Масло хадо 10w 40 полусинтетика отзывы

лучшее моторное масло в своём ценовом сегменте

Отзыв о Xado Atomic Oil 10W-40 SL/CI-4 4л

Отличное моторное масло! (10w40)
Заливаю в митсубиси каризма, пробег 398000, лью уже девять лет, мотор чистый,
в морозы — 28 заводилась как летом.

Достоинства:
Отличное моторное масло, сплошные положительные эмоции.

Недостатки:
Их нет.

Для старых движков само то

Халил в Опель Омега 2.0 16 кл,двигатель стал работать намного тише и мягче. Др этого было GM масло,регулярно комп выдавал ошибку oil mangel, после хадо перестал ругаться. Доездил больше ,чем надо до 12 тыс,масло не потеряло своих свойств. Так что рекомендую.

Достоинства:
Качество,присадки,четкая работа двигателя

Недостатки:
Хотелось бы подешевле)

хадо 10 W 40

Лил в три модели е39 ТДС, Ксантия HDI, Хендай элантра 2007г.
Всё ОК.
Буду лить в камри 2004, т.к. синтеку 5W30 жрёт !
Думаю проверенное лично масло в предыдущих авто , в камри вопрос по расходу масла будет закрыт.

Достоинства:
только плюсы

Недостатки:
нет

МАСЛО не плохое!

Заливаю данное масло уже третий год (пассат в3 1,8 RP). двигатель нареканий не вызывает — работает мягко, тихо. По личным ощущениям — двигатель прибавил в мощности, стал легче крутиться. По расходу тоже радует — на 300 км примерно около 18 л АИ-92 может немного больше, при средней скорости 110.
НО!!! самая первая замена масла была на VENOL. Вот это действительно классное масло было (сейчас не найти). Двигатель работал так тихо и мягко, что люди не верили что он работает, пока не ложили руку на капот!!

Достоинства:
выше

Недостатки:
не во всех магазинах можно купить,
дороговато

Залью ещё

После того как залил и выехал с СТО почувствовал прибавку мощности, работает тише, ну думал показалось, выезжаю опять двигатель тянет лучше.

Достоинства:
вверху

Недостатки:
не знаю

не разочарован.

После синтетики решил перейти на 10w40. Заливал в альфа-ромео (156) уже 2 раза, наездил более 20 000 км. и понравилось, что от замены до замены ни грамма не доливал.

Достоинства:
не подъедает, нет необходимости покупать масло на доливку.

Недостатки:
возможно цена.

Два раза использовал и два раза попал на ремонт.

Залил в Ниссан Вингроад 2000 г.в. Появился жор масла СТО выявило задубели маслосъемные колпачки клапанов, ремонт замена колпачков и рекомендация сервисменов не использовать более данное масло, перешел на шелл, но ч/з год снова попалась на глаза статья о Хадо, а на носу замена масла… И снова я наступил на те же грабли залил Хадо и снова жер, снова ремонт, замена колпачков. Более с Хадо связываться желания нет. Лил другие масла расхода масла нет.

Достоинства:
Нет. Это чисто мое мнение.

Недостатки:
Много вранья. Автол с апельсиновым соком.

Можно брать!!!

Седнее по цене, хорошее по качеству.Начал заливать «Хадо» ещё более восьми лет назад, причём в разные авто за истекшие годы, + советую пользоваться присадками,но грамотно и в меру…

Достоинства:
Хорошее моторное масло, даёт двигателю примерно + 5-7% стабильности.

Недостатки:
Теми годами было качественное, сейчас «смесь болтухи»…

Масло которому я доверяю!

Пользуюсь данным моторным маслом уже около 5 лет на авто в основном американского производства(у соседа по гаражу Фольксваген Мультиван 2.5 тди так он на нем уже второй год катается и ничего). Сейчас у меня Крайслер 300с, накатал 220.000 км, двигатель девственно чистый, никаких нареканий, работает мягко и тихо, правда масло стараюсь брать только у официального поставщика. После заливки в любой нормальный двигатель разница в работе ощутимая. Советую!…

Достоинства:
Выше.

Недостатки:
Нет

Решайте сами

Эксплуатировал на москвиче 21412-01 с пробегом 55т. км. Двигатель до заливки был очень грязный, отложения висели хлопьями. Недостатки: после двух замен масла Хадо (8л.- 16т.км) ничего не изменилось. Двигатель оставался грязным. При перегреве двигателя возникает моментальный угар масла (доливка по100гр.), значит не термостабильно. Масло ЗИК вообще, при кратковременном перегреве двигателя угара не даёт. Преимущество ХАДО: заводится в любой мороз. Лампа давления масла гаснет уже на первых моментах прокручивания стартером. Других преимуществ не обнаружено. Использовалось самая «дешёвая» полусинтетика ХАДО (зелёная банка 10в40)

