Seiken 5W-30 API SP свежее за анализ спасибо официальному представителю ООО Мэйдзи Сангё.
Масло в лабораторию посылал официальный представитель.
Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.
1) Вязкость при 40С и 100С говорит о том, что это экономичная тридцатка.
2) Щелочное число (7,39мгКОН) среднее, на 5-7 тыс км в тяжелых городских условиях.
3) Зольность сульфатная — 0,95% — обычная зола для масло API ILSAC, чуть высоковата для API SP, но скорее всего так определили (ей тут неоткуда взяться).
4) Температура вспышки 232С — хорошая, масло термостабильно при высокой температуре.
5) Температура застывания -41С — стандартная для 5W-30 на гидрокрекинге. До -30С запускаться можно.
6) Серы = 0,176% — минимум. У Seiken чистые базовые масла VHVI и современный пакет присадок.
7) Пакет присадок Afton Hitec. Здесь есть органический молибден для снижения коэффициента трения. Фосфор и цинк как противоизносная присадка. Бор как дисперсант, который держит загрязнения во взвеси. Магний и кальций как детергент — нейтрализующая кислоты присадка. Стандартный полноценный пакет.
Вывод: Настоящее японское масло, не только снаружи, но и внутри по составу. Как у многих японских брендов, применили пакет присадок Afton Hitec. Хорошая термостабильность и мало серы, а значит хорошо отчищенные базовые масла. Вязкость низкая, экономичная. При нормальной цене можно брать.
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
SKSPGF6A5W30C1 — Seiken 5W-30 API SP 1L
SKSPGF6A5W30C — Seiken 5W-30 API SP 4L
Привет народ. Речь пойдет про моторное масло.
Лет 5 использую Liqui Moly Special Tec AA 5w-30, в общем то и нареканий нет, кроме цены) Сегодня в рознице канистра 4л стоит около 6 килорублей, больно как то) поэтому пошел бороздить просторы, увидел что есть масло от Seiken.
Бренд Seiken мне достаточно давно знаком по ремкомплектам суппортов (отличные), смазке (вери гуд), недавно испробовал тормозную жидкость (к слову жидкость показывает тоже себя не плохо, пока что, в морозы с открытой мордой не так сильно дубеет сцепление как было раньше, вполне себе нормально прожимается педаль).
Ну так вот, масло в общем то по приемлемой цене, 4л = 3200-3500р, на ойл-клубе даже тесты проводили.
А живьем кто нибудь лил его? Как мотор? Какие ощущения? Отзовитесь, буду благодарен!
Цитата с oil club:
Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.
1) Вязкость при 40С и 100С говорит о том, что это экономичная тридцатка.
2) Щелочное число (7,39мгКОН) среднее, на 5-7 тыс км в тяжелых городских условиях.
3) Зольность сульфатная — 0,95% — обычная зола для масло API ILSAC, чуть высоковата для API SP, но скорее всего так определили (ей тут неоткуда взяться).
4) Температура вспышки 232С — хорошая, масло термостабильно при высокой температуре.
5) Температура застывания -41С — стандартная для 5W-30 на гидрокрекинге. До -30С запускаться можно.
6) Серы = 0,176% — минимум. У Seiken чистые базовые масла VHVI и современный пакет присадок.
7) Пакет присадок Afton Hitec. Здесь есть органический молибден для снижения коэффициента трения. Фосфор и цинк как противоизносная присадка. Бор как дисперсант, который держит загрязнения во взвеси. Магний и кальций как детергент — нейтрализующая кислоты присадка. Стандартный полноценный пакет.
Вывод: Настоящее японское масло, не только снаружи, но и внутри по составу. Как у многих японских брендов, применили пакет присадок Afton Hitec. Хорошая термостабильность и мало серы, а значит хорошо отчищенные базовые масла. Вязкость низкая, экономичная. При нормальной цене можно брать.
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Гарантийное и сервисное обслуживание
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
кто заливает моторное масло Seiken 5W 30? Как оно по качеству, сколько пользуетесь им? Просто я до сих пор заливаю оригинальное Сузуки, но с нынешними
-
Автор темыАнастасия Кочеткова
-
Дата начала
-
#1
-
#2
-
#3
-
#4
-
#5
5-40 в 2л кашкай
-
#6
-
#7
-
#8
-
#9
-
#10
-
#11
-
#12
-
#13
-
#14
-
#15
-
#16
-
#17
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Гарантийное и сервисное обслуживание
Времена изменились – ушли с рынка привычные для сибиряков бренды моторных масел. Однако есть решение проблемы – новая линейка масел японской марки Seiken в магазинах компании «Автотрейд».
Моторное масло.
