Моторное масло Лукойл Genesis Universal 10W-40 синтетическое 4 л
Плюсы
Дешевое и нормальное масло, синтетика, два года лью только его
Комментарий
Все в порядке, масло чистит как надо
Комментарий
Не заметил разницы между дорогим и этим маслом, главное чтоб смазывало и по допускам подходило
Комментарий
Все быстро и удобно.
КЕ
Коптякова екатерина алексеевна
19 мая
Плюсы
цена качество хорошее
Комментарий
быстрая доставка в пвз радует
Товар подошёл к автомобилю
LADA 2114 Samara Hatchback 5d 1.5 2005
LADA Priora 21703 Sedan 1.6 16V 2018
LADA Priora 21723 Hatchback 1.6 16V 2008
ГАЗ Газель 3302 борт 2.9 2013
Цена/качество. Можно не бояться что попадёт не оригинальная продукция
Отзыв о Лукойл GENESIS ADVANCED 10W-40 4л
Очень радует соотношение цена/качество. Мицубиси спейс стар 1.3 б
Канистры 4 л. хватает от замены до замены(10тыс.) , 3.3 л. сразу, остальное на доливку. Мотор не дымит сизым выхлопом, масло не угарает, компрессия отлично, не хуже масел из ценового диапазона повыше. Четыре замены откатал, полёт нормальный). Знаю что знакомые и на дизель берут, и на старые двигателя и на новые, и все говорят что масло отлично себя ведёт, движку ок, цена гуд)
Достоинства:
Хорошо себя зарекомендовало в разных режимах езды, в разных климатических условиях, на разных моторах
Недостатки:
Пока нет, за эту цену их не будешь искать)
Цена — качество просто класс
Отзыв о Лукойл GENESIS ADVANCED 10W-40 4л
Отличное масло, особенно в старые машины, почитал отзывы и решил попробовать, все класс!!! Рекомендую!!!
Достоинства:
Цена это главный плюс этого масла, качество
Недостатки:
Не обнаружил
Рекоммендую!
Отзыв о Лукойл GENESIS ADVANCED 10W-40 5л
Откатал очередные 10.000 км. на этом масле Перекрещусь — ни грамма не сожрал мой 20-летний 2.0 HDI! Последний пробег был в Прикарпатье на 1300 км. На ощупь жиже не стало, масляная плёнка на пальцах ощутимая.
Достоинства:
Не становится «водой» к концу срока замены.Его мотор не ест, в отличие от 5W40. Тихая работа ДВС common-rail.
Недостатки:
Немного не удобно заливать в мотор — нет «горлышка»
5 балов
Отзыв о Лукойл GENESIS ADVANCED 10W-40 4л
Лью это масло на протяжение 2 лет,в 2 двух дизельных машинах.Все устраивает.Мотор работает тихо,и без нареканий.По цене супер,по этому стараюсь на 8000 менять +/-.
Достоинства:
Все
Недостатки:
Не нашел
Рекомендую
Отзыв о Лукойл GENESIS ADVANCED 10W-40 5л
По допускам это масло подходит для моего Peugeot 806 2.1 турбодизель, откатал 3 круга по 9000 км, ни на что пожаловаться не могу, мотор работает тихо и ровно до следующей замены, цена доступная, покупаю на лукойловской заправке, поэтому в качестве уверен на 100%.
До этого покупал Total Quartz 7000 10W-40, но устал гадать, купил ли я оригинал или подделку, с Лукойл всë надежно
Достоинства:
Цена, качество, гарантия подлинности при покупке в одноимённой сети АЗС
Недостатки:
Нет их. Хотя
не помешал бы телескопический носик для более удобной заливки (как у Total)
Отличная альтернатива дорогим аналогам! Подходит для французских 2.0 HDI
Отзыв о Лукойл GENESIS ADVANCED 10W-40 5л
Всё время менял масло в своём Пежо 806 2.0 HDI 2000 года.
Достоинства:
Цена, масло мотор не ест, работает тихо как и на дорогущем Liqui Moly, 5 литров канистра.
Недостатки:
Пока нет.
Даже слишком дешевое для своего качества.
Отзыв о Лукойл GENESIS ADVANCED 10W-40 4л
Хорошее масло на хорошей базе с современными допусками. А по акционным ценам так вообще единственно верный выбор. Лью на 6-8 тысяч километров, меняю по состоянию, думаю можно смело и 10 тысяч катать. Отъездил на нем уже около тридцати тысяч, никаких отложений не замечено.