Достоинства:
Указаны выше

Недостатки:
Указаны выше

После долгого отсутствия я снова на Drive2!) Приветствую комрады! За это время многое случилось со мной и Uazishem, но сюда можно писать только о машине, поэтому приступим!
Прошел обкатку 2000 км на масле Роснефть синтетика 5w-40, поэтому сначала о нем.
Масло Роснефть для УАЗа получает неоднозначную оценку.
Начнем с плюсов
+
1)Дешевое масло
2) Достойное качество для своей ценовой категории
3) Отсутствие масляного нагара на крышке клапанов и в картере
4) Хорошие смазывающие свойства при высокой температуре масла.
А теперь и о минусах
1) Высокий коэффициент поглощения температуры и низкая теплоотдача
2) Полная потеря давления масла при температуре свыше почти на всех оборотах двигателя (около 100-120 градусов)
3) Из вышеуказанных факторов вытекает неэффективность работы маслофорсунок
Откуда такие выводы?! Спросят заливальщики Роснефти
Да из личного опыта. Двигаясь по трассе с большим нажатием на педаль газа, так как ехал 170 км без сцепления и передачи было трудно включать, двигатель стал непроизвольно греться и постепенно давление не просто упало, а пинданулось с 2 на 3000 оборотах до 0.5, а дальше вообще в нуль. Это был эффект работы маслофорсунок. Масло перегрелось. До поддона даже рукой нельзя было дотронуться. За мной ехал друг а Ниве и ради интереса я потрогал поддон на его машине- он был холодным.
А теперь о Хадо 10w-40

Фото в бортжурнале УАЗ 452

Так, как обкатка была позади я после возвращения с поездки пулей рванул менять масло.
О Хадо был давно наслышан и именно его и планировал залить.

Фото в бортжурнале УАЗ 452

Слил Роснефть.

Фото в бортжурнале УАЗ 452

Осмотрел картер и крышку на наличие нагара и шлака

Фото в бортжурнале УАЗ 452

Фото в бортжурнале УАЗ 452

Все осталось в первозданном виде, кроме масляного насоса. Видны следы налипания масла.
После заливки масла и старта сразу ощутил уменьшение шума двигателя, он стал работать мягче.
На следующий день предстоял жесткий тест масла. Городской цикл 60 км, трасса 90 км, 30 км гравийки и 5 среднего бездорожья. Температура воздуха 36 градусов без ветра и с низкой влажностью. В городе в пробках давление на холостую 1.5 очка с учетом открытия маслофорсунок ( форсунки забирают 2 очка давления, то есть давления масла » грязными цифрами» 3,5 очка) На трассе при скорости 90 км\ч давления стабильно держится на 3 очках, то есть плюсуем еще 2 и получаем 5 очков ;)

Фото в бортжурнале УАЗ 452

Фото в бортжурнале УАЗ 452

На гравийке при скорости в 70 км с легким перегревом двигателя на 10 градусов ( рабочая температура моего двигла 85 )на 4 передаче давление опять встало на 3 очках.
Впечатления от масла только положительные, посмотрим как оно будет вести себя дальше!)
Всем добра, теплого лета и держитесь там!)

Цена вопроса: 1 900 ₽
Пробег: 2 000 км

Рекомендуем

На основе 19 отзывов

19 отзывов

Анонимно

18 фев. 2017 в 17:01

  • 4
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Всем Доброго времени суток. Сегодня пойдет разговор про XADO Atomic 10w — 40, пользуюсь уже очень долго, примерно лет 8 уже как, сменил уже 3 машины, и в каждую из них заливал данное масло, что можно сказать про него, со всеми возложенными на него заданиями справлялся на ура, проблем с двигателям никогда не было, и потому продолжаю пользоваться дальше, всем советую кто хочет что бы двигатель машины служил вам долго и без проблем, заливайте качественное масло, и регулярно меняйте его, да цена кусается не много уже, но за такие деньги вы вряд ли что — то найдете лучше, на данный момент машина прошла 280 тыс, и о капиталке двигателя нет и речи, и все бегает как из салона
— Плюсы:
Качества масла, удобная упаковка для заливки
— Минусы:
Цена чуть кусается
Год выпуска: 2014

Анонимно

3 авг. 2016 в 17:32

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Отличное масло. Лью с 2011года. Сначала минералку лил. Столкнулся с проблемным запуском двигателя зимой. Стал лить «полусинтетика». Двигатель работает идеально. В минус 20 зимой с третьего раза махнул стартером и поехал. Вылечил свой 405 пежо. Пробег у меня 260000, машина практически не останавливается целыми днями, не дымит, масло берет от замены до замены не более 300 гр.
Покупаю масло atomic 10w — 40 только у официального представителя made in Holland. Дороговато конечно, но зато меняю каждые 15000 — тоже экономия. Берегитесь подделок. Покупайте только железную канистру. Никаких «из бочки». И главное — уникальный запах, поскольку содержит атомарный ревитализант. XADO ни с чем не спутаеш. Рекомендую на все 100%.
— Плюсы:
Прекрасно служит, особенно зимой
— Минусы:
Дороговато
Год выпуска: 2015

