Лодка азимут эверест 405 отзывы владельцев

uazdriver писал(а):А такой разве есть? Первый раз слышу.

sanyo писал(а):алуба двойная — как у Компасов ?

http://www.azimutboat.ru/page/boat-azim … t-405.html

С носа до миделя хороший киль. Думаю волну проходить должен на ура.На счет качества не знаю. Вот именно эту взял и Тоха 18 к ней. Говорят хорошая лодка. Посмотрим,сначала моторчик обкатать надо. Взял на пару лет до переезда.

За это сообщение автора Иван-Иваныч поблагодарил:

Юрий М.К. (08 окт 2020, 20:16)

Иван-Иваныч писал(а):Азимут 405 стандарт

Cтандартная версия (не облегчённая и не камуфляжная). А модели такой нет) Эверест у Вас

uazdriver писал(а):Эверест у Вас

Да,эверест.

Алексей13 писал(а):пятая точка даже намека на отбивание не видела.

Читаю прям супер лодка на всех подобных лодках прыгают а на этой нет даже интересно стало

alexx_1977 писал(а):А в чем прикол покупать лодку в магазине, если на производстве можно выбрать цвет лодки(сочетание цветов), цвет элементов (ликтросы-леера-фурнитура),

Прикол в том что,пришел,увидел,купил. И добы купил,заказал дешевле чем у НИХ. Не надо ждать,уже хожу на ней,а не жду. А чего цвет плохой? Мне нравится.

За это сообщение автора Иван-Иваныч поблагодарил:

Алексей13 (09 окт 2020, 21:07)

За это сообщение автора alexx_1977 поблагодарил:

Иван-Иваныч (09 окт 2020, 16:20)

alexx_1977 » 9.10.2020 10:59 писал(а):А в чем прикол покупать лодку в магазине, если на производстве можно выбрать цвет лодки(сочетание цветов), цвет элементов (ликтросы-леера-фурнитура), заказать кучу допов — а именно этим и славится Азимут — сколько, каких и где надо установленных заводским способом? Потом и мыслей не было бы — а вдруг не там просверлил, а вдруг отверстие не загерметизировал хорошо, а вдруг наклееный держатель подведет отклеится, ну и тд, мысль понятна. Если что, владею уже 4й лодкой от Илеткина с броней и набором допов именно под себя. Хочу обновиться на Эверест.

Цвет у меня как раз отличный, малозаметный, как раз то что я хотел (недолюбливаю чаек, кто в теме тот в курсе). Допы мне заказывать незачем, все уже давно есть. Допами затаривался и они переходили на все большие размеры, как и сейчас на Азимут. Руки вроде не из пятой точки, прикрутить и промазать силиконовым герметиком вообще не проблемма. Тем более когда делаешь сам то в качестве точно уверен.

За это сообщение автора Алексей13 поблагодарил:

Иван-Иваныч (10 окт 2020, 08:27)

Я езжу на Toyota Town Ace Noah

Я езжу на Toyota Town Ace Noah

Fulcrum-29

Знаком лично с продукцией обоих брендов. Был и Гладиатор, есть сейчас Азимут. Пусть и не таких размеров, но о качестве и потребительских свойствах судить могу смело. Ни той лодкой, ни другой не был разочарован. Отмечу лишь некоторые особенности. У отечественной лодки однозначно лучше ходкость, отсутствие брызг, курсовая устойчивость при маневрировании, транец ламинирован ПВХ, вариабельность комплектации «под себя». У лодок из поднебесной на голову выше качество фурнитуры(клапана, ручки, леера, уключины, вёсла и т.д.) Никто не говорит о том, что клапан не держит или будет травить, но само качество изготовления, заусенец, облой, сам пластик «жирнее» дороже, отформовка его литья чётче, фиксаторы и прочее у китайского производителя, как из другой лиги.

И все таки сменили Гладиатор на Азимут. Интересно в чем причина? Тут немаловажный момент относительно исполнения гарантии. Гладиатор находится в Питере, в случае чего, привёз им лодку и пусть разбираются. Азимут находится в Казани, безусловно, они не отказываются обслуживать даже не гарантийные лодки, но пересылка в любом случае за счёт пользователя.

Fulcrum-29

Знаком лично с продукцией обоих брендов. Был и Гладиатор, есть сейчас Азимут. Пусть и не таких размеров, но о качестве и потребительских свойствах судить могу смело. Ни той лодкой, ни другой не был разочарован. Отмечу лишь некоторые особенности. У отечественной лодки однозначно лучше ходкость, отсутствие брызг, курсовая устойчивость при маневрировании, транец ламинирован ПВХ, вариабельность комплектации «под себя». У лодок из поднебесной на голову выше качество фурнитуры(клапана, ручки, леера, уключины, вёсла и т.д.) Никто не говорит о том, что клапан не держит или будет травить, но само качество изготовления, заусенец, облой, сам пластик «жирнее» дороже, отформовка его литья чётче, фиксаторы и прочее у китайского производителя, как из другой лиги.