Достоинства:
Стоимость, качестно
Недостатки:
Нет
Отличное масло
Отзыв о Лукойл GENESIS ADVANCED 10W-40 5л
Залил в Опель Зафира А, дизель 2,0. Влезло примерно 6,5 л. Работает тише и мягче чем на Total!!! Удивлен.
Достоинства:
Подошло для Опель Зафира А, дизель.
Недостатки:
нет
Хорошее, бюджетное масло.
Отзыв о Лукойл GENESIS ADVANCED 10W-40 4л
Пару лет уже катаю на Митсубиси Кольт, прошлый владелец лил Тотал и я тоже первые пару замен менял на Тотал, потом поразмыслив и взвесив все за и против решил перейти на Лукойл ADVANCED, честно не ожидал прям ВАУ эффекта, но сделав две замены его увидел.
От замены до замены 10000т, лукойл сделал мотор чище, на удивление меньше стали стучать клапана, расхода масла нет. Классно! Не стоит переплачивать за масло, тем более на карчах старше 15-20 лет…
Достоинства:
Дешево
Не хуже западных брендов
Мотор стал чище
Недостатки:
наверное нет
Добавлю к предыдущему отзыву.
Отзыв о Лукойл GENESIS ADVANCED 10W-40 1л
Прошёл на этом масле 10к км и поменял. Мотор CFNA. Могу сказать, что в новых горячих моторах (CFNA температура до 105) оно живёт меньше, чем чистая синтетика. Оставило тонкий черный налёт, который легко смывается. Масло на 8к почернело, и видно тогда надо было менять. А так маслом доволен, в отличии от Ликви Моли за 70р 4л, оно вообще не угорело за 10к, а Ликви Моли надо было подливать.
Достоинства:
+Цена.+У меня отсутствие угара.+Все что ниже, в предыдущем отзыве
Недостатки:
-Не выхаживает у меня 10к, 8к и по хорошему надо менять на моем моторе.
Lukoil Genesis Advanced 10W-40 свежее за анализ спасибо скинувшимся добрым людям Зеленоградец, MersoID, JIexa, Racer, Dimonpit, yurykosh, yuron14.
Масло заявлено как: API SN; MB-Approval 229.3; API CF; ACEA A3/B4, A3/B3; PSA B71 2294, B71 2300; Renault RN 0700/0710; GM LL-A/B-025; Fiat 9.55535-G2; VW 502.00/505.00.
1) Масло удовлетворяет стандарту SAE (даже в пару раз превосходит его требования по CCS) и может называться 10W-40.
2) Вязкость при 100С = 13.53 — нормальная рабочая вязкость, для масла такого класса.
3) Щелочное число = 10.70 — очень хорошие моющие/нейтрализующие свойства масла.
4) Кислотное число = 2.19 — не самое высокое, есть запас между его ростом и падением щелочного числа.
5) Зольность сульфатная = 1.20 — не высокая, говорит о том, что масло на современном пакете присадок, где используются салицилаты кальция — они дают меньше серы и золы. Благотворно сказывается на чистоте поршней, клапанов, современных катализаторов.
6) Температура вспышки = 236С — масло термостабильно при высоких температурах, кстати если сравнивать с другими 10W-40 — у них вспышка пониже, потому что базовое масло попроще.
7) Температура застывания -42С — низкая температура застывания для масла 10W-40 — если мороз на этом масле застал врасплох, у вас есть запас — ничего страшного. В -42С конечно заводится на нем не нужно, но оно уже может больше, чем некоторые 10W-40.
Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -25С = 3600 — необычайно низкая для 10W-40, при -30С ССS этого масла будет в районе 7000 — то есть оно почти 5W-40. C одной стороны это легкий низкотемпературный запуск, с другой стороны, если бы было повыше, допустим не 3600, а 6000-6500 — масло было бы стабильнее на угар и сработку полимерного загустителя. Вечные качели — где то лучше, где то хуже.
9) Испаряемость масс NOACK = 9.5 — очень низкая для 10W-40, как раз говорит о том, что здесь не просто гидрокрекинг III и минералка. Тут улучшенный гидрокрекинг III+ и минералка.
10) Содержание серы = 0.405 — не высокое для 10W-40 — здесь сера не от присадок, пакет присадок здесь современный Infineum, сера от минералки в составе.