Анонимно

10 мар. 2016 в 16:00

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Отличное масло, постоянно им пользуюсь на протяжении 3 — х лет. Масло можно отличить даже по запаху. Понюхайте Xado и какой нибудь LIQUI MOLY и вы поймете разницу. Да, конечно ценник у него не низкий, но как говориться на масле лучше не экономить. Для любимой машины, можно и залить хорошего масла. Была у меня когда то старенькая Honda 92 или 93 г. в после покупки заметил что дым у нее слегка голубой, испугался. Залил промывку Xado покатался 200 — 300 км и поменял масло на Xado, что было в ней залито до этого не знаю. Перестала дымить. Может быть суеверия, не знаю. Но этому маслу я доверяю на 100% и переходить на другое не буду. Попробуйте сами и вы не пожалеете.
— Плюсы:
Отличное масло, мало подделок
— Минусы:
Цена
Год выпуска: 2014

Анонимно

4 фев. 2016 в 15:40

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


У меня автомобиль Daewoo Sens 2007г. в. С завода было залито масло Visco, по гарантии пару лет я его и заливал. Потом перешел на Castrol. Два раза его залил — не понравилось (начало гореть). Знакомые посоветовали полусинтетику XADO 10w — 40, стал заливать его. Очень понравилось — двигатель стал работать тише и создалось такое впечатление, что ему стало легче крутиться. Стал меньше масла кушать. Даже, вроде бы, мощность увеличилась. При вскрытии крышки клапанов нет никакого налета, все детали чистые, красивые. И запах у масла очень приятный (пахнет карамелью). Но, говорят, после этого масла не каждый моторист возьмется ремонтировать двигатель, так как на деталях создается металло — керамический слой.
— Плюсы:
Качество, увеличение ресурса двигателя, снижение шума, запах
— Минусы:
Цена, много подделок
Год выпуска: 2010

Анонимно

14 окт. 2015 в 18:40

  • 4
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Владею старым ВАЗом, пробег за 200. 000 км. гниль, коррозия уже в норме. Вроде с чего бы вкладываться, но машина как капризная старушка : на плохом бензине ездить не хочет, масла, так такие, люди даже в новые иномарки не льют, все самое хорошее. В общем обычные проблемы со старыми жигулями. Почему решил залить Хадо: из любопытства, и желания по дольше отложить очередную переборку двигла. Долго сомневался читая отзывы, но все же решился. Первое впечатление: специфический запах масла в салоне (жигули !), Мотор вроде как успокоился, пропали провалы в работе, при газе с низов легко поднимает обороты. Может и кажется, но какие то перемены действительно есть, и в лучшею сторону. Пока пробежал мало, но время покажет.
— Плюсы:
Вроде как ни че
— Минусы:
Дорого
Год выпуска: 2014

Анонимно

5 фев. 2015 в 18:47

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Пришёл срок замены масла в двигателе моего автомобиля. Лил я обычно полусинтетику отечественного производителя (не буду указывать в целях антирекламы)), после 80000 пробега заметил стуки в клапанах да и само масло сравнительно быстро темнело и теряло свою вязкость. Знакомый посоветовал залить Hado. Почему бы и нет подумал я, тем более известно что полусинтетические масла взаимозаменяемы и не требуют промывки движка перед заменой. Тем более в нашем городе есть автомагазин, где масла продаются на разлив из бочек, что позволяет экономить на упаковке и приобрести нужное количество. После замены появилось ощущение будто движок ожил, исчезли подозрительные звуки да и машина побежала шустрее. Данное масло дороже своих аналогов примерно на 20%, деньги уж небольшие, но за них можно обеспечить бесперебойную и продуктивную работу двигателя и предотвратить дорогостоящий преждевременный ремонт. Господа автовладельцы — не жадничайте.
— Плюсы:
Обеспечивает хорошую работу двигателя
— Минусы:
Не обнаружено
Год выпуска: 2014

Анонимно

29 янв. 2015 в 17:41

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Взял как то попробовать новое масло. Охота было посмотреть как будет вести себя мотор после замены на это масло.
У меня на тот момент была 12шка 16клапанная. Заменил его в ноябре. Было уже довольно таки холодновато.
После замены мотор стал работать как часики. Не скажу что на старом масле все гремело, но компенсаторы постукивали. Естественно после замены все лишние звуки ушли.
Оно довольно вязкое, но зимой пуск двигателя происходил без каких либо изменений.
Проездил на этом масле до июля. Это где то не больше 3000км, летом двигатель стал менее греться. После этого я решил сменить масло на новое, но уже другой фирмы.
Здесь вы можете узнать что то новое для себя и вашего автомобиля.
Масло моторное синтетическое Castrol 5W — 40
Масло моторное Mobil Super 3000 5W — 40
Моторное масло Лукойл Люкс API SL/CF 10W — 40
— Плюсы:
Безопасность работы вашего мотора обеспечена
— Минусы:
Нет
Время использования: 9 мес
Год выпуска: 2013

