Специально для наших меньших братьев — квадриков))) Выпущена мощная и герметичная лебедка. Это одна из новинок 2019 года компании *4х4* серии Golden Power.
Особенности данной лебедки, что она будет способна вытащить не только квадрик, но и UTV , SUV или гражданскую машину затрявшую без фанатизма. Переживать за прочность барабана не надо! На лебедке GP4500 он сделан из металла. Так же установлен мощный соленоид. Лебедка имеет полноценный редуктор (а не как у более дешевых моделях). Передаточное число редуктора достаточно быстрое 166:1, а в паре с отличным мотором лебедка будет выдавать превосходные показатели как по тяге так и по скорости. Мотор имеет 3,5л.с.. Синтетический трос имеет диаметр 6мм и длину 13 метров. Остальное можно увидеть на фотографии.
С помощью 1 вечера, лебедку можно сделать в качестве переносной да и затраты будут минимальными.
Друзья!..
Все никак не мог разродиться и написать текст по описанию установки лебедки на Джим. Проблем было достаточно как и с установкой так и с временем на описание всего.
Собственно была куплена электрическая лебедка Golden Power серии ATV. Как уже в описании поста по покупке оговорюсь, что мне лебедка нужна исключительно для подстраховки.
В соревнованиях я не участвую, в дикие говны не лезу ( по крайней мере стараюсь). Если вдруг хватать ее не будет мне, повешу на перед более мощную а эту уберу на зад.
Итак у нас имеется сама лебедка, площадка под нее и куча болтов.
Хочу сказать сразу, что просверлить отверстия в площадке ( так как штатные не совпадали с площадкой, идущей в комплекте с лебедкой) довольно таки муторное занятие, убил несколько сверел
Но с горем пополам просверлил, установил, примерил. Убедился что болты не входят, рассверлил еще…Хоп. и все в порядке.
Сама подготовка заняла около полу дня, затем двинули в гараж мастырить все это дело.
Тут собственно и начался трындец.
Место под установку блока управления лебедки выбирать было особо не из чего, так как провода идущие в комплекте с Лебедкой были разной длины.
Было выбрано место около воздушного фильтра.
Купил несколько железные планок, покрасил их в черный цвет и присверлил к кузову…После до меня дошло, что в принципе можно было обойтись без сверление и не обсирать так кузов авто а попросту посадить на клей из термопистолета. Но, что сделано- то сделано, не судите строго.
Поставил я значит блок управления, и тут началась самая ЖАРА!
ОБРАЩАЮСЬ К КОМПАНИИ GOLDEN POWER!
У вас отверстие крепления блока лебедки к кузову расположено ПРЯМ под ПЛЮСОВЫМ контактом!
Так как я выбрал для крепления длинный болт, он у меня уперся в плюсовой контакт, соответственно все к чертям погорело…
Убедительная к вам просьба перенести крпеления хотябы по бокам коробки!
В общем блок соленойдов сгорел к чертям собачим…
Зашел на всем известный сайт Дальневосточный и заказал отдельно блок соленойдов, пришел, отдал электрику от мне все в коробке собрал…Места там вообще не развернешься, еще туча проводов надо соединить внутри чтоб работал с пультом управления дистанционным…
Блок собрали, я его поставил, все хорошо…РАБОТАЕТ с обоими пультами!
На этом собственно не закончилось…
Начал ставить лебедку с площадкой примерять на раму, а на Джимни ( не знаю как на других кузовах, у меня 43) рама выходящая куда должна крепиться площадка не литая под квадрат или прямоугольник, а без боковой стенки. К сожалению на фото не видно, не с того ракурса сфотал. Я не знаю как так делали, но сама рама имеет форму прямоугольника по всей длине авто, а наружу выходит без одной (правой) боковой стенки…
Решено было наварить до получения цельной конструкции да и крепить болтами было бы лучше, металл бы не гнулся.
В итоге отвез это все дело к сварщику, он мне наварил стенки, все укрепил, покрасил и установил по уровню площадку вместе с лебедкой…
Ну тут дело осталось за малым, вырезать в бампере отверстие под лебедку ибо мешало, путем подгона (снять/поставить) около 10 раз я таки выпилил болгаркой нужную геометрию…
Опять таки делал сам, может быть и рукожоп, но как мог уж простите
Собственно подводя итоги:
-Можно было бы сделать площадку крепления блока внутри капота получше
-Ребятам из Голден Пауэр желаю удачи.
-Если была бы рама полая, обошлось бы без лишних затрат
Чуть позже планирую номерной знак вынести через крепления на площадки чуть выше самой лебеки чтобы не мешала…Сейчас номер стоит на радиаторной решетке.
Всем спасибо.
Специально для наших меньших братьев — квадриков.Выпущена мощная и герметичная лебедка. Это одна из новинок 2019 года компании *4х4* серии Golden Power.
Обзор комплектации GoldenPower ATV
Вес лебедки — 9кг
Тяговое усилие — 4500lb/2041кг
Передаточное число — 166:1
Тип передачи — 3-х ступенчатая планетарная
Мотор — 12V 1.8л.с.
Размер барабана — D:48мм, L:73мм.
Трос — синтетический диаметр: 6мм, длина: 13м
Размеры лебедки: Длина 330 мм × Ширина 114 мм × Высота 120 мм.
В комплект входит:
площадка для лебедки
пульт управления проводной и беспроводной
Синтетический трос с крюком
2 кабеля соединения с аккумуляторной батареей
блок соленоидов ( можно установить в любое удобное место)
На Первой ступени 4 сателлита ( в отличии от лебедок других брендов, у которых их 3 шт). Все шестерни выполнены из качественной стали.
