Квадроцикл хайсан 550 отзывы владельцев

И так, мой квадроцикл Hisun tactic 750
К покупке квадроцикла я созревал не долго:
Очередной раз конкретно застряв в луже по дороге на рыбалку и потратив 6 часов на то, что бы оттуда вытащить машину — я серьезно для себя решил, что с моими увлечениями «охотой, ягодами, рыбалкой» и прочими сельскими занятиями, вроде мордобоя и уничтожения алкоголя мне необходим специальный транспорт.

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Чего я хотел от квадроцикла?
А хотел я мощный двигатель, который с легкостью потянет прицеп, простоту обслуживания и наличие базовых опций, вроде лебёдки и светотехники. Разумеется всё это я хотел за минимальную стоимость.

И как то раз, в очередной вечер, который был посвящен лазанию на авито вдоль и поперек в попытке найти не ушатаный BRP до милиона — параллельно смотря обзоры в ютубе на технику разных производителей я наткнулся на ранее не известный мне бренд Hisun!

Копая глубже, что это за зверушка такая я узнал, что у них аж 280 дилеров в США!
А американцы знают толк в технике, так как они уже избалованы такими топовыми брендами как BRP и Polaris!
Собственно о самом бренде Hisun:
Hisun — это не какая-то подделка собранная в подвале по заказу какой-нибудь маленькой компании по типу «ТяпЛяп готово, скорее на продажу», а это свой собственный завод, большая дилерская сеть и гарантия 2 года при минимальной стоимости квадрата.

Собственно это меня и подкупило, далее был поиск дилера, долгое решение о выборе модели и прочие радости покупки новой техники.

Мой выбор пал на Hisun tactic 750 в упакованной комплектации Limited EPS.
Меня сразу удивило количество опций за ту сумму, в которую обошелся мне квадрат, а именно:
-Линзованая оптика как у BRP
-Электроусилитель руля!
-Лебедку до 1300 lbs
-Два огромных багажника
-Металические бампера
-Защиту рук от веток
-Зеркала
-Телега для транспортировки пьяных товарищей

И это все обошлось мне в 850 000!

Покупкой я был доволен как слон и в первый же день засадил его по самое не балуй в ближайшей луже.

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Пожалуй напишу немного неинтересной технической информации о квадрике:
На моем квадрике установлен одноцилиндровый двигатель аналогичный легендарному Yamaha Grizzly. Объемом 735 куб.см., и мощностью 45 л.с. Да у конкурентов лошадок побольше! Согласен, но и квадроцикл этот не драгстер! Тяга на низких оборотах просто безумная. С этим у Hisun все в порядке — длинноходный (90 мм) мотор выдает 58 Н*м крутящего момента и уверенно везет с «низов».
По динамике он конечно уступает двухцилиндровым конкурентам. Зато чем ниже скорость поршня, тем выше ресурс! Небольшая степень сжатия (9.7:1) уменьшает склонность к детонации, добавляет мотору эластичности и допускает использование 92 бензина. Да и мне на нем зверей в лесу пугать, а не на гонках выступать 😊

Система полного привода проста как угол дома — подключаемая передняя ось с принудительной блокировкой. Трансмиссия как на японцах — мокрое сцепление в приводе вариатора. Да, это скрадывает ощущение мощности. Разгоняется Хайсан не так быстро как например BRP или Polaris, зато ремень вариатора ходит в разы дольше и стоит он в два раза дешевле. Зачем изобретать велосипед, когда все уже придумано?

По подвеске — вкруг стоят сдвоенные А-образные рычаги. Подвеска регулируемая, глотает все неровности получше бывшей
Китайцы не поскупились на регулировку преднатяга пружин, можно добавить клиренса если кому мало стандартных 27 см.

Ну и самое главное, мой вывод по этому квадрику:
Это простой, не убиваемый утилитарный квадроцикл за адекватную стоимость, но о котором мало кто слышал, или слышал, да думает что всё китайское автоматически плохое, так вот, это совсем не так.
Мой Hisun прямое доказательство обратному — этот простой квадроцикл сможет подарить главное, незабываемые впечатления и чувство полной свободы передвижения. А это дорогого стоит.
P.S. Спасибо, что дочитали до конца, в бутылке квас, гоняю только трезвым😉

Картинка с сайта: www.drive2.ru

• 
  Видеоконсультация

• 
  Обратный звонок

• 
  Похвалить

• 
  Пожаловаться

• 
  Сообщить об ошибке

Обзоры и Статьи

• Обзор квадроцикла Motoland Wild

  Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня вашему вниманию мы представляем замечательный  квадроцикл Motoland Wild. Подобная мотоциклетная база находится на вооружении у многих китайцев. Но часто бывает так, что имеются разные

• Квадроцикл SHINERAY HARDY 150U

  Shineray – китайский производитель высшего эшелона, выкупивший в 2014 г. итальянские мощности BMW (ранее известные как Husqvarna).  Hardy можно использовать как для развлечения, так и в качестве помощника по хозяйству: на

• Обзор мотовездехода SPEED Gear UTV 400 EFI

  Представляем вашему вниманию мотовездеход SPEED Gear UTV 400 EFI. Этот аппарат впечатляет свое работоспособностью. На нем можно проехать везде и в любую погоду. Ему нипочем, что сугробы снега, что болотистые места. Мотовездеход

• Обзор квадроцикла Motax X-16

  Сегодня у нас немного необычный тест-драйв. Мы продолжаем рассматривать детскую технику и приобщать молодое поколение к мотодвижению. И у нас сегодня на тесте квадроцикл Motax X-16. Это одна из самых простых моделей данной

• Обзор детского квадроцикла Motax ATV H4 mini 50cc

  Это самый маленький и самый дешевый квадроцикл. И испытать его — это очень интересный процесс. Особенно ребенку. Детский квадроцикл — это идеальный вариант знакомства малыша с техникой с мотором. Если он все освоит на

• Обзор квадроцикла Hamer HT-125 Sport 004 (2014)

  Габариты квадроцикла: длина – 1400 мм, шира – 950 мм, высота по сиденью – 750 мм, клиренс – 250 мм, высота от подножки до сиденья – 430 мм. Мотоцикл выполнен в спортивном дизайне. Установлены защитные дуги, что защитит ноги от

• Обзор квадроцикла Hamer HT-200cc Sport

  У квадроцикла спортивный дизайн, с красивыми фарами, ровными линиями. Длина – 1840 мм, ширина по передним колесам – 1040 мм, высота по сиденью – 860 мм, клиренс – 200 мм, высота от подножки до сиденья – 540 мм. Приборная панель

• Обзор квадроцикла HISUN 700 (full)

  Квадроцикл HISUN 700 – это большой, мощный, полноприводный утилитарник, ширина которого составляет 1150 мм, длина – 2200 мм и клиренс – 310 мм. Большие габариты, вес и мощный двигатель квадроцикла, дают хорошую управляемость и

• Обзор квадроцикла Linhai Yamaha 550 Long Base

  Квадроцикл Linhai Yamaha 550 Long Base – одна из самых ожидаемых и интересных новинок 2015 года в мире квадроциклов. Техника Linhai уже давно завоевала европейский и американский рынок Offroad техники и уверенно держит в напряжении

• Продукция EXTREMENERGY

  «EXTREMENERGY» является молодым брендом, но не смотря на то, что на рынке эта компания совсем недавно, товары которые они предлагают являются уникальными на территории Российской Федерации. Само название «EXTREMENERGY» уже

Показать все статьи