Фото: ООО «Автотрейд-НСК».
Многие новосибирские автолюбители наверняка покупали запчасти для своих машин в сети магазинов компании «Автотрейд» или обслуживались в центрах установки автостекла. Компания действует на рынке более 20 лет, поставляя запчасти из разных стран мира.
Сейчас в магазинах «Автотрейд» появилась новинка – настоящее японское масло Seiken в широком ассортименте, которое подходит для любых марок легковых автомобилей.
Seiken имеет очень долгую историю в Японии и производит тормозные жидкости, антифризы, автомобильные смазки.
Напомним – всю линейку моторных масел Seiken производят в Японии на заводе SANKYO YUKA KOGYO K.K.** SANKYO YUKA KOGYO K.K (входит в группу JX (ENEOS/енеос). Данный бренд используют 80% автопроизводителей таких концернов, как Toyota, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Honda и др. Компания основана в 1934 году.
На сегодняшний день Seiken – крупный производитель запчастей и спецжидкостей, который располагает собственной лабораторией, высокотехнологичной исследовательской базой. Ведение научных разработок и применение современных материалов позволили предприятию добиться высокого качества продукции при невысоких затратах на производство, что выгодно отличает продукцию Seiken от конкурирующих фирм.
Важно, что новая линейка моторных масел Seiken соответствует международным стандартам API, JIS, ILSAC, ACEA, в том числе и новому стандарту API SP. Напомним, стандарт API SP был принят в мае 2020 года и на сегодняшний день обозначает масло высшей категории, а значит, помогает сохранять ресурс двигателя, надежно защищает его от высоких и низких температур, способствует быстрому запуску двигателя.
Современные присадки на магниевой основе поддерживают чистоту двигателя, предотвращают образование отложений и шлама при использовании масла Seiken.
Линейка масел Seiken состоит из следующих позиций:
SKSPGF6A 0W20 – синтетическое энергосберегающее моторное масло последнего стандарта SP для бензиновых двигателей. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя при низких отрицательных температурах.
SKSPGF6A 5W30 – синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, а также для двигателей с турбонаддувом. Благодаря применению высококачественного базового масла VHVI, сохраняется масляная пленка, устойчивость к высокотемпературному окислению и превосходная износостойкость.
SKSP 5W40 – синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, а также для двигателей с турбонаддувом. Это масло защищает двигатель при высоких температурах, большой нагрузке, и повышает производительность двигателя при длительных поездках.
SKA3B4SN 5W40 – синтетическое моторное масло для европейских, американских и корейских автомобилей.
SKDL1 5W30 – синтетическое моторное масло для современных дизельных двигателей с DPF-фильтром. Имеет последний стандарт DL-1 JASO.
Отметим, что весенний ажиотаж прошел, сейчас рынок скорректировался, и острый дефицит моторных масел сибирякам не грозит. Однако если есть сомнения в оригинальности моторного масла, настоятельно рекомендуем покупать его для своего автомобиля только у проверенных временем продавцов. И сейчас, в морозную сибирскую зиму, лучше не тянуть до последнего с заменой масла и приобрести оригинальные японские масла Seiken у официального дистрибьютора «Автотрейд» в сети магазинов в Барнауле.
тел.: 8-800-555-71-68 (звонок по России)
Сайт: autotrade.su
* Сеикен
** Санкйо йука когио к.к.
Самое важное — в нашем Telegram-канале
Большинство автовладельцев знают: чтобы исключить ускоренный износ стенок цилиндров и поршневых колец, нужно купить качественное моторное масло. Дело в том, что создаваемая жидкостью масляная пленка на рабочей поверхности двигателя убирает сухое трение и препятствует быстрому износу деталей. Всесезонное масло одинаково хорошо работает как при минусовых температурах за бортом, так и при жаре. При этом стабилизирует температуру в местах трения в процессе работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Но как выбрать лучшее моторное масло 5w30 в 2025 году для своего железного коня, если на рынке производителей становится с каждым днем все больше? В рейтинг КП попали лучшие, по отзывам покупателей и эксперта, масла для двигателя, которые соответствуют заявленным характеристикам:
- образуют масляную пленку необходимой толщины, тем самым снижают трение;
- регулируют отвод тепла;
- предотвращают коррозию и образование копоти.
Рейтинг топ-10 лучших моторных масел 5w30 для автомобиля по версии КП
Рейтинг составлен на основе мнения редакции КП. Рекомендации и дополнения по рейтингу вы можете отправить на почту expert@kp.ru. Для обсуждения вопросов рекламного сотрудничества звоните по телефону +7 (495) 637-65-16 (по будням с 9:00 до 18:00).