Анонимно

20 окт. 2014 в 18:48

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Да, действительно, это настоящее масло! Сначала я не верил, но когда залил в свою машину это масло, то понял — вот оно, то самое! Заметно улучшение производительности, двигатель работает более ровно, не дергается. Советую всем автомобилистам, это прорыв. К тому же доступное, продают почти везде, что самое главное. И зимой машина заводится без проблем, испытано, поэтому говорю слова благодарности, лучшего не встречал. Еще хочу сказать, что подделок мало, так как выпускается в особой таре, это плюс. Многие автомобилисты даже и не знают о нем, о его полезных свойствах, мне его посоветовал знакомый в сервисе, и я не разочаровался!
— Плюсы:
Качество и цена
— Минусы:
не заметил
Год выпуска: 2014

Анонимно

18 апр. 2014 в 20:00

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Данное масло я приобретал для автомобиля MMC FTO 1995 года двигатель 6a12 2. 0 mivek пробег данного авто был 168000 км. Данное масло содержит большое количество присадок которые, уменьшают износ двигателя, так как у меня машина не видела отметку на тахометре менее 4000 оборотов требовалось хорошее масло которое просто не даст двигателю умереть из за постоянно агрессивной езды. Данное масло мне посоветовали на СТО под предлогом что оно хорошо подходит для спортивных авто, когда произвели замену масла двигатель начал работать намного тише и мощность заметно повысилась откатывал я на этом масле максимум 6000 км в агрессивном использовании двигателя после чего происходила замена масла. Мне очень понравилось данное масло считаю что свою цену оно полностью оправдывает. К тому же у данной кампании есть множество присадок для авто которые тоже реально работают. Так что советую и вам попробовать данное масло и убедится в его работоспособности.
— Плюсы:
много присадок,отличная вязкость
— Минусы:
не обнаружил

Анонимно

29 мар. 2014 в 16:23

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Катаюсь на Ваз 2106. Раньше заливал себе масло лукоил и подобное что — нибудь. Вроде недорого и доступно. Но потом понял что такое масло мне не подходит несмотря даже на то что у меня наш отечественный автомобиль которому лить дорогое масло нет смысла. Решил однажды попробовать залить xado и мне очень понравилось. Во — первых оно дольше сохраняет свои свойства, не страшно переехать больше на несколько тысяч километров. Движок работает лучше. Меньше износ. Цена конечно в раза 2. 5 больше но оно того стоит. пользуюсь им уже третий год и не жалею. Другие масла не пробовал если честно, эксперименты не очень люблю. Да и смысла не вижу. Если цена не кусает то рекомендую.
— Плюсы:
Отличное качество
— Минусы:
не найдено

Анонимно

25 фев. 2014 в 21:20

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Пользуюсь маслом ХАДО последние несколько лет. В начале применения масла ХАДО промыл двигатель промывкой с присадками ХАДО. После заливки масла ХАДО запустил двигатель, который стал давать выше обороты на холостом ходу, что говорит о снижении трения в двигателе. Двигатель легко запускается в достаточно сильные морозы. Снижение трения сказалось на экономичности двигателя. Расход бензина стал заметнее меньше.
В течении эксплуатации не происходит заметного снижения компрессии в цилиндрах двигателя. Замечательное масло, а если быть точнее, то имеющиеся в нём присадки.
Как то проделал эксперимент. Работал дрелью и для смазки сверла попало масло ХАДО. В итоге сверло стало просто скользить по металлу, сто говорит о потери сцепления между сверлом и металлом.
Я смело рекомендую друзьям и знакомым применять масло ХАДО.
— Плюсы:
Положительное влияние на работу двигателя
— Минусы:
Недостаточность торговых точек продажи масел ХАДО

Анонимно

1 фев. 2014 в 16:44

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Приобрел подержанную MAZDA 626, бензиновый двигатель 2. 0, прошел более 200 000 километров, произведен в Японии, эксплуатировался в Австрии более 9 лет, потом достался мне. Двигатель начал «кушать» масло и его аппетит возрастал с пробегом по дорогам бывшего СССР. Дошло до того, что заменив 4. 5 литра масла в моторе, до следующей замены приходилось доливать более 3 литров. Менял различные масла, но мотор продолжал его съедать с повышенным аппетитом, пока не залил масло ХАДО. Машину стало просто не узнать. Перестала дымить через 500 км, двигаться стала более динамично и резво, добавилось способность быстрее разгоняться. Мотор стал работать несколько тише, перестал грести масло литрами. Посоветовал другу заливать масло ХАДО для двигателей дизельных и бензиновых в его гараже — и о чудо, положительный результат привел к тому, что все машины в частном гараже с бензиновыми и дизельными двигателями были переведены на масло производства ХАДО ( более 15 машин).
— Плюсы:
хорошие свойства, конкурентно доступная цена
— Минусы:
не выявлены