11) Противоизносные присадки на основе ZDDP (цинк фосфор). Моющие присадки на основе салицилатов кальция. Бор как беззольный детергент. Магний — детергент.
ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга III+ и Mineral Oil I Group.
LUKOIL GENESIS ADVANCED 10W-40.pdf
Вывод: Отличная 10W-40. Хорошие низкотемпературные свойства. Хорошие моющие/нейтрализующие свойства. Современный пакет присадок Infineum — отсюда и зольность сульфатная не высокая. Современное базовое масло VHVI III+ собственного производства — отсюда хороший NOACK и вспышка. Откровенных минусов не обнаружил. Можете эксплуатировать это масло в средней полосе России -спокойно, и зимой, и летом, там где морозы до -30С — большего и не требуется.
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
1632649 — Lukoil Genesis Advanced 10W-40 (1л)
1632650 — Lukoil Genesis Advanced 10W-40 (4л)
1632651 — Lukoil Genesis Advanced 10W-40 (5л)
Достоинства
Цена-качество. За 84 тыс. км минусов не нашел.
Недостатки
Не могу отнести это к недостаткам, так как это полусинтетика 10W-40, есть характерный тяжелый запуск в морозы ниже 20. Так как масло густеет.
Комментарий
Заливаю данное масло уже не первый раз. Замена производится раз в 8000 км. Пробег авто 284 000 км. Полет нормальный. Хорошее бюджетное масло, за 8000 км. подливал раз, грамм 200, не более. Как говорил один мастер, если нет денег, лучше использовать бюджетные масла и менять раз в 5-8 тыщ. км., чем заплатить в 3 раза дороже и нарваться на подделку. Поэтому вот уже 84 тыщ км заливается данное масло.
Достоинства
Недорогое относительно
Недостатки
Густеет в морозы ниже -15
Комментарий
Залил в ВАЗ 2114. В морозы начало густеть при ниже -15. Мотор с трудом запускается. При -24 прям боялся, что не заведу машину. Почернело через два месяца использования и уровень упал ниже минимума. При таком раскладе не вижу смысла брать его, когда есть более дешевые аналоги, которые ведут себя точно также.
Достоинства
Цена-качество
Недостатки
Пока все норм
Комментарий
Не понимаю комментаторов, которые не зная и не понимая ничего, покупают масло, а потом хают его как предвдущий комментатор, как же глупо купить масло 10w, и потом писать что оно густеет в — 15?
При заказе масла обратил внимание на новый продукт от Лукойл, который стоил даже дешевлее постоянно заливаемого Люкса ( правда потому что 10w40, которые всегда стоят дешевлее 5w40 аналога, а 5w40 еще в продаже не было) и решил заказать его. Оказывается Лукойл поменял названия своих продуктов, если раньше можно было запутаться во всех этих армортечей, полартечей, глитечей, кларитечей, адвансед — то теперь остается только Universal, Armortech и новый Racing.
С Universal все понятно из название — универсальное масло, бывший Advanced (на который у меня как раз были мысли перейти ранее)
Racing — для спортивных авто
А вот Armortech стало так много, что мне кажется не менее запутанно, определиться с выбором помогут скриншоты ниже сверху старые продукты, а снизу новые:
Новый Universal идет в стандартной канистре Лукойл темного цвета. Несмотря на надпись синтетические технологиии — это не синтетика, а полусинтетика.
На наклейке с обратной стороны есть спецификации различных иностранных производителей, чего на Люкс полусинтетики нет, кроме мемз 
Горловина запаяна
Как и раньше сбоку канистры есть уровень масла, но видно плохо даже дома при хорошем освещении, тут поллитра
По сравнению с Люксом попризентабельнее выглядит наклейка да и само масло вроде как лучше так как вместо SL/CF здесь SN/CF, который на данный момент самый современный.
Визуально какой-то разницы между Люкс и Юниверсал в цвете и консистенции не заметно.
При заказе были небольшие опасения, ведь прямо перед зимой я меняю масло «на менее зимнее» вместо 5w40 беру 10w40, однако судя по нынешней зиме в Москве опасаться не стоит, но факт что если вдруг будет мороз -25 и выше то с маслом 10w40 уже будет сложновато запустить авто, ведь даже уже и при -20 масло становиться очень густым.
После чуть менее 1000км пробега маслице лишь чуть потемнело, также как и на Люкс.
Маслицем доволен, теперь мотор на Genesis, пусть и самом простом.