Выбрать моторное масло — задача непростая, но мы попытались в этом разобраться и собрать лучшие масла, по мнению покупателей. Кроме того, изучили их характеристики и то, что обещает производитель.
Газпромнефть Premium A5B5 5W-30
Моторное масло Газпромнефть Premium A5B5 5W-30 по словам производителя, поддерживает чистоту двигателя и позволяет максимально экономично расходовать топливо. В составе полимерные молекулы и антифрикционные компоненты, за счет чего средство подходит для работы в любую погоду. Преимуществом данного синтетического масла является его универсальность, так как применение его одинаково эффективно для дизельных и бензиновых двигателей. В продаже есть 4-литровая канистра и 1-литровая бутыль.
Плюсы и минусы
Для бензиновых и дизельных двигателей; полностью синтетическая основа; всесезонное; позволяет экономить топливо
Максимальный объем 4 литра
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30
Моторное масло Genesis Armortech JP 5W-30 от Лукойл подходит для всесезонного применения в автомобилях с бензиновым двигателем японского, американского и корейского производства. Оно соответствует стандартам экономии топлива. У данного образца полностью синтетическая основа. По объему можно найти 1-литровые бутыли, 4-литровые канистры и даже 60-литровую бочку.
Плюсы и минусы
Всесезонное; 100% синтетика; изготовлено в соответствии со стандартами экономии топлива; есть разлив в объемной таре (60л)
Только для бензиновых двигателей
TOTAL Quartz 9000 NFC 5W-30
TOTAL Quartz 9000 NFC 5W-30 еще один образец 100% синтетического масла для двух типов двигателей (бензиновых и дизельных). Индекс вязкости у него 170. Застывает состав при только -36°С, поэтому подходит для работы морозной зимой. На выбор покупателя представлены 1-литровые бутыли, 4- и 5-литровые канистры. Проверить оригинальность масла можно в приложении с помощью специального qr-кода на упаковке. Из недостатков пользователи отмечают тот факт, что масло не стойкое на угар.
Плюсы и минусы
Синтетическое; достаточно вязкое; подходит для езды в морозы; для бензиновых и дизельных двигателей
TOTACHI Ultima Ecodrive L 5W-30
Моторное масло TOTACHI Ultima Ecodrive L 5W-30, как заявляет производитель, готовится по уникальной технологии Zero Friction Molecular для снижения трения и предотвращения преждевременного износа двигателя. Образец обеспечивает чистоту двигателя, подходит для бензиновых и дизельных моделей. Розлив идет в 4-литровые металлические канистры и 1-литровые бутыли.
Плюсы и минусы
Полностью синтетическое; подходит для бензиновых и дизельных двигателей; в продаже железная тара объемом 1 и 4 литра; специальная технология для снижения трения
Не всегда есть в наличие в розничных магазинах
IDEMITSU 5W-30 SN
Синтетическое моторное масло IDEMITSU 5W-30 SN от лидера японского рынка нравится многим автомобилистам тем, что цена соответствует качеству. Оно экономично расходуется и эффективно устраняет трение. Стоит учитывать, что состав подходит только для автомобилей с бензиновым двигателем. По отзывам, состав не густеет даже в морозы свыше -30°С. В продаже есть варианты объемом от 1 литра до 200-литровой бочки. Из минусов — у этого масла превышена норма расхода на угар.
Плюсы и минусы
Экономичный расход; не густеет в морозы; представлено в бутылях и бочках
Превышает норму расхода на угар
SHELL Helix Ultra 5W-30
Синтетическое моторное масло SHELL Helix Ultra 5W-30 подойдет для автомобиля на бензиновом или дизельном двигателе без сажевых фильтров. Запатентованная технология Active Cleansing обеспечивает чистоту двигателя. Проверить оригинальность и качество масла можно на сайте. Покупателям нравится отсутствие угара и экономичный расход. Помимо 1-литровой бутылки, в продаже есть пластиковая канистра на 4 литра. Автомобилисты жалуются на множеством подделок данного бренда.
Плюсы и минусы
Для бензиновых и дизельных двигателей; заботится о чистоте двигателя; отсутствие угара и экономичный расход
ENEOS Premium Touring SN 5W-30
Всесезонный образец масла ENEOS Premium Touring SN 5W-30 подходит для авто с бензиновым двигателем, в том числе и с турбонаддувом. Не теряет своих свойств при отрицательной температуре за бортом автомобиля. По заявлению производителя, максимально снижает трение. В магазинах представлены 1-литровые бутылки и канистры объемом 4 и 20 литров. Для применения в автомастерской можно взять 200-литровую бочку. Некоторые пользователи жалуются на угар.