Анонимно

7 ноя. 2013 в 16:19

  • 2
    оценка


  • Не рекомендую
  • Пожаловаться


Замолвлю слово вот об этом — XADO Atomic 10w — 40
Помните, еще в конце девяностых или даже в середине, была такая присадка под названием Ремет )
Якобы она убирает задиры на цилиндрах и на шейке коленвала, да и вообще на всех трущихся поверхностях )
Помню, один газелист говорил, что залив ремет и проехав после этого 150 км по трассе прибавлялась мощность и машина чуть ли не летела как угорелая !
Потом появился Хадо, для вашей движки то что надо !
Так же Хадо выпускает и моторные масла и супер присадки, обещающие абсолютно безизносную работу вашего двигателя вплоть на сто тысяч км пробега после заливки одного тюбика.
Я в это никогда не верил и не верю.
Цена на это масло неадекватная а качество не лучше чем у самого простого лукоила.
Почитайте в интернете экспертиза и тесты.
Вот например один из пунктов заключения — Масло показало наихудшую стабильность среди всех представленных образцов.
Вот прочитайте отзыв Отличное моторное масло .
Стоит вдвое дешевле и внушает больше доверия.
Например, я где то находил информацию про молибденовую присадку которую добавляют в моторные масла, а именно то что она наоборот даже усиливает износ вкладышей !
Так что не верьте всякой чуши а лучше залейте обычное масло и меняйте его почаще.
— Плюсы:
не заметил
— Минусы:
цена
Время использования: 1 мес
Стоимость: 1600 руб
Год выпуска: 2013

Анонимно

4 сен. 2013 в 17:11

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Это моторное масло, отлично себя показало при разных нагрузках и разных режимах движения. Залито было в двигатель Шевроле нивы, на следующий же день поехали на 400 км, после приезда на место проверили его состояние, масло чистенькое как будто только залили, не пенится, давление создает сразу. После 1000 км, немного потемнело, НО СВОИ СВОЙСТВА НЕ ПОТЕРЯЛО. вообщем заливаем только его, и вполне довольны этим. Пожалуй единственный недостаток, это то что можно нарваться на подделку. Недавно приобрел масло и сравнил с тем маслом которое покупал давно, новое масло оказалось жиже и другим цветом.
то масло было карамельного цвета и с запахом карамели, а это масло было с зеленоватого цвета и противного запаха.
— Плюсы:
Хорошее качество
— Минусы:
цена, опасность подделки
Время использования: 3 года

Анонимно

21 июля 2013 в 22:45

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Раньше пользовался разными дешёвыми маслами. После того, как посоветовали масло XADO, я почувствовал разницу в работе двигателя до и после. Я начал заливать данное масло в ВАЗ — 21099i с пробегом более 150 тыс. км., на данный момент пробег составляет более 200 тысяч, но я остаюсь довольным зимой (с синтетикой заводится без проблем) и летом (полусинтетика). Масло прекрасно подходит и для отечественного и для зарубежного авто, так как в нём используются современные технологии, присадки и добавки. Своевременная замена масла обеспечит вам хорошую работу двигателя и отдалит капитальный ремонт на долгие сроки! Я советую данное масло всем!
— Плюсы:
Снижение шума двигателя, очищающие свойства масла, хорошая работа
— Минусы:
Возможно для некоторых — высокая цена
Время использования: 2 года
Стоимость: 1800 руб

Анонимно

2 апр. 2013 в 17:07

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Благодаря этому маслу износ двигателя на много стал меньше, на этом моторном масле я проезжаю от замены до замены 15 тысяч км, т. е. на 5 тысяч км больше, чем на обычном. Я советую всем эту марку масел и присадок.
— Плюсы:
на 5 тысяч км больше;
— Минусы:
не обнаружено;

Анонимно

14 дек. 2012 в 17:40

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Здравствуйте, в двух словах реальное масло, заливал сначало в БМВ Е34 1994г. в, потом еще в десяток к автомобиле которыми владел, все иномарки в возрасте 7 — 10 лет. Масло уменьшает шум двигателя, лучше чистит чем именитые конкуренты Кастрюль, Мобил, кстати давно уже таким гав… м стали, ну да ладно. Да самое главное реально компенсируется износ, вот пример; в 2008 году я работал снабженцем на карьере, в основном задачи обеспечивать своевременное ТО на технику, техника новая импортная хитачи, каматсу, вольво. Короче когда закончилось гарантийное об — ние, я уговорил руководство перейти на Хадо, к слову сказать линейка химии, масел у них огромная. Заливали масла: двигатель, гидравлика, смазки литиевые, защитные. Когда один бульдозер разбили, путем падения в забой, с высоты 20 метров, он естественно пришел в негодность :), и решили его разобрать. Когда стали разберать (специалисты от продавца, дилеры) удивились в каком состоянии находятся внутренние детали движка, гидравлики, они находились в идеале — зеркальное покрытие без видимых признаков износа! (машина отработала 50000 мото/часов). Вот это не реклама от Хадо, это факт пользования этим маслом.
— Плюсы:
Компенсация износа, лучшие смазывающие свойства, очищающие, стабильное качество, ресурс работы реальный
— Минусы:
цена

Анонимно

23 мар. 2011 в 15:36

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Хочется действительно поблагодарить отечественных производителей, которые выпустили действительно качественный продукт. Когда — то давно у меня был Volksvagen Golf 1, старенький такой автомобильчик, сердце которого буквально ожило после того как я залил в него XADO Atomic Oil 10W — 40. Посоветовал мне его родной брат, говорит мол вот вышло моторное масло, залей не будешь жалеть. И совершенно недолго пришлось ждать результатов. Вечером залил XADO, а утром двигатель вообще по другому начал работать, как говорят в буквальном смысле »шептать». Убралась некоторая детонация, шумность, вибрация. Как на холостом ходу так и при езде двигатель работал изумительно. В свою теперешнюю машину лью точно такое же, и результат идентичный, единственное нужно остерегаться подделок, уж очеееень их большое количество развелось.
— Плюсы:
хорошая работа двигателя, убралась шумность, детонация
— Минусы:
не обнаружено;

Анонимно

19 дек. 2010 в 21:43

  • 5
    оценка


  • Рекомендую
  • Пожаловаться


Приобрёл я Святогор 2141, 1999 г. в., пробег 120 тыс. км. Но речь не о нём, а о том, на чём он ездил – полусинтетическое моторное масло XADO Atomic Oil 10w — 40. История такова: на 135 тыс. км пробега начала помигивать лампочка давления масла на холостом ходу, а это значит, что не за горами замена вкладышей, поршневых колец и т. д., т. е.- капиталочка. Как то в разговоре с соседом, сказал ему и о этой проблеме и он посоветовал мне попробовать масло XADO с ревитализантом (сам он пользовался этим маслом уже несколько лет). Ездил я на полусинтетике, поэтому и купил XADO Atomic Oil 10w — 40. Результат: где — то через 5 — 6 тыс. мигание прекратилось. Движок стал работать мягче, да и расход топлива, пусть не значительно, но сократился. Пока не продал машину, накатал ещё 110 тыс. км, никаких проблем не возникало. Зимой масло также показало себя с хорошей стороны; при -25 — 30 двигатель запускался без проблем. Новый хозяин уже почти год ездит и тоже в двигатель ещё не залезал. Что такое «ревитализант» — это способность самовосстановления мелких повреждений при помощи металлокерамического слоя. Я не силён во всяких научных терминах, но дело происходит примерно так: микрочастицы металла, которые образуются в масле во время работы двигателя, смешиваются со специальными присадками, забивают мелкие ямки и трещины, и под воздействием высоких температур кристаллизуются и восстанавливают повреждённые поверхности, образуя защитный слой.Каждый выбирает сам, на каком масле ему ездить. Но мой личный опыт определил мой выбор – это XADO Atomic Oil 10w — 40. И вам рекомендую.
— Плюсы:
отсрочка капитального ремонта, уменьшение расхода топлива, мягкая работа двигателя
— Минусы:
остерегайтесь подделок
Время использования: 4.5 года
Стоимость: 1120 руб

Не могу с вами согласиться. Например попробуйте масло МОБИЛ и вы поймете, что это масло нужно менять чаще чем все остальные. Оно очень быстро теряет свою вязкость и по этому есть шанс более быстрого износа деталей двигателя. По этому стоит учитывать, что масло играет очень важную роль для поддержания двигателя в отличном состоянии. И зачем менять масло чаще если оно предназначено служить дольше? Нет в этом логике никакой — вы же резину не выкидываете раньше времени?

На самом деле, абсолютно все производители моторных масел проводят испытания своих продуктов при определенных условиях, эти условия предусматривают соответствие характеристик топлива его марке, а часто ли у нас на заправках Вы видели такое соответствие? Марка топлива указывает не только на октановое число, но и на такие характеристики как процент содержания ароматических углеводородов, серы, смол и других составляющих. Могу Вам точно сказать, что производители моторных масел проводят испытания с использованием топлива, в котором отсутствуют соединения свинца, а содержание серы, смол, остальных загрязняющих и агрессивных компонентов соответствует марке топлива. Топливо на наших заправках, в большинстве случаев соответствует только заявленному октановому числу, поэтому в странах СНГ процесс потери моторным маслом его эксплуатационных свойств, происходит более быстро, чем при его испытаниях. Почти каждый раз, залитое нами топливо ведет к загрязнению ДВС, потому что, выгорая в цилиндрах, остатки продуктов горения не особо качественного топлива разносятся по всему двигателю, отлаживаются на фильтрах, деталях и в каналах. Ингибиторы и депрессорные присадки в моторных маслах, не испаряют каким-то образом остатки продуктов горения, а просто поддерживают эту грязь в жидком состояние, что способствует увеличению сроков службы масел, но чем больше грязи попадает в масло, тем меньшим становится срок его службы, а значит, сокращаются и сроки его замены.

С учетом выше сказанного, я провожу замену моторного масла и фильтров не через 10-15 тысяч, а для бензиновых ДВС, после каждых 5-6 тысяч пробега, для дизельных ДВС, после 3-5 тысяч пробега, эти сроки замены масла полностью себе оправдывают, потому что позволяют существенно увеличить сроки эксплуатации ДВС без ремонта.
Что касается Mobil, то я использовал на Mercedes 140, Alfa Romeo 145, Volkswagen Golf 2, Volkswagen Passat B5 масла; Mobil 5W-30; Mobil 5W-40; Mobil 10W-40; Mobil Super 3000 X1 5W-40, поэтому не могу согласиться с тем, что масла Mobil подвержены большей деструкции, чем другие марки. Могу сказать, что расход масла Mobil возможно показался мне немного более быстрым, но в тоже время залитого чуть выше средней метки масла, мне хватало до следующей замены без доливки. Добавлю, что те ДВС, на которых использовалось масло Mobil, после разборки почти не имели загрязнений, чего не могу сказать о масле Castrol Magnatec 5w-40 C3, которое по совету друга (механика) начал лить после Mobil в туже Alfa Romeo 145, двигатель этого авто после разборки имел значительное загрязнение.

Теперь по сути темы: Автор темы задает вопрос о минеральном масле XADO Atomic Oil 10W-40 SL/CI-4, которое содержит ревитализант ХАДО. Принцип действия ревитализантов ХАДО, основывается на использование избыточной энергии пар трения не для восстановления молекулярной решетки металлов, а для напыления специального материала, нужно отметить, что этот способ действительно продлевает жизнь пар трения. Схожий способ «оздоровления» металлов известен давно и используется в различных марках масел путем создания защитного слоя на парах трения с помощью цинка, кроме цинка, различные производители используют и другие материалы, которые обеспечивают такой же результат. Так что возьмете Вы масло XADO Atomic Oil 10W-40 SL/CI-4 или Shell Helix 10W40, Mobil Super M 10W-40, ZIC Hiflo, Chevron Supreme 10W-40 в явном проигрыше все равно не останетесь.

  1. О XADO сложилось двоякое впечатление. Заливал в движку Опель Ecotek 1.8., Двигатель действительно как то мягче и тише работает, но при той же вязкости масла начался расход масла, чего не наблюдалось до этого… После трех смен Xado. залил обратно Shell и все встало на свои места — жор масла ушел…

  2. 25 апр 2006
    362
    Audi A6/C4 2.6 94г.

    Re: Ответ: Кто использовал масла ХАДО? Это безопасно?Вот из-за этого сообщения я и копнул прошлогоднюю тему (а началось опять — ХАДО хороший, лучше ХАДО нет).

  3. 1 апр 2008
    2.437
    Audi A6 C4, 2.6

    Тема очень актуальна. Сейчас использую неssоl,но оно мне не нравиться. Вот и не знаю на какое масло перейти.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  4. 26 апр 2005
    2.352
    Классический дизелист СантаФе

    Перейдите на ХАДО

    ________________

    Нам с малых лет наши мамы\бабушки рассказывали сказки про чудеса и мы в них верили.
    Вроде подросли, но в сказки все еще продолжаем верить. ​

    Это ж надо, никому не известная украинская компания разработала моторное масло, которое … ну в общем сами знаете…. Мировые производители моторных масел тратят кучу бабла на новые разработки, оказывается зря … :icon_suicide: В чем же дело ? Почему еще не все используют исключительно новейшее масло ХАДО, почему автопроизводители не пишут в сервисных книжках требование по использованию этого масла, ведь тогда моторы не будут ломаться и можно смело давать пожизненную гарантию на двигатели ! Народ ломанется покупать эти автомобили ! Можно долго продолжать… Так в чем же «успех» продаж ХАДО ? В детской присыпке, которая присутствует в этом масле в качестве восстановителя трущихся стальных деталей двигателя или в наших головах и нежеланием прекращать верить в сказки ?

  5. 20 янв 2008
    10.318
    Audi Q7/4L/BUG/JXX

  6. 21 окт 2008
    2.551
    AUDI 100/45. AAD.

    пару лет назад встал вопрос о замене масла, пришел на авторынок в первый попавшийся отдел по маслам, там мужичек «всю жизнь» торгующий маслами очень много хорошего рассказал о чудо масле ХАДО, у него его много и все кто брал были довольны. но я не лох и сразу в карман не лезу. вобщем не купил ничего. по роду деятельности не смог поменять масло еще 2 недели—ну вобщем через 2 недели я опять вхожу в тот отдел и что я вижу—этот дяденька покупателю втирает о чудесных свойствах масла ZIC, при этом очень нехорошо описывает масло ХАДО. вобщем как уже неоднократно залил эссо.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  7. 12 янв 2009
    76
    Audi S6\45 синий с

    Насколько мне известно, то что Украина масло ХАДО не производит а розливает. Само масло производится в Голандии, затем его визут в Украину где его только разливают и добавляют присадку.

  8. Заливал масло ТНК,ухудшений или улучшений не замечал.Был на заводе ТНК,разговаривал со знакомыми.В приватной беседе сказали,что масло нормальное,но качество крайне нестабильное,присадки могут добавить,могут и не добавить,тут уж как повезет.Рабочие втихую делают масла для себя,разбавляя базу присадками.Думаю,что на всех отечественных нефтезаводах такая же ситуация.В городе с населением в 600тыс.чел. искал Мобил полусинь.Его полно,но как посмотришь на канистру-покупать желание отпадает.Лазерный штрих-код как будто химическим карандашом рисовали.Продавцы в один голос поют,что масло финское.Нашел всего два магазина,где этот штрих-код нормальными мелкими точками фабрично нанесен .Цена 960-1100р.Магазины из сети «Автоимпорт» крупные,имеют свои автосервисы,в них же все эти масла и льют.Продавец честно сказал,что масло настоящее,но делает Украина.Порекомендовал Эльф,есть шанс,что возьмешь французское.Я купил рядом стоящий Тотал 10W-40 7000 за 790 р.До этого было залито ХАДО.Гидрокомпенсаторы стали побрякивать,на ХАДО получше было.Думаю,что со стабильностю качества на Украине не намного лучше,чем у нас.Но считаю,что лучше купить отечественное или хохлятское масло ,пусть даже туда недольют присадок,но оно будет неподдельное и с нормальной базой,чем покупать Мобилы и Кастролы,сделанные из отработки,и морально себя успокаивать,что залито отличное брендовое масло.Живем в стране подделок,все тесты проплачиваются,и в разных журналах можно найти совершенно противоположные мнения об одном и том же продукте.Хорошо тому,кому привозят оригинальные масла из-за рубежа.А так,чем лить украинский Мобил с претензией на Финляндию,я лучше залью ХАДО,проблем у меня с ним не было и в морозы нынешние,и в теплое время.Гидрики не стучат,масло не поддельное,все остальное субъективно.

  9. насчет ELF — официальные дистрибьютеры у нас в городе находятся. и менедждер по продажам мой знакомый хороший. говорит — франция.

  10. у меня знакомый, такой-же тракторист как и я, в Golf-3 льет Лукойл,5-й год говорит что надо делать какпиталку и похер что лить,результат все ездиет без капиталки и с утра в морозы заводится с пол тыка,турба целая,вот и вывоводы,сам на ZIC перешел,разницы не заметил до этого Ликвимоли лил,может тоже Лукойл залить,в последнее время стал замечать что качества импортных масел напоминает наше старое М10Г2К


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  11. 1 дек 2008
    175
    Audi A6 2.6 V6 АВС климат1995г.

    Заливаю Кастрол 5-30. Раньше покупал в одном магазинчике «забугорный» в 5 литровых боклажках. И под клапанными крышками было чисто. Но поставки прекратились и был вынужден покупать «обычный». И что заметил — сильный нагар под крышками за 12тыс. пробега . И ещё, оставалось в деревне поллитра оригинального, так на морозе -25 оригинал гораздо жиже, чем обычный. Короче левак везде. Вот и думаю перейти на новое маслице, что бы нагара такого небыло, да и оригинальный что бы. Может что посоветуете? Только не ХАДО.

  12. 20 янв 2008
    10.318
    Audi Q7/4L/BUG/JXX

    is suitable to be used for petrol and diesel engines with exhaust treatment
    systems to meet the Euro IV exhaust emission standard. PENNASOL MID SAPS guarantees the
    effectiveness of the exhaust treatment system even for long operating periods.
    Specification:
    ACEA A3/B3, A3/B4, C3
    API SM/CF
    Approved in compliance with / under different label
    VW-Norm 502 00, 505 00, 505 01
    BMW Longlife-04
    MB 229.31, MB 229.51
    Porsche (beside SAE 5W-30)
    Renault RN 700, RN 710


  13. 9 июн 2006
    408
    Audi 100 2л КР 86г

    Лет 9 назад появился вой на 2-ой передаче, добавил присадку хадо в коробку, вой пропал. До сих пор всё в норме. Конечно может тупо совпадение!


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  14. 1 дек 2008
    175
    Audi A6 2.6 V6 АВС климат1995г.

    PENNASOL у нас в городе я не встречал.

  15. 27 апр 2008
    145
    Subaru WRX STI 06

    как мне говорили, это разработки ещё советских времён из харьковского танкового или авиационного ( не знаю какой из них там) института. бывшая оборонка наша. институт начал разваливаться, предприниматели взяли технологию и людей к ней примыкающих. создали бренд. теперь раскручивают. основу, как уже тут писали, берут в голландии. на украине лишь добавляют присадки.

  16. Прошлой осенью когда купил машину обнаружил что сопливет сальник трансмиссии перед задним мостом.. гул разумеется был небольшой… прежний хозяин сказал так было всегда … вобщем я не долго думая купил оба сальника поменял но на масло уже денег не оставалось купил на время тад17 как щас помню за 105 рублей с надеждой потом поменять на синтетику по мануалу… ездил на нем 2месяца но потом так сложилось что друг подогнал ту самую присадку хадо для трансмиссии вобщем добавил.. за несколько дней гул пропал… спустя год могу сказать что до сих ничего поменял да и собственно и забыл про проблему до того как увидел эту тему… завтра куплю масло нормальное и опять добавлю хадо..


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
  • Велфарм фармацевтическая компания где находится отзывы
  • Пежо 307 отзывы владельцев 2003 года
  • Мгпу зеленоградское отделение институт делового администрирования зеленоград к1140 отзывы
  • У кого долго держалась температура отзывы
  • Алфлутоп уколы от чего помогает взрослым внутримышечно отзывы