Шестерни третьей ступени
Коронная шестерня вылита из корпуса редуктора
Для компактности размеров ,щеточный узел интегрирован в крышку мотора
Длина якоря честные 50мм, а ни как у других производителей доходит до 80мм(что является не правдой)
герметичность достигнута за счет прижимных манжет и уплотнительных колец
Длина троса 13 метров, диаметр 6мм. Качественный синтетический трос.
Особенности данной лебедки, что она будет способна вытащить не только квадрик, но и UTV , SUV или гражданскую машину застрявшую без фанатизма. Переживать за прочность барабана не надо! На лебедке GP4500 он сделан из металла. Так же установлен мощный соленоид. Лебедка имеет полноценный редуктор (а не как у более дешевых моделях). Передаточное число редуктор достаточно быстрое 166:1, а в паре с отличным мотором лебедка будет выдавать превосходные показатели как по тяге так и по скорости. Мотор имеет 3,5л.с.. Синтетический трос имеет диаметр 6мм и длину 13 метров.
Заказать ЗДЕСЬ
Особенности данной лебедки, что она будет способна вытащить не только квадрик, но и UTV , SUV или гражданскую машину застрявшую без фанатизма. Переживать за прочность барабана не надо! На лебедке GP4500 он сделан из металла. Так же установлен мощный соленоид. Лебедка имеет полноценный редуктор (а не как у более дешевых моделях). Передаточное число редуктор достаточно быстрое 166:1, а в паре с отличным мотором лебедка будет выдавать превосходные показатели как по тяге так и по скорости. Мотор имеет 3,5л.с.. Синтетический трос имеет диаметр 6мм и длину 13 метров.
- Модель — 4500S 12V
- Вес лебедки — 9кг
- Тяговое усилие — 4500lb/2041кг
- Передаточное число — 166:1
- Тип передачи — 3-х ступенчатая планетарная
- Мотор — 12V 1.8л.с.
- Размер барабана — D:48мм, L:73мм.
- Трос — синтетический диаметр: 6мм, длина: 13м
- Размеры лебедки: Длина 330 мм × Ширина 114 мм × Высота 120 мм.
- В комплект входит:
- площадка для лебедки
- пульт управления проводной и беспроводной
- Синтетический трос с крюком
- «клюз» (вместо роликов) для синтетического троса
- 2 кабеля соединения с аккумуляторной батареей
- блок соленоидов ( можно установить в любое удобное место)
Лебедка для квадроцикла или снегохода Golden Power EWB 4500 2041 кг / 166:1 – незаменимая вещь для любого путешественника, который любит экстремальный отдых на природе. Эта лебедка обеспечивает максимальную мощность и надежность в использовании.
Ее грузоподъемность составляет 2041 кг, что означает, что вы можете легко перемещать тяжелые предметы, такие как лесоматериалы или большие снеговые глыбы. Соотношение передач в 166:1 обеспечивает надежное и плавное перемещение груза.
Использование лебедки Golden Power EWB 4500 значительно упрощает ваши путешествия на квадроцикле или снегоходе. Она способствует быстрому и надежному перемещению грузов при пересечении бездорожья или перевозке других предметов.
Таким образом, если вы ищете надежное и эффективное устройство для грузоперевозок на своем квадроцикле или снегоходе, то лебедка Golden Power EWB 4500 – прекрасный выбор. Ее высокая грузоподъемность и надежность обеспечивают максимальный комфорт и удобство в использовании.
Особенности товара:
- Модель — 4500S 12V
- Вес лебедки — 9кг
- Тяговое усилие — 4500lb/2041кг
- Передаточное число — 166:1
- Тип передачи — 3-х ступенчатая планетарная
- Мотор — 12V 1.8л.с.
- Размер барабана — D:48мм, L:73мм.
- Трос — синтетический диаметр: 6мм, длина: 13м
- Размеры лебедки: Длина 330 мм × Ширина 114 мм × Высота 120 мм.
В комплект входит:
- площадка для лебедки
- пульт управления проводной и беспроводной
- Синтетический трос с крюком
- «клюз» (вместо роликов) для синтетического троса
- 2 кабеля соединения с аккумуляторной батареей
- блок соленоидов ( можно установить в любое удобное место)
Специально для наших меньших братьев — квадриков. Выпущена мощная и герметичная лебедка. Это одна из новинок 2019 года компании *4х4* серии Golden Power.
Особенности данной лебедки, что она будет способна вытащить не только квадрик, но и UTV , SUV или гражданскую машину застрявшую без фанатизма. Переживать за прочность барабана не надо! На лебедке GP4500 он сделан из металла. Так же установлен мощный соленоид. Лебедка имеет полноценный редуктор (а не как у более дешевых моделях). Передаточное число редуктор достаточно быстрое 166:1, а в паре с отличным мотором лебедка будет выдавать превосходные показатели как по тяге так и по скорости. Мотор имеет 3,5л.с.. Синтетический трос имеет диаметр 6мм и длину 13 метров.
Вы можете
доверять интернет-магазину glavpara.ru по следующим причинам:
Репутация: У
магазина хорошая репутация среди клиентов, что подтверждается положительными
отзывами и рейтингами Flamp 2GIS Yandex
Безопасность:
Мы предоставляем безопасные способы оплаты и защищенные транзакции для своих
клиентов
Качество
продукции: Мы сотрудничаем только с надежными поставщиками и брендами, чтобы
гарантировать высокое качество товаров.
Прозрачность:
Вы всегда можете посетить наш розничный магазин по адресу: г. Новосибирск, ул.
Левитана 40 и познакомиться с нами лично.
Клиентская
поддержка: Магазин предоставляет услуги поддержки клиентов, отвечая на вопросы
и помогая решать возникающие проблемы.
Несмотря на это, всегда хорошей идеей является
проведение собственного анализа и проверки условий покупки перед совершением
сделки.