Плюсы и минусы
Всесезонное; эффективно снижает трение; широкий выбор тары
Происходит угар масла в двигателе
ELF Evolution 900 SXR 5W-30
Масло ELF Evolution 900 SXR 5W-30 является топливосберегающим и всесезонным. Эффективно работает на бензиновых и дизельных двигателях. Полностью синтетическая основа сохраняет свойства масла при морозах. К недостаткам можно отнести то, что канистра изготовлена из мягкого пластика и ее легко можно повредить. В продаже есть 1-литровые бутылки и 5-литровые канистры.
Плюсы и минусы
Бережет топливо; для бензиновых и дизельных движков; 100% синтетика; подходит для морозных зим
MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30
Синтетическое масло MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30 подходит для автомобилей с бензиновым двигателем. Данный состав не теряет своих свойств при температуре ниже -30°С, поэтому подходит для эксплуатации автомобиля суровой российской зимой. По отзывам пользователей, расход довольно экономный: снижает трение, сохраняет чистоту двигателя. На угар расходуется чуть больше, чем хотелось бы. Соответствует стандартам АРI.
Плюсы и минусы
Для езды в морозы; экономный расход; обеспечивает чистоту двигателя; соответствует стандартам API
На угар уходит достаточно большое количество масла
Takayama 5W-30 SN/GF-5
Для легковых и внедорожных автомобилей на бензиновом или дизельном двигателе можно купить энергоэффективное синтетическое моторное масло Takayama 5W-30 SN/GF-5. Состав является всесезонным, не теряет своих свойств и и не создает осадка. Пользователи положительно относятся к соотношению оптимальной цены японскому качеству. В продаже представлены 1-литровые бутыли и 5-литровые металлические канистры. Некоторым автомобилистам, согласно их отзывам, крышка показалась неудобной.
Плюсы и минусы
Всесезонное; для бензина и дизеля; металлическая канистра
По отзывам у тары неудобная крышка
Как выбрать моторное масло 5w30 для автомобиля
Первое, куда стоит посмотреть при выборе технических жидкостей для автомобиля, — это руководство пользователя. Ваша задача — залить масло с подходящей высокотемпературной вязкостью. Американская ассоциация автоинженеров (SAE) создала универсальные требования к маслам. Сначала смотрим на первое число маркировки, отвечающее за вязкость масла при низкой температуре за бортом. Затем на вторую цифру — текучесть при высоких температурах.
Дальше смотрим на эксплуатационные свойства и сверяем совместимость со своим типом двигателя. Маркировка для бензиновых двигателей будет SN, а для дизельных — CF. Есть и универсальные составы, подходящие обоим типам двигателей. У такого масла будет соответствующая маркировка SN/CF. Обращаем внимание и на то, предназначен ли состав для двухтактного или четырехтактного двигателя.
Отзывы экспертов о моторных маслах 5w30 для автомобиля
Сергей Дяченко считает, что не все уделяют должное внимание выбору технических жидкостей, в том числе качественного масла. Экономия на таких вещах сказывается на работе двигателя и быстрее приводит автовладельца в сервис для масштабного ремонта. Эксперт советует остановиться на одном всесезонном масле проверенного бренда, которое соответствует требованиям вашей машины. Масло 5w30 отлично подходит для двигателя автомобиля, который эксплуатируют в морозы. Дело в том, что застывает состав только при -44 °C. Для водителя это значит легкий запуск двигателя в морозы свыше -30°С. Помимо этого, 5w30 отличается высокой степенью очистки, что необходимо дизельным двигателям с сажевыми фильтрами. Эксперт советует своевременно доливать масло и следить за чистотой движка, оценивать уровень шума в работе. А при возникновении запаха горелого масла в салоне незамедлительно обратиться в сервис.
Популярные вопросы и ответы
Даже у опытных автомобилистов возникают вопросы о моторных маслах. Наш эксперт ответил на самые популярные вопросы.
Как часто нужно доливать масло?
— Общепринятым стандартом считается регулярная смена масла на 7000-8000 км. Точный интервал всегда указан в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Контролировать уровень масла между заменами легко с помощью щупа.
Можно ли использовать другое масло вместо рекомендованного?
— Замена масла на состав другой вязкости и температурного режима чревата проблемами с двигателем. Специалисты автомастерской также не рекомендуют доливать к прежнему маслу новое средство, к примеру, иного производителя, во избежании осадка и примесей.
Можно ли использовать вместо синтетического масла минеральное?
— С целью экономии замена синтетического масла минеральным может кому-то показаться хорошей идеей. Однако стоит учитывать, что синтетика существенно превосходит «минералку» по своим свойствам и эффективности работы. Для молодых двигателей такие эксперименты ни к чему.