Добрый день, вопрос а как НДНД ведёт себя на глиссере, не чувствуется какой либо неустойчивости, рыскания носа, дельфинирования?

EvgenyBo

Все таки он склонен к гладиатору

Не заметил такой склонности.один хрен, обе дорогие. Вопрос задан некорректно. ИИ не умеет осмысленно отвечать на вопросы, поставленные «в общем и в целом». Получится просто набор слов. Ему нужно конкретно указывать какие свойства анализировать и сравнивать.

Diemonn

У меня рождер, меня устраивает. Выбирал в первую очередь по весу и вместительности. Отбирая по этим показателям, конкурентов не осталось.

У меня Роджер 310. Долго выбирал по соотношению цена, качество, ход. Смотрел и Гладиатор… Но я выбирал под дохлый 3.6 мотор. А потом купил 15. Сейчас хочу Роджер Зефир 360. Компания мне понравилась, дорабатываю под вас. Сравниваю с Лидер и Яха. Роджер понравилась больше всего. Лодку 400 и больше вы в одного не понесёте, мотор тоже. Нднд хораша в сборке, имеет малый киль. Если перевозить накачанную, то лучше жёсткое дно со стрингерами, не книжку. У них киль больше.

Меня это вообще не задевает. Совсем. Мне пофиг на Гидру и на Азимут как компании. Если ты заметил — я несколько негативно отношусь к ним обеим.
Меня немного задевает другое. Например категоричность суждений, причем не только в лодках, а вообще. Некоторое чувство превосходства, свойственное большинству владельцев Азимута. Вот я владею Гидрой и абсолютно спокоен. Мне пофиг что про нее говорят. А вот попытка сказать владельцу Азимута не то что что-то плохое про его лодку, а вообще выразить сомнение в том, что Азимут — лучшие лодки, практически всегда вызывает некий негаив и агрессию. Вот смотри — ты владелец Азимута. Пока я не высказался по нему — ты спокой но делил со мной на берегу и пузырь и корочку хлеба. И у костра ночевал. И называл меня на ты. А тут видите-ли — сразу ВЫ.

SPORTSMEN писал(а):удалось за эти года покататься абсолютно на всех нднд что используются у нас в области,за исключением solar…И вывод сделан исключительно на собственных ощущениях,
Посмотреть полное сообщение

На Гидре ездил ? Ну так выскажи прямо — чем Азимут объективно лучше. Лупи без стеснения — я не обижусь. Мне честно — интересно. Я могу назвать одну вещь, чем Гидра объективно хуже Но ты давай, расскажи все пока сам

Simbded писал(а):

Меня это вообще не задевает. Совсем. Мне пофиг на Гидру и на Азимут как компании. Если ты заметил — я несколько негативно отношусь к ним обеим.
Меня немного задевает другое. Например категоричность суждений, причем не только в лодках, а вообще. Некоторое чувство превосходства, свойственное большинству владельцев Азимута. Вот я владею Гидрой и абсолютно спокоен. Мне пофиг что про нее говорят. А вот попытка сказать владельцу Азимута не то что что-то плохое про его лодку, а вообще выразить сомнение в том, что Азимут — лучшие лодки, практически всегда вызывает некий негаив и агрессию. Вот смотри — ты владелец Азимута. Пока я не высказался по нему — ты спокой но делил со мной на берегу и пузырь и корочку хлеба. И у костра ночевал. И называл меня на ты. А тут видите-ли — сразу ВЫ.

SPORTSMEN писал(а):удалось за эти года покататься абсолютно на всех нднд что используются у нас в области,за исключением solar…И вывод сделан исключительно на собственных ощущениях,
Посмотреть полное сообщение

На Гидре ездил ? Ну так выскажи прямо — чем Азимут объективно лучше. Лупи без стеснения — я не обижусь. Мне честно — интересно. Я могу назвать одну вещь, чем Гидра объективно хуже Но ты давай, расскажи все пока сам
Посмотреть полное сообщение

Хорошо,на ты.
Можешь хоть обосрать этот Азимут с ног до головы,абсолютно всеравно на него.
Когда вопрос вставал,что брать?Ты сам же советовал,если есть деньги,конечно лучше Азимут, я же к тебе тоже обращался,а щас говоришь,переплат не стоят…
Я люблю сидеть высоко, для меня это существенное преимущество перед гидрой,диаметр баллона больше и килеваоость днища ого го,и это в самом минимальном аспекте,и это не только у Азимута, и у масса других лодок.
А у костра было хорошо,надо повторить,зимой.

Вот. Ключевое. Правда я тогда скорее всего сказал чуть иначе — «Если есть лишние деньги» или «если переплата не напрягает». И сказал я тогда так по одной причине — мне не нравится закругленный нос гидры. Поставить на него площадку под электромотор — это как выяснилось надо руки и оборудование иметь. Короче — гемморно. Просто купить готовую площадку и наклеить крепления не получится. Все остальное — надумано. Килеватости у них в соответствующих сериях одинаковы. Высота посадки — тоже. Максимальные скорости, плавность хода, вес — практически одинаковы. Диаметр баллона — так на практике вообще надуманный показатель для надувного бассейна
А в остальном лодки равноценны.
PS: И вообще, возможно истина не в том — Азимут или Гидра. А в том, что вместо этой двойки в 380 размере имеет смысл взять за меньшие деньги, лодку в 450 размере. Скажем — Гладиатор.
И места больше намного. И по волне мягче будет идти. И стоит дешевле. Но это конечно только мое предположение — ведь не зря люди втри дорога берут мэрсы-бмв, когда есть пежо и хёндэ.

Simbded писал(а):

Вот. Ключевое. Правда я тогда скорее всего сказал чуть иначе — «Если есть лишние деньги» или «если переплата не напрягает». И сказал я тогда так по одной причине — мне не нравится закругленный нос гидры. Поставить на него площадку под электромотор — это как выяснилось надо руки и оборудование иметь. Короче — гемморно. Просто купить готовую площадку и наклеить крепления не получится. Все остальное — надумано. Килеватости у них в соответствующих сериях одинаковы. Высота посадки — тоже. Максимальные скорости, плавность хода, вес — практически одинаковы. Диаметр баллона — так на практике вообще надуманный показатель для надувного бассейна
А в остальном лодки равноценны.
PS: И вообще, возможно истина не в том — Азимут или Гидра. А в том, что вместо этой двойки в 380 размере имеет смысл взять за меньшие деньги, лодку в 450 размере. Скажем — Гладиатор.
И места больше намного. И по волне мягче будет идти. И стоит дешевле. Но это конечно только мое предположение — ведь не зря люди втри дорога берут мэрсы-бмв, когда есть пежо и хёндэ.
Посмотреть полное сообщение

Неее,только не гладиатор,не начинай…
Если увеличиваться в размере,это мотор в +, прицеп если больше 420 в +…
А на халяву можно и из ривьеры сделать конфетку.

xenon писал(а):У меня тоже Гидра дельта 350,отходил на ней 3 сезона,на 2й сезон начало спускать дно в уголках стыка баллонов и интерцептора,отправил на ремонт по гарантии,что они там ремонтировали неизвестно,проблему не решили,отходил 3й сезон регулярно подкачивая,в этом году хотел снова отправлять на ремонт,но в итоге продал,с приличным дисконтом,не было желания снова этим заниматься,хотя по ходовым качествам лодка нравилась.

Картинка с сайта: ulfishing.ru

Посмотреть полное сообщение

Ну очень похожа на р.Сура. Красотища!

Во сколько обходится удовольствие?

Naik
Рыбалка,в основном спининг

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Паша Сурский
Верховье Черемшана,около Курлановского моста

Берите тогда 420 нднд возить на прицепе,тем более что консоль купили, она много места съедает.Ход лодки по волне будет намного комфортней .Опять же под каким мотором планируете ходить, 15-ки хватит для двоих с рыбаловной загрузкой и консолью в притык.Риба не было,но рибами плотно интересовался в Лодках и моторах сказали менее 4-х метров с консолью баловство,если рыбачить на спин только одному.Опять же мотор надо будет не меньше 25-ки.

Да Сергей лучше хорошо подумать,я когда своего Азимута выбирал все плюсы и минусы на листочек в столбик писал .Все ровно все не угадал,сейчас имея прицеп тоже хочется лодку большего размера.Какая вас лотерея с НДНД напрягает?

Добавлено спустя 10 минут 4 секунды:
Если уходить в Риб,то только брать качественный,чтобы подняться на ступеньку выше.Но как уже писал это потребует замены мотора,а сейчас на рынке япошки и американцы в большой цене.Впрочем я не знаю вашей финансовой стороны,опять же наши хотелки.Думайте, время у вас есть.

[quote=»Naik»]Да Сергей лучше хорошо подумать,я когда своего Азимута выбирал все плюсы и минусы на листочек в столбик писал .Все ровно все не угадал,сейчас имея прицеп тоже хочется лодку большего размера.Какая вас лотерея с НДНД напрягает?

Личный опыт проблемы с дном,у кореша другой производитель нднд,лодка не идет роет носом,еще у одного знакомого дно вздулось почти на новой лодке тоже другой производитель,поэтому нднд это лотерея.

Много у меня лодок было, это лучший комплект

А это из серии сравни запорожец с мерседесом и то и то едет,а тогда чего еще надо.

Naik писал(а):это из серии сравни запорожец с мерседесом и то и то едет,а тогда чего еще надо.
Посмотреть полное сообщение

А которая из этих- Мерседес?

Добавлено спустя 49 секунд:
Parus
50 тыс.стоит

Добавлено спустя 18 секунд:
Parus
Азимут дорже

Повезло, тебе, Саня с лодкой. Каждый год ей регенерация халявная. Каждый год молодеет и новеет. А вот у меня Гидра с каждым годом только стареет