МОТО NORDWING определенно стоит обратить внимание.
Все что искали мы получили в этой модели. За все время эксплуатации изъянов не нашли.
Достоинства
Очень крутой продукт, пользуюсь с наслаждением!
Недостатки
Все хорошо работает, недостатков нет, как я считаю.
Комментарий
Давно хотел себе приобрести, какую-нибудь модель из серии Экипировка и защита, но мешала лень. Реклма и скидки брэнда Wing, помогли лень побороть!
Достойная приобретение.
За свою цену лучшее предложение среди категории Экипировка и защита.
Достоинства
Лучшего предложения сейчас просто не найти.
Недостатки
Начиталась я на тематических форумах о Мопед С.МОТО NORDWING .Взяла, что бы самой проверить, что же тут такого особенного.
Комментарий
Впечатление осталось хорошее. Рада, что взяла именно эту модель. Их Мопед С.МОТО NORDWING по моему мнению крутейший вариант, из тех, что я могла себе взять.
В принципе, вариант не самый худший, на четверочку потянет за такую цену!
Сделано качественно, все отлично совпадает! Удачный внешний вид, подробная инструкция!
Смотрите также
жмурин э. и.
Это отличная техника, которая полностью оправдала мои ожидания. С управлением легко разобраться, а качество сборки порадовало. Очень рад, что выбрал именно этот мопед.
P. S. Я не могу оценить на высший балл, так как плохо разбираюсь в технике. Но я уверен, что этот мопед стоит своих денег
Отзыв нашего клиента
Красноярск
(автопределенный город по IP)
2024-02-